轮胎销售工作计划格式样本。
为了更好地配合团队的工作，我们不妨认真做好个人工作计划。一份优秀的工作计划，会贯穿经营的全过程，什么样的才是好的工作计划呢？有请驻留一会，阅读小编为你整理的轮胎销售工作计划格式样本，欢迎阅读，希望你能够喜欢并分享！
导语：计划是行政活动中使用范围很广的重要公文。机关、团体、企事业单位的各级机构，对一定时期的工作预先作出安排和打算时，都要制定工作计划。以下是小编整理的轮胎销售工作计划格式样本，希望对大家有帮助。
一、 消费者特点
轮胎的需求主要体现在公务车、货运车、客运车、出租车，私家车，特种用途车，赛车。而随着经济的飞速发展，车主对轮胎的性能也有不同的见解；其中私家车用轮胎在轮胎市场上占据了相当大的份额。轮胎消费者特点，可归纳出以下几点：
公务车：追求安全、行驶舒适、品牌形象“选择好的轮胎”
私家车：追求安全、耐用的程度、品质、稳定的性能
赛车：追求安全、速度、抓力、防滑力
出租车、客运车、货运车以盈利为主，在相对安全的前提下会重点考虑运营成本，一般不会选择价格偏高的轮胎。而是选择经济适用型轮胎。 从以上消费者的需求来看，安全是所有用车者首要考虑的问题.
二、 市面车用较多的轮胎
1、倍耐力（意大利）
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，是国际米兰的主赞助商也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。其特点：抓地超强，非常强壮。多用于飚车的车主，但其缺点是：强大的胎噪！倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。其中也有防爆胎
2、马牌（德国大陆）
德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，舒适静音是马牌的特点，不算耐磨，抓地力一般，不强壮。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4,A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。其中也有耐扎免补轮胎，也是在胎面喷涂一层胶。
3、邓禄普
邓禄普于19世纪后期起源于英国，主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托Gp，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是的，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。是性价比的轮胎。
4、固特异
美国的品牌，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，容易偏磨损，配套奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。
5、米其林
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，wrc等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰e级c级。
6、普利司通
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前赞助F1。属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。销售额目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。
7、韩泰轮胎
韩国牌汽车配套比较多。价格不高。
8、朝阳轮胎
杭州本地产品，杭州市公交车用的大多是朝阳。
三、影响轮胎消费者行为的因素
?轮胎生产厂家都质量不稳定。口碑效应更能有效促使消费者的选择。
?轮胎品牌的广告效应。
产品的广告投入会在消费者心理起一定的作用，价格体系出容易让客户接受。 ?轮胎的车辆配套
大多数车主很清楚地知道自己爱车的轮胎品牌，也愿意坚持用自己爱车所配套的轮胎的品牌，其中轮胎配套较多的以米其林、固特异、马牌、邓禄普、普利司通和韩泰为主。
?轮胎的售后服务。
对客户而言，行车安全是消费者首要考虑因素，同时轮胎质量及性能也同时影响着他们的选择，因此同行、朋友影响的口碑效应在产品质量的持续支持下才能发挥正面作用。任一轮胎品牌的与维护可以短期建立而成，但其品牌形象只能是“用出来的”。品牌优势则依赖于产品质量稳定。
四、市场调查
根据前面的综合信息来看，针对于普通轮胎而言让消费者做出选择的有质量，口碑，产地来源。当然大众广告也有一定能够左右消费者选择地作用。当然只有产品用的人多才会有质量的改进售后的完善。一些时间的门店市场调查，大多数终端客户在购买轮胎时会选择是车辆所配套是的轮胎，（米其林，普利司通，邓禄普，马牌，倍耐力，固特异），对安全性能要求高一点的又会选择防爆轮胎（马牌和倍耐力）。高端车主在选用轮胎时对轮胎的行车安全性能的考虑要多过轮胎的价格的考虑，中等车辆车主在购买轮胎时（韩泰，佳通），金恒德市场中有一品牌为“南港”的轮胎在市场中的口碑和销量都不错，市场中销售老板和部分消费者告知：南港轮胎品牌虽不够响亮，但是其在价格上比其他的轮胎要低很多。其中产品应用客户也有不少玩车族，他们认为轮胎破拉直接换一条就可以拉，价格又不高。
五、天衣轮胎情况总结
没有接触过这种轮胎的客户听到我们介绍或是看到我们轮胎耐扎防漏演示，都有
一种好奇心，想一步了解。对我们产中有了解过的客户，大多数则是关心我们产品的价格和母胎选用的品牌与质量。我们产品的应用前景客户还是相对比较认可的，在前期推广的时候应该适当的做一些广告投入。因为这样会让客户对公司产品更加了解，在销售价格上客户也会有更好的接受度。对市场中有不少了解过有和我们产品相同功能的轮胎，比如是马牌的耐扎轮胎，倍耐力的防爆轮胎，它们在有大品牌的支撑下客户接受度要相对好一些。我们产品在技术上和其他有相同功能的产品不相上下，但母胎的品牌无论在配套应用上还是在质量上都不能和其他品牌轮胎相比，再者我们轮胎产品应用者为高端客户，其中这些高端客户中又以年轻一代和女性车辆驾驭者为主，因为年轻一代在行车时间会多，同时在行车中处理轮胎漏气现象的时间极为看重，对行车速度较快时轮胎的安全性能有一定要求。女性车主则是因为个人换备用轮胎的不方便因素也会选择一些具有避免轮胎行驶中被扎漏气乃至防爆功能的轮胎。由于品牌效应感觉在价格上适当重新定位，会让更多的车主在选用安全轮胎时考虑用我们产品可能性更大。
六．杭州市场销售前期方式：
针对产品杭州市场的零售，个人认为销售方案有以下几点
1. 先去和有轮胎销售能力的门店（汽车装潢美容店，汽车维修店，4S店，轮胎批发商）沟通，争取能在他们店里能长时间的粘贴我们产品的相应广告，挂我们产品宣传的横幅，再争取有一点放我们演示轮胎的空间。
2. 在放有演示轮胎的店中我们可以时隔不久的去他们店中协助并监督他们对我们产品的推广。对长时间不推广我们产品的店家演示轮胎收回。
3. 价格体系能够以上坡方式逐步上升，销售政策上对全力推广我们产品的店主加以一些优惠价格，确保高利润对他们的诱惑会越来越大！
4. 对自己提供母胎加工升级的客户，我们也可以给予一些优惠的活动，如加工整车四条的话可以在三条轮胎加工的基础上第四条轮胎给与一定的折扣优惠；鉴于我们产品耐扎防漏的极限推荐加工备用胎，给予一定的优惠；对已经加工使用过我们公司产品的客户转介绍的来加工升级的客户也给予他们一定的优惠。
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轮胎销售工作计划范文格式
导语：计划是行政活动中使用范围很广的重要公文。机关、团体、企事业单位的各级机构，对一定时期的工作预先作出安排和打算时，都要制定工作计划。以下是整理的轮胎销售工作计划格式样本，希望对大家有帮助。
一、 消费者特点
轮胎的需求主要体现在公务车、货运车、客运车、出租车，私家车，特种用途车，赛车。而随着经济的飞速发展，车主对轮胎的性能也有不同的见解；其中私家车用轮胎在轮胎市场上占据了相当大的份额。轮胎消费者特点，可归纳出以下几点：
公务车：追求安全、行驶舒适、品牌形象“选择好的轮胎”
私家车：追求安全、耐用的程度、品质、稳定的性能
赛车：追求安全、速度、抓力、防滑力
出租车、客运车、货运车以盈利为主，在相对安全的前提下会重点考虑运营成本，一般不会选择价格偏高的轮胎。而是选择经济适用型轮胎。 从以上消费者的需求来看，安全是所有用车者首要考虑的问题.
二、 市面车用较多的轮胎
1、倍耐力（意大利）
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，是国际米兰的主赞助商也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。其特点：抓地超强，非常强壮。多用于飚车的车主，但其缺点是：强大的胎噪！倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。其中也有防爆胎
2、马牌（德国大陆）
德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，舒适静音是马牌的特点，不算耐磨，抓地力一般，不强壮。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4,A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。其中也有耐扎免补轮胎，也是在胎面喷涂一层胶。
3、邓禄普
邓禄普于19世纪后期起源于英国，主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托Gp，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是的，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。是性价比的轮胎。
4、固特异
美国的品牌，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，容易偏磨损，配套奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。
5、米其林
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，wrc等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰e级c级。
6、普利司通
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前赞助F1。属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。销售额目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。
7、韩泰轮胎
韩国牌汽车配套比较多。价格不高。
8、朝阳轮胎
杭州本地产品，杭州市公交车用的大多是朝阳。
三、影响轮胎消费者行为的因素
?轮胎生产厂家都质量不稳定。口碑效应更能有效促使消费者的选择。
?轮胎品牌的广告效应。
产品的广告投入会在消费者心理起一定的作用，价格体系出容易让客户接受。 ?轮胎的车辆配套
大多数车主很清楚地知道自己爱车的轮胎品牌，也愿意坚持用自己爱车所配套的轮胎的品牌，其中轮胎配套较多的以米其林、固特异、马牌、邓禄普、普利司通和韩泰为主。
?轮胎的售后服务。
对客户而言，行车安全是消费者首要考虑因素，同时轮胎质量及性能也同时影响着他们的选择，因此同行、朋友影响的口碑效应在产品质量的持续支持下才能发挥正面作用。任一轮胎品牌的与维护可以短期建立而成，但其品牌形象只能是“用出来的”。品牌优势则依赖于产品质量稳定。
四、市场调查
根据前面的综合信息来看，针对于普通轮胎而言让消费者做出选择的有质量，口碑，产地来源。当然大众广告也有一定能够左右消费者选择地作用。当然只有产品用的人多才会有质量的改进售后的完善。一些时间的门店市场调查，大多数终端客户在购买轮胎时会选择是车辆所配套是的轮胎，（米其林，普利司通，邓禄普，马牌，倍耐力，固特异），对安全性能要求高一点的又会选择防爆轮胎（马牌和倍耐力）。高端车主在选用轮胎时对轮胎的行车安全性能的考虑要多过轮胎的价格的考虑，中等车辆车主在购买轮胎时（韩泰，佳通），金恒德市场中有一品牌为“南港”的轮胎在市场中的口碑和销量都不错，市场中销售老板和部分消费者告知：南港轮胎品牌虽不够响亮，但是其在价格上比其他的轮胎要低很多。其中产品应用客户也有不少玩车族，他们认为轮胎破拉直接换一条就可以拉，价格又不高。
五、天衣轮胎情况总结
没有接触过这种轮胎的客户听到我们介绍或是看到我们轮胎耐扎防漏演示，都有
一种好奇心，想一步了解。对我们产中有了解过的客户，大多数则是关心我们产品的价格和母胎选用的品牌与质量。我们产品的应用前景客户还是相对比较认可的，在前期推广的时候应该适当的做一些广告投入。因为这样会让客户对公司产品更加了解，在销售价格上客户也会有更好的接受度。对市场中有不少了解过有和我们产品相同功能的轮胎，比如是马牌的耐扎轮胎，倍耐力的防爆轮胎，它们在有大品牌的支撑下客户接受度要相对好一些。我们产品在技术上和其他有相同功能的产品不相上下，但母胎的品牌无论在配套应用上还是在质量上都不能和其他品牌轮胎相比，再者我们轮胎产品应用者为高端客户，其中这些高端客户中又以年轻一代和女性车辆驾驭者为主，因为年轻一代在行车时间会多，同时在行车中处理轮胎漏气现象的时间极为看重，对行车速度较快时轮胎的安全性能有一定要求。女性车主则是因为个人换备用轮胎的不方便因素也会选择一些具有避免轮胎行驶中被扎漏气乃至防爆功能的轮胎。由于品牌效应感觉在价格上适当重新定位，会让更多的车主在选用安全轮胎时考虑用我们产品可能性更大。
六．杭州市场销售前期方式：
针对产品杭州市场的零售，个人认为销售方案有以下几点
1. 先去和有轮胎销售能力的门店（汽车装潢美容店，汽车维修店，4S店，轮胎批发商）沟通，争取能在他们店里能长时间的粘贴我们产品的相应广告，挂我们产品宣传的横幅，再争取有一点放我们演示轮胎的空间。
2. 在放有演示轮胎的店中我们可以时隔不久的去他们店中协助并监督他们对我们产品的推广。对长时间不推广我们产品的店家演示轮胎收回。
3. 价格体系能够以上坡方式逐步上升，销售政策上对全力推广我们产品的店主加以一些优惠价格，确保高利润对他们的诱惑会越来越大！
4. 对自己提供母胎加工升级的客户，我们也可以给予一些优惠的活动，如加工整车四条的话可以在三条轮胎加工的基础上第四条轮胎给与一定的折扣优惠；鉴于我们产品耐扎防漏的极限推荐加工备用胎，给予一定的优惠；对已经加工使用过我们公司产品的客户转介绍的来加工升级的客户也给予他们一定的优惠。
少先队工作计划格式样本
一、指导思想：
以XXX为指导，牢固树立“为学生幸福人生奠基”的宗旨。认真贯彻落实十八大报告提出的：“把立德树人作为教育的根本任务，培养德智体美全面发展的社会主义建设者和接班人”的要求，以体验教育为基本途径，全面加强少年儿童思想道德建设，有计划有创新地开展符合学校实际的、符合少年儿童身心特点的教育活动，使少先队员更好地掌握交际能力、学习能力、生活能力，成为幸福生活并能创造幸福的人。
二、工作要点：
(一)加强少先队基础建设
1. 加强学校辅导员以及校内外辅导员队伍建设。强化辅导员责任意识，不断提升辅导员的管理水平。进一步完善“中队”的评选机制，提高班队集体建设的水平。
2. 加强少先队小干部队伍建设。学期初开展大、中队委的培训工作，培养队员管理少先队、热爱少先队的主人翁情感。选拔有责任心的队员组成红领巾文明礼仪监督岗，努力让更多的队员参与到少先队阵地的建设和管理中来。
(二)建设一个基础扎实的少先队活动阵地。
1. 建好红领巾校园文化宣传栏。及时更换内容，营造优雅、活泼、趣味与知识并存的文化氛围。
2. 抓好红领巾检查岗、旗手、护旗手、红领巾广播站等的各项工作，使之成为展示少先队员风采的一个窗口，成为进行队员爱队、爱校、爱国教育的一个优秀的阵地。
3、建立健全中队建设，加强中队辅导员的培训、指导，切实开展好每周一次的班队活动，使中队活动真正成为少先队员常规教育的基地、展示自我的舞台。
(三)坚持不懈做好各项常规工作。
1. 环境卫生。本学期学校大队部将重点抓好“把垃圾送回家”活动，各辅导员老师要利用晨会、班会对学生进行教育，要组织学生认真做好每一天的清洁卫生工作。要着力清除卫生死角，要教育、并督促学生有条理的做好课前准备工作，教室内外一定要保持全天的干净、整洁。校值日生要做好监督、检查、评比工作。
2. 文明礼仪。要认真贯彻落实教育部下发的《中小学文明礼仪教育指导纲要》，进一步深化文明礼仪教育活动。根据中小学生守则、中小学生日常行为规范的要求，学校将通过设立文明监督岗、主题班队会等各种形式，广泛开展文明礼仪实践训练活动，把礼仪规范作为加强文明礼仪教育、规范队员行为的基本要求，全面提高队员的思想道德素质和文明礼仪素养，为他们文明生活、幸福成长奠定基础。各中队都要教育队员无论是在校内，还是在校外都要讲文明，懂礼貌，行为规范、有教养。大队部将加强对着装、个人卫生、红领巾佩戴情况的检查力度。
3. 抓好每日检查评比工作，促使学生良好行为习惯的形成。要继续指导好每天的评比工作，认真做好检评结果统计，公平公正的把检评结果纳入到班级评估中，让学生在不知不觉中养成良好的行为习惯，结合一日常规评比、“校园之星”评选以及“班级”评比等活动，抓好学生的行为养成教育，努力实行全程跟踪督查，进而落实常规管理要求，提升学生文明素质。
4. 加强安全教育工作。学校将继续把安全教育和法制教育作为德育工作长期坚持的重点。主要以安全法律法规为重点，以安全常识为内容，针对师生特点，有计划、多形式开展安全法规、安全常识教育。道路安全教育，以确保学生安全。各班要把安全教育、法制教育贯穿到整个学期，常抓不懈，充分利用晨会、班队活动进行教育，规范学生的课间活动，要求学生在校园内不玩危险性的游戏，以杜绝不安全隐患。加强教师值日工作，要求值日教师提高责任感，做好放学时的护导工作，加强管理，规范活动要求，让学生在校园内进行安全活动。,
5.开展节日活动。各种重要节日、纪念日中蕴藏着宝贵的道德教育资源，各班级要结合重大节日、纪念日开展活动。三月份开展学习雷锋，争做“四好少年”系列活动。在“全国中小学生安全教育日”前后开展安全主题教育活动。四月份开展“缅怀先烈、学习先烈”的清明节扫墓活动，并以“植树节”为契机，开展环保、节能减排为主题的系列活动。五月份以全国助残日为契机，鼓励全校的同学都来关注需要帮助的人。六月份将儿童节和校园文化艺术节结合在一起将举行丰富多彩的活动。
6. 心理健康教育。认真上好健康教育课，各中队辅导员负责队员的心理咨询工作。及时帮助学生妥善处理人际关系，正确对待困难和挫折，提高心理承受力。
7. 关注弱势群体。要特别重视单亲家庭、离异家庭、贫困家庭、留守孩等特殊家庭孩子的教育和管理，建立学困生档案，采取切实有效措施，做好学困生的转化工作。
8. 网络育人。结合不同年龄段学生实际和教学内容，有针对性地开展相关网络教育活动，引导学生树立网络责任意识和道德意识，增强对不良信息的辨别能力，自觉抵制网络不法行为，懂得在网络环境下维护自身安全和合法权益。
轮胎销售工作计划
下面是小编为您整理的轮胎销售工作计划，仅供大家参考。
一、消费者特点
轮胎的需求主要体现在公务车、货运车、客运车、出租车，私家车，特种用途车，赛车。而随着经济的飞速发展，车主对轮胎的性能也有不同的见解；其中私家车用轮胎在轮胎市场上占据了相当大的份额。轮胎消费者特点，可归纳出以下几点：
公务车：追求安全、行驶舒适、品牌形象“选择好的轮胎”
私家车：追求安全、耐用的程度、品质、稳定的性能
赛车：追求安全、速度、抓力、防滑力
出租车、客运车、货运车以盈利为主，在相对安全的前提下会重点考虑运营成本，一般不会选择价格偏高的轮胎。而是选择经济适用型轮胎。从以上消费者的需求来看，安全是所有用车者首要考虑的问题.
二、市面车用较多的轮胎
1、倍耐力（意大利）
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，是国际米兰的主赞助商也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。其特点：抓地超强，非常强壮。多用于飚车的车主，但其缺点是：强大的胎噪！倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。其中也有防爆胎
2、马牌（德国大陆）
德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，舒适静音是马牌的特点，不算耐磨，抓地力一般，不强壮。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4,A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。其中也有耐扎免补轮胎，也是在胎面喷涂一层胶。
3、邓禄普
邓禄普于19世纪后期起源于英国，主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托Gp，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是的，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。是性价比的轮胎。
4、固特异
美国的品牌，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，容易偏磨损，配套奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。
5、米其林
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，wrc等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰e级c级。
6、普利司通
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前赞助F1。属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。销售额目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。
7、韩泰轮胎
韩国牌汽车配套比较多。价格不高。
8、朝阳轮胎
杭州本地产品，杭州市公交车用的大多是朝阳。
三、影响轮胎消费者行为的因素
?轮胎生产厂家都质量不稳定。口碑效应更能有效促使消费者的选择。
?轮胎品牌的广告效应。
产品的广告投入会在消费者心理起一定的作用，价格体系出容易让客户接受。?轮胎的车辆配套
大多数车主很清楚地知道自己爱车的轮胎品牌，也愿意坚持用自己爱车所配套的轮胎的品牌，其中轮胎配套较多的以米其林、固特异、马牌、邓禄普、普利司通和韩泰为主。
轮胎的售后服务。
对客户而言，行车安全是消费者首要考虑因素，同时轮胎质量及性能也同时影响着他们的选择，因此同行、朋友影响的口碑效应在产品质量的持续支持下才能发挥正面作用。任一轮胎品牌的与维护可以短期建立而成，但其品牌形象只能是“用出来的”。品牌优势则依赖于产品质量稳定。
四、市场调查
根据前面的综合信息来看，针对于普通轮胎而言让消费者做出选择的有质量，口碑，产地来源。当然大众广告也有一定能够左右消费者选择地作用。当然只有产品用的人多才会有质量的改进售后的完善。一些时间的门店市场调查，大多数终端客户在购买轮胎时会选择是车辆所配套是的轮胎，（米其林，普利司通，邓禄普，马牌，倍耐力，固特异），对安全性能要求高一点的又会选择防爆轮胎（马牌和倍耐力）。高端车主在选用轮胎时对轮胎的行车安全性能的考虑要多过轮胎的价格的考虑，中等车辆车主在购买轮胎时（韩泰，佳通），金恒德市场中有一品牌为“南港”的轮胎在市场中的口碑和销量都不错，市场中销售老板和部分消费者告知：南港轮胎品牌虽不够响亮，但是其在价格上比其他的轮胎要低很多。其中产品应用客户也有不少玩车族，他们认为轮胎破拉直接换一条就可以拉，价格又不高。
五、天衣轮胎情况总结
没有接触过这种轮胎的客户听到我们介绍或是看到我们轮胎耐扎防漏演示，都有
一种好奇心，想一步了解。对我们产中有了解过的客户，大多数则是关心我们产品的价格和母胎选用的品牌与质量。我们产品的应用前景客户还是相对比较认可的，在前期推广的时候应该适当的做一些广告投入。因为这样会让客户对公司产品更加了解，在销售价格上客户也会有更好的接受度。对市场中有不少了解过有和我们产品相同功能的轮胎，比如是马牌的耐扎轮胎，倍耐力的防爆轮胎，它们在有大品牌的支撑下客户接受度要相对好一些。我们产品在技术上和其他有相同功能的产品不相上下，但母胎的品牌无论在配套应用上还是在质量上都不能和其他品牌轮胎相比，再者我们轮胎产品应用者为高端客户，其中这些高端客户中又以年轻一代和女性车辆驾驭者为主，因为年轻一代在行车时间会多，同时在行车中处理轮胎漏气现象的时间极为看重，对行车速度较快时轮胎的安全性能有一定要求。女性车主则是因为个人换备用轮胎的不方便因素也会选择一些具有避免轮胎行驶中被扎漏气乃至防爆功能的轮胎。由于品牌效应感觉在价格上适当重新定位，会让更多的车主在选用安全轮胎时考虑用我们产品可能性更大。
六．杭州市场销售前期方式：
针对产品杭州市场的零售，个人认为销售方案有以下几点
1.先去和有轮胎销售能力的门店（汽车装潢美容店，汽车维修店，4S店，轮胎批发商）沟通，争取能在他们店里能长时间的粘贴我们产品的相应广告，挂我们产品宣传的横幅，再争取有一点放我们演示轮胎的空间。
2.在放有演示轮胎的店中我们可以时隔不久的去他们店中协助并监督他们对我们产品的推广。对长时间不推广我们产品的店家演示轮胎收回。
3.价格体系能够以上坡方式逐步上升，销售政策上对全力推广我们产品的店主加以一些优惠价格，确保高利润对他们的诱惑会越来越大！
4.对自己提供母胎加工升级的客户，我们也可以给予一些优惠的活动，如加工整车四条的话可以在三条轮胎加工的基础上第四条轮胎给与一定的折扣优惠；鉴于我们产品耐扎防漏的极限推荐加工备用胎，给予一定的优惠；对已经加工使用过我们公司产品的客户转介绍的来加工升级的客户也给予他们一定的优惠。
轮胎销售工作计划例文
第一章 20xx年轮胎行业影响因素分析
第一节 宏观环境对轮胎行业的影响分析
一、全球经济危机影响
二、我国经济增长放慢影响
第二节 20xx年轮胎行业政策影响因素
一、宽松货币政策影响
二、关税影响
三、国家政策扶持影响
四、国家扩大内需政策影响
第三节 20xx年轮胎行业影响因素
一、宏观因素
二、政策因素
三、行业因素
第二章 20xx年全国轮胎行业景气分析
第一节 20xx年全国轮胎行业运行综述
一、轮胎行业产销影响因素
二、轮胎行业消费结构
第二节 20xx年轮胎行业景气分析
一、轮胎行业利润情况
二、轮胎行业景气分析
第三节 20xx年轮胎行业运行情况分析
第三章 20xx年轮胎行业工作要点回顾总结
（本部分主要从行业及企业角度出发结合外部政策及经济大环境，就工作要点、工作方法、工作技巧等展开分析）
第一节 轮胎行业发展新态势对工作提出的新要求
第二节 适应行业变化发展的工作新挑战
第三节 业内具有代表性的企业典型分析
第四章 20xx年轮胎行业销售量回顾及20xx年预测
第一节 20xx年轮胎行业销售量现状
第二节 20xx年轮胎行业销售量预测
第五章 2009年轮胎行业进出口回顾及20xx年预测
第一节 2009年轮胎行业进出口现状
第二节 20xx年轮胎行业进出口预测
第六章 20xx年轮胎行业上下游回顾及20xx年预测
第一节 20xx年轮胎行业上游回顾
第二节 20xx年轮胎行业下游回顾
第三节 20xx年发展态势预测
第七章 轮胎行业重点企业20xx年回顾及20xx年展望
本部分选取业内具有代表性的企业就其发展成功经验或失败教训进行对比剖析，是您结合自己企业实际情况进行预警，为企业20xx年更好的发展制定科学的策略。
第八章 君略产业研究院对轮胎行业基本观点及预测
第一节 君略产业研究院轮胎行业基本观点
第二节 君略产业研究院轮胎行业十大热点事件及点评
第三节 君略产业研究院2010年轮胎行业预测
部分图表目录：
图表 中国宏观经济主要指标预测
图表 中国宏观经济分产业GDp 增速预测
图表 中国GDp 增速与轮胎行业收入增速对比
图表 轮胎行业主要产品与原料价格变化对比
图表 轮胎行业销售收入情况
图表 轮胎行业利润增长情况
图表 20xx年轮胎行业产量统计数据表
图表 国内外轮胎行业价格走势图
图表 20xx年中国轮胎行业费量数据表
图表 20xx年轮胎行业产销格局
图表 轮胎行业主要渠道构成图
图表 轮胎行业20xx年主要指标预测
轮胎销售工作计划范文
下面是为您整理的轮胎销售工作计划，仅供大家参考。
一、消费者特点
轮胎的需求主要体现在公务车、货运车、客运车、出租车，私家车，特种用途车，赛车。而随着经济的飞速发展，车主对轮胎的性能也有不同的见解；其中私家车用轮胎在轮胎市场上占据了相当大的份额。轮胎消费者特点，可归纳出以下几点：
公务车：追求安全、行驶舒适、品牌形象“选择好的轮胎”
私家车：追求安全、耐用的程度、品质、稳定的性能
赛车：追求安全、速度、抓力、防滑力
出租车、客运车、货运车以盈利为主，在相对安全的前提下会重点考虑运营成本，一般不会选择价格偏高的轮胎。而是选择经济适用型轮胎。从以上消费者的需求来看，安全是所有用车者首要考虑的问题.
二、市面车用较多的轮胎
1、倍耐力（意大利）
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，是国际米兰的主赞助商也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。其特点：抓地超强，非常强壮。多用于飚车的车主，但其缺点是：强大的胎噪！倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。其中也有防爆胎
2、马牌（德国大陆）
德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，舒适静音是马牌的特点，不算耐磨，抓地力一般，不强壮。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4,A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。其中也有耐扎免补轮胎，也是在胎面喷涂一层胶。
3、邓禄普
邓禄普于19世纪后期起源于英国，主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托Gp，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是的，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。是性价比的轮胎。
4、固特异
美国的品牌，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，容易偏磨损，配套奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。
5、米其林
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，wrc等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰e级c级。
6、普利司通
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前赞助F1。属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。销售额目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。
7、韩泰轮胎
韩国牌汽车配套比较多。价格不高。
8、朝阳轮胎
杭州本地产品，杭州市公交车用的大多是朝阳。
三、影响轮胎消费者行为的因素
?轮胎生产厂家都质量不稳定。口碑效应更能有效促使消费者的选择。
?轮胎品牌的广告效应。
产品的广告投入会在消费者心理起一定的作用，价格体系出容易让客户接受。?轮胎的车辆配套
大多数车主很清楚地知道自己爱车的轮胎品牌，也愿意坚持用自己爱车所配套的轮胎的品牌，其中轮胎配套较多的以米其林、固特异、马牌、邓禄普、普利司通和韩泰为主。
轮胎的售后服务。
对客户而言，行车安全是消费者首要考虑因素，同时轮胎质量及性能也同时影响着他们的选择，因此同行、朋友影响的口碑效应在产品质量的持续支持下才能发挥正面作用。任一轮胎品牌的与维护可以短期建立而成，但其品牌形象只能是“用出来的”。品牌优势则依赖于产品质量稳定。
四、市场调查
根据前面的综合信息来看，针对于普通轮胎而言让消费者做出选择的有质量，口碑，产地来源。当然大众广告也有一定能够左右消费者选择地作用。当然只有产品用的人多才会有质量的改进售后的完善。一些时间的门店市场调查，大多数终端客户在购买轮胎时会选择是车辆所配套是的轮胎，（米其林，普利司通，邓禄普，马牌，倍耐力，固特异），对安全性能要求高一点的又会选择防爆轮胎（马牌和倍耐力）。高端车主在选用轮胎时对轮胎的行车安全性能的考虑要多过轮胎的价格的考虑，中等车辆车主在购买轮胎时（韩泰，佳通），金恒德市场中有一品牌为“南港”的轮胎在市场中的口碑和销量都不错，市场中销售老板和部分消费者告知：南港轮胎品牌虽不够响亮，但是其在价格上比其他的轮胎要低很多。其中产品应用客户也有不少玩车族，他们认为轮胎破拉直接换一条就可以拉，价格又不高。
五、天衣轮胎情况总结
没有接触过这种轮胎的客户听到我们介绍或是看到我们轮胎耐扎防漏演示，都有
一种好奇心，想一步了解。对我们产中有了解过的客户，大多数则是关心我们产品的价格和母胎选用的品牌与质量。我们产品的应用前景客户还是相对比较认可的，在前期推广的时候应该适当的做一些广告投入。因为这样会让客户对公司产品更加了解，在销售价格上客户也会有更好的接受度。对市场中有不少了解过有和我们产品相同功能的轮胎，比如是马牌的耐扎轮胎，倍耐力的防爆轮胎，它们在有大品牌的支撑下客户接受度要相对好一些。我们产品在技术上和其他有相同功能的产品不相上下，但母胎的品牌无论在配套应用上还是在质量上都不能和其他品牌轮胎相比，再者我们轮胎产品应用者为高端客户，其中这些高端客户中又以年轻一代和女性车辆驾驭者为主，因为年轻一代在行车时间会多，同时在行车中处理轮胎漏气现象的时间极为看重，对行车速度较快时轮胎的安全性能有一定要求。女性车主则是因为个人换备用轮胎的不方便因素也会选择一些具有避免轮胎行驶中被扎漏气乃至防爆功能的轮胎。由于品牌效应感觉在价格上适当重新定位，会让更多的车主在选用安全轮胎时考虑用我们产品可能性更大。
六．杭州市场销售前期方式：
针对产品杭州市场的零售，个人认为销售方案有以下几点
1.先去和有轮胎销售能力的门店（汽车装潢美容店，汽车维修店，4S店，轮胎批发商）沟通，争取能在他们店里能长时间的粘贴我们产品的相应广告，挂我们产品宣传的横幅，再争取有一点放我们演示轮胎的空间。
2.在放有演示轮胎的店中我们可以时隔不久的去他们店中协助并监督他们对我们产品的推广。对长时间不推广我们产品的店家演示轮胎收回。
3.价格体系能够以上坡方式逐步上升，销售政策上对全力推广我们产品的店主加以一些优惠价格，确保高利润对他们的诱惑会越来越大！
4.对自己提供母胎加工升级的客户，我们也可以给予一些优惠的活动，如加工整车四条的话可以在三条轮胎加工的基础上第四条轮胎给与一定的折扣优惠；鉴于我们产品耐扎防漏的极限推荐加工备用胎，给予一定的优惠；对已经加工使用过我们公司产品的客户转介绍的来加工升级的客户也给予他们一定的优惠。
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