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工程工作计划范文

工程建设类工作计划范文。

根据领导的安排,这个时候制定一份合理可行的工作计划就变得很重要了。工作计划实际上有许多不同种类,它们不仅有时间长短之分,而且有范围大小之别。你知道一篇工作计划应该要怎样写呢?以下是由小编为你整理的《工程建设类工作计划范文》,仅供你在工作和学习中参考。

由于工作竞争激烈,为了满足社会的生产力,不得不提高工作效率,与此同时工作的步伐就加快了,为了使步伐的加快不影响正常的秩序,这时就得提出一种计划。下面由小编整理的工作计划,欢迎大家阅读与借鉴!

一、基本评价

**年初以来,轨道交通工程建设质量安全效能监察工作继续以落实质量安全责任制为核心,聚焦重大风险源,通过强化风险源等级监管办法,黄牌警示,树立样板工程,深化事故企业责任追究等手段,使全市轨道交通工程建设质量安全工作基本受控。

二、主要工作

**年以来,面对轨道交通建设高峰时期任务多、风险大的严峻形势,市效能监察办公室为加强工程建设中的风险监控,确保轨道交通工程质量安全,年初召开了全市效能监察大会专题进行部署,市监察委和市建交委领导讲话并提出要求。**年共召开质量安全效能监察工作会议12次,下发各类文件10份,进一步推进了监管工作机制的完善。全年共组织各类专项检查10次,整改各类隐患和问题120处;挂出了2张警示黄牌;评选了15个轨道交通样板工程;组织事故调查8次,处理责任单位3家,约谈事故企业1家,对8人进行责任追究处理;组织1次全市轨道交通工程应急处置演练。较好地通过了3次建设部全国轨道交通工程安全生产检查。

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(一)分级识别工程风险源,细化工程重大风险源管理。根据轨道交通工程的三大特性(工程水文地质条件、工况条件、工程本身特征),将本市轨道交通工程的风险源细化分为五个等级,三种类别(A类、B类、C类),并组织建立在建轨道交通工程重大危险源数据库。根据不同的风险等级,细化工程重大风险源监管,有针对性地在不同风险阶段对本市在建轨道工程质量安全生产进行监督检查。

(二)评选轨道交通质量安全效能监察样板工程,规范安全质量管理。**年1月份和9月份分别开展了**年度和**年上半年度轨道交通工程建设质量安全效能监察样板工程命名检查工作,并评审出**隧道工程股份有限公司施工的轨道交通7号线6标长寿路站等15个工程为**市轨道交通质量安全效能监察样板工程,为本市轨道交通工程树立了一批品牌工程,引领更多的工程项目积极参与。在评选过程中,由各大集团(公司)优先推荐,建设单位、质量安全监督站严格审核,命名工作小组现场仔细审查,最后由评审委员会投票产生,有效地保证了样板工程的示范作用,提高了安全质量规范管理水平。

(三)吸取杭州地铁事故教训,加大责任追究的力度。**年本市发生了多起轨道交通工程建设质量安全险情事故,造成了一定的经济损失和社会影响。针对事故性质比较严重的工程,市效能监察办先后两次约谈事故单位的有关领导。要求施工单位认真反思,进一步对险情原因进行分析,并对目前所承接的工程风险进行排摸,提出有针对性的防范措施,同时要求对事故责任人坚决处理。有效地对本市轨道交通工程建设参建单位敲响了警钟,同时促使参建各方进一步落实责任制度,不断完善管理机制。杭州发生地铁事故后,市轨道交通监管部门立即召开关于进一步加强本市轨道交通工程建设质量安全监管工作的全市轨道交通工程建设质量安全工作会议,通报杭州地铁一号线湘湖站基坑坍塌重大事故情况,要求轨道交通工程参建单位对可能存在的工程风险全面排查并整顿。

(四)严抓专项检查,提高应急处置能力。**年是盾构推进的高峰期,为进一步加强对全市轨道交通工程建设风险源防范,3月组织了全市在建轨道交通工程盾构进出洞专项检查;6月开展防台防汛期间轨道交通深基坑和旁通道专项检查;9月开展轨道交通工程重大风险源专项检查;12月全面开展轨道交通工程重大风险源控制专项检查和本市轨道交通工程建设质量安全检查工作。通过有针对性地检查,进一步消除和减少了轨道交通工程建设质量安全隐患,强化了参建各方的质量安全责任意识,加大了责任落实力度。

为增强轨道交通工程参建各方应急抢险工作意识,锻炼提高本市轨道交通工程应急抢险队伍的实战能力,按照资源社会化、处置程序化、指挥专业化、日常管理制度化的要求,5月份组织举行了本市轨道交通工程突发事故应急处理演练。本次演练大大提高了参演单位的应急抢险队伍的高度机动、反应快速、处置有效的抢险救援能力,健全了相关应急保障制度。

(五)在关键环节引入专家资源,加强对重大风险源的预控管理。针对深基坑开挖、盾构进出洞、旁通道开挖等重大风险源,要求在施工前实施建设单位组织,施工单位自检,监理单位验收,专家技术评估,政府程序监督、纪检效能监察的监督管理程序。该程序进一步明确了参建各方责任界面,强化了相关各方在工程关键环节上的质量安全责任,同时在当前轨道交通工程建设管理浓度严重稀释的形势下,进一步挖掘和集聚了现有专家技术资源,强化了对重大风险源的监管力度。针对上述要求,效能监察办公室于11月份重新审核公布了一批本市轨道交通工程重大风险源节点验收专家人员,有效地充实了工程施工节点验收专家力量。

(六)聚焦关键环节,加强轨道交通工程穿越风险监管。随着轨道交通工程建设进入高峰阶段,高难度的工程本体施工和周边环境保护的矛盾越来越突出,尤其是目前普遍面临着轨道交通、敏感或高危建构筑物、重大市政管线之间存在交叉的问题,给施工造成了相当大的风险。根据轨道交通工程施工中存在的交叉施工风险点的初步排摸梳理,风险点众多,其中,处于高风险的超过10%。为进一步加强轨道交通工程穿越风险管理,对本市的轨道交通工程穿越风险进行梳理监管,组织专家召开地铁工程交叉施工风险控制研讨会,制定风险判别准则、判定程序、监管办法。严格按照监管办法对在建的轨道交通交叉施工风险进行过程监控,实施风险报告制度,确保风险处于受控状态。杭州地铁事故后,市轨道交通工程建设质量安全效能监察协调小组办公室要求轨道交通参建各方对工程目前存在的风险源进行排摸梳理,并制定相应措施,坚决杜绝重大安全质量事故发生。

三、存在问题

由于本市轨道交通工程建设的特殊性和高风险性,风险监控能力尚不能完全应对当前严峻的轨道交通建设形势。**年本市轨道交通工程建设发生的有一定社会影响、经济损失的质量险情事故共15起,安全事故10起。目前本市轨道交通工程建设主要存在以下几方面问题:(一)监理单位人力资源状况堪忧,较难适应轨道交通工程监理工作的需要。(二)勘察设计工作深度不够,政府缺少有效的监管平台。(三)设计施工方案评审不全面,过程未严格闭合。(四)重大风险源关键节点施工条件评估覆盖面不够,专家库管理有待完善。(五)抢险决策系统尚不完善。(六)检测、监测监护工作尚不能完全到位。

**年工作安排

一、建设形势

**年**将面临7号线、8号线二期、9号线二期、10号线、11号线北段、13号线世博段、2号线东延伸、2号线西西延伸、11号线北段二期、12号线、13号线一期等11项轨道交通工程项目同时施工的局面。其中正在紧张建设的八条线基本处于土建收尾和装饰安装阶段,而将在**年动工开建的新三线48座地下车站中,有相当一部分为地下三层以上的超深车站,交汇站多,受粉砂土层或(微)承压水影响比较大,并大都集中在中心城区。**年施工的区间隧道施工难度都比较大,而出入口、风井不仅数量庞大,且因紧邻周边建筑物,施工难度特别大,风险极高。与**年相比,**年本市轨道交通工程整体建设将达到新的建设高潮。

二、指导思想

**年是实现本市十一五综合交通发展规划目标的关键年,迎接世博会的顺利召开对轨道交通工程建设和监管提出了新的任务和要求。轨道交通工程建设质量安全效能监察工作将继续以落实质量安全责任制为核心,聚焦重大风险源和中心城区工地文明施工,通过深化责任制建设,创新管理手段,强化责任追究,提高工作的针对性和有效性,确保轨道交通工程建设质量安全受控。

三、主要任务

(一)细分责任界面,深化现场重大风险源控制责任体系建设。**年轨道交通工程重大风险源控制要以责任制细分为核心,凸显四个关键管理环节,加大对重大风险源责任控制的追究力度。轨道交通参建各方在工程施工前要识别可能存在的重大风险源,梳理控制重大风险源的关键环节,提出有效的防范措施,明确各关键环节的相关责任人,签约形成重大风险源责任控制体系。要确保工程质量安全责任层层落实到具体环节、具体岗位、具体人员,形成轨道交通工程建设参建各方人人有责、人人尽责的责任约束机制。

(二)聚焦关键岗位人员从业能力监管,促进现场风险控制管理水平的提高。**年轨道交通工程人员监管将聚焦关键岗位人员的从业能力。尤其是对现场风险控制起到重要作用的岗位:项目经理、总监和业主代表。**年将组织开展关键岗位人员从业能力培训,通过深化对项目经理、总监和业主代表这三类人员业务能力、工作业绩和管理在岗到位三方面的见证考核,实行考核上岗制度。同时实施项目经理、总监、业主代表日常不良行为计分红黄牌制度,保障轨道交通工程主要管理人员的基本从业素质,促进现场风险控制管理水平的提高。

(三)抓好工程风险的前期控制,全面推进工程三类五级监管。面对大规模轨道交通建设任务,为便于对工程风险的控制,**年总站通过对在建轨道交通工程的水文地质条件、工况和工程本身特征风险因素综合评定进行分级,初步建立了轨道交通工程差别化监管的模式,**年将在**年基础上针对不同风险级别的工程在方案审批、节点验收、到位监督、专项抽查、应急准备等方面分别制定有针对性的监管要求,从而全面推进轨道交通工程三类五级监管模式。

(四)加强对工程关键环节的监管,突出责任追究,强化效能监察的力度。**年,针对深基坑开挖、盾构进出洞等工程重大风险源的关键节点条件验收,将继续深化实施建设单位组织,施工单位自检,监理单位验收,专家技术评估,政府程序监督,纪检效能监察的监督管理模式,同时强化纪检效能监察能效的发挥,突出对发生重大安全质量事故工程的责任单位和人员的责任追究力度,强化政府行政监管对现场的威慑力。

(五)推行轨道交通工程招投标施工措施费单列制度,提升工程质量安全险情应急处置能力。为督促和推进建立统一、规范、有序、高效的应急处置体系,**年在轨道交通工程招投标时将试点推行施工措施费单列制度,保证工程在建设过程中各项技术措施实施到位,同时在各项检查中,将加强对应急预案的针对性、应急物资储备的及时性的检查,使应急工作成为施工现场的常态工作,做到警钟长鸣。要求每项应急预案都应有桌面演练,并适时组织实战应急演练,以检验在应急处置过程中是否做到统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合的预期效果。

(六)紧抓工程质量安全,保障民生权益,维护社会稳定。今年轨道交通工程建设主要集中于旧八线的附属结构施工和新三线的深基坑施工,管线搬迁、道路翻交、盾构穿越、渣土运输、大型设备施工等无一不牵涉到老百姓的日常生活和基本权益。**年要狠抓轨道交通工程的质量安全责任,加强工地现场安全保卫和综合治理工作,加强对流动施工人员的监管,施工要做到便民、利民。严防重大安全质量事故的发生,确保人民群众的生命安全和财产安全,维护工地周边区域的和谐,确保本市轨道交通工程建设和谐开展。

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工程建设工作计划


一个好的计划可以帮助我们工作,各位工程人员,我们看看下面的工程建设工作计划吧!

工程建设工作计划

一、基本评价

**年初以来,轨道交通工程建设质量安全效能监察工作继续以落实质量安全责任制为核心,聚焦重大风险源,通过强化风险源等级监管办法,黄牌警示,树立样板工程,深化事故企业责任追究等手段,使全市轨道交通工程建设质量安全工作基本受控。

二、主要工作

**年以来,面对轨道交通建设高峰时期“任务多、风险大”的严峻形势,市效能监察办公室为加强工程建设中的风险监控,确保轨道交通工程质量安全,年初召开了全市效能监察大会专题进行部署,市监察委和市建交委领导讲话并提出要求。**年共召开质量安全效能监察工作会议12次,下发各类文件10份,进一步推进了监管工作机制的完善。全年共组织各类专项检查10次,整改各类隐患和问题120处;挂出了2张警示黄牌;评选了15个轨道交通样板工程;组织事故调查8次,处理责任单位3家,约谈事故企业1家,对8人进行责任追究处理;组织1次全市轨道交通工程应急处置演练。较好地通过了3次建设部全国轨道交通工程安全生产检查。

(一)分级识别工程风险源,细化工程重大风险源管理。根据轨道交通工程的三大特性(工程水文地质条件、工况条件、工程本身特征),将本市轨道交通工程的风险源细化分为五个等级,三种类别(A类、B类、C类),并组织建立在建轨道交通工程重大危险源数据库。根据不同的风险等级,细化工程重大风险源监管,有针对性地在不同风险阶段对本市在建轨道工程质量安全生产进行监督检查。

(二)评选轨道交通质量安全效能监察样板工程,规范安全质量管理。**年1月份和9月份分别开展了**年度和**年上半年度轨道交通工程建设质量安全效能监察样板工程命名检查工作,并评审出**隧道工程股份有限公司施工的轨道交通7号线6标长寿路站等15个工程为**市轨道交通质量安全效能监察样板工程,为本市轨道交通工程树立了一批品牌工程,引领更多的工程项目积极参与。在评选过程中,由各大集团(公司)优先推荐,建设单位、质量安全监督站严格审核,命名工作小组现场仔细审查,最后由评审委员会投票产生,有效地保证了样板工程的示范作用,提高了安全质量规范管理水平。

(三)吸取杭州地铁事故教训,加大责任追究的力度。**年本市发生了多起轨道交通工程建设质量安全险情事故,造成了一定的经济损失和社会影响。针对事故性质比较严重的工程,市效能监察办先后两次约谈事故单位的有关领导。要求施工单位认真反思,进一步对险情原因进行分析,并对目前所承接的工程风险进行排摸,提出有针对性的防范措施,同时要求对事故责任人坚决处理。有效地对本市轨道交通工程建设参建单位敲响了警钟,同时促使参建各方进一步落实责任制度,不断完善管理机制。杭州发生地铁事故后,市轨道交通监管部门立即召开关于“进一步加强本市轨道交通工程建设质量安全监管工作”的全市轨道交通工程建设质量安全工作会议,通报杭州地铁一号线湘湖站基坑坍塌重大事故情况,要求轨道交通工程参建单位对可能存在的工程风险全面排查并整顿。

(四)严抓专项检查,提高应急处置能力。**年是盾构推进的高峰期,为进一步加强对全市轨道交通工程建设风险源防范,3月组织了全市在建轨道交通工程盾构进出洞专项检查;6月开展防台防汛期间轨道交通深基坑和旁通道专项检查;9月开展轨道交通工程重大风险源专项检查;12月全面开展轨道交通工程重大风险源控制专项检查和本市轨道交通工程建设质量安全检查工作。通过有针对性地检查,进一步消除和减少了轨道交通工程建设质量安全隐患,强化了参建各方的质量安全责任意识,加大了责任落实力度。

为增强轨道交通工程参建各方应急抢险工作意识,锻炼提高本市轨道交通工程应急抢险队伍的实战能力,按照“资源社会化、处置程序化、指挥专业化、日常管理制度化”的要求,5月份组织举行了本市轨道交通工程突发事故应急处理演练。本次演练大大提高了参演单位的应急抢险队伍的高度机动、反应快速、处置有效的抢险救援能力,健全了相关应急保障制度。

(五)在关键环节引入专家资源,加强对重大风险源的预控管理。针对深基坑开挖、盾构进出洞、旁通道开挖等重大风险源,要求在施工前实施“建设单位组织,施工单位自检,监理单位验收,专家技术评估,政府程序监督、纪检效能监察”的监督管理程序。该程序进一步明确了参建各方责任界面,强化了相关各方在工程关键环节上的质量安全责任,同时在当前轨道交通工程建设管理浓度严重稀释的形势下,进一步挖掘和集聚了现有专家技术资源,强化了对重大风险源的监管力度。针对上述要求,效能监察办公室于11月份重新审核公布了一批本市轨道交通工程重大风险源节点验收专家人员,有效地充实了工程施工节点验收专家力量。

(六)聚焦关键环节,加强轨道交通工程穿越风险监管。随着轨道交通工程建设进入高峰阶段,高难度的工程本体施工和周边环境保护的矛盾越来越突出,尤其是目前普遍面临着轨道交通、敏感或高危建构筑物、重大市政管线之间存在交叉的问题,给施工造成了相当大的风险。根据轨道交通工程施工中存在的交叉施工风险点的初步排摸梳理,风险点众多,其中,处于高风险的超过10%。为进一步加强轨道交通工程穿越风险管理,对本市的轨道交通工程穿越风险进行梳理监管,组织专家召开地铁工程交叉施工风险控制研讨会,制定风险判别准则、判定程序、监管办法。严格按照监管办法对在建的轨道交通交叉施工风险进行过程监控,实施风险报告制度,确保风险处于受控状态。杭州地铁事故后,市轨道交通工程建设质量安全效能监察协调小组办公室要求轨道交通参建各方对工程目前存在的风险源进行排摸梳理,并制定相应措施,坚决杜绝重大安全质量事故发生。

三、存在问题

由于本市轨道交通工程建设的特殊性和高风险性,风险监控能力尚不能完全应对当前严峻的轨道交通建设形势。**年本市轨道交通工程建设发生的有一定社会影响、经济损失的质量险情事故共15起,安全事故10起。目前本市轨道交通工程建设主要存在以下几方面问题:(一)监理单位人力资源状况堪忧,较难适应轨道交通工程监理工作的需要。(二)勘察设计工作深度不够,政府缺少有效的监管平台。(三)设计施工方案评审不全面,过程未严格闭合。(四)重大风险源关键节点施工条件评估覆盖面不够,专家库管理有待完善。(五)抢险决策系统尚不完善。(六)检测、监测监护工作尚不能完全到位。

**年工作安排

一、建设形势

**年**将面临7号线、8号线二期、9号线二期、10号线、11号线北段、13号线世博段、2号线东延伸、2号线西西延伸、11号线北段二期、12号线、13号线一期等11项轨道交通工程项目同时施工的局面。其中正在紧张建设的八条线基本处于土建收尾和装饰安装阶段,而将在**年动工开建的新三线48座地下车站中,有相当一部分为地下三层以上的超深车站,交汇站多,受粉砂土层或(微)承压水影响比较大,并大都集中在中心城区。**年施工的区间隧道施工难度都比较大,而出入口、风井不仅数量庞大,且因紧邻周边建筑物,施工难度特别大,风险极高。与**年相比,**年本市轨道交通工程整体建设将达到新的建设高潮。

二、指导思想

**年是实现本市“十一五”综合交通发展规划目标的关键年,迎接世博会的顺利召开对轨道交通工程建设和监管提出了新的任务和要求。轨道交通工程建设质量安全效能监察工作将继续以落实质量安全责任制为核心,聚焦重大风险源和中心城区工地文明施工,通过深化责任制建设,创新管理手段,强化责任追究,提高工作的针对性和有效性,确保轨道交通工程建设质量安全受控。

三、主要任务

(一)细分责任界面,深化现场重大风险源控制责任体系建设。**年轨道交通工程重大风险源控制要以责任制细分为核心,凸显四个关键管理环节,加大对重大风险源责任控制的追究力度。轨道交通参建各方在工程施工前要识别可能存在的重大风险源,梳理控制重大风险源的关键环节,提出有效的防范措施,明确各关键环节的相关责任人,签约形成重大风险源责任控制体系。要确保工程质量安全责任层层落实到具体环节、具体岗位、具体人员,形成轨道交通工程建设参建各方人人有责、人人尽责的责任约束机制。

(二)聚焦关键岗位人员从业能力监管,促进现场风险控制管理水平的提高。**年轨道交通工程人员监管将聚焦关键岗位人员的从业能力。尤其是对现场风险控制起到重要作用的岗位:项目经理、总监和业主代表。**年将组织开展关键岗位人员从业能力培训,通过深化对项目经理、总监和业主代表这三类人员业务能力、工作业绩和管理在岗到位三方面的见证考核,实行考核上岗制度。同时实施项目经理、总监、业主代表日常不良行为计分红黄牌制度,保障轨道交通工程主要管理人员的基本从业素质,促进现场风险控制管理水平的提高。

(三)抓好工程风险的前期控制,全面推进工程三类五级监管。面对大规模轨道交通建设任务,为便于对工程风险的控制,**年总站通过对在建轨道交通工程的水文地质条件、工况和工程本身特征风险因素综合评定进行分级,初步建立了轨道交通工程差别化监管的模式,**年将在**年基础上针对不同风险级别的工程在方案审批、节点验收、到位监督、专项抽查、应急准备等方面分别制定有针对性的监管要求,从而全面推进轨道交通工程三类五级监管模式。

(四)加强对工程关键环节的监管,突出责任追究,强化效能监察的力度。**年,针对深基坑开挖、盾构进出洞等工程重大风险源的关键节点条件验收,将继续深化实施“建设单位组织,施工单位自检,监理单位验收,专家技术评估,政府程序监督,纪检效能监察”的监督管理模式,同时强化纪检效能监察能效的发挥,突出对发生重大安全质量事故工程的责任单位和人员的责任追究力度,强化政府行政监管对现场的威慑力。

(五)推行轨道交通工程招投标“施工措施费”单列制度,提升工程质量安全险情应急处置能力。为督促和推进建立统一、规范、有序、高效的应急处置体系,**年在轨道交通工程招投标时将试点推行“施工措施费”单列制度,保证工程在建设过程中各项技术措施实施到位,同时在各项检查中,将加强对应急预案的针对性、应急物资储备的及时性的检查,使应急工作成为施工现场的常态工作,做到警钟长鸣。要求每项应急预案都应有桌面演练,并适时组织实战应急演练,以检验在应急处置过程中是否做到“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的预期效果。

(六)紧抓工程质量安全,保障民生权益,维护社会稳定。今年轨道交通工程建设主要集中于旧八线的附属结构施工和新三线的深基坑施工,管线搬迁、道路翻交、盾构穿越、渣土运输、大型设备施工等无一不牵涉到老百姓的日常生活和基本权益。**年要狠抓轨道交通工程的质量安全责任,加强工地现场安全保卫和综合治理工作,加强对流动施工人员的监管,施工要做到便民、利民。严防重大安全质量事故的发生,确保人民群众的生命安全和财产安全,维护工地周边区域的和谐,确保本市轨道交通工程建设和谐开展。

[工程建设工作计划]

集镇建设工程工作计划


四年的大学生活就快结束了,接下来等待我们的就是紧张的就业问题了。作为应届生的我们,无疑是还没有准备好走向社会,走向工作岗位。随着国家经济的不断发展,就业的问题也越来越严峻。说真的,在没上这个课之前,对于我自己的就业方向完全是模糊不清的,更别说在就业的时候应该注意哪些问题了。学了这个课后让我对当今的择业及就业有了一定的了解。接下来就主要谈谈课后的一些心得体会及今后应当注意的事情。

关于自己的技能方面:首先,趁在校期间多加见习自己所学专业的技能。如,我学的是学前教育。那就应当多加练习自己的儿童画、简笔画、手工、舞蹈、钢琴等等。虽然做不到每一项技能都那么好,但要做到每一项都能完整的做出来。其次,在自己所学的技能里找一个自己相对其他较好的技能,多在那个技能上花时间,慢慢的让它成为你所有技能中的亮点。然后再将其放大、放大、再放大,那它就会成为你自己的亮点。

关于自荐信或简历的制作:自荐信要扬长避短,重点突出,简明扼要,语句条理要清晰。简历的篇幅要合适,不能太长或太短,要认真仔细的填写,最重要的是要有诚实的态度去制作简历。

关于择业、就业及面试方面:择方面,第一,应当按照自己的爱好或者擅长哪一方面来选择就业方向。第二,要按照自己的专业、技能、用人单位的要求来确定就业的方向。在投简历时,应当上网查询是否有这家公司,公司为私有还是公有,了解这家公司的基本情况。以免上当受骗。

就业方面:如果自己和用人单位都较为满意,那么应当及时签订协议。当然在签订协议之前,我们应当认真,仔细的看清楚协议上的每一条规定。在就业的时候往往会出现一些性别歧视,年龄歧视,经验歧视等等,记得上课的时候,老师讲了一个非常搞笑的歧视:星座歧视。说的是一家公司招聘,只招聘双鱼座的,不要别的星座的。那么,以上的这些都是违反了法规的。在我们自己就业的时候就应当注意这些。

面试方面 :在面试时应当多加注意我们的礼仪,言行举止得当,不仅会给我们加分,还会给面试官留下较为深刻的印象。在阐述的时候,应当知道哪些方面比较详细的讲,哪些方面要略讲。面对面试官时要做到脸不红,不紧张。讲话时要大方得体,吐字清楚,给人一种自信不自负,又谦虚的感觉。面试中更为重要的是自己的穿着打扮,不能浓妆艳抹,可以画个淡妆。不穿过于暴露的衣服。在面试官允许自己坐下的情况下~坐姿要优美。

关于职业道德的遵守:进了那一行就应遵守这一行的职业道德。比如我们:在幼儿园里不能体罚幼儿,不能说侮辱、伤幼儿自尊的话,在自己情绪不好的时候不能迁就给幼儿,对幼儿要有足够的爱心、耐心、责任心,在园期间要注意幼儿的安全等等。

最后,对于我们刚出社会工作的大学生,要有活到老学到老的心态,在工作岗位上要虚心接受别人的意见或建议,不断学习新事物,不断的完善和提高自己。要多听、多做、多看、少说话、尽量多积累工作经验。不要好高骛远,也不要自我要求过高或者物质要求过高。那样会得不偿失。能力是在我们工作中慢慢积累出来的,不是一朝一夕就有的。相信自己,一步一步的走,脚踏实地的走,总有一天会实现自己的梦想。

建筑类工程师工作计划模板


工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文。机关、团体、企事业单位的各级机构,对一定时期的工作预先作出安排和打算时,都要制定工作计划。工作计划实际上有许多不同种类,它们不仅有时间长短之分,而且有范围大小之别。
以下是工作计划频道为大家整理的建筑类工程师工作计划模板,供大家参考。更多阅读请查看本站工作计划频道。

在日益竞争激烈的市场环境下,任何一个企业的管理者都知道企业存在的目的就是要赚取利润,没有利润的企业就是没有竞争力的企业,为此,很多企业都提出了“成本战略”的经营方略。让利润增长的手段就是增加收入和降低成本。所以越来越多的企业注重的了IE改善的降成本意识,特别是在企业在走向成熟的发展阶段时期,IE改善作为企业的制胜法宝显得尤为突出和重要。 经过和何总你深入的交谈后,我充分了解到公司目前所处的这个特殊阶段和你目前招聘IE职位的想法,使我感觉到自己如果加入贵司的话能在充分发挥我个人的专业知识技能,同时对我来说也是一个全新的学习机会和发展平台,因此我很乐意加入贵司,同贵司共同成长并发展。

如果本人有幸加入贵司,在前三个月我将重点从以下几方面展开工作:

1、全面学习公司的企业文化 因为进入一个新的公司,必须学习公司的企业文化,同时要融入到企业之中,将自己的利益和公司的利益结合起来,与同事之间能互相融合沟通,形成良好的团队合作关系,使我们的工作能相互合作的卓有成效。

2、全面对公司的产品种类及加工流程深入的学习掌握 改善是基于问题的发现,特别是在产品加工流程中所处的一些无效的不增加值的活动进行全面的分析改善,所以首先要从最基本的产品加工流程学习,只有认识和掌握了产品的制造流程以及流程的具体做法,才能在问题的发现和改善上提出切实可行的改善方案出来,从根本上解决问题。

3、在学习过程中从IE的角度进行效率成本管理问题的发现 对于自己来说一个全新的行业,要在最短的时间内去掌握他,必须在学习的过程中要善于进行5WIH的提问,只有在寻根究底的基础上才能充分学习和掌握其内在的原理知识,同时以一个全新的眼光来发现效率成本问题,对发现的问题点逐个进行分析,制定切实可行的改善方案。

4、在发现的问题中挑选一至两个经典改善案例进行全员宣导培训,使全员树立IE改善意识。 改善无处不在,使全司员工认识到IE的巨大改善效益,使大家对IE有一个最基本的了解,对IE有完全认可的态度,同时调动全员改善的积极性,为长远的全员改善活动打下坚实的基础。

5、改善是一个系统的工程,必须从点滴做起,最基本的是做好5S工作,使员工树立从小事做起的自律习惯。 因为改善的成果就是建立标准,必须使全员按照标准进行作业,才能使改善的成果保留下来,成为公司的技术,因此只有全员有一个良好的作业标准习惯,才能使改善有序进行,否则改善就无济于事。

工程建设人员的工作计划


时光如水、岁月如梭,转眼之间又要进入新的一年—XX年了,新年要有新气象,在总结过去的同时我要对新的一年有一个好的工作计划,这样才能在新的一年里有更大的进步和成绩。

XX年是我们公司发展非常重要的一年,对于我自己也是一个充满挑战、机遇与压力的开始的一年。我要继续秉承“精心设计、竭诚服务”的理念做好本职工作。

在明年的工作中,我要不断地总结自身的工作经验,对自身工作进行剖析,找出不足加以改正。紧跟企业发展大方向,增强自身的技术水平。全身心的完成本职工作的同时,积极参加与本专业相关工程建设类考试。严格要求自己,不断地提升对自己的要求,提升工作质量,以满足公司和自身发展,更要在日常工作中落实体现。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,未来从来都是因为它的不确定性而让我们充满激情。我似乎已经看到了我们部门变得强大的光茫,我将留取精华,摒弃糟粕,不纯为了完成任务而工作,要以创造利润来提升自身价值。我将以更饱满的热情投入到各项工作中去,与公司全体员工共同学习、共建和谐、共创辉煌!

服装类的工作计划范文


篇一:服装设计与工艺专业教学计划

一、指导思想

1、以国家职业标准为依据,培养合格的中级技能人才。

2、坚持理论与实践相结合,突出职业技能训练,注重对学生分析问题与解决问题能力的培养。

3、紧密结合行业、企业生产实际需求,注意学生素质的全面提高。 4、体现现代科学技术的发展,突出教学的科学性和先进性。

二、培养目标

培养社会主义建设需要的,德、智、体全面发展的,有较强实际工作能力和职业素质的服装设计与制作的中级技能人才。具体要求是:

1、思想品德

具有良好的行为规范、职业道德和较强的法律意识,知荣辱,爱祖国,敬业爱岗,诚实守信,遵守社会公德,具有团结合作意识和创业精神。

2、身心素质

具有一定的体育、卫生和保健方面的知识,掌握体育锻炼技能,养成良好的体育锻炼习惯和卫生习惯,具有健康的体魄和良好的心理素质。

3、专业技术理论

掌握美术造型、人物形体及服装等方面的绘画知识。掌握服装设计的基础理论知识、设计原理和法则。掌握分辨常用服装面料和辅料的基本知识。掌握服装工艺技术基础知识。具有一定的艺术鉴赏水平。

4、操作技能

具有较熟练的绘制各种服装设计图的能力。具有设计、变化各种服装款式结构的能力,具有打板和选择、运用面料的能力。具有流行时尚意识和信息分析的能力。掌握精良的服装制作工艺技术,熟练操作服装机械。能运用服装CAD技术。具有中等技术水平的服装裁剪和制作能力。

三、教学计划进程表

服装设计与工艺专业教学计划进程表

四、课程设置与要求

1、法律常识

了解有关法律基本知识,初步做到知法、懂法,增强法律意识,树立法制观念,提高辨别是非的能力,做到依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为作斗争,成为具有较高法律素质的公民。

2、职业指导

了解国家的就业方针、政策、就业环境与就业途径,以及求职方法和技巧。掌握职业道德基本规范,陶冶高尚的职业道德情操;树立正确的择职观念,增强职业意识,提高就业能力。

3、体育

提高学生的体育技能和身体素质,达到相应的国家体育锻炼标准的要求,养成良好的体育锻炼习惯和卫生习惯。不断提高身体素质,以适应企业生产劳动和参加社会主义经济建设的需要。

4、语文

主要内容包括现代文和文言文阅读训练、文学作品阅读训练、写作和口语交际训练,通过学习提高学生读、写、听、说的能力,进一步提高学生对记叙文、说明文、议论文的理解能力和语言表达能力,使学生正确运用祖国的语言文字,提高文化素养。结合专业特点,加强应用文的练习。

5、数学

主要内容包括集合与逻辑用语、函数、指导数函数与对数函数、三角函数、数列和极限、向量、复数、解析几何、立体几何、排列组合、统计初步。通过学习提高学生的数学素养,提高学生的思维能力、空间想象能力、数形结合的能力、运算能力和解决实际问题的能力。

6、英语

主要包括基础词汇、基础语法和听、说、读、写的基本技能,通过学习使学生掌握英语语音、语法、词汇的基本知识和听、说、读、写的基本技能,掌握简单的日常用语,能够借助词典看懂本专业简单的说明书、手册,能够模拟套写语篇及简单应用文。

7、礼仪修养

通过本课程的学习,使学生掌握常规的公共关系与社交礼仪的知识与技巧,培养礼仪意识,提高礼仪修养,塑造良好的个人与组织形象,为将来的事业发展奠定坚实的基础。本课程教学的基本要求是,透彻地讲授基本知识,同时注重理论联系实际,将理论教学与实证分析、案例教学相结合,使学生在掌握理论的同时,提高个人形象塑造与建立良好的人际关系的实际能力。

8、普通话

使学生掌握普通话语音基本理论和普通话声、韵、调、音变的发音要领,具备较强的方音辨别能力和自我语音辨正能力;能用标准或比较标准的普通话进行朗读、说话、演讲及其它口语交际。教学中坚持理论和实践相结合、课堂示范和自我训练相结合、课内学习和课外

活动相结合的基本原则。教学上以理论为指导,以训练为主导。教学手段尽可能多样化,在讲授、示范、训练、讨论、模拟表达等常规方法的运用过程中,增强学生的学习兴趣。

9、心理健康知识

帮助学生了解心理健康的基本知识,树立心理健康意识,掌握心理调适的方法。指导学生正确处理各处人际关系,学会合作与竞争,培养职业兴趣,提高应对挫折、求职就业、适应社会的能力。正确认识自我,学会有效学习,确立符合自身发展的积极生活目标,培养责任感、义务感,养成自信、自律、敬业、乐群的心理品质,提高全体学生的心理健康水平的职业心理素质。

10、服装制图

了解服装的构成原理、计算方法和基本结构图,掌握常用服装的制图方法,能够绘制1:1常用服装品种的平面结构图。

11、服装美术

学生通过理论的学习和写生训练,掌握一定的素描(主要是线描)、色彩、图案等美术知识,了解人体结构比例、造型特征及运动规律,提高色彩感觉和服装色彩搭配的实际技能,熟悉各种绘画工具在服装美术中的运用。

12、服装设计基础

通过对有关服装设计的概念、条件、美学原理、设计方法的学习和模拟训练,使学生初步掌握服装设计的基本知识。通过各种条件制约下的各个服装品种的设计训练,使学生基本掌握服装设计的一般规律和技能,并能绘制服装效果图和工艺结构图。

13、服装概论

使学生了解服装的起源、功能、属性、构成、分类以及服装标准化,服装流行,服装新技术知识等。

14、服装材料

通过本课程的学习,使学生掌握较多的有关服装材料的知识,同时对服装材料的设计生产有一定的认识,掌握将服装材料学与服装设计、生产相结合,为学生将来从事服装设计、生产打好基础。

15、原型裁剪

通过原型裁剪课的讲授,使学生在掌握服装制图的基础上,能较快捷地变化出各种服装款式,掌握男女和儿童的人体测量、基础原型制图、各式时装制图、裁剪及生活时装制图和样板等技术。

16、服装手工工艺

掌握手针法、编结工艺所需的材料、工具、方法、步骤及用途等方面的知识和技能。 17、服装缝制工艺

通过学习常用的手针工艺和机工工艺,熟悉缝纫机的使用技能,练习领、袖、口袋等部件的制作,掌握服装制作的组成关系和技能。掌握一般服装的推、归、拔定型等熨烫技术,使学生较熟练地掌握一般服装的制作方法、顺序,逐步达到独立制作的能力。

18、服装制版与放码

掌握服装制板的技术要求和所使用的工具,学习国家号型标准和常用服装品种样板的缩放技术,使学生能根据服装品种编制规格,并推制各号型样板和合理排料,并计算出用料定额。

19、计算机操作基础与服装CAD

掌握计算机基本操作知识(前四周学习计算机操作知识);本课程的主要任务是要学生学会灵活的掌握服装电脑制图的工具;重点是掌握西裤、衬衫、西装的电脑制图;了解电脑制图的原理。通过本软件的操作,使学生能掌握一定的服装电脑基础知识和操作技能,能绘制出上装和下装的裁片;并作好衣片的编号,为今后到厂里操作服装电脑打下良好的基础。

20、服装质量管理与检验

熟悉服装行业质量管理的具体内容和生产管理知识,掌握服装主要品种的质量标准和检验规则。能正确鉴别常见的质量问题,并提出处理意见。

21、服装设备及使用

了解常用服装设备的分类、构造及工作原理,能正确使用、维护、保养常用的服装设备,能排除常用设备的故障,熟悉常用服装的安全操作要求。

22、服装画技法

从服装绘画的技法和审美情趣入手,培养学生掌握时装绘画的技巧,能准确、熟练、艺术化地表现设计的构思和效果,包括画面效果,面料质感,人体动态造型与服装的关系,以及各种款式的结构绘制原理等。

23、模特表演技能

通过教学,让学生掌握表演基础理论与编导,步态表演,表演艺术造型,形体训练等专业知识。

五、实习教学

教学实习:组织学生到服装厂或服装市场进行实习、调查,了解服装的款式、色彩、结构及流行趋势,如有条件,参与一些实际制作。

生产实习:选定专业对口、生产技术和管理较先进的服装工厂实习,通过生产劳动让学生了解服装生产的工艺流程及生产设备管理的一般情况。

建筑类工作计划模板


工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文。机关、团体、企事业单位的各级机构,对一定时期的工作预先作出安排和打算时,都要制定工作计划。工作计划实际上有许多不同种类,它们不仅有时间长短之分,而且有范围大小之别。
以下是工作计划频道为大家整理的建筑类工作计划模板,供大家参考。更多阅读请查看本站工作计划频道。

在日益竞争激烈的市场环境下,任何一个企业的管理者都知道企业存在的目的就是要赚取利润,没有利润的企业就是没有竞争力的企业,为此,很多企业都提出了“成本战略”的经营方略。让利润增长的手段就是增加收入和降低成本。所以越来越多的企业注重的了IE改善的降成本意识,特别是在企业在走向成熟的发展阶段时期,IE改善作为企业的制胜法宝显得尤为突出和重要。 经过和何总你深入的交谈后,我充分了解到公司目前所处的这个特殊阶段和你目前招聘IE职位的想法,使我感觉到自己如果加入贵司的话能在充分发挥我个人的专业知识技能,同时对我来说也是一个全新的学习机会和发展平台,因此我很乐意加入贵司,同贵司共同成长并发展。

如果本人有幸加入贵司,在前三个月我将重点从以下几方面展开工作:

1、全面学习公司的企业文化 因为进入一个新的公司,必须学习公司的企业文化,同时要融入到企业之中,将自己的利益和公司的利益结合起来,与同事之间能互相融合沟通,形成良好的团队合作关系,使我们的工作能相互合作的卓有成效。

2、全面对公司的产品种类及加工流程深入的学习掌握 改善是基于问题的发现,特别是在产品加工流程中所处的一些无效的不增加值的活动进行全面的分析改善,所以首先要从最基本的产品加工流程学习,只有认识和掌握了产品的制造流程以及流程的具体做法,才能在问题的发现和改善上提出切实可行的改善方案出来,从根本上解决问题。

3、在学习过程中从IE的角度进行效率成本管理问题的发现 对于自己来说一个全新的行业,要在最短的时间内去掌握他,必须在学习的过程中要善于进行5WIH的提问,只有在寻根究底的基础上才能充分学习和掌握其内在的原理知识,同时以一个全新的眼光来发现效率成本问题,对发现的问题点逐个进行分析,制定切实可行的改善方案。

4、在发现的问题中挑选一至两个经典改善案例进行全员宣导培训,使全员树立IE改善意识。 改善无处不在,使全司员工认识到IE的巨大改善效益,使大家对IE有一个最基本的了解,对IE有完全认可的态度,同时调动全员改善的积极性,为长远的全员改善活动打下坚实的基础。

5、改善是一个系统的工程,必须从点滴做起,最基本的是做好5S工作,使员工树立从小事做起的自律习惯。 因为改善的成果就是建立标准,必须使全员按照标准进行作业,才能使改善的成果保留下来,成为公司的技术,因此只有全员有一个良好的作业标准习惯,才能使改善有序进行,否则改善就无济于事。

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