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运输调度工作计划

道路运输行业计统科工作计划。

为了更好的服务公司和客户,提高自己的专业能力是时候开始进行下一阶段工作计划的编写了。工作计划原本是很小很常规的东西,没有什么特别的内涵和技术含量。写工作计划的秘诀是什么?以下是小编为大家收集的“道路运输行业计统科工作计划”欢迎大家与身边的朋友分享吧!

道路运输行业计统科工作计划

道路运输行业计统科20xx年工作计划:

计统科20xx年工作计划

为了做好20xx年百色市道路运输行业站场建设年度计划的编制上报工作,并对区局下达的年度计划认真贯彻实施,对在建项目实行有效的督促、指导与协调,不断完善本市站场建设计划管理工作;同时为了贯彻实施本市道路运输行业统计报表制度和有关统计工作的法规,组织实施辖区道路运输行业统计调查工作,完成辖区月、季、年度统计报表编报工作,特拟定计统科20xx年工作计划如下:

一、督促有关单位完成等级客运站、农村客运站、简易候车亭、便民候车亭建设计划及历年遗留项目。我市道路运输站场建设计划及完成情况如下:

(1)续建百色城东客运中心,计划完成征地和三通一平工作,年度计划投资4500万元。目前该项目已完成一期项目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主体结构施工,年度完成投资9486万元,占年度计划的210%;新建那坡汽车客运中心和田阳汽车客运中心,计划完成主体建设,年度计划投资2150万元。由于征地工作不落实,以上两个项目均未开工;

(2)新建三级客运站2个,五级客运站6个,年度计划投资600万元。由于征地未落实,项目均未开工;

(3)新建简易候车站62个,年度计划投资620万元。目前项目均已开工,预计20xx年2月底能完成建设任务;

(4)新建便民候车亭38个,年度计划投资152万元。目前项目均已开工,预计20xx年2月底能完成建设任务;前已下计划但未能开工建设的农村客运站还有4个。未能开工建设的项目均因为征地不落实。20xx年我科室将督促和协调尚未开工建设的项目的建设单位加快征地进度,尽快开工建设。

二、督促田林县运管所开工建设田林县运管所业务用房;田林县运管所业务用房于下达建设计划,由于征地不落实未能开工建设。20xx年我科室将督促和协调田林县运管所加快征地进度,尽快开工建设。

三、做好道路运输量抽样调查工作。组织各县所认真完成20xx年我市道路运输量抽样调查工作,并及时上报。

四、做好百色市20xx年道路运输基础设施建设及计划上报工作;经过“十一五”的努力建设,我市72%以上的乡镇已建有等级客运站,但距离自治区90%的目标尚有差距;我科室将努力将隆林汽车客运中心、凌云汽车客运中心列入20xx年建设计划;同时将完成市运管处右江区直属所、德保运管所、田东运管所和平果运管所业务用房的申报工作,以及简易候车站和便民候车亭的上报工作。

五、做好百色市公路运输枢纽规划编制工作。根据自治区道路运输管理局《关于做好公路运输枢纽规划工作的通知》(桂道运计[]165号)文件精神,要求我市20xx年10月31日前完成除城区外的市域辖区公路运输枢纽规划的编制报批工作。我科室将在处领导的带领下,成立工作小组,按期完成此项工作。

计划统计科二〇一一年十二月二十七日

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国税局计统科工作计划范文


一、坚持组织收入原则,全面、细致开展组织收入工作。

2008年我市出现历史罕见的高幅增长,全年预计完成省局口径税收收入56.2亿元,增收14.6亿元,增幅高达35%。高增长的背后隐藏着巨大的隐患:因为现行的计划分配体制是基数加增长,今年高增长,明年必然高基数;加之今年下半年我国经济受全球影响出现滑坡、我市新增税源支撑力度不足等情况,明年组织收入工作将异常艰难。面临此严峻形势,我科将从以下几方面加强组织收入工作:

(一)及时向省局和财政等相关部门反馈2009年组织收入中不利因素,在分配2009年计划时尽量争取一个合理的较低增幅。我科对2008年的增长因素进行了深入剖析,其中的一半以上的增幅不是基于正常的经济增长,而是源自去年甩尾、企业所得税汇算清缴、物价增长等非即期因素,我科已经将此情况多次向财政部门反馈,并计划结合2009年的经济指标预测正式向省局和财政部门反映收入形势,在高基数的基础上争取低增幅,减轻收入压力。

(二)科学合理分配计划。遵循从经济到税收的原则,以国民经济和社会发展计划为基础,结合各单位税源实际变化情况和地方财力需求,科学合理分配和下达2009年税收计划。

(三)全面开展税源调查。一是按照“抓紧、抓早、抓出成效”的原则,在全市范围内开展税源调查,对重大投资技改项目税收预计情况、免抵调库预计实现和落实情况、以及重点税源企业生产经营和税收收入预计情况进行逐户逐项调查,摸清税源底数;二是深入首秦、安胜等重点税源企业,了解和掌握企业的投资规模、生产工艺、产品销售率、近期战略调整等情况。

(四)定期召开收入调度会。定期召开由县区局和征管等业务科室参加的地区收入调度会,分析把握税收发展态势,发现和掌握组织收入中遇到的新情况、新问题,研究、探讨解决问题的方法和途径,促进组织收入工作的顺利开展。

(五)坚持“税收分析与预测相结合、县级计统部门与基层征收单位相结合、重点税源企业与非重点税源企业相结合”的原则,全面推广部分县区局的先进经验,加强税收预测工作的指导和考核,使全局的税收预测准确率进一步提高。

二、全面开展税收分析,重点开展税源分析和税收关联分析,强化税收分析与经济税源及税收征管的衔接,提高税收分析对纳税评估和税源管理的指导作用。

2007年和2008年市局在全市范围内开展了全面的宏观税负、税收弹性、行业税负、微观税负及专题分析,并举办了优秀税收分析报告评比,系统上下对税收分析工作的重视程度以及税收分析的能力和水平得到一定程度的提高。今年我科将加大微观税源分析和税收关联分析。

一是针对税收政策和财税体制调整进行分析,分析政策变动对我市收入及地方财力的影响,为领导决策提供参考;

二是组织力量对本地区代表性行业的重点企业进行税收微观分析,从企业的生产工艺和生产流程入手,细化分析采购、生产、销售等各环节对税收的影响,进而以点带面,查找同行业存在的共性问题,为加强行业管理、强化税收征管提供参考。

三、做好财税库银横向联网工作。

目前,财税库银横向联网工作已经在唐山试运行,明年将在全省推广。横向联网实现后将从根本上解决银行滞留税款的现象,保证税款及时足额入库。作为市级计统部门应做好以下工作:

一是做好与财政、国库、银行等相关部门的联系协调工作。

二是做好本级的会计核算、电子票证使用管理及国库对帐等工作。

三是组织对县区局横向联网后的计会统业务流程的培训和指导,保证计会统业务前后衔接顺畅、工作有序开展。

充实、修改检查内容,开展会统和票证检查。财税库银横向联网实施后,随着新软件的运行,入库销号、国库对帐等计统业务操作规程将发生根本变化、纸质票证也将逐渐被电子票证所取代,我们将及时修改会统和票证检查的内容,使年度例行检查不走过场、取得实效。

计统局工作计划


计统局工作计划

20xx年是我区顺利实施“十一五”规划承前启后的一年,也是我区经济大发展的关键年。为此,计统局将以三个代表重要思想和党的十六大精神为指导,以建设*新区为核心,认真贯彻落实十六届六中全会和省市经济会议精神,按照区委、区政府工作部署,结合我局工作职能真抓实干,开拓创新,不断开创计统工作新局面,使全局各项工作迈上一个新台阶。一、20xx年具体工作
1、项目工作
抓项目是计统局工作的重中之重,也是*区经济发展的主要载体。因此,20xx年在项目工作中一是抓好项目的季度调度会,每季度召开一次项目调度会,对各乡镇、办事处,区政府有关部门项目建设的进展情况,谋划项目、项目前期工作进行摸底调查,做到项目建设工作心中有数,为领导决策当好参谋。二是组织全区职能部门按照国家产业政策谋划、筛选*区重点发展项目,列入省市重点项目发展规划。三是按要求完成市项目办的月季报表。四是抓好新开工项目的督导工作,加强调度,努力帮其落实建设条件,确保按时开工和争取早日开工。五是抓好我区五大工程的服务工作,加大工程的上跑力度,确保五大工程的顺利实施。六是做好项目的管理工作。按照《*区重点项目奖惩办法》、《*区项目建设管理办法》、《区领导分包项目暂行规定》的要求,及时了解项目进展情况,向领导反馈项目建设中存在的问题,加快项目建设进度。做好全区项目管理的考核管理工作。
2、计划工作
一是编制《*区20xx年国民经济和社会发展计划(草案)的报告》。同时在调查研究的基础上分解下达20xx年国民经济和社会发展计划。二是加强调查研究,每半年跟踪调查一次计划执行情况,及时写出调研报告。三是做好农业产业化的专题研究,及时写出调查报告。四是做好编制“十一五”规划的准备工作。
3、统计工作
20xx年继续抓好各专业的统计月报、季报、年报等基础工作。首先在此基础上整理编印20xx年*区国民经济和社会发展资料。其次为提高统计数据质量,夯实统计数据。在下半年开展一次统计执法大检查工作。采取自查、抽查、乡(镇)、办事处联查等方式,确保统计数据的真实性。第三,密切关注固定资产和入统企业的月报、季报表,发现问题及时向领导反馈信息。年内召开入统企业厂长、经理座谈会,了解企业存在问题,切实解决企业存在的困难。第四,做好全国第一次经济普查的准备工作,成立区、乡、村三级普查领导小组和普查办公室,做好调研,摸清底数后在全区抽调普查员,组织好培训工作。做好宣传发动工作,为正式摸底普查打好基础。第五,每季度安排一次调研活动写好调研报告,为领导当好参谋。
4、物价工作
20xx年继续坚持以清费、治乱、减负为重点。坚决查处乱收费现象,抓好群众举报案件的查处工作,做到随报随查,要求结案率达100%。搞好两节期间的市场检查,平抑市场价格,保持两节期间的价格稳定,推行商品明码标价,检查医疗卫生行业,规范医药市场价格行为。
二、加强行风建设,提高服务水平
认真贯彻落实区委、区政府有关党风建设的规定,教育党员干部牢固树立“立党为公、执政为民”的正确权力观,切实为企业为项目单位服好务,继续落实承诺制,并把该项工作作为“一把手”工程抓紧抓好。建立健全目标责任制,具体目标落实到科室,科室落实到人,做到一级抓一级,层层抓落实。20xx年,凡到我局办事或是审批项目的,必须让办事者高兴而来,满意而归。
三是加强党风廉政建设,抓好班子带好队伍
继续把党风廉政建设列入工作日程,由局长亲自抓,建立领导小组,明确责任,健全制度,强化分工,推行政务公开,实行廉政建设目标责任制,并逐级分解到科室,分解到人头。每季度召开一次班子成员党风廉政建设会议,研究部署廉政建设工作。加强党风廉政建设的学习与动员,把我局的党风廉政建设工作推向深入。与此同时,在班子内部开展批评与自我批评,高扬树正气、讲团结、求发展的大旗,全局上下要形成一个团结、奋进、合谐、融洽的良好局面,为顺利完成各项工作目标,奠定坚实的基础。

道路运输工作计划范文


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为迎接党的十八大胜利召开营造一个良好的安全氛围,确保今年的安全控制目标顺利实现,荣昌运管所多举措深入推进道路运输安全管理工作。

一是切实加强领导,确保人员、经费等投入到位。各企业主要领导要亲自抓,切实做好高温雨季的安全防范工作,确保人员、经费等投入到位。

二是切实抓好各级岗位员工的安全教育培训工作。各企业要结合实际,大力开展职业教育培训、岗前培训、专业技能培训等,严格考核、持证上岗。

三是以打非治违为抓手,切实抓好重点领域安全监管。要加强车辆安全技术检测、消防安全检查及道路交通安全监管,切实抓好事故预防工作。

四是切实做好“回头看”,理清工作思路。道路运输安全工作已进入关键时期,各企业要按计划和部署,加大力度,强化措施,加强进度,认真落实上半年生产责任制考核工作及总结回顾,并对接下来的工作思路进行调整和完善。

五是切实加强值班和信息报送工作。各企业要认真执行24小时值班和信息报送工作制度,保证一旦发生险情、灾情,能立即启动应急预案,及时、有效地组织应急处置。

道路运输企业2014年安全工作计划

一、总体思路

坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求,深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证公司工作持续稳定开展。

二、工作目标

1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。

2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次,承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。

3、从业人员持证上岗达100%。

4、安全隐患整改率100%。

5、GpS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。

三、具体措施

1、加强组织建设

以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核,确保安全责任得到有效落实。

2、加强安全教育培训

1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求,加强内部协调,做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容:工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。

2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次,安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。

3、加强安全会议及节假日值班制度

1)安全例会。按照安全生产列会制度,认真落实安全例会制度。

2)节前会议。根据国家节日安排通知,开展好节前会议,学习贯彻落实上级文件。

3)加强节假日值班制度,汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。

道路运输安全生产工作计划


落实安全生产主体责任,执行安全生产一岗双责实现安全生产管理目标。根据我车队实际情况,明确责任,加大力度,把安全生产工作深入扎实、坚持不懈的抓下去,以确保源头安全管理到位。现将我车队安全生产20xx年安全生产工作安排如下:

一、工作目标

1、不因车队原因发生行车安全事故,年安全责任事故次数为0;

2、杜绝重大生产(人身伤亡)和火灾事故。

3、努力实现各类事故20xx年比20xx年下降,事故控制在各项指标考核范围内。

4、运输安全控制指标:

1)驾驶员考核合格持证上岗率达100%;

2)运行车辆安检率达100%;

3)车辆完好率:客车97%;

货车96%;

4)安全生产竞赛活动2次/年;

5)责任行车事故频率及考核指标:

5.1责任行车事故率1.5次/百万车公里;

5.2责任事故受伤率1.6人/百万车公里;

5.3行车事故死亡率0.3人/百万车公里。

6)重大质量责任事故为零。

7)重大工伤事故为零。

8)维修设备完好率98%。

9)车辆返修率4%。

10)汽车维修顾客满意度95%。

二、工作计划

1、全面推行《道路旅客运输企业安全规范》、《进一步加强客运驾驶人安全管理意见》,建立健全各方面的安全生产规章制度、操作规程,把我队安全管理工作制度化、规范化,使我队安全管理水平上一个新台阶。

2、在安全基础管理与通过三级道路运输企业安全生产标准化达标的基础上,对存在的不足,继续完善管理工作。

(1)、继续进一步落实完善安全生产工作责任制,20xx年1月制定新一年的安全工作目标,签订安全责任书,层层落实安全责任,完善安全生产责任追究制度,使安全生产责任真正落实到每个员工、尤其是一线岗位的服务和安全管理人员,营造全员参与安全管理的企业安全文化氛围;

(2)、按要求配备安全管理人员,按规范完成车队安全设施的布置工作,加大安全经费的投入,确保安全经费富足、到位,同时把安全工作的关口前移,立足防范;

(3)、加大安全生产宣传力度,提高全员安全生产意识及安全文化素质,强化员工的自我保护意识,认真宣传和贯彻落实党和国家关于安全生产的各项方针政策,抓好各项安全整治措施的落实;

(4)、加强我车队员工安全教育培训工作,积极开展安全知识竞赛活动,广泛开展安全生产技能培训,在企业中全面每一个员工的安全生产意识和安全生产技能,建立一支政治素质过硬、技术全面的安全生产管理队伍和员工队伍;

(5)、加强我车场消防安全管理,下半年如期组织一次车队全体人员(上岗同志除外)的消防演练,为提供良好的安全乘车环境提供保障,同时在车队作业场所内按要求安装足量的消防设施,节日期间加强重点防火区域的消防管理工作,做到勤巡逻、勤发现、勤解决,以消除各项消防隐患;

(6)、认真按照车队制定的安全管理制度抓好各类安全生产检查,每月至少开展一次安全生产大检查并进行安全例会,加大事故隐患排查力度,开展各类安全隐患的专项治理工作,确保及时发现、及时解决存在的安全隐患,防止安全事故的发生;

(7)、加强车辆安全设施、设备的检查,特别是技术性能检查,保证良好的技术状况,预防行车事故的发生。

3、积极开展安全生产知识竞赛活动,全面提高全体员工的安全生产知识和操作技能。

4、各大节日开展车辆大检查和各项隐患排查;

5、加强对违规车辆和驾驶员处罚管理;

6、加强GpS监控管理,确保行车安全。

安全生产管理工作永远都没有终点,我队将认真贯彻安全第一,预防为主,综合治理的方针,强化安全生产管理,把各项安全管理工作落到实处,要努力营造全员参与安全管理工作的企业安全文化氛围,抓好车队各项安全生产管理工作,为创造一个良好的安全生产环境,切实保障人民群众生命和国家财产安全而不懈努力。

二0一四年十二月二十五日

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