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车厂实习报告

机车厂实习转正总结。

知之愈明,则行之愈笃;行之愈笃,则知之愈益明。通过实习我们能够获取更多的知识,实习报告是在实习结束后必定要写的书面文章,实习报告可以帮助我们复盘实习工作中的得与失。我们怎么样才能写好一篇实习报告呢?下面是小编精心收集整理,为你带来的机车厂实习转正总结,或许你能从中找到需要的内容。

机车厂实习转正总结

实习报告

一、实习地点:中国北车集团兰州机车厂内部污水处理厂

二、实习时间:20xx年3月8日

三、实习目的:

1、在掌握水污染控制工程基础知识和部分专业知识的基础上,结合实习过程中的收获,提高对污水处理工程的感性认识。

2、扩专业知识范围,加深和巩固所学的理论知识。

3、了解和掌握污水处理厂的设计特点,工艺流程,主要设计参数,各构筑物选型依据极其优缺点,运行中存在的问题及改进措施。

四、实习方法与内容:

(一)方法

1.请污水处理厂技术人员就该厂的设计思想,工艺流程,调试运行和操作管理等方面作介绍。

2.了解各个子系统的运行管理情况,操作规程,自动化控制技术及有关指标; 实习应了解和掌握的知识:

1.了解污水处理厂的用地要求和厂址选择原则。

2.了解污水处理厂的规模及平面和竖向布置情况。

3.了解污水处理厂的污水组成及进出水水质,处理能力,处理程度,处理效率,污水处理和污泥处置的工艺流程以及构筑物选型等情况。

4.熟悉和了解各项构筑物的形式和构筑,基本设计参数,运行方式和运行管理的确各种控制指标。

5.熟悉和了解污水泵房、污泥泵房、空压机房、脱水车间的操作规程,工作情况,自动控制技术及有关指标。

6.熟悉和了解化验室的工作情况、化验项目及方法,各主要项目的分析数据,主要化验设备及化验室的总体布置情况。

7.了解污水处理厂的组织管理及运行的各项技术经济指标,包括人员编制,电耗,污水处理成本等。

8.了解污水处理厂的调试运行情况。

(二)内容

1、污水厂概况:

兰州机车污水处理厂位于兰州市中国北车兰州机车厂内,其主要处理对象为机车厂内废水,设计处理能力为日处理污水8.5万吨,现处于安装调试设备阶段。处理后尾水排入黄河内,排放水质按国家二级标准执行。随着国家及人们对水质的要求越来越高,对黄河水质量的要求越来越高,兰州机车污水处理厂的投入运营,将一定程度上解决黄河兰州段的一部分污染问题,提高黄河兰州段水质。

2、CASS污水处理工艺

兰州机车污水处理厂采用CASS污水处理工艺。污水处理采用各种方法,将污水中的污染物分离出来或转化为无害的物质,从而使污水得到净化。

CASS法是在间歇式活性污泥法(Sbr法)的基础上演变而来的,它是在CASS反应池前部设置了生物选择区,后部设置了可升降的自动滗水装置。其工作过程可分为曝气、沉淀和排水三个阶段,周期循环进行。污水连续进入预反应区,经过隔墙底部进入主反应区,在保证供氧的条件下,使有机物被池中的微生物降解。根据进水水质可对运行参数进行调整。

CASS工艺分预反应区和主反应区。在预反应区内,微生物能通过酶的快速转移机理迅速吸附污水中大部分可溶性有机物,经历一个高负荷的基质快速积累过程,这对进水水质、水量、pH和有毒有害物质起到较好的缓冲作用,同时对丝状菌的生长起到抑制作用,可有效防止污泥膨胀;随后在主反应区经历一个较低负荷的基质降解过程。CASS工艺集反应、沉淀、排水、功能于一体,污染物的降解在时间上是一个推流过程,而微生物则处于好氧、缺氧、厌氧周期性变化之中,从而达到对污染物去除作用,同时还具有较好的脱氮、除磷功能。经过模拟试验研究,CASS工艺已成功应用于生活污水、食品废水、制药废水的治理,并取得了良好的处理效果。

3、CASS工艺与传统活性污泥法的比较

①建设费用低。省去了初次沉淀池、二次沉淀池及污泥回流设备,建设费用可节省20%30%。工艺流程简单,污水厂主要构筑物为集水池、沉砂池、CAS曝气池、污泥池,布局紧凑,占地面积可减少35%。

(以10万吨的城市污水处理厂为例:传统活性污泥法的总投资约1.5亿,CASS法总投资约1.1亿;传统活性污泥法占地面积约为180亩,CASS法占地面积约120亩。)

②运行费用省。由于曝气是周期性的,池内溶解氧的浓度也是变化的,沉淀阶段和排水阶段溶解氧降低,重新开始曝气时,氧浓度梯度大,传递效率高,节能效果显著,运行费用可节省10%25%。

③有机物去除率高,出水水质好,不仅能有效去除污水中有机碳源污染物,而且具有良好的脱氮除磷功能。(对城市污水,进水COD为400mg/L时,出水小于30mg/L以下。)

④管理简单,运行可靠,不易发生污泥膨胀,污水处理厂设备种类和数量较少,控制系统简单,运行安全可靠。

⑤污泥产量低,性质稳定,便于进一步处理与处置。

4、CASS工艺与间隙进水的Sbr或CAST的比较

①CASS反应池由预反应区和主反应区组成,预反应区控制在缺氧状态,因此,提高了对难降解有机物的去除效果;

②CASS进水是连续的,因此进水管道上无电磁阀等控件元件,单个池子可独立运行,而Sbr或CAST进水过程是间歇的,应用中一般要2个或2个以上交替使用,增加了控制系统的复杂程度。

③CASS每个周期的排水量一般不超过池内总水量的1/3,而Sbr则为1/23/4;CASS抗冲击能力较好。

④CASS比CAST系统简单,但脱氮除磷效果不如后者。

该厂的主要职能是负责污水泵站、污水处理、污泥处理的安全、正常运行,确保进厂的污水经处理后全部达标排放.厂区的职能部门有中心控制室、水区、化验室、泥区、高低压配电间等五个部门,全厂实现无人值守自动操作,大大节约了劳动力。

5、处理流程

6、目前实际处理情况:

平均日处理水量2000立方万,全部为工业废水.

7、主要化验项目:

化学需氧量COD 生化需氧量BOD5 曝气池混合液MLSS 回流污泥MLSS 悬浮物SS pH值 总氮TN 30分钟沉降比SV 污泥指数SVI 氨氮NH3-N 总磷Tp 磷酸盐pO4p 含水率 有机物

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机车车间实习总结


机车车间实习总结

自20xx年8月23日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分别在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实习实干,并写下了实习报告。通过这三个多月的实习,我对公司的情况有了一定的了解,对产品的生产有了一定的了解。在这三个月里,看到公司生产有序,公司逐渐壮大,感觉自己的选择是没错的。同时也准备好了用自己的知识,为公司的发展尽一份力量,希望我的这篇机车间实习报告可以给大家提供参考范例。

在硫化车间实干的这一个月里,我的收获非常大。在这一个月里,我积极和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题积极思考,在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象。

在科室,跟硫化机车间主任实习期间,我努力了解我们的生产情况,学习一些解决问题的方法,同时积极去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了榜样。

在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量。

第一,我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品。

第二,通过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0。7份,在夏天放到0。40。5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0。7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0。91份。

第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期发展。

虽然自己已经毕业两年,但对橡胶深入的生产还不够,对生产的知识了解不多。我会努力学习,用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我希望公司领导多多帮助,我会在领导的带领下随公司的发展一起成长。

机车乘务员实习总结


机车乘务员实习总结

我很荣幸能够加入到铁路人的队伍中,为能成为他们中的一员感到深深的自豪! 记得有句话叫理论让人看的更远,实践让人做的更实。我很高兴能参加这次的实习培训工作,这样让我对机务段的运转流程和我个人的工作性质有了一定的了解.

这半年时间里,实习培训工作经历了两个主要的过程,先是三月初期的理论教育阶段,然后是三月下旬以后的跟车实践学习阶段。

在专业知识培训学习上,首先深化昆明机务段段规坚守泰山之则,诺守不许失败的安全为本的深层意义,分别经过了铁路局职工的专业安全知识培训,动车组基本知识的理论讲解,铁路信号的认识和深入了解,列车车载设备运用的专业技能学习。在每一阶段的学习后都进行了严格的考试,我都按照要求认真完成了考核并顺利进行下一阶段的培训。

在实践经验积累上,我参观了机务段运用车间的工作流程, 并亲身感受了火车司机的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的电力机车司机应该具有的基本能力,认真深化在职业教育科学习的理论知识,脑中开始积累动车组一次乘务标准的电点滴滴,细心体味着作为一名合格的司机应该具有的职业素质,同时积极配合好我的机车司机师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟驾驶要领,遇到特殊情况能做到不急不乱,快速准确的反映出解决方案,在以后的正式工作中保证动车的安全正常运行。

在实习期间和实习结束后,我都对我在昆明机务段的实习进行着不断的记录和思考,尤其是4.28铁路特别重大事故以后,进行了个人的反思和总结:

首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、身份转换政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。 必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了铁饭碗的观念,瓷饭碗的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名预备党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断,描绘未来铁路跨越式发展的美好蓝图。

电机车间实习月总结


电机车间实习月总结

试用期自我鉴定

时光飞逝,转眼半年的试用期已接近尾声了,在段时间里,在领导的精心指导、关心培养下,在同事的支持帮助、密切配合下,使我在自身技术积累、工作经验、问题的分析与解决能力方面都有所进步,但是也有不足的地方。 现将这段时间的各方面自我鉴定如下:

一、工作方面。

从学校到企业这也是我人生的一个重要转折。在防研所的一周培训使我对防爆行业有了初步的认识。此次的培训让我对防爆充满了好奇和兴趣。

在无锡安达电机厂为期两个月的实习让我受益匪浅,亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际相结合,让我开了眼界。同时我也明白了一个道理:实践是检验真理的唯一标准。这次实习让我从一个懵懂的学生渐渐成长起来,为我以后的工作做了铺垫,同时也让我认识了现代社会,对以后把握的人生的方向也有所启发!

在无锡实习的两个月中,自己能够做到很快融入到集体,工作中不懂就问,从不同角度换位思考问题,做好领导分配给的各项任务。做好自己工作的同时,主动向师傅们请教,对电机的了解有了明显的进步。得到了领导的认可和同事的好评。

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通过这两月的实习,对电机的整个制造和装配工艺都有了一定的了解,学到了好多学校里所学不到的。同时,也提高了我的动手能力和理论联系实际的能力。

九月份来到南防特装,开始了pRO/E培训。通过这次培训使我对pRO/E的功能有了进一步的认识。为后来的工作做好了铺垫。

在YKK450电机的设计过程中,我主要负责了风扇罩的建模和工程图设计,接线盒的部分零件的建模和工程图设计。及时并认真完成自己的工作,确保了其他同事的工作顺利进行。

在项目导入阶段,在梁工的指导下我顺利完成了系列化电机的内风扇和外风扇的建模和工程图的设计。

在标准件库建立的过程中,我主要负责了螺栓的三维建模和校验。确保同事们能及时并准确获得所需的螺栓。

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二、学习生活方面。

进公司以来,本人尊敬领导,与同事关系融洽,在较短的时间内适应了公司的工作环境.为尽快进入工作角色,我自觉认真学习本公司、本部门、本岗位的各项制度、规则,严格按照公司里制定的工作制度开展工作,并利用业余时间进行自学理论知识,技术水平和理论素养都有所提高。工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度,主动向领导、同事们请教,向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践中检验所学知识,查找不足,提高自己,防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。

近半年的工作,培养了我乐观、自信、诚实、坦率的生活态度;认真、谨慎、积极、主动的工作作风;生活中我坚持一个准则:认认真真做事,踏踏实实做人。

当然我也有很多的不足,对电机的设计过程还不是太清晰,焊接、材料等工艺还不是很了解,还有待于更深一步的提高,理论联系实际不够紧密,不能够充分的运用到现实工作当中去。我喜欢自己的专业和工作,所以我有信心改进自己的不足。

半年的实习培养了我良好的工作习惯,树立了强烈的责任心,高度的责任感和团队精神。

在今后的工作生活中我会扬长避短,尽快完善自己。尽心尽职,工作努力,思想进步,团结集体是我永恒的追求,希望今后在领导同事们的关心帮助下,能够取得不断进步,把自己的工作做得更好。

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