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4s店实习报告

大学生汽车4s店毕业实习报告。

行是知之始,知是行之成。实习能够加深同学对自己专业的理解,我们应该对这次实习工作进行一个汇报,写成实习报告,实习报告可以对以往的工作实践进行回顾和分析,帮助我们开展接下来的工作。写实习报告要注意些什么呢?下面是小编帮大家整理的大学生汽车4s店毕业实习报告,不妨参考一下。希望你喜欢!

只有参加实习,才能缩短毕业后适应社会的时间,在实习中日积月累,把体验融入自己的知识,通过实践的检验,最终升华为自身的阅历和经验。下面是由为大家收集整理的大学生汽车4s店毕业,欢迎阅读!

前言: 随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化、汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐、近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展、汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的4S店形式、在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式、 而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

一、 实习目的:

1、 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

2、 了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能

3、 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

4、 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

二、 时间:20xx年6月4日6月28日

三、 地点:北京现代

四、 公司组成:销售部 维修部 财务部 综合办公室

销售部职员:经理:XXX

销售顾问:XXX

信息员:XXX

五、 实习内容:

1、 掌握北京现代的销售流程

2、 与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验

3、 学会运用相应的销售技巧

4、 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

5、 真正了解4S店的含义

六、 汽车销售流程图:

接待咨询车辆介绍试乘试驾报价协商签约

成交交车售后跟踪

1、 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2、 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3、 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4、 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5、 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

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大学生4s店实习报告


大学生4s店,关于大学生汽车4s店毕业实习报告,下面小编为大家整理推荐汽车4S店的实习报告样文,欢迎阅读参考!

一、活动目的

社会实践使广大青年学生了解社会,了解国情,增强社会适应能力,积累对社会认识的阅历和增进对社会工作的理解。同时,在实践过程中增长才干,锻炼能力,开拓视野,为以后的工作打好扎实的基础。并且在实践过程中培养职业素养,增加工作经验,便于更好地投人真实的工作当中。

本次暑期社会实践主要是让同学们立足所学专业,了解和掌握党和国家关于大力加强职业教育,尤其是高等职业等方面的具体举措,深人了解行业、专业的市场未来需求,充分发挥所学技能服务社会的功能,在提升职业道德素养的同时进一步树立社会主义责任感和荣誉感。

二、活动内容

本次社会实践的内容很丰富,20xx级的5个班、20xx级的4个班约280 人深人到各个4S店或是汽车修配厂,切身实际地了解自己所学的专业知识和动手实践能力。20xx级其余四个班的130人进行本地区汽车产业聚集区发展对人才需求的调研。今年最具特色的活动就是组成32人宝马4S店专业实践团队,分散到省内外沈阳华宝、北京盈之宝等9家宝马4S店进行专业培训。

宝马4S店专业实践团队以小组的形式到省内外各个宝马汽车销售服务有限公司进行暑期实践活动。刚步人宝马各个单位,同学们感到很无助,开始时在众多的工具面前也是手忙脚乱。他们从认识工具开始,特别是在后来了解到自制专用工具的奇妙作用时更是惊叹万分。同学们意识到了拓展思维的重要性,这提醒他们在生活和学习中要不断地创新,不断地进步,到最后在自己的岗位卜能运用自己的专业知识来独立地解决问题;了解了很多课本上学不到知识和经验;学会了吃苦耐劳、坚韧不拔的精神;体会到了生活的不易。能更好地珍惜现在的生活。

虽然大家没有得到很高的报酬,但是假期结束后我们看到的是一群崭新的面孔,我们认为这是比任何金钱更有价值的。他们在实践中了解了4S店的工作流程和自己将来要从事的职业,以及自己将在岗位上付出什么。

这段实习期间,我们的同学在公司生活,完全脱离了校园生活。每天的工作很辛苦,但是在不断进步和成长的过程中,他们已经化作一颗熠熠发光的珍珠。在实习期间他们认识到知识的价值。同时也让他们缩短了课本与实际的差距,他们存在的不足也很好地为他们的学习引导了方向,也为他们的就业作了很好的导航。这次实习深深地印在了每个同学的心里,也时刻鞭策着他们,要珍惜现在的美好生活,不断进步,安心学习,踏实工作。

我们还安排了汽车行业社会调研,让同学们对自己将来从事的行业的前景有更高层次的认识,以便他们对汽车后市场有更好的了解,让他们知道选择汽车是一条充满活力和未来的路,让他们在以后的生活和学习中拥有信心和源源不断的动力。

在实践过程中,我们还要求每个同学要读一本名著,由我们系的梧桐雨读书俱乐部提供书源,因为我们知道,任何一个优秀的人都离不开优秀文化的陶冶。我们看到了,同学们从自己读过的名著中学会了很多优秀的精神和人生的真谛。

三、实践成果

实习的时间长短不一,有加天的,有一个月的,也有两个月的。不论实习时间的长短,同学们都感受颇多。在单位中和同等级的徒工相比较,我们的优势就是理论知识较扎实,学习能力较强,但是我们动手实际操作的能力还是相差太远。刚去单位的几天,同学们都是看着师傅们做,然后自己才学着做一些简单的工作,时间长了,自己习惯了工作的程序,慢慢地自己也开始做一些上层次的工作,动手能力有很大的提高。

在此次活动中,我们的同学在与企业的接触中体会到了企业最需要什么样的人才。他们也知道了生活的不易,对以后生活中的得来不易更加珍惜,对父母也会很体谅、很孝顺。这些是在课本上很难学会的道理和经验。

这次社会实践也为我们以后的思想政治工作指明了方向,思想教育工作要从实际抓起,而不应该只停留在表面和理论上。只有这样,我们的同学才会有更高的专业素质和职业素养,为他们将来成为汽车出色的应用型人才打下良好的基础四、实践意义与

此次社会实践,同学们都收获不少。虽然大家所获得的感受都不一样,但他们都有一个共同的认识,那就是:人生处处是学问。学习如逆水行舟,不进则退。没有经过实践的检验,没有经过调查研究,就没有发言权。在学习的过程中,必须始终保持着一种不断进取的态度,正如逆水行舟一样,没有向前的动力,那就只有原路返回的份。在此,衷心地祝愿这一次参加社会实践的每一个队员都能够始终记住:学习如春起之苗,不见其增,日有所长;怠学如磨刀之石,不见其损,日有所减。我们只有勇往直前,才能更上一层楼。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越.为了祖国和人民的需要,我们期待着下一次的出征;为了学生美好的将来,我们期待着下一次挑战。

我们在实践中坚持科学精神与人文素养的统一,坚持书本知识与社会实践的统一,坚持继承传统与开拓创新的统一,坚持服务社会与自我完善的统一,努力提高学生的思想政治素质和科学文化素质。

社会改革的不断发展,给汽车系的思想政治工作提出了更新更高的要求。随着社会的不断发展,人们的思想观念也发生了巨大的变化。面对新的形势、新的挑战,我们的社会实践活动也应在继承和发扬以往活动经验的基础上,不断创新,力求突破,创造新的活动平台。

4S店汽车销售实习报告


题目/实践名称 汽车销售实习报告
专业 / 班级 123131
学 生 姓 名 xxx
学 号 020****792
企业指导教师
校内指导教师
起 止 时 间 20xx年6月4日至20xx年6月28日
实 习 单 位 xxxx汽车销售服务有限公司
前言:现在所谓的“4S”也就是:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey),中国汽车行业开始感受到前所未有的压力。股市分流,原材料价格飙升,物价指数居高不下,燃油税时代日渐临近,这一切都让顾客变得却步不前。作为市场前沿的排头兵,汽车销售顾问的工作压力也变得空前沉重.如何成为一个出色的汽车销售顾问变的尤为重要.既要了解每个销售的流程,又要知道每个客户的需求。同时要熟悉每款车型的优势与特点,在向客户介绍的时候本着最专业的精神为每个客户买到最适合的车。真诚的为每位顾客服务,积极维护老客户,发展新客户。努力去成为一个出色的汽车销售顾问
一. 实习目的:
1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流
2. 了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能
3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用
4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情
二. 时间:
20xx年6月4日——6月28日
三. 地点:
北京现代
四. 公司组成:
销售部 维修部 财务部 综合办公室
销售部职员:经理:XXX
销售顾问:XXX
信息员:XXX
五. 实习内容:
1. 掌握北京现代的销售流程
2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验
3. 学会运用相应的销售技巧
4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较
5. 真正了解“4S店”的含义
六. 汽车销售流程图:
接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约
成交——交车——售后跟踪
1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。
8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
七. 北京现代旗下品牌:
....
八. 车型主要配置:
....
九. 实习总结:
短短的一个月的实习期过去了,而我在北京现代邢台京鹏店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。
我每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。
店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。
而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。
他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。
有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。
现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。
在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。
就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。
一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。
十、收获和体会:
经过学习明白如何才能把汽车销售出去,并能得到顾客的满意呢?首先,汽车营销员要有丰富的自身知识,提高自己的心理素质。其次,要不断的与顾客联络,利用电话咨询等方式,提醒顾客缴纳汽车的各种费用,询问顾客在使用汽车时有什么意见和建议等。在节假日的时候,也可以与顾客联系,送他们一些小礼物什么的作为纪念。总之,就是要先做人,后卖车,要换位思考,多替顾客着想。
在工作车间和前台的工作人员看他们是那么的努力,而我们也即将踏上社会了,他们的工作态度和工作理念就是我们的榜样,这次的参观学习给我的感触非常的深刻,他们的工作态度让我叹止,即使我们只是来参观,可他们仍当我是客户一样,这就是他们的公司所受于他们的工作理念。
因此,我们明白了,现在我们对我的将来从满了希望,我们相信通过我的努力,我将是他们中的一员,通过这次的学习,更加确信自己的信念了,我相信,我能行,因为我现在充满信心和力量,通过我的努力我会是个很出色的职员!

4s店汽车营销实习报告


前言: 随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展.汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式. 而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

一. 实习目的:

1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

2. 了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能

3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

二. 时间:2007年6月4日——6月28日

三. 地点:北京现代

四. 公司组成:销售部 维修部 财务部 综合办公室

销售部职员:经理:XXX

销售顾问:XXX

信息员:XXX

五. 实习内容:

1. 掌握北京现代的销售流程

2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验

3. 学会运用相应的销售技巧

4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

5. 真正了解“4S店”的含义

六. 汽车销售流程图:

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

成交——交车——售后跟踪

1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

七. 北京现代旗下品牌:

....

八. 车型主要配置:

....

九. 实习总结:

短短的一个月的实习期过去了,而我在北京现代邢台京鹏店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

我每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。

而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。

有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。

在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

而现在所谓的“4S”也就是:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。

汽车4S店实习报告范例


俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在4S店实习过程中,我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒,无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多,究竟是什么我根本无法言语。
初来乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生,公司给我们定了培训计划和流程,以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说,首先要对自己的职业进行规划,为自己做一个定位——我是谁,我要到哪里去,我的职责是什么。要树立一个目标,当然目标人人从小就会树立,但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作,工作的意义又是什么,是修身——能养活自己,为家里减少负担,自己不仅得到了锻炼,并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色,要从学生转变为员工,从以自我为中心转变为以他人为中心,要把学转变成用。最后要完成自己的目标,正所谓目标是写在石头上的,计划是写在沙滩上的,无论计划怎么变,目标不能变。每个人都想成功,我也一样,但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不断的寻找自己的人脉,人脉就是资源,即:成事=别人+自己的努力,所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。
以上说的都很肤浅,可以说不是自己的工作经验,其实我在培训中学到了什么总结开来:
①在工作中要多想自己的错,不要过多在再三的议论别人。
②要努力要吃苦,不要太自私;
③做人好厚道、平淡、低调,多与“有志之士”交流;
④上司没有“错”,少抱怨,多做事;
⑤人在做,天在看,做好自己,与同事和谐相处,建立好自己的人脉;
⑥把每件事做好,人生就会精彩;
⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折;
⑧努力学习,工作不代表放弃学习,工作了更应该学习。
工作不能纸上谈兵,说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作,那就要必须知道4s——销售、零件供应、售后服务、信息反馈。
公司安排我去洗车房和车间实习学习,在这两个学到了不少实际的工作常识,在洗车房实习后,不仅能明确地说出洗车的步骤,还认识了不少车型,比如:威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、RAV-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间,在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同,学会了简单的保养操作,会使用简单的维修工具,能够完成简单的维修任务。
这次实习,让我看到了自己以后在公司要学的有很多,要做的还有更多,同时对自己有了更深刻的认识,也改变了自己以前的一些观念和看法,也对自己有了新的规划,为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力,做好每一件事,为公司的向荣而自豪。
特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会,让我能在此处任职,并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司,同事。这次实习让我受益匪浅。-

汽车4S店实习报告范文


汽车4S店实习报告

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俗话说:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在4S店实习过程中,我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒,无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多,究竟是什么我根本无法言语。

初来乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生,实习报告网公司给我们定了培训计划和流程,以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说,首先要对自己的职业进行规划,为自己做一个定位我是谁,我要到哪里去,我的职责是什么。要树立一个目标,当然目标人人从小就会树立,但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作,工作的意义又是什么,是修身能养活自己,为家里减少负担,自己不仅得到了锻炼,并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色,要从学生转变为员工,从以自我为中心转变为以他人为中心,要把学转变成用。最后要完成自己的目标,正所谓目标是写在石头上的,计划是写在沙滩上的,无论计划怎么变,目标不能变。每个人都想成功,我也一样,但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不断的寻找自己的人脉,人脉就是资源,即:成事=别人+自己的努力,所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。

以上说的都很肤浅,可以说不是自己的工作经验,其实我在培训中学到了什么总结开来:

①在工作中要多想自己的错,不要过多在再三的议论别人。

②要努力要吃苦,不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低调,多与有志之士交流;

④上司没有错,少抱怨,多做事;实习报告网

⑤人在做,天在看,做好自己,与同事和谐相处,建立好自己的人脉;

⑥把每件事做好,人生就会精彩;

⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折;

⑧努力学习,工作不代表放弃学习,工作了更应该学习。

工作不能纸上谈兵,说了那么多算是虚。既然在4s店工作,那就要必须知道4s销售、零件供应、售后服务、信息反馈。实习报告网

公司安排我去洗车房和车间实习学习,在这两个学到了不少实际的工作常识,在洗车房实习后,不仅能明确地说出洗车的步骤,还认识了不少车型,比如:威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、RAV-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间,在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同,学会了简单的保养操作,会使用简单的维修工具,能够完成简单的维修任务。

这次实习,让我看到了自己以后在公司要学的有很多,要做的还有更多,同时对自己有了更深刻的认识,也改变了自己以前的一些观念和看法,也对自己有了新的规划,为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力,做好每一件事,为公司的向荣而自豪。

特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会,让我能在此处任职,并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司,同事。这次实习让我受益匪浅。

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汽车4s店实习日记


很多汽车专业的同学都到汽车4s店参加实习了,以下是关于汽车4s店实习日记,欢迎阅读!

汽车4s店实习日记1 x月13日

今天是我上班的第一天,我带着期望、兴奋来到众合力,一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊口号,让我感觉到众合力还蛮有文化氛围。

随后,行政部的曾主任分配我去长安站的维修部,并说明一些相关事项,主要是让我们以正式员工要求自己。谢站长让卢炳初组长带我,我们是第二姐,把我算在里面,一共有五个人。我凭借自己的真心,再加上这一年内在中心与人的交流经验体会,跟我组员的关系还不错。即是已经找到了合适的农田,剩下的还要靠每天施肥、浇水等。组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是四川人(工作两年)、组员程金建是河南人(读机械的)、组员张文忠是湖北人(技术型)。

由于是第一天来,所以我今天的主要任务是看,看组员是怎样做的。一打开车盖,我就傻了,许多东西都不知道叫什么名字,以前学汽车构造时,是拆开每一部分来看的,而现在组装在整部车,弄得我有些晕。真是纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。我带了一本笔记,把那些不懂的知识或零件名称记下,打算晚上再上网查询其具体的资料。今天的工作给我印象最深的就有两个操作:

一、我在扭紧车轮螺丝时,没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好,并且车轮螺丝一定要钮紧。

二、防冻液加的方式:

1.先拧开水箱上面的加盖子

2.排空水箱里的水后再拧紧螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也许需要用一个钳子,有的直接 用手用力就可以拧开),彻底放完之前水箱里的水

3.用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝(在节温器上,约8毫米的直径那一个,因车而异)

4 .向水箱里加防冻液,加至节温器上的小放水小螺丝口流水,即拧紧节温器上的小放水小螺丝

5.继续向水箱口加防冻液加到不能加为止,之后,拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。

6.启动发动机,一般踩油门至3000转以上,直至散热器风扇转动散热,即松油门,(这个时候水箱口的水会下降一些)让发动机怠速运转,再往水箱口继续加防冻液,直至排空气的管子流水,让水流3-5秒左右,即插上排空气的管子,再踩油门至3000转以上,即松油门,让发动机怠速运转,再往水箱口加防冻液,加到水箱出厂规定的那根线。(一定要重复此程序一次,要不水在发动机体的循环管子中会有气泡,这样会严重影响发动机的散热,一定要排空气)

7.拧紧水箱盖子,完毕!

注:一般小型车水箱的容积在2公斤左右,防冻液价格10-50元之间一瓶,防冻液除了可以让水箱里的水提高冰点(水的冰点0度,加了后在冬季可以在-25度都不结冰),还可以提高沸点和清除水箱里的积垢。

在这一天里,组员的工作热情如同太阳一般,感染着我。虽然在这比较闷热的天气中,但大家都表现出那份责任心、那份耐心,这就是职业精神。是什么让他们这么敬业呢?我觉得是企业的文化氛围以及企业的内部管理,带动了员工的积极性,才能为公司创造财富。

汽车4s店实习日记2 x月14日

虽然昨晚我跟恩师、小罗师兄聊天聊到2点左右,但早上七点钟的闹钟一响,我就立即起床,刷洗一下、吃个早餐就过去众合力。是不是因为我不眼睡呢?不是的,是因为我有敬业之心,我是以众合力的正式员工的标准来要求自己。

8点50分左右,听谢站长说要开会。我原先总以为只是清点人数,其实更主要的是技术交流。先由每个组长提出问题(总结一下并提出最近几天出现的比较难以解决的问题)、解决问题(怎么解决的)、信息反馈(由这件事可以收获什么,以后要怎样避免这个问题等)。通过大家讨论,互相交流,达到技术共享的目的,是一种不错的经验积累。然后谢站长发言:

1、 前段时间出现的问题(某一组在6月份修完车之后,竟然不记得要将十或一字批拿出,客户过来投诉;

首先说这些事情的严重性:如果这部车出了车祸,到时要谁负责呢?我担当不起,公司担当不起。如果出现大的交通事故,可以在车间做维修的师傅都可以要坐牢。通过一些必要的处罚来让给大家敲个警钟。

2、宣读前段时间的业绩、以及接下来的奋斗目标;

3、安全问题

生命是革命的本钱,没有了最基本的东西,做什么都是没有意义可言的。

3、协同管理

长安站是由大家共同管理的,首先要先管理好自己(学徒、实习生),才能将我们长安站管理好。

我觉得这种企业的内部管理还是比较好的,能调动员工的积极性,共同创造更多的财富。

大家工作时的那份激情,遮蔽了头脑,忘记了时间。不 知不觉又到了午餐时间(12点),组员(驰哥、忠哥、建哥)叫我先去吃饭。而我想跟着大部队走,只因为我们是一个团队。我选择继续工作,工作到12点半我们才去吃饭。

下午,车辆比较修,我在工作之余跟忠哥、建哥聊天。大家都觉得现在汽车电子电路非常重要。看着忠哥检测并修理汽车电子电路,而我呢?不懂!不过,这只是暂时性的,我相信在不久的将来,我也会的。

今天我又有一些收获:

汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

活性碳有吸附功能,当汽车运行或熄火时,燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部,新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐(吸附汽油箱和发动机回路的燃油蒸气)。

发动机熄火后,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。

从1995年起,我国规定所有新出厂的汽车必须安装碳罐。一般装在汽油箱和发动机之前。每只100元左右。

加油时,由于汽油注入油箱,里边的空气会往外跑,夏天汽油挥发快,加注时容易挥发蒸汽,如果膨胀的蒸汽加上汽油顶出来的气来不及释放,就会呛油,所以在添加到快满的时候要慢一些,另外注意不要添加太满,这样不仅会呛油,对我们的炭罐还会有极大的伤害。

加油太满有害处,太满的话,汽油箱上端没有空间,汽油形成蒸汽就没地方走,这样,进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽,这样就构成了对碳罐的危害,所以说,每次加油不要太满,标定45升的油箱,每次在剩下十升左右汽油开始加油,一般加到第二次跳枪为止就合适了。

如果车辆油箱加油过多(油箱口能见油)造成油箱出气口埋在汽油里,使得出气管往碳罐流油,直到漏到路上,这种情况很少有人知道,应改变加油方式(不要加到跳枪为止)。

汽车4s店实习日记3 x月15日

上午10点半之前,我们组还没有收到修车单,可其他组不只一个修车单。我就向建哥了解一下他们修车单的分配制度。建哥表示:曾多次向站长提出,但最终都是敷衍了事。还说:习惯了就好。我觉得这不是一种上进的想法。该争取的事就应该争取,不然属于应该是自己的东西永远都会不知不觉地跑到他人那里,也会让自己变得非常没有个性(当然这是在保证正确的情况下进行的)。

或者企业管理者有其他原因,但我觉得公司在处理工作量分配方面上不太合理。没有从员工的角度思考问题。不能让员工在一个公平的环境下进行竞争,为公司创造财富,这也是企业长久发展的根本。为确保员工可以公平环境,我觉得应该这样分配:

1、若当天修车单比较少的话,就实现平均分配;

2、若当天修车单比较多的话,先平均分配一些,剩下的那些可根据每组的完成情况,进行合理分配(这是在保证效率的情况下,维修速度比较快的团队)。

3、重视员工的信息反馈 ,并能妥善处理,不要弄得跟中国一样,上有政策,下有对策。也可在这方面适当的提出一些奖励政策。

下午,我们组就有几部车可以修。我很想做醒目仔,虽然这三天,我懂得了一些工具及某些零件的名称,但仍有一些工具我还不知道其名字。弄得我很被动,并且我暂时仍没有能力预测到组员面对车出现的问题,想从哪一方面着手来处理它。不过,我相信,再过几天,I can do。

我跟驰哥两人修理一部车,谢谢驰哥给我机会实践,让我今天动手的工作比前两天多一些,如:拆装机油滤清器、加放机油、拆车头灯等。在这其中我还是体会到两个字:细致。有许多我平时没有注意的细节大都在下午暴露出来。修车的过程中,我看到现在服务行业有很大的发展空间,并且随着时间的推移,服务质量也会不断提升;另一方面,我也觉得自己的视野太狭窄了,我什么时候才有资格去体验大千世界的丰富多彩,才能更合理地看待问题、处理问题呢?

汽车4s店实习日记4 x月16日

今天,虽然二组只有我、初哥、忠哥三人在车间工作,但我们都三人都可以保养六七部车(当然,我只是辅助而已)。因为我们是一个团队,有着共同的目标,并能为目标而奋斗。我要提升自己的战斗力,就必须多看相关的资料、多思考、多提问。而提高自己的能力就等于是提高团队的能力,因为我们是一体的。

非常感谢初哥、忠哥对我的指导,让我今天收获不少。我主要的工作是:更换机油、润滑油、拆车轮刹车、装空滤芯、拆汽油箱和冷却电风扇的拆装(偷师的)等。印象比较深刻的是:装车轮刹车部分。其主要有以下几个步骤:1、先安装刹车盘;2、安装刹车分泵;3、将黄油回到分泵接管的小钉子上(起到润滑作用,有利于刹车回位);4、将刹车垫装上;5、最后再将车轮装上。

上午由于第二组的工作量比较多,有位工作人员要初哥去保养另一部车,初哥表示没有空,那位工作人员说:你们二组今天不是有三位人员吗?初哥表示我是学徒。从这件小事中,也可以看出企业家最想要的是那些可以直接上岗,而又不用培训的员工。若从企业的角度上来说,一位实习生或者学徒在未到工厂工作之间,就应该阅读该公司的相关资料及规定,大体上了解一下该公司的基本情况,特别要熟记所去部门正式员工的具体工作情况,以及正式员工在工作中的一些需求及注意事项(其实这些都应该是面试前,应该做好准备的)。这些都有助力于提高自己的适应能力。适应能力分为心理适应能力和身体适应能力,主要的还是自己的心态。心态虽不能决定一切,但其能决定85%。

汽车4s店实习日记5 x月17日

今天一早去上班,我还是跟往常一样,一到公司就换衣服(跟乞丐的衣服差不多),等待着修车单。建哥说:你穿着这样的裳,开会时,如果被站长看到,他会点名批评的。一语点醒了我,现在服务提醒高质量,不仅在技术上让客户放心,而且还要在仪容仪表上让客户放心(虽然没有多高的要求,但最起码的要求整洁还是要的)。

今天我要将这五天来的工作总结交给站长评语后,再交到行政部。跟我一同到众合力工作的还有另一位学徒(陈浩)也要交工作总结。他一看到我所写的字数就说:你怎么有那么多可以写呢?我觉得没什么好写的。其实生活有许多美可以写的,生活不是缺少美,而是缺少发现美的眼睛。许多事情因为我们平时经常看到、或者经常遇到等,都属于经常性的,而我们也把它当做是一种习惯(习惯他人为自己办事等),觉得是理所当然的,根本没有去珍惜它。说到这里,我想说我一直想对我弟弟说的一句话:每个人只要是过了18岁,就没有权利要求身边任何一人帮你做事,甚至是父母。因为他们都有选择帮与不帮的权利,假如他们帮你,那对你来说是件快乐的事;假如他们不能帮你或是帮不了你,请你坦然面对(人生的道路是要靠自己过出来的)。即使现在父母不给我交学费,我也不会责怪他们,我会坦然面对,但我决不会因此而放弃自己的学业并且仍会尽孝道。也曾有同学对我说,现在的生活太单调了,其实单调的生活与丰富多彩的生活,缺少的主要是心,是否有用心去体会生活的美好,去拓展其美好的区域。真正的生活是对那些有用心去体会生活的人而言的。

这一天的忙碌工作很快就过了,虽说是工作,但其实我也在享受着工作所带来的快乐。我汽车保养有个比较全面的概念(与前几天相比),在学到技术的同时,我也在不断的总结技术及工作技巧。今天,从众合力的朋友看我的眼神、动作、语言等方面都来表示出对我的肯定,就连站长看了我的工作总结之后,看我的眼神也有些不一样我觉得这都是我这几天努力工作的结果,我感觉非常欣慰,同时,我也知道自己还存在许多不足,为人处事方面和技术方面都有待提高,还要靠众合力的各位朋友多多帮忙(先谢谢你们这五天来对我的指导)。让我跟长安站的服务一样,可以天天进步。

汽车4s店实习日记6 x月18日

今天长安站的修车单比较少,许多同事都比较悠闲。上午我跟一位同学在谈最近修车单的份数时,我才发觉为广州亚运会而实行的机动车单双号限行对4S店和其他行业的影响。我的洞察力有很大的发展空间。其实不只是国家政策,身边许多事物的变化都对其他事物有所影响,而恰恰这种微秒的变化或物与物之间的差异都有可能产生可观的商机或其他机会(前提是:你要从所观察到的事物进行思考)。只是你有没有去洞察它而已。如:我们许多人都觉得自己的两只手是完成对称的(同大小的),而事实上我们的两只手是有大小之分的,某人恰恰发觉到了这一点并设计出左右大小不同的手套,颇受消费者青睐。

回想高中时,只专注学习课本知识(为了高考),而其他方面的知识都不认识我,我没有去关注我所生活的社会。而在当今社会中,如果没有对社会现实的关注,如果自己的视野只局限于自己的利益范围之内,那他只会被这个社会孤立在非常狭小的空间里,丰富多彩的人生对其来说也只是一个传说。恩师曾跟我说:人生、珍惜、度的概念,我觉得若能真正把握这些概念,你的人生不会缺少思考,而只要你善于思考,生活中可以让你发现市场空缺的机会会数不胜数,当然亲情、友情、爱情也都是这样。

虽然今天的修车单比较少,我们组的修车单更少,但因为有组员(忠哥、驰哥、初哥、建哥)的指导,我的收获也不少。非常幸运的是我们车间任一时刻都有车伯伯要看医生。当我们组没有修车单时,但我没有停住脚步,而是到其他组去偷师(谢谢你们)。呵呵

汽车空调雪种压力表:

1、压力表上刻有压力值,并在始端上标有压力的单位。

2、找到kgf/cm2(读作公斤力每平方厘米)栏目后把把压力表指针调零,就是指向0公斤力每平方厘米。

3、把压力表接到汽车空调上面去,排掉连接管里的空气,假如你的空调正常,制冷又好,低压表指针应该指向1.8-2.2公斤力每平方厘米;高压压力要看你的是进口车原配空调,还是国产车原配空调,或者是自己加装的空调,压力值有偏差,一般好的车原配空调比如奔驰轿车,高压表指针指向13-15公斤力每平方厘米,差一点的车比如农用车,高压表指针指向15-18公斤力每平方厘米,这就是正常的汽车空调系统压力。

4、高压350左右,低压100左右才算正常

汽车4s店实习日记7 x月19日

今天是我这一周的休息日,上午我处理完一些事情之后,下午我还是去众合力,跟大家一起努力。多谢组员今天对我的指导,让我能多懂得一些知识。下午我跟组员一起修车时,又再一次体验到技术人员在工作时的那种细致,认真,耐心、专心等。由此我想起了以前听他人说关于技术人员生活的话题,说技术人员生活比较单调、不够幽默、浪漫等,缺少生活风趣(不否认,确实有些技术人员是这样的)。更准确地说是这些人不专心做与技术上无关的事,只是敷衍了事,所以才会让人觉得他是缺少生活风趣的。如果他将自己在工作上的那种专心带到其他事情的话,那将会是另一种说法。如果技术人员能做到:似水中鱼,该浮则浮,该沉则沉,我相信其的生活也将是五颜六色的。

任随无拘无束的头脑乱想,我问左自己一个问题:为什么有些学徒(A)自始至终都只能是学徒,而有一些学徒(B)却能做师傅呢?这个是什么原因呢?是不是因为学徒够专业,忠实于自己的职位呢,而学徒(B)不够专业,没有忠实于自己的职位呢?其实,如果只是遇到某些问题,才想方法解决此问题(缺少思想上的预热、准备),不可否认,这是积累经验的一种方法,但这跟原始社会差不多,是摸着石头过河。学徒(B)之所以能成为师傅,是因为他善于提出问题(有意义的),分析并解决问题,信息反馈,跟学徒(A)相比,能加快经验的数量积累,从而缩短其质变所需的时间,青出于蓝而青于蓝才不会是一种传说。

如果做事能如学徒(B)一样,有:前瞻性+具体可执行的方案,那么成功还会远吗?

汽车4s店实习日记8 x月20日

今天我们组的修车单比较多,晚上8点左右我才回到学校。忙碌的一天也就这样一下子就过去了。虽然这一天的工作大多数还是做比较简单的操作,并且还是重复了几天的操作。但我深知必须培养对工作的那份新鲜感,才不会让自己觉得厌烦,因此,我给自己多提出问题,不懂则问,懂了求精。无论什么工作,如果自己每天都重复着做(跟机器一样),而没有压力、没有动力、没能培养自己对该工作的新鲜感,那么他永远只能像机器(没有更新功能)的一样,原地踏步。

每天一小步,总有新高度。每天都能收获一些,相信只要保持这种状态,质变也只是时间问题。下午有一位车主比较拽,对驰哥说:你这样做,只是在浪费我的时间。从年轻人的角度来说,该车主的这种行为,我们可以将其当成一种锻炼(心理承受能力),虽然不是自己的错,但多给他人教导,也是一种不错的教育(前提是:要用平常心对待);而从车主的角度来说,觉得他不是太懂得尊重他人,虽然我们现在是维修工,但也不该这样。如果还该维修工的素质比较差,在你那部车动些手脚,到时吃亏的会是谁呢?无为而无不为,以平常心做事,是非常重要的。

今天加班是为了清洗汽油箱里面的杂质,虽然已经下班,但建哥在清洗汽油箱时,也能表现出对工作的认真和责任心,是值得表扬和学习的。一个企业的管理者要怎样让员工培养到这种水平,达到万众一心,众志成城(企业管理的最高境界),是值得探讨的。

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