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公务员有才华辞职信

江山代有才人出。

我们会不经意地忘记对手精辟的观点,就像忘记自己愚蠢的想法一样。对于自己阅读过的书籍或文章的内容,然后写出自己的意见或感想,我们称之为心得。写心得体会是我们学习时经常遇到的事情,写心得体会可以记录我们的思想活动。优秀有创意的心得体会要怎样写呢?下面是小编精心收集整理,为你带来的江山代有才人出,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。

江山代有才人出

江山代有才人出

是出自《论诗五首其二》的名句。

【全诗如下】

《论诗五首其二》[由整理]

作者:赵翼(清代)

李杜诗篇万口传,至今已觉不新鲜。个性化签名

江山代有才人出,各领风骚数百年。

【赏析】

此诗反映了作者诗歌创作贵在创新的主张。他认为诗歌随时代不断发展,诗人在创作的时候也应求新求变,并非只有古人的作品才是最好的,每个时代都有属于自我的风格的诗人。写出了后人继承前人。本诗虽语言直白,但寓意深刻。江山代有才人出,各领风骚数百年。一句表达了文学创作随着时代变化发展的主题思想与中心。灵魂歌王

赵翼论诗提倡创新,反对机械模式。他透过对诗家李白、杜甫成就的回顾,以历史发展的眼光来看,各个时代都有其标领风骚的人物,不必为古人是从。诗歌也应随着时代不断发展。

貌古国,诞生了数不尽的文学名士,遗留下浩如星海的千古篇章,读书观史知千古,诵诗阅文醒世人。历数文采士子,根据阅览其文学名著而知其抱负雄心,诵读诗文才体会到他的情感经历,看文学大家坎坷人生如何付诸于文笔之上,向古人学习以正修身,育德而后成材。

江山代有才人出:作者相关的诗

四江山代有才人出:作者相关的诗

3。赵翼与袁枚、蒋士铨齐名,合称"乾隆三大家\"。

他论诗也重"性灵",主创新,与袁枚接近。他反对明代前、后七子的复古倾向,也不满王士□、沈德潜的"神韵说"与"格调说"。他说:"力欲争上游,性灵乃其要。"(《闲居读书作六首》之五)"李杜诗篇万口传,至今已觉不新鲜。江山代有才人出,各领风骚数百年。",(《论诗》)所著《瓯北诗话》,系统地评论李白、杜甫、韩愈、白居易、苏轼、陆游、元好问、高启、吴伟业、查慎行等十家诗,他重视诗家的创新,立论比较全面、允当。

赵翼存诗4800多首,以五言古诗最有特色。如《古诗十九首》、《闲居读书六首》、《杂题八首》、《偶得十一首》、《后园居诗》等,或嘲讽理学,或隐寓对社会的批评,或阐述一些生活哲理,颇有新颖思想。七古如《将至朗州作》、《忧旱》、《五人墓》,七律如《过文信国祠同舫庵作》、《黄天荡怀古》、《赤壁

》等,都有特色,并在造句、对仗方面见出功力。另外,造语浅近流畅,也是一大优点。其诗的缺点,是有时议论过多,过于散文化,形象性较差。

赵翼的文学著作有诗集53卷及《瓯北诗话》。史学著作有《二十二史札记》、《陔余丛考》、《檐曝杂记》、《皇朝武功纪盛》等。

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勤奋出天才


读了贾祖璋写的文章《花儿为什么这样红》,我明白了天才出于勤奋的道理。
现在,有许多同学来到学校不懂得把握时间,整天无所事事。我不禁痛心得这样想:要把未来的建树比作红花开放的话,他们不知道自己能否变成一朵红花,也不知道如何成为一朵红花。的确,花儿为什么这样红呢?有些同学并不理解,在他们看来,花红,就是因为它本来就是一朵红花。然而,事实并不是这样。凡事都要经过一番努力才会成功。
我认为要使自己变为一朵艳丽的鲜花,得有两个条件。一是靠辛勤的园丁-人民教师的培育。是他们用知识的甘露滋润着我们,是他们成年累月,风风雨雨,精心地培养,细心地浇灌着我们;二是花朵自身的努力。如果他们从小不吸收丝毫的阳光雨露,拒绝园丁的培育和修剪,便会营养不良,体弱多病,那又怎么能成为百花园里一朵鲜艳夺目的红花呢?
我们是祖国的未来,希望寄托在我们身上,我们岂能心安理得,得过且过呢?难道我们不能成为无数鲜艳的小花朵,点缀祖国的山山水水吗?

有德比有才更重要心得体会


当我听到这句话时,有点诧异;但是细一琢磨,的确如此。
纵观古往今来,德比才重要的例子比比皆是。只是我个人没有注意到这一点罢了。三国的的刘备就是其中的一例,他之所以能留下桃园三结义的佳话,之所以能三顾茅芦请诸葛亮为他所用,就在于他的德行好,能拢住人心,能知人善任。话多朝代都推崇以德治国,因此历史上才有了经济文化比较繁荣的时代,中国五千年的历史上有了贞观之治、开元盛世的辉煌。有了文景之治的美名。
其实历史它真的就是一面镜子,能够给现在的人很多的启示,大的方面不说,就以现在这个金钱为上、物欲横流的时代来说,德行在此有了更深意义的理解。就拿为人处世来说吧。浮躁的社会总能造就出一批处世哲学家。他们看似简单,其实胸深似海,没有人能看得懂、猜得透。但却能游走于形形色色的人群之中,结交各行各业的朋友,不断地扩大自己的的交际面。不断地延伸自己的的交际圈。他们比谁都爬得快,比谁都升得高。知道吗?这就是处世哲学。读得懂,谙得透,你才能生存在这个空间。这样的环境里。否则你只能是自己的找苦吃,人累心更累。
前几天,和几个要好的同事出去吃饭,在举杯换盏之余,觥筹交错之际。他们对我说真话,你呀是个才女(虽然我自己从来都没有这么认为)但是为人处世差了很多。所以你如果这样下去的话,你永远都会活在自己的世界里,不会被别人发现,千里马再好,如果没有伯乐它永远都是一匹普通的马,所以你不会被领导重视,我可能永远都是默默角落里的一个小人物。其实他们说的没错,我就是这样的一个人,从来都不知道什么处世哲学,心、口、思维在一条直线上,说话不会出口留三分,这样的结局对我来说已经不错的了
其实我不太会谦虚,我真的是无德亦无才,外表给人的感觉有点孤傲,其实内心要多自卑有多自卑,总把自己包裹在顾虑重重的茧里,那正是自己不自信的表现。甚至于和领导同事走到对面我也不想说话,不是不能说也不是自己有多了不起,是内心的不安和胆怯在作怪,我是怕人家不理我,万一碰上个熟人,我怕自己没有面子,我曾和我的朋友开玩笑,我这个到现在是一贫如洗,唯一能支撑自己挺起腰杆做人的就是那点面子和自尊。其实我这个人不是很难相处,更不是孤芳自赏。真的不是......
我也曾有百无聊赖时,用朋友的话说,情感没有寄托时上网发点牢骚、弄点感想。其实真正工作出色、优秀的人是不会这样的。换句话说面对毫无感情空洞洞冷冰冰的屏幕也是很无耐的,是生活让我这样活在一个不现实的空间里寻找安慰。在无处渲泄的时候,就拿可怜的文字开刀,其不知文字不知道有多恨我把它糟蹋成这个样子了。
话说至此,知道我这个人的德行有多差劲了吧,所以我奉劝各位朋友,如果你们正处在人生的重要阶段,一定要把德与才的关系看懂弄透,不要像我这样,永远徘徊在处世哲学的大门之外,到头来只能是空悲切,白了少年头。周瑜怎样不也留下了“既生瑜,何生亮”的遗憾。所以我们现在做人不要像荒坡上的橡树伟岸挺拔、翘首苍穹;要做绿野中的小草千人一面。你在这个社会才能有立足之地。也许这是我个人的观点吧。有德行有才能的人更能适应这个时代的潮流,更能把握好时代的脉搏。因此如果有来生的话,我宁愿做一个处事圆滑、八面玲珑的王熙凤;也不作一个人人怜爱、凄凄惨惨的林黛玉。

货代实习心得


货代公司的市场都是从业3年以上的很有经验的人员,市场可以说是一个公司最重要的职位,他要引导销售做好揽货的工作,还要帮忙搞定很多事情。下面是小编络布局和全球代理网络。使得近几年来货代企业服务模式雷同,利润空间缩小,没有形成市场的核心竞争能力。根据我们的调查表明,随着现代物流服务的不断深入,货主对货代企业的服务满意度呈下降趋势,对货代在全程和实时服务、物流多元服务等方面要求有所提高。

由于现代综合物流服务已经得到货主的青睐,而实力雄厚的物流服务商已经与供应商或制造商达成战略合作伙伴关系,物流服务商的服务模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。

货代公司要立足发展,不能停留在传统的运营模式上,否则自身的生存都是个问题。货代公司可以根据自身的状况和服务特点向综合物流方向延伸服务内涵。这个延伸可以在现有服务基础上,向前延伸货物出厂、检查、包装,或向后延伸到仓储管理和配送,从而将整个服务贯穿于全程物流活动之中。

货代公司的发展必须向现代综合物流服务转化,并按照现代物流服务的特征改造企业,而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说,可以比喻为一张物流网,这张网横向贯穿于企业的整个供应链,纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网,现代物流的服务特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和控制能力的体现,也是企业经营管理实力的综合反映。

通过对传统货代企业的研究,我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点:

1.部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一管理的信息网络,各部门以信息孤岛的形式存在。

2.各部门的业务应用系统没有进行统一的规划设计,各系统间互相独立和分散,很难进行数据的共享或建立数据连接;体现在业务和管理上,各部门不能进行高效的协作运作,管理层不能有效进行集中管理。

3.现有的货代系统不能满足业务向物流服务转型的需要,只注重某个环节的业务流程,不注重系统的开放和扩展。

4.没有建立以客户服务为经营思想的信息系统,只注重单项零散业务,没有大客户综合物流需求的信息处理能力。

通过以上研究和总结,我们认为货代企业向物流服务转型,利用信息网络技术要实现以下几个转型要素:

1.建立企业的综合物流信息管理系统,需达到以下目标:

a.整合和提升企业的物流资源

b.发展伙伴联盟,建立网络服务体系

c.构建企业控制管理中心和协调中心

d.建立部门间的资源共享和高效业务协作

e.建立处理各个物流环节的业务操作系统

2.建立由业务管理向客户管理的转化体系

大部门货代企业都是从本部门利益出发、被动地接受客户的服务指令,没有主动地为客户进行物流流程的重组或优化。货代公司要改变传统的经营观念,观念改变的同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和管理体系的变革。

货代实习心得篇2

在8.13欢送实习生pARtY的激情洋溢中,我们结束了长达5周的实习生活,这5周,我们在沃克斯公司有关领导的关怀与重视下,在5个不同的岗位,打了一场关于海运代理行业链的流水仗,它们分别是业务部、操作部、报关行、堆场、集运(拖车),五个岗位,五种体会,五种生活,五种见识,五种成长。

此次实习,并没有真正实际上的记住很具体或是很详细的实际操作与知识,因为时间的关系,但是我们学到了很多比那些更有实际价值的事做人处事,感慨颇多,以下是我的心得体会,现总结如下:

1人与人之间,人与新环境之间需要一个适应期

无论何时,当你进入一个新的环境中时,你首先要调整好心态,因为你可能会遭遇冷漠的眼神、语言,甚至是不削的态度,记住,这些都是很正常的,因为每个人对陌生人都有抵触心理,而这种心理大多来自不了解彼此,所以千万别放在心里,也别觉得有什么委屈,这就像,喝咖啡不加糖,是苦,那么正常。要相信,这只是时间的问题。

2学会付出,主动交流

进入一家公司,首先应该要做的是和公司的人员打好关系,我们要放下在家那种养优处尊的姿态,学会主动的付出,才能赢得别人的好感与帮助,不需要刻意的表现,帮忙倒下水,收拾下桌面,或是帮忙发传真,复印等这些小举动足以表示你的诚心。自然的把自己融入进新的环境,把自己看作是那里的一份子,与人相处、交流,像是老朋友那样,会有别样的收获。

3嘴要甜,心要细,以诚待人

嘴甜,指在对别人的称呼上,千万别吝啬张口叫人,有时候一声姐哥,就可以把原本陌生的距离从10米拉到了5米,让人感到亲切,相比那些没有礼貌的,人家会更愿意教你帮你。心要细,别人让你帮忙做的事,一定要认真记在心里,不懂要问,但一定别选在别人很忙碌的时候;以诚待人,做自己,不要为了迎合别人,改变了自己原本的样子,那样会显得做作,让人缺少信任感,要相信,别人要是喜欢你,就是喜欢真实的你。

4.别人不主动与你微笑,你可以主动与别人微笑,别因为别人的无动于衷,而也使自己也变得冷漠。

5.放低身姿,谦虚好问

来到新的公司,首先我们要明确的是,学校的理论与社会实践是有很大区别的,在学校成绩再怎么优异,出了社会一切从0开始,所以一定要戒骄戒躁,多问多记,同时,也不要以为自己在学校担任过什么团支书、部长之类的职务,就自抬身价,应该把当时学到的处事经验运用上来才是关键,多观察,多积累,多反思。

6.快乐工作,微笑生活

快乐是可以传染的,当你快乐的面对工作的同时,无形中,你也把快乐带给了周围,试问,在一个快乐的氛围中工作,何乐不为?特别是在压力较大的业务部和程序复杂的操作部。做一个快乐的工作者,少抱怨,少挑剔,哪怕在实习期间是无所事事,你同样的也可以把微笑当做你的礼物送给他们。

7.学会感恩

世界上除了父母,没有谁对你的好是应该的,不要把别人对你的好都视为理所当然。学会感恩,也许一时我们并不能用什么很实际的行动去做些什么,但是我们可以把别人的恩情记在心里,有朝一日能帮上忙的时候,就是最好的报答。

在这,我要感谢学校,感谢系部,感谢老师提供这样一个平台让我们去展示,感谢沃克斯公司领导们对我们的重视和关心,谢谢她们不辞辛苦的培训、总结、安排,谢谢沃克斯的每一位成员,带给我们轻松愉悦的工作环境,我们能做的最好的回报就是好好的表现,做好每一份手头上的工作,作为代表学校感谢公司的方式,同时也代表自己感谢公司的方式。

在沃克斯,这个拥有温暖氛围的工作场所的地方,我们不仅了解到了货代工作的性质和内容,从领导人员的身上我们也学到了很多做人处事的道理,她们(他们)的亲切,平等相待,让我深感他们的素质之高和做人处事成功之所在。他们低调,实在,亲和,他们真诚,可爱,尊重他人,毫无高人一等的气势,以至于公司的工作氛围那么融洽,很庆幸在这里实习过,体会过,很是知足。

今年暑假,我们比别人多了一份体验,因为我们在实习;我们比别人多了一份荣幸,因为我们遇见了沃克斯那群情意融融,又责任深似海的贵人;我们比别人多了一份见长,因为我们尝试了五谷杂粮,有了对比,有了目标。

这个暑假,不单一,这个暑假,不寻常!

货代实习心得篇3

在实习中,总结出几点做业务员的经验:

首先,对于自己公司的优势船公司有充分的理解,有时候,客户会问我船的价格,船期,到岗天数的时候,我通常不能很快回答出来,需要参照价格表。这时候他们会觉得你不够专业,而会转向其他货代公司。

其次,要有非常强烈的时间观念。如果客户要形式发票,需要一些单证,在可以的情况下要尽快赶出来,千万不可以拖延。有的客户会好心提醒你,请快一点,不然我们以后也无法合作了,有些时候你的生意就莫名其妙的被别人抢去了,却只是因为时间上晚了一步。

第三,英语口语能力依然要加强,实习期间也经常碰到外国客户,有些能将中文,有些根本不会,而我的英语或许听得懂一些,但是由于激动或紧张一时语塞,有些根本不知道说什么,所以平时还需要加强锻炼,做一个出色的货代,讲一口好的英语无疑更具竞争力。其次,电脑输入英语能力也要锻炼,用mSn和客户交流的时候,老外讲话非常快,我根本跟不上,很是郁闷。

最后,我相信,有志者事竟成。从学校自由轻松的环境中转化为朝九晚五的上班族,在陌生的环境陌生的人群中要有适应能力。

虽然我的工作只是拉单子,但是其他方面的一些流程和单证操作什么的我也理解了一些,单证是制作什么的也有练习过在学校里。

很多的时候,货运代理要替货主做主,因为你遇到的情况不一定shipper知道该怎么做。不要总是打扰货主这个该怎么做,那个该怎么做。你做的每件事情只要为委托人的利益着想就可以了,鸡毛蒜皮的事都要货主做主的话,要你代理干毛用啊。所以很多小事自己消化掉就可以了。每一个客户也都是人,只要是人就要讲感情的,第一次他利润压的很低,第2次压的很低,但是合作久了,成为了一个流畅的程序后,客户就不愿意换了。因为那样很麻烦的。他也会给你利润空间的,因为都不是傻瓜,肯得基会有免费餐,但是不能天天有,客户也不会次次都向你要免费餐的,只要你作的好,人家会来找你的。

货代就如其名字一样,是货运的代理人.在船公司和货主之间的供应商,帮助货主来办理相关的进出口手续.对于承运的船公司而言,货代可以是货主.但是对于真正的货主,货代也是个承运人......

货代公司主要是靠3部分的来赢利的.1)是靠自身的附加服务,如海运费,报关费,订舱费等.2)是靠船公司退的揽货佣金,一般是3%左右.3)是货运的差价,最明显的就是做拼箱的算立方数化为整箱出口,还有就是市场部通过了解市场所赚取的差价.

1)自身的附加服务.货代为了帮助客人办理出口手续.而和船公司,车队,港区,海关(报关行),商检局,保险公司等发生关系.而随着现在市场的竞争,价格是越来越透明.海运费,也就是美金部分的费用,做久了的同行都知道哪几家是船公司下面真正的庄家,可以拿到好价格并且出事情可以搞得定船公司的.但是很多事情尤其在中国社会现在最主要看的还是关系~~所以现在货代公司主要还是赚美金费用.至于RmB部分的费用.很多都已经很难了,想坑同行根本就是天方夜谈.但是各个公司的服务还是很有差异的,所以就有了后勤部分的人民币费用值不值的.有的公司的服务真的很差,电话打了都没人接,不然就是把客人当皮球来t.久了把客人丢了.才知道事情的严重性.这事情我也遇到过,拿我们销售的话来说,就是做货代的就是人贱,不退关就全不当回事情.

2)是靠船公司退的揽货佣金,这是要看船公司.佣金一般为海运费的2%-4%.很多船公司的规则都不同.有的船公司还分区域.如ZIm,就分的很细致,尤其是以色列的港口(奥德塞和阿西度德)退佣就很低.佣金由船公司退给货代,但是同行之间的单子.上家货代是不是再会去给下家货代佣金,这就是要看公司了.

3)是货运的差价,拼箱化成整箱来做,这个我就不多说了.只要是做货代的都知道.市场单子赚差价.这就是一门技术活了,需要足够的人脉关系和对整个行业的认知.所以一般而言.货代公司的市场都是从业3年以上的很有经验的人员.市场可以说是一个公司最重要的职位.他要引导销售做好揽货的工作,还要帮忙搞定很多事情.

做业务员,必须在外面跑,哪怕风吹日晒雨淋,我相信自己能走好这条路,有很多原因,虽然待遇不高,但是这里的同事都很热情,大家相处一起很开心,对我很照顾,而且这样也能不断锻炼我的自身能力。业务员不仅仅学会打电话,出去跑,更要有承受各方面无形的压力,不是上司给的,而是自己给自己的,指导我的老同事告诉我一句话,只要你自己争取,没什么是不可能,别人有的你照样可以拥有。我想也是,做业务的靠的不是基础工资而是提成,只要能拉到单子不会没饭吃。

大家只有努力不断提升自己的能力,才有长稳立足于这个行业。这份工作对我来说,我觉得可以算是一个真正开始,也许付出并不一定能及时的得到回报,不过只要坚持下去,总会有获得回报的时候,别人能做的,我也一定能做,我一定要加油。

货代实习心得范文


此次货代实习,并没有真正实际上的记住很具体或是很详细的实际操作与知识,因为时间的关系,但是我们学到了很多比那些更有实际价值的事做人处事,感慨颇多。下面是小编小编为大家收集整理的货代实习心得范文,欢迎大家阅读。

货代实习心得范文篇1

在实习中,总结出几点做业务员的经验:

首先,对于自己公司的优势船公司有充分的理解,有时候,客户会问我船的价格,船期,到岗天数的时候,我通常不能很快回答出来,需要参照价格表。这时候他们会觉得你不够专业,而会转向其他货代公司。

其次,要有非常强烈的时间观念。如果客户要形式发票,需要一些单证,在可以的情况下要尽快赶出来,千万不可以拖延。有的客户会好心提醒你,请快一点,不然我们以后也无法合作了,有些时候你的生意就莫名其妙的被别人抢去了,却只是因为时间上晚了一步。

第三,英语口语能力依然要加强,实习期间也经常碰到外国客户,有些能将中文,有些根本不会,而我的英语或许听得懂一些,但是由于激动或紧张一时语塞,有些根本不知道说什么,所以平时还需要加强锻炼,做一个出色的货代,讲一口好的英语无疑更具竞争力。其次,电脑输入英语能力也要锻炼,用mSn和客户交流的时候,老外讲话非常快,我根本跟不上,很是郁闷。

最后,我相信,有志者事竟成。从学校自由轻松的环境中转化为朝九晚五的上班族,在陌生的环境陌生的人群中要有适应能力。

虽然我的工作只是拉单子,但是其他方面的一些流程和单证操作什么的我也理解了一些,单证是制作什么的也有练习过在学校里。

很多的时候,货运代理要替货主做主,因为你遇到的情况不一定shipper知道该怎么做。不要总是打扰货主这个该怎么做,那个该怎么做。你做的每件事情只要为委托人的利益着想就可以了,鸡毛蒜皮的事都要货主做主的话,要你代理干毛用啊。所以很多小事自己消化掉就可以了。每一个客户也都是人,只要是人就要讲感情的,第一次他利润压的很低,第2次压的很低,但是合作久了,成为了一个流畅的程序后,客户就不愿意换了。因为那样很麻烦的。他也会给你利润空间的,因为都不是傻瓜,肯得基会有免费餐,但是不能天天有,客户也不会次次都向你要免费餐的,只要你作的好,人家会来找你的。

货代就如其名字一样,是货运的代理人.在船公司和货主之间的供应商,帮助货主来办理相关的进出口手续.对于承运的船公司而言,货代可以是货主.但是对于真正的货主,货代也是个承运人......

货代公司主要是靠3部分的来赢利的.1)是靠自身的附加服务,如海运费,报关费,订舱费等.2)是靠船公司退的揽货佣金,一般是3%左右.3)是货运的差价,最明显的就是做拼箱的算立方数化为整箱出口,还有就是市场部通过了解市场所赚取的差价.

1)自身的附加服务.货代为了帮助客人办理出口手续.而和船公司,车队,港区,海关(报关行),商检局,保险公司等发生关系.而随着现在市场的竞争,价格是越来越透明.海运费,也就是美金部分的费用,做久了的同行都知道哪几家是船公司下面真正的庄家,可以拿到好价格并且出事情可以搞得定船公司的.但是很多事情尤其在中国社会现在最主要看的还是关系~~所以现在货代公司主要还是赚美金费用.至于RmB部分的费用.很多都已经很难了,想坑同行根本就是天方夜谈.但是各个公司的服务还是很有差异的,所以就有了后勤部分的人民币费用值不值的.有的公司的服务真的很差,电话打了都没人接,不然就是把客人当皮球来t.久了把客人丢了.才知道事情的严重性.这事情我也遇到过,拿我们销售的话来说,就是做货代的就是人贱,不退关就全不当回事情.

2)是靠船公司退的揽货佣金,这是要看船公司.佣金一般为海运费的2%-4%.很多船公司的规则都不同.有的船公司还分区域.如ZIm,就分的很细致,尤其是以色列的港口(奥德塞和阿西度德)退佣就很低.佣金由船公司退给货代,但是同行之间的单子.上家货代是不是再会去给下家货代佣金,这就是要看公司了.

3)是货运的差价,拼箱化成整箱来做,这个我就不多说了.只要是做货代的都知道.市场单子赚差价.这就是一门技术活了,需要足够的人脉关系和对整个行业的认知.所以一般而言.货代公司的市场都是从业3年以上的很有经验的人员.市场可以说是一个公司最重要的职位.他要引导销售做好揽货的工作,还要帮忙搞定很多事情.

做业务员,必须在外面跑,哪怕风吹日晒雨淋,我相信自己能走好这条路,有很多原因,虽然待遇不高,但是这里的同事都很热情,大家相处一起很开心,对我很照顾,而且这样也能不断锻炼我的自身能力。业务员不仅仅学会打电话,出去跑,更要有承受各方面无形的压力,不是上司给的,而是自己给自己的,指导我的老同事告诉我一句话,只要你自己争取,没什么是不可能,别人有的你照样可以拥有。我想也是,做业务的靠的不是基础工资而是提成,只要能拉到单子不会没饭吃。

大家只有努力不断提升自己的能力,才有长稳立足于这个行业。这份工作对我来说,我觉得可以算是一个真正开始,也许付出并不一定能及时的得到回报,不过只要坚持下去,总会有获得回报的时候,别人能做的,我也一定能做,我一定要加油。

货代实习心得范文篇2

货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船,而是靠提供附加服务来服务于客户。货代公司作为货主和船公司/货运航空公司的中间商,在物流营运环节扮演着不可替代的重要角色。

与综合物流营运商相比,传统的货代公司提供如揽货、运输、清关、仓储管理等服务职能。在这些货代公司中,有的集中或偏重从事海运、空运或仓储代理业务、有的根据客户的需求提供多式联运业务、有的专门提供易腐烂或高附加值等特种物品的物流服务。

中国大多数货代企业规模较小,多数一级货代企业仅依托某一港口城市或将业务辐射到临近地区,没有形成全国性的网络布局和全球代理网络。使得近几年来货代企业服务模式雷同,利润空间缩小,没有形成市场的核心竞争能力。根据我们的调查表明,随着现代物流服务的不断深入,货主对货代企业的服务满意度呈下降趋势,对货代在全程和实时服务、物流多元服务等方面要求有所提高。

由于现代综合物流服务已经得到货主的青睐,而实力雄厚的物流服务商已经与供应商或制造商达成战略合作伙伴关系,物流服务商的服务模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。

货代公司要立足发展,不能停留在传统的运营模式上,否则自身的生存都是个问题。货代公司可以根据自身的状况和服务特点向综合物流方向延伸服务内涵。这个延伸可以在现有服务基础上,向前延伸货物出厂、检查、包装,或向后延伸到仓储管理和配送,从而将整个服务贯穿于全程物流活动之中。

货代公司的发展必须向现代综合物流服务转化,并按照现代物流服务的特征改造企业,而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说,可以比喻为一张物流网,这张网横向贯穿于企业的整个供应链,纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网,现代物流的服务特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和控制能力的体现,也是企业经营管理实力的综合反映。

通过对传统货代企业的研究,我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点:

1.部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一管理的信息网络,各部门以信息孤岛的形式存在。

2.各部门的业务应用系统没有进行统一的规划设计,各系统间互相独立和分散,很难进行数据的共享或建立数据连接;体现在业务和管理上,各部门不能进行高效的协作运作,管理层不能有效进行集中管理。

3.现有的货代系统不能满足业务向物流服务转型的需要,只注重某个环节的业务流程,不注重系统的开放和扩展。

4.没有建立以客户服务为经营思想的信息系统,只注重单项零散业务,没有大客户综合物流需求的信息处理能力。

通过以上研究和总结,我们认为货代企业向物流服务转型,利用信息网络技术要实现以下几个转型要素:

1.建立企业的综合物流信息管理系统,需达到以下目标:

a.整合和提升企业的物流资源

b.发展伙伴联盟,建立网络服务体系

c.构建企业控制管理中心和协调中心

d.建立部门间的资源共享和高效业务协作

e.建立处理各个物流环节的业务操作系统

2.建立由业务管理向客户管理的转化体系

大部门货代企业都是从本部门利益出发、被动地接受客户的服务指令,没有主动地为客户进行物流流程的重组或优化。货代公司要改变传统的经营观念,观念改变的同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和管理体系的变革。

货代实习心得范文篇3

在8.13欢送实习生pARtY的激情洋溢中,我们结束了长达5周的实习生活,这5周,我们在沃克斯公司有关领导的关怀与重视下,在5个不同的岗位,打了一场关于海运代理行业链的流水仗,它们分别是业务部、操作部、报关行、堆场、集运(拖车),五个岗位,五种体会,五种生活,五种见识,五种成长。

此次实习,并没有真正实际上的记住很具体或是很详细的实际操作与知识,因为时间的关系,但是我们学到了很多比那些更有实际价值的事做人处事,感慨颇多,以下是我的心得体会,现总结如下:

1人与人之间,人与新环境之间需要一个适应期

无论何时,当你进入一个新的环境中时,你首先要调整好心态,因为你可能会遭遇冷漠的眼神、语言,甚至是不削的态度,记住,这些都是很正常的,因为每个人对陌生人都有抵触心理,而这种心理大多来自不了解彼此,所以千万别放在心里,也别觉得有什么委屈,这就像,喝咖啡不加糖,是苦,那么正常。要相信,这只是时间的问题。

2学会付出,主动交流

进入一家公司,首先应该要做的是和公司的人员打好关系,我们要放下在家那种养优处尊的姿态,学会主动的付出,才能赢得别人的好感与帮助,不需要刻意的表现,帮忙倒下水,收拾下桌面,或是帮忙发传真,复印等这些小举动足以表示你的诚心。自然的把自己融入进新的环境,把自己看作是那里的一份子,与人相处、交流,像是老朋友那样,会有别样的收获。

3嘴要甜,心要细,以诚待人

嘴甜,指在对别人的称呼上,千万别吝啬张口叫人,有时候一声姐哥,就可以把原本陌生的距离从10米拉到了5米,让人感到亲切,相比那些没有礼貌的,人家会更愿意教你帮你。心要细,别人让你帮忙做的事,一定要认真记在心里,不懂要问,但一定别选在别人很忙碌的时候;以诚待人,做自己,不要为了迎合别人,改变了自己原本的样子,那样会显得做作,让人缺少信任感,要相信,别人要是喜欢你,就是喜欢真实的你。

4.别人不主动与你微笑,你可以主动与别人微笑,别因为别人的无动于衷,而也使自己也变得冷漠。

5.放低身姿,谦虚好问

来到新的公司,首先我们要明确的是,学校的理论与社会实践是有很大区别的,在学校成绩再怎么优异,出了社会一切从0开始,所以一定要戒骄戒躁,多问多记,同时,也不要以为自己在学校担任过什么团支书、部长之类的职务,就自抬身价,应该把当时学到的处事经验运用上来才是关键,多观察,多积累,多反思。

6.快乐工作,微笑生活

快乐是可以传染的,当你快乐的面对工作的同时,无形中,你也把快乐带给了周围,试问,在一个快乐的氛围中工作,何乐不为?特别是在压力较大的业务部和程序复杂的操作部。做一个快乐的工作者,少抱怨,少挑剔,哪怕在实习期间是无所事事,你同样的也可以把微笑当做你的礼物送给他们。

7.学会感恩

世界上除了父母,没有谁对你的好是应该的,不要把别人对你的好都视为理所当然。学会感恩,也许一时我们并不能用什么很实际的行动去做些什么,但是我们可以把别人的恩情记在心里,有朝一日能帮上忙的时候,就是最好的报答。

在这,我要感谢学校,感谢系部,感谢老师提供这样一个平台让我们去展示,感谢沃克斯公司领导们对我们的重视和关心,谢谢她们不辞辛苦的培训、总结、安排,谢谢沃克斯的每一位成员,带给我们轻松愉悦的工作环境,我们能做的最好的回报就是好好的表现,做好每一份手头上的工作,作为代表学校感谢公司的方式,同时也代表自己感谢公司的方式。

在沃克斯,这个拥有温暖氛围的工作场所的地方,我们不仅了解到了货代工作的性质和内容,从领导人员的身上我们也学到了很多做人处事的道理,她们(他们)的亲切,平等相待,让我深感他们的素质之高和做人处事成功之所在。他们低调,实在,亲和,他们真诚,可爱,尊重他人,毫无高人一等的气势,以至于公司的工作氛围那么融洽,很庆幸在这里实习过,体会过,很是知足。

今年暑假,我们比别人多了一份体验,因为我们在实习;我们比别人多了一份荣幸,因为我们遇见了沃克斯那群情意融融,又责任深似海的贵人;我们比别人多了一份见长,因为我们尝试了五谷杂粮,有了对比,有了目标。

这个暑假,不单一,这个暑假,不寻常!

货代公司实习心得


在货代公司实习期间,对于自己公司的优势船公司有充分的理解,有时候,客户会问我船的价格,船期,到岗天数的时候,我通常不能很快回答出来,需要参照价格表。下面是小编小编为大家收集整理的货代公司实习心得,欢迎大家阅读。

货代公司实习心得篇1

在8.13欢送实习生pARtY的激情洋溢中,我们结束了长达5周的实习生活,这5周,我们在沃克斯公司有关领导的关怀与重视下,在5个不同的岗位,打了一场关于海运代理行业链的流水仗,它们分别是业务部、操作部、报关行、堆场、集运(拖车),五个岗位,五种体会,五种生活,五种见识,五种成长。

此次实习,并没有真正实际上的记住很具体或是很详细的实际操作与知识,因为时间的关系,但是我们学到了很多比那些更有实际价值的事做人处事,感慨颇多,以下是我的心得体会,现总结如下:

1人与人之间,人与新环境之间需要一个适应期

无论何时,当你进入一个新的环境中时,你首先要调整好心态,因为你可能会遭遇冷漠的眼神、语言,甚至是不削的态度,记住,这些都是很正常的,因为每个人对陌生人都有抵触心理,而这种心理大多来自不了解彼此,所以千万别放在心里,也别觉得有什么委屈,这就像,喝咖啡不加糖,是苦,那么正常。要相信,这只是时间的问题。

2学会付出,主动交流

进入一家公司,首先应该要做的是和公司的人员打好关系,我们要放下在家那种养优处尊的姿态,学会主动的付出,才能赢得别人的好感与帮助,不需要刻意的表现,帮忙倒下水,收拾下桌面,或是帮忙发传真,复印等这些小举动足以表示你的诚心。自然的把自己融入进新的环境,把自己看作是那里的一份子,与人相处、交流,像是老朋友那样,会有别样的收获。

3嘴要甜,心要细,以诚待人

嘴甜,指在对别人的称呼上,千万别吝啬张口叫人,有时候一声姐哥,就可以把原本陌生的距离从10米拉到了5米,让人感到亲切,相比那些没有礼貌的,人家会更愿意教你帮你。心要细,别人让你帮忙做的事,一定要认真记在心里,不懂要问,但一定别选在别人很忙碌的时候;以诚待人,做自己,不要为了迎合别人,改变了自己原本的样子,那样会显得做作,让人缺少信任感,要相信,别人要是喜欢你,就是喜欢真实的你。

4.别人不主动与你微笑,你可以主动与别人微笑,别因为别人的无动于衷,而也使自己也变得冷漠。

5.放低身姿,谦虚好问

来到新的公司,首先我们要明确的是,学校的理论与社会实践是有很大区别的,在学校成绩再怎么优异,出了社会一切从0开始,所以一定要戒骄戒躁,多问多记,同时,也不要以为自己在学校担任过什么团支书、部长之类的职务,就自抬身价,应该把当时学到的处事经验运用上来才是关键,多观察,多积累,多反思。

6.快乐工作,微笑生活

快乐是可以传染的,当你快乐的面对工作的同时,无形中,你也把快乐带给了周围,试问,在一个快乐的氛围中工作,何乐不为?特别是在压力较大的业务部和程序复杂的操作部。做一个快乐的工作者,少抱怨,少挑剔,哪怕在实习期间是无所事事,你同样的也可以把微笑当做你的礼物送给他们。

7.学会感恩

世界上除了父母,没有谁对你的好是应该的,不要把别人对你的好都视为理所当然。学会感恩,也许一时我们并不能用什么很实际的行动去做些什么,但是我们可以把别人的恩情记在心里,有朝一日能帮上忙的时候,就是最好的报答。

在这,我要感谢学校,感谢系部,感谢老师提供这样一个平台让我们去展示,感谢沃克斯公司领导们对我们的重视和关心,谢谢她们不辞辛苦的培训、总结、安排,谢谢沃克斯的每一位成员,带给我们轻松愉悦的工作环境,我们能做的最好的回报就是好好的表现,做好每一份手头上的工作,作为代表学校感谢公司的方式,同时也代表自己感谢公司的方式。

在沃克斯,这个拥有温暖氛围的工作场所的地方,我们不仅了解到了货代工作的性质和内容,从领导人员的身上我们也学到了很多做人处事的道理,她们(他们)的亲切,平等相待,让我深感他们的素质之高和做人处事成功之所在。他们低调,实在,亲和,他们真诚,可爱,尊重他人,毫无高人一等的气势,以至于公司的工作氛围那么融洽,很庆幸在这里实习过,体会过,很是知足。

今年暑假,我们比别人多了一份体验,因为我们在实习;我们比别人多了一份荣幸,因为我们遇见了沃克斯那群情意融融,又责任深似海的贵人;我们比别人多了一份见长,因为我们尝试了五谷杂粮,有了对比,有了目标。

这个暑假,不单一,这个暑假,不寻常!

货代公司实习心得篇2

在实习中,总结出几点做业务员的经验:

首先,对于自己公司的优势船公司有充分的理解,有时候,客户会问我船的价格,船期,到岗天数的时候,我通常不能很快回答出来,需要参照价格表。这时候他们会觉得你不够专业,而会转向其他货代公司。

其次,要有非常强烈的时间观念。如果客户要形式发票,需要一些单证,在可以的情况下要尽快赶出来,千万不可以拖延。有的客户会好心提醒你,请快一点,不然我们以后也无法合作了,有些时候你的生意就莫名其妙的被别人抢去了,却只是因为时间上晚了一步。

第三,英语口语能力依然要加强,实习期间也经常碰到外国客户,有些能将中文,有些根本不会,而我的英语或许听得懂一些,但是由于激动或紧张一时语塞,有些根本不知道说什么,所以平时还需要加强锻炼,做一个出色的货代,讲一口好的英语无疑更具竞争力。其次,电脑输入英语能力也要锻炼,用mSn和客户交流的时候,老外讲话非常快,我根本跟不上,很是郁闷。

最后,我相信,有志者事竟成。从学校自由轻松的环境中转化为朝九晚五的上班族,在陌生的环境陌生的人群中要有适应能力。

虽然我的工作只是拉单子,但是其他方面的一些流程和单证操作什么的我也理解了一些,单证是制作什么的也有练习过在学校里。

很多的时候,货运代理要替货主做主,因为你遇到的情况不一定shipper知道该怎么做。不要总是打扰货主这个该怎么做,那个该怎么做。你做的每件事情只要为委托人的利益着想就可以了,鸡毛蒜皮的事都要货主做主的话,要你代理干毛用啊。所以很多小事自己消化掉就可以了。每一个客户也都是人,只要是人就要讲感情的,第一次他利润压的很低,第2次压的很低,但是合作久了,成为了一个流畅的程序后,客户就不愿意换了。因为那样很麻烦的。他也会给你利润空间的,因为都不是傻瓜,肯得基会有免费餐,但是不能天天有,客户也不会次次都向你要免费餐的,只要你作的好,人家会来找你的。

货代就如其名字一样,是货运的代理人.在船公司和货主之间的供应商,帮助货主来办理相关的进出口手续.对于承运的船公司而言,货代可以是货主.但是对于真正的货主,货代也是个承运人......

货代公司主要是靠3部分的来赢利的.1)是靠自身的附加服务,如海运费,报关费,订舱费等.2)是靠船公司退的揽货佣金,一般是3%左右.3)是货运的差价,最明显的就是做拼箱的算立方数化为整箱出口,还有就是市场部通过了解市场所赚取的差价.

1)自身的附加服务.货代为了帮助客人办理出口手续.而和船公司,车队,港区,海关(报关行),商检局,保险公司等发生关系.而随着现在市场的竞争,价格是越来越透明.海运费,也就是美金部分的费用,做久了的同行都知道哪几家是船公司下面真正的庄家,可以拿到好价格并且出事情可以搞得定船公司的.但是很多事情尤其在中国社会现在最主要看的还是关系~~所以现在货代公司主要还是赚美金费用.至于RmB部分的费用.很多都已经很难了,想坑同行根本就是天方夜谈.但是各个公司的服务还是很有差异的,所以就有了后勤部分的人民币费用值不值的.有的公司的服务真的很差,电话打了都没人接,不然就是把客人当皮球来t.久了把客人丢了.才知道事情的严重性.这事情我也遇到过,拿我们销售的话来说,就是做货代的就是人贱,不退关就全不当回事情.

2)是靠船公司退的揽货佣金,这是要看船公司.佣金一般为海运费的2%-4%.很多船公司的规则都不同.有的船公司还分区域.如ZIm,就分的很细致,尤其是以色列的港口(奥德塞和阿西度德)退佣就很低.佣金由船公司退给货代,但是同行之间的单子.上家货代是不是再会去给下家货代佣金,这就是要看公司了.

3)是货运的差价,拼箱化成整箱来做,这个我就不多说了.只要是做货代的都知道.市场单子赚差价.这就是一门技术活了,需要足够的人脉关系和对整个行业的认知.所以一般而言.货代公司的市场都是从业3年以上的很有经验的人员.市场可以说是一个公司最重要的职位.他要引导销售做好揽货的工作,还要帮忙搞定很多事情.

做业务员,必须在外面跑,哪怕风吹日晒雨淋,我相信自己能走好这条路,有很多原因,虽然待遇不高,但是这里的同事都很热情,大家相处一起很开心,对我很照顾,而且这样也能不断锻炼我的自身能力。业务员不仅仅学会打电话,出去跑,更要有承受各方面无形的压力,不是上司给的,而是自己给自己的,指导我的老同事告诉我一句话,只要你自己争取,没什么是不可能,别人有的你照样可以拥有。我想也是,做业务的靠的不是基础工资而是提成,只要能拉到单子不会没饭吃。

大家只有努力不断提升自己的能力,才有长稳立足于这个行业。这份工作对我来说,我觉得可以算是一个真正开始,也许付出并不一定能及时的得到回报,不过只要坚持下去,总会有获得回报的时候,别人能做的,我也一定能做,我一定要加油。

货代公司实习心得篇3

货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船,而是靠提供附加服务来服务于客户。货代公司作为货主和船公司/货运航空公司的中间商,在物流营运环节扮演着不可替代的重要角色。

与综合物流营运商相比,传统的货代公司提供如揽货、运输、清关、仓储管理等服务职能。在这些货代公司中,有的集中或偏重从事海运、空运或仓储代理业务、有的根据客户的需求提供多式联运业务、有的专门提供易腐烂或高附加值等特种物品的物流服务。

中国大多数货代企业规模较小,多数一级货代企业仅依托某一港口城市或将业务辐射到临近地区,没有形成全国性的网络布局和全球代理网络。使得近几年来货代企业服务模式雷同,利润空间缩小,没有形成市场的核心竞争能力。根据我们的调查表明,随着现代物流服务的不断深入,货主对货代企业的服务满意度呈下降趋势,对货代在全程和实时服务、物流多元服务等方面要求有所提高。

由于现代综合物流服务已经得到货主的青睐,而实力雄厚的物流服务商已经与供应商或制造商达成战略合作伙伴关系,物流服务商的服务模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。

货代公司要立足发展,不能停留在传统的运营模式上,否则自身的生存都是个问题。货代公司可以根据自身的状况和服务特点向综合物流方向延伸服务内涵。这个延伸可以在现有服务基础上,向前延伸货物出厂、检查、包装,或向后延伸到仓储管理和配送,从而将整个服务贯穿于全程物流活动之中。

货代公司的发展必须向现代综合物流服务转化,并按照现代物流服务的特征改造企业,而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说,可以比喻为一张物流网,这张网横向贯穿于企业的整个供应链,纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网,现代物流的服务特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和控制能力的体现,也是企业经营管理实力的综合反映。

通过对传统货代企业的研究,我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点:

1.部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一管理的信息网络,各部门以信息孤岛的形式存在。

2.各部门的业务应用系统没有进行统一的规划设计,各系统间互相独立和分散,很难进行数据的共享或建立数据连接;体现在业务和管理上,各部门不能进行高效的协作运作,管理层不能有效进行集中管理。

3.现有的货代系统不能满足业务向物流服务转型的需要,只注重某个环节的业务流程,不注重系统的开放和扩展。

4.没有建立以客户服务为经营思想的信息系统,只注重单项零散业务,没有大客户综合物流需求的信息处理能力。

通过以上研究和总结,我们认为货代企业向物流服务转型,利用信息网络技术要实现以下几个转型要素:

1.建立企业的综合物流信息管理系统,需达到以下目标:

a.整合和提升企业的物流资源

b.发展伙伴联盟,建立网络服务体系

c.构建企业控制管理中心和协调中心

d.建立部门间的资源共享和高效业务协作

e.建立处理各个物流环节的业务操作系统

2.建立由业务管理向客户管理的转化体系

大部门货代企业都是从本部门利益出发、被动地接受客户的服务指令,没有主动地为客户进行物流流程的重组或优化。货代公司要改变传统的经营观念,观念改变的同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和管理体系的变革。

保险出单员实习心得


办公室保险出单员对于确保政令上传下达,保证工作协调落地,提高机关效率效能,具有与业务工作同等重要的作用和意义,分享实习心得。下面是小编小编为大家收集整理的保险出单员实习心得,欢迎大家阅读。

保险出单员实习心得篇1

转眼入司已经xx了,首先感谢公司给我这个成长工作的机会,同时感谢各位领导和工作伙伴对我在工作中的帮助、支持与指导。在这段工作期间,经过不断的学习,我提高了保险业务技能及知识水平,但也存在着一些不足,现就xx来的工作总结如下:

在思想上,我严于律己,遵守公司规章制度,坚持做到不迟到,不早退,准时上下班。积极认真参加公司组织的各项学习,并且细心领会,化为自己的思想武器。

现阶段,我主要在虹升江淮车行出单,是一个直接面对客户,需要耐心和细心的工作岗位,所以我时刻注意自己的言谈举止,对待客户热情大方,不因为自己的过失而影响到整个公司的形象。在与客户进行沟通交流时能主动说明、解释在车行进行购买车险的所具有的全面保障,以此达到稳定客户,促成客户在车行新购保险。

在出单方面,出单员的工作是枯燥重复的,但即便每天重复着同样的工作流程,我们都必须认真仔细的录入每一个保单。我深知自己工作的重要性,对此抱着严谨认真的态度来完成,督促自己更快更好的熟悉掌握各保险条款和系统,同时严格遵守公司的各项工作制度,谦虚谨慎,虚心学习,不断提升自己的业务水平和工作能力。

在这段时间的工作中,自己还存在着许多的不足之处,比如学习的广度和深度不够,工作质量还有待进一步提高,关于车险理赔方面还不能更详细的向客户介绍等等。

学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。在今后的工作中,我将坚持不懈地努力学习各种保险知识,并用于指导实践工作;更努力地熟悉承保政策和工作系统,加强专业技能;更加积极努力提高自己,不断总结经验教训,使自己更好地做好本职工作,服务公司。同时,在工作中如有不对的地方,还需领导批评指导。

保险出单员实习心得篇2

xx年随着公司业务的顺利开展,我在这个勇于创新、不断进取的大环境里,慢慢地成长着,并在专业知识和业务技能上有了一定的进步。现就将xx年上半年工作结如下:

一、加强学习,进一步提高对于保险知识的了解于掌握

对于作为一名出单员来说,不单单只是录入一张保单那么简单,因为对于一个保险公司来说,出单员保单的录入是对于一张保单保险业务的开始,若出单部分出现问题,对于客户的新车上牌,车辆年审,以及出险理赔等后续工作都会有所影响,所以保单信息录入的准确性是重点中的重点。经过xx公司第一期出单培训和第二期出单培训后,让我重新学习了车险的专业知识、非车险的基本知识、车险和非车险的系统录入,也明确了自己的不足之处,即:非车险相关的知识、系统的录入等。以后应当继续加强提高出单技能,学习掌握车险、非车险的知识,进一步提高自身素质。

二、执行做好领导交办的任务

做为自身来说,除了做好自己份内的事以外,执行领导交办的事情。同时积极配合领导安排的工作,做到腿勤,手勤,嘴勤,不怕苦,不怕累,对工作尽职尽责,尽量替领导分忧,提高了办事效率。

三、遵守纪律,确保对工作任务的圆满完成

严于律己,克服困难,遵守公司规章制度,有事请假不无法旷工,坚持不迟到,不早退,准时上下班。明确目标,大力发扬艰苦的优良传统,自觉抵制贪图享乐的不良思想和行为,将工作视为一种...

保险出单员实习心得篇3

xx年是阳泉人保在面临市场环境更复杂、承受的内外压力更巨大的情况下,夺取优良业绩的一年。在省公司党委、总经理室的正确领导下,在张秀泉总经理的指挥带领下,全辖干部员工团结一心、众志成城,紧紧围绕促发展、增效益、防风险的工作主基调,紧紧围绕年初制定的各项目标任务,振奋精神、扎实工作,大力开拓市场、全面强化管理、不断深化改革,积极应对挑战,顶住了难以想象的压力,克服了无比复杂的困难,创造了一季过亿,二季超亿,三季夺亿,全年近三亿五的发展奇迹。

成绩的取得,倾注了太多人的聪明与才智、心血与汗水。特别是上级的正确领导决策,分公司总经理室的坚强领导以及全体员工的辛勤工作。作为班子成员之一,我也积极主动的投入到各项工作中去,为公司的发展贡献自己应有的力量。

纵观xx年,公司发展上了一个新的台阶,同时,在履职的过程中,我的思想、能力也都有了一个全面的提高。

一是无论工作多忙多累,我都做到自加压力,注重加强理论知识的学习和道德修养。能够认真贯彻执行党的基本纲领、基本路线、基本方针、基本经验,认真学习邓小平理论、xxxx重要思想,认真践行科学发展观、xx届五中全会精神,能够按照上级公司党委和市分公司党委的重要决议、决定,指导工作和实践,在大是大非问题上,头脑清醒、立场坚定、旗帜鲜明地在思想上、政治上、行动上同党中央和上级公司、分公司党委保持一致。二是能主动参加公司举办的各种培训,严肃认真。特别是在加强德能绩勤方面,严格恪守岗位职责,从我做起,从我严起,遵章守纪,合规办事,为政清廉。

今年以来,根据总经理室分工,我分管办公室、车辆保险部和销售管理部、法律部/合规部、出单管理中心五个部门,以平定支公司、冠山营销服务部为蹲点包片单位。在工作上,我坚持以后台支撑前台,内务服务业务,分工不分先后作为分管工作的立足点和出发点,与部门经理、基层负责人一道,积极制定工作计划,认真梳理工作重点,准确把握工作节奏,稳步推进工作进程,为党委、总经理室的科学决策,为业务部门的工作实践,为基层公司的业务发展,提供了充分的支撑和保证。

一、办公室恪守服务承诺,协调组织、综合服务能力明显提升

办公室对于确保政令上传下达,保证工作协调落地,提高机关效率效能,具有与业务工作同等重要的作用和意义。因此,我要求办公室要在协调组织能力和综合服务水平上有新提高和新突破。

一年来,办公室能够把握节奏,有序开展各项工作。共处理各类公文1700余件,下发政务文件278个,党务文件41个,撰写领导讲话和经验性材料26份20余万字,编发《阳泉人保财险信息》65期,《山西保险行业协会信息》刊登稿件4篇,《总公司创先争优专刊》刊登信息1篇,《山西人保财险信息》采用稿件30篇。通过多种文化平台进行了业务、经验交流,有效促进了工作的扎实开展。

一年来,办公室成功组织了首季过亿庆功大会暨二季度超亿启动仪式、年中超2亿引领发展全员唱红歌感怀党恩年中总结大会暨歌咏比赛、xx年工作总结表彰暨职工文艺汇演等大型会议,协助理赔中心成功举办了携手中国人保共享世博亚运客户节,以及配合各兄弟部门进行会议接待和后勤服务,均取得了良好成效,受到了党委、总经理室的高度赞扬。

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