物流管理实习日记10篇。
自古圣贤之言学也，咸以躬行实践为先。通过实习我们能够获取更多的实用知识，实习期结束之后，我们需要写下实习工作报告，一份完整的实习报告倾注着我们的心血。实习报告到底该怎么写比较好呢？有请阅读小编为你编辑的物流管理实习日记10篇，还请多多关注我们网站！
实习第一天 炎热，紧张
头一天上班实习，天气那叫一个无比炎热，心情也随之热了起来，躁了起来，紧张了起来。虽说学的是物流专业，但在物流公司实习还真是小姑娘上花轿头一次。早上八点上班，在学校里起床那就得不到七点，赶过来也要20多分钟的，所以早起就是一件重要任务了。来到公司，先是到了仓库那边参观了一下，负责人带着熟悉了一下工作环境，接着便是忙碌了起来，货物入库时就帮着清点一下货物，有时还要帮忙搬运一下，虽说不是很累吧，但是这么一天下来就不是那个滋味了。在学校的时候还感觉不到身体疲惫，这一上班头一天回来就深深地体会到了上班的辛苦了，回到宿舍洗了个热水澡，稍微玩了会电脑，就这么让这一天过去了。
实习第二天 学习，劳累
第二天在上班前十分钟我就到了公司，我所在的部门是在仓储部，说的清晰明了一点就是在仓库工作实习，在仓库里转了一大圈，熟悉了一下货架、托盘、叉车等，在这里有着在学校里课本中看到的真实版的物流设备，只是比想象中还要大一些，跟着老员工学做一些简单而重复的工作，有点新鲜，但更多的感受是劳累。宜欧物流的现代仓储设施与信息化技术对货物的进出、库存、分拣、包装、及其信息处理等进行有效的计划、执行和控制管理。而仓储这个部门给我的切实感受是货物多得数不过来，仓库大得有点转不过来，而我，只是这里边普通的实习生一员。
实习第三天 专业，充实
今天的关键词是专业和充实，这是因为今天我学到了公司货物入库的一些细节内容。货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。接着仓管员填写签收单：实收数量，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。入货位遵循的原则：先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。最后是建货卡：填写货卡的主要信息包括：货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。入库时的单据一共有三联：第一联公司留存;第二联留存返单，月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。就这样，稳稳地度过了劳累但充实的一天。
实习第四天 热、热、热、热
今天真是热得要命，一大早起来就感觉到了天气的不同寻常，闷闷的一点儿风都没有，来到公司上午也没什么任务，就闲了一会。后面被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计，然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题，我在工作中要注意的细节很多，所以我一直不敢放松自己。
实习第五天 重复，枯燥
在仓储部门工作最让人觉得不爽的是环境不如办公室舒服，心情没有领导放松，无聊的时候真是叫人觉得枯燥无味，我觉得从今天开始就要过上单曲循环的日子了，这只是一个猜想，如果被我说中了，这一个月将是我今后工作的一个强心剂，可能工作就是如此吧。
实习第六天
今天没有关键词，就像渴了需要喝水一样不需要理由。在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的，很少和同学一起讨论研究，而现在就不同了，每天我们都有自己的任务，并且公司的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费一个人的时间，很多人的工作都白费了。蝴蝶效应在此时就显现出来了，一点点小纰漏对于个人可能没什么，而经过系统放大之后对于组织或者集体的影响可就大了。第六日，除了热，没什么了。
实习第七天 信心，进步
经过这几天的锻炼，我发现自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位。我发现自己对仓储也有了更深的认识，之前在书本里学的知识不在实践中体会永远也没有深刻印象。工作累的时候会听听歌，也唱唱歌，音乐在工作里可以带给我放松带给我自由带给我信心与鼓舞。今天的我，我我觉得这个岗位对于我来说不是很难做，我对自己的进步很欣慰，对自己也很有信心。明天，加油!
实习第八天 叉车
对于现实版的叉车，说实话，我之前一直不感兴趣的，但是俗话说技多不压身，成天在仓库里见多了叉车，自己也很想学一学，于是今天在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，可以减少货物损坏的概率，而且可以提高工作效率，节约工作时间。
实习第九天 平淡
实习了已经一个多礼拜了，经过在公司里的实习工作我学习体会感悟到公司里不比学校里，需要注意的地方有很多，如果不加注意的话很容易给自己带来意想不到的严重的后果。我自己觉得，第一条最最重要的就是时间观念，在工作中一定要遵守时间，遵守时间是纪律中最原始的一种，无论上班、开会还是赴约都应该准时到达。遵守时间是信用的礼节，也是一名优秀员工必备的职业操守。千万不要把迟到看作是小毛病，认为即使是迟到了也只不过被上司说两句，没什么大不了的。在时间就是金钱、效率就是生命的社会里，一个拿迟到不当回事的人，肯定会被人看作缺乏责任心、事业心和上进心。
实习第十天 领悟
有一首歌叫做领悟，歌词里唱的都是多么痛的领悟，我的实习没那么痛，我的领悟只是停留在对公司对职场对社会的感悟。这是一个充满热情的时代，热情是你获得成功的原动力，更是你成就事业的源泉。想要成为一名优秀的员工，千万不要觉得有没有热情只是无足轻重的事。在工作中热情饱满，并且让别人看到你的工作热情，你在职场上的成功机会就愈大!职场中虽说事情没有大小之分，不过终日面对着一堆需要完成的工作，再怎么活力四射的人也会有一种压迫感。其实，谁眼前的工作都不算少，为什么有的员工就没有这样的感觉呢?那是因为他们每天都给自己当天的工作进行一次小小的排序，懂得如何制定合理有效的工作计划，从最重要的事着手，使自己成为工作中的统帅者，而不会被成堆的工作搞得到处乱撞，跟无头苍蝇似的。领悟，需要时间，更需要实践。
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物流管理实习周记10篇
知识源于实践，归于实践，所以要付诸实践来检验所学。下面，小编CJ为大家整理了物流管理实习周记10篇，希望你能喜欢!欢迎参考借鉴。
第一周
临近毕业的最后半年，是我们真正实习生活的开始，是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始，是步入社会大展宏图的开始。
参加了顺鑫公司的面试，焦急的等到了结果。怀着兴奋、激动地心情，早早的踏上上班的公车，呼吸着清晨新鲜的空气，憧憬着新的一天。
来到公司陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样，由人事经理带我们熟悉公司的环境，结识新的同事。大家似乎都很忙，可能现在是业务的旺季吧。
实习的第一周，并没有像我们想象的那样，有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作，如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等
第二周
经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候，懂得如何安抚客户的情绪，如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候，都做过类似复印打字、整理文档，搬运货物等的杂活，因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做杂活成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。
第三周
物流工作真的是一个体力活，从工作到现在真的很累。经过两周对公司的了解，我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我，为什么会让我去了解公司的各部门工 作流程，是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这，我才发现经理是那么的可亲。这一周，我的工作被安排到仓管部。因为你想成长就必须到仓管部去做仓管。对，我也曾经听到这一句话，如果你想成长，那你就去做销售;如果 你想成长得更快，那你就去做保险。 第一次做工作，我也不知从何下手，感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好， 公司的福利好，公司的培训让我了解做仓管的流程。经过一周的培训，我也基本了解了该如何了运作。虽然，培训很乏 味，但是，这种培训对于我来说，却实是非常的充实。所以，我相信，我一定会比其他人成长的更快。
第四周
第四周的实习时间又要结束了
在这四周里我学到最关键的一个能力，就是沟通。
实习是在一个大的环境里生活。要懂得跟周围人沟通，学习，不可以在任性。
得在学校时，虽然在书本上学到了那些理论知识，可真到了实践中还真是差的很远呢，所以我意识到了自己的交际能力还是差的太远了。所以我决定回学校要好好锻炼自己。当然现在我也在努力的改变自己。真的这学期我学到了很多做人的道理跟知识!
第五周
时间飞逝而过，转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期，学到了很多，虽然中间有些小小的抱怨，但是功夫不负有心人，总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助，在他们的帮助下，我学到了很多课本上所没有知识，相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。
第六周
这个礼拜发生了太多的大事，让我对社会有了更深一步得认识。
有些时候不要太冲动，退一步海阔天空，没有什么事是不能解决得，不是什么事都要用暴力来解决，以前我们都太年轻，什么也不懂，凡事都强出头，非得因为面子上的问题大打出手，现在想想真的好后悔，幸亏没有出什么事，否则后悔莫及啊!我们还有大好得青春啊，不要因为某一件小事而让自己后悔，我们就算不为自己想想，也要为我们年迈得父母多加着想一下，他们含辛茹苦得把我们拉扯大，实在是不容易啊，我们不能做出任何一件让他们伤心得事情，我们要学会宽容，对待任何一个人都一样，我们要不断的努力，用一个好的未来来报答我的父母。
第七周
经过一个月的锻炼，发现自己进步还挺快的。人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次打单子，与客户沟通。虽然我做得不够好，但通过这次的尝试，却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。
只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做得更好!
第八周
沉闷得一周已经过去，新的一周又来了
时间已经过到了第八周，以前我们在校园里可以不去上课，睡懒觉到很晚，实习以后才知道工作真的很严格，但是在我心里这样的生活却是充实的，每天忙忙碌碌，时间过得飞快，早上早早起床，到天黑才回家，一天搬运下来，累得浑身都疼，但是真的很满足，大学生活轻松，但是感觉总是缺少了一些什么，少了对生活的追求，少了为了目标而努力，少了年轻人该有的冲劲，实习以后我明白了我必须要为了将来而努力，必须要为了将来奋斗，每一周我都要过得充实，不要虚度光阴
第九周
我发现在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费你一个人的时间，很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作，一根筷子是脆弱的，但是一把筷子是坚强的，社会让我成长了很多
第十周
转眼间已经过去十周了，在这两个月的时间里，我学会了很多东西，就算再苦再累我也不会退缩，这两个月来，我学到的知识是书本里没有的，书本交给我了知识，实习让我学会了更好地去应用他，工作中有不如意，但我都用宽容，理解去化解了我的不如意。这也就代表我长大了，工作上也没有什么真的困难的事情
物流管理专业实习日记400字
我们可以通过顶岗实习给自己一个明确的定位。在实践中接触与本专业相关的实际工作，增强了专业技能。以下是物流管理专业实习日记400字，欢迎阅读!
物流管理专业实习日记400字1 20xx年3月2日 星期一
今天回了趟家，不知道为什么有点舍不得离开，不想上班，也许是上班有点累了吧。今早和小杨一起回来的，到了公司就感觉挺累的，也许是早上起得早了。在仓库里总是感觉很压抑，总是找不到以前在学校那种气氛了，更没有那种激情，感觉很不舒服，以前就知道上班的时候不会像上学那样的单纯了，那么轻松了。希望自己能适应这样的环境，在这里生存下来，因为我还有很多的事情学，我要学会这些东西，我要成长。
物流管理专业实习日记400字2 20xx年3月3日 星期二
今天还是搜集资料，我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐，进入21世纪，随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展，国内的物流公司雨后春笋半涌现，进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流发展的趋势。目前，我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业，这是当前物流发展的薄弱环节，也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市场规模在600亿元700亿元，不仅规模小，而且高度分散。大多数物流公司只是局限在供应链的环节，无法满足客户的一体化物流服务需求。此外，还有一部分已经初具规模的物流企业，信息化基础相比来说已经具有了一定的基础，都已经开始考虑业务流程与管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力，目的是帮助企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节，比如仓储管理、运输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的30%左右。但这只针对局部供应链流程的信息化建设，结果通常表现为一些鼓励的信息系统，难以互联互通，实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满足于提供惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品，而且要迟滞鲜明地贯彻供应链一体化的思想。
所以说第三方物流的发展还是有很大空间的。
物流管理专业实习日记400字3 20xx年3月4日 星期三
今天开了一天的会，是公司全体职工会议。首先总经理对一季度公司的运营情况做了总体概括，对表现良好的部门给予了表扬，同时也对表现不太好的部门提出批评与整改。然后各部门和分部负责人对各自部门在一季度的工作做总结报告。我认真听取他们在工作中的成功经验，同时也对他们的不足之处做了详细的记录，作为我今后工作的警示。虽然实习快结束了，以后也不一定从事物流行业，但隔行不隔理，这些道理都是相通的。最后，总经理做新形势下第三方物流的发展趋势分析，以及我们公司面临的挑战与威胁并对公司今后的发展做了新的工作安排，并勉励大家为了宏海的未来，共同打拼。今天的会议，让我受益匪浅，会议上做的记录，这些都是我今后工作中需要注意的地方，他们是我人生宝贵的财富。
物流管理专业实习日记400字4 20xx年3月5日 星期四
这是我进入公司的第四周了，从刚参加工作时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程，感觉自己成长了很多，更重要的是学会了很多新的知识和一些处事的道理。走上了工作岗位，走向了纷杂的社会，人生就是这个样子，一个人的一生好比是一个求学的过程，从一个学校走向另外一个学校，我们只有努力的学习、虚心求教，到最后才能获得一份合格的毕业证书，去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。
物流管理专业实习日记400字5 20xx年3月6日 星期五
下去我们休息的时候，我们的客户格力公司派了两位工作人员来检查我们的仓库。我们带着他们在仓库转了一圈，发现了不少问题。
1、仓库的杂物太多，前期施工队遗留下来的建筑工具。如油漆、电焊机、乙炔罐等。
2、仓库的存放了危险品，对仓库的安全构成威胁。由于工作中要用到叉车，所以汽油是必需品。虽然和产品分开放置，但对仓库的安全时刻构成了威胁，万一爆炸后果不堪设想。
3、仓库严禁养宠物。公司的门卫大叔在仓库养了两条狗，原本以为可以晚间放哨，但对仓库的环境构成了污染。
4、仓库灰尘太重。仓库的产品都是空调产品，要保持车间卫生清洁，避免使产品沾上太多的灰尘。
随后我们接到了整改通知，虽然杨总没有责怪我们，但这些本属于我们自己的工作，我们却没有做好，值得检讨下!
物流管理专业实习日记400字6 20xx年3月7日 星期六
现在感觉这份工作还是挺不错的，最重要的是周围的同事都很不错，心里上没有什么额外的压力。可以好好的工作、学习，先就业后择业，我现在要好好的锻炼自己，再好好学习，之后相信自己可以通过努力一定会回报父母及所有的老师的，别的没什么好奢求的，人最最重要的是要懂得感恩。现在当然是把磨练自己放在第一位。在这将近一个月的时间里，我学到了一些在学校学不到的东西，即使都明白的事，可是刚开始的时候还是做不好，现在做事，不仅要有持有虚心求教的态度，还要懂得取长补短，最重要的一点就是忍，也就是坚持不懈。社会是一个大的家庭，在这个大家庭里，我有成长了许多。
物流管理大学生实习日记22篇
实习的目的因人而异，可以千差万别，而你实习的真正目的也只有自己才最清楚。那么，大学生在实习期间的实习日记怎么写呢?下面是小编为大家整理的物流管理大学生实习日记，希望对大家有帮助!
物流实习日记【一】
1-24 星期一 阴
今天是我开始实习的第一天，心里又期盼又有点紧张，早上七点就再也躺不住了，就像往常一样洗漱，吃饭，可心里总七上八下的，担心这个，担心那个，可时间不等人啊，心里想着妈妈的话：只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时间就要到了，我换好实习用的套装就出发了，心里想着第一天去应该给大家留下个好的印象，就更不能迟到了，脚下就更起劲了。
果然不到八点钟，朱主任就在门口等候我了，他说，咱们先在侯客厅等会，等大家都来了，我领你认识认识，并参观一下公司，而且今天经理也回来，我也给你引见一下，好多学习学习啊。我一听，乐了，但心里又添了一点紧张，朱主任好像看出了我的担心，说，不要紧张，经理他人很好的，平易近人而且还挺关心新人的，见了他的时候，你想怎么说就怎么说，千万别装模做样的啊，经理挺喜欢有创新的员工啊。经他这么一说，我也放松了好多，丑媳妇总要见公婆的嘛，就当是工作前的一个演习吧。
就在我俩在候客厅说笑的时候，看到一个40多岁，但着装非常朴素，又很有气质的一个人走过，朱主任说那个就是我们经理刘总，以后你们少不了见面的，走，我领你认识一下。说着就站起来说，刘总，您好!刘总回过头来看到我们，我也赶紧站起来，刘总说，原来是小朱啊。他又看了我一下说，这位是?小朱赶紧说，她叫何智贤，学习工商管理的本科生，想到咱们公司实习一下。我也忙着接话说，刘总，您好!请您多指教。刘总听完我的介绍，看我有点紧张，主动和我握手，当时我真的受宠若惊啊。刘总说，别站着了，到我办公室谈谈吧，我俩高兴的跟他进了办公室。
我用眼角扫了一下刘总的办公室，用一句广告词来说就是简约而不简单啊。刘总示意我们在他的办公桌前坐下，我又详细的向刘总介绍了一下我的情况，并对刘总的一些问题进行了回答。刘总确实人很好，一点架子都没有，我们谈话很轻松的。过了一会，刘总说，今天先谈到这吧，先让朱主任带你熟悉一下集装箱部，你有问题可以问他，若你毕业了，有意思的话可以来我们公司工作。我非常感激刘总赏识，忙点头说，谢谢刘总。就这样我们离开了刘总的办公室。
朱主任把我领到中控部，中控部主要负责对对整个港口的装卸收提情况的控制，朱主任说，你先跟着这里的同事学学系统操作的原理和看看操作程序吧。我说，没问题了。
和大家都认识一后，中控员刘姐说，小何，现在没什么重要的事情让你做，你先帮我接下电话吧，要是有港口信息方面的是事情就找赵哥吧，别的就通知我好了，我说ok。就这样，在电话的此起彼伏中，我完成了第一天的实习工作。
物流实习日记【二】
1-25 星期二 阴
经过第一天没任何意义的接电话的工作，我还真有点累了，临睡时还想这样的实习太没意思了，一点也不刺激，又一想万事开头难啊。等第二天天一亮我还是马上起床了，心想每天都应该有希望，心中立刻充满了力量啊。
回到工作地点，今天的任务，当然还是接电话。不过今天的我已经可以融入这个组织了，虽然部门每个人员是实行轮班制工作，也就是意味着我未来几天见到的员工都不同，但是每个人都对我这个实习生很友善，很关心。每次工作会议，我都旁听了，也认真做了笔记。工作虽然有时候显得无聊，不过，今天我认识了一个将近退休的基层干部，我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实，不能一蹴而就，刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂，但是一定要虚心，这样你就比其他人走得更好更远。
物流实习日记【三】
1-26 星期三 晴
工作是自己找回来的，虽然我只是实习生，我可以干干一些让大家都高兴的工作。由于港口的工作是24小时不停运作，所以办公室进进出出的人络绎不绝，除了接电话，有空的时候，我会打扫打扫卫生，让大家工作舒服点。李大姐笑我说，你可以去工会帮搞卫生的阿姨那份工作给领了。无所谓，反正我不忙，因为我要改变大学生，或者说80后给人感觉娇生惯养的不良印象。更何况，做人要低调踏实。我相信，我做过的事情，都会留在人心里。
物流实习日记【四】
1-27 星期四 晴
我很疑惑，办公室里面，无论干部还是员工，为什么都这么轻松?难道这就是国企吗?原来，通过我自身观察，现代化的港口运作，基本都基于计算机系统监控操作，只要人监控好计算机，就能对整个港口各个码头，甚至港口外几公里的事物一目了然。难怪人只要下好计划，完成几步操作，就可以很轻松了。当然，对于现场操作监控，责任还是很大的。总结一句：手不累，心累
物流实习日记【五】
1-28 星期五 晴
临近春节，企业少不了聚餐，我也跟着去了，呵呵。觥筹交错之间，我认识了很多公司有分量的人物。可以好好放大学最后一个寒假了。
物流实习日记【六】
2-28星期一 晴
一早起床，就期待惊喜。人家，今天开学了，我也得上班去了!
果然，寒假前接了一个星期的电话，终于守得云开见月明了!今天上午，操作部严经理讲述黄埔港环境分析，公司发展历程及目前状况，介绍公司内部结构及主要职能部门。安排师傅向我介绍工作软件的使用，让我能够和职员进行交流，整体把握作业情况和场地使用量，了解人力资源配置。吉师傅向我演示了装卸船只、配载收提的具体实现，调度员向我们讲解了其它调度方式，包括：现场调度、堆场调度等。下午，我有幸到综合计划、堆场策划、进出口单证、船舶配载、调度小组进行实地考察，并学习其具体工作流程和管理标准。让我对黄埔港的现场管理和港口作业有了一个全面的了解。
虽然今天很累，但是学到了许多知识和得到了许多实践的机会，感到十分满足。今天，我对集装箱部有一个更加深刻的认识和理解。让我对明天充满期待!
物流实习日记【七】
3-1 星期二 晴
轮岗是必要的，今天我去了集装箱部，感觉就是一大堆变形金刚，集装箱是危险工作区，所以实习生不能下现场，只能待在办公室内，不过跟着中控员陈师傅，我也可以操作系统和指挥现场了，当然，权责对等，我不能控制太深。这也许是我工作比较清闲的原因吧。
物流实习日记【八】
3-2 星期三 晴
今天真是深深感受到现场管理的重要性与难度。中午时分，由于一些装卸工人和指导员都在就餐，有些地方交代不清，导致现场作业的时候，碰到了一个正面吊在不远处放箱，正面吊和二十五吨叉同时作业，整个现场一片机器轰鸣声，由于它们是不能同时作业的，所以场面好不危险，幸好我们的吉师傅经验老到，很快就控制了，化解了可能出现的危险情况。今天整个办公室都轰动和热闹无比，大家可真的是捏了一把汗。
物流实习日记【九】
3-3 星期四 晴
全面港口码头监控管理，就需要一套完善的网络管理系统。今天，让我深感MIS在现代企业管理的重要性，是提高工作效率的关键。
物流实习日记【十】
3-4 星期五 晴
今天进港的船只比较少，所以工作很清闲。由于下午要跟论文指导老师见面，战战兢兢地跟主任请了假，没想到会这么顺利，主任还开车送我去地铁站，我记住了主任临走时的一句话：读书真好，要好好读书。是啊，读书真好，现在快毕业了，才分外珍惜余下来的大学时光
物流实习日记【十一】
《物流管理实习日记10篇》由范文资讯网f132.com编辑整理精选推荐，并且我们还准备了大量的优质实习报告范文专题供您参考和写作帮助，请访问实习报告物流管理的专题！