原创交通局征文演讲稿三篇。
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原创交通局征文演讲稿三篇
（篇一）我自豪，我是交通人
记得小时候，我很羡慕父亲，因为他就是交通人。学校毕业后，我也幸运地进入了交通局工作，成为了一名“交通人”，对“交通人”这三个字也有了更深的理解。
刚出校门的我，虽然满腔热诚，但是对新的工作、新的环境，并不能马上适应，有段时间很无助，甚至是恐慌，找不到前进的航向，是交通局的各位领导、同事们的鼓励和教导，使我重新获得了起航的力量。执法文书作不好，是他们不厌其烦，一字一句的修改，工作做不到位，是他们苦口婆心，一遍一遍的教导，生活上有困难是他们嘘寒问暖，主动给予关心和帮助，我感受到了，这就是交通人，他们有颗水晶般透明的心。
交通人总是将争创一流作为孜孜不倦的永恒追求，真诚的奉献，换来的是浓浓的深情，追求卓越是交通人永不懈怠的人生信念，在这里，有热情真诚，如沐春风的优良服务，有一丝不苟、精益求精的工作作风，有科学规范、务实高效的机关管理，把工作做到最好，已经成为交通人广泛认同的工作目标。这就是交通人，我为我是交通人而自豪!
既然我选择了交通，成为一名交通运政行政执法人员， 那么，我就属于交通。无论在哪里，无论在何地，我都要注意，因为我的一言一行代表着交通人的形象，为了实现经济发展与腾飞的梦想，多少交通运政执法人员伴着多少晨起晖落，披星戴月，用朴实的本质抒写着“忠诚、敬业、责任、服从”的赞歌。客货运输、相关业务、维修驾培的管理是我们的职责，我们站在新世纪快车道，高架桥边，指点着道路交通。我们不畏任重而道远，热心服务，依法行政，为的是实现“人便于行，货畅其流”。看！在那四通八达如织的道路运输网络上，势如江河奔涌、骏马飞腾的客、货运车流，像是祖国经济建设乐章中激越的音符。
花开花落，几度寒暑，弹指一挥间，十余载已过，流逝的岁月带走了我的青春，飞逝的时光改变了我的容颜，可是这一切无法改变我内心的一个信念，那就是一做一名新时代的交通人。
我为自已是一名运政人而骄傲，我自豪!我是交通人。
（篇二）我自豪，因为我是交通人
朋友，当你乘车行驶在宽阔平坦的水泥路上，你会有着什么样的联想？当你面对尘土飞扬的施工现场，你又会涌起怎样的心情？，当你在炎炎的夏日漫步树荫下，你是否又会想起烈日下辛勤劳作的交通人？
短短几年的时间，**有1472公里通上了平坦的水泥路，**的交通正发生着翻天覆地的变化，平虎、腰潞、潞凉、严尧、浣洋、环库公路建成通车了；严塘三益、腰陂东南、仙人湾大桥等危桥改造改建完工了；0洲大桥开工建设了。高速公路从无到有、从低级到高级，这一切的一切，这一切的等等，都让我感到无比的自豪：因为我是交通人！
先来看看我们吃苦耐劳、乐观向上的交通人吧！2020年，为编制**县“十二五”农村公路交通规划，公路站的同志们带着测绘仪器，奔波在**的乡间角落里，为群众规划着脱贫致富奔小康的大道。直到今天，我仍然记得那时站长谭扬正背上有着严重的烫伤，甚至导致身体扭曲，可他依然拖着病重的身子带着一帮交通人奔波在每个乡村道上，病痛和劳累的汗水湿透了他的衣服，而他却依然说着轻松、诙谐的话语逗着大家笑，鼓励着大家。为让老百姓走上好路。为多争资金、多争项目。他陪同领导上百次奔波于省、市各部门之间，费尽千言万语，历经千辛万苦，终于得到了省、市有关部门的大力支持，“十一五”期间，我县共争取到的通乡公路、通畅工程、渡改桥工程和320省道扩改工程项目共达406个，争取的资金高达6.2亿元。
再来看看我们忠于职守、爱岗敬业的交通人吧！白天，当你从道路施工工地上经过时，总会遇见一位额头晒脱了皮、身材矮小而又大嗓门的人，这就是公路站副站长王晓静在给施工现场做技术指导；夜晚，当你从施工工地上走过，总会听到一串串香甜**的打鼾声，透过月光你会看到一个姣小的身躯，卷缩着睡在窄小的沙发上，这就是我们的副站长王晓静，他太累了，看着他沉睡，你一定不忍心去叫醒他。为了保证环库公路的质量和工期，他一连几个月白天上工地施工，晚上睡在施工工地。
最后来看看我们任劳任怨、无私奉献的交通人吧！在烈日炎炎的夏天，到处尘土飞扬，我们交通人摸爬滚打各个工地上，泥一身，汗一身，离多聚少而无怨无悔！以前的桃坑乡可以说是“深山老林”，是我们交通人把外面多彩的世界与这封闭的山沟连接了起来。记得那时在环库公路施工的一个晚上，收工时，司机胡清明发现车辆出现故障，需到县城修理，领导要求他连夜将车修好第二天早上六点半赶到施工工地，因连夜修车而没进家门的他，第二天早上准时出现在施工队伍的最前面。此时此刻，我想说：我自豪，因为我是交通人！
这些都是发生在我们交通战线上，普通的不能再普通的片段，平常的不能再平常的情景，多少个节假日，多少个日日夜夜，多少个风里来雨里去，在万家团圆的时刻，是我们这些交通人，舍弃自己的幸福，默默书写着交通人的风采！这就是交通人，令人可亲可敬的交通人！是交通人把自已全部的青春和才华献给了交通事业，是交通人用实际行动实现了让老百姓走上坦途的梦想！是交通人用辛勤的汗水为**经济的发展插队了上腾飞的翅膀！我自豪，因为我是交通人！
（篇三）我自豪 我是交通运管人
法国著名文学家雨果曾说过这样一句话“没有信仰的人生是不幸的。”而我的人生信仰呢？想来应追溯至年少时期吧！每每看见身着绿色军装的解放军战士，心底总是七分崇敬三分羡慕，因为在我心中，他们就是人民的守护神，祖国的保卫军，从而总是渴望着、希翼着、祈盼着自己有一天也能像他们一样，披上那庄严的衣装，像他们一样，将责任扛在肩上。也许是命运弥弥的安排，当我真正穿上那与军装几近相似的交通运政执法制服时，心中油然而生的自豪感和兴奋感，就像那汹涌澎湃的海浪不停地叩击着我的心灵，抚摸着那似血欲滴的红色领章，蔚如蓝天的国徽，我暗下决心“一定要在交通战线上做一名无愧于国家和社会的运管人！”
我的第一岗哨是运政大厅，在这个和谐温暖的大家庭里渡过了七年难以忘怀的时光。我细细的观察着身边的每一位同事，真真的感受着她们的喜怒哀乐，默默的见证着做为一名基层运管人的艰辛。严谨的工作态度，确保每年上万笔业务合格的办理；精湛的工作能力，推进现代化网络办公的进程；优质的服务水平，缔造为民巾国英雄示范岗的诞生。有人会说这只不过是一些平凡的工作，但平凡中见伟大，平凡中见美丽，正是那一天天平凡的白天黑夜加班、一句句平凡的文明礼貌问候、一件件平凡的严格精准把关，彰显着我们交通运管人“执法为民、服务为民”的情怀。
七年的磨励，欣欣然踏着晨曦的一缕曙光，我满怀信心又开始
了新的征程，成为运管所办公室的一员。常常为一篇文章谋篇布局绞尽脑汁；时时为斟酌一个措词苦思冥想；日日为琐碎的事务操心劳力。有时候也会灰心丧气，一份材料修改几次还不能准确达意；有时候也会心浮气燥，一个月的连续加班让人筋疲力尽；有时候也会流泪难过，一件事务因细微疏忽未达到预期目的。有人曾用“吃得苦、霸得蛮、耐得烦”这三句话来形容办公室工作的难度，但我看来，这还不足以囊括这其中的真谛，真正让我感触最深的，而是办公室工作让我更贴近、更真实、更全面的看到运管人爱岗敬业、无私奉献、忠于职守的高尚情操和品性。
我们的社会在前进，经济在腾飞，交通事业在蒸蒸日上，这一切的一切，有着我们运管人不可抹煞的功绩。“内强素质、外树形象”我们积极加强自身学习，市法律法规竞赛我们勇夺第一；“文明执法、提升水平”我们全心追求跨越，省文明执法先进单位称号有我们的不懈努力；“安全发展、以人为本”道路运输安全生产责任零事故，是我们无数次舍小家、为大家的付出，换来群众出行安宁；“发展行业、规范管理”我们强化责任措施、开拓创新，“人便于行、货畅其流”的运输市场在我们面前豁然呈现；“服务大局、贡献社会”我们恪守庄严的承诺，道文化节、红文化节有我们驻守的身影，移民劝访、秩序维稳我们挺身而出，SAS来袭、冰灾骤降我们临危不惧。运管人一呼百应，哪里有需要，哪里就有我们的身影。因为保平安、保畅通、促发展，是运管人神圣的使命，道路运输市场就是我们战斗的阵地。
岁月匆匆在前进，季节不停在更替，我满怀着深情、饱含着泪
水凝视着身边孜孜不倦的运管人，用真情谱写出那一曲曲无私奉献之歌。稽查队龙张明同志执法过程中挨打受骂，他采取人性化执法，耐心宣讲政策，让当事人心服口服的接受处罚。客运股刘志成同志为维护班线市场稳定，接到举报案件，披星戴月的调查取证，让违法者无处藏匿。维修股邓晚苟同志妻子重病缠身，他辛勤耕耘着属于自己的那片天地，累了倦了从不向人提起。所长颜雪明同志从事运管工作二十五载，为建立我县安全、稳定、有序的道路运输市场倾注了全部热血和精力……苦不苦，想想长征二万五，累不累，想想雷锋董存瑞，革命先辈们用生命和鲜血换来今天全人类的幸福安康，我们要秉承和发扬。而运管人便是秉承这种不怕苦、不怕累的“精神”，发扬一种超越自我，不甘平庸的血性和品节，淋漓尽致的挥洒这来自灵魂深处的颤栗“为人民服务是我们不可推卸的责任，和谐社会创造需要我们共同努力！”
今天，站在这里我想说“不能成为太阳，那就让我成为天上的一颗星星为人们散发微亮；不能成为大河，那就让我成为沟渠的一条小溪为万物润泽心灵；不能成为大树，那就让我成为一颗小草为大地添上一丝新绿”，这样，当我回首往事时，就不会因虚度年华而悔恨，也不会因碌碌无为而感到羞愧。今天，站在交通事业创新、发展、进步的颠峰，我想说“请让我们共同携手，沐浴这火热的七月之光，在各级领导的正确引领下，踏着铿锵的步伐，仰首阔步迈向崭新的时代，骄傲的向人们大声宣布：我自豪，我是交通运管人！”
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交通局演讲稿范文4篇
各位领导、各位评委、朋友们：
今天我代表xx区交通系统，非常荣幸地参加区直工委举办的演讲比赛，和大家一起感受党的光辉雨露。我演讲的题目是：党旗，飘扬在前方。 90年历史沧桑、风云激荡;90年英雄辈出、情深意长。您是灯塔，照耀着我们前进的道路。您是旗帜，指引着我们胜利的方向。这灯塔、这旗帜，就是我们伟大的中国共产党。没有任何一种文或语言，能像党旗那样酣畅淋漓地表达着我们心中对党的敬意。
数十年的悠悠岁月，早已把党铸成了我们胸中的一首神圣长诗，党旗就是这长诗里的诗眼;九十载的斗转星移，党成了我们用无数丰功伟绩撰写的历史长卷，党旗就是这长卷中的 文魂! 在那无数先烈们用鲜血染红的党旗上，我看见翻卷着的是打倒日本帝国主义的怒涛，滚动着的是反饥饿、反内战、反压迫的狂澜，流淌着的是为保卫祖国而澎湃的血浪，荡漾着的是对人民群众爱的涟漪看着看着，我仿佛冲破了时空，带着一双矫健的翅膀和明锐的眼睛，邀游在历史的长河里
面对庄严的党旗，我们仿佛看见毛泽东挥手之间，一次次拨正革命的航向，引导着中国革命从胜利走向新的胜利。从秋收起义上井岗到建立延安革命圣地，从遵义会议万里长征到重庆谈判、解放战争，中国人民劈开混沌，拨云见日，终于推倒了三座大山，创建了社会主义新中国。中国人民站起来了! 面对庄严的党旗 ，我们仿佛看见邓小平抬手之间，绘就了改革开放的宏伟蓝图，中国人民讲述着春天的故事，敲响了新时代的锣鼓。20年，俯仰之际，弹指之间，赤县神州发生了前所未有的沧桑巨变。面对庄严的党旗 ，我们仿佛看见xx举手之间，高擎起中华民族伟大复兴的圣火。香港、澳门回归，北京申奥成功，中国加入世贸，大事不断，好戏连台。
西部大开发再次牵动全局，三个代表 思想日益深入人心。中国，站在新的起跑线上。党的xx大将绘就更新、更美的蓝图，为中华民族的伟大复兴奠定更加稳固的基础。正所谓捷报与彩云齐飞，富庶伴文明相长。面对着党旗，我感到，作为一个年轻的生命，我是多么的幸福沐浴在党无处不在的温暖和光明之中，侧耳谛听着党的淙淙教诲，任由诗情如旭日喷薄。作为一名普通党员，我又多么由衷地渴望我们的党能以从不褪减的鲜艳横穿火光横溢、尘土纷溅的世纪早晨，驭太阳的风轮奔驰在七月那洒满阳光的坦途。
我们面对党旗，感受到了继往开来的责任，感受到了与时俱进的份量!俗话说得好：要想富，先修路。xx国道乃全市经济大动脉，贯通东西，交通繁忙!作为奋斗在公路生产第一线的道班工人，确保公路的安全畅通是第一责任!我们以服务人民、奉献社会为己任，我们艰苦作业，勤细养路，发扬艰苦奋斗，勤俭持家的优良传统，坚持公路建设总方针，有计划地改造各类公路，我们以主人翁的姿态积极投身全区公路建设，路容路貌大大改善，一个以城区为中心向外辐射，四通八达，纵横交错的公路网已基本形成! 谁能说xx的经济不因我们的辛勤而腾飞?xx的人民不因我们的付出而富裕?栉风沐雨不辞苦，守护坦途谱新歌!你看，市工会组织的 先进职工小家、省级的全优道班、双文明道班!乃至中华全国总工会的五一劳动奖章、全国模范职工小家!种种荣誉，如雪片般飞来!党旗下，我们公路人以崭新的形象、奋发的风貌、高昂的斗志，开拓局面、开拓未来、开拓美好的明天。
我们，为党旗增辉，我们的生命，也一定会因党旗的辉映而精彩!
交通局中层干部竞聘演讲稿样本 交通局演讲稿范文（2）尊敬的各位领导、同仁：
大家好!首先，感谢局领导给我这次参加竞聘的机会，我今天竞聘的岗位是养计科科长一职。
首先，我进行自我介绍，我叫，现年岁，大专文化，同年分配至市公路管理局工作至今。工作期间，任过局工程技术员、养计科统计员、政工科劳资员，对于工作不敢妄言成绩，但在自己认真工作下，所任本职工作，都能圆满完成。
其次，我就本次竞聘的工作岗位谈一下我自己的几点看法，养计工作在我局所处位置较重，就目前来看，由于年公路体制下放，各种衔接工作的暂没到位，我局各养护线路路况有明显下降趋势，作为养计科科长这个岗位：
1、要充分掌握我局各养护线路的路况，编制养护计划，协助局领导与各部门衔接好养护经费，争取各级领导对养护工作的重视，保证养护工作的顺利开展，使我局路况稳中上升。
2、抓好养护职工的管理工作，制定好各项管理措施和制度，在抓好养护职工的劳动纪律和劳动工效的同时，在下放之初的今年，做好我局养护职工的思想工作，在保证搞好养护工作的同时，最大限度的维护职工的切身利益。
3、抓好养护计划的实施，从路面的补强到面上工程、水毁抢修、桥涵的清疏观测、路肩水沟的保畅美观、附属设施的完好等一一落实，做到有计划、有落实、有成效、有记录。
4、做好上传下达工作，将各级文件精神宣传下达给养护职工，将养护职工所反映的问题，在本职范围内能解决的解决，不能解决的做好向上级汇报工作。
5、充分发挥科室同仁的特长，搞好科室协调互助工作，带领科室同仁同心协力搞好养护工作。
最后，就我本次竞聘此岗位的几点优势提请各位领导、同仁审核，不是之处，请批评、指正。
1、我于年在养计科技术员、统计员岗位上干了十年，对于我局所管养线路、里程烂熟于心，对于养护工作的实施也比较熟悉。
2、由于从事多年的统计工作，养成了比较严谨的工作态度和较强的工作责任心。十年的统计工作，年年在市局评优，从没出过差错。
3、我所学专业为道路与桥梁，对于养护工程技术有一定的知识面，当然学无止境，我所学的毕竟有限，我在此要求自己在往后的工作中一定边做边学，以满足工作的需要。
总之，今天我有勇气站在这讲台上，是有一定自信的，但我也有成功与否的豁达心境。竞聘上了，我就充分发挥自己的工作热情，在各位领导、同仁的支持下干好工作，没竞聘上，我也能静心总结自己的不足，在今后的工作中弥补不足，继续在工作的长河中乘风破浪。
我的演讲结束了，谢谢大家。
交通局综合运输科科长竞聘演讲稿 交通局演讲稿范文（3）尊敬的各位领导、各位评委、各位同事：
大家好!我叫xx，于年12月参加工作，年至年在交通运输管理所从事运政管理工作，年至年在交通局办公室工作，年至今在交通局财务稽征科工作。
今天我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位，是因为我在以下几方面有扎实的基础和条件：
第一、我对交通运输管理有深刻的认识和理解。我曾在交管所从事运政管理工作近年，对交通运输管理有比较全面的感性和理性认识，深刻理解行政管理工作对运输的重大影响。通过这段经历，树立了我为人民服务的思想,丰富了我运输管理的经验，提高了我综合运输管理的能力。
第二、熟悉行政管理的的各项法规、，亲身实践过行政执法，熟悉各个环节和程序，特别对运输管理的有关法规、规定、条例等尤为熟悉。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作，这些都为交通运输管理提供了十分有利的条件。
第三、我善于总结，勤于思考。在工作中，我善于及时总结经验教训,并能对工作进行一些探索性的思考。在交管所工作期间，我曾就客运市场管理、运政执法等问题进行过有益的探索性思考，并形成文，刊载在《中国道路运输》、《重庆道路运输》等杂志上。
第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我一直把活到老、学到老这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论，而且积极学习计算机应用技术，对文处理、电子表格、网络等都能熟练运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步，做到学以致用。正是由于平时的点滴积累，我的综合素质已得到很大的提高，为我适应各种新的工作打下了坚实的基础。
第五、我有较强的工作责任心。不论我在何种岗位，我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘，一份收获。我的工作得到了领导和同事们的肯定、得到社会经营者的认可。我曾多次被重庆市交通局、xx市交委评为优秀交通稽查员、优秀运管员，在交通局办公室工作期间，年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为优秀信息员。
金无足赤，人无完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足：比如在与人交流时主动性不够。但我在努力地克服这些缺点，也真诚的希望领导和同事们给我指正和帮助，使我不断完善。
如果这次竞职成功，我对综合运输科的工作开展有如下思路：
一、根据综合运输科的职能和职责，抓好水陆运输的综合规划管理工作，做到站点布置、运力、运输结构合理，通过交通运输行政管理整合交通运输的资源，实现交通资源利用最大化，促进合川城乡交通一体化;
二、强化服务意识，寓管理于服务之中。特别针对我市当前客货运输市场的种种矛盾，在交通建设的迅猛发展，交通基础设施不断完善的情况下，运输工具和运输方式已日益多样化，这客观上为交通运输提供了一种可能，但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序，且法规滞后，不适应人民的生产生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重经济调节。对此应采取有力措施，扫除阻碍运输市场发展的不利因素，为培育健康、有序、充满活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法，创造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境，为人民群众服好务。
三、抓好人的素质建设。通过对运输管理人员和运输从业人员的职业道德、业务技能、法律法规等方面的培训教育，提高运输管理者的综合管理能力和执法水平;提高运输从业者的法律意识和服务意识。让社会和运输从业人员都参与到我们行业管理之中，实现交通全面管理。
二、四、运用发达的电子信息技术，建立交通运输信息平台，利用网络方便、快捷、经济、实用的特点，实现运输需求与供给的最佳状态。抓好运输市场的调查、分析、预测工作，注重收集相关信息，把握行业发展动态，及时为领导正确决策提供科学依据，当好领导的参谋和助手。
五、抓好科室的团结协作。科室间作好协作与配合，科室内做到既分工明确又能团结合作，充分发挥出科室的整体功能。
要作好这些工作虽然有很大的难度，但我会勇敢地去迎接挑战，因为我知道，在我的身后有许多关心、支持我的领导和同事在用坚实的臂膀推动我、激励我!
如果这次我未能竞争上这个职位，我将一如既往的以饱满的热情投入到本职工作中，并积极配合同事的工作，为共同促进交通事业的发展作出自己的努力!
我的演讲结束了，谢谢大家!
交通局爱岗敬业演讲稿 交通局演讲稿范文（4）尊敬的各位领导、在座的各位朋友们：
大家好!我是市交通局，我演讲的题目是《鲲鹏振翅正逢时》。
今天站在这里我很高兴，也很自豪，高兴的是能够站在这里表达我的满腔热情;自豪的是我正在为交通枢纽建设增光添彩。
，这是一片广袤而底蕴深厚的大地。穿梭于众多山川与林莽之间，无数通衢与阡陌之上，脑海里充满的是历史对现实温情的叩问。千年古城在向世人证明：无论贫穷或是富饶，过去或是未来，在这片岭南文明发祥的土地上，历史和现实都将在这里留下闪光的足迹
我是交通局的一名普通工作人员，也是一名外地来工作的大学生，一年前，刚刚离开象牙塔的我，怀着兴奋和渴望的心情，踌躇满志的来到了这里。但是，理想和现实的差距往往是巨大的，单调的工作将自信人生二百年，会当水击三千里的万丈豪情冲刷成了缓缓流淌的小河;乏味的生活将一万年来谁著史，三千里外觅封侯的凌云壮志摇曳得七零八落;还常常会有人问，你一个大学生怎么到这里来了，怎么不去珠三角大城市发展?一开始面对这一切，我茫然而不知所措，加上环境的不适应带来的烦躁不安，当初的那份喜悦也渐渐消失。每每此时，我就尝试着思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其实我是缺少精神支柱和理想，工作才没有方向，感到一片茫然。生活，不是缺少精彩，而是需要创造精彩。肯尼迪总统在他的就职演说中为我们留下了经典的名言：不要问国家能为我们做些什么，而要问我们能为自己的国家做些什么。交通人的平凡工作，却是为腾飞的发展保驾护航，我们便是那逢山开道，遇水架桥的先锋官。要致富，先修路。路通到哪里，车就通到哪里，一条条公路紧相连，一辆辆客车绕山村，真是路展交通美如画。一条路化作经济带，的产品值钱了;一条路引来八方客，的旅游红火了;一条路通向成长大道，大山里的孩子飞出土窝窝;一条路带来文明新风，山沟的光棍娶上了新媳妇。为了这一切，我工作得无怨无悔。
古城，不错，与珠三角经济发达地区相比，我们的确属于欠发达地区。但是，这不能成为我们停滞不前的理由，相反更应该成为我们迎追赶超、勇往直前的动力。
有人说，是广东的东三省。在小珠三角里，是场外队员，在大珠三角里，也不过是后卫，但在泛珠三角中，就成了前锋。因为不在传统的珠江三角洲，改革开放初期曾经一度被边缘化，但是随着泛珠区域合作的稳步实施和加快推进，咽喉交广，唇齿江湘的区位优势再度凸显。不仅是一个连接大珠三角与内陆地区的重要交通枢纽城市，而且是一个泛珠三角承南启北、接东连西的重要节点城市和泛珠三角核心圈通往内陆腹地的重要战略通道。在，无论是在城市大道，还是在乡村小径，只要一抬眼，定有苍苍青山呈于眼前。优越的自然条件给了独有的优势：矿产资源丰富，钢铁冶金产业发达，水电、劳动力资源充裕，机械装备工业基础厚实。伴随着武广铁路客运专线、韶赣高速、韶赣铁路等交通基础设施的开工建设，区位优势将会更加明显，转移扩散的功能也将会更加突出。市委书记徐建华说，随著以六高三铁两站一航为重点、总投入达232亿元的交通建设规划的实施，势将成为泛珠区域内连接华南、华中、华东的新十交通枢纽城市，为资本聚集创造机遇，更将促进迅速发展为区域性中心城市，经济强市、交通枢纽、区域中心、山水名城、和谐的目标将渐行渐近，相信不久的将来，一个经济发展、文明法治、和谐安康、环境优美的新将呈现在世人面前，这给谋划4年后gdp翻一番突破800亿元提供了充足的底气。一个全新的大正在崛起。一个曾被当作广东省战略后方来建设的重工业城市，现今却成为泛珠三角的核心地区。把的车厢挂在广州的列车上，风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途。这一切的一切不正是由我们千千万万平凡勤劳的人们一点一滴创造出来的吗?想到这些，我们这些知识青年还有什么理由自怨自艾，有什么理由虚度光阴呢?
未来在我们面前铺就了一张白纸，大笔挥就了辽阔壮美的远景，剩下的图画将由我们来增光添彩。要想这幅画美轮美奂，每枝画笔都得广集丹青，细细调制。我作为一名普通交通工作人员，惟有干好平凡的工作，不懈的努力。努力就意味着要立足岗位，从本职工作做起，从身边小事做起。但即便是平凡的小事，却是我对我脚踏第二故乡建设交通枢纽城市的默默奉献。也许有人会说，一个人的力量那么渺小，又能怎么样呢?的确，一个人的力量往往微不足道，但是如果每个渺小的我们都能付出自己最大的努力，那么我们终能积跬步以至千里，积小流以成江河!身为交通人，完成人民赋予我们的使命就意味着责任，意味着奉献，更意味着牺牲。也许，我们的工作是平凡而琐碎的，但正是在这样平凡的工作中，我们更应牢记党的根本宗旨，牢记三个代表，牢记永远把为人民服务放在第一位。俗话说：家家有本难念的经，行行都有说不尽的苦。为了的公路水路建设和客货运输安全，我们放弃了多少个休息日，放弃了多少与家人相处的亲情时刻。多少个节假日，人们都已在欢度快乐时光，我们还在坚守岗位;多少个紧急抢险任务，冲在最前面的是我们的交通人。在平凡的岗位上不一定有惊天动地的故事，用自己的热诚一样可以谱写动听的篇章。热诚来自于真心，热诚是推动力。如果是一只展翅待飞的天鹅，我愿做天鹅翅膀上一片小小的羽毛，为天鹅的振翅高飞带来一份力量;如果是一条出水的蛟龙，我愿做蛟龙身上的一片鳞光，为腾飞的蛟龙带来灿烂的光芒。
庄子曾在《逍遥游》中说：北冥有鱼，其名为鲲;鲲之大，不知其几千里也!化而为鸟，其名为鹏，鹏之背，不知其几千里也!怒而飞，其翼若垂天之云。岭南古邑，朝气蓬勃的交通人，在建设交通枢纽的伟大征程中，就像扶摇而上九万里的鲲鹏，搏击长空，前景无限。让我们在市委、市政府的正确领导下，抢抓机遇，突出重点，为打造交通枢纽作出自己应有的贡献。
我的演讲完毕，谢谢大家。
交通局个人演讲稿
交通局个人演讲稿
下面是我们的小编给大家推荐的交通局个人演讲稿供大家参阅！
尊敬的各位领导、评委、同志们：
大家好！我叫xxxx，是来自交通系统的一名普通运管员。今天我演讲的题目是《真诚奉献交通情 和谐共建宜城梦》。
作家海塞说过：我们应当在不同的岗位上，随时奉献自己。
我曾经是一名大学生村官，从事农村工作期间，我深切地体会到基层工作充满各种艰辛与困难，但是，当我用自己微薄的力量帮助身处困境的人们做一些力所能及的事时，当我看到淳朴的乡民脸上绽放真切的笑容时，我收获的是无尽的快乐和喜悦。去年12月，通过全市事业单位的招考，我顺利地进入公路运输管理队伍。初来乍到的我充满彷徨与不安，幸运的是，领导真诚的关心和同事热情的帮助，让我逐渐找准定位，在新的岗位上开始新的征程。从大学生村官到交通运管员，这是两个不同的工作岗位，但同样是为人民服务，同样需要一种奉献精神去坚守人民和国家赋予的责任。
在我身边，有这样一位令我感动的同事——xxxx，他是一名默默无闻、无私奉献的普通运管员。xxxx2年，为提升服务质量，方便服务对象，我处对办证大厅和检测中心进行整合搬迁。身为办证大厅的负责人，当xxxx正全身心的投入到搬迁工作之时，年迈的母亲从上海打来电话说：“孩子，你哥哥病情恶化，医生说时间不多了，恐怕……”听到母亲的哭诉，xxxx心如刀割、泪如雨下。一边是至亲的手足，一边是单位的重托；家人和工作之间，这对xxxx来说是一个艰难的抉择。此时，搬迁工作正进入关键时段，维护设备、调试系统等每一项工作都不能离开，为此，xxxx强忍心痛，对母亲说：“妈，对不起，我这边实在走不了，您和哥说一声，等我忙完这几天就去看他。”然而，病魔无情，当xxxx匆忙赶到上海医院时，和哥哥已是阴阳两隔。
为什么此刻我的眼中饱含着泪水，因为这泪水洋溢着感动和赞叹！是啊！严明的纪律、繁重的工作，让我们难尽子女之孝，难顾兄弟之情。可是，头顶国徽，又怎能去比较付出与收获的多少？身穿制服，又怎能不去履行国家赋予的责任与使命！
如今，运政大厅里，“微笑服务”让各项程序方便快捷，更让经营者有如沐春风的舒爽；客运车站里，“温馨交通”为每一位乘客保驾护航；24小时值班室里，“96333”运政热线时刻为百姓排忧解难。“门好进、脸好看、事好办”是我们交通人贯彻始终的服务态度。以人为本，构建和谐交通是每个交通人的职责；爱岗敬业，树立美好形象，我们交通人当仁不让！
在交通运输中，车辆超限超载不仅扰乱客货运输市场正常运营秩序，而且存在严重的安全隐患，更是破坏公路桥梁的罪魁祸首。开展源头治超是我们运管人义不容辞的责任。
一次，在治超过程中，一辆超载大货车从远处缓缓驶来，按照交通标准化执法手势，我示意驾驶员停车，就在车辆离我近30米远时，驾驶员突然加大油门快速闯关，企图逃避检查，危急时刻，我吓得不知所措，幸而同事快速将我拉到一旁，避免了危险事态的发生。
每每想起此事，我依然心有余悸。同事们告诉我，在执法过程中会遇到各种艰难险阻，然而不管多么困难，我们都要迎难而上，因为只有毫不畏惧和严格执法才能遏制超限超载，才能保障交通顺畅，才能保证百姓安全出行。
铿锵有力的话语，坚定执着的眼神以及求真务实的态度深深的感染了我。正是广大运政执法人员不畏艰险的行动和勇往直前的信念，不断赢得了社会和经营者的理解和支持。
是的，我身边的运政执法人员正在用他们的实际行动，以昂扬的斗志、无私的奉献，谱写为民造福的人生篇章。从村官到交通运管员，我感受到的不仅是肩负的责任和使命，更深切地体会到无论在什么岗位，机遇和挑战总是并存，只有做到恪尽职守，才能换来百姓的真切笑容。我们甘愿奉献，为交通运输事业的发展竭诚服务，为构建和谐xxxx添砖加瓦。
谢谢大家！
交通局效能建设演讲稿
尊敬的各位领导、各位来宾：
你们好！
很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲。我叫×××，是玉环滚装轮渡有限公司的一名员工。我今天演讲的题目是“让我们安全共渡”。
在这人海人潮、车流滚滚的现实社会中，请问您最需要的是什么？是金钱美女，还是功名利禄，如果允许我来回答，我就说：“我最需要的是安全！” “孩子，要绕过前面的石头。”这是母亲在我蹒跚学步时对我的指点；“当心路上的汽车啊！”这是父亲在我每天上学时身后的叮嘱；“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，这是我参加工作以后，我和同事们每天上班时恪守的信条。在人生的这场摆渡中，我渴望一生能够安全共渡。的确，当我们离开母亲的搀扶，离开了父辈们的叮嘱，摇摇晃晃地行走在人生这条充满风雨坎坷的道路以后，我们一直依赖着“安全”这根拐杖。没有它，我们可能会摔倒；没有它，我们可能走不过这场风风雨雨，没有它，我们更不可能达到人生事业辉煌的顶峰。
也许我的职业并不被许多人所理解和看好，也许您像我以前一样，曾多次到过轮渡码头，但您是否满意过轮渡的服务呢？当你的车开到轮渡码头或开进轮渡船舱时，工作人员是否再三的强迫你下车，执行“车客分离”制度，使你那么不情愿地走上客舱室乘坐，并且要求你们不能在船舱里吸烟；等到了客舱室后，又随时提醒着你不能乱丢垃圾入海，特别是塑料垃圾。当这一切给你带来麻烦、不便的时候，你是否觉得很不服气，使你曾强烈地反抗过或跟工作人员争吵过，甚至产生一种打架的念头，此时此刻的你是否觉得轮渡公司所谓的“上帝”服务是多么的虚假，多么的可恶。确实，这在下雨天给我们司机旅客朋友带来了很多不便，但我们是否也应该冷静地考虑一下工作人员的良苦用心，他们的出发点不也正是为了我们大家的安全吗？也正是因为轮渡公司重视的每个细节，不放过任何一个事故苗头，不存有任何一个侥幸心理，只有这样才能真正保障我们旅客生命财产的安全。
其实，我们大家都知道，安全工作只有满分而没有及格分，比如说一个工程的十项措施已经做到了八项，我们不说它的安全工作做及格了，往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患，就有可能是事故发生的原因。就在不久前我县城关某厂车间发生的火灾就是因为一个员工使用明火操作不当而引发的。因此，只有100%严格按照规则办事，检查到位，不漏过一个细节，措施到位，不放过一个疑点，才能保证我们交通行业高速迅猛的发展态势，才能让我们的事业不断发展壮大。
安全的现代意义在于它始终伴随着人类的稳定、繁荣、发展和进步，从孙中山先生的“建国大纲”到毛泽东主席的“为人民服务”，从邓小平同志的“发展才是硬道理”到江泽民总书记的“”，其实质就是人民利益高于一切，安全是人民生存和发展最基本的条件。因此，从某种意义上说，“关爱生命，关注安全”是我们学习实践“三个代表”重要思想、加强机关效能建设的最富有实际意义的行为。切实加强对安全生产工作的领导，牢固树立“安全责任重于泰山”是每一位从事交通生产的人员必须铭记的时代使命。因为任何一个细节的疏忽或失误，都可能损害人的精神、财产甚至生命。即使国家的财产损失尚可亡羊补牢，但对于那些不能复苏的生命，对于那些死者亲属所遭受的无法弥补的身心创伤，我们又何以自处？这难道还不值得我们深思吗？一撇一捺的一个“人”字，其实就代表了支撑天地的脊梁，寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福、使自己也幸福的事业。只有一切平安、一生平安，我们才能有收获，才能永远地幸福，否则“皮之不附，毛将焉存？”
朋友们，俗话说：“百年修得同船渡”，当我们迎着初升的朝阳扬帆远航时，当我们沐浴着清晖满载而归时，你是否想过有这样一群人，默默无闻地，在你生命中的每一天，为你保驾护航？你是否也会像我一样，为那些曾经或正在致力献身交通安全生产这项伟大事业的人们由衷地产生一种冲动、一种自豪、一种喜悦、一种激情？它如大海翻浪，如群山呼啸，如岩桨喷发，如涓涓流水……我为他们取得的成绩而鼓舞，我为伴随我们走过风雨的安全而欢呼，我由衷的祝愿，有那么一天，能够携起你的手，我的手，他的手，大家的手，让我们在人生的大海上安全共渡！
我的演讲的完了，谢谢大家！
交通局服务人民演讲稿
交通局服务人民演讲稿
我幸福，我是交通人
陈艳芳
我是交通局办公室的一名普通职员，每天重复着接送上传下达的收发文件和档案管理、接电话、招待客人倒茶水的工作，在我内心我感觉这份工作是那么的渺小、枯燥无味，局里其它部门要我查找几年前的文件资料，我就心里有点点情绪，有时，看到尹主任没日没夜地写材料，我很想帮帮他，可心有余而力不足，我很无奈，也很纠结，为什么办公室的工作是这样的烦琐事多呢？
最近几年，亚洲发生了金童危机，有好多的企业单位被兼并、改制、下岗分流，职工的生活没有保障，大多数工人因年龄和文化程度的原因，想再找份工作是难上加难。这时，我意识到我的这份工作来之不易，我倍感珍惜，我很幸福，因为我是交通人。
**年，要改革公路收费制，我心里很着急，虽然我不是很有本事的人，但是关系到千千万万的交通人，可是我们的精神力量是不可估量的，更换来了咱们交通人的巨大的凝聚力。
**年3月，我被单位抽调到县交通街搞人口普查，我一家一户的走，老百姓大多数白天不在家，我就晚上拿上手电筒去登记，他们当中有身兼多职的，其中有这么一位母亲，是一位下岗工人，她每天早上5点多就要去清扫街道，上午到交通街协助我们分片认路，晚上在家做鞋子，一边要照顾70多岁瘫痪在床的婆婆，还要到学校接送女儿回家，看着一老一小酣然入睡后，这天的事才算做完了。一种发自内心的满足感，她热情、贤惠，我和她素不相识，她硬要留我在家吃饭，满脸的和气，不停地往我碗里夹菜。我问她：“你这样拼命的做事为啥？”她说：“我爱人也是一个养路工人，在一个很远的工班养路，不能经常回家，我们住的房子是租的，自己没有一砖一瓦，也想买套自己的房子咯。”“那你们家已经存了好多钱呢？”她说：“差不多也三、四万啦！”这样一位瘦弱的母亲，平凡的母亲，支撑着这个家，生活的艰辛，贫富差距如此之大，面对她，我无地自容。这时我的心好痛，好痛！我全身的血液都往上涌，眼泪止不住流出来了。是啊，我有幸成为交通人，有了我一份不错的工作，优厚的待遇。其实，在这个信息年代，办公室的工作非常重要，它是交通部门连接的桥梁，它是上级与下级工作的主要渠道，它也是宣传交通、服务交通的重要窗口。
今后，我要牢记自己是老百姓的服务员，全心全意为人民服务，爱岗敬业，做好自己的本职工作，为交通事业做一点小小的贡献！
交通局演讲稿-考 验
我是来自交通战线的一名干部，我叫**。当我得知由我参赛时，我的心十分沉重：沉重的不是要获得名次，而是我清醒地认识到，县委举办这次演讲活动的意义非同一般，我怎么才能把交通人弘扬抗震救灾的精神说得更清楚；怎么才能把交通人自强不息、众志成城抓交通的人和事讲得更让人信服；怎么才能把各级领导干部和群众倾注交通的心血向大家说得更生动……
此时此刻，一幕幕难忘的情景在我脑海里浮现：
2006年，全县乡道基本瘫痪，通行十分困难，老百姓怨声载道，在外工作人员纷纷来信，网上批评接踵而至，县委政府心急如焚，交通人抬不起头来。政府一会议室里气氛十分凝重，一名职工因统计进度不实当场被赶出会场，我们知道这次整治乡道路是一场特殊而艰巨任务。但是，我们“一切为了群众、一切相信群众、一切依靠群众”，战高温，斗酷暑，克服一切困难，仅×××个月就高质量完成350公里乡道整治。
面对这严峻压力，交通人经受住了考验！
2007年7月，一场历史罕见的特大洪水袭击，驷涵路、达通路、平洗路、响立路、平镇路、西佛路频频告急，全县公路断道×××余处，白衣大桥被冲毁，镇喜路、得双路×××条新铺乡道水泥路1公里多“连根拨起”，交通损失十分惨重。通、巴两河洪水突破历史水位，老街移民包联的×××户×××人生命财产安全受到严重威胁。灾情就是命令！时间就是生命！交通人迅速出击，奋力抢险。胡元淑，路政的一名的女干部，在平镇路抢险中，连续奋战×××个昼夜，抢修×××多处山体滑坡，该路原计划×××个月才能抢通，结果不到一周就恢复了交通。苟忠良，一位年轻的海事处长，他迎浪冲锋，白天奔赴各地严密监视水情，协调指挥全县海事救援工作；夜晚，他和战友们驾驶冲锋舟，冒雨巡逻，解救被困群众，连续奋战几个昼夜没有合眼。全体交通人严防死守，无任何人员伤亡和财产损失。
面对这特大汛情，交通人经受住了考验！
“××”，一个让人撕心裂肺的日子。汶川，从此不再是一个地理名称，而是一种精神，一种信念，一种气壮山河、感天动地的伟大力量！世界牵挂着汶川，中国牵挂着汶川，四川牵挂着汶川，我们交通人也牵挂着汶川。灾难无情，人间有爱。我们一手抓支援、一手抓抗灾：生命救援血液紧缺，全系统×××多名干部职工义无返顾地伸出了胳膊，×××万多毫升滚烫的鲜血浇灌了多少即将枯萎的生命之花！全系统干部职工和家属你300、他500，近×××万元捐款和“特殊党费”，载着交通人沉甸甸的爱，飞向灾区。×××名离退休老干部在交了×××元特殊党费时说“我们也要尽自己的微薄之力”，就是这微薄之力，激励我们交通人前赴后继。×××多名交通职工陆续奔赴灾区，承担起了救援物资突击运输和道路保障的艰巨任务，我们受地震损毁的道路、桥梁也迅速得到了恢复，农村公路建设有序地推进。
面对这空前灾难，交通人经受住了考验！
“万众一心、不屈不挠，友爱互助、自强不息”。如何弘扬抗震救灾精神，使之成为推进**发展的不竭动力？如何加快道路交通建设，进一步优化**经济社会发展环境？如何凝聚干事创业激情，确保全面完成年度各项建设目标？面对县委政府的殷切希望，面对全县人民关注的目光，面对今年繁重的建设任务和严峻形势，面对交通廉政风险的考验、安全风险的考验、资金监管的考验，交通人在冷静的分析，深邃的思考。科学制定
了两年恢复重建、五年发展提高的目标，不等不靠、奋力自救。144公里通乡公路建设，白衣大桥、过境公路、巴河大桥、×××座病桥整治，170公里村道公路建设以及道路养护和行业安全管理，无不鞭策着全体交通人在努力、在奋进......压力增添动力，责任激发活力，既然重任在肩，就当义不容辞。任务再重，我们也要迎难而上，困难再多，我们也要克难攻坚。
面对这艰巨任务，交通人也一定能经受住考验！
我们坚信，有县委、政府的坚强后盾，有全县人民的坚强后盾，再大的困难也难不到坚强的交通人！
交通局岗位竞聘演讲稿
尊敬的各位评委、各位领导、同志们：
大家好!
非常感谢局党组为我们搭建这么一个竞争的平台。可以说对于今天的我大家并不陌生，因为，在这一年多时间里大家都给我提供过很多帮助。但对于我的过去却鲜有人知，我也很少提及自己的从前。很高兴能在这里向大家介绍一下我自己，我叫，年出生，年底参军，相继在陆军学院、解放军军事经济学院、后勤指挥学院就学。转业到局，目前临时负责运输科工作。
在部队的年里，先后在军、师、团三级机关工作年，曾在团级领导岗位工作6年，积累了丰富的机关工作经验，具有较强的组织协调能力和文字表达能力，打过仗、抗过洪、救过灾经历过常人难以想象的艰苦环境锻炼，三次立功，三受军区表彰，多次被评为优秀党员和优秀党务工作者。
有多项改革成果在全军或军区范围内推广应用。常年的军旅生涯培养了我坚定的政治信念，战场上血与火的洗礼铸就了我顽强的意志，长期的后勤工作经历养成了我认真细致、一丝不苟的工作作风，三次入学的系统学习，开阔了我的认知视野，给我融入新环境、适应新岗位打下了坚实的思想理论基础。也为我到局能迅速转变角色、熟悉环境、适应岗位、投入工作，圆满完成局党组交给的工作任务提供了可靠的保证，在运输科分管的安全管理工作，被市评为安全生产管理先进单位。我市交通事业飞速发展的美好前景，让我感到欣喜，高速公路建设、干线公路建设、村村通工程等取得地成就和完成每一项任务所付出的艰辛，更加深我了对交通工作的理解与热爱，也更坚定了我为交通事业而奋斗的决心。
尊敬的评委们，我希望得到各位的支持，希望能通过这次活动走向新的岗位，如果竞岗成功，我将象在军营一样勇敢的迎接新挑战，充分发挥军人特别能吃苦特别能战斗的工作作风，以自己的实际行动带领所属人员，努力学习新知识、掌握新技能，适应新需要，在不断充实完善自己的过程中，充分发挥全体人员的主观能动性，创造性地开展工作，在不断创新中圆满完成局党组交给的新任务，决不辜负局党组的信任。
当然，竞岗就会有被淘汰的可能。对此，我也有足够的思想准备，淘汰只能证明我的水平能力与局里的要求还有差距，我会加倍努力争取尽快缩短差距达到要求，等待新的机会。愉快地服从局党组的安排，一如既往地做好本职工作，努力为我们的交通事业作出应有的贡献。
我的演讲结束了，谢谢大家!
建国60年交通局演讲稿
尊敬的领导、尊敬的来宾，大家上午好!
今天我代表**区交通局，非常荣幸的参加市交通局举办的庆建国六十周年演讲比赛，和大家一起来感受交通事业的光辉历程。我今天演讲的题目是：交通，让生活更美好!
今年建国六十年
激动迎来了共和国的六十岁生日
平静共和国在和平中和谐发展
我们的交通事业也不凡
经历了多少洗礼和磨难
伴随着共和国的壮大和发展
伴随着共和国走到了成立的那一天——
**区交通局
我曾经是一名军人
现在是一名交通人
始终战斗在第一线
经历了进入二十一世纪的辉煌十年
感受亲历体验
感受交通发展
使我想到以前的十年、二十年
甚至更多年以前
交通的发展是多么的艰难
有她的辉煌
有她的艰辛和磨难
有她的欢乐
让人们走上了幸福之路
有她的心酸
这幸福之路拿什么来构建
得到人们的理解很难、很难
几十年**交通
几十年**奉献
我为**交通奉献了近十年
从二○○四到二○○六
实现了交通三年大转变
从前的泥泞路通过
需要很长时间
现在已变成了转眼之间
这是成绩，也是贡献
只要有目标，我们一定能够实现
面对税费改革
我们不要担心
但我们要有忧患
因为她不像从前
虽然受苦受累受磨难
规费征收很客观
现在不像从前
自创契机为明天
所以，每个交通人都要有忧患
放弃以前的优越感
去开拓创新美好的明天
不要认为与自己无关
事事靠党来办
遇到困难还远远看
这种思想太简单
为了创造我们交通美好的未来
交通事业的发展
为创造交通、让生活更美好
而努力奋斗!
这是我的心愿
演讲稿是人们在工作和社会生活中经常使用的一种文体。它可以用来交流思想、感情，表达 主张、见解；也可以用来介绍自己的学习、工作情况和经验等等。希望《原创交通局征文演讲稿三篇》一文能帮助您解决关于2024“交通局双拥工作计划”相关的问题，再次感谢您的阅读！