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修机专业实习总结。

忙碌充实的时间过的飞快,我们即将开始新的工作,那么需要我们的认真进行总结工作,工作总结不是理论文章,不宜讲太多大道理,应以工作的实际内容为主,那么这个工作总结内容要写什么比较好?或许你正在查找类似"修机专业实习总结"这样的内容,欢迎大家参考阅读。

来xx实习已经进入第二天了,早上早早的和xx来到xx公司这边,发现还是早到了,不过早到总比晚到的好。今天根据昨天陈师傅和我们说的,我们四个都要和师傅跟车出去见客户。

师傅来到的时候都是第一时间收拾干净自己的桌面,这习惯比咱们的好啊。

时间又过了一个多小时。

这时候陈师傅让xx和吴师傅去xx公司修机,我和吉夫跟xx师傅去市区送东西(苦力啊),至于xx开始就给我们卖队友了,只能跟师兄去四周送货。

我们第一站是来到实验中学的信息中心托了四台坏掉的主机下去,四台机子都写着开不到机,不工作,按不到(我去,没点文化还真不知道什么按不到了)、开机一会会死机的条子,然后下楼的时候咱们还在说这些机子的问题等等,第二站来到了珠海最贵的贵族学校xx书院,x进不去,我们在门口看到家长送药给学生都要老师亲自出来拿,x这不愧是贵族学校啊,门口都不让进。不过我们师傅打电话给老师让保安放我们进去拿东西,当我们进到这贵族学校的时候,我就发现,这压根和以前的私塾设置接近,小道上还有五子棋和围棋专用的桌子,而且发现里面的教学模式采用外国的教学模式,比我们什么123456789中的教学模式好多了(不知道是不是这样- -。。。贵族学校顾名思义是有钱有权的子女,不然老师会管的那么松?),来到老师办公室的时候拿走了9个墨盒,然后就撤了。来到了新青科技园的时候有种熟悉的感觉,两年后我又来到这边,当然只是路过 ,然后我们还去光宇电池,把车上面的主机,交换机之类的货全部送过去。当我们送到一个叫创意公司的时候,司机说:死啦。迷路了。顿时转头问我们要导航仪,转来转去终于送完所有的东西后,来到了教育局,师傅让我和xx上去拿坏掉的打印机,据说一个是经常重装驱动一个传真不到。

回到xx公司,同学和师傅都回来了。师傅拿起坏机器就开始检查起来,不检查不知道一检查,一个师傅大喊:太可怕了,太可怕了。这个声音把咱四个吸引过去,原来刚刚收回来打印机不断重装驱动的原因就是有个插口一直没把出来(新买的时候那个插口一直插着,敢情那帅哥买了就没有拔出来啊),这是又来了一句:太可怕了。然后又过去瞧了瞧,这次是电脑主机开不到机的机子,原来师傅把内存条取出来擦一擦在插回去就好了,我勒个去,这什么跟什么啊- -。。。敢情一出了点问题就找我们来修啊。。。。。

通过这次实习我发现了,不管机子出了什么问题,都必须检查清楚,别一出了点小小的问题就网售后里送,这摆明是送钱的,当然保修期内还说的过去。。。

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BP机系统专业知识培训总结


通过这次5天时间的bp机系统知识培训,我收获了很多。在之前的发动机基础,电器基础,液压基础上,对沃尔沃设备有了更深层次的认知和理解。并对vcads和matris的功能和使用进行了学习和补充。

下面是我对这几天学习的知识总结。

一、bp型机与b型机的区别。

1、bp型机滤芯位置集中于液压泵附近,便于维护和保养。

2、bp型机g模式h模式功率提高百分之五。

3、bp型机发动机e-ecu升级,由ems1升级为ems2.

4、bp型机电瓶箱上侧取消了安全启动继电器,主挖开关已取消。

5、发动机排放标准tier2升级为tier3后的设备增加了iegr阀内置废气再循环系统,废弃排放水平更低。

6、bp型机燃油喷射系统,采用共轨燃油喷射系统。可以实现精确连续的供油,排放水平降低。

7、bp型机配重采用可回收材料装配式,反光面积更大,更易识别。

8、bp型机新型冷却液膨胀水箱,安装在了发动机上侧,保养更加方便。

9、bp型机发动机冷却模块更换了材料,由铜变为了铝,固定式冷凝器。保养更加方便,冷却性能更高。采用转动式油冷却器,开启角度宽。

二、d6e和d7e发动机所有的传感器如下。

1、增压空气压力/温度传感器,位于进气管。

2、机油液位/温度传感器,它安装于油槽底部,可以从外部拆装。

3、曲轴转速传感器,位于发动机油泵的盖子上。

4、机油,油压传感器,位于机油过滤器壳体内。

5、进油压力/温度传感器,位于空气过滤器和涡轮增压之间。

6、燃油压力传感器,安装在主燃油过滤器壳体上,测量主过滤器后的燃油压力。

7、凸轮轴速度传感器,位于正时齿轮箱内。

8、冷却液温度传感器,位于汽缸盖中。

9、冷却液液位传感器,位于膨胀水箱中。

10、油轨压力传感器,位于燃油油轨前端,测量油轨中的燃油压力。

11、燃油水分传感器,安装在预滤器上的油水分离器钵底部,测量钵中的水位。

三、油轨压力传感器,会检测燃油压力,油轨压力在每次喷油时都会在500到1400bar之间变化。

油轨限压阀prv是一个机械安全部件,在1950bar时打开,并保护系统不受可能发生的故障所造成的超压损坏。

四,性能测试。

1、大臂速度提升或下降测试。1在坚硬平整的路面,2设备水温在50摄氏度,3设备空载,4 p模式着车,5手柄行程一步到位。

设备姿势在看液压油的姿势,大臂油缸收回,小臂油缸收回,铲斗油缸伸出。

大臂提升或下降时开始计时,行程终了停止计时,测3次取平均值。

2、小臂伸出或收回速度测试。1在坚硬平整的路面,2设备水温在50摄氏度,3设备空载,4 p模式着车,5手柄行程一步到位。

设备姿势为,大臂油缸伸出,小臂位置与大臂垂直,铲斗伸出,底部与地面50公分。此时可做小臂的伸出和收回的速度测试,同样测3次取平均值。

3、铲斗伸出或收回速度测试。1在坚硬平整的路面,2设备水温在50摄氏度,3设备空载,4 p模式着车,5手柄行程一步到位。

设备姿势为,小臂竖立并垂直于大臂,铲斗到地面最低位置相隔50公分,此时可以做铲斗的伸出和收回速度测试,同样测3次取平均值。

4、回转速度测试。1在坚硬平整的路面,2设备水温在50摄氏度,3设备空载,4 p模式着车,5手柄行程一步到位。

设备姿势为铲斗油缸伸出,小臂油缸伸出,大臂油缸伸出。测3圈匀速转动。

5、行走速度测试。1在坚硬平整的路面,2设备水温在50摄氏度,3设备空载,4 p模式着车,5手柄行程一步到位。

设备姿势为铲斗油缸伸出,小臂油缸伸出,大臂油缸伸出,铲斗最低位置到地面1米。

h高速,行走20米匀速过程计时。

l低速,行走20米匀速过程计时。

注意;大小臂漂移量测试间隔为5分钟。

五、空调系统内制冷剂的工作循环路径如下。

压缩机——冷凝器——干燥罐——膨胀阀进口——蒸发器——膨胀阀出口——压缩机。

干燥管上有个压力开关,在2—32公斤力之间是导通的,此时压缩机有电源供给,可正常工作运转。

蒸发器上有通风管道温度传感器,给空调面板一个反馈信号,完成温度调节。若此传感器损坏,压缩机则不制冷。

膨胀阀出口侧,有感温物质石蜡,可随出口温度,调节进口的开度。

此外,空调系统还有一下这些传感器。车内温度传感器,车外温度传感器,混合风门位置传感器,冷却液温度传感器。

六、以下是液压泵的三种调节方式。

1、全功率控制,p1,p2泵出口感知压力到载荷活塞两个环面,推动滑阀移动。伺服活塞两侧油路导通,因伺服活塞两侧横截面积不同,横截面积大的一侧受力更大,向另一侧移动,同时带动斜盘向角度小的方向移动,泵的排量变小。次调节是防止设备油缸突然受到外部撞击的一个保护。

2、负流量控制,与手柄行程有关。手柄行程越大,pi1,pi2处的感知压力越小。此时可使滑阀移动,伺服活塞带动斜盘向角度大的方向移动,泵的排量变大。

3、比例电磁阀控制,与油门大小有关。油门模式越大,电磁阀通过的电流越小,载荷活塞的感知压力越小。滑阀移动使伺服活塞带动斜盘向其角度大的方向移动,油门模式越大,泵的排量越大。

七、下面是做电器v-ecu,e-ecu针脚测量部分的内容。

1 v-ecu电源供给是24v,pwm电源供给是11.1v.

2紧急信号高速档位24v中位0v。

3行走压力开关信号,中位26.7v行走0v。

4工作装置压力开关,中位26.7v动作时0v。

5最大功率选择开关信号,不作用23.5v作用时0v。

6自动怠速开关信号,不作用23.5v,作用0v。

7大小臂河流切断电磁阀,f模式26.1v,非f模式0v。

8增压位置,单独行走,f模式,点触增压,26.8v。

9v-ecu总电源供给是fu13保险,pwm功率切换电磁阀电源供给也是fu13保险。

此保险烧断后,启动无反应,有水温,无油位表显示,充电指示灯不亮,机油压力灯不亮。

10安全手柄电磁阀电源供给是fu12保险。

此保险断开后能正常启动,但全车无动作。

11i-ecu电源供给是fu01保险。

此保险断开后,能启动,但显示器不亮。

12i-ecu始终电源供给是fu16保险。

此保险断开后,全车无电,顶灯不亮。

八、在知识总结中的问题。

1、在性能测试中要求的水温达到50摄氏度p模式。50摄氏度怎么满足呢?是通过matris检测设备水温?还是通过什么途径?另外水温表上,一格温度是代表多少度呢?

2、v-ecu的电源供给是vb15和vb16,在手动模式时vb15和vb16断开,va32接通。此时v-ecu没有了电源供给。v-ecu是怎么样的工作状态呢?

在v-ecu软件损坏的情况下,b系列车在手动模式依然可以着车,在只有怠速和高速两种模式下工作。而现在的bp系列则不能。这两种情况有什么不同之处呢?

机自某班生产实习总结范文


20XX年9月4日~29日,机自038班根据教学大纲,进行了为期4周的生产实习。

在实习开始前,在学校召开了实习动员大会,学院领导作了实习动员讲话,带实习的老师分别讲了话,对实习作了具体步骤和安排。实习动员会后,对实习人员进行了分班。

我们的实习分两个阶段进行:第一阶段是在省内进行;第二阶段在省外进行。

第一阶段(前2周):

1、实习单位:贵州省盘县火铺煤矿,响水矿;

2、实习内容:

(1)通过了在盘县火铺煤矿的生产工作面劳动、机修厂劳动、,对配电房、空压机房、提升机房、水泵房等地进行了参观实习。对目前全省最大的响水矿进行了参观实习,使学生对煤矿现代化生产系统的生产全过程有了较清晰的认识;对煤矿现状有了交完整认识。

(2)通过请工厂总工程师、技术人员上课,使学生对将课堂知识与工厂实际得到了很好结合。

(3)通过劳动,使学生增强了劳动观念,增强了集体观念和一定的实际动手能力,为踏入社会做好了准备。

(4)在火铺矿期间,我们组织学生参加了矿上的联欢晚会,加强了和矿上的团结;另外姚祖训同学在实习期间将捡到的矿山工人的交还主人的事,得到了矿上的好评。

第二阶段(后二周):

1、实习单位:昆明机床厂,云南第三机床厂,云南卷烟厂。

2、实习内容:

(1)参观了云南卷烟厂自动化流水生产线;昆明机床厂数控钻床生产线;云南第三机床厂的烟草设备生产线;

(2)通过参观这几条具有一定先进性的生产线,开拓了学生视线,对现代化大生产的规模有了确实的感受,为学生今后的课程学习、对踏入社会后面对人生挑战具有一定积极的意义。

(3)组织瞻仰李公朴、闻一多烈士墓,参观西南联大旧址,使学生受到了一次革命传统教育。

通过实习,有以下经验教训总结如下:

1、时间安排还可以紧凑一点,实习内容上后期偏少了点。

2、坚持考勤从严应该始终一致。

20XX年10月

实习队车间机控工作总结


20nn年,是我来到国华公司的第一个年头,在公司各级领导的亲切关怀和正确领导之下,我圆满完成了实习队安排的各项任务,现就自己一年来的工作和学习,做一个总结,便于梳理,有助于自己在下一步学习过程中,改正缺点,继续进步,

一、20nn年主要工作回顾:

1、完成主要工作

20nn年我参加了港电组织的两次深入电厂的专业培训,通过自己的努力学习,我抓住重点,找出与原来机组不同之处,进行重点攻关,达到了公司的各项培训要求。20nn年 2月23日到达国华沧东电厂4月7日结束,为期43天的沧东电厂就地实习,实习期间我们一行20个人,分到热工专业车间炉控和机控两个班组,跟踪了沧电二期机组的调试,期间正赶上沧电一期机组的各种临修和小修。在这43天的时间里,我首先广泛收集沧东电厂热工专业的资料,包括就地热控设备的说明书和集控控制系统的的各种文字记录。20nn年 4月9日到达华电望亭电厂5月27日结束,为期48天的望亭电厂就地实习。20nn年下半年主要参加了八辅热工设备的招评标工作。

2、总结经验

在望亭电厂参加调试期间,我和设备厂家通过交流,广泛收集厂家的资料。通过这些资料的收集和研究,我逐渐对上汽的汽轮机控制有了总体的认识,就在日常的巡检当中我认真观察发现了许多与原先机组的不同之处。1.送风机入口无暖风器使用的是从大风箱引出的再循环管路2.送风机和一次风机风机电机无油站,根据机务专业人员的解因为其使用的是滚动轴承而不是滑动轴承。3.上汽无调节级,因此协调的逻辑没有使用调节级压力计算出来的能量需求,同时上汽机组也就无蒸汽流量的参数进行监视。4.直流锅炉无汽包,但是有启动分离器,在湿态运行的时候就是亚临界的控制手段,一旦转换为干态运行就完全与汽包炉不同的控制手段。5.我认真研究了微油与等离子的区别,我个人认为等离子更有效和节能。6.上汽的机组设置了低加疏冷器,七号和八号低加疏水直接进低加疏冷器。7.上锅和上汽的机组设置低加疏水泵和储水箱疏水泵打至凝汽器,与我以前亚临界机组区别挺大。8.上汽总计九个油动机,主要区别在于增加了补汽阀,更利于机组的一次调频和机组调压的稳定性。9.上汽的汽轮机设置了凝汽器立管和高低压扩容器,并且和凝汽器分体安装。10.上汽的deh范围广,因为西门子要实现一键启动,在整个顺控过程中运行参与的操作只有两步,deh将整个顺控操作涉及的步序都进行组态在相同的控制器中实现了数据的快速采集,如果deh只进行调门的控制与逻辑组态,而其它涉及的子组都通过与dcs进行通讯从而获取数据的话,实现全程自动就比较困难。11.望亭的吹灰程序采用与主机系统进行分别独立,减轻了dcs的测点负担,只与dcs进行通讯,而且省煤器采用压缩空气声波吹灰,与激波吹灰和空气炮有比较大的区别。12.炉膛火焰电视不是对称布置炉左中部有一个,炉右下部有一个,这种非对称布置的结构。我还是第一次见到。上汽热力机组的除氧器布置在汽机平台以上。13.望亭机组大小机tsi采用韦伯公司生产的vm600监测系统和阿尔斯通的s8000振动分析系统。14.上汽66万超超临界汽轮机有背包减温,相当于低旁二级减温。15.上汽机组没有opc超速电磁阀,而是使用电子超速保护系统,无机械超速和危急遮断电磁阀。16.望亭机组未设胀差测点,而是在#5轴承处设置低压缸缸胀。同时也没有设置偏心测点,偏心靠计算得出。17.汽轮机组无主油泵,采用的是交直流油泵一直处于运行状态。18.望亭汽轮机组盘车是液压盘车,手动盘车在#3轴承处。20.望亭汽轮机组高中压分缸无bdv,以前我们采取高中压缸合缸,中间设置了紧急泄放阀。21.高排逆止阀有两个,不同也以前机组采用一个高排逆止阀。22.望亭机组采用变频凝结水泵控制,有利于机组的经济性。23.望亭汽轮机组大小机eh油站分别独立,有效地减少了系统之间由于相互交叉引起的不安全因素。24。望亭锅炉在燃尽风挡板处设有燃尽风水平摆角,更有利于燃尽风的控制和控制燃烧的充分性。25.干式捞渣机的使用,使我认识到不仅仅是采用水封的捞渣机才能满足生产的需要。26望亭锅炉在省煤器后还有落灰斗,在进脱硝之前先初步输灰,利于脱硝的充分反映。不仅仅是上面提到几点,还有跟踪厂家就地处理问题,调试设备等等,总之通过自己的努力,和公司提供的机会,我进一步充实了自己,一定将自己的所学应用于港电如火如荼的建设当中去。

3、存在不足

从上述总结的经验中,我深深的感到了热工专业发展的快速性,感到了自己知识的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不断地学习,不断地充实自己,才能在激烈的竞争中立于不败之地。

二、20nn年工作谋划:

1、积极响应公司号召,完成上级领导安排的各项工作。

2、继续深入开展生产准备工作。

三、建议

1、建议热工专业内部提前进行所属设备分工,便于以后学习和维护。

2、建议热工专业继续加强自身培训,提高自身业务水平。

辅机实习生的自我总结


这一周是我们拆装辅机的实习课,从一开始,我就很激动,也很认真,抱着满腔的热情和好奇,认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,不早退,不旷课,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,刻苦钻研,善于发现问题,勇于解决问题,耐心听取别人的见解!虚心向我们的导师请教!

我们的指导老师是一位有着丰富实践经验的老师,在她耐心和热情的指导之下,我了解了螺杆泵、分油机、齿轮泵、叶片泵、压缩机离心泵等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。

虽然书本上也有详尽的介绍,但我并不觉得老师罗嗦,理论来自于实践,面对面的对着这些设备,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原来书本上无法看懂的东西,好象一来到这里,就茅塞顿开,是我变聪明了吗?不是,一切因为都是实践。实践是理论的源泉!

在拆装机器的过程中,我们都干得很辛苦,但却干得很买力,也干得很开心,尽管天气很闷热,尽管机器很笨重,尽管配件很脏,气味很难闻,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权,动起手来,原来发现本来不善于言辞的我真的开朗了很多,譬如,我动得了和同学分工合作的程序,懂得向我们的老师打招呼请教,还懂得了用心去和同学交流经验原来,自己并不是那么的酷!实践,除了提高一个人的技术技能外,还可以提高一个人的道德情操。

一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!机器如此,做人也如此!

在拆装所有机器中,我印象最深刻的是叶片泵,因为,它实在花了我们太多的时间很精力,虽然有点恨它,但又却很感激它,因为我从中学到的东西最多,虽然我们装了它n次还是不能运转,但我们并不屈服于困难,在老师的精心指引下,从表面到里部,从粗到细,从零件到整体,我们发现问题多多,分析多多,最后一一的去解决,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感!

在实践的过程当中,我们的老师对我们的要求相当严格,虽然课余对我们是和蔼可亲的。但是上课的时候,特别讲原则,记得开始的时候,我和某些同学穿了拖鞋来,她立刻要求我回去换,虽然我有诸多理由但还是以失败搞终。事后,她和蔼的教导我们,工作的时候一定要严格要求,不能忽视过程中的每一细小的问题,即使是很小的问题,在工作的时候都有可能导致出现问题这对我在学习或是在以后的工作都是受益非浅的!

通过这次的实习,我收益良多,无论是技能方面还是思想方面。在此,我感谢我们的老师辛勤的教导,也感谢自己的不懈去努力,我今后会好好的去发扬!

机加分厂实习小结


20xx年4月份到现在6月份我已经实习了一个半月了,结束之余自己有很多的感慨,剔除了开始进厂的懵懂,取之而来的是逐渐的成熟,想到自己的这一点点进步心中便燃起不尽的感激,感激领导给我这次实习的机会,让我得以很快的走出了大学生活的象牙之塔,迅速的融入四八一二这个大家庭。这段时间我主要是在机加分厂实习,跟随着师傅学习空压机的装配,并在闲暇时间熟悉工厂环境。于此,特将自己在机加分厂的实习经历写成小结,望自己能在总结以前的基础上不断地去努力学习,从而不辜负大学期间老师的理论教育,更不辜负厂领导们对我们大学生的辛勤栽培和期望。
一、实习中学习的内容
实习中主要是跟随机加分厂的严军师傅学习空压机的组装以及以此工作为平台对周围的人、事、物有一定的了解。记得开始的时候都不知道空压机为何物,自己盯着空压机的连杆看的出神却不知道是什么,经过这一段时间的实习,自己亲自经历了组装实践,明白了空压机的曲柄、连杆、气缸、主机等,知道了空压机也分好几种,有活塞式、离心式等,并对空压机的设计原理以及空压机调试、修复中的一些基本的理念有了一定的了解。虽然我是一个文科专业的学生,但是作为四八一二厂的一份子,对厂里产品的了解是应该的也是必须的。
在实习期间对环境的熟悉也是一门必修课,自己对机加分厂的万米车间、热处理车间以及试用车间大致情况也有一定的认知。在闲暇之时还在师傅的带领下去铸造分厂、橡胶制品分厂、华晶公司等地方参观学习,沿途告诉我他们在干什么、他们的主要工作是什么、处于整个流程的哪个阶段,使我从中受益匪浅。
实习中,除了对物的学习,作为一名人力资源管理专业的大学生,我也试图运用自己所学的知识,去对人、事进行研究,去观察车间员工的情况,了解他们的工作情况、思想动态、需求方向、利益动因等,从而在实践中去检验自己的知识是否能够解决实际问题,是否在实践中可行,是否能将理论与实际相结合,进一步认真的思考、认真的比对去磨合自己。书到用时方恨少,深深的明白自己学习的知识还是太少,经得起实践去考验的就更少,今后应该更加努力的学习。
二、实习中思想的进步
实习的这段时间,跟随着师傅后面组装机子,有过幸苦,但更多的是欢乐,因为自己每天都能学习到新的知识,接触到新面孔,对工作、对生活有了更深的理解。在学校里我们总是会针对一个方案去研究对策,去研究解决问题的方法,但现实中的问题交叉复杂,并没有当初答题那么简单、那么轻松,并不是学会了双因素激励理论就能运用自如,也不是学会了目标管理就能轻易的去解决管理中的问题,实践中的问题更加需要全面的、系统的、有条不紊的去解决,猛然发现厂领导是多么的睿智和高瞻远瞩,因为问题的解决没有想象之中的那么简单,管理更是。雄关漫道真如铁,而今迈步从头越!作为一名大学毕业之际的我,明白了自己的不足,更加应该努力地去填补自己的空缺,争取早日成为四八一二厂合格的一员,为我们厂的发展贡献自己的力量。
三、实习中深深的感谢
这次实习自己学到了很多,也成长了很多,更加的明白学习寓于实践的意义,书上得来终觉浅,绝知此事要躬行。这段时间的学习收获与领导的栽培、与师傅的辛勤教导是密不可分的,没有你们给我这次机会,指引我前行,我也终不能明白一路走来的滋味,不明白其中的酸甜苦辣,为此我非常的感激,更将会以此为以后工作的新起点去努力,为四八一二工厂的美好未来而奋斗!


司青正
20xx年6月5日

思修网络课程期末总结


担任思修网络课程的助教工作一学期里,我们收获颇多。这份工作有许多值得我们学习探讨的方面,但也存在些不足之处。下面我就从值得借鉴和存在的不足两面来做总结。

首先,值得借鉴的方面。在这次思修网络课程的助教工作过程中,我了解到,大部分同学还是挺乐意认真地去看视频。其中,原因不乏是因为讲课的老师讲得很精彩,知识面非常的广阔,看问题的视野新颖,语言幽默诙谐等。而且,有些同学喜欢某个老师,她们会跟踪学习。这就极大的激发了同学们学习的兴趣。另外,网络视频可以提供同学反复学习的机会。当同学们遇到不懂的地方,她们可以反复听,以至听明白,弄清楚。这在课堂授课上是难以做到的。而且,思修网络课程的讨论版块,当同学们遇到疑难问题时,可以在此讨论,而此区又聚集了全国各大高校的学生,可以集思广益!最后,就是网络课程的日历和进度跟踪。当同学们一打开课程学习,看到日历挂在上面,就可以根据日期计划自己的学习进度,与此同时,也会给同学们一种学习的紧张感。而进度跟踪可以提醒同学们是否完成了今天该学习的部分,避免同学们每次过少的学习,或过多的学习而生发厌倦感。总的来说,网络课程在同学们心中是值得信赖的。

其次,在这次网络课程的工作中也发现一些不足之处。第一,不能真正的知道同学们是否真的有认真学习。有些同学可能开始一段时间没把它放在心上,等到助教要批改作业了就马虎应付一下。所以我认为,在自由学习的同时,也大概的给同学们限定一个时间,在这段时间里完成哪些作业。并且在一学期的开始,就要把各项事情与助教讲明白,哪些该做,何时做,都做一个统一的说明。第二,网络界面有些混乱。有时打开网页就能看到各所高校的各类通知,一眼就感觉界面不怎么清晰。如果各高校都建立自己的通知版块,只提供给本校的学生看,可能会比较好。而且都放在一起,同学们也不便查看。第三,课堂讨论的次数可以增多点。每学期是两次直播课,四次讨论课。个人认为可以将最后一次直播课换成讨论了,因为网络视频,同学们回去都可以看,而第一次直播课可以做示范,并告诉一个操作程序。讨论课会提高学习的质量,到最后都不松懈。第四,可以建立一个人的天地。就是有时学习到某个时间点,突然有事需要去做,就可以在个人天地里做下记录,或把遇到的问题,感想等写在里面,给同学们一个属于自己的天地,一个可以自由发挥的天地。

做为一名思修网络课程的助教,经过一学期的学习,我收获不少,启发并锻炼了我。虽然这门课开发不久,但我们相信经过大家的努力明天一定会更好的。

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