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承包经营合同

公路客运班线承包经营合同2024书。

随着人们更加重视自身权益的今天,人们对合同的出现已不足为奇,签订合同可以为日后解决争议提供依据,防范可能存在的风险。那么你知道合同的格式是怎么样的吗?下面,小编为大家整理的“公路客运班线承包经营合同2024书”,有需要的朋友就来看看吧!

甲方:
       
        乙方:                     (以下简称乙方)
       
        乙方身份证号: 住址:
         
         根据乙方申请,甲、乙双方经协商,就 至客运班线的经营管理事宜共同制定如下合同书。甲、乙双方在该客运班线的经营管理活动中,均须遵照本合同书的规定执行。并承担本合同书中的责任和义务,享有本合同书中的权利和利益。
        一、经甲方同意,乙方自愿承包至 客运班线的客运经营管理。承包使用的营运客车号牌为吉C-。
        二、乙方经营的客运班线上行始发站为: ,下行始发站为:,途经: ,营运时间依据公司规定执行。该班线附加班线为:
        三、乙方在客运经营管理活动中必须遵守公司的各项规章制度,服从公司的统一管理,按公司规定的时间和路线运行。乙方在公司制度和本合同规定的范围内对承包的班车(线)有经营管理权。乙方组成包车组人员须经公司审核,不得私自聘用司乘人员。所聘用的司乘人员需证件齐全,需经公司审核备案。未经公司审核备案的司乘人员,公司有权予以制止,并给予相应处罚。
        四、乙方每月保证向甲方上缴管理费 元,该管理费采取预交方式,即乙方需在每月1日16时前(不含1日当日)预交甲方管理费。如乙方不能在当月1日16时前(不含1日当日)预交一个月的上缴费用,甲方可以终止其营运,扣留车辆或号牌。停运期间不减上缴费用,并每迟交一日加收乙方欠缴费用总额10%的滞纳金。停运五日后,乙方仍不能交齐应缴费用,按乙方单方毁约处理,由甲方收回乙方经营管理的线路及车辆,一切损失由乙方负责。同时注销乙方的全部保证金,归甲方所有。乙方交纳管理费后的旅客运输收益,全部归乙方所有。
        五、乙方承包客运线路使用营运客车的司、乘人员由乙方雇用。报甲方审查同意、备案。司、乘人员的工资及社保、医保、失业保险等一切国家规定的劳动者应得待遇,均由乙方负责。如司、乘人员在为乙方工作期间,发生伤亡事故,由乙方按国家相关法律规定承担责任。
        六、为保证本合同的顺利履行,乙方向甲方一次性交纳客车营运保证金叁万元整,用以保证乙方车辆按时交纳管理费和遵守甲方的管理制度。本合同期满终止后,如乙方未出现违犯协议规定保证金被扣的情况,保证金一次性由甲方无息退还给乙方。
        七、乙方营运过程中燃料费、修理费(包括大修费)、轮胎费、过路过桥费、站务费、违章罚款等除第八条规定的费用外均由乙方承担。
        八、甲方负责乙方营运车辆营业税的交缴及手续办理。
        九、乙方所承包管理的客运线路,无论何种原因造成增加或减少其它的营运客车,导致营运环境改变,不影响本合同执行,乙方的上缴费用不予增减。
        十、涉及公众利益的情况下,甲方可在乙方承包经营的客运班线上增加减少营运客车数量或变更营运方式,乙方不能以任何借口阻挠。本合同约定的条款不做变动。
        十一、乙方车辆营运需遵守国家运管规定,文明服务,不许私自提高客运票价,如违犯被行管部门处罚,均由乙方自行承担。
        十二、乙方必须保证其经营管理的客车按本合同规定的线路、时间及班次营运,并服从甲方统一运调安排,超越本合同规定线路出租、探亲、访友、送客必须经公司规定的负责人批准。未经批准越线行驶、未按规定时间发车和私改营运线路擅自加班、延长或缩短线路,均属于严重违章行为,一经发现由甲方给予500元的处罚,情节严重的可取消其合同,注销保证金。
        十三、乙方营运使用的车辆除用于规定班线的营运外,不得用于其它用途,如开车回家吃饭、办私事、节假日开车探亲访友等,如出现以上情况,一律按私改营运线路处罚。
        十四、乙方所使用的车辆,如需修理停运或对外出租,需提前一天向其所在基层公司、站申报批准。由其所在分公司、站另行安排车辆顶替。如未经批准擅自停班,即视为违章掉班,每掉班一次,罚乙方200元。
        十五、乙方承包经营的营运车辆因待命、空班等空闲时间,不得私自向其它线路加班发车,否则每次罚款500元。
        十六、乙方必须保证其使用的客车运行时符合公司车辆技术管理规定,保证安全和技术状况良好。甲方每月至少对乙方客车进行两次以上的安全技术检查,乙方不得拒检。如发现乙方使用的客车有安全隐患或技术状况下降,甲方可强制其停车修理,同时可给予罚款处理,情节严重的视为乙方违约,可取消其客车承包权,其保证金一并注销,不予返回(见客运公司营运客车技术管理规定)。
        十七、乙方对其负责的客车配备驾驶员时,必须符合运输管理有关规定(如高速公路驾驶员驾龄三年以上,年龄50岁以下等)。否则甲方将不允许其参加营运或给予其它处罚。
        十八、乙方在客运车辆营运过程中,在途经中途站点时,不得在该站有终点客车待客的情况下,停车上客(可以下客)或招揽旅客。如有违犯,每次罚款200元。如因上客引起纠纷,一切后果由乙方承担。
        十九、乙方经营管理的客运线路因路面维修或雨、雪、雾、水、桥断等出现路阻情况,由乙方自行解决,甲方不负责任。如出现停车,本合同书规定的上缴甲方管理费不予减免。

合同不仅仅是是维护法律权益的证明,更是对自身责任的规划。在阅读了这篇《公路客运班线承包经营合同2024书》之后如果还想阅读更多相关文章,请多多关注我们承包经营合同,欢迎下次再来,在此期待您的光临!

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