电子专业实习日志

这是我第一次参加社会实践，有幸能进入公司办公室做个小文员，令我兴奋不已。一起工作的同事们对我都很照顾，总是在旁边指点我，教我各种工作的方法，让我很快进入了工作的状态。我刚开始的工作并不忙，没有感觉到很累。只是每天都要守在电话和传真机旁。就经常因为坐了一天腰酸背痛的。从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我感到了彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。1个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。

在学校时，老师总强调我们要培养自己的自学能力，参加工作后才能深刻体会到老师的良苦用心。我担任的是文员一职，平时在工作只是打打电话传真，几乎没用上自己所学的专业知识。在这个信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的的。所以必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。通过这次的调查和实践，锻炼了我自己的社会工作能力，意义颇大。今后若有机会再次涉足此项工作，我定会更加积极地投入到这个工作平台中去继续磨练自己，锻炼自己!

20xx年3月12日

开学的日子稀里哗啦就展开了。放假前布置了实习任务，今天就迷迷糊糊的走向了战场。可我心里还是有些着急，因为这一实习就是两月，这与我的回家冲突啊!可指导老师说了，为了迎接评估，不允许不去。心里面难免有些没底，时间呀时间呀!想想鲁迅教导我说：时间就是海面里的水，只要愿意挤，还是有的。不过，这个前提是愿意挤，可是今天过去后，我好像并没有去挤!罪过呀。

3月13日

我今天6点半就早早的就起床了，和同学们一块直奔18路车站点，等待着18路车，想想也真奇怪，就属日照了，公交车还有1.5元的，好在18路车还是1元。

我们去实习的地方是日照朗特房地产经纪有限公司。在那里认识了几位朋友，毕竟去的好几个是同学。开始就让我们做游戏，原本就三个小组，每组是9个人，然后有个主任喊几个数字我们就每组几个人蹲下，结果2组的先做错了，后来是我接连着海军也做错了，我们做错的惩罚是做俯卧撑，对我们男孩子来说简直是小菜，可是对于那样整天在办公室坐着的主任们来说可就不一样了阿。一个个做的腰腿疼。然后我们开始念羊皮卷，记得最深刻的就是：今天我将开始新的生活，今天是我生命中的最后一天，我要做世界上最伟大的推销员!

3月14日

昨天基本我们没有开展工作，主要的就是熟悉一下公司的环境，然后跟着几个业务员走走市场，看看我们公司的业务点主要在什么地方。今天我们在战前广场发传单拉客户，看到同学两个拉走了一个有意向买房的。我和海军急了起来，心里也有了压力了。毕竟天下没有免费的午餐阿。我们在今天下班之前。终于拉到了一个客户。心想工作多么不易啊。

3月17日

昨天太累了，晚上回来还有点贪玩就没写日记，我想既然要写就要坚持。所以今天吧昨天的补上。昨天去太阳城广场发传单了，其实很不想去那里发的，因为那里、可以碰到很多熟人的，那多不好啊。可是想下，那里的工作不是从基层干起的啊，所以就不怕什么了，一张张的发着，看着最有希望的发着。今天的失败将会积累成我们明日的成功，我是最伟大的推销员，我不怕失败，因为成功必将属于我!

3月18日

天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。

3月20 日

在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是文员一职，平时在工作只是打打电话处理文件，几乎没用上自己所学的专业知识。而同公司的业务开拓人员就大不一样了。房地产竞争日新月异，在一个项目中，他们经常被要求在很短的时间内学会用一种新的方式进行开发设计，他们只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握知识。在这个信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

3月26日

由于现在还住校，所以每天7点不到就得起床去挤公交车，就算再寒冷再差的天气，只要不是周末，都得去上班，有时候公司业务繁忙，晚上或周末得加班，那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己，不能随心所欲地不想上班就不来，而在学校可以睡睡懒觉，实在不想上课的时候可以逃课，自由许多。

3月30日

每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。象我就是每天就是在各个地点发传单拉客户或者在电脑面前打打字，显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。而象同公司的房屋推广员每天得打电话，口干舌燥先不说，还要受气，忍受一些电话接听者不友好的语气有些甚至说要投诉。如果哪家公司有意向的还得到处奔波去商谈。而事实上所有的业务并不是一次就能交易成功的，他们必须具备坚忍不拔的个性，遭遇挫折时绝不能就此放弃，犯错遭领导责骂时不能赌气就辞职。而业务主任们就经常得喝咖啡熬夜赶项目。

4月6日

一直以来，我们都是依靠父母的收入，而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后，我们才能体会父母挣钱的来之不易。而且要开始有意识地培养自己的理财能力，我们刚毕业，工资水平普遍不高，除掉房租餐费和日常的开支，有时候寄点钱给父母补贴家用，我们常常所剩无几，一不留神可能就入不敷出成为月光一族，但此时我们再也不好意思伸手向父母要，因此很多时候我们要合理支配我们手中的这笔少的可怜的钱。

4月17日

踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。比如我们公司做网络推广的同事，他们很注意对自己客户资料的保密，以防被同事抢去自己的业绩，因而关系显得有点淡漠。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是多工作，少闲话。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同学之间的相处。

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电子生产实习日志范文

实习日志第一天 20xx年7月31日

第1次实习，想早点到的，但因为其他原因耽搁了，到9点的样子才到公司，本以为要被批一顿的，还好，接待师傅比较亲切，直接把我带到的分组的地方。我们这次一共来了9个人，要分到不同的组，一个组一般带1到2个人，那样比较容易沟通吧。

没多久负责人就来了，简单介绍完之后我们便分了组，我的组长是张青海。他人很和蔼可亲，总保持有微笑。

因为第一天只是去报道，所以便没有去基站了，他们准备第二天带我去看看。

到了小组张师傅给我们讲了一些基站的基本知识。基站是通信传输中的一个站点，至于具体怎么样还要等过了明天我才知道。要是信号能够传输就要设置很多的站点，但站点可能会出些故障，从而影响信号的传输，我们就是处理故障的。所以的站点都是由监控中心24小时监控的，当监控中心发现有问题，我们就必须马上到站上去查明到底出了什么问题，再通知相应的部门前去维修。

实习日志第二天 20xx年8月1日

今天没出什么事，组长便带我们去巡查。每个月每个组都要对自己的站点全部巡查一次，不管有没有问题都得去。而巡查就是去统计一下基站里的设备的型号，数量，规格等。把填好的表放在基站里，以便以后检查的时候用，今天是8月的第一天，自然开始把所有的站点都清理一遍了。

进去基站，里面的温度就是23或24.夏天进去特别爽，里面有很多设备。一般分为以下几个系统：传输系统，包括sdh设备，光缆，电缆等等；动力系统，蓄电池，市电等等；动环监控系统；天馈系统；bts主设备；以及其他辅助设备，如空调，防盗门等等。里面的温度都是保持在23℃或者24℃。因为是夏天进去特别的凉快，不过有的空调坏了，里面的温度可以达到40℃以上。因为是巡查所以特别简单。

所谓的巡查便是将基站内的所有设备的名称，类型，个数，型号等统统做一个统计。可能是为了以后检查方便一些吧。我们这个组就四个人吧，两个司机，不过也管辖了大概50多个站点。基站在我的理解应该是信号传输的一个中点吧，就如同公交车的站台，有了它你才能方便的到各个地方，而有了基站信号也才能传得更远更宽。

因为第一天巡查，所以也没有什么故障问题，我们进去只是把里面的设备的型号，个数等做了个统计，然后放在基站内就完成今天的工作了。明天便是处理故障了。

实习日志第三天 20xx年8月2日

今天总的来说有很大收获，因为终于出问题拉呵呵，有事干了。

上午监控中心打电话来说土木村的基站已经严重告急了。于是我们一行人马上向土木村出发了。到了那里发现住房外面的交流变压器是开着的，带我去的同事自言自语的说我明明记得我走的时候把他关好了啊，难道有人偷电？.其实我还完全不知道他问这个干嘛。他上去把这个弄好，我在想不会我们就是干这个的吧。后来才知道原来我完全想错了。

后来我们进去看了以下，他检查了几个设备，发现都没有问题，里面的空调也在正常运行。这就奇怪了。后来司机师傅进来了，他对我们说：我问了这里的人，这里从昨天晚上开始就已经停电了。同事便没有说什么了。然后我们就收工了。

在车上我就问他是出现了什么故障呢。他说是停电的问题，而我们今天又没有带发电机，这里也不是很重要，所以就等有电了的时候再来检查一次吧。如果带了发电机，可能就得在这里守着发电了，还得拉线。看来做基站维护也是很辛苦的。

电子厂顶岗实习日志

xx电子有限公司是全球前两大笔记本电脑键盘与液晶电视背光模组转换器(Inverter)制造商之一，深耕于技术与研发，并以丰富的OEM/ODM合作经验，将产品营销至世界各大知名客户，分布于台湾（桃园，台南），中国大陆（深圳，苏州，淮安），日本，美国，欧洲等世界运营点。xx电子创立于1997年，拥有近400项全球专利，产品行销世界各地。近年来，随着xx公司的快速发展，现有的工厂已不能满足日益增长的生产需求，经过全面考察，该公司决定将若干项目落户淮安。淮安xx电子是台湾明基集团下属企业，是全球的笔记本电脑键盘生产商，于2007年落户江苏省淮安市经济开发区（尊敬的*总理故居旁），总投资5亿美元，2008年6月新厂区正式投产。拥有优厚的薪资，完善的福利, 环境优美的厂房,扎实的教育培训体系，并努力为员工提供人性化的工作环境和生活空间。

刚开始我在xx电子厂里实习时第一个体会到的就是一个字——“累”，但后来慢慢的习惯下来，因为我们同学大部分是独生儿子，没有经历过很大风吹雨打，可以说大部分同学一直以来在保护伞下走过，这次系里组织的实习生活可以给这些同学真正体会到现实生活中的酸、甜、苦、辣；但是我很高兴地看到，我们这些同学在实习中遇到困难时，并没有后退，而是勇敢地面对现实，向困难中挑战。实习磨炼了同我们的意志，使同我们现在的意志比实习前坚强多，我们真正体会到“梅花香自苦中来”的味道。

这次实习给同我们带来了很多难得的社会经验，提供了社会实践锻炼的大舞台，同时也给我们提供了一个管理系统的大舞台，厂方主管直接定日产量给我们学生，而且整条生产拉完生由我们自己去管理、按排，我们的肩上每日扛着非常重的责任，一方面要完成每日产能任务，而且要保质量；另一方面要鼓励同学完成任务，而且还要平衡同我们的心态，合理保证同学们的休息时间，因为在人数是基本上固定不变的条件上，做不完成就要加长时间完成，这样各位同学之间的脑海里又各有所想法，这就要靠我们学生代表如何来处理好这样的问题，可以说这是我们学生代表遇到前所未有的难题。在同学们的共同努力下，这些问题我们都能一一解决。xx电子厂真正为我们提供了难得的锻炼机会，为我们踏上就业的人生路上打下坚实的基础。

实习期间，我在流水线上同样学到了很多东西，我从末出现无故缺勤。我勤奋好学. 谦虚谨慎，认真听取老同志的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥，与同事友好相处，尊重领导，工作认真负责,责任心强，能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则：要么不做，要做就要做。

首先，第一个是我懂得了什么叫做团队精神，在流水线上工作是不能随便离岗或停顿下来，如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度，连累到整条拉的同学，同时质量也要有所保证，不能马虎，哪怕是看起来不大重要，都有可能被 QC 、 QA 检查出来重新返工，哪样浪费整条生产线上的同学的时间，这就使同学们学会了办事情谨慎、认真、仔细的对待，学会了团结，分工和互相协调，使同学们体会到团队精神在工作中的重要性，其实我们一条线就是一个完整的团队，个人与团队的关系，就像小溪和大海，个人只有完全地融入团队，才能充分地发挥个人的作用。

其次，我会了勤俭节约的好习惯，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，我们平常在学校里大手大脚的花钱，而在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班才得到哪点血汗钱时，在我们自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗挣回来的加班费时，才真正的体会到“钱”是来之不易，勤俭节约，不是说说就行的，关键要落实到行动上，日后用钱时不能不三思而后行。公司领导经常给我们说我们的利润都来自节约。“英国女王伊丽莎白二世经常说的一句英国谚语是“节约便士，英镑自来”，每天深夜她都熄灭白金汉宫小厅堂和走廊的灯，她坚持皇家用的牙膏要挤到一点不剩。号称“车到山前必有路，有路必有丰田车”的日本丰田公司，在成本管理上从一点一滴做起，劳保手套破了要一只一只的换，办公纸用了正面还要用反面。”一个贵为一国之尊、一个是世界的跨国公司，节约意识如此强烈，令人赞叹这些故事在我们耳边不停的回播。他们可以说给这次实习的同学们上了一堂无形的思想道德课，让同学们受益匪浅，教育深刻。

其三，我学会了沟通，学会处理好身边的人际关系，学会在苦中作乐的技巧。我原本是一个挺内向的人，不是很善于和别人交流沟通，总是在沉默中独来独往，这种生活习惯也许在学校中不会产生太多的负面影响，但是在公司中，各种工作需要大家团结协作来完成，任何人单打独斗都很难把工作作好，这使我初到单位很不适应这种整体化、系统化的工作环境，所以一开始我的工作做的很差，这使我充分认识到交流沟通的重要性，交流和沟通是解决困难、创造机遇的有效途径，也许我已经习惯了一个人独来独往的生活方式，用更多的自我思考代替相互交流，但是现代社会要求我们每个人要学会相互交流和深入沟通，交流沟通是一种智慧，是一种为人处事的生活方式，我会慢慢改变自己，让自己拥有交流的智慧，养成一种为人处事的良好生活方式，这一切不仅是个人发展的需要，也是时代和社会发展的趋势，再说在生产线上工作是比较枯燥的，每天都反复的做哪份工作，如果没有同身边的同事沟通，处理好身边的人际关系，一个人是很孤独，同时在一个工位上工作时间长了，前后工位之间将免不了有磨擦出现，处理不好，将影响我们的工作质量。这就让我们的同学们懂得了人际关系的重要性，一个好的人缘将会给我们的工作带来了无限的方便和欢乐，也让我知道如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。

其四，我在工作中学会了研究，学会了怎样才能做一个有责任心的人。在工作中，方法中的正确和方便性非常重要，直接影响到生产的效率，我在自己的岗位上做熟了对自己所做的工作也仔细研究起来，细心分析其方法，模具的缺点，自己研制出一套更加便捷简单的方法来提高自己的速度和减少工作量，真正充分体现出大学生的不同之处，体现了大学生的风采，另外员工的忠诚、敬业、责任和勤奋，是企业飞升所依赖的商业灵魂；员工道德的风险，无时无刻不支撑或坍塌着企业的脊梁。所以只要有绝对的勇气、不的保护下进行的，我想没有老师的帮助，我们的生活会真的很难过，看到员工们的生活我们就可以知道啦。但是还是很欣赏员工们的这种精神的，细心，耐心，恒心，忍耐力，精力等等，都是我们的学习榜样。我在他们身上真的发掘了很多的值得我去学习的。如果时间再长的话，我发掘的不止只有这些。除了发掘了这些事情以外，我在xx还发现了很多可以改进的地方。

感谢这次实习，感谢这次实习的教师，感谢为我们争取了这实习机会的领导。这次实习，一定会令我的人生走向新一页，人生中既然选择了自己奋斗的目标而坚持“努力不一定成功，放弃一定失败”的心态来奋斗来努力，至于成功与失败在天意了，过分的计算结果只能让自己犹豫前，错失成功的机会。

会计专业实习日志：会计专业毕业实习日志

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会计专业实习日志：会计专业毕业实习日志

实习日志1 今天是实习的第一天,上午从重庆坐车永川,开始进行为期一个月的培训,心情很忐忑,下午才找到公司所在地,下午就上班了。下午由财务经理指定出纳先将以前的收款凭证和付款凭证让我们看,复习会计科目,不了解的明细科目就问.根据成本找了四页相关的材料费用明细账,再将总数合计起来. 实习日志2 今天是在永川当地实习的第一天,由财务经理指定会计带我和另一个实习的学生,开始看以前的一个完整的会计期间的凭证—-一个月的转账凭证,了解大概的会计科目有哪些.这几天财务部在做报表,就只能我们自己看,也回忆了一下会计基础知识. 实习日志3 今天仍然是看凭证,但根据以前学习的很多理论来考虑借贷方向很容易使人思路不清,带我们的会计就给我们讲了一些比较实用的考虑借贷的方法,然后还出了一道题对我们进行了测试,还学习了使用办公室的一些办公工具如:传真机,打印机. 实习日志4:今天开始了我会计实习的第一天,一早我就去了公司报到,由于刚到公司,我什么都不会,也不知道该做什么,看到了主管,我就问他,我今天的工作是什么,他就叫我先了解一下公司情况,熟悉一下环境,还教我怎么使用复印机和打印机. 实习日志5:经过昨天的了解,我大概知道了公司的基本运作.今天主管拿了一些以前的文件,叫我输入电脑,还要打印出来,他想了解我的计算机应用能力. 实习日志6:我今天依然打着主管给我的文件,但到了下午,主管就开始叫我记录一些凭证,由于在学校上课也比较认真,所以记录凭证对我来说也并不难应付,所以我很快的完成了主管交给我的凭证.现在公司的会计记录大多数都是电脑化了,主管检查了我的凭证,然后叫我把凭证输入电脑储存. 实习日志7:经过昨天做的工作,让我觉得做会计并没有想象中那么难应付拉,感到这次实习还蛮轻松的,我想主管昨天叫我写凭证,今天应该叫我做其他吧,谁知道主管今天还是让我做凭证,只是数量比昨天多了一些.可能是我心高气傲的原因吧,认为自己都会做了,根本就没有复核过,写完就交给了主管,结果主管检查完就错了一半,我还以为会被骂呢,但主管并没有说我什么,就是叫我改正错的地方. 实习日志8:今天我还是继续写凭证,但经过了昨天的教训,我知道一定不能再马马虎虎了,要认真做才行,做凭证时认真计算清楚数额,完成后也一一检查.确认没有错误了,才交给主管,主管看了以后,发现没有错误,就对我笑了笑,叫我储存到电脑里面. 实习日志9:今天一早,主管又拿了一叠凭证给我做,吸取了一次的教训,让我养成了好习惯,做完凭证后,都能够做到认真审核,所以再次把凭证交给主管时,他就对我说,"凭证虽然容易做,但也是容易错的,就算是那写做了十几年的会计师,做了不审核,也都是会有错误的,因为会计是要计算的,没有复核是不会知道是否正确的,所以做会计一定要认真细心,不能太过于相信自己."他的一席话让我终于明白他为什么要我做这么多天的凭证.原来就是这个原因,真是让我得益不少呢.改一下，快写吧！

电子厂毕业实习日志

第一天
今天是正式实习的第一天。早上当我们来到宜化双环的大门口时，感觉里面的绿化还是做的不错的，但当我们进入生产基地之后，就见到了高高的厂房、设备，空气中有些化肥的气味，原来我们这次来是参观氨的合成生产工艺流程。
今天上午是安全培训，一个工人来给我们讲解一些安全知识。他首先介绍了合成氨所用的原料、产品的相关性质，并总结氨的生产的特点，高温高压，易燃易爆，有毒有害气体多、易腐蚀，因此安全问题也就显得格外重要，尤其是对我们这些菜鸟都不是的实习生。工厂要求我们不得随意动用设备;必须接受相关培训;生产现场必须有工作人员陪同;严格遵守相关规定;不准冒名顶替;不准参加任何实际生产。还有其他的相关事项。一同学戏称：说到底就是一句话，只准看，不准动手。事实上，也确实是这样。
下午，下了阵雨，天气不算热。我们的任务是听工程师讲氨生产的工艺流程。氨生产的化学方程式虽简单，但实际的生产工艺却是相当复杂。首先是原料的合成。用煤(粉，颗粒度为10wm)与氧气(空分得到)在1600~1800℃左右反应生成一氧化碳(无色无味有毒气体)，后者与水蒸气在400℃左右反应生成氢气和二氧化碳;原料氮气也是通过空分系统得到。首先是将空气通过一系列的加压降温处理，然后将他们通过一个类似于精馏塔的装置，进行分离，可得到高纯度的氧气和氮气，然后将原料气按一定的比例通过合成塔进行合成。
相关理论讲解完毕后，我们开始去参观相关的生产设备：到处都是高高的厂房，复杂的管道设备，看得人眼花缭乱;空气中弥漫这暗器、硫化氢气体的味，真是难闻;存放着高纯度液氧的存液罐及警告标识，相关的安全宣传标语;巨大的机器运转噪音??这些让我们很多人都觉得这里并非工作的理想场所。
在我看来，这样的企业属于高投入、高消耗、高污染、低产益的企业，它完全是靠量取胜的，就比如说：一袋化肥可赚十元，但是很多袋化肥就可以赚很多钱。但我觉得我不想在这里工作，真的。
第二天
今天是我们实习的第二天，我们要正式进入车间了。事前我还在想车间是个什么样子呢?当我们到达目的地时，我才发现我们昨天来过这个地方，昨天是走马观花，今天可能是要“深入了解”了。
今天我们参观了解是空分工段的工艺流程。我们所在的机房实际是一个控制室，几个工作人员坐在电脑前，动动鼠标、记录数据。一个工作人员然后给我们讲解了相关工艺流程。
首先将空气吸入，在吸入装置中装有多层过滤装置，将空气中的某些污染性物质去除，然后经过水冷降温。这个水冷降温其实就是一个间壁式换热器，通过这一步对水进行初步冷却。再将这些水通过分子筛出去其中的水和二氧化碳。分子筛是一个由三氧化二铝做成的微孔结构，内含活性物质，可吸收水和二氧化碳，之所以要经过这一步是为了防止低温下水和二氧化碳变为固体而堵塞管道。每一个空分系统有两个分子筛，他们轮流工作，一个分子筛在经过4h后，吸附饱和，
就由另一个分子筛工作，前者进行脱附再生。看到这个分子筛的结构让我想到了节流实验，气体在通过节流装置后，系统的温度会下降。但工作人员告诉我，这不是一个节流过程，因为多孔分子筛对气体的阻力很小，起不到节流的作用。气体通过分子筛后，再经过膨胀机进行降温，将温度降到-172℃。在物理化学中我们学过，系统经过绝热膨胀后，由于Q=0，△U=W<0，系统的内能下降，温度降低，这是对于理想气体的绝热过程而言，而实际过程只能无限接近货类似于理想情况。经过这一步以后，混合气体部分液化，液体中含有较多的氧，气体中含有较多的氮。然后将他们通过精馏塔进行分离，塔顶得到的氮气纯度很高，里面的杂志气体的含量为ppm级，而塔底氧气的含量在97%以上。液氧、液氮导出后，与经过分子筛后的空气进行热交换，使空气的温度下降，同时前者经升温变成气体。氮气送入合成氨塔，氧气用于煤气化生产一氧化碳。基本流程就是这样。空分的目的就是为合成氨提供原料。
理论讲完之后，工作人员又带我们到下面去看了看。这样我们今天的任务也就完成了。
第三天
今天是实习的第三天了，轮到我们上午班了。我们上午吃完饭后，一觉睡到三点就起床出发了。没想到我们径直走到了昨天去的那个地方，看来我是去温故知新去了。听上早班的人说，他们打了一上午的酱油，看来我们也不例外啊!有人戏称：我们除了来吃顿饭，什么事也没有。
既然来了，就要找点事做。我走到电脑桌前，发现电脑里面显示的是分子筛系统，我又把相关的流程图看了一遍，发现分子筛在解吸时用的是高压(约10个大气压)被水蒸汽加热后的污氮对分子筛加热。刚开始我还在想，为什么不直接用水蒸气对分子筛进行加热呢。后来想到了分子筛的作用，我才明白了：若直接用水蒸汽加热分子筛，水蒸气会有一部分冷凝反而不利于分子筛中的水分和二氧化碳解吸出来，而被加热后的高压污氮则不会出现这种状况。我也不能看到其他的界面了，因为我们是不能动鼠标的。随后我也只能和其他人一样去地上坐着。
于是又随他人手中借过几张报纸，名为《宜化人》，看了几张，整个报纸除了报到董事长蒋远华的言行之外，就没有其他的东西。看了一下那报纸，一点意思也没有，官话套话连篇，与政府的社论差不多。如，“我们要深入贯彻落实董事长提出的‘五六七’管理模式”，“我们取得优异成绩的根本原因是我们坚决践行‘五六七’管理模式”。就如同人民日报上的“深入贯彻落实‘三个代表’重要思想，落实科学发展观”一样。真没劲。一看这些报纸，猜都能猜出这是国企，随后上网查了一下蒋远华这个人及他提出的‘五六七’管理模式。
说实话，我们到那去，实际上什么也没干，我觉得反而给别人带来不便。吃了晚饭我们就回来了，好像我们到那去就是去吃个饭的。
今天下午出发时，我们在楼下的墙上看到一个通告，大意是说，我们住的房子是危房，一个月以前就该拆了重建的。当然15元一天，也就只能享受这样的条件了，何况老师也住这里。
第四天
今天我们去观察的净化工段的工艺流程，这是空分后的下一个工段。主要是利用空分段的洋气来进行煤气化。煤气化后的气体中一氧化碳的含量约为50%。煤气化后的气体通过四个变换炉与水蒸气反应，生成含氢气的混合气体，其他成分是一氧化碳气体，水蒸气，二氧化碳，硫化氢，接下来的主要任务是对混合气体进行净化，得到高纯度的氢气。
混合气体首先通过T01塔，除氢气、一氧化碳外的其他气体成分均被甲醇吸收，净化后的含一氧化碳的氢气被送入甲烷化炉。吸收气体后的甲醇被送入T02塔进行降压处理，释放其中的二氧化碳，二氧化碳被送入碱厂利用。液体接着被送入T03塔，T03塔是一个精馏塔，经过精馏作用后，硫化氢气体被解析出来，而后被燃烧掉。经精馏后的液体被送入T04塔，T04塔用于除去甲醇中的水蒸气。接着经过T05塔、T06塔回收利用甲醇、二氧化碳。这里的二氧化碳也被送入甲烷化炉，经过反应
后，可以除去少量的一氧化碳、二氧化碳，含水蒸气、甲烷的氢气经分离净化后，送入合成氨塔，与空分阶段得到的氮气一起反应，合成氨。
基本的流程就是这样。随后工作人员带领我们去外面参观相关设备，他冒着雨给我们一一讲解相关设备的工作流程，并耐心回答我们的问题。
在这几天的参观中，我发现这里有好几个人都讲着地道的武汉话，他们应该是武汉中心城区的人，他们为什么要来这个较偏僻的地方工作呢?或许是这边的生活成本较低吧。这对我们以后的就业也有一定的启示作用。
第五天
今天是我们到双环科技实习的最后一天。我们今天去了制盐事业部参观了制盐工艺流程。
接待我们的工作人员十分热情，我们先被带到了一个会议室，一个安全主管给我们介绍了相关的安全知识和注意事项。另一个工作人员向我们介绍了大概的工艺流程：首先是在矿区打两口深井，向一口井里注入水，然后从另一口井里抽取含NaCl为主的卤水。卤水经过氢氧化钠、碳酸钠的初步处理后得到精制卤水，后者经过蒸发浓缩结晶可先后得到氯化钠和硫酸钠，前者用于制盐，后者用于商品出售。讲完大概的工艺流程后，我们被带到了生产车间。
工作人员告诉我们，制盐工段的核心部分只有四个工作人员!可见现代化工企业的自动化程度之高。当我们来到中控室之后，发现中控室里只有三台电脑、一个工作人员。电脑屏幕上显示着该工段的工艺流程图。经过工作人员讲解之后，我们大致了解了工艺流程。经过初步处理后的精制卤水，首先依次通过多效(四级蒸发罐)蒸发器进行蒸发浓缩吗，在进入每一效蒸发罐前都先进入一个预热器进行预热，这样做可以减少卤水在蒸发罐中的加热时间，而增加蒸发的时间，以提高蒸发效率。同时第一效产生的二次蒸汽进入第二效作为热源，第二效产生的二次蒸汽作为下一效的热源。这样做可以充分利用热能，提高能量利用率。经过这四个蒸发罐，大部分的氯化钠以晶体的形式析出而得到分离，母液的硫酸钠的
含量越来越高。母液经过夹套系统进一步浓缩后被转移至硝系统。首先经过三级预热，而后被送入加热室，经过进一步浓缩而析出硫酸钠晶体，晶体经过干燥处理后既可作为产品出售。而母液被送入散发室经过降温处理后，析出少量的氯化钠晶体，废液排放掉。

路桥专业实习日志

日记的内容要真实。诚实，是一种美德，自己怎样想，就怎样写，不要说假话。以下就是小编整理的路桥专业实习日志范文，一起来看看吧!

路桥专业实习日志

(一)

今天去工地参观路面摊铺施工：沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺(个别三角段人工摊铺)。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。

本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。碾压：石油沥青混合料(下、中面层)的压实按初压、复压、终压三个阶段进行，拟采用以下机械组合：组合ⅰ：初压：双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压：胶轮压路机静压2遍，双钢轮压路机重振2遍;终压：双钢轮压路机静压1～2遍。组合ⅱ：初压：双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于 135℃);复压：双钢轮压路机重振2遍，胶轮压路机静压2遍(两者交替碾压至压实度达到要求);终压：双钢轮压路机静压1～2遍。

(二)

在老师的带领下，我的来到前天进行养生的那段路基施工现场，今天进行摊铺，基层准备和放样：面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

(三)

今天在指导老师带领下参观西客站引桥工程施工，桥梁伸缩缝的设置和处理：桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。其类型有：1)镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在2040mm以内时常选用。 2)钢伸缩缝:它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。 3)橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。本工程采用钢伸缩缝

(四)

正式开工，并于20xx年12月 28日建成通车。截至20xx年5月，天津地铁已经开通一号线及九号线(部分)两条线路。中心城区规划地铁系统总长度约300公里，其中地铁一号线、二号线、三号线为轨道交通骨干线; 五号线、六号线为轨道交通填充线; 七号线、八号线、十号线为轨道交通外围线;九号线为津滨轻轨西段延长线。中心城区连接滨海新区规划有Z1,Z2,Z3,Z4市域线，其中Z2,Z4计划20xx 年内开工。建成后将主要承担沟通滨海新区与中心城区之间的沟通，并配合滨海新区轨道交通网络进一步完善。滨海新区区内规划B1,B2,B3,B4,B5共五条线路，并计划建设导轨2号线，和导轨3号线，配合现有天津导轨一号线和B系列线以及既有的津滨轻轨共同形成滨海新区轨道交通网络。但滨海新区轨道交通线路将不完全是地铁线路，有可能采用轻轨、快速公交、有轨电车等方式，预计到2020年建成上述规划，届时，轨道交通将占公共交通的60%以上。

(五)

今天参观了路面沥青的搅拌和运输：在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。

通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量 (间歇式拌和机) 或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度、 (连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。运输车辆采用30t、10t的大中型自卸汽车; a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置，防止成品在运输过程中被扬尘污染; b、运输车辆车槽四角密封坚固，防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染; c、每层铺筑完成后，进行交通管制，如遇大风或沙尘污染，在下层施工前注意清扫干净; d、在与一期工程交叉施工时，协调好道路交通，如确实需要通过，须经我方同意，对车辆进行清洗后方可通过，但严禁挖掘机等重型机械通过。

(六)

今天听李总工程师介绍桥面铺装，其指的是为保护桥面板和分布车轮的集中荷载，用沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在桥面板上的保护层。又称车道铺装，其作用是保护桥面板防止车轮或履带直接磨耗面，保护主梁免受雨水侵蚀，并借以分散车轮的集中荷载。常用的桥面铺装有水泥混凝土，沥青混凝土两种铺装形式。在不设防水层的桥面上。

(七)

今天是正式实习的第一天，我们在老师的带领下来到一处正在施工的道路施工现场，负责人是李工，他为我们详细介绍了公路的各个施工过程，这段路这在进行路基养生：公路路基即使路线的主体，又是路面的基础，它承受着本身岩土自重和路面重量，以及有路面传递而来的行车荷载，基层采用二灰土，二灰土碾压完成后开始养生，每天洒水的次数视气候条件定始终保持表面潮湿。二灰土上层为二灰碎石、三灰碎石,施工时必须保证煤层厚度使其满足设计要求，满足强度要求，平整度要求，厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前，由于水稳定性差采用封闭湿润养生，并防止雨水侵入，二灰碎石、三灰碎石表面一直保持着潮湿状态。洒水养生时喷出水成雾状，并且不能充饥基层表面。为保证施工的连续性在二灰碎石、三灰碎石养生同时开始开挖人行道，砌筑路缘石。

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其三，我学会了沟通，学会处理好身边的人际关系，学会在苦中作乐的技巧。我原本是一个挺内向的人，不是很善于和别人交流沟通，总是在沉默中独来独往，这种生活习惯也许在学校中不会产生太多的负面影响，但是在公司中，各种工作需要要大家团结协作来完成，任何人单打独斗都很难把工作作好，这使我初到单位很不适应这种整体化、系统化的工作环境，所以一开始我的工作做的很差，这使我充分认识到交流沟通的重要性，交流和沟通是解决困难、创造机遇的有效途径，也许我已经习惯了一个人独来独往的生活方式，用更多的自我思考代替相互交流，但是现代社会要求我们每个人要学会相互交流和深入沟通，交流沟通是一种智慧，是一种为人处事的生活方式，我会慢慢改变自己，让自己拥有交流的智慧，养成一种为人处事的良好生活方式，这一切不仅是个人发展的需要，也是时代和社会发展的趋势，再说在生产线上工作是比较枯燥的，每天都反复的做哪份工作，如果没有同身边的同事沟通，处理好身边的人际关系，一个人是很孤独，同时在一个工位上工作时间长了，前后工位之间将免不了有磨擦出现，处理不好，将影响我们的工作质量。这就让我们的同学们懂得了人际关系的重要性，一个好的人缘将会给我们的工作带来了无限的方便和欢乐，也让我知道如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。

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其四，我在工作中学会了研究，学会了怎样才能做一个有责任心的人。在工作中，方法中的正确和方便性非常重要，直接影响到生产的效率，
我在自己的岗位上做熟了对自己所做的工作也仔细研究起来，细心分析其方法，模具的缺点，自己研制出一套更加便捷简单的方法来提高自己的速度和减少工作量，真正充分体现出大学生的不同之处，体现了大学生的风采，另外员工的忠诚、敬业、责任和勤奋，是企业飞升所依赖的商业灵魂；员工道德的风险，无时无刻不支撑或坍塌着企业的脊梁。所以只要有绝对的勇气、不的保护下进行的，我想没有老师的帮助，我们的生活会真的很难过，看到员工们的生活我们就可以知道啦。但是还是很欣赏员工们的这种精神的，细心，耐心，恒心，忍耐力，精力等等，都是我们的学习榜样。我在他们身上真的发掘了很多的值得我去学习的。如果时间再长的话，我发掘的不止只有这些。除了发掘了这些事情以外，我在xx还发现了很多可以改进的地方。

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