地铁自我鉴定,2024地铁自我鉴定

一学期就这样离我们而去，老师布置的自我总结大家写了吗?下面是小编搜集整理的自我总结300字精选范文，欢迎阅读。更多资讯尽在自我总结栏目!

自我总结

岁月无痕，转眼间一个学期就这样匆匆流逝了。在这个学期里，我取得了一些进步，以下是我这个学期的总结：

一、思想品德方面

在这个学期里，我对自己在品德方面的成绩，还算是满意的。

我见到老师问好，碰到同学向她们微笑一下或主动打招呼。同学来问我问题时，我并不像以前那样置之不理，而是为她们讲解，有时索性告诉她们答案。只是我有些题不知道怎样讲解，就没有帮助她们解决。

有一次，我在公园里看到一位残疾人，他很可怜，衣衫褴褛，我便毫不犹豫地从口袋里掏出一元钱给了他，献出了自己的一份爱心。

二、语文方面

本学期里，我在语文方面也有了很大的进步。在期中考试和期末考试时，我语文成绩名列全班第一，同时在全年级也排名第一，我为此骄傲。不过，这和我一直努力学习是分不开的。每学一篇课文时，我都会预习，学完后会复习。

如：《小英雄雨来》一文，老师没教之前我就预习，看几遍课文，把课文读懂，弄清主要内容，摘录一些好词好句，提出一些不懂的问题;学完之后我会复习，我写出课文的复句，修辞方法，记一记那些重要句子的含义，背一背各段段意以及主要内容等。

三、数学方面

这个学期，我对自己的数学成绩蛮满意的。期中考试考了99.5分，但是我不能骄傲，因为我能考那么多分是我自己努力的成果。我上课认真听讲，课后多做练习题，遇到不懂的问题会问老师或同学。

有一次我做练习题，一道道难题都被我一扫而过，可是好景不长，半路杀出了一个程咬金，一道练习题把我困住了，我左思右想也找不出解决的答案，就去请教老师。老师便细心为我分析题意，一边为我讲解，一边画出关系图让我更加明白。经过老师的细心讲解，我终于扫除了障碍。

以上是我这个学期的自我总结，虽然这个学期我取得了很大的进步，但是我仍然存在着一些缺点，我还要继续努力，改正缺点，争取在下个学期取得更大的进步

自我总结

从新学期的开始到期中考试以及现在，我虽然生活得很快乐，像小鸟一样自由自在地飞翔，但是有一些问题或一些鸡毛蒜皮的小事一直严重的干扰着我，使我无法从中挣脱出来，那就是我这一学期的学习究竟怎么样?然而，期中考试告诉了我，它说：你这次考试实话说不怎么样，虽然语文分比以前高了，可数学却落后了，虽然上次期末考试和这次期中考试数学分数都是90多，

一名优秀的员是认真谨慎，尽职尽责，善于写总结的。下面是小编搜集整理的工作自我总结范文300字，欢迎阅读，希望对你能够提供帮助。更多资讯尽在自我总结栏目!

工作自我总结范文300字

一年来，本人在思想上严于律己，时时以一个人民教师的身份来约束自己，鞭策自己，热爱党，热爱人民，坚持党的教育方针，忠诚党的教育事业。在工作中面向全体学生，教书育人，为人师表，重视学生的个性发展，重视激发学生的创造能力，培养学生德、智、体、美、劳全面发展。我还积极参加各种业务培训学习，努力提高自己的综合素质。服从领导安排，积极配合学校各种工作，按时完成学校安排的各项任务。

一、教育教学工作：

在学校教务的工作安排下，按照课程标准要求，认真专研教材，认真备课，把课标、教参与实际操作能力有机结合，按时完成了规定的教育教学任务，并确立以学生为主体，全面提高学生的知识和技能，切实落实培养学生的创新思维和创造能力，从而使学生在语文、数学基础知识、基本技能等方面的能力不断得到提高。

认真制定班级工作计划和撰写工作总结，积极参加学校组织的师德、校本教研、新课标、教育技术培训、科学发展观知识等培训学习，每次学习都能提前安排好工作，做到学习、工作两不误。

此外，在教学中我非常注重与学生之间的情感交流，尊重学生的学习热情和认知能力，引导学生认识本民族文化，鼓励他们大胆探索和创新，并结合本民族文化内容进行文学创作，取得很好的效果。

二、其他方面：

在课余时间里，我不断加强理论研究，撰写教育教学论文，还创建了个人博客和网校个人空间，把平时的教育工作、教学得失、听课感受、培训心得、教学困惑和生活随想等内容上传和网校同行交流分享、共同进步，还丰富了业余生活。

三、努力方向：

在新的一年中，我将以优秀同行为榜样，加强自身政治学习、业务锤炼，不断提高教育教学水平，为学校的发展作出更大的贡献。

总之，任现职以来，我作为教育战线上普通的一员，虽然在班级管理和教学工作上取得了一定的成绩，也多次受上级政府的表彰，但我认为这只是我人生事业的起步，也深感肩上担子的份量，我愿意戒骄戒躁，再接再厉，争取明天辉煌?

工作自我总结范文300字

工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获，现将工作总结如下：

思想上，积极参加政治学习，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针

自我鉴定范文300字

对待工作认真负责，善于沟通、协调有较强的组织能力与团队精神;活泼开朗、乐观上进、有爱心并善于施教并行;上进心强、勤于学习能不断提高自身的能力与综合素质。在未来的工作中，我将以充沛的精力，刻苦钻研的精神来努力工作，稳定地提高自己的工作能力，与企业同步发展。

本人是设计专业毕业生，熟练手绘，熟练cad,3dmax,vray,photoshop等设计软件，熟练办公软件。懂画施工图，懂一定的对装饰材料和施工方法。本人乐观开朗,积极好学,健谈,有自信,具有设计的创新思想;对待工作认真负责,细心,能够吃苦耐劳,敢于挑战,并且能够很快融于集体。我虽刚刚毕业，但我年轻，有朝气，有能力完成任何工作。尽管我还缺乏一定的经验，但我会用时间和汗水去弥补，请领导放心，我一定会保质保量完成各项工作任务。思想上积极要求上进，团结同学，尊敬师长，乐于助人，能吃苦耐劳，为人诚恳老实，性格开朗善于与人交际，工作上有较强的组织管理和动手能力，集体观念强，具有团队协作精神，创新意识。

自我鉴定范文300字

通过两年的社会生活，我成长了很多。，我对自己这两年来的收获和感受作一个小结，并以此为我今后行动的指南。思想方面，我追求上进，思想觉悟有了很大的提高。在我从事办公室文员工作过程中，感觉到了办公室文员这一职位在企业运转过程起着衔接与协调重要作用。作为一名办公室文员，要热爱本职工作，兢兢业业，要有不怕苦不怕累的精神，也要有甘当无名英雄的气概。办事要公道，忠于职守并在工作中努力掌握各项技能。

自我鉴定范文300字

三年的军校生活，使我懂得了纪律得重要性，锻炼了我的意志;乐观向上，大方开朗，热情务实;善与人交流，人际关系良好，待人诚恳;工作认真负责，具有吃苦耐劳、艰苦奋斗的精神;遇事沉着冷静，理智稳重，适应能力强，具备良好的组织协调能力，注重团队精神、爱好阅读,上网,打羽毛球,旅游。

本人热爱生活，性格开朗活泼，乐观向上，乐于助人，乐于进取，积极勤奋，有团队精神，拥有充实的专业知识，也有独立的思维能力，工作态度认真，乐于与人交往，对艺术有着浓厚的兴趣，从小热爱绘画，热爱设计，在校期间曾参加过班级和校园的绘画展览，手绘能力强，熟练cad,3dmax,photoshop,coreldraw等设计软件.有一定的相关工作经验，绘画过许多大型室内空间效果图，本人的博客里有自己设计的3d效果图.希望能成

篇一：函授自我鉴定

光阴似箭，岁月如梭，即将毕业的我回顾过往的足迹，点点滴滴依然清晰分明。自我被录取后，坚决拥护中国共产党的领导，热爱自己所从事的社会工作事业。三年时间的函授学习，我充分利用空暇时间，阅读书籍，努力学习计算机信息管理方面的专业知识。

一分耕耘，一分收获。学习上的毫不懈怠使我能从容应付每一次考试，并取得不错的成绩。这样的学习过程，使我在工作岗位中受益很多，知识面扩大了，思维空间拓展了，工作起来也提高了效率和工作质量。感谢学校为我提供良好的学习环境，感谢老师的辛苦栽培和教导，让我在函授期间圆满的完成课程。

短暂的学习已经过去,在以后的道路上，我将充分挖掘人生价值,发挥个人潜力,有效地服务于工作,服务于社会。

篇二：函授毕业自我鉴定

从06年开始，我在西安石油大学进行了为期三年的函授学习生活，从学习开始到今年的毕业，不管是比思想方面还是业务能力和专业技能方面都得到了进一步的提高，现在是要作毕业自我鉴定 的时刻了，根据整理，我的函授毕业 自我鉴定 范文如下：

（一）政治思想上：

本人在函授期间，有坚定的政治方向，热爱祖国.热爱人民，热爱社会主义，拥护中国共产党的领导，遵纪守法。在函授期间，我努力遵守学校的规章制度，尊敬师长，团结同学，助人为乐。认真学习三个代表的重要思想，思想上受到了很大的教育，政治上取得很大的进步。

（二）课程学习上

为了提高自已，我特别珍惜这次学习的机会。我能正确处理好工作与学习的关系，把学(来源:)习当作完善自身的需求，把学习当成促进工作的动力。

在专业课程上认真学习了学院开设的人力资源管理等专业课程，根据自身研究方向的要求，有针对性的认真研读了有关核心课程，为自己下一步的工作打下扎实基础；我努力提高自身的业务水平，业务能力提高很快，已经能较好的完成各项工作任务，胜任本职工作。

时光如梭，转眼间几个月的实习期即将过去，在这几个月的实习期里，在学校、公司、站区领导的关怀下，在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下，我不断学习、实践，使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。

通过这几个月的实习工作，我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识，也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容，而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。感觉时间过的真是挺快的，几个月的实习生活就这样结束了，好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了，我经历了很多，收获了很多，也学到了很多。那么，接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。

记得刚刚分到站区的时候，虽然带着从学校学习成果进入这里，不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然，而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想，我们的周围环境是在不断变化的，而我所能做的，就是要不断调节自己的思想和行为，才能适应这种变化。好在，在站区领导和师傅们很热心，有时候我提出了各种问题，他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里，不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以，我很快地就熟悉了这儿的工作，适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。

刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识，使用有关的安全规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。在工作中，如果不知道什么是安全的，什么是不安全的，那么就会很容易出现问题，在综控行车造成不良的后果，严重还有承担法律责任。所以，学习安全教育，是一项很重要的课程。劳动纪律，劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中，以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道，劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行，劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。

记得站区报道那天，我们来到站区，站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业知识，当时正直10月份。冬天比较冷，这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了，叫我们多穿衣服，站区领导对我们说道，当时就感觉挺好的，感觉真的很温暖。

第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作，偶尔人员紧缺的情况下，也到票务去替替岗，比

一、 工程概况

车站主要采用明挖顺做法施工，基坑竖向设4道支撑（1道混凝土支撑+3道钢支撑）+1道换撑，除第一道为钢筋混凝土支撑外，其余均为ф609×16mm钢管支撑。

车站结构主要尺寸为：顶板800mm，中板400 mm，底板900 mm，侧墙700 mm（盾构井段800mm）。

本路站附属结构共设四个出入口，两组风亭，其中ⅰ号风亭与3号出入口合建、ⅱ号风亭与4号出入口合建。ⅱ号风亭基坑围护结构为地下连续墙，其余附属结构基坑采用smw工法桩围护，明挖顺做法施工。

主体围护结构为800mm厚地下连续墙（换乘段1000mm厚），墙深34m（换乘段46.8m），标准段设4道支撑，除第一道为钢筋混凝土支撑外，其余3道均为ф609×16mm钢管支撑；换乘段设6道支撑，其中第一、第四道为混凝土支撑，其余为ф609×16mm钢管支撑；与ⅳ号风亭合建部分采用4道混凝土支撑。

主要结构尺寸为：顶板800mm，站厅板400 mm，底板900 mm，换乘节点处地下二层底板厚600mm，换乘节点处地下三层底板厚1100mm，侧墙700 mm（端头井及三层段厚800mm）。

本站共设置4个出入口和2组风亭，其中ⅰ号风亭与1号出入口合建、ⅳ号风亭与主体结构合建，5号出入口为预留出入口，除ⅳ号风亭与5号出入口外，其余附属结构基坑采用smw工法桩围护，明挖顺做法施工。

二、地铁、轻轨工程测量的主要内容

2．1地面控制测量

地面控制测量的实质就是在较大范围内，以较高的精度对地面上一系列具有控制意义的点进行测量，确定其三维坐标的工作。控制测量的作用是控制测量误差的连续传播，保证测图和测设必要的精度，保证分区域施测能以一定的精度连成一个整体。对于地铁工程而言，地面控制测量的主要任务是建立合适的测量控制系统，提供可靠的控制点，为联系测量和地下导线测量提供起算数据，同时也作为以后复核测量和竣工测量的起算数据，所以其地位非常重要。 1

为了便于使用和测量，地面控制网通常分解为平面控制网和高程控制网。

2．1．1地面平面控制测量

在地铁、轻轨工程建设中，应沿线路独立布设平面控制网，控制网一般分为两级，首级为gps控制网，二级为精密导线网。控制网的坐标系统可采用高斯正形投影3。带或任意平面直角坐标系统，也可沿用符合要求的城市坐标系统。

由gps静态相对定位所测定的一组gps点构成的网称为gps控制网，其具有观测

地铁预算员自我鉴定怎么写?下面就是为大家带来的预算员自我鉴定范文，欢迎各位阅读!

地铁预算员自我鉴定1：

回顾今年来的本人工作情况，现简述如下:

一、 作为一个项目部的预算员，我能按照公司及项目部的各项规章，按时按质地完成项目部的各项经营管理工作。

1、对内的工作情况。

按公司的规定要求，每月的月底统计当月的实际施工产值及成本分析情况。

及时参加成本分析会议，对项目部每月的盈亏情况作出分析报告，对于施工阶段的预算书以实际情况按每个楼层每个分项工程进行编制，并打印全部的工料分析，作为定额人工和定额材料下达给生产经理，在实际的施工过程中，根据现场的实际情况，对定额编制的工料含量的高低水平作出适当科学合理化的调整，该定额人工作为工程任务单进行人工的控制和分配的基础，定额材料作为仓库进行定额领料的依据。

平时在工作中总是积极地配合项目经理进行合同管理，参与一些分包合同的洽谈，根据公司的规定并结合项目部的实际情况，起草一些分包合同的草稿，分包合同签订后，对分包合同进行跟踪管理，每月初完成本项目部的上月的实际施工分配任务(包括分包方的粗分配)，定额材料的统计，并向公司提交有关的报表，每月月底向公司提交下月的主要材料计划，预计下月的施工产值及各项的耗用成本，编制下月的成本保证措施。

在施工过程中，实行定额领料和成本跟踪控制，为项目部的成本控制提供一些合理化的保证措施，为项目部及时提供一些经营资料及数据，及时做好项目的成本核算工作。

及时参加项目的会议，按公司的规章制度进行值班等。

2、对外(对业主和监理)的工作情况。

每月月底向业主和监理提交的施工进度报表以作付工程进度款的依据，及时与投资监理核对工程量，进度产值确定后，及时配合项目经理催促业主支付上月的工程进度款。

及时向业主进行工程签证，做好一些索赔工程，特别是一些工程材料的报价，提前向业主和监理报价，以便业主审核后，我施工方材料员能及时采购，使得工程顺利施工。

总之，在经营方针上坚持最高的收入，最低的支出。

对内工作及时、准确、实事求是、把握住定额，控制量，有时并且要留有一定的余量;对外工作资料齐全、用足政策、用足机会，时刻处理好业主、监理与施工方的关系，有时遇到一些工作困难，及时与领导联系汇报，以便寻找更好解决问题的办法，争取公司的最大利润。

二、 积极做好工程的审计工作。

做好了翔殷路的结算送审工作及结清御桥花园的审计扫

地铁自我鉴定就是为大家带来的地铁员工自我鉴定范文，欢迎大家阅读!

地铁自我鉴定【1】

地铁站实习自我鉴定

八月，秋天还在到处寻匿夏天尾巴的时候，校园的稚气还未褪去的我，便开始自己的职业生涯，成为深圳地铁的一名新员工。

易经有云乾坤运势，元为大亨，什么都没有的初始状态，它也是吉利的。

正如一张白纸，它可以成为一幅名帖字画，或者仅仅只是一纸涂鸦，但是它拥有变化的机会。

一个人或历磨难潜伏，或遇伯乐，但最幸运的是他还有机会，有一个实现抱负的平台。

每个人都会对他用辛勤耕劳的事业充满期待，每个人都会对他用汗水润泽的地方充满感情。

八月军营生活试炼锋芒，一同袍泽便是生死与共的弟兄。

古老的民谣:赳赳老秦，共赴国难，秦部落百年，一直是国难中求存的百年，古老的生存法则永远不会变更。

今我同道同行的弟兄啊，以后就要共同承担责任了!多有波劫疲惫磨砺的人，便不再把难当做难。

训练可以劳尽筋骨，但不可灭我铿锵斗志，一吼敢教它地动山摇。

一起上班，一起下班，一个都不能少!安全，是我们时时刻刻的工作，安全，是对他人的最大关心，也是我们工作最起码的要求。

九月份开始认认真真，细微细致的学习安全规章，工作现场克服不习惯，不畏惧繁琐，渐渐养成安全习惯。

唯有利剑，是你在战场最值的信赖的朋友;唯有知识、技术，是你在工作现场最值的信赖的朋友。

沉默潜伏，星夜秉读，但求一把利剑，或车底俯伏，或车上溜爬，疑惑乎，背车靠而思，顿悟乎，席地坐而记。

朝夕劳顿，累月，然后才识工程车纹理。

终日乾乾，夕惕若，如临深渊，如履薄冰，始终保持担心自己做的还不够，学得还不够透彻的状态。

每天都像空篮子一般，把能装的都装进去，做最繁琐的统计，做最详尽的纪录，希望能从百花中提炼一滴香精。

所有的努力都是有用的，一点一点的积累，渐渐开拓自己的思路，并形成自己的方法;所有的准备都会有不足，只有遇到实际问题时候，才能检验自身的思路的局限、方法的优劣。

每跟踪经历一次实际的故障处理、整改技措、反思学习，都会给自己带来极大的提高。

详细的计划能让工作流畅顺利，谨慎细致能保障目标一次达成等好的经验能让自身增强信心，果断判定;缺少实物验证而轻信图纸，大意轻进求进度而返工等教训让自身清醒认识到自身不足，时常点醒自己工作应做得更细致、更周详。

岭南的秋，谁也不知道它到底几月份来，往往却是一凉知秋。

工作也是如此，谁也不知道自己到底进步了些什么

自我鉴定让我们的地铁工作有一个好的参照，在之后的地铁工作吸取之前的经验，获得更好的开展机会。下面是小编整理的关于地铁工作自我鉴定范文，欢迎阅读。

地铁工作自我鉴定范文【1】

在过去的半年的时间里，我荣幸地参加了实习工作，并作为一名地铁安检人员为乘客服务。

在服务的过程中，我对于安检工作有了新的认识，也对自己未来工作中所要使用的技能有了新的提升。

过去，虽然自己知道自己有可能从事地铁的相关工作，但是，仅仅限制于脑子里的想象。

当我带着憧憬开始我的第一次实习的时候，才知道具体的工作并不像自己想得那么简单给乘客指引，让乘客和所携带的物品过安检，检查可疑物品。

原来的想法不就是这么几件事情嘛，真到做的时候才发现，这些仅仅是我的工作，是工作中要做的事情。

但是，把事情做好，我需要的不仅仅是做事，更是做事情时候的态度。

安检人员是和乘客首先接触的人员，需要第一时间去发现乘客中的可疑行为，同时，运用自己的影响力和赋予我们的职责，让乘客顺序安检、主动安检。

因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神沟通，用眼神来示意和影响乘客。

对于那些步伐匆匆没有对视的乘客，我会用声音提醒。

说话的时候注意不催促，而是让对方收到提醒和关心。

当对方坚持不予检查时候，我才会加上身体动作，保证所有乘客的安全是我追求的目标。

同时，使用机器也需要很多的历练。

在这里我要感谢教我这些技能的老师们，多谢几位带你实习的师傅，是您们的教育让我提升了自己的能力，获得了专业的工作精神。

您们的工作态度，将会是我未来工作和生活中学习的榜样!

地铁工作自我鉴定范文【2】

从20xx年7月1日正式的加入xx地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。

非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

新鲜血液

对于工作的激情，我是澎湃的。

就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。

从开始的入职军训到岗前培训。

我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。

为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。

培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。

在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。

我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。

对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。

茁壮成长

我

地铁司机自我鉴定怎么写?下面就是为大家带来的司机自我鉴定定范文，欢迎阅读!

地铁司机自我鉴定【1】

一、思想政治素质注重政治理论学习，关心国家大事，努力提高政治理论修养，积极参加我局组织的政治活动，处处严格要求自己，思想上、行动上同党中央保持一致。

二、工作作风具有大局意识和组织观念，凡事以工作为重，不计个人得失，全心全意为我局服务，严格遵守各项工作。

具有敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，讲求效率。

认真遵守廉洁自律的有关规定，品行端正，廉洁奉公。

三、工作实绩

克服一切困难，保障我局班车按时接送职工上下班。

我局乘坐班车的人员多、路程长、路线复杂，为了保证班车的正常运载，李华同志每天披星戴月，从不因个人原因延误班车的准点接送，甚至多次带病上班。

协助完成了大量事务性工作。

保障了我局与有关单位的公文运转及信息联络工作.

地铁司机自我鉴定【2】

平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳。

回想20xx年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。

再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。

以上是我对20xx年工作的述职，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正。

地铁司机自我鉴定【3】

这五年来，我注重学习专业知识，不断增强业务素质。

始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功，经常利用业余时间，学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识，拓宽知识层面，提高自身素质，为安全行车奠定坚实思想基矗遵守交通规则，确保安全驾驶。

为保证行车安全，平时注意车辆保养，每天上下班都坚持先检查车况，看车辆是否有毛病，发现问题，及时维修，每次都是在确认车辆良好情况下才出车，较好防止了行驶路上出问题，影响领导正常办事等事件的发生。

同时，行驶途中始终坚持宁停三分，不抢一秒，严格遵守交通规则，服从交-警指挥，较好防止了交通事故出现。

勤俭节约，营造舒适环境。

着眼为单位节约一分钱，