实习生实习报告

物流顶岗实习生实习日记。

常言道，经历过总有感悟和收获。实习可以帮助我们获取知识和为人处世的道理，按照学校要求，我们要对实习的工作进行汇报，优秀的实习报告可以让我们不断提高实践能力。我们在写实习报告时可以从哪些角度着手呢？以下由小编收集整理的《物流顶岗实习生实习日记》，欢迎大家参考阅读。

每天或经常把发生的事、处理的事务或观察的东西写下来的记录，尤指个人活动、思考或感觉的每日记录。以下就是小编整理的物流顶岗实习日记范文，一起来看看吧!

物流顶岗实习生实习日记

实习第一天炎热，紧张

头一天上班实习，天气那叫一个无比炎热，心情也随之热了起来，躁了起来，紧张了起来。虽说学的是物流专业，但在物流公司实习还真是小姑娘上花轿头一次。早上八点上班，在学校里起床那就得不到七点，赶过来也要20多分钟的，所以早起就是一件重要任务了。来到公司，先是到了仓库那边参观了一下，负责人带着熟悉了一下工作环境，接着便是忙碌了起来，货物入库时就帮着清点一下货物，有时还要帮忙搬运一下，虽说不是很累吧，但是这么一天下来就不是那个滋味了。在学校的时候还感觉不到身体疲惫，这一上班头一天回来就深深地体会到了上班的辛苦了，回到宿舍洗了个热水澡，稍微玩了会电脑，就这么让这一天过去了。

实习第二天学习，劳累

第二天在上班前十分钟我就到了公司，我所在的部门是在仓储部，说的清晰明了一点就是在仓库工作实习，在仓库里转了一大圈，熟悉了一下货架、托盘、叉车等，在这里有着在学校里课本中看到的真实版的物流设备，只是比想象中还要大一些，跟着老员工学做一些简单而重复的工作，有点新鲜，但更多的感受是劳累。宜欧物流的现代仓储设施与信息化技术对货物的进出、库存、分拣、包装、及其信息处理等进行有效的计划、执行和控制管理。而仓储这个部门给我的切实感受是货物多得数不过来，仓库大得有点转不过来，而我，只是这里边普通的实习生一员。

实习第三天专业，充实

今天的关键词是专业和充实，这是因为今天我学到了公司货物入库的一些细节内容。货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。接着仓管员填写签收单：实收数量，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。入货位遵循的原则：先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。最后是建货卡：填写货卡的主要信息包括：货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。入库时的单据一共有三联：第一联公司留存;第二联留存返单，月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。就这样，稳稳地度过了劳累但充实的一天。

实习第四天热、热、热、热

今天真是热得要命，一大早起来就感觉到了天气的不同寻常，闷闷的一点儿风都没有，来到公司上午也没什么任务，就闲了一会。后面被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计，然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题，我在工作中要注意的细节很多，所以我一直不敢放松自己。

实习第五天重复，枯燥

在仓储部门工作最让人觉得不爽的是环境不如办公室舒服，心情没有领导放松，无聊的时候真是叫人觉得枯燥无味，我觉得从今天开始就要过上单曲循环的日子了，这只是一个猜想，如果被我说中了，这一个月将是我今后工作的一个强心剂，可能工作就是如此吧。

实习第六天

今天没有关键词，就像渴了需要喝水一样不需要理由。在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的，很少和同学一起讨论研究，而现在就不同了，每天我们都有自己的任务，并且公司的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费一个人的时间，很多人的工作都白费了。蝴蝶效应在此时就显现出来了，一点点小纰漏对于个人可能没什么，而经过系统放大之后对于组织或者集体的影响可就大了。第六日，除了热，没什么了。

实习第七天信心，进步

经过这几天的锻炼，我发现自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位。我发现自己对仓储也有了更深的认识，之前在书本里学的知识不在实践中体会永远也没有深刻印象。工作累的时候会听听歌，也唱唱歌，音乐在工作里可以带给我放松带给我自由带给我信心与鼓舞。今天的我，我觉得这个岗位对于我来说不是很难做，我对自己的进步很欣慰，对自己也很有信心。明天，加油!

实习第八天叉车

对于现实版的叉车，说实话，我之前一直不感兴趣的，但是俗话说技多不压身，成天在仓库里见多了叉车，自己也很想学一学，于是今天在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，可以减少货物损坏的概率，而且可以提高工作效率，节约工作时间。

实习第九天平淡

实习了已经一个多礼拜了，经过在公司里的实习工作我学习体会感悟到公司里不比学校里，需要注意的地方有很多，如果不加注意的话很容易给自己带来意想不到的严重的后果。我自己觉得，第一条最最重要的就是时间观念，在工作中一定要遵守时间，遵守时间是纪律中最原始的一种，无论上班、开会还是赴约都应该准时到达。遵守时间是信用的礼节，也是一名优秀员工必备的职业操守。千万不要把迟到看作是小毛病，认为即使是迟到了也只不过被上司说两句，没什么大不了的。在时间就是金钱、效率就是生命的社会里，一个拿迟到不当回事的人，肯定会被人看作缺乏责任心、事业心和上进心。

实习第十天领悟

有一首歌叫做领悟，歌词里唱的都是多么痛的领悟，我的实习没那么痛，我的领悟只是停留在对公司对职场对社会的感悟。这是一个充满热情的时代，热情是你获得成功的原动力，更是你成就事业的源泉。想要成为一名优秀的员工，千万不要觉得有没有热情只是无足轻重的事。在工作中热情饱满，并且让别人看到你的工作热情，你在职场上的成功机会就愈大!职场中虽说事情没有大小之分，不过终日面对着一堆需要完成的工作，再怎么活力四射的人也会有一种压迫感。其实，谁眼前的工作都不算少，为什么有的员工就没有这样的感觉呢?那是因为他们每天都给自己当天的工作进行一次小小的排序，懂得如何制定合理有效的工作计划，从最重要的事着手，使自己成为工作中的统帅者，而不会被成堆的工作搞得到处乱撞，跟无头苍蝇似的。领悟，需要时间，更需要实践。

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物流公司顶岗实习日记

顶岗实习对引导我们大学生走向社会，接触社会，培养工作能力，以及完善思想道德有着重要意义。下面带来物流公司顶岗实习日记，欢迎阅读!

物流公司顶岗实习日记

x月20日天气晴

今天是我开始实习的第一天，心里又期盼又有点紧张，早上七点就再也躺不住了，就像往常一样洗漱，吃饭，可心里总七上八下的，担心这个，担心那个，可时间不等人啊，心里想着妈妈的话：只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时间就要到了，我换好实习用的套装就出发了，心里想着第一天去应该给大家留下个好的印象，就更不能迟到了，脚下就更起劲了。接待我的是朱主任，他带我熟悉了一下周围环境之后将我安排在了市场营销部。部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话，有关发货问题就找赵主管，其他的事就及时通知她就好。于是在电话的此起彼伏中，我完成了第一天的实习工作。

x月21日天气阴

经过第一天没任何意义的接电话的工作，我还真有点累了，临睡时还想这样的实习太没意思了，根本没有我之前想象的那样可以学到很多东西，但又一想毕竟万事开头难吧。等第二天天一亮我还是马上起床了，心想每天都应该充满信心、蓬勃向上。回到工作地点，今天的任务，当然还是接电话。不过今天的我已经可以融入这个组织了，虽然部门每个人员是实行轮班制工作，也就是意味着我未来几天见到的员工都不同，但是每个人都对我这个实习生很友善，很关心。每次工作会议，我都旁听了，也认真做了笔记。工作虽然有时候显得无聊，不过，今天我认识了一个将近退休的基层干部，我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实，不能一蹴而就，刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂，但是一定要虚心，这样你就比其他人走得更好更远。

x月22日天气阵雨

今天是来公司的第三天，算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货，经理让我一起去现场熟悉下出入库流程。入库的主要流程如下：一、货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。三、入货位遵循的原则：(1)先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单，月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。

x月23日天气晴

今天早上学习了ERp怎么报销发票，要登录系统后填制单据，然后拿给分析课的同事做预算，再拿给财务报销，一般还要3周才能到账。下午是消防安全的培训，突然认识到原来生活中存在着各种的消防隐患啊，并且每年我们公司有进行消防演练，还现场演练给我们看了干粉灭火器的使用和讲解了二氧化碳灭火器的使用。第二课是关于公司邮箱和IT的服务模式的简介，最后讲解的是公司的社保和公积金福利。

x月24日天气晴

前天入库完之后，这两天都没什么货物会到，所以今天就被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。

x月27日天气阵雨

今天闲了大半天，临要下班时主任给了我一封英文信函，说你现在还在校，英文接触还算多，让我给翻译翻译。结果就一封英文信函到我下班时还没弄好，不想让主任留下我英文差的印象，硬着头皮译了下来，书到用时方恨少呐，真后悔当初没有好好学习，很多专业术语不大会看。感觉只能说大意基本明白，就是达不到信达雅。不过今天让我明白了，

要培养终生学习观!

x月28日天气阵雨

现在都已经第二周了，想想上周的实习，实际上算是适应期吧。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。

x月29日天气阴

通过这些天的观察与思考，觉得公司的发货流程比较混乱，很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所以更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程：1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货，目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。4.根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。 5.在安排好后，系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。 6.承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。 7. 装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。 8.车辆运输途中可通过GpS车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。 9.在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。 10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。

x月1日天气晴

在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的，很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费你一个人的时间，很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。在今后的工作中，努力培养自己的团队意识和分工协作的能力，不断提高自己的综合素质和能力。

x月2日天气阴

不知不觉来公司都两个星期了，下午经理临时给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于公司平时的基本业务流程以及公司的规章制度的试题。我们每个人一份试卷，答题时间为30分钟。通过对这两周的实习经验和与之前同事交流的回忆，很快我就答完了。经理开了我的试卷，略略点头。除了少许地方答得不太完整，总体情况还是比较满意的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以碰到的，只要你细心观察并认真的实践操作过还是比较容易的。考试是今天才通知的，我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们，在日常的工作中一定要认真去学习，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。

x月5日天气晴

今天说说邮箱的使用吧，发现在工作上邮箱使用的好频繁，不像在学校，大家一般直接发短信讲电话。邮箱是我们与外界联系的重要工具之一，一切业务的往来都以邮件为准。每天上班之后打开邮箱，看一下今天的邮件，邮件很多但是有些是不需要操作的，所以要从中筛选我们需要操作的邮件查看具体信息，以对下一步的工作进行具体的操作。还要学会发邮件，根据不同的业务发给不同的人群，同时还有电话、传真机、打印机等作为工作辅助工具。这些东西有些是以前没有接触过的，所以在学习它们的使用方法时格外的认真。

实习生实习日记

不少毕业生为了累积经验而努力积极找实习工作，下面是实习生实习日记，欢迎阅读。

实习生实习日记

20xx年9月1日星期一天气:晴

今天是我实习的第一天，早上醒的特别早，也有些兴奋，因为很早以前就盼着这么一天。公司八点上班，我七点半就到了。我所实习的公司在蜈支洲岛。我任职于人事部。带着些几许敬畏和几缕不安，我踏进了公司二楼的办公室。跟部门经理和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况。下午，一个人静静地坐着看看经理给我的相关资料。

第一天上班，感觉蛮轻松的，所做的事情就是熟悉一些工作章程，人员的一些职责，整理一些人员资料，大致上熟悉工作。

20xx年9月2日星期二天气:晴

刚走出学校，踏上了工作岗位，一切都是那么的新鲜，然而新鲜过后却感到非常困惑公司里要用的东西学校里都没有学过。发现有很多东西自己都不会，甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力。我是否能够胜任这里的工作，会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽。内心充满了矛盾，然而事实证明我多虑了，这里有和蔼的领导和友好的同事，他们给了我极大的帮助和鼓励，在最初的一个周里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任，使自己逐渐有了信心和勇气，能够勇敢的去面对任何挑战。相信自己，我能行的!

20xx年9月3日星期三天气:晴

我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程，更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开始为正式投入工作进行了大量的准备，通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在一个周的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学生活让我对计算机理论知识有了一定的了解,但实践出真知,唯有把理论与实践相结合,才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用，增强我今后的竞争力，为我能在以后立足增添了一块基石。

20xx年9月4日天气:晴

从刚参加工作时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程，感觉自己成长了很多，更重要的是学会了很多新的知识和一些处世的道理。走到了工作岗位，走向了纷杂的社会，好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学。人生就是这个样子，一个人的一生好比是一个求学的过程，从一个学校走向另外一个学校，我们只有努力的学习、虚心求教，到最后才能获得一份合格的毕业证书，去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!

20xx年9月5日天气:晴

说实话我以前在学校的时候也这样做过，不过没有这么好，因为以前一遇到难的或不懂的就停下来不做了，而现在有师傅在旁边，有不懂的就问，这使我受益非浅。假如在工作的过程中如果使用几个小技巧，确实可以达到事半功倍的效果。慢慢地老师也把一些比较重要的交给我处理。这使我对这个行业认识就更加深了一步。通过这次实习，在人事管理方面我感觉自己有了一定的收获。

20xx年9月6日天气:小雨

下雨了，今天是星期六。算起来已经是实习期第六天了，天气很糟，什么也不想做。

这一段时间，常常有同学或朋友问起蜈支洲岛的面貌，我只好回答说：很漂亮。因为每次从办公室走出时，都能看见大海。

20xx年9月7日天气:晴转多云

休假，今天终于不用早早六点起床，同样不用六七点急忙忙赶回家里，可以轻轻松松的休息两天。

20xx年9月9日天气:阴间多云

公司力图以最有限的人力完成最繁重的任务，把每个人都推向所能承受的极限，以此来争取高效率和高利润。实习期间我对这一点感受很深刻。每个人都很忙碌，压力巨大，没有人有时间教你什么。他们在安排给你任务时已经预先假定：你到蜈支洲岛来干活，你就是蜈支洲岛的员工，那么你应该天生就明白一切做法和规则。

20xx年9月10日天气:晴

时间总是在不经意间流逝，感觉自己做了不少，但是还有很多也没做

工作虽然很枯燥，挺麻烦的，但总是能学到不少东西，呵呵!

20xx年9月11日天气:晴

在上班时间总感觉自己的时间利用率不够，特别是在晚上，都不知道干什么所以对自己的要求还应再紧些

20xx年9月12日天气:晴

这两天事好多，好象连喘息的机会都没有，一件事做完接着做另一件事。开始感觉到自己睡眠不足，恩!看来得好好保养自己了...

20xx年9月13日天气:晴

又是晴天，真好。昨天接到朋友们的短信，祝我中秋节快乐。其实一直以来，是我应该感谢他们，给我那么多的关心、信任和感动，让我总能乐观的生活着。而现在，有着温暖阳光的清晨，我用微笑迎接新的一天!

老大随丁总去贵州出差了，在出发前对我们的工作已经分配好了。由于黄金周是个高峰期，我们人事部在之前很长一段时间里已经把每个部门的人员编制填充好，到十一的时候就停止招聘工作，而分配另外的工作。所以，吃过早餐过后我们便各谋其职了。张哥到停车场指挥车辆，我和小李忙办公室的一些锁碎事。

20xx年10月2日天气:台风

今天有台风过境，可是我们的工作还得照常进行。不过也真是，这么大的风浪，蜈支洲的游客量仍然急速上升。我们乘坐牛奇洲1号上岛，由于风浪很大，船晃荡得实在是厉害，我感觉自己的心脏在循环着提到嗓子口又回归到原位。经过二十来分钟的惊险行程，终于到达了岛上，风大得我在码头都站不稳脚，似乎风再大一点点就可以把我吹到空中一般。定了定神我们便从码头开始对各部门进行检查。今天第一次环岛，由于蜈支洲岛目前只开发了三分之一，还有三分之二正在开发中，所以到岛的后部边缘的时候，加上今天的天气，那种感觉真正能让人感觉到什么叫做惊涛骇浪。若不是因为司导掌握得好，一个浪打上来我们整个车就可以随海浪而去了。不过，倒是真的很刺激。。。

20xx年10月3日天气:台风

什么叫作风里来雨里去?今天的我也算是体会到了，被雨淋湿了，又被风吹干了，如此的循环，真说不出是什么样的一种感受。来到餐饮部，客人特别多，我们都不好开展工作，便到海鲜自助去帮忙收拾餐盘...我们在岛上晃悠了一天，走遍了每个部门。其实我一点都不应该叫苦。在餐饮部，每个员工，包括领班、主管、经理都忙得顾不上说话，餐桌换了一桌又一桌;客房部，前台的电话一个接一个;潜水部，潜水教练冒着大风大浪带着客人在海里穿梭;电瓶车部，司导穿起雨衣接送一批又一批的客人，讲解依然声情并茂; 保安部，保安人员站在晃动的码头，扶助每一位上下岛的客人;中厨，厨师长停下来和我们说了几句话便开着车扬长而去;绿化部，一个个绿化工人，连伞都不撑的游走在各个角落...我们有什么资格叫累呢?蜈支洲的员工的确都很用心的在工作，这让我感受到做为企业这头的喜悦，也感受到作为我个人的悲哀。大家都是为了生活，如此的奔波，这些事情不是你说不想做便能不做的。

在这座美丽而偏远的岛屿上，我在成长...

20xx年10月4日天气:台风

现在已经快到七点了,天气也已经黑下来,而我们还在等待着回三亚的车.客人仍稀稀落落的码头游走.真是好无语.

昨天早上早早的上岛做质检,晚上有国庆晚会,因为是由我们人事部组织举办的,所以我们部门的人都得驻岛.总监给我们安排了一个客房,我和小李一觉睡到八点半,被电话铃声吵醒.是客房部李经理打过来的,我还傻乎乎的问她是谁.她说,你们是上来质检的吧?那么我先质检一下你们,现在已经八点半了,你们还没有把房间钥匙交到前台来,我可很难做事啊!接着嘭的一声把电话挂了.(岛上的人真难处,就我从前台转到人事部做培训老师这事儿,似乎传得风风雨雨的,说人事部挖客房部的人.弄得我很不好意思,做起事来好力不从心.可老大说我们人事部就是有这优势,天时\地利\人和...哈哈...我这坏孩子.)连忙起床洗刷好就匆匆的赶到前台把钥匙退了.又开始了今天的质检.下了好几次雨,涮涮的,弄得很疲惫.下午三点多便从岛上下来了.

20xx年10月5日天气:台风

回到办公室老大已经从贵州回来了,还给我们带了牛肉糖果.老大说我们估计得上岛上到六号,想想就头疼.不过想必我们还是能学到很多东西的.就象老大说的,客房部\餐饮部那些部门不配合我们工作我们得找原因,想办法让她们配合.这就得多看多学.还有各部门的工作程序,部门编制要学的东西还是很多.我们每天就到处晃悠,比起岛上在岗的工作人员来说,真是幸福多了.

这天气也真是爱凑热闹,台风是排着队的来,可就算台风岛上客人还把队排得老长老长,以至于现在还从岛上陆陆续续的下来.一个国庆节就这样被困在这儿...家里还没个人.回到家还没饭吃.真想哭~!可惜的是连哭都哭不出来...

20xx年10月6日天气:晴

天气终于开始转晴。不过今天的心情的确糟糕得不行。我一向都努力抵致不愉快的情绪，可是，今天莫明其妙的火气很浓烈。

国庆节蜈支洲的游客量居然超过了六千每天，真是可怕。由于游客量多，工作人员下班都晚，晚上回到三亚已经八点半了。看着灰暗的天气心情越加烦闷。从中午十一点吃了午饭到那个时候已经事隔十个小时，感觉到很饿，却什么也不想吃。回到家哥哥带他女朋友出去吃饭了，突然间觉得这个屋子好大，大得说话都有回音一般，心里不禁有些伤感。洗完衣服已经快到十点了，打开电脑胡乱的翻看着一些乱七八糟的东西。又是上次那个女孩子，不知道她想干什么，为了一个男人被弄得疯疯颠颠的，最郁闷的是我还不知道怎么的就被牵连到其中。唉，越说越生气。又不敢去睡觉，一直睁着个眼睛等哥哥他们回来，毕竟姐姐是第一次来家里玩，我得等着和她和问候一声，安排的住下才能去睡啊。一直等到十二点多，仍不见他们回来。心里感觉到好难过，我就先睡了。呵呵~~心里感觉很凉爽，冷叟叟的。因为白天工作实在有些疲备，就爬到床上睡着了...

20xx年10月7日天气:晴

这几天弄得我什么心情都没了，都没打个电话回家问候。感到很抱歉的是，到国庆这一天，还是妈妈主动打电话过来和我说国庆节快乐!那时候正在电瓶车上环岛检查，风浪很大，没说几句就把电话挂了。妈妈在那头很抱怨为什么我们连国庆都不放假，呵呵，感觉心里如自己当时所处的环境，风大浪也大....一波接一波，击打在礁石上。

这就是我的国庆节~!

20xx年10月8日天气:晴

经过几天的雨打风吹，我们高大壮实的小李同志感冒了，看来我身体还不错.今天天气转晴，出起了太阳，老大让我戴上丑陋的蜈支洲岛帽上岛质检。真是多事的一天，刚上到船上遇到客人争座位和工作人员大吵起来。声音老大老大的，加上船的汽笛声我发现我怎么都没办法让他们听到我的声音。又谁让我是个小个子呢，又没人家声音大又没人家个头高。只有等客人吵完过后做安抚工作。船上的水手一个劲的和客人理论，这个时候有什么好理论呢?不一早就说过客人永远是对的吗?又给忘记了。大家激动得很，但当时我并没有想过要给他开罚单，毕竟做个水手也不容易。

20xx年9月14日天气:晴

留一刻不泯的童心给自己! 祝我们这些表面风光，内心彷徨;容颜未老，心已沧桑;似乎有才，实为江郎;成就难有，郁闷经常;比鸡起的早，比狗睡的晚;比驴干的多，比猪吃的差;比岳飞忠良，比赖昌星紧张的小青年。

20xx年9月15日天气:晴

感觉去蜈支洲岛到现在有好长一段日子了。

今天主要是整理人事档案。新入职的，变动的以及离职的归档。也许是以前做资料做多了，对于整理资料来说还是特别的得心应手。刚刚开始工作或许还感觉不到它带来的压力，但是一天下来还是感觉很累。倒不是因为工作有多繁重，而是工作时长。早上五点多就得起床去赶班车，到晚上七点多才能到三亚，回到家吃完饭洗个澡居然已经九点钟了，才发现什么都做不了。与自己的参加语言培训班的计划难免有些不适宜。虽说真正规定的工作时间是八点到五点，而从出门到回家中间竟然达到了十四个小时之多，真是有些无语。

20xx年9月16日天气:多云

很早就到公司了，但人事部要到八点钟才上班，无聊的我转了一遍。看到挥汗如雨的工人，才意识到自己是那么的幸运，一名还未走出校门的大学生，可以和那些资历深厚的前辈们坐在同一个办公室，真的是莫大的幸运。所以，我一定要好好工作，努力学好知识。

20xx年9月17日天气:晴

我的同事，我觉得他们都很好，经理也很好，很愉快的一个工作环境。不好的是我自己，也不知道怎么了，每每到一个新的环境我总需要一个很漫长的时间来让自己学会说地方话。在学会方言之前我总是保持沉默，这种沉默让别人会感觉很压抑，我自己也是。亲爱的，慢慢来，别紧张!你会适应新生活的

20xx年9月18日天气:晴

今天是9月18日，看着自己写的日记，记载着半个月来的心情，和几个同事去溜冰场疯狂了一下，在那种光怪陆离的灯光下，突然发觉自己的心境就像被扫来扫去的一件衬衫，很多人匆匆而过，但不知道自己属于谁，以后会在哪里。跟一直带我的同事聊天，他建议我还是找一个比较轻松的工作，说女孩还是要有自己的生活的，事业上的成就感的分量对于女孩来说不是那么重要。我想着他的话，对于明天，忽然有些害怕了。

20xx年9月19日天气:晴

我基本了解了公司的工作程序和工作要领，也通过了公司的一些考核，并且我于今天开始承接培训任务。又找到了以前的相关文章进行了细致研究。由于是第一次接受任务，我不敢掉以轻心，所以拿出公司提供给我们的资料仔细的看，边看边做。我所能做的就是怎么样把公司提供给我们的这些资料合理的去综合，并提出具体措施。

20xx年9月20日天气:晴

今天主任把我昨天完成的加强秋季安全的通知修改后交给我，我看到大部分地方都做了改动，尤其删除了很多抒发感情的语言，让我感到很不好意思。上司语重心长地和我谈了很多，他说公文写作不是文学作品，语言要精炼，表达意思要准确，并且劝我不要着急，说一切事情都有个循序渐进的过程，多用心了解情况。通过这件事使我认识到虽然我做为一名刚出来的大学生，但是走上工作岗位后还有一个进一步学习实践的过程，必须放下架子，潜入到实际工作中，在实践中增长本领。下班后我特地到了附近的书店，买了一些企业应用文写作的有关书籍，利用业余时间进行认真学习。

20xx年9月21日天气:晴

开始的时候很不满足整天在这里朝六晚八的生活，在办公室一座就是一整天，觉得生活特别的没希望，特别是没有活的时候，就更加感到很无聊。我现在的座右铭是：好好学习，天天向上，希望每一天的我都能够学到一点新的东西。

20xx年9月22日天气: 晴

今天，在同事张哥的帮助下，我学会了复印机、传真机的使用方法。到下班时，我已基本掌握了复印机、传真机的使用方法，觉得以前看起来很难的东西，真正掌握了就会觉得容易多了，通过今天的学习也进一步树立了我的信心。

20xx年9月23日天气:阴

我们蜈支洲岛来国家领导人了，外面在接待，可热闹了，哈哈，这时候都刮台风了还有国家领导人来。

20xx年9月24日天气:晴

今天早早来到公司上班，到办公室后主动打扫室内卫生，等其他同事们来到时我已经忙完了，看到大家高兴的神情，我的心情无比高兴。由于我学会了使用复印机和传真机，所以只要有复印和传真的活就主动去做，使我对这项工作越来越熟悉了，做起事来也不手忙脚乱了。对于复印机除了简单的复印又学会了扫描复印、双页复印、双面复印等，基本了解了A3、A4、B4、B5等纸张规格，并且学会了自己更换复印机纸盒和打印机粉墨等操作。

20xx年9月25日天气:晴

公司这段时间在编写企业规章制度汇编，由于公司规章制度编写组人手不够，所以公司决定从各部门抽调人员做为编写人员，时间为三天，我就是其中的一员，这让我有机会接触到企业制度管理方面内容。这次编写的企业规章制度汇编有十余万字，内容涵盖了组织机构设置、职能部门职责范围、岗位职责、人力资源管理制度、财务资产管理制度、办公事务管理制度、质量管理制度、生产管理制度、销售管理制度、仓储管理制度、行政事务管理制度、安全保卫管理制度，今天我的工作很简单，负责校对，但是一天下来也感觉很累。

20xx年9月26日天气:晴

起初我没有看好校对的工作，认为很简单，做起来也不是很认真，以至于经过我校对后的稿子还是可以发现错别字，让我觉得无论什么小事，都要认真做好，所以下午我的工作特别认真，每一句话、每一个字都认真推敲，不但没有再出现漏掉错字的事情发生，而且还挑出了两个语法方面的错误，得到了编写组领导的赞同，他们说：经过大学培养的学生素质就是不一样，能够高水平的发现问题。他们的话让我的心里感到无比高兴。

20xx年9月27日天气:晴

今天从借调的工作岗位回到人事部，先是收发传真、复印，主动做一些杂务，也从中感受到了一种工作的快乐。下午经理叫我到他的办公室，和我谈了有半个多小时的话，对我这段时间的工作给予了较好的评价，并鼓励我多在文章写作上下功夫。在谈话中，他也讲到了他的经历，我才知道他原来就是办公室的一名小职员，能做到今天，是一步步做起来的，所以做好基础工作，练就扎实的功底十分重要。我很敬佩我们的经理，我决定以后把当做学习的榜样。

20xx年9月28日天气:晴

上午办公室开会，首先由主任传达了昨天上午公司经理班子会议精神，会议重点总结工作情况，提出了工作安排意见，在会中，经理特别强调办公室工作要从严细管理入手，树立行政执法工作规划，及时为领导决策提供参考依据。对办公室前一段时间的工作，经理提出了表扬，特别对我们新来实习的大学生给予了较高评价，并鼓励我们尽快进入角色，适应工作需要。我对主任的每句话都认真地做了记录。

20xx年9月29日天气:晴

月末把假期全部都休完了，一个月本有8天的假期拿了4天去加班。工作了一个月收益颇多。已经习惯了这工作。每天都要告诉自己要开开心心的工作。加油!

20xx年10月1日天气:阴

正常来说，今天是十一黄金周的假期第一天。而对于在景区工作的我们来说，便是繁忙的开端。

20xx年10月9日天气:晴

今天杨老师休假，本来以为要一个人上岛，没想到亲爱的杨老师回来了。所以，我们就一起上岛。真是很佩服杨老师，如果交际可以凭职称，杨老师一定是顶级的。呵呵，好好向杨老师学习。

餐厅的曾经理是个不好对付的人，老大说应该多找找她们部门的麻烦，使得她们也该尊敬尊敬我们人事部，可是我总感觉这样不好，明里和，暗里斗不是个事。今天在中餐厅过来实习的学生充满了不满情绪。不过，黄金周嘛，每个部门都很忙，能做的也只是劝说与安慰了。今天岛上的客人可真是多，多得已经没有语言去形容这座岛屿的魅力了。每一辆电瓶车都是满座，使得我们只能徒步对各部门进行质检。不过徒步也好，路边的野花很漂亮，还可以走观海长廊~

因为学生的事杨老师没能和我继续检查，于是，我便一个人去到潜水大厅做检查。发现自己一个人的时候倒变得像个小管理者似的，一改我平日的温顺，厉声起来，连我自己都觉得很好笑。好在岗员工都还算配合。

看来今天又要***点才能到家了。一步一步往上爬。

20xx年10月10日天气:晴

闹钟如时在五点五十响起，可是我怎么都不想动身起来，觉得全身没力气。挣扎了好久，摸着手机给老大打了个电话。老大问我是不是生病了，我说没有，只是起不来。老大就让我继续睡，而我也毫不客气的挂了电话继续睡。期间有几条短信吵我，哥哥还过来问了我几句话，我似乎一点都没吭声也没动，懒懒的睡着。起床的时候已经快九点了，这是上班以来唯一一次睡懒觉，还睡得头重脚轻，飘乎乎的。看起来还真有点感冒。起床煮了鸡蛋面做早餐，等哥哥和嫂嫂起来吃过早餐，我们去了菜市买菜，中午做了个水煮牛肉、爆炒虾、拌了个皮蛋还有一个紫菜蛋花汤。真是感觉好久没有正正当当的坐下来吃顿饭了，心情还不错。晚上我们去凡尔赛开了个厢唱歌。好难得的假日，不过事后还是蛮内疚的，其实老大一直就感冒着，并且还打着点滴，他都照常上着班，我一个懒劲上来就没去上班，真不像话。不过这段日子真的觉得很累，好了，下不为例.

20xx年10月11日星期日天气:晴

刚洗完澡，一边用毛巾擦着湿淋淋的头发一边打开冰箱打算找点东西吃，如我的心情一样冰箱里空荡得可怜。除了几瓶牛奶和几包榨菜以外，再找不着可以吃的东西，连鸡蛋都只剩下一个孤单的被放在鸡蛋层里。打算着煮碗面条吃,打开柜子却发现连面条都已经没有了。我在寻思着是不是应该去超市买点可储备的粮食回来，使得自己不至于在下班回来后显得这般凄凉。更可怕的是以前是没时间去逛，而如今是连出去买东西的心情都没有了。我怎么就到了这程度了呢?真是让人感觉到悲伤。

物流实习生实习总结

我学的是物流管理专业，但是对于所要面对的工作还不是那么的清晰！必定要一下子从书本上的知识转到实际工作，还是那么的没谱！记得第一次来上班的时候是三月八号，对于所面对的一切都是那么的陌生！我们的物流公司会是一个什么样的公司呢？我会被安排在什么样的部门呢？等等，等等。

来到公司，我被安排在调度室。这是一个安排和调度公司车辆装卸货物的地方，被安排在这里我还是很高兴的。一方面因为我电脑还可以，而且工作基本上都是在电脑上进行的。另一方面是我学的专业就是物流管理，对于安排的工作，只要稍加指导，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的软件是自己和软件公司开发的，功能很完善，是由gps,gis和edi三个系统组成的。对于我这个实习生来说主要就使用gps和gis系统。

刚来那几天，我什么都不会，感觉什么都帮不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的环境和需要使用的软件。好在有同事的耐心指导和帮助，在接下来的时间里我渐渐清晰了我们公司的具体业务和我们所需要做的工作。具体下来，我们调度室的工作就是将客户需要运送的货物信息录入电脑，然后安排公司的车辆去指定地点上货，运输，卸货。期间要对车辆在途过程进行全程跟踪和记录，包括车辆运输所需的准运证号，施封锁号，xx票等重要信息和驾驶员姓名，联系号码等信息。与此同时还要利用车辆监控系统，对有gps的车辆进行时时的跟踪，对出现的情况进行记录和上报处理。对没有gps的车辆也要进行电话问询跟踪。

刚开始做具体的工作时，总是会出现这样或那样的问题。不过我从没担心过，因为身边的同事总能给我及时的帮助和耐心的讲解。经过一段时间的实习，我已经能够独立地处理一些日常工作了，例如录入单据，监控车辆等！在帮助同事检查gps终端设备的时候，我也了解了很多关于gps终端机的问题。和同事一起配合安全学习工作！

总的来说，我来到xxxx物流只有短短的1个月时间！大部分时间里，我仍处于摸索和学习之中，能帮同事做的事很有限。在这个月里主要做的就是，对运输车辆做跟踪，和同事一起配合安全学习，包括建立车辆安全管理制度，建立车辆技术档案，建立车辆维修保养档案，做安全生产学习记录等工作！相信在接下来的时间里，我会学到的业务知识，为同事分担的工作，为公司的发展做出贡献。

物流专业学生顶岗实习日记

这天是来公司的第三天，算是有些接触到了和专业相关的事情。以下是小编为您整理的“物流专业学生顶岗实习日记”，供您参考，更多详细内容请点击查看。

物流专业学生顶岗实习日记

【一】

这天是我开始实习的第一天，心里又期盼又有点紧张，早上七点就再也躺不住了，就像往常一样洗漱，吃饭，可心里总七上八下的，担心这个，担心那个，可时光不等人啊，心里想着妈妈的话：只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时光就要到了，我换好实习用的套装就出发了，心里想着第一天去就应给大家留下个好的印象，就更不能迟到了，脚下就更起劲了。接待我的是朱主任，他带我熟悉了一下周围环境之后将我安排在了市场营销部。部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话，有关发货问题就找赵主管，其他的事就及时通知她就好。于是在电话的此起彼伏中，我完成了第一天的实习工作。

【二】

经过第一天没任何好处的接电话的工作，我还真有点累了，临睡时还想这样的实习太没意思了，根本没有我之前想象的那样能够学到很多东西，但又一想毕竟万事开头难吧。等第二天天一亮我还是立刻起床了，心想每一天都就应充满信心、蓬勃向上。回到工作地点，这天的任务，当然还是接电话。但是这天的我已经能够融入这个组织了，虽然部门每个人员是实行轮班制工作，也就是意味着我未来几天见到的员工都不一样，但是每个人都对我这个实习生很友善，很关心。每次工作会议，我都旁听了，也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”，但是，这天我认识了一个将近退休的基层干部，我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实，不能一蹴而就，刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂，但是必须要虚心，这样你就比其他人走得更好更远。

【三】

这天是来公司的第三天，算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货，经理让我一齐去现场熟悉下出入库流程。入库的主要流程如下：

一、货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。

二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不贴合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。

三、入货位遵循的原则：

(1)先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。

(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。

四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单，月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。

【四】

前天入库完之后，这两天都没什么货物会到，所以这天就被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。

在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时光长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。

物流顶岗实习日记10篇