小学安全工作的自我总结。
光阴似箭，岁月如梭，新一阶段的工作正在向我们招手。我们可以尽快去做一份工作总结了。工作总结要从本单位的特色工作中提炼经验。大家都怎么写工作总结？在此，你不妨阅读一下小学安全工作的自我总结，仅供你在工作和学习中参考。
学校安全工作事关千家万户的幸福，是维护社会稳定，学校开展正常的教育教学工作的基础保障。我校认真贯彻省市教育主管部门关于学校安全工作的要求，依据浑南新区教育局的关于学校安全工作的部署，坚持以防为主，积极开展各类安全知识培训、教育活动，落实各项防卫措施，使学校安全工作得到全面、深入、有效地开展。全校师生的法制观念、道路交通安全意识、消防意识其它安全意识显著增强。现将一年来的工作的自我总结如下：
一、加强领导，完善制度，落实责任
完善学校安全工作领导小组，加强对安全工作的领导。学校成立了由校长张宝忠为组长，相关领导为成员的安全工作领导小组。
我校结合实际，制定并完善了针对性和操作性比较强的各种安全工作制度以及防控、应急处理预案，并将相应的安全制度的执行责任一一落实到全体教师，形成了人人有责任、人人有担子的安全管理体系。
为了使全体教师树立人人都是安全工作者的思想，增强安全第一，预防为主意识，提高教师对安全工作的责任意识，我校校长与全体教师签订安全工作责任状。做到了制度建立、责任明晰、奖惩分明，保证了学校安全管理无一真空、无一漏洞。
二、这学期主要开展了以下工作：
九月份：
（一）、制定本学期安全工作计划。完善各项制度。
（二）、开学初由主管安全工作的教师向各班布置安全教育各项内容。
（三）、开学初对学生进行了一次安全教育，主要对学生进行了下面十项要求：学校安全教育要求学生做到10个方面：
1、 严禁攀坐上下楼护栏，不得在各楼层的楼梯或走廊追逐，奔跑，打闹、以防跌倒、摔伤；课间操、放学下楼梯、升旗集会解散时不要拥挤，推搡，按顺序和学校规定的分流要求上下课、间操、升旗、放学，以防发生踩踏事故。
2、不摸、不动灭火器材、电线、各种开关；为防止火灾和意外事故，除实验外，所有教室及其他场所严禁违反规定使用明火。
3、严守交通规则，注意交通安全。出入校门步行，放学后不要在校门外逗留；上下学途中步行要注意安全。严禁野浴。
4、克制自我，禁止打架伤害行为的发生。（不要把与学习无关的物品带入校内。如刀具、棍棒等）
5、妥善保管好个人钱物，将个人随身所带的钱币不要放在教室。
教学楼内一旦发生火；灾地震等以外事情时要按演练逃生方法去撤离出教学楼。
6、实验课、体育活动及课外活动要严格服从老师指挥，严守操作规范，严禁擅自行动，防止各种危害安全的现象发生。
7、培养坚韧、顽强的意志，克服心理上的软弱；学会自我调解和放松，缓解过重的心理压力，最终战胜自我，取得成功。
8、在学校各种劳动中注意安全，如扫地，擦窗户，搬桌子等，预防意外事故。在学校操场活动时禁止到西侧树墙里去玩耍，以防雷电击伤。
9、预防各种传染病。各班要注意开窗，有病早报告，早治疗。
10、参与学校安全管理工作，发现存在的问题，及时提出，以便学校安全工作越做越好。
（四）、对校门前小商贩及占道车辆进行整顿。维护校门前的秩序，保证学生出入安全。
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小学安全工作自我总结范文
20xx年我校以对全体学生和人民高度负责的精神，认真贯彻省市区及薛阁街道办事处有关安全工作文件精神，依靠全体教职工在全校组织开展了一系列安全教育宣传活动，并取得了一定实际性效果，现将我校安全工作总结如下：
一、领导重视，措施有力。
安全工作，是学校顺利开展教育教学工作的前提和基础。没有安全稳定的校园环境，学校的各项工作都无法正常进行为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全工作的领导，我校成立了以校长王宗民为组长的安全工作领导小组，特别是发挥了班主任在安全工作中的重要作用，确保了工作的实效性、有效性和安全性。
1、建立安全工作责任制和责任追究制。20cc春季开学之际学校同各班班主任签订了安全工作负责书，将此项工作做为相关责任人目标考核的重要内容，并进行严格考核，严格执行责任追究制度，对因此项工作力度不够而造成安全事故的，要严肃追究有关责任人的责任。
2、建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度以及学生管理、领导带班、值日值班、防中毒、防溺水、防火安全管理、防交通事故、两练(应急疏散演练，自救、互救演练)等制度。每个楼梯口和大门口都有值班教师和带班领导值班，并且签到。
3、完善各类安全台账。做到详细、分类合理。
4、加大防火力度。召开了三次广播会，各班也都开展了各类活动，预防火灾。11月初，学校给家长下发了冬季防火的一封信，三个班学生参加了防火知识考试等。
二、内容丰富，效果显著。
在本年度，我们组织学习了安全教育工作管理制度，对校内易发事故及重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展两次深入全面的大检查，并建好了记录，消除了重点隐患。
要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是学校安全工作的基础。我们以安全教育宣传月为重点，经常性地对学生开展安全教育，特别是抓好交通、活动、楼道等的安全教育。开展了形式多样，内容丰富的各项活动，寓教于乐，收到了良好的效果。
1、校长带头，领导班子及各班班主任每人在大门口值班一天，从学生进校开始，直到放学;
2、学校放学后，广播提示回家路上注意安全，门岗关闭大门;
3、学校从保安公司聘请了一名保安人员，建立的一个薛阁派出所驻薛阁小学门卫室，配备了警务器械等;
4、我校统一向各学生家长发放了有关学生安全防范的公开信，要求学生家长监督孩子在汛期、在雨雪天气等特殊情况下，家长陪护上学等;
5、我校利用校园文化建设之际，在楼体上对安全知识、交通常识、用火用电知识、防雷击常识、野外洗澡等制作了18个宣传牌教育学生，受到家长的好评;
6、继续积极开展学生自我教育活动。五月下旬和10月上旬，我校要求各班自办了安全教育专刊两期黑板报;内容包括交通安全常识、用火用电知识、防雷击常识、野外洗澡、防中毒、防溺水等等。这项活动的开展，不但增强了学生的安全意识、也提高了自我实践能力;
7、各班班主任根据本班的实际情况，在每周都保证上一节安全教育课，内容涉及了安全知识的方方面面，方式方法灵活多样。共2页，当前第1页12
8、聘请司法、公安干警为全校师生进行安全知识讲座等。另外，我校还利用体育课，认真进行了逃生自救演练活动。演练活动按原计划和要求顺利进行，师生行动迅速且井然有序，全校师生从听到信号到在操场上整齐列队仅用时二分钟。通过本次演练活动全校师生的提高了安全防范意识，学生的自救求生能力得到了很好的锻炼。
三、安全工作存在的问题
经过我们的排查，目前学校安全工作存在以下问题。一是学校两座教学楼后边的300米围墙，由于是十几年前建造的，加上建房挖地基，致使墙体出现倾斜，现在存在一定的安全隐患，变成了危墙，希望上级领导给与重视并立即批准我们新建。二是薛阁塔是我市重点文物，由于多年没有维修，并且在我校墙外，上边的装饰物很容易给过往的行人及学生带来不安全的因素，强烈建议上级能够重视起来，给学生一个安全依靠。我校也几次对文物部门进行通报此事。得到的答复是马上加固，整修，可至今没有见实施。三是最值得注意的是，学校周边的小吃摊点和成人麻将点，每天都有几十人在距离学校不到二十米的地方进行所谓的游戏，有的甚至就在学校门口玩游戏，对学生的身心带来很大的影响。
学校多次进行交涉未果，希望有关单位清查。
安全生产工作的自我总结
今年以来，我乡切实按照县委、县府的部署，本着安全第一，预防为主的方针，树立责任重于泰山，防范胜于明火的思想，强化领导，对安全生产常抓不懈，切实负起保一方平安的责任，由于措施有力，今年以来，我乡没有发生一起安全生产事故，保住了一方平安，我们主要做了以下几项工作，现作自我总结如下：
一、成立机构，加强领导
乡成立安全生产领导小组，乡长韦仕林担任组长，分管安全副乡长苏严、派出所所长蓝必川担任副组长，组员由武装部长韦喜勤，派出所干警苏治、服务中心农机管理员韦宝强、韦仕情，交通协管员覃宝璋、石灵周，各村主任担任；各挂村乡干担任监督员。
二、强化安全生产宣传力度，增强群众安全意识
抓好安全生产工作，增强群众安全意识是关键。为此，乡安委会一直把宣传工作作为一项重中之重的工作切实抓紧抓好，结合我乡实际，今年以来，开展了以道路交通安全、煤矿安全宣传为主、形式多样、全方位的安全生产宣传。在交通安全方面，以我县以往特大交通安全事故为典型教材对广大司机、机手进行警示教育，组织全乡客运车车主、拖拉机机手进行学习，观看交通事故录像、图片；利用街日广播、宣传车进行入户巡回广播、交通事故图片展、发放宣传资料等形式向广大群众进行全方位宣传。一年来，我乡共集中全乡客运车车主、拖拉机机手学习4次、集中观看交通事故录像、图片2次，利用街日广播宣传10次、宣传车进行入户巡回广播宣传19次、发放各种宣传资料1000余份。同时做好其他安全领域的宣传工作，一年来共张贴矿山整治通告50余份。经常性的宣传工作，使广大群众安全生产意识明显提高，增强安全生产自觉性。
三、加强交通安全管理，确保交通安全万无一失
（一）落实三盯责任制，加强乡村道路管理。为加强乡村道路管理，乡人民政府、乡安委会落实了人盯人、人盯路、人盯车责任制，由各挂村领导、乡干、村干负责监控本村的机动车辆、车主以及辖区的状况，特别是对路况差，存在重大安全隐患的塘怀公路、加泵公路、加龙公路、板磨至北山村级公路进行密切监控，发现问题及时汇报，及时处理。同时，在道路显眼、危险路段设立有永久性标志牌和书写永久性标语。
（二）加强执法检查力度，促进运输市场规范化。根据县人民政府的指示精神，开展了黑车非驾排查及查处工作，已完成对全乡4辆中巴车、70辆方拖（其中黑车非驾26辆）、850辆摩托车进行造册登记，乡安委会与机主签订责任状，明确职责，加强责任追究制，落实挂村领导、乡干、村干进行24小时监控。加强交通执法检查，坚决取缔无证、无照无牌和报废、拼装车辆，对一些违章车主进行批评教育，一年来，共取缔各种车辆8辆。设立交通安全检查点，强化值班制度。我乡落实了4名专职人员值班，对辖区内的车辆严格执行签章制度，对客运车辆运行班次、班期进行检查和监督，不允许超载，有安检员检字后方能发车、过点，经常性的执法检查，使我乡交通违章行为明显减少，进一步规范了运输市场秩序。
四、狠抓对小煤矿井和采石场的执法检查不放松
我乡煤炭矿山主要分布在加里、加党两个村，小煤窿和采石场一直是我乡安全生产的一大隐患。为有效消除这一隐患，我乡在加贵街设立了煤矿监控点，落实了专职值班人员执行24小时值班制，对煤炭运输行为和煤炭开采行为进行严密监控。今年以来共拦截各种非法运煤车辆9车次，处理非法运煤车辆1车次，有效地遏制了车辆非法运输煤矿行为；同时，强化煤矿的生产源头监管。9月份以来，安委会在检查中发现，加里村一些个人置国家财产和人民群众的生命财产安全于不顾，非法开采煤窿，违规生产行为有所抬头。加里村四队非法开采煤窿2个一处煤窿一处为露天矿，以上煤窿均属无证开采，没有采取任何安全防范措施，存在着巨大的安全隐患。我乡安委办在检查中发现后，立即责令其停止开采，疏散有关人员，并汇报县安委办。由于县、乡两级打击煤碳非法开采的力度声势浩大，这两处己停止开采。同时乡落实监控人员并定期或不定期对以上两处进行突击检查，目前未发现有开采迹象。
监理安全工作的自我总结
xx工程在国网分公司武汉工程建设部的领导下，在施工单位的紧密配合下，自始至终都对安全工作安照严、细、实的工作思路，进行严格监督、控制，确保了安全工作始终处于受控状态。
监理部根据杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故的安全工作目标，按照武汉工程建设部的要求组织成立了三广线F监理段现场安全和双文明领导小组，为确保工程安全目标的实现，监理部在贯彻安全第一，预防为主方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们的作法是：
一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项安全管理办法和安全管理制度，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识，加大对三防和三不伤害安全教育的宣传力度，同时要求针对工程实际，各施工单位每月进行一次安全大检查。
三、认真组织技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上。
四、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作，采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理，防止爆破物品的流失。
五、针对今年天气异常干旱且施工现场地处林区，监理部发出紧急通知：严禁在施工现场点火做饭和流动吸烟，并制定专门的林区防火措施以防止火灾事故的发生。
六、加强对工程车辆的安全管理工作，坚持对车辆的定期检查和三检制度，严禁无证驾驶以及客货混装事件的发生。
七、总监在每月的现场调度会上都要专门强调安全，以强化参建单位各级人员的安全意识，督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到小题大做和三不放过，及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任；对工器具认真检查把关，将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂，同时，要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督，发现隐患或违章情况及时制止，并督促其立即整改。
八、7月8日－21日对xxxxx进行了安全大检查，检查严格按照武汉工程建设部制定的《安全检查评分表》来进行。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态，及时制定改进措施，防止各类事故发生，使安全管理工作逐步提高。
九、10月份监理部分阶段对各施工现场和驻地组织了第二次安全大检查，由总监主持，抽调各标段项目经理、副总监和专职安全人员组成了安全检查组。检查组对施工现场、驻地（项目部、材料站、施工队）逐项进行了全面认真的检查。对检查当中存在的不足之处，各标段认真进行了总结，并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查，各标段互相学习，取长补短，把安全工作提高到了一个新的水平。
十、针对送电工程点多线长的特点，监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查：
施工单位专职安全人员到位和履行职责情况；
现场施工技术措施的落实情况；
铁路安全工作的自我总结
自全面推行安全风险管理以来，我站认真贯彻落实部、局及车站安全风险管理有关工作的部署，深刻领悟盛部长问题在现场，原因在管理，根子在干部的讲话内涵。管理人员深入作业现场，积极宣传安全风险管理理念，明确安全风险关键环节并制定对应的卡控措施，对影响运输生产安全的风险进行有效的控制。
一、明确风险管理目标，确定安全风险关键。
铁路安全工作一直以来是最重要的工作，也是最难做好的工作。在血的经验教训面前，只有尊重铁路安全生产规律，树立安全风险意识，从根本上查找安全管理的薄弱环节，才能最大限度地减少或消除安全风险，从而实现运输安全的长治久安。
1、充分利用各专项整治活动的平台，合理评估在接发列车、调车作业、劳动安全、专用线管理等方面存在的的安全风险，确立值班干部日常检查、添乘及跟班作业检查的安全风险关键点。
2、严格落实接发重点列车、动车组、切割正线调车等特殊情况干部上岗卡控制度，利用十五三对规检查及时发现作业人员在执行作业标准过程中人员忽视的安全风险。
3、定期组织召开站区联劳会，协调组织工务、电务、接触网、公安对站区行车设备进行一次五位一体联合检查，排查设备隐患，同时将隐患及时纳入设备安全风险管理问题库。
二、把握风险管理规律，统筹分析评估风险。
安全风险管理，既是结合铁路安全工作实际，通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险。
1、对安全风险管理问题库中的问题，组织业务骨干成立专业小组，按照潜在损失或产生的风险后果分类为，然后映射到表格中进行分析。
2、对发生违线、严重违章问题的职工列为当月安全风险关键人，并由其所在班组的包班干部组织班组长、作业互控人及责任人进行问题分析。通过合理的安全风险评估，从而认识到工作中暴露的安全问题的根源。
3、利用职工日常业务学习、培训的时机，讲解全路的典型事故案例。从第三方的角度对案例进行分析讨论，引导职工对事故原因进行深入思考，把握安全风险点。
三、制定风险防范措施，积极主动应对风险。
实现安全风险的预先控制、超前防范，从源头上化解和降低风险是安全风险管理的首要环节。根据风险的性质、成因、规模、时段、力度及影响大小制定风险防范卡控措施，是强化安全管理基础的关键。
1、加强安全风险管理宣传，树立安全风险意识。利用职工大会、宣讲会与职工进行座谈，通报铁路安全形势，并结合铁路发展状况大力宣传安全风险管理理念。同时将铁路近期事故通报等文件组织干部职工进行学习，使职工充分认识到风险管理对铁路安全的重要性，树立安全风险意识，提高落实作业标准化的自觉性。
2、加强业务理论知识学习，提高风险控制能力。定期组织干部职工进行业务培训，每月进行一次业务理论考试，每周进行一次实作演练。对接发列车、联控作业标准，线路车辆检查、专用线作业安全关键、装载加固要求、危险货物运输等作业的安全风险关键进行培训，提高现场作业的实际操作技能和安全风险控制能力。
3、加强安全风险关键卡控，落实风险管理要求。根据铁路局对安全风险管理的要求，对现场作业、劳动安全、基础管理、专用线管理等方面的安全风险关键逐一制定卡控措施，进一步完善和细化各项安全管理制度及措施。对安全风险级别较高的岗位、时间段和作业环节由值班干部进行重点卡控和检查，督促职工执行作业标准，确保各项制度落实到实处。
在安全生产大如天 、安全是铁路的 饭碗工程、牢固树立三点共识，把握好三个重中之重、推行安全风险管理等一系列安全管理新理念的灌输下，引导干部职工树立安全风险意识，通过发现、分析、控制安全风险有力地夯实了安全管理基础，促进安全生产持续稳定。
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