物流沙盘实习报告。
耳闻不如目见，目见不如足践。实习可以带给我们许多职场经验，实习一结束学校就会需要我们递交实习总结报告，写实习报告可以给我们以后的的工作进行指导，总结经验教训，避免犯同样的错误。那您知道怎么写实习报告吗？小编特地花时间为你收集并编辑了物流沙盘实习报告，欢迎阅读，希望你能阅读并收藏。
物流沙盘实习报告
我们物流管理专业大一新生在每年的四月天都要经过一次物流沙盘模拟实训，说白了就是在网上开一个模拟公司游戏，在网上开公司分组经营公司，而在我们组在实训前两天因为一次忘记了贴现，而导致我们公司没有钱继续经营而破产告终。那只是我们的第一次，是我们没有很了解沙盘这东西的情况下开始了我们的一次沙盘破产了。经过了两天的连续拼搏我们把沙盘的大概流程怎样玩法基本熟悉了，就在这时候老师叫我们交叉跟别班一起打做为一次小小的竞争小小的比赛，而此次去跟二班的打我们组在第一年发产非常的顺利，在十二个组的市场竞争中我们组在第一年得分最高，经营最好，后来因为其他原因我们没有和二班打完三年的沙盘竞争，我们班又继续内战了。
经过一天的努力奋斗我们组在班里一路领先。到了第二天经过老师的一翻指导，同学们都有了自己新的方按，我们组也一样跟随着老师的指导还有我们去跟二班pK的经验，我们也有了新的计划新的打法。而万万没有想到的事，我们放弃了我们原有的英勇打法，想用更高明的打法去竞争，导致了我们组是全班第一个组破产而且是在第一年破产，从来没有过的情况我们破记录了在第一年破产了，在第一年破产的只有新手只有新手.....而我们不是我们是经过一个多星期一路领先的实力派老油条了，但我们还是破产了留下这么一件事，经过总结我们破产原因是过早贷款，也因为第一年开发的市场比较集中竞争激烈我们抢不过别人，没钱付款瞬间破产。到了下午学长来指导我们说了很多，我们也学到了很多，叫我们先分好车，但我们的时间已经不再等我们了，我们没能分好车，就到了第二天，我们施行了我们又一个新的方按，而在第一年因为某个地方还是不太熟练而贷款过多，在第二第一季度点错还未投标就结束投标导致没有生意可做，而还款期慢慢的逼近，而在第三季度由于定单处理不好，导致再一次亏损，没钱还款再一次无法经营下去，忠告破产。这是最后一次也是我们实训的结束，我们没能坚持到最后，我们失败了。
经过两个星期的实训，我们组虽然在最后是以破产告终的，但我觉得很值得值得难忘值得反省值得我们以后怎样更好的学习，我们在实训过程努力和付出都是值得我们去回味的，我们的失败，在以没有听取教训，没有做出更好的决设，没有分好我们各个组员的各项工作，一直以为只有CEO全权操控者，就由他一个人决定，谁知道我们错了错得太离谱了，不是哪样的，是靠我们全部组员的共同分担，才能最好的完成运营，但当我们知道的时候已经晚了，我们实训即将完了，我们就不去知考正道的发产了，用我们最原始的方法去竞争，到最后路摊而后，出了洋相，如果再给我们一次机会我们相信我们一定能打得更好更完美，因为我们吸取了血的教训，我们比他们没有破产的更有破产经验，物流沙盘实训报告
这只是一次实训一次游戏一次学习一次血的教训，但我还是相信这只是一次模拟的游戏，它不是现实，我们失败了，那是我们败给了游戏，我们相信在现实生活中的公司我们一定是最好的。
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物流沙盘模拟实训报告
经过两周的物流沙盘模拟实训，我们对物流沙盘有了一些认识。在这个过程中，我们的经营可是非常的失败，我们的团队资金不足，其他团队又与我们竞争，抢了我们的订单，使得我们面临的境地就更加的严峻了，往往是到了第一年的最后一个季度就面临，资金的紧缺，濒临破产的境地，但是我们还是依然坚持了过来，成绩虽然不是很如意，但起码，我们坚持到了最后。这次物流沙盘模拟实训使我们对所学到得知识有了进一步的认识与消化，也使我们在经营管理的过程中学会如何的竟单，如何安排运输调度，进行市场分析，如何进行财务管理等，有了初步的体验，同时还培养了我们的团队合作精神，使得我们对物流企业的管理有了一个比较全面的了解。
一、 对物流沙盘的认识
物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类专业实践课程。通过竞标获得订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、运费结算、车辆购置、仓库选址、资金筹措、人员招聘等战略战术、运营层面的决策与实施，模拟物流企业的整体运营过程，使我们在实训过程中，即能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节，并学习如何解决实践中会遇到的典型问题。
二、 实训过程
我们是由4个人组成的团队，我们在第一年的经营主题是降低成本，避其锋芒，意思是我们不要去跟别人抢同样的单，市场那么大，我们可以自主的选择其他的城市竟单，这样我们就有订单可做了，利润也是可观的。我们组的经营依据是根据市场预测决定开发的区域，然后再这个区域内选择货量最多的城市设立办公室。
第一季度
开发投标的是北京，签约续约单色北京往天津的，然后是下一步竞标投标，我们投的标主要是北京附近的公路运输和铁路运输都可以快速到达的。第一季度，我们要争取更多的信誉度，以便在下一个季度有续约单可做，这样我们在北京这个大市场上才有一席之地。
第二季度
第二季度我作为市场的开发导向，根据市场预测有货物可运的区域是华东区、华北区、华中区，我选择的是华东区，我把办公室放在上海，我们要更多的订单以便弥补第一季度的亏损，同时提升信誉度，上海同北京一样有重要的运输优势，近距离的可用汽车运输货物，远的可用火车运输货物。
第三季度
第三季度我们开发的是华中区，办公室设在武汉，武汉也是重要的交通枢纽。从火车的角度考虑，往北可达北京，往南可达广州，向东可达上海;从公路运输角度考虑，武汉是各区交通的中心，四通八达。总的来说，武汉的运输选择非常的灵活。
第四季度
我们采取保守的策略，不进行其他区的开发，严守北京、上海、武汉充分运用他们的优势，保证资金得到补充，不再进行开发是为了下一年度的时候，有足够的资金进行运转。
三、 实训总结
通过物流沙盘模拟实训，我学到了很多的东西，在这个团队中我是首席执行官，我的工作主要是市场的开拓，有时候也负责系统的操作、资金的筹措、运输的调度等工作。虽然我们经营得不是很好，但是在这个过程中，这两周的物流实训提升了我的管理能力、执行力等各方面的能力。这次物流沙盘模拟实训，也使我认识到了团队的重要，虽然我们的团队只是4个人，我们各自有着不同的职责，分工不同，但是我们有着共同的目标，为了更好的经营我们的企业，我们在各自的岗位上努力，使得我们的企业不至于破产，一直坚持到了最后。
在这两周的实训中我认识到了，一个成功的物流企业必须有着明确的企业管理战略，具备较大的运营规模，建立有效的地区覆盖，具有强大的指挥和控制执行力，兼备高水准的综合技术、财务管理和经营策略。
物流经营物流沙盘实训报告
一、实训目的
在分析市场、制定战略、营销策划、财务管理等一系列活动中，参悟了科学的管理规律，培养团队合作精神，全面提升管理能力。同时也对物流企业资源的管理过程有了一个实际的体验。
1、培养严谨周密的思维方式及整体运营的全局观。
2、增强团队合作和协调能力。
3、提高战略分析规划能力与决策能力。
4、培养运输与配送管理能力。
5、培养和提升仓储与库存管理能力。
6、客户服务与订单处理管理能力。
7．培养财务管理与成本控制能力。
二、实训内容
1、物流企业经营订单竞标模拟实训
1.1制定投标计划
根据市场预测情况，每个季度企业要决定计划投标的城市，只有设立办事处（购买或租赁办公室）的城市才能选择制定投标计划。每选择投标一个城市，需要支付1M的竞标费用。
（1）用鼠标单击任务清单中的“选择投标城市”按钮，
（2）进入选择投标城市窗口，单击“市场预测”进行市场分析
备注：
投标计划范围：只能是已经在该城市设立办事处的城市。
投标计划的作用：确定这个季度该公司将参加公开竞标的城市。
投标计划的收费：一个城市计划1M。
预测：是对所有开发了的城市本季度的货运预测。
操作：再要制定投标计划的城市选择上，提交即完成。
限制：一个季度只能制定一个投标计划。
1.2参加订单竞标
企业可以通过两种方式获取订单，一是通过竞标获得，或者直接进行合同续约。第一年第一次获取订单，只能通过竞标方式获取。
1.2.1合同续签
物流企业与托运公司的前期合作建立了良好的合作关系，可以进行合同续约，不需要公开招标。若一家托运公司与多家物流企业合作，则物流企业与该托运公司关系值(关系值为物流公司为托运公司运输的订单数)者获得合同续约。若关系值相同，则看信誉度，若信誉度仍相同，则比较建立合作关系的先后顺序。企业信誉度计算规则为。企业为该托运公司每运输1张订单，信誉度加1，每违约1张订单，信誉度减2。
1.2.2公开招标
根据订单的参考运费价格，各企业进行投标，价格最低者中标。投标运费价格上限不能超过参考运价的30%，相同投标价的，看企业总信誉度，若企业总信誉度也相同，看上个季度营业额，若上个季度营业额也相同，则谁先提交的投标方案，谁优先选单。
（1）单击任务清单中的“参加订单竞标”按钮。
（2）首先进行续约订单选择，选择后直接签约。
（3）续约订单签约结束后，可以参加招标大厅的公开竞标，用鼠标点击选择对应的订单，单击“制定计划”所选择的订单会放到投标方案区，进行投标。
（4）投标方案制定好后，选择并提交。
（5）提交以后，投标结果会在右侧的投标结果区显示出来。
2、货物入库与分拣模拟实训
2.1货物入库
派车提回货物后可以先入库，方便货物分拣，进行运输调度。只有在设有仓库的城市，才可以进行入库操作，入库前可以对订单进行拆分，方便货物分拣、装车。
（1）单击任务清单中的“货物入库”按钮。
（2） 选择要入库的城市。
（3）选择要入库的订单，点击入库。
（4）选择要入库的仓库分区，点击选择。
其他功能说明：右击出现菜单，选择操作，添加分区必须选中要添加分区的仓库，删除分区必须满足一个仓库有一个以上的分区，重命名是对选中的仓库或分区进行从命名。
（5）添加分区或重命名时。
2.2货物分拣
为了方便货物管理和装车配货，可以对货物进行分拣。
2.2.1调拨
同一个城市不同仓库之间的货物可以相互调拨，同一个仓库不同分区之间的货物也可以相互调拨，只要保证被拨入的仓库库存空间足够使用即可。
2.2.2分拣
同一个仓库不同分区之间的库存订单可以相互调动。
2.2.3合并
同一分区内的订单可以进行合并。
（1） 单击任务清单中的“货物分拣”按钮。
（2）点击左边选择要分拣的城市。
（3）选择要分拣的订单，然后点击“分拣”。
（4）选择要调拨的订单，然后点击“调拨”，调拨是同城仓库之间的订单操作。
（5）右击出现菜单，选择操作，添加分区必须选中要添加分区的仓库，删除分区必须满足一个仓库有一个以上的分区，重命名是对选中的仓库或分区进行从命名。
3、货物运输与配送模拟实训
3.1运输调度
通过对货物进行分拣，可以制定装车计划，根据装车计划进行运输工具调度，进行装车。
只能调度同一城市的运输工具进行装车。根据不同的运输工具确定运输费用。
（1）单击任务清单中的“运输调度”按钮，弹出窗口。
（2） 在左边选中要调度的城市。
（3）在待调度库存区选择要制定装配的订单，点击“配货计划”。
（4） 在装车计划配货区选择要装车的订单，点击“制定装车计划”。
（5） 在货物装载区选择要计划装车的车辆，点击“装车”完成。
3.2选择路线发车
在最左边选择要发车的车辆进行路线选择，在地图上按行驶的顺序进行路线选择，首先选择出发城市周边的路线，然后根据提示顺序选择，直到选到提示目的城市。
操作方式。在地图上选择路线，按Ctr l键增加路线，按Shift键是减少选择的路线。选择完以后，单击保存，保存后发车。注意:所有车辆必须点击发车按钮才能离开城市，不管是已经有路径了的还是刚增加路径的车辆,没有路线或路径行驶完成的运输工具不能发车。
（1） 单击任务清单中的“选路线发车”按钮，弹出窗口
（2）在左边选择车次，注意观察右边的城市
(3) 在左边选择车次，注意观察右边的城市
(4) 在地图上选择行驶路径，以所在城市为起点，逐个选择行驶路径
(5)保存路径
(6) 发车
4、物流企业经营资金管理实训
4.1经营数据分析
点击“经营分析”下的“经营数据统计”，可以查看所有小组的得分及经营情况。
4.2市场预测分析
点击“经营分析”下的“市场预测分析”，可以查看不同城市、不同时间各市场的需求情况。
4.3市场占有率分析
点击“经营分析”下的“市场占有率分析”，可以查看不同组的市场占有情况。
4.4直接成本分析
点击“经营分析”下的“直接成本分析”，可以查看直接成本效益分析与成本分摊分析。
4.5设备费用分析
点击“经营分析”下的“设备费用分析”，可以查看各组维修租赁费用效益分析与成本分摊分析。
4.6行政管理费用分析
点击“经营分析”下的“行政管理费用分析”，可以查看各组行政管理费用效益分析与成本分摊分析。
4.7利息贴现费用分析
点击“经营分析”下的“利息贴现费用分析”，可以查看各组利息与贴现效益分析与成本分摊分析。
4.8广告效益分析
点击“经营分析”下的“广告效益分析”，可以查看各组按年统计的广告效益分析。
选择“汇总分析”点击“分析”按钮可以查看汇总后的广告效益分析。
4.9品牌建设分析
点击“经营分析”下的“品牌建设分析”，可以查看各组市场品牌投入效益分析与成本分摊分析。
4.10成长力分析
点击“经营分析”下的“成长力分析”，可以查看各组销售成长率、各组利润成长率分析与各组权益成长率分析。
4.11收益力分析
点击“经营分析”下的“收益力分析”，可以查看各组销售净利率趋势分析、各组资产报酬率（ROA）分析与各组权益报酬（ROE）收益趋势分析。
4.12安定力分析
点击“经营分析”下的“安定力分析”，可以查看各组速动比率趋势分析、流动比率趋势分析、固定资产长期适配率分析与资产负债率分析。
4.13活动力分析
点击“经营分析”下的“活动力分析”，可以查看各组应收帐款周转率分析、总资产周转率分析与固定资产周转率分析。
4.14人均销售及利润分析
点击“经营分析”下的“人均销售及利润分析”，可以查看各组人均利润趋势分析人均销售收入趋势分析。
4.15盈利分析
点击“经营分析”下的“盈利分析”，可以查看各组盈利（税前）分析与各组总成本汇总分析。
4.16杜邦分析
点击“经营分析”下的“杜邦分析”，可以选择小组、年份，点击“分析”按钮进行查看各组杜邦分析情况。
4.17驾驶舱
点击“经营分析”下的“驾驶舱”，点击“分析”按钮可以查看各组各年销售趋势，人均利润趋势及累计销售成本分析。
4.18现金流量表
点击“经营数据”下的“现金流量表”，点击“刷新”可以查看各组的现金流量表。
4.19财务报表汇总
点击“经营数据”下的“财务报表汇总”，选择需要查看的年份，可以查看各组的损益表与资产负债表。
三、实训效果
刚开始的时候，因为各方面不够熟练，我们配合得不是很好，所以出现了一些错误：（1）入库分仓原则不懂。货物入库时没有按运输线路安排及装车计划分好仓，导致后面装车的时候带来不必要的麻烦；（2）配车时没有充分考虑运输工具的用途。如，有很多的货物，提货时要用大车提才比较划算，但是配车时却较多的配用火车等不可用于提货的运输工具，而只租用小型、中型汽车或又另租提货的大型货车，从而导致装卸费和租赁费增加，以及较大的资源浪费；（3）由于对各类交通工具的各类费不够熟悉，盲目选择运输工具。如，单看租赁价就决定所选运输工具，因为飞机的租赁价比其他的运输工具都低，所以较远的货物我大都选择航空运输，但是航运的燃油费很高，是其他运输工具的10倍，公司的燃油费支出在运输成本上占很大的比例；（4）线路选择不是，导致燃油费增加，如果交货时交货期限已过，要交罚金。经过多次操作之后，我对这有了一定的了解和熟练，到后面这些错误基本上都能减少，甚至能做得很好，很快。
入库分仓时，我们会将装在同一辆车或同一条线路上的货物放在同一个仓库内，这样就不会装错车，同时也节省了时间，提高了装车的效率；选择运输工具时，我们会先计算对比哪一种配车及租赁方案较为节约费用，并且可以充分使用所租赁的运输工具，如，将较远且在同一条铁路线上的较大货物装在同一辆火车上；如果货物较多，就要考虑提货时车辆的安排及利用，也就是提完货后，先前用于提货的大卡能够运输较近的或公路运输更划算的货物。这样考虑及选择能为我们的公司节省很多成本，减少不必要的浪费，同时增加公司收入。
四、评估及建议
通过这次实训，收获了多东西。在这个团队中我是首席执行官（总裁），我的工作是主要负责系统的操作、资金的运筹、制定战略、市场的开拓等一系列的工作。物流沙盘模拟实训拓展了我所需物流的知识体系，也提升了我的管理能力技能和智力。成功的物流企业一定有着明确的企业战略管理，包括运输的调度、市场的开拓、竞争管理及资金运作管理等。从最初的战略制定到最后的战略目标达成分析，经过几年的模拟经历迷茫、挫折、竞争、探索，我们学会了用战略的眼光看待物流企业的业务和经营，保证业务与战略目标的一致，在未来的工作中更多的获取战略性的成功而非机会性成功；学会如何分析市场、关注竞争对手、把握市场需求、制定战略、定位目标市场，最终达成物流企业战略目标：学会物流企业的运输调度，掌握资产负债表跟利润表的结构并且能够以的方式筹资，控制运输成本，提高资金的使用率。
这次实训使我体会到团队合作是不容忽视的。虽然仅仅一个4个人的团队，但让我深刻体会到了合作、团结与沟通的重要性。正如管理学中说的，组织机构很重要，我们要每一步都按照制定好的计划进行，整个流程才会有条不素的顺利的进行，否则就会出现操作的失误和运输调度的错误，影响货物的到达时间和周期时间，导致货物延期到达，造成运输成本的提高。
物流沙盘模拟实训具有很强的参与性、互动性、实战性、竞争性、体验性。针对教学中存在的问题,物流模拟运营沙盘,以直观、形象的教学手段,运用"情景模拟、角色扮演实验教学"方法,调动了我们的学习兴趣,激发参与热情,从以"教"为中心转向以"学"为中心。将运输管理课程核心内容加以提炼,复杂理论高度概括,通过模拟运营活动,帮助我们深刻领会运输管理课程的基本原理,掌握相关技能,有效地解决了运输管理课程教学中的一系列难题。并且让我们明白做物流最重要的是熟悉交通线路，注重各个环节的操作，要有责任心，要有良好的团队合作精神，能够吃苦耐劳，服从管理，能承受较大工作压力。财务状况的分析，市场的调研，总体管理能力的重要性。
这次实训，学习到了很多知识，也明白一些管理理念：
1、重视人才及团队精神。通过ERp沙盘模拟实验的学习，我切身体会到团队协作的重要性。在企业运营这样一艘大船上，每一个角色要各负其责、各尽气力，否则大船将经不起风浪的冲击。
2、市场调研。所谓“知此知彼，百战不殆”，只有在进行了市场调查，对市场信息（市场需求、生产能力、原材料、现金流等）有了充分的了解，并加以分析（利润表、资产负债表等财务报表）和判断后，才能做出适当的战略计划（广告订单、贷款、设备的改造更新、认证资格、市场的开拓、产品的研发等）。
3、工作总结。对于营销人员来说，工作总结是重要的，应加以重视，对市场进行认真的调研与分析，结合各年情况，作出合理的决策。
4、个人能力。
建议：
（1）实训时间不是很充足，不能很好地一次性完成；
（2）虽然分工比较明确，但操作不是很流畅，有些步骤会出现错位;
（3）实训的主要目的不是特别明确，和本专业的联系性所占的百分比是否很高，对本专业以后的发展有何前景性。
总之，这次的物流沙盘模拟实训使我们从感性飞跃到理性，在整个过程中我全面深刻理解战略管理、市场预测、现金流预测与财务管理的含义及全面经营管理的重要性；物流沙盘模拟实训全面提高了我们的决策能力、沟通能力和企业经营管理能力和经验，提高了我们的长期规划能力，使我们进一步理解了决策对企业的影响力；加强我们与其他各职能中心之间的沟通技能能力，理解并且学会培养团队协作效应，从而提高了我们的经营管理经营。这次的物流沙盘模拟实训让我们受益匪浅！
会计沙盘实习报告
经过了两天的沙盘演练实习，收获颇丰，了解到一个企业的发展与成熟阶段，更加清楚的了解了一个企业运营过程中的决策，采购，生产，以及销售还有研发，给我印象最深的还是财务这块，在整整两天的演练实习中我扮演了财务总监的这个角色，深深的体会到事情的复杂与重要，脑子里要不停的闪烁着财务与会计的内容与要点。
当然，作为六人团队中的一份子，理所当然的要参与到企业的决策中来，我想作为事后的总结报告还是要进行一下批评与自我批评的，在ceo的带领下，我们在第一年把重点主要放在了广告和生产线上，并进行了区域市场的开拓，表面看似平静也很正常，第二年我们继续了第一年的决策，直到我们改了两条手工线为全自动广告费用累加到23万的时候问题开始浮出了水面：我们的生产线一流，市场开拓却赶不上人家，也就是说我们能高效的生产产品，却只能受市场范围的约束生产单价逐年下滑，利润空间越来越小的beryl，造成了订单赶不上生产;当问题已摆在面前，想要挽救的时候另一个问题也应时而生了，我们的资金链出现了问题，应收帐还没有到期，盘面的资金却少得可怜，的解决办法就是到银行贷款，也就是说我们的负债增加了，哦不，应该说是猛增了，这个问题在后来的几年里一直困扰着我们，直到后来老师警告我们说，如果再贷款企业就要面临倒闭的危险。这个警告意味着，我们在下一年的广告投入，产品研发，市场开拓受到了限制，这对本来生产与销售不协调的企业来说是无疑是雪上加霜，这种状况下的决策就显得尤为的重要。
我感叹，上帝创造了人类，而人类创造了团队，我们六个人组成的小团队发挥了力量，怎样要使企业摆脱这些问题呢，在有限的市场上我们不能再拿不好的订单，所以在广告投入上我们选择了少有竞争甚至是没有竞争的市场投入最基本的广告拿到的订单，在选择订单上，我们利用我们组先进的生产线能大量快速的生产产品，我们尽量拿加急订单，以增加我们的现金，解决我们的负债和现金流，所以从第三年年末我们开始陆续的有计划的换银行贷款，并改造了一条手工线为柔性线，到第四年我们还增加了一个厂房。到第四年年末，在我的财务报表上看到了当年净利润为7百万的字样，我们的财务报表开始好看了起来。在市场开拓上，限于资金，我们跳过了国内市场直接开拓了亚洲市场，其主要想法是，在竞争对手们还没有进入到亚洲市场的情况下我们先采摘亚洲市场的果实。只是最后没有进入到国际市场。(说句实话，全组的团员们无一不感叹钱对我们来说是多么的重要)
我最想说的还是第六年，老师告诉我们我们的实习只进行六年，于是尽管我们第六年盈利很多，但我们还是把财务报表做成了清算，我们把不需要的生产线买了，把厂房买了，把该换的贷款还清了，最后所有者权益达到了一亿两千多万，当老师报出了这个数字的时候其他所有的小组都产生了怀疑，问了我们的销售收入和净利润，觉得利润不可能是，但是我们最后是做的清算。
以上是我以一个团队的决策一份子的角度来看待这两天的沙盘实习的收获与体会到的不足。
下面我要说的是作为一个财务的体会与不足：在开始着手自己干的第一年，我的财务报表就出现了问题，怎么算也算不平，最后别的组几乎都交了只有请求老师的帮忙，老师帮忙算了遍，终于找到了问题：生产线投资的钱是一年一年分期投入的，而我们报表上显示是一次性投入的，这使得资产负债表出现了问题。第二年我们注意了这个问题，并且把每一笔账务都记下来，这个方法我想说证的是很不错，第二年到第五年的财务报表没有遇到什么不清楚的帐，很顺利的完成了。又要说到底六年了，那是一个谜，我的团员告诉我那是对的，没有问题，别的组的同学告诉我说那是错的，不可能有那么高的利润，事后我烦死了很多遍，想要找出那张报表里到底除了什么问题，由于最后的情况比较紧急，报表没来得及抄下来。我想就让它成为一个迷也好，一个教训也好，如果以后我有幸参加了有关财务的岗位，这将是一个很有力的提醒深刻在我的心里事实告诉自己报表的真实性。两天的实习带给我的不仅仅是一次简单的实习，他告诉我的有很多在课本上所无法体现的东西，例如团队合作中的主次与分工合作，在课本中我只学到了各个角色的分内，就算是人际也只是一语带过的，脾气稍微不好的顶着负债累累资金周转不灵的大压力是很容易发脾气的，试想，我们这还是演练，没有接触到真正的几百万几千万的money，真的是很不容易，我想只是这么一个问题就会让我反思上很多天。
沙盘演练实习报告
沙盘演练实习报告
经过了两天的沙盘演练实习，收获颇丰，了解到一个企业的发展与成熟阶段，更加清楚的了解了一个企业运营过程中的决策，采购，生产，以及销售还有研发，给我印象最深的还是财务这块，在整整两天的演练实习中我扮演了财务总监的这个角色，深深的体会到事情的复杂与重要，脑子里要不停的闪烁着财务与会计的内容与要点。
当然，作为六人团队中的一份子，理所当然的要参与到企业的决策中来，我想作为事后的总结报告还是要进行一下批评与自我批评的，在ceo的带领下，我们在第一年把重点主要放在了广告和生产线上，并进行了区域市场的开拓，表面看似平静也很正常，第二年我们继续了第一年的决策，直到我们改了两条手工线为全自动广告费用累加到23万的时候问题开始浮出了水面：我们的生产线一流，市场开拓却赶不上人家，也就是说我们能高效的生产产品，却只能受市场范围的约束生产单价逐年下滑，利润空间越来越小的beryl，造成了订单赶不上生产;当问题已摆在面前，想要挽救的时候另一个问题也应时而生了，我们的资金链出现了问题，应收帐还没有到期，盘面的资金却少得可怜，唯一的解决办法就是到银行贷款，也就是说我们的负债增加了，哦不，应该说是猛增了，这个问题在后来的几年里一直困扰着我们，直到后来老师警告我们说，如果再贷款企业就要面临倒闭的危险。这个警告意味着，我们在下一年的广告投入，产品研发，市场开拓受到了限制，这对本来生产与销售不协调的企业来说是无疑是雪上加霜，这种状况下的决策就显得尤为的重要。
我感叹，上帝创造了人类，而人类创造了团队，我们六个人组成的小团队发挥了力量，怎样要使企业摆脱这些问题呢，在有限的市场上我们不能再拿不好的订单，所以在广告投入上我们选择了少有竞争甚至是没有竞争的市场投入最基本的广告拿到最好的订单，在选择订单上，我们利用我们组先进的生产线能大量快速的生产产品，我们尽量拿加急订单，以增加我们的现金，解决我们的负债和现金流，所以从第三年年末我们开始陆续的有计划的换银行贷款，并改造了一条手工线为柔性线，到第四年我们还增加了一个厂房。到第四年年末，在我的财务报表上看到了当年净利润为7百万的字样，我们的财务报表开始好看了起来。在市场开拓上，限于资金，我们跳过了国内市场直接开拓了亚洲市场，其主要想法是，在竞争对手们还没有进入到亚洲市场的情况下我们先采摘亚洲市场的果实。只是最后没有进入到国际市场。(说句实话，全组的团员们无一不感叹钱对我们来说是多么的重要)
我最想说的还是第六年，老师告诉我们我们的实习只进行六年，于是尽管我们第六年盈利很多，但我们还是把财务报表做成了清算，我们把不需要的生产线买了，把厂房买了，把该换的贷款还清了，最后所有者权益达到了一亿两千多万，当老师报出了这个数字的时候其他所有的小组都产生了怀疑，问了我们的销售收入和净利润，觉得利润不可能是百分之百，但是我们最后是做的清算。
以上是我以一个团队的决策一份子的角度来看待这两天的沙盘实习的收获与体会到的不足。
下面我要说的是作为一个财务的体会与不足：在开始着手自己干的第一年，我的财务报表就出现了问题，怎么算也算不平，最后别的组几乎都交了只有请求老师的帮忙，老师帮忙算了遍，终于找到了问题：生产线投资的钱是一年一年分期投入的，而我们报表上显示是一次性投入的，这使得资产负债表出现了问题。第二年我们注意了这个问题，并且把每一笔账务都记下来，这个方法我想说证的是很不错，第二年到第五年的财务报表没有遇到什么不清楚的帐，很顺利的完成了。又要说到底六年了，那是一个谜，我的团员告诉我那是对的，没有问题，别的组的同学告诉我说那是错的，不可能有那么高的利润，事后我烦死了很多遍，想要找出那张报表里到底除了什么问题，由于最后的情况比较紧急，报表没来得及抄下来。我想就让它成为一个迷也好，一个教训也好，如果以后我有幸参加了有关财务的岗位，这将是一个很有力的提醒深刻在我的心里事实告诉自己报表的真实性。
两天的实习带给我的不仅仅是一次简单的实习，他告诉我的有很多在课本上所无法体现的东西，例如团队合作中的主次与分工合作，在课本中我只学到了各个角色的分内，就算是人际也只是一语带过的，脾气稍微不好的顶着负债累累资金周转不灵的大压力是很容易发脾气的，试想，我们这还是演练，没有接触到真正的几百万几千万的money，真的是很不容易，我想只是这么一个问题就会让我反思上很多天。
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