济南大学金工实习报告。
千里之行，始于足下。通过实习我们能够获取更多的知识，实习工作结束后，我们要将实习工作整理成报告，写一份高质量的实习报告也是对自己的充分肯定。怎么动手写一篇精彩的实习报告呢？经过收集，小编为您献上济南大学金工实习报告，欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。
济南大学金工实习报告
我们09汉师班在3月7号到11号在机械工程学院的实习基地进行了为期一周的金工实习。金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，更是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。我们通过参加金工实习，不但可获得机械制造工艺的基础知识，提高一定的操作技能和动手能力，而且可加强理论联系实际的锻炼，树立良好的思想作风，逐步提高工程实践能力，培养工程素质。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
在这一周内我们接触了激光、车、钳、铣、磨、焊、铸、锻等工种，每一个工种对于我们来说都是新奇而充满期待的，何况我们师范班都是些女生，更是没有接触过这些东西。接下来我就以日记的形式来总结一下我们的金工实习。
第一天：激光与电加工
今天是我们班金工实习的第一天，怀着期待和忐忑的心情来到了飞机楼，找到了教室之后，便开始了实习之旅。
我们的第一堂课是学习激光雕刻和激光切割。其实这节课的主要内容是要让我们了解什么是激光、如何使用计算机去制作激光作品以及激光所运用到的范畴。看着老师给我们播放的视频，我才发现激光的力量是如此之大，激光所给我们带来的便利是如此之多，以及运用激光不当所带来的危害，既然激光可以穿铜凿铁，那么必然也会给人类带来一定的危害，这让我想起《生化危机》中有一个这样的片段：有三个人被困在一密闭空间里，密室内的计算机系统自动启动了激光系统，一瞬间将那三个人全都杀死了，肉体碎了一地！还有市面上的激光矫正视力的广告，虽然可以解决眼前的问题，但是后遗症绝对是少不了的，尤其是对眼睛的危害。所以，激光技术是双面刀，运用得好就造福人类，运用不好只会伤害到人类本身。课程的最后老师还让我们挑选一个图案，用激光雕刻出来作为留念，大家的热情都高涨起来，挑选自己认为最满意的图片甚至还有同学自己用photoshop来制作一张漂亮的图片来雕刻！
下午就学习另一个工种电加工。老师给我们介绍了三部机器，第一个是精孔切割机，既可以用螺旋棒去钻，也可以用0.5mm的铝棒去钻金属，第二个比第一个机器更加神奇，叫做线切割机，切割线是以钼丝为主，重复高速地旋转细线去切割金属以造出理想的图案；第三部机器和前面两部机器相似，也是属于数控机器，而且还要高级些，但我们不是学习这些专业的学生，所以老师给我们的讲解也是在基础上的，介绍完之后，我们就分组进行了操作，一开始见到火花还是有点害怕的，但动手多了，而且还帮助了一些对机器有问题的同学之后，就觉得那些因钻孔而迸射出的火花和烟雾并不可怕，反而增加了些少乐趣。我这么大个人了，都还没试过碰这么大型的机械，今日所见，感受良多，期待明天的新工种。
第二天：车工
今天是金工实习的第二天，任务是要在一天之内加工出一个手锤柄出来，相对于昨天来说，今天的任务难多了！因为步骤很多，要注意的细节也很多！！早上的时间先是有一个年迈的老师为我们不厌其详地介绍了我们制作手锤柄所要用到的机械的操作，以及每个部位的使用，如果稍不注意的话，分分钟都会造成生命危险，机械可是不讲情分的。我们分完小组戴上安全帽之后就对机械的构造、零件等进行了一番研究，有了一定的认识之后，接着又有另一位老师给我们演示了一遍我们即将要加工的手锤柄的制作步骤。虽然制-作-工-艺卡上只有寥寥几笔步骤，但实际操作起来确是非常地困难。又因为飞机楼在施工，使我们很难听清老师的讲解，这对我们的工作增加了一定难度。马鞍车床操作的过程中，虽然遇到了很多难题，但还好有老师们的帮助以及搭档的协作，也挺顺利地完成了~真正接触到制作铁质工具的工作，才明白要做一名车工并不容易，误差是很难容得下的，想要完美的作品就必须要有99.99%的精确。
听说明天是任务最重的一天，要休息好才能有充沛的精力去完成！加油！！
第三天：钳工
今天是最艰难但又最开心的一天，今天的任务是钳工，要自己制造出一个艺术印章的胚样，主要要加工的部位是用手拿着的那部分，可以制作简单的，也可以制作复杂的，可以制造水果、字母、数字，也可以制作公仔、表情符号、饰物等等，经老师给我们作了一番详细地工作以及工具介绍后，大家都各自拿了，一条T字型的铝条回到岗位上开始努力工作！不一会儿，整间钳工实训教室就响起了依依呀呀的割锯声，想要锯好一块好的铝块是很难的，这完全是要测量好，还要用力去锯才能锯断锯好。接下来的工序就是要制作出图形加以修饰，我看见有同学弄出了猪头、叶子、箭头、数字，还有的同学弄衣服、天鹅、车厘子，而我就挑选了心形，符合了自己的名字，呵呵，另外还有一个就弄了一个字母，简单一点。老师给了充分的时间与空间我们发挥，下午四点左右大家都随着最后一个工序钻孔及磋磨而结束，看到一堆的作品上交在老师的桌面，大家都觉得今天的辛苦是值得的。
第四天：数控铣与数控车
今天我们实习的内容是数控铣和数控车，数控，顾名思义就是机器是通过电脑编程来操作的，不需要用到手动操作。早上，老师让我们在电脑房观看了数控铣和数控车的视频，通过视频，能了解到它们可以处理日常生活中常见的不规则用具，比如鼠标，还有模具，由于这些东西用手的话可能要用到的时间就很长工序很多很麻烦，但是用数控的话不出一个小时就可以完成。老师还告诉我们，使用数控铣和数控车最重要的就是要学会编程序，程序编完之后，接下来机器就会按照程序的指导来完成工作。在老师的演示及指导下，我们学会了使用Soildworks等软件来编程。下午我们就亲自动手在数控车上操作了螺丝钉的制作，数控车与车工其实很相似，差别就在于数控车是电脑控制而车工是要自己动手操作完成，，安装好材料后，最主要的就是编写程序了，我们仔细地把程序的代码输入电脑中，虽然在期间代码有所错误，但经过反复的修改，还是解决了问题，大家都制造出了自己小组的螺丝钉，并且用游标尺量过都是精确无比的。
明天就是最后一天了，开心的时光总是很快就随着指尖流逝。
第五天：铸造与焊接
我觉得几个工种之中最好玩的就是铸造了，它有点像塑造捏公仔那样，但是又比造泥公仔更专业一些，我们要制造的是一个铁环，砂型铸造的过程分成造型、熔炼、烧注、冷却、工件等步骤，不过我们只需要完成造型这部分即可，造型又分为造上砂、挖砂、造上砂。把上节课同学们所铸造出来的砂子打碎并且不成颗粒状弄了我们好多时间，由于我那个小组的砂子沾满了水分，所以打散砂子就很难了，后来还是一点点地都分得更细才开始下一步的工序。砂子搞定之后紧接着就是造上砂了，先把铁环放在其中一个方形容器中间，然后把砂子满满地倒进里面之后就用工具把砂子压平压结实，直到砂子不再掉落下来，然后把容器反过来，在铁环周围挖掉一些砂子，铺上一层白白的粉末，再插上几根棍子以固定，之后就把另一半容器压在上面，随后重复前一个容器的步骤，压平后就可以成形了分开两个容器就可以看到铁环的形状清晰可见，相信经过熔炼、烧注、冷却等过程后都是个好的作品！老师还称赞大家都很认真做，并且做出来都很好呢。
下午尝试了传说中超级刺激的电弧焊，同学们必须做好全副武装套上类似煮饭的大围裙，套上隔热的厚手套、手拿防卫眼睛的面罩。老师给我们示范了一遍焊铁与熔铁之后，他就把空间和时间都留给大家了。我们都是女生，看着都胆战心惊了，一开始各个小组都还是没有人敢上前去的，后来第二组的谢月兰和第三组的廖思敏都敢于上前去开始拼图案然后拿起焊接棒工作，我们小组也不甘落后，张敏同学冲在最前面，不久后，房间里就响起沙沙的声响与强烈的闪光，一些胆小的同学都躲在一边，手中紧紧地拿着防护面罩在看着同学焊。不到1分钟，我们小组看到张敏同学焊紧了两根铁之后，爱玲同学就想上去试一试了，紧接着是谭颖娴同学，我看她们都说其实不可怕的，感觉就像是在烧烟花，还很有成就感呢，我就壮起了胆子，拿起焊接棒就慢慢地尝试去接触放在那里的铁枝，透过防护面罩，我看到了火花，还能清晰地见到那些火花随着我的手而移动的轨迹。劲儿来了，大家竟都争相抢着来焊，我们小组还依次制造出一个人，一个羽毛球拍，一个羽毛球，酒杯等等，真是大丰收！！我们都开心得不得了！！呵呵??
尾声
为期一周的金工实习终于结束了，有期待、有疑惑、有欢笑、有痛苦，它让我们这一大班女生都感受了当一名工厂工人的不容易，也让我们暂时从课本学习中逃离出来，用双手操作了前所未操作过的机械工作，锻炼了我们的动手能力以及操作能力，真的获益匪浅，感悟甚多。
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大学金工实习报告
金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。
时光匆匆，岁月流梭！
转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢？
一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！”
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
第一天，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项，车削加工——也是我们此次金工实习的重点。
车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有十分重要的地位。
车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：
1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3）刀具应该垫好、放正、夹牢。
4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。
车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以由中心向外切削。
最后，便是将工件进行切断了。
切断工件一般要注意的是：
1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘
2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短，
3）尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。
4）手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
一个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：
1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2. 金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4. 在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。
劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。
1、 劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2、 坚持不懈，仔细耐心。
3、 认真负责，注意安全。
4、 只要付出就会有收获。
实践是真理的检验标准，通过两星期的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
大学金工实习报告总结
大学金工1：
金工实习是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。
短暂的一个月时间，我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种，也算是把基础工业的几个工种过了一遍。
我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。
在这个短暂的四个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。
在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
前期的实习地点在大工工程训练中心，学习锻压，消失模，沙型铸造等方面的知识。
我组设计的消失模是一个创意的小便池，上书来也匆匆，去也冲冲背后框住一个安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的过程中，初步熟悉了各种工具的使用，例如用电烙铁笔给模型上花纹，用切割机切割泡沫小部件，用通电电热丝切割整片泡沫等等。
沙型铸造分两步，先是简单的做一个模型，然后在接触一个比较复杂的，并以这个作为考试件。
由浅入深，循序渐进。
中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行，分别进行焊接，钳工，车工，数控车床方面的实习。
焊接是通过加热或加压(或两者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。
听了老师的介绍，我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。
由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。
焊接方法种类很多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。
气焊，首先将铁板融化，然后再往里添焊丝。
焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进，但是必须慢且均匀，感觉有点像写毛笔字。
电焊，有了气焊的基础，再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。
而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了，比气焊还要好控制一些。
所以在电焊的时候，我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了，这和老师要求的标准一致，令我很高兴，但就是焊不直，让我很郁闷，看来每一个工种不是那么好掌握的，但是几天下来，我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础，实习的目的也就达到了。
钳工，作为几个工种中最必不可少的工种，负责对金属进行初步的加工。
我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯掉多余部分，钻孔等等。
钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有细，严谨认真。
把面锉平的时候，必须一下一下来，把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿着对角线看一下，根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平，或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉，在平台上用力坐8字型运动，然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。
车工。
刚经历完钳工，感觉车工简直是太轻松了。
但是很快老师就用各种案例告诉我们，车工是一个最危险的工种，轻则重伤，重则死亡。
注意事项有上班时必须穿好工作服，女同学必须戴好工作帽。
必须上紧各个部分，卡紧料，上紧刀。
自动走刀时不要用高速走刀。
车料一次不要过多。
车的工序一般都是先车断面，然后开始车外圆，车外圆以从大到小，从前到后为要则。
接着是精车，如果是车斜面，就应该在车完斜面后马上精车，然后再车退刀槽，这样可以留有修改的余地。
最后可以用尖刀给工件做一下倒角。
在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹，抬杠进刀，压杠退刀，这个过程错一点都不行，对左右手的协调有很好的锻炼。
最后一天是对数控车床的学习，在老师的讲解下，了解到很多在车工，钳工要几天才能做到的事情，用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。
四个星期的金工实习结束了。
虽然很累，但我却学到了很多：
1.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。
2. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。
有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。
实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4. 金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。
使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
金工实习时间并不长，但是在这四周中我从对基础工业的一点感性认识，通过自己的亲手实践，慢慢升华为理性的认识。
时间虽然不长，但是收获很大，对我以后的理论学习有了很好的实践基础，我想以后各方面更加会得心应手吧!
大学金工实习报告总结2：
对于金工实习，我是抱着一颗好奇的心去迎接它的。
在这之前，我们都只是学习书本上的知识，而金工实习给了我们一个真正动手去做的机会!
每天碰到的老师都纠正我们上课下课的说法，他们说金工实习期间要讲上班下班。
不久我们也知道了上课与上班的区别。
果然，当你面对着机器想着要完成你的任务时，你就完全没有在课堂上的感觉，而是像一个工人一样上班工作。
在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。
一个简单的m12螺母，要想知道它是怎么来的，是要颇费一番功夫的。
生活在现代社会的我们， 早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它究竟是如何得来的，如果偶尔有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应该知道的。
现在才知道这种想法是多么幼稚，从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!
我还记得，金工实习第一天，上午上了一堂安全教育课。
通过观看录像带，我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。
还真是不看不知道，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
有一个视频是一个工人触电，当场身亡。
当时我的感想是，安全对于工业是如此重要，出了事故，不仅夺去宝贵的生命，而且影响社会生产。
作为一名以后会踏进工业界发展的工科学生，我的期望是改进机器，提高自动化程度，在增强安全性的同时提高质量。
第一次真正动手是金工实习第一天的下午，工种是焊接。
我当上了我们组的组长。
我们听完老师详细的讲解，穿上防护装备，老师给我们示范一次之后开始分组工作。
焊接的关键在于如何引弧、如何运动，以保证不粘条，稳定燃烧。
我初次尝试时，经常出现粘丝，在一旁观看的师傅就过来细心给我讲解示范，原来控制角度、距离都是要有技巧的，我学会了很多东西，也见识到了原来金工实习是这么一回事!但是我焊出来的工件质量不好，作为初品作品，实在是一个遗憾!
第一次让我感觉很高级的实习工种是plc。
坐在电脑面前编程、操作仪器，那就是工程师的模样。
下午的作业主要是设计两个电路：抢答器以及小车运送货物。
动脑动手，实在让我很享受那天的金工实习!当我编程完毕，操作验证是否时，如果出错了，就会十分激动地和同学讨论哪里出错，在这个过程当中，我纠正了许多错误，学到了很多有用的知识。
让我很感兴趣的是十字路口红绿灯的设计，希望以后有机会接触学习、尝试自己设计。
第一次让我感觉很累的工种是钳工。
花了一天时间把一根铁棒磨成m12螺母，真是累人的工作。
先是把铁棒的一个面锉平，然后测量，割削出一个10.5mm左右的圆柱，然后再锉另一个面，然后按照m12的标准做成正六边形，由于时间关系，我们没打孔没攻螺纹。
单是削割这个过程就很痛苦了。
第一次削割，出来一个最短9mm、最长11mm的圆柱，我没办法，只好再来一次，做了两次工作，真的很浪费力气。
第二次削割，我有经验多了，我不急着赶时间，而是细心地一边测量一边割。
锉，也是要用很大力气的!也要耐心、毅力，同学们都做到满头大汗了，互相看着苦笑。
到最后做圆角时，得到老师的指点，好做多了。
欣赏着自己的作品，一股自豪感油然而生。
同学们也互相看作品，也互相取笑，真是又累又苦又开心的一天。
大学金工实习报告范文
大学金工
大学金工实习报告范文【1】
20XX-20XX学年下学期，我们在广州大学进行了为期3个星期的金工实习。
实习期间，我们接触了钳、车、铣、数控等工种的基本操作技能和安全技术教程，完成了从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。
在老师们耐心细致地讲授和我们的积极的配合下，基本达到了预期的实习要求，顺利安全地地完成了实习任务。
第一个工种是铣工。
老师详细介绍了铣工的相关安全知识以及铣床的种类，原理和使用方法。
铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。
在熟悉铣床的工作原理和操作后，老师给我们的任务是将一个截面为正方形的棒料切削成截面为1616mm的正方形，按图纸要求做好。
我们将工件夹在平钳上，然后转动转盘来控制平钳的位置，当刀具基本上置于中央位置时，开始对刀，对好后 1 毫米 1 毫米地进刀，最后通过微调来进刀，达到规格尺寸。
如果稍微急躁，整个零件可能要报废了。
为了保护刀具,一般不轻易停止刀具的运转。
铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。
在生产中有着广泛的应用。
第二个工种是钳工。
钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件的工种，是最能锻炼一个人动手能力。
钳工是在一间单独的实习车间进行，庞大的工作台，上面安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。
桌面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、錾、毛刷、以及划线工具等。
老师给我们介绍了金工实习各种知识，我们要做的就是把铣床铣好的棒料加工成锤头。
从最基本的开始，在棒料上用尺规划线，定好位后用手锯先锯出大致形状，最后就是对各个端面进行锉工，先用粗锉，再用细锉，不断地靠近划线处，钳工是很累的活，不过看到自己的成品，成就感不少。
没有一挫而就的成品，一点一滴的努力正是最好的成品。
第三个工种是钻床。
主要是为了锤头的攻丝先进行钻孔。
所使用的钻床是摇臂钻床，这个任务比较简单，只需要先定好钻孔的位置就可以进行定位钻孔了。
但是也要注意不能钻偏了或者钻歪了。
否者对后面的攻丝和安装会有较大的偏差。
第四个工种是数控铣床。
先在老师的介绍下初步了解数控铣床，事先要学会一些基本的编程语言，例如直线，圆弧，提刀，退刀等。
分组后完成了老师给定的任务(铣出1、2、3三个数字)。
在后续个人的手工艺品设计制作的时候，有人选择摇臂铣床进行加工，但只能加工一些简单的直线，不能加工圆弧。
我选择了数控铣床，加工了个一箭穿心的图形，自己先用CAD画出图形，后续编出G代码，这图形设计较多的圆弧和直线。
通过XYZ 方向的移动工作台来对刀。
然后执行编程，进入自动化。
碎屑要及时清理。
设计图案的时候要考虑到刀的直径，做出来的可能与设计好的有点偏差。
而且要考虑到加工的深度，最好不要太深把板 钻穿了 。
还要注意要把板夹好，不能夹得太紧把板夹弯了，否者会出现铣出来的深度不一致。
第五个工种是车工。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
我们认真地听老师讲解车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，老师先初步示范了一下基本的操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。
确保刀具无损后，将毛坯紧紧地夹住，启动电源，把所给圆柱的端面车平，然后在端面加工了一个用于固定的孔，接着依次进行了圆柱面、圆锥面、滚花、粗糙球面的加工。
对于球面的加工，由于没有适合的刀具，只是手动粗糙地加工了一下，为了使球面不会出现太多的梯度，可以使用锉刀再加工一下，使其更光滑。
当把锤柄做好，我们为期3个星期的实习生活即将结束，老师们的言传身教中我们受益匪浅。
我们不仅加深了对各种机器的深刻认识与掌握一些基本操作，还体会到实践的重要性。
平时上课，我们只跟书本打交道，如今我们终于有机会跟各种机械设备进行零距离的接触。
尽管实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
通过实习，我会继续关注机械的发展，并时刻严格要求自己，在生活中更加看重动手能力，努力成为一名出色的工程师。
除了在车间的实习外，其中我们还上了好几节关于其他车床的课，下面对课上所学和课下所收集资料进行整理一下。
牛头刨床
滑枕带着刨刀，作直线住复运动的刨床，因滑枕前端的刀架形似牛头而得名。
牛头刨床主要
用于单件小批生产中刨削中小型工件上的平面、成形面和沟槽。
中小型牛头刨床的主运动(见机床)大多采用曲柄摇杆机构(见曲柄滑块机构)传动，故滑枕的移动速度是不均匀的。
大型牛头刨床多采用液压传动，滑枕基本上是匀速运动。
滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。
由于采用单刃刨刀加工，且在滑枕回程时不切削，牛头刨床的生产率较低。
机床的主参数是最大刨削长度。
牛头刨床主要有普通牛头刨床、仿形牛头刨床和移动式牛头刨床等。
普通牛头刨床(见图)由滑枕带着刨刀作水平直线住复运动，刀架可在垂直面内回转一个角度，并可手动进给，工作台带着工件作间歇的横向或垂直进给运动，常用于加工平面、沟槽和燕尾面等。
仿形牛头刨床是在普通牛头刨床上增加一仿形机构，用于加工成形表面，如透平叶片。
移动式牛头刨床的滑枕与滑座还能在床身(卧式)或立柱(立式)上移动，适用于刨削特大型工件的局部平面。
牛头刨床主要用于单件小批生产中刨削中小型工件上的平面、成形面和沟槽。
它的主要五大特点有：
1、牛头刨床的工作台能左右回转角度，工作台具有横向和升降的快速移动机构;用以刨削倾斜的平面，从而扩大了使用范围。
2、刨床的进给系统采用凸轮机构，有10级进给量。
改变走刀量，也非常方便。
3、牛头刨床在走刀系统内装有过载安全机构，当由于操作不慎或者受到外力影响与切削超载时，走刀自行打滑，无损机件保证机床的正常运行。
4、滑枕和床身导轨间以及具有速度的齿轮付和主要的滑动导轨面，均有油泵打出的润滑油进行循润滑。
5、牛头刨床装有离合器及制动停车机构，所以在变换速度，启动机床及停车时，可不必切断电源，制动停车机构能使滑枕当离合器
脱开时之惯性冲程量不大于10毫米。
插床:
金属切削机床，用来加工键槽。
加工时工作台上的工件做纵向、横向或旋转运动，插刀做上下往复运动，切削工件。
利用插刀的竖直往复运动插削键槽和型孔的直线运动机床。
插床与刨床一样，也是使用单刃刀具(插刀)来切削工件，但刨床是卧式布局，插床是立式布局。
插床的生产率和精度都较低，多用于单件或小批量生产中加工内孔键槽或花键孔，也可以加工平面、方孔或多边形孔等，在批量生产中常被铣床或拉床代替。
但在加工不通孔或有障碍台肩的内孔键槽时，就只有利用插床了。
插床主要有普通插床、键槽插床、龙门插床和移动式插床等几种。
普通插床的滑枕带着刀架沿立柱的导轨作上下往复运动，装有工件的工作台可利用上下滑座作纵向、横向和回转进给运动。
键槽插床的工作台与床身联成一体，从床身穿过工件孔向上伸出的刀杆带着插刀边做上下往复运动，边做断续的进给运动，工件安装不像普通插床那样受到立柱的限制，故多用于加工大型零件(如螺旋桨等)孔中的键槽。
拉床:
金属切削机床，用来加工孔眼或键槽。
加工时，一般工件不动，拉刀做直线运动切削。
拉床的主参数是额定拉力。
拉床的主参数是额定拉力。
用拉刀作为刀具加工工件通孔、平面和成形表面的机床。
拉削能获得较高的尺寸精度和较小的表面粗糙度，生产率高，适用于成批大量生产。
大多数拉床只有拉刀作直线拉削的主运动，而没有进给运动。
1898年，美国的J.N.拉普安特制造了第一台机械传动卧式内拉床。
20世纪30年代，在德国制成双油缸立式内拉床，在美国制造出加工气缸体等的大平面侧拉床。
50年代初出现了连续拉床。
镗床
主要用镗刀对工件已有的预制孔进行镗削的机床。
通常，镗刀旋转为主运动，镗刀或工件的移动为进给运动。
它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多个孔的精加工，此外还可以从事与孔精加工有关的其他加工面的加工。
使用不同的刀具和附件还可进行钻削、铣削、切它的加工精度和表面质量要高于钻床。
镗床是大型箱体零件加工的主要设备。
螺纹及加工外圆和端面等。
大学金工实习报告范文【2】
金工实习是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。
两个星期，10天的金工实习结束了，给我带来的是回味和不舍，其实金工实习很好玩，也可以学很多的东西，和开始的感觉很不同，开始的时候觉得金工实习一定是很累，而且学不了什么。
但经过这些日子，学会了很多以前没有学过的东西，很有用啊!2个星期的时间太少了，因为还有很多知识可以学啊。
下面是这些日子实习的感想。
第一天：车工(车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法)
第一天，总是充满期待的，毕竟是第一次啊。
车工要记的东西很多啊!我只知道老师在上面讲，我边听边记，但总是不清楚老师的话，可能没有经验吧。
到了真正实习的时候才发觉，原来在实习过程中，理解速度比听课还要快，我们做化学实验也是因为这个原因吧?
第二天：铣工(在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法称为铣削)
铣工这个名词我第一次听说，可能是我对这些东西都很少关心的原因吧，虽然今天只有半天的实习时间，但我也充分利用这半天的时间，尽量去把关于铣工的知识学会，其实今天工作不是很难，比较容易掌握，但工序比较多，而且工具，仪器都很讲究，不能出差错。
不过看到自己做的工件，虽然不完美，但已经心满意足了。
第三天：CAD Rp(在电脑上用制图软件设计零件图形)
制图软件对于我来说，一点都不陌生。
在大一制图课的时候，我已经接触过制图软件，不过对软件的使用只限于皮毛程度。
一年以后再次接触，生疏了很多，刀不磨不利啊!经过一段时间的操作，我又可以灵活运用这软件了。
我画什么图好呢?我后来把第一天的车床画了上去，车床比较好玩，也是我第一次接触的工种，给我的印象很深。
虽然画得不是很像，但也把车床的大概东西都画上去了，还被老师表扬了，很开心啊!
第四天：数车(数控车床是数字程序控制车床加工的简称)
车床对于我来说，最熟悉不过了，今天的数控车床跟普通的车床差不多，知只是多了一个电脑控制器，复杂了不少。
我们首先是看书，把数控的知识看懂，接着就开始设计程序了，虽然程序看起来很简单，但编起来很麻烦，也出了不少错，经过不断的修改后，终于把需要加工的零件的程序做好了。
虽然不能看到自己的成品，但通过电脑模拟操作，就可以看到自己的制成品，感觉也很不错。
第五天：数铣(数控车床是数字程序控制车床的简称)
数字控制对于我来说也不陌生了，昨天已经接触过数字控制的仪器，铣工我也有经验，所以今天的工作也比较轻松简单。
只是设计工件的时候出了一点点问题。
不过今天最不好的就是只有半天的实习时间，所以不能在数控机上把成品制出，但学会了使用操作一款新的软件。
济南日报实习报告
济南日报实习报告
XX年年7月17日至8月24日，我在《济南时报》新闻一部进行了实习实践。在将近40天的实习中，我不但对报社的采编业务有了进一步的了解，同时也学到了很多课本之外的实践才作经验，这些收获必将对我今后的学习和工作都起到很大的指导性作用。现在，我把实习的情况和实习中学到的一些实践经验简单的总结一下。
在学校王倩老师的帮助下，我如愿进入《济南时报》新闻一部实习，该部记者殷玉国是我实习期间的指导老师。殷老师是《济南时报》公安系统跑口记者，其采写的新闻包括公安、法制以及其他社会新闻。相对专业的采访领域，对我这个初涉新闻界的实习生来说，是具有挑战性的。
进报社第一天，殷老师首先布置给我的工作，就是阅读报纸，了解报纸的风格。借此机会，我找来殷老师发表的文章，仔细阅读，并借用其他记者的电脑，上网查阅相关新闻和资料，以熟悉和了解该领域新闻采访报道的基本准则。
实习第二天，大暴雨突袭济南。下雨时，我正与一起实习的同学从历下大润发购物出来，在省监狱管理局门口的人行天桥下，雨水汇集成河，流速很急。当时几个行人被困在了天桥上，我们淌着齐膝的雨水上了天桥。上去后，我借了一个路人的相机，对着湍急的流水按下了快门。一阵拍摄后，我和相机主人约定，要她及时将照片传给我。尽管最后因为她被困雨中，我也一直没有收到照片，但是我也切身体味到了一个记者要随身携带采访工具的必要性。
第一次随记者采访是和新闻一部赵静老师在718暴雨后，去济南水囤路一带采访灾情。这次采访让我第一次亲身经历了记者是怎样工作的，也了解了记者的责任之大。在水囤路一建材市场，我和赵老师淌着1米多深的污水，采访那里的商户，看着他们带着无奈的眼神清理着店铺里狼藉的一片。最让我们震撼的是一些地势低洼的居民小区，虽然天以放晴，那里的居民还要淌着齐胸的积水出入。在边庄9号楼，听到最多的是居民们的怨言与苦恼，他们把记者当成救星，言语里期盼着我们能将他们的困难反映出去，让大家来了解这场天灾给人们带来的巨大伤害。
只有真正贴近群众，才能有真正感人的新闻。在边庄9号楼，我们了解到，暴雨夜，那里的居民是异常的团结，一楼有难，整栋楼的邻居都来帮忙。除了这种邻里的友情，还有无私的亲情也在这个无情的夜晚不断的上演。回到报社，我们写了通讯《雨夜惊魂》，文章从雨夜抢险到邻里互助，将灾难无情人有情诠释得鲜活有力，让我感受颇深。
大多数的外出采访，我都是随殷老师前去的。其中有一次，给我的印象较为深刻。事情是，济南市公安局经侦支队破获了一起非法集资案，案情特别重大，还有许多受害人没有登记举报，给警方工作带来了巨大的困难。在经侦支队，警方向我们介绍了案件的具体情况，并指出了需要媒体协助的方面。采访后，殷老师让我先把采访到的内容按要求写出来，并向我补充了一个事实：《济南时报》曾刊发过对涉案企业集资方式质疑的新闻，并引起警方的注意，为案件侦破提供了一手资料。综合两方面的事实，我和殷老师分工负责，我负责写采访到的内容，殷老师负责整理以前的报道。稿件写好后，殷老师进行了综合。第二天，《济南时报》以半个版的版面对该新闻进行了报道，和当天《齐鲁晚报》等其他媒体相比，《济南时报》该新闻的信息量明显较丰富。
实习期间，单独外出采访的机会也有不少。8月11日早上，殷老师告诉我解放桥一派出所刚刚破获一起案件，让我前去采访。接到消息后，我立即赶到了该派出所，据警方介绍，破获的是一起普通的盗窃案件，如果是发生在普通市民身上，可能没有多大新闻价值，但是这位小偷偷的是一位韩国留学生的手机，因此受到了媒体的关注。当天前去采访的包括有电视、报纸等驻济主要媒体。对案件过程有了了解后，我和各位记者主要采访了当事人韩国留学生小朴，其中小朴的一句济南警-察，真好，我们很有安全感！让我很有感触。回到报社后，我自己写了一片题为《一小时找回丢失手机，韩国留学生兴奋得说（肩题）济南警-察，真好！（主题）》的消息，消息以小朴的经历为主线，着重表现济南警-察之好。第二天的报纸刊发了该条消息。让我兴奋得是，发的稿件与我写的稿件基本上没有改动。我又对照了《齐鲁晚报》的稿件，消息的主题大致相同，只是有几个我后来补充采访的新闻点《晚报》消息没有体现。
除了常规新闻的采写，我还参与了几次新闻策划的具体操作，其中一次就是济南出租车换颜色的新闻策划。此次新闻策划是新闻一部交通跑口记者王凯组织的，以济南出租更新换代之机，联合济南日报报业集团内《济南日报》、《都市女报》一起，开通多彩热线，向市民征集心目中的济南出租车颜色。
在多彩热线开通的第一天，我和部门几位实习生一起，接听读者打来的热线。通过接听热线，我第一次感受到了读者与报社唇齿相依的关系。在电话中，读者们争相发表意见，有的读者除了选出自己中意的颜色外，还给活动提出了许多建议。为了真实反映读者们的意见，我们对热线记录进行了统一整理，此外，我们记录一些比较有代表性的意见和建议。在第二天的跟踪报道中，就看出了我们整理的热线语录。
近40天的实习，我经历了许多采访、写作的过程，用亲身实践的方式，巩固了课本中的知识和自己的实战技能。在实习中，我在多位记者的指导下，采写了20余篇新闻稿件，不论是否发表，都给我留下了许多经验和认识。
在实习中，我得出了如下几点经验和教训：
一、新闻素材可以采来不用，但不能因为不用而不去采访
这一点是在和赵静老师去水囤路一线采访时感悟到的。
7月19日，暴雨过后济南很多地方在暴雨的冲刷下，变得一片狼藉。赵老师是据一位通讯员反映，前去边庄9号楼采访的，但是在行经水囤路一建材市场时，见到那里到处都是受灾的店铺，赵老师停下了脚步。沿着水囤路，赵老师带着我采访了数家建材商店的老板和职工，了解了雨夜抢险的情况，还有各家店铺受灾的情况。在采访过程中，赵老师还拍摄了数张市民疏通下水道、整理受灾物资的照片。可以说，这一线的采访，都是我们的额外工作。
回到报社后，还是按照原来的计划，赵老师写了《雨夜惊魂》一文，由于版面原因，对在水囤路采访得受灾情况没有过多的涉及。可是，到了第二天，新的版面安排让之前的采访派上了用场。赵老师立即整理好之前的采访所得，写出了稿件，节约了不少时间和精力。
类似的情况在其他采访中也时常可以遇到。按照记者们七分采访，三分写作的观点，采访可以说是新闻的命根，因此很多有成就的记者都宁愿多采访多了解一些无用的信息，也不要疏忽掉一条信息。
二、眼观八方嘴勤问
和殷老师接触的过程中，我印象最深的是无论在哪里，殷老师的眼睛几乎都不休息，总忘不了注意身边发生的一切。
一次和殷老师出去采访，在一处公交站准备坐车回报社。突然，人群中两个人似乎在争吵，正在等车的殷老师回头一看，就立马往两人身边靠，观察了周围几眼，又问是什么事。等一人走了，他还在那里观察，直到确认没什么要紧的事才走。坐在车上，殷老师也不忘观察车窗外的情况。公交路过一个路口，那里围着一大群人，像有什么事，当时他的眼就一直盯着人群。
除了要多观察外，勤问也是记者们的特征之一。我以前经常对一些事实，会根据自己的判断下结论，不去进一步了解，这在采访中多次受到老师的暗示。好几次尽管大家几乎都明白是什么事，老师都还是要我去问一下，问清楚了才能真正确认事实。
三、不要忽视隐藏在广告中的新闻线索
这一点感悟我是从殷老师身上体悟到的，又在新闻一部记者魏巍身上得到了更深的理解。
日常，总可以看到殷老师拿着报纸看广告，而且集中在分类广告版的小广告，见到又问题的广告，他会依据广告上的联系方式，对广告信息进行核对和暗访。在我实习的指短期间内，殷老师连续发表了两篇暗访文章，都是关于制假证的，其线索来源除了线人报料和警方提供外，还有一部分就是通过一些广告得来的。有一次，在外出采访的时候，我就目睹了他打电话暗访问题小广告。
魏巍老师采写的一篇独家报道更加全面的说明了广告中新闻线索的重要性。8月中旬，正是高校招生的最后阶段，各高校的生源之战也开始了。魏老师从一份报纸上就看到了青岛某学院补录的广告，因为他是高等教育跑口记者，很敏感的就察觉该学院的补录行为是违规的。在查阅资料后，魏老师更加肯定了自己的想法，于是，他就开始了对该学院补录行为的调查访问。暗访后，魏老师有咨询了教育部门和相关专家，并很快发表了独家新闻《XX学院，你拿什么录取我》，该新闻立即引起了教育部门的重视，及时对该学院的行为进行了改正，并给考生们发出警报，维护了考生的权益。
广告是报纸收入的主要来源，也是报纸传播的信息之一，广告是报纸生存的依靠。对于记者来说，广告也同样重要，很多新闻信息就隐藏在广告之中。
四、做新闻不要吊死在一棵树上
不仅在新闻一部，在整个《济南时报》，殷老师的暗访可以说是王牌。我就和殷老师在8月15日就进行过一次暗访。
这次暗访是偶然得来的，本来我们是去某医院和医院警务室警官一起抓小偷的，结果因为种种原因未能成行。就在准备走时，殷老师又想起了自己一直关注的另外一条新闻线索，就是调查病房花篮的违规再利用问题。之前一度因为没有弄到交易二手花篮的照片而搁浅，这一次却很顺利的就弄到了交易的现场照片。
事后，殷老师在自己的博客中写道：
抓贼不行，忽然想起了花篮的事情。到医院周围的花店一看，回收的花蓝还真不少。来到医院，询问清洁工卖花篮的事情，清洁工说，下午三四点钟有人来回收医疗垃圾，到时候清洁工可能卖花篮。
当天下午从2点钟，本人就守候在病房的楼道里。下午3点钟，就有清洁工拿着花篮来卖，随后一男子开着摩托车收花篮。本人心里高兴机了，真是应了那句踏破铁鞋话。为不被清洁人员发现，本人将相机揣在怀里，躲在树后面，既紧张又兴奋拍了够
拿到了交易内幕证据，稿件就出来了。
做新闻不要吊死在一棵树上。假如当时殷老师因为没搞到照片就彻底放弃了这个新闻，这篇稿件也就不可能有了。或者又假如当天我们因为抓不了贼就走了，就也弄不到这一手的材料了。
五、对话可以很好的展现新闻主题
在参与写作8月14日采访到的保姆绑架案写作时，我被老师分配写记者对话保姆的部分。因为在采访中，我做了记录，而且自己也记住了相关一些细节，因此写起来比较顺手。很快，我就顺利完成任务。
8月15日，稿件发表了。我仔细对照了一下原稿，两者出入不大，只是发表的比原稿稍微简洁一点，删了几个问答。
当天傍晚，我看了报社考评办的新闻检测报告，在报告中，记者对话保姆部分被表扬了。报告说，该事件是一个公共新闻，但是时报做的对话做出了特色，能够更加把握住新闻的要点，是胜出其它报纸的长处。
我又仔细对照了其它几份报纸上的相关消息，的确，时报的对话让报道增色不少。我感觉这种对话式的稿件，能够让读者近距离的和当事人进行交流，能够更好的表达新闻的主题。类似的，像在8月7日发表的多彩热线语录，用录用读者话语的形式，对于表达新闻内涵，有更加浓厚的感染力。
六、冷藏的稿件不一定是没有价值的稿件
在报社，很多稿件可能因为各种各样的原因，会被冷藏在稿件库中，这样的稿件其实并不一定是完全没有用的稿件。
在实习期间，殷老师策划了一个关于夏天公交色-狼的新闻，我和另外一位同学在老师的安排下采访并写出了一些列的稿件，最后老师也进行了综合整理，最终完成了一片XX字左右的稿件。可是稿件最后被放到了稿件库里冷藏起来了。我一度灰心的认为，这等于已经给稿子判了死刑。可是，在8月26日的报纸上，这篇稿件和机动新闻部的一篇稿件进行整合后，在《济南时报》刊登了两个版面。
因此，报社冷藏的稿件并不一定就完全没有用了，可能是因为版面原因，或者不到报道的时机而暂时压了下了，等到了合适的时机，就可能重新刊用。
以上几点就是我在实习中体悟到的实战经验，尽管还不到成熟，不大全面，我想对于我这近40天的实习生活来说，算得上是累累硕果了。
只有自己亲身体验得来的经验，才是最深刻，也最能指导自己前进的经验。实习期间算然短，但它是十分有意义也十分充实的。
金工实习报告范文：大学生金工实习报告范文
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金工实习报告范文：大学生金工实习报告范文
为其不长的金工实习即将落下帷幕。在过去的八天中，我们组先后实习了车工、线特/数铣/数车/铣磨、钳工、焊钣热等内容。虽然时间短暂，不能做深入学习，但这些天来的生活也称得上是内容丰富，充实有趣。在实习过程中，我不仅对实际工业生产过程有了一定的认识，掌握了一些基本技能，提高了自己的操作技能和动手能力,更学习到了许多工作学习中必备的品质，初步培养了自己作为一名工程师的素养。以下是我的一点心得。
一、作息时间
在参加金工实习的这几天中，每天我们都是8点钟上班11点半下班，中午休息一个多小时，下午一点半又要上班，到五点才能结束一天的实习。这使我改掉了在暑假中睡懒觉的坏习惯，每天力争早睡早起，好像是回到了军训的时候。这就为这一学期的学习开了一个好头，十分有利于我们养成健康的作息习惯，帮助我们改正凌晨睡，中午起的颠倒的作息。不仅如此，这一作息规定还增强了我们的时间观念，让我意识到凡事要赶早不赶晚，做事留有余地才不会是自己陷入手忙脚乱的地步。
二、保持镇定
在实习过程中，许多工种都需要保持镇定这一要求。比如车工，一开始未免有些紧张，不是加切身时加得太多，就是不能用适当的速度竟转动手柄，又或者读不对数据或是根本想不起来要做哪一步，导致了效率的低下与失败。静下心来好好反思发觉自己是太紧张了，于是镇定情绪，不慌不忙的做下面的步骤果然取得了不错的效果。又如焊接过程中，太过紧张了手就老是抖个不停，焊的歪歪扭扭，焊枪动的不是快了就是慢了。只有平心静气才能慢慢地推动焊枪，焊准，焊好。
三、团结协作
有许多操作过程中，需要两名或同学共同完成工作。这时，就需要发扬团结协作的精神。像热处理的实验过程中，每个人各司其职，负责自己的一个环节，又互相帮助，帮其他同学服务。同学间毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近彼此的距离，填补了存在的隔阂，是大学生活中少有的几次彻底展现集体的魅力的机会。
四、耐心与耐力
要说金工实习中哪个环节给人印象最深，十有八九的同学都会回答钳工。一进工作间就是个下马威。站在那儿又锯又锉地折腾了一就连一个像样的平面都锉不出来，那真是觉的头晕脑胀，大受打击。第一天结束的时候，还把锤子的羊角锯坏了，当真是觉得自己肯定做不完了。好在其间有两天的休息，养精蓄锐之后再度开工，终于按时完成了任务。钳工对于我来说是个不小的挑战，它告诉我要不急不躁，掌握方法exam8.com。只有在耐心与耐力的双重保障下，才能出色的完成工作。
五、因材施教
在教育方面孔子提倡因材施教，在实习中我也体会到也要因材施“工”。往往达到一个目的有好几种方法，这时就要综合考虑精度要求，经济效益邓众多因素选择最适当的方法。比如加工一个环可以用车床车，也可以用刨工，钳工，磨工，甚至线切割，但是它们加工出来的精度却不一样，耗时耗费也相差不小。同样是车床，对不同的材料每次的加工深度有不同，硬刚每次就应在1mm以内，软一点的刚或其他金属则可以每次切削多一些。如果对不同的车刀要求又不一样。精车比粗车的就要每次少切一些。总之，要根据根据具体情况进行具体分析。
近十天的金工实习，虽然有些累，但感到很欣慰。给我们指导的师傅都很随和，一遇上我们不能开窍或双手不巧时他们总是耐心一遍又一遍地给我们讲解，甚至是手把手地传授技术，平常空有理论的我们终于感到了实践有多么重要，倘若没有金工实习，有一天走出校门，什么是电焊条、什么是台虎钳、车床和铣床有什么不同、原来螺母是可以用手工磨出来的、铸造用的材料是沙……这些我们都不知道，还说是学工科的学生呢!可想而知，金工实习给我们的实践性知识有何等的可贵。它是让我们把自己当成一份钢料，在实践这个大熔炉里不断的敲打，不断的磨练，让我们的体魄和精神不断的得到提高和升华，铸造成一块优秀的工件!
创新报告及一些建议
1.由于实习的时间很短(只有两周)，而且工种比较多，安排比较紧密，基本上是一天左右就一个工种，很多东西都只是学到皮毛，或只是对相关的知识做大致的了解。这样一来，学到的东西很快就会忘记了，印象不深刻，更不用说熟练了，以至没有机会让学生在这方面做出创新。有些老师在讲解完工种的介绍和操作的步骤后，让学生按步骤操作一下，看还有时间就要学生做作业，我觉得这个时候老师应该给点时间学生按照自己的想法去自由发挥，或是指导学生进行一些有益于创新的活动，让学生活学活用，用学过的方法去做一些没做过的事，培养学生的创新能力。
2.如有时间的话，应尽可能先让学生了解一下工作原理再介绍机器和操作，这样可以让学生了解每一步操作的由来，而且让学生把每一步都记得更加清晰，操作时不容易发生错误，这也为同学们的安全加上了一层保障。
3.每一组的人数不宜太多，因为人多的话，听老师讲解也听不清，看老师的操作也看不清，这样容易使的学生在操作时不能确定自己的操作是否正确，就有可能误操作，容易产生危险。所以我觉得有一些工种应该增加老师人数，把每一组分的更细，让学生向老师询问的机会。
4.钣金中切割板材时，每次都要量取，十分不便，可以在床身上加上刻度及固定装置，使得可以实现连续切割。甚至可以考虑安装自动装置，类似于自动走刀，在切割相同型号的板材时可自动完成。
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