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管理员自我鉴定

车辆管理员工的自我总结。

你知道在工作当中时间是过得最快的,一眨眼这阶段的工作马上结束了,我们也要总结自己的工作,总结是做好各项工作的重要环节。通过它,可以全面地,系统地了解以往的工作情况那么,值得拿出手的个人工作总结模板有哪些?于是,小编为你收集整理了车辆管理员工的自我总结。供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作自我总结如下:

一、年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和年的工作安排,

为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我年的工作提出宝贵意见和建议。

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车辆管理员工的年度工作总结


2012年已经过去,迎来了崭新的2013年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下:

一、年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我年的工作提出宝贵意见和建议。

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宿舍管理员工作自我总结


分享一则学校宿舍管理员在过去一年的工作自我总结:

岁月不待人,逝者如斯夫!20xx年已过去,新的一年又要来临。在当宿管委员已有好几个月了,虽然时间较短,做工作不多,但回顾过去,明确成绩,找出不足,对今后工作还是大有好处。下面我就自我总结一下情况,谈点粗浅认识和体会。

在实际工作中,我认为当好宿管委员必须要提高一个水平,增强两个能力,处理好三个关系,搞好四个坚持。

一、一个提高,即提高宿管员的工作水平

要提高工作水平,就要善于学习,学习我校宿舍管理的规章制度。我经历了三个阶段:一是初步学习。熟悉地阅读学校所发的一些规章和制度,但这仅是初步的,师傅领进门,修行在个人,要掌握这些内容,还有进一步学习的必要。二是深入学习。熟悉掌握政策规定是做好宿管员工作的保证。三是结合实践学习。我一踏入工作岗位,就按上级对宿管员的要求去做,注意自身形象。对工作认真负责,热心为学生服务,引导教育,又大胆管理,履行宿管员工作职责,有了较快的进步,水平也有了提高。这是我学习和实践的结果。

二、增强两个能力

宿管委员无大事,做好工作,按规定办,就能把事情办好。这里重要的是能力。一是增强工作的能力。这体现宿管委员要完成日常工作任务。我对寝室里的同学她们是既服务又管理,即引导说服又批评教育,光管理不进行思想教育行不通,光教育不管理管不好。我在工作中坚持大胆管理又耐心说服教育,把二者紧密结合。具体做到四勤:嘴勤、手勤、脑勤、腿勤。嘴勤,对学生的问题尽力帮助解决,该提醒的及时提醒。对她们提问的事,及时解释清楚;对晚归的同学提醒她们自己管理自己;对个别大声喧哗、踢球的不文明行为,发现一个批评一个,决不姑息迁就。这样批评了差的,就表扬了好的,有的同学找我反映问题,支持我做管理工作,有力地维护班上生活工作秩序。手勤,工作计划本不漏事项,交班清楚,平时和班干部一起表扬好人好事,批评不良现象。脑勤,经常想一想近期的工作,加强计划性;想一想该做事,已做了什么,还需做什么,心里清楚,不忘事,不落事,使班干部交办的事和该做的事落到实处。腿勤,把查寝(207,208,209,512寝室)做为一种锻炼,上、下午、晚上查楼三次,有时早晨也坚持查,发现问题,及时想办法解决。防止意外事情的发生。

三、处理好三个关系

宿管委员工作是互相联系的,联系就是关系,处理好三个关系,才能把宿管委员工作做好。

(1)是处理好和其它班干部的关系。首先要互相关心,互相照顾,团结同志,严格要求自己,大事讲原则,小理讲风格。其次虚心向他们学习。

(2)是处理好和同学的关系。全心全意为人民服务,在八中就是全心全意为同学服务。我和同学的关系就是服务与被服务的关系。实际工作也是这样,从开灯关灯、防盗、防火为安全、出告示到查卫生、发现故障到修复等,事无大小,都是围绕为服务学生进行的。

(3)是处理好与宿管部和各楼宿管员之间的关系。我感到与他们之间的和谐共处是做好工作的基础。我们住在的是旧楼,一些设施在也在老化,水、电、门、、锁坏的地方多,直接影响到学生生活。我和管水电通讯的同志熟悉了,报给他们的事,维修人员来的快,修的好,学生方便了,学生就满意,我们为学生服务的话才落到了实处。与各楼宿管员之间,注意团结共事,加强联系,互相敬意,积极支持对方工作。

四、做到四个坚持

(1)是坚持以慎独之心工作。宿管委员最主要的工作任务是晚就寝情况,班干部工作忙碌,不可能天天来检查你的工作。在这种情况下,我坚持以慎独之心工作,即慎始又慎终,认真履行职责,抽查晚就寝情况。
(2)是坚持以忧患之心工作。班主任把自己放到宿管委员位置,是对自己的信任。自己要不愧组织信任,要主动为班上分忧解难。要把心用在工作上,居安思危,重点抓好安全工作。经常告诉同学注意防盗,严锁门关窗,提醒大家提高警惕,防火防盗,防坏人破坏。由于注意抓苗头,就保证了防患于未然。
(3)是坚持以仁爱之心工作用仁爱之心为他们服务,用仁爱之心管理他们。急同学所急,帮同学所需。为同学服务这是应该做的,但他们很感激,也很关心我,支持我的工作。

(4)是坚持以责任之心工作。人的能力有大小,但一般来说只要有事业心责任感,就能把工作做好。做宿管委员工作也是这样。要把工作当事业干,尽到自己的责任,做到四心即细心、耐心、苦心、尽心,把工作做好。细心即是细心做工作,防止粗疏的作风。有苦心就是不怕苦累,不怕流汗,多做工作,做好工作。值班时间较长,要不怕疲劳;修门锁等有时几趟上楼,要不怕辛劳;在冬季的早晨6时左右起床,要不怕寒冷。尽心,就是尽心尽力工作,耐得住寂寞,不图名利,尽职尽责。当日事当日毕,尽可能不给下班留下不该留的事。临时出现的事,及时处理,处理不了的报有关班干部解决。

在班主任的指导下,在其它班干部的帮助下,在广大同学的支持下,我做了一些工作,取得了一定的成绩,但我知道自己工作时间短,情况还不够熟悉,经验还不丰富,作风还不够细致。在新的一年里,要发扬成绩,克服不足,不断进取,扎实工作,争取在新的一年里能够取得更大的进步,更大的突破。

档案管理员工作自我总结


以下就分享一则档案管理员的工作自我总结:


从6月份,公司倡导创建诚信自律班组活动以来,我与班组人员一同认真学习公司创建诚信自律班组的有关内容。经过学习和内部试运行,我认真编写了硫酸厂生产工段一班诚信自律班组申报材料以及班组详尽的规章制度,通过一年来不断的学习、改进,我们从最开始的毫无头绪到如今大家在工作和生活中都形成了自觉意识。同时我还肩负着对硫酸厂稿件的审核工作,为提高自己的水平,搞好新闻,我对公司局域网上刊登的文章进行深入学习,时刻了解公司工作动态,保证了硫酸厂新闻稿件的针对性、及时性和真实性。

在厂领导的大力支持下,我坚持正确的宣传原则,对在生产岗位中涌现出的典型事迹、安全生产、质量控制进行了宣传报导,鼓舞了员工的士气。多层次,全方位的展示了硫酸人的精神风貌和工作中取得的优秀成绩,为硫酸厂宣传报道尽了一份自己的力量,作为硫酸厂稿件负责人,我认真排版校对,在自己负责的范围内避免稿件的失误,因表现突出,我在宣传报道中被评为硫酸厂宣传报道先进个人。

7月1日,我通过应聘进入行政部档案管理员工作岗位,主要负责公司档案管理方面的工作。我非常珍惜与热爱这份工作,入职以来,我一直希望呈现给大家一个真诚、理性、执着、坚毅的我。 平时我认真做好公司档案管理、存档、借阅、复印等每一项工作。档案管理工作比较琐碎,我一直努力希望能在较短的时间内熟悉各项档案管理的工作,在以后的工作中我会明确工作的程序、方向,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,尽快令自己能够顺利开展工作并熟练圆满地完成本职工作。今后我将努力改正我的缺点,发扬优点,再接再厉把工作做的更好。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,很多工作还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在以后日子里,我将更加认真学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平。

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工程资料管理员工作自我总结


做了一年多的门窗工程资料和保温工程资料编制和报验工作,一年来承蒙各位领导的关心与信任,倍感荣幸!总结一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术工作。 衡量一个工程的好坏,除了通过工程实体反映外,资料也是一个极其重要的环节。通过资料能反映出工程所使用材料的优劣、工序之间的交接是否符合要求,工程是否按图施工等等。所以工程资料员在工程施工工作中有着不容忽视的作用。作为工程资料员,要严格把好这道关,做好资料的编制、报验、整理工作。那么,作为一名工程资料员,如何才能做好资料的管理工作了?我认为主要做好以下几点:

一、重视对资料的编制和管理,做到资料预控

这一点至关重要,也是做好资料编制和管理的必备条件。因为很多人都认为现场决定一切,资料只不过是现场的附属物、是可以补,甚至可以写回忆录的,以至于出现工程进行了很长时间,资料还是一片空白的怪现象。更有甚者,有的工程资料是竣工后闭门造车一次性造出来的。试想,不及时编制、报验、不见证取样、不进行任何试验,编造出来的资料能真实反映工程实际吗?要知道,工程建设工程资料是对工程项目实施过程中逐步形成的,是工程建设过程真实、全面的反映,对控制工程质量有着至关重要的作用。所以说,如果资料不符合要求,工程实体质量根本就无从谈起。

由此,我们一定要从思想上重视对资料的编制和管理工作,要坚持报验必须资料先行,争取做到资料预控。所谓 资料预控是指在施工前就对工程的施工过程应具备的基本资料有个整体轮廓,需要编制和提供哪些资料做到心中有数。因为每一个工程从开始到结束直至竣工验收都有其内在的规律和规定,有章可循。通过资料预控,可以做到对资料提前编制和报验,做到资料与施工同步。

二、熟练掌握各阶段资料报验的范围及内容

三、加强资料和现场的联系

四、加强与业主及施工单位的沟通与联系,具备一定的协调能力

五、要加强学习

除了做好以上五点以外,对工程技术资料的编制和报验还必须做到及时、真实、准确、完整。具体地说:及时性,是做好资料的前提。工程技术资料是对建筑实物质量情况的真实反映,因此要求资料必须按照建筑物施工的进度及时编制和报验.同时,及时反映在施工企业内部质量的管理上.自检、互检和交接检的质量管理体制要求工程技术资料的整理必须及时,这是施工时严格控制的质量环。同时,质量控制、进度控制和投资控制也要求工程技术资料的整理必须及时,为控制提供可靠的依据。

本人思想上积极要求进步,作为科宝与华风公司的资料管理人员,能爱岗敬业,有强烈的事业心和责任感,能潜心钻研业务,不怕苦,不怕累,认真扎实地完成好本职工作和领导交办的各项工作任务。深知资料管理是公司管理向制度化、规范化、科学化方向发展的重要标志,是不断提高城市建设管理水平的需要,并在城市建设和房地产事业发展中发挥着越来越重要的作用。资料管理工作的好坏,充分体现了公司的基础管理水平,与高素质企业管理、文明单位建设、房地产事业的发展密切相关。干好这项工作不仅需要细心、耐心,而且还需要掌握资料管理和相关法律法规的知识。一年来,本人能始终把学习和钻研业务知识作为干好工作的抓手,向书本学、向领导和同事们虚心请教,较好的掌握现代档案管理应具有的相关知识。通过边学习,边实践,通过扎扎实实、默默无闻的努力工作,在领导和同事们的关心、支持、帮助下,外墙保温资料、门窗资料通过监理单位、建设单位、质量监督站的验收,验收合格,符合标准及相关规范要求。

一、今年的主要工作:

作为两公司的资料员,我按照公司及工程部的各项规章制度,按时按质地完成施工处的各项资料管理工作。

由于今年增加了门窗资料管理工作,工作任务明显加大,当然有时资料报验不及时也会挨领导的批评,为了能够及时把资料交至项目部,经常晚上加班加点,工程地点也比较分散。例如明光同济学府世家、定远伟华幸福城、定远花园湖工程,今年门窗工程资料任务量较多、地点较分散,路程远。每当把所需要做的工程管理资料、控制资料、验收资料做好后,首先报验至各施工单位再至各项目监理部门。在施工过程中,多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求对保温、门窗工程进行了协商变更,由于设计图纸不能与结构相符合,避免不了会发生甲方临时的变更,对于能够在施工前资料的变更,都做到了及时准确,对于在建、新建工程均按照工程的形象进度,及时、准确的收集材料合格证、进行材料复检、隐蔽工程验收、检验批质量验收、分部分项工程质量验收,并且及时找甲方驻土地工程师、监理工程师签字盖章,从而做到了施工资料各检验批、分项分部、隐蔽验收、材料试验的日期能够与实际施工日期相吻合,满足资料编制的要求。工程分散、路程远、沟通不便。有时为了把一个工程的资料作好,要多次沟通才能搞清楚对方工程的相关情况,使我感觉担子很重,但对我来讲这又是一个挑战。

二、具体的工作情况:

今年的资料编制主要有以下特点:

1.工作量大:今年做了接近百幢工程的门窗和保温资料编制工作,并及时提供各工程的材料报验资料。

2.工地位置分散,面广干线长:公司的外保温工程和门窗工程分部地点有滨湖、经济开发区、高新区、定远伟华幸福城、蚌埠地区等。

3.工程涉及施工单位、建设单位、监理单位、设计单位较多。

4.竞争压力较大。

在这种情况下,如何做好资料编制工作,保证工程施工质量,既让甲方、监理方满意,为公司赢得荣誉,同时又能保证材料数量的提供,这个问题就摆在了我的面前。针对这种情况,合理安排好自己的工作,分清主次、抓住重点、兼顾其他。

首先,编审工程的资料编制工作,同时大量翻阅规范、工艺规程,每个工序施工前在技术交底中将具体的施工要求、注意事项、规范要求进行详细的编制,及时下发给现场施工人员,做好质量预控工作,最大限度的避免出现质量问题以及安全事故;对催要资料的工程,经常加班、加点的进行编制,从而保证能够按期上交资料。对监理单位的疑问,保证随叫随到,不计较路途远近,天气凉热。

三、工作建议

具体有以下几个方面:

1、希望厂家及时提供所有进厂材料合格的合格证及检验报告;

2、希望监理单位能够及时将已经施工完毕的工程资料签字验收;

3、希望华风公司和科宝公司及时做好工程中所联系到的各项试验、包括门窗三性或四性试验、淋水试验;

4、特别建议提供专用电脑及打印机。

5、希望配备专门跑现场的资料员。

四、工作中尚存问题

从事工程资料编制工作一年多来,深深感受到工作的繁忙、责任的轻重;大事、小事压在身上,往往重视了这头,却忽视了那头,有点头轻脚重,没能全方位地进行系统地工作,主要表现在以下几个方面:

①.部分工程的监理盖章滞后,个别工程进场材料未做到及时向监理方报验。

②.由于工程多、工作任务重使得个别工程资料不能与工程同步。

③、华风公司资料,门窗工程厂家材料合格证及出厂检验报告等较繁琐,使做起资料难度较大。

④、没有专用电脑及打印机。

⑤、报验资料交通非常不方便。

⑥、两公司资料我一个人做非常繁忙,而且事情较多,经常跑现场。

以上问题,虽不能影响工程质量及工程验收,以查找不足赶先进,立足根本争先进作为工作方针的自己,总觉得没有尽到一个资料员的职责,在今后工作中自己将努力做到更好。

五、今后的工作打算

新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要更加严格的要求自己,努力的钻研业务,不断更新和补充新的专业知识,提高业务水平和工作能力,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其他同志学习,取长补短,相互交流好的工作和经验,共同进步。征取更好的工作成绩。最后,我要感谢单位领导和各位同事在工作和生活中给予我的支持和关心,这是对我工作最大的肯定和鼓舞,我真诚的表示感谢。

车辆管理员年终工作总结范文6篇


年度工作总结有助于建立和维护自我形象和职业信誉度。本文的主旨是探讨与“车辆管理员年终工作总结范文”相关的话题,欢迎你收藏本站,并关注网站更新!

车辆管理员年终工作总结范文 篇1

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。现对一年来车队工作总结如下。

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车一辆、xx一辆、xx一辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱xx公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

车辆管理员年终工作总结范文 篇2

1、交通安全方面。

安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

(1)队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

(2)我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队长治久安和再铸辉煌。

(3)为了安全,我队全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召开全队安全例会,全面总结一周的安全工作,为下周的安全提出具体要求。每10天我队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。为了安全,队领导白天上班,晚上还得值班。

每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全,我队狠抓安全文化建设,安全板报经常换,安全横幅,随时可见,大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全,我队开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲

响安全警钟。为了安全,我队年初,领导和每位职工签定了全年安全责任书,并进行了全年安全抵押金。我队还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动,人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我队重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我队高度重视,严加防范,时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入库内,严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内,消防通道要畅通,库内一切设施要齐全有效。严禁在库内明火作业,库内所有车辆要按位停车,库内地面要干净整洁。

每天门卫要向队领导汇报消防情况,每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况,并认真做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我队消防机构健全有力,我队的消防制度齐全有效,我队的消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,进行了预防火灾突发事件的大演炼。由于我队严格消防管理,我队多年来消防事故为零,多年来都受到消防管理部门的好评。

车辆管理员年终工作总结范文 篇3

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。个人发展观心得体会

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

车辆管理员年终工作总结范文 篇4

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。个人发展观心得体会

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。

车辆管理员年终工作总结范文 篇5

自从今年年初进入厂里到现在我已经在厂里工作了xx个月,xx个月的工作不仅让我熟练的掌握了回路表的制作,物料在库管理,资料传送等各项工作,也让我熟悉了我们厂的经营状况以及发展潜力。蓦然回首这十个月的工作虽苦却甜,在平日的工作当中我认真的完成了自己的工作任务,另外在周末也尽量地加班。虽然忙了点,但是在工作当中体会到了那种充实的快乐。下面是我这大半年的工作总结以及对来年的工作计划与展望:

一、珍惜机遇,认真工作,努力学习,工作与学习互相促进

自今年xx月份被公司荣幸录用以后,为了珍惜这份宝贵的工作,我认真的工作,努力的学习,经过短暂的努力与学习,现在我已经能胜任自己的工作。当初进入公司时,由于对现在的这份工作还不是太熟悉,出于工作的需要以及为了报答公司对我的信任,在平时的工作当中我戒骄戒躁,认真地总结与学习,虚心地请教他人,虽然也遇到不少的小挫折,但最终都被克服,当工作了几个月以后我已经能熟练地掌握了职内工作的各项程序。虽然只是短短的十个月的工作但却让我学到了许多专业方面的知识,相信这将是我一辈子的财富;这xx个月的工作更让我明白了学习的重要性,我们每个人都必须不断的增长与更新自己的知识,否则最终将不能胜任工作而被工作淘汰。

二、对来年工作的计划与展望

20XX年已近尾声,20XX年就要来临,展望来年的工作我满怀信心与期待,以下是我对来年工作的计划:

(一)再接再厉争取跟上一层楼。虽然工作已一年了,对工作或多或少的了解了点,但是在工作当中依然存在着问题,工作任务完成的还不够更优秀更完美,零九年必须在零八年的基础上更上一层楼,这就要求我必须更加认真努力地对待工作,我相信来年我一定会干的更好更出色。

(二)不断完善自己,与时俱进。要想成为一个优秀的工作者,就必须不断完善自己,爱岗敬业,遵守公司的规章制度,于此同时还必须关注公司的发展,为公司做力所能及的事,与公司同发展。

过去一年的工作有成就也有过失,道路是曲折的但前途是美好的,新的一年有新的气象,面对新的任务新的压力,我会以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。

车辆管理员年终工作总结范文 篇6

目前深圳市停车场大都属于收费管理。管理处主任安排我做停车场管理员,负责车辆进出管理和停车场巡查等工作。我首先学习了管理公司关于停车场管理方面的制度,如停车场管理员工作职责、停车场管理规定及收费标准等。我向保安主管了解了停车场基本情况,并熟悉了车辆进出口、限高、限速、禁鸣标志、方向指示、停车线和禁停线等停车场标识。深业大厦的停车场有62个停车位,分为地面和地下车位。[在熟悉停车场设施和管理处关于车辆管理制度以后,我就开始参与车辆管理的实际工作。作为一个停车场管理员,他的仪容

仪表代表了管理公司的服务形象,因此必须统一服装并做到文明规范。在车辆进入停车场时,我用微笑面对每一位客户,向客户行礼,将车辆基本情况做一个登记,比如车辆外观、型号、车牌号码、进场时间以及有无损坏等,对于车辆有损坏的,应告之客户,然后将车辆出入证友好的递给客户。车辆出场时,看车辆使用者与车辆是否相符(如果不相符应问明情况,与车主取得联系,征得车主同意后放行),然后查看出场时间,达到收费时间的应按照物价局统一收费标准进行收费,出具收费票据并收回车辆出入证。

在进行停车场巡查时,要维护进出车辆的秩序及车场设施设备的完好,指挥进场车辆停放在已划好的车位线内并排放整齐,告诉车主关好车门车窗,并带好贵重物品和车辆出入证。我按照公司规范对车场进行不间断的巡查,检查车辆是否停好,有无损坏或缺少部件,发现车辆门窗未关好或被损坏等情况时,立即与车主取得联系,并进行登记。在实习过程中发生了这样一件事情:一车辆的车门被划损,车主认为是在本停车场损坏,要求管理处负责赔偿,当时我不知道如何处理,于是向保安主管报告。保安主管立即赶来了解情况,发现该车位比较窄,且旁边车位已空置,从划损情况看,很有可能是旁边车辆开出时刮损该车辆车门。保安主管通过翻查车辆进出登记表及停车场录像,查出的确是旁边车辆开出时划损,且该车主是楼上一位业主,保安主管即刻与该业主取得联系,起初该业主不承认,保安主管通过耐心的解释并出具停车场车辆出入登记和录像资料,经过协调,该业主同意给受损车辆予以修复,并承担费用。

在这件事情中,我感觉巡查工作没做到位,未能及时发现和处理,造成了车主的投诉,如果没有停车场录像作为证据,就会给解决问题带来极大难度。所以车辆出入登记、不定期巡查和技防措施是停车场管理不可或缺的手段。但是在车辆停放过程中时常会出现损伤甚至丢失的现象,最近报道中也经常有类似的案例发生,我认为这要有一个责任明确过程,如果是由于管理工作没做到位造成的,管理公司应该付有一定责任,但是物业管理公司毕竟不是保险公司,它提供的停车场管理服务仅仅是停车场的秩序维护服务,收取的管理费是停车位的租金,并不是车辆的保管和保险费用,因此我认为在发生车辆被盗案件中,物业管理公司不应该承担这种损失。当然这种情况也要具体情况具体分析,前提是物业管理公司提供了它所承诺的管理服务。

感谢您阅读工作总结频道的《车辆管理员工的自我总结》一文,希望帮助您解决写工作总结的需求和参考,如果本文还未解决您的需求,可以继续访问管理员自我鉴定栏目。

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