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暑假实习报告

暑假机械工厂实习总结。

古人曾说,理论是实践的眼睛。实习是学生们踏入职场的第一步,当实习任务完成后,我们需要动笔写实习报告,实习报告是对我们实习工作的总结,可以帮助我们发现自身不足。一篇优秀的实习报告是什么样的呢?小编花时间专门编辑了暑假机械工厂实习总结,请阅读,或许对你有所帮助!

暑假机械工厂实习总结

全球性经济危机的直接影响就是给大学毕业生的就业问题雪上加霜,为适应不久将来的工作竞争压力,这个暑假我来到了国际化大都市xx,希望在那里见识一下。在亲人的介绍下我进入xx-xx焊割机械有限公司的生产线上工作。在这里体验了一个月左右的工厂生产学习,学到了许多在学校没有学到的东西,增强了自身综合素质的培养,锻炼了自身意志同时也体验到了劳动带来的快乐!

xx-xx焊割机械有限公司位于xx市xx区xx镇,闻名全国的同济大学就在其附近。公司生产各型焊接机、切割机,并且远销欧洲数个国家!

初次来到xx人事部时我并没有道明真正来意,而是以应聘的身份和xx签订了就业合同,并被安排到二楼钳工组装区工作。每天跟着工人师傅们刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线等。我进厂的那些天恰逢公司举办展销会,领导要求我所待得车间赶制出一批用于展销的产品其中重点是仿形这类切割机!由于在学校金工实习期间并没有真正掌握钳工生产要领,加之没有任何生产操作经验,因此常常会感到手足无措。庆幸的是车间的师傅们看我刚从校门走出,知道我没有什么工作经验,虽然上面交代的任务比较紧去仍然花很长时间细心的来教我如何组装手轮、如何正确使用钻床并使钻出的孔符合生产尺寸、如何调试机器等。在学校实习的时候就领略到了钳工的辛苦,所以在工厂生产线上更不用提了,印象最深的就是7月8号那天,我想都不敢想自己是怎么坚持下去的,师傅们让我给他们弯钢构,全是那种2030公分长的短钢筋条,一天时间加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的钢条弯完了,晚上回去之后才发现两个手掌心都磨破了。虽然心里知道自己不是真正准备在这里长期待下去,也产生过放弃的念头,但每次看到师傅们对手头工作的那种专注之情时,我还是咬牙坚持着,并且告诉自己能行!

后来,不知道是怎么回事,厂里领导竟然找到我跟我说要调我到一个比较舒服一点的车间,随后将我安排到另外一个生产车间并告诉车间带班的李师傅好好教我。

在接下来的一段时间里,在李师傅的细心教导下,掌握了xx一些产品如CG2-30滑轮式焊接小车、马鞍形切割机、HK-103等的组装、调试。并且了解到了xx所生产的部分产品的型号、工作原理等。期间xx老总也找我谈了一次话,那是刚调进李师傅车间的第二天,我正在做着李师傅交代的事,老总走到我面前跟我寒暄了一会后便开始问我一些电工专业类的东西,而且告诉我任何成功的企业老板开始都是再生产一线锻炼出来的,所以要我重视眼前的事,虽小却有很多锻炼的机会!有跟我说了他创业时的故事。那个下午我真得觉得好激动,没想到一个企业老总会和我说这些,他的和蔼也鼓舞着我在接下来的工作学习。

在短暂的实习过程中,我和其他工人一样每天上班打卡、下班吃大锅饭,体验着工人们的辛苦。我采用了看、问,亲自动手等方式,发现自己存在的问题纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。

理论偏离或联系不上实习是摆在我们面前的最大问题。我们的教育应该与社会实习更多得结合起来,采用理论和实习的办学模式,做到课堂教育与社会实习的关系,暑期实习与平时实习的关系,社会实习广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实习把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握.

千里之行,始于足下,这短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实习更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓三人行,必有我师,我们可以向他们学习很多知识、道理。

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暑假机械实习报告总结


暑假机械实习报告总结

实践目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用

实践时间:20**学年暑假 为期20天

实践地点:吉林省四平市中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁 现辽宁金丰风机工程有限公司)

实践内容:风机相关的简单内容

与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实践与其说起来是实习,更不如说是学习,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

通过这次实践,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实践的工厂里,常用的材料只有Q235,16Mn,HT250,ZG45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和T型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

开始的几天通过看Y4-73-11No20F的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径2000mm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是B(似乎08的课程是A),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是技大,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:没两年时间下不来。

对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。

我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太近,一直觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用D还是用C等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实践的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。当然,如果到装配车间里去看一看,许多内容还是很容易理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的经验公式,看来下学期学习的时候我得格外认真才行。

而在练习CAD制图的时候,我觉得在工厂里所使用的清华天河pCCAD要比学校里所使用的AUTOCAD方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件CAD图,相比之下复杂的操作让我做了不少无用功,如果当时使用的是清华天河的pCCAD我想我会省力得多。比如说,在使用AUTOCAD时,尺寸公差要用特定的命令输入,标注表面粗糙度的时候要建立块,剖面线有时会因图形不连续无法填充等等,这些都不是所谓的土路子,而是老师在课堂上所讲授的方法。pCCAD就省去了这些麻烦,几乎所有操作都会有对应选项,尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改,粗糙度可以在pCCAD常用命令中找到,剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用AUTO时图纸的尺寸都需要自己画,pC完全没有这样的必要。长时间没有用过CAD,感觉很生疏,以后对这样重要的工具我会常加练习。

而之后到车间里所学到的东西,个人认为更加实用。正如几位师傅所说的,理论上东西到了实际中遇到问题,书本知识学得再好未必能够解决,更何况书本里也未必找得到。当然,这样的细节在短时间的实践中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里,我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡),大部分时间我都是在观察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习,第一个星期里所留下的疑问都得到了解答,比如说在安装轴承箱时,虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的G4-72-11No10D轴承箱)和我之前所看的图纸不一样,但毕竟类似,明显的区别不过是D式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已,所以有关轴承箱的问题自然明了,而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前,一直以为装配是没有太高的技术要求的,看过师傅们的操作和听过讲解之后,发现这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进行热安装,安装之前轴承要在油中加热至一*,然后安装到主轴上,如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上,可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节,比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。

同样的,在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工,金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件,实际上,一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工,在金工实习课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,可以。再比如,铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上,第十章关于动静平衡的课程,我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算,实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时,需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块,在焊接时要注意焊接电机的工作方式,即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量,但是磨削则需要大量的经验以把握自己所磨掉的部分到底是多少克,如果平衡做的不好,可能几个小时都无法让叶轮达到要求。如果和平衡机上的理想平衡状态相差在3g以下,则达到了平衡要求。做过十几个叶轮之后,我相信,对于如何给叶轮做平衡我已经完全掌握。说实话,给叶轮做平衡真的不是一个十分安全的工作,很多意外都很容易发生而且后果不堪设想。不过话又说回来,在车间里面,又有什么样的工作是真正安全的呢,即使不工作只是在一旁站着也有危险存在于身边。有一次,我被调节门绊到,趔趄几步又踩到光滑的钢板上最后摔倒,起来的时候发现刚刚热安装之后还有几百摄氏度的联轴器离我只有不到一米的距离,要是碰上了被毁容是肯定的,把我吓出一身冷汗。一位姓鲁的师傅给我讲了一些他年轻时候见过的工伤事故,学到了很多,以前在车间里没有把安全真正地放在心上,以后真的真的要注意,否则很可能会因当初自己的一个不小心而遗恨终生。还有一些经验之谈,比如说他讲到他年轻的时候淘气,一次修汽车的时候坐在了一个好几年没有用过每日风吹日晒的油箱上,结果在焊接的时候有火星跳到了油箱里,一声巨响之后一个火团飞了出去,浓烟漫布伸手不见五指过了很久才散,还好没有人受伤。油箱油桶之类的东西,即使是风吹日晒空置了几十年,也不能沾火,没听人讲过谁会知道?在切割或者焊接油箱油桶时,通常都是谨慎地使用水焊法。

到底什么才是技术活,只有真正在车间里工作之后才会知道。拿最简单的来说,车间棚顶的吊车,不过是控制前后左右上下而已,你会觉得是个正常人都能学会,但是能说这项工作不技术吗?有一个下午,以往开吊车的师傅有事离开了一会,当时还在给轴做平衡,无奈找了一个会开吊车的焊接师傅接替了一会,结果他的吊车开的实在让我无法恭维,铁链差点砸到平衡机。终于体会到工人是最辛苦的,要有技术要有体力工作劳累还有危险,党章规定中国共-产-党是中国工人阶级的先锋队,这确实是有原因的,工人阶级,不容易啊

除工作技术外,我还学到了一些工作方式等方面只有通过工作才能理解到的经验。比如说在买进工件前如何看图纸统计并核对零件的种类和数量(这样的工作可能管理学院同学做起来会很轻松);各风机厂之间是竞争关系但应进行交流和帮助,在工厂人手不够时可以把工作承包出去或者雇佣其他工厂的工人来制作;工厂里工人的工作应该怎样安排才会更加有效率,甚至说伙食饭比其他工厂好一些都会引发工人们的积极性;和工人师傅们在一起细心一些完全可以发现一些工业上的商机对此如果以后有机会的话我要怎样开始自己的事业这些说起来可能很多都是社会上的一些东西学生不需要去想去学,但毕竟以后我们要工作我们要赚钱我们要在社会上混我们要靠这些经验生存,和工作技术相比,这些经验同样重要。

在工厂里学到的东西是实用的是珍贵的是在学校里真的无法学到的。无奈7月末要参加新东方的英语强化班,因而实习时间就只有这短短的20天。但这20天来我所领悟到的内容充实了我这个暑假并让我大三大四两年的学习有了方向,以后参加实习实践甚至在毕业参加工作的时候都不会再手足无措了。

本来以为,寒窗苦读十几年之后,我们终于可以像电影电视剧里的那些公司白领一样,拿着理想的薪水衣着光鲜地坐在窗明几净的办公室里舒服地工作。而实际上,毕业以后,我们所能工作的地方都要紧贴工厂,每天听到的都是刺耳的加工声;我们要不时地到车间里去了解加工中的实际问题,早上刚穿的衣服会因此沾满灰尘和机油;我们要注意身边的车床和头顶的天车,因为危险就在身边一不注意就可能失去一条胳膊甚至再也醒不过来;我们可能会在工作之余休息一下和同事开个玩笑,但是就连这些玩笑都离不开自己工作的内容即使我们的事业再成功,即使我们为这个社会做出再大的贡献,即使我们为自己的人生经历留下再深的印迹,我们仍然是工人,我们仍然生活在社会的最底层,我们仍然要付出更多的努力。商学院的毕业生可能做一笔投资就能回收近百万,法学院的毕业生可能打一场官司就能得意职场,文学院的毕业生可能写一本书就能闻名天下,但是我们不行,我们只能勤勤恳恳踏踏实实地工作一毫米一毫米地前进,无论是在什么样的岗位。但是我们别无选择,我们也不会后悔,我们更会以此为荣,因为我们是工科的学生,我们的选择是机械。

机械暑假生产实习总结


机械暑假生产实习总结

实习,对我们大学生来说,是必不可少的学习环节。正所谓实践是检验真理的唯一标准,作为一个学机械专业的工科学生,没有下过车间,没有操作过机床,便又如何能自豪的拍着胸脯说,我是交大培养的高材生呢?

这个暑假,经朋友的推荐,我有幸来到一个加工车间实习,让我对机械行业有了更深的认识。

这个车间位于西京公司那边,离家也近,老板也算熟人,到也方便,我很满意。但工作终究是工作,不可儿戏。

来到车间,空中弥漫着金属的气味,师傅们专注着自己手里的活,我想,哈哈,今天起,我也是一名为社会主义建设而奋斗的车间工人了。车间虽然不大,却也设备俱全。最另我惊异的是,三架传说中的数控机床赫然在目。无疑,我联想到了当初开学参观交大曲江实验室里的数控机床了,当初最多拍拍照,可远观而不可亵玩焉。呵呵,莫非,我有机会一展身手

不过,凡事不能一蹴而就,要扎扎实实从基本功练起。安全生产,规范操作是第一课,否则活没干好还捅乱子,铁家伙可不是闹着玩的。比如,操作钻床不能戴手套,否则手很容易一不小心绞进去;加工工件时一定要把工件在虎钳上夹紧,否则工件松动,车刀就会迸断,工件必然不成型。机床上有很多地方是手的禁区,钻头车刀不用说,凡是转的东西都得小心为妙。像小钻床上的传送带都要加盖,呵呵,我这头发长点的危险系数自然比较高了。

好了,生产知识是时时刻刻都要学习的,向前辈请教是不能少的,礼貌的向几位师傅问好后,老板说,你先跟小吴带一下吧,年轻人好沟通,先去下毛刺什么的。

小吴长我几岁,性格也很随和,我们很快聊了起来,他以前是学计算机的,也是经熟人介绍来做机加工的,看来大学出来专业不对口大有人在,多掌握一门技巧多一门活路。我向他请教了去毛刺的技巧,就是用打磨锋利过的钢条把加工后的工件在退刀时留下毛刺挂掉。活虽简单,却也需要细心与耐心。初做几个工件时,我仔仔细细的刮了个遍,然后请教他看是否合格。他微笑的点点头,我也自信满满的去做剩下的活了。

初来乍到的人难免觉得自我有些多余,可我掌握一门小技能时,存在感立马提升了。第一天下午就在我好奇新鲜的工作和跟小吴随和的聊天声中结束了。老板关心我回家的问题,便借了我辆自行车,哈哈,也算是公司给配车了。骑着单车,微笑里,告别夕阳。

既然是上班了,就要按规矩来,暑假里起这么早还真不习惯,但好的习惯必须从现在养成。凭着我敏锐的方向感,终于找到了车间。今天是一个年长的师傅,技巧很熟练,到也不多话,只是工作时远远的听着陕广新闻。因为车间这种地方是三班倒,人歇机器不歇,小吴这周是晚班。看来我这实习的一周要在严谨的气氛下度过了。

作为大学生,不可能就光干去毛刺,也太没追求了。于是,我主动要求能否操作数控机床,毕竟我也是观察了好久的。师傅看我到也机灵,便指导我操作。我内心窃喜,真是无愧于咱的专业加了个自动化三个字。其实数控机床的手工操作根本不如我想的那样复杂,仅仅是拉开柜子,把工件上好,再把柜子拉上,按一个开始键就好了,然后你的工作就是等,这个时间可以用来去上一件工件的毛刺。事实上,数控机床的玄奥之处在于它程序的设计和机器的调试,做好了这些,流水线般的生产不成问题。而我们将来担当的应该就是这样的角色吧。

对外来说,做这件事最大的挑战在于它是个力气活,必须把那个尼龙工件在座上拧的很紧,我费了很大力气却还是不很合格,师傅一检查,还能在上紧一点。几次下来,手掌磨出了印子,变得通红,师傅便让我戴上手套拧。起初我对他强调一定要把工件拧紧并不非常在意,可事实告诉我,我错了。一次轻率的操作使得数控机床在切屑时蹦断了刀,师傅检查后告诉我说,是工件没有拧紧的缘故,只好换刀,工件也报废了。虽然没有严厉的批评,但我脸上却是火辣辣的,充满了愧疚,事实往往会比语言更发人深省。自此以后,我忍住疼痛,更加努力的拧,发现左手更给力,几次下来,师傅检查后颇为满意,便放心交给我去做了。看着一箩筐待加工的工件,我突然有了种使命感。

年轻的心热情来的快,去的也快,就这么干了两天以后,工件数似乎并没有减少许多,我有些浮躁不堪了。想逃离这个充满噪声,油污,刺鼻的金属混杂着冷却液的气味,无聊的重复同一个动作的机加工世界。为什么我们要呆在这些冰冷的机床的身边而不是舒适的办公室里,我甚至萌生了转专业的念头。

晚上回到家,爸爸看出了我的疲惫与无奈。大人们终究是过来人,爸爸讲诉了他身边的老总们都是怎样从一个默默无闻的底层劳动者专注于自己的行业一干就是几十年,并如同滚雪球一般把事业做大做好的。我释然了,前辈们的韧劲是我们90后们急需继承下来的宝藏。实干精神也正是我们当代大学生所要在步入社会之前就应培养的。

既来之,则安之,稳定了精神,接下来的几天我又主动要求,接受了新的机床操作技能。呵呵,确实比书本上的死知识容易接受多了。

有一件事不得不提,那又是另人警醒的一课,不仅是给我上的也是给所有我们这个行业所有人上的。那一天早上,我如同昨天下午一样,在做金属切削的活,依然是自动化的。当我一件一件的做,满心欢喜的倒数时,却发现和昨天做的不是很对劲,我是从园铜件的反光线看出的,我立马警醒,尺寸貌似不对。正好这时老板也刚来,我就问他是怎么回事,他一测,坏了,尺寸短了,我略显震惊之时又测了其它的工件,也是短的,额,我心里一磴,完了。再一测晚班别人做的相同的工件,额,我无语了,竟然也是短的。好吧,我昨天下午做的呢?是合格的。好吧,我瞬间明白了。我跟着一个错误的脚步埋头迈出自以为正确的步子所走下错误的路。

粗略一算,近三四百的铜工件报废了,别无它策,我之前的工作等于零,甚至是负数,其他为之付出过汗水的工人也是。我在想,如果当初我能早测一下,如果有人不动那台机床,如果

错虽然不全在我,但却引发我许多思考,中午确实没吃好饭。我突然从这表面现象敏感的想到了管理方面的问题。

以人为本,安全生产,规范操作,科学管理,有效评估,效率优先。

这是我这几天所总结的,虽然比较套话,但要真正做到,却又何谈容易。工件出错的问题确实是管理方面的落后造成的,没有规范的操作,及时的检查与评估,只会让错误横行,带来更大的损失。不仅是机械,很多行业,无论是那一环节出了问题,都会带来不可估量的损失。我又想到了德国的机械行业为什么会如此发达,与日耳曼民族的严谨性是分不开的。

好了,我现在还不是主修管理专业的,等我学了MBA再做更深的分析。经验和教训让我在后来的日子做事更加严谨。老板和师傅们待我不薄,也并没有过多指责我什么,任然对我谆谆教导并给予厚望。

明天要报道了,最后一天下午,我坚持把一篓筐的工件做完,并打扫完车间的铜屑。一位女师傅表扬我道,小伙子很踏实嚒,额,我笑了,还第一次有人说我踏实。

出我意料的是,在我走时,老板还给了我实习的工资,我却之不恭,收下了,这是对我的认可。付出的劳动得到了认可和收获是很幸福的事情,当然,我得到的收获远远大于这工资,实习虽然只有短短的一周,但这种亲身体会是无法替代的。毕竟是熟人,我也到超市买了些礼品,回赠过去及时的表示了感谢,呵呵,这是做人做事的一部分,人情往来是少不了的。我还记得,在刚来交大时,新生动员大会上院长就告诉我们,做为中国人,做人做事就讲究一个字,情。

无论在大学里或是社会上,我们要学的还很多,实践永远是迈向真理,走向成功的必经之路。而路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。

暑假工厂实习报告总结


暑假工厂实习报告总结

暑期工厂实习报告

这次为期两周的生产见习是我们参与实践活动很重要的一部分。在老师的带领下,我们见习了中航陕飞集团的下属工厂。可以说我这两周的时间没有白费,在实习中学到了我们的许多在课堂上学不到的东西,也进一步的将我们在课堂上学的理论知识,通过师傅的讲解,更深层次的运用到时间生产中去。

1.实习目的:

生产实习是机自专业知识结构中不可缺少的组成,并以独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于实习使学生生产的感性知识,理论,知识面;专业实习又是锻炼和培养学 生能力及素 质的渠道,培养当代大学生吃苦耐劳的精神,学生接触社会、产业状况、国情的途径,由学生到社会的转变,培养担任技术工作的能力、企业管理的方法和技能;体验企业工作的内容和方法。知识,对学习后面的课程乃至以后的工 作,必要的基础。

2.实习内容:

①机械加工工艺的知识及方法

②熟悉、铸造工艺及设备的知识

③企业生产管理模式,学习先进的管理方法

④机床和数控系统的知识,是加工中心等典型的数控设备

⑤切削刀具的知识,熟悉常用刀具的结构、选 择、用途等在学习方面,我们通过实习了解到了实践与理论的差异。

通过这些天的观察,我更加深刻地认识到了理论和实际并不是完全相同的,不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。所以,在以后的学习当中,我会注意理论和实践的结合,学以致用。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。

通过实习将理论与实践结合起来,其中包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项。还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同,通过对机械设备的之间观察,弥补了理论的不足之处,加深了对知识的记忆。

很快我们就要步入社会大课堂,面临着择业和就业的问题,这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识,掌握专业上所需要的一切知识,这样在今后的工作中,我们处理起问题才能够游刃有余,不会被困难压垮,机遇只给有准备地人,只有我们不断的充实自己的头脑,才能够更有信心的微笑着面对挑战,让自己成为生活和事业上的强者。

虽说实习其有两星期,但是真正在实习的只有一周。一星期极短又快。不知不觉实习的日子就这样过去了。回想在这七天的日子里,有时候自己也感觉很迷茫,有时候感觉自己很高兴。我很珍惜这七天的所学到的东西,就像上个暑假在高博实习一样。尽管没有像在高博那样呆那么长的时间,尽管没有像在高博那样认真的对待过一件事情,但我满足了。七天,学到这么多的东西我已经满足了。

在这七天里,我学到了许多在课堂上学不到得东西,也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。虽说,此次是在工厂车将实习,我懂得更多的应该是自己的专业知识,见习上看到得感触及生产经验。可不知道为何,自从通过和那些工人师傅交流过后,我对那些硬冷的机械设备似乎产生了某种抵触,产生了某种免疫。

看着他们不停的忙碌,每天每时都要重复着同一个动作,每一次都要忍受那高分贝的噪音望见这一切我对我自己的前途不敢有何的多想了。看到那一切的一切,有些迷茫与他们的交流我更坚定了我以前所想的。勇敢的去面对自己所面临的挫折和失败。在失落的时候要学会反省自己。时刻告诉自己应该干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失败和挫折面前应善于扬长避短,以此来提高自己的综合能力,在学校该全面的发展自己。虽说只有一年了,尽可能的去学更多的东西,将自己打造一个多面手

7天,一个说长不长说短不短的时间,很感谢学校给我们安排了这次实习,很感谢工厂里的师傅。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务,但我收获了其他方面的东西,收获了自己以后的人生奋斗的方向。7天,短暂的交流足以够我用一辈子了!!!

经过两个星期的实习,我了解到了生活在于自己去创造,要不断的提高自己才能让自己在有力的位置,要不断的充实自己才能到达成功的顶点,要时刻准备着才能达到自己追求的理想......

实习固然枯燥无味,每天都对着发出嗡嗡声音的大型机器,不断的重复做着每一件事。忙的时候连休息的时间的没有,整个上班时间都在做事,下班后就剩下疲惫不堪的身体,让自己了解到生活的艰辛与钱的来之不易。但生活还在继续,所以必须坚持每分每秒,要自己投入生活,理解生活的本意,让自己在平凡中找到不平凡的乐趣,让自己不断的学习知识,为目标不断前行。每天都应成长一小步,不只是默默无闻的活着,要在生活中展现自己,多看多问,虚心求教,本领只有掌握在自己手中了,自己才有更大发展空间,才能使自己在一个平台上更有说服力,才能让别人听到自己的声音,看到你的存在,命运都是掌握在自己手中的。也懂得了平常说的吃亏是福这句话的实践意义,有时不经意间觉得自己在某些方面得到不公平,但其实让自己学会了更多东西,从中体会到更多,增强了个人修养素质与能力,到最后得到也是很有利的,就像电影里的台词出来混,迟早要还得。但只要做好自己本分工作后也有很多休息时间,不是一直在忙里度日的。实习也有很多快乐,认识了许多朋友,听了许多有趣的生活小事,让自己的生活更加明媚,体会了大家互帮互爱的工作环境,也体会到同事带来的欢乐,让这上班多一份乐趣,使自己更能把工作做的更好。了解了工厂里面的规章制度的严格执行和与人相处沟通知识,为了让自己职业前途更能一帆风顺,我觉得努力去体会与运用这方面的知识是很有用的,没有做不到,只有想不到。办法总比困难多,为自己职场规划有了进一步理解......

我在学校专业是的生产过程自动化技术,所以找了个相似类型的实习车间,主要帮助控制自动化压机,其实就是一个机器的副手,由机器主要控制者分配工作,每天都有很多事需要去做,同事告诉我爱护机器要像爱护自己心爱的东西一样,了解机器的脾气,了解机器的一切,因为只有机器顺心我们自己才能更顺利和开心,让自己的工作事半功倍。每天都会去观察和学习了解生产流程,知道工厂的循环结构模式,让自己更好的投入工厂生产工艺,摸清自己应该做的工作,不用其他人的提醒就能做的更好,让大家都比较满意,让自己在工厂的集体中更能得到好的口碑,让大家的关系更加融洽。每天的工作都重复才开始经常做的事,擦擦机器,观察零件是否完好,检查工作是否顺畅,每一个步骤都需要耐心和细心。工作也不是一直平平常常,有时机器发生了故障,那是最忙的日子,自己的初略知识还不能解决,就要找到厂里的技术员指导与维修,这时我就应该把握这个很好的机会,不断的学习,不断的请教,他们都知道我是在校大学生都很客气的给我讲解,有时想想其实就是专业老师讲过的某个内容,现在终于用于实践了,让我体会理论与实际的完美结合,让我更加肯定了在大学里所学的知识是自己发展空间的本钱,我很感谢技术员对我的指导,让我知道只要自己愿意学肯定有人愿意教,而且把你看成一个谦虚求教的人,让别人看到一个年轻人该有的奋斗精神。成功的堡垒不是一天就建成的,需要自己有足够多理论知识与不断探索的理论结合,充分利用两者,使自己更能提前一步完成自己应完成的工作,让更多人看到你的能力,让自己在很多方面处于优势地位......

时间飞逝,很快两个星期的实践生活就结束了,自己觉得充实且非常的愉悦,能让自己提前一步进入自己专业知识行业,让自己更加了解应更加增强某些方面的知识,好好利用在大学里面的时光,学习更多的理论知识与简单的实际操作,结合自己的实践生活去提高自己,为自己以后的生活打下良好的基础,更能自己的生活目标。

机械工厂实习日记


我们在生活中会见到各种各样的机械,其实这些都是他们制造出来的,那他们实习是怎么写日志的呢?下面小编为你带来机械工厂实习日记的内容,希望你喜欢。

机械工厂实习日记篇一

刚走出学校,踏上了工作岗位,一切都是那么的新鲜,然而新鲜过后却感到非常困惑,非常迷茫,公司里要用的东西学校里都没有学过,还有学校里学的知识在工作中都不知道如何运用。发现有很多东西自己都不会,甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力,都有点想放弃。

“我是否能够胜任这里的工作?会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽?”内心充满了矛盾,然而事实证明我多虑了,这里有和蔼的领导和友好的同事,他们给了我极大的帮助和鼓励,不懂的时候去问他们,他们会耐心地给我讲解,教我。和他们在一起工作,有一种工作的乐趣。在最初的几天里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知识,使自己逐渐有了信心和,能够勇敢的去面对任何挑战。

对自己说,加一把油,相信自己,我能行的!

机械工厂实习日记篇二

经过了几天的适应期后,我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程,更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开始为正式投入工作进行了大量的准备,通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在几天的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学让我对机械工程理论知识有了一定的了解,但实践出真知,唯有把理论与实践相结合,才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强我今后的竞争力,为我能在以后立足增添了一块基石。

今天是我最累的一天,从早上八点进到里面,一直到五点半,累了一天,有同事对我说,你歇歇吧,坐一会儿。其实我不是不想坐下来,可是作为生来讲,要学的东西很多,要做的琐事也很多,坐下来,节奏就慢了下来。我告诉自己,我放弃了找工作的机会,花时间花精力到这也里来,我要对得起我自己,对得起我宝贵的时间。如果我到这里来慢慢悠悠的休息,还不如待到学校休息。我在全心全意的投入一种职业,投入一种工作。

机械工厂实习日记篇三

这是进入公司的第一个周日,就进入紧张的加班。

从刚开始实习时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程,感觉自己成长了很多,更重要的是学会了很多新的知识和一些为人处世的道理。走到了工作岗位,走向了纷杂的社会,好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学,等待我们的是更多的挑战,要学的东西比学校多的多。人生就是这个样子,一个人的一生好比是一个求学的过程,从一个学校走向另外一个学校,我们只有努力的、虚心求教,到最后才能获得一份合格的毕业证书,去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!

我相信,实习,多一种经历,就多了生活的经验,哪怕现在用不到,在不远的将来回过头去想想,也会显示出它的重要性和好处。

机械工厂实习日记篇四

下午我们参观驱动桥厂。驱动桥的功能特点是承载、驱动、差速和制动。这里我们接触到所谓的“5S”标准。“5S”是整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养(Shitsuke)这5个词的缩写。因为这5个词日语中罗马拼音的第一个字母都是“S”,所以简称为“5S”。“5S”活动起源于日本,并在日本企业中广泛推行,它相当于中国企业开展的文明生产活动。“5S”活动的对象是现场的“环境”,它对生产现场环境全局进行综合考虑,并制订切实可行的计划与措施,从而达到规范化管理。“5S”活动的核心和精髓是修身,如果没有职工队伍修身的相应提高,“5S”活动就难以开展和坚持下去。“5S”根据丰田的管理内容,已经成为品质管理的基础,品质管理应该以“5S”管理为基础。

[机械工厂实习日记]

工厂机械实习日记


工厂机械实习日记(一)

回想起这几天的实习生活,我真是感慨万千,想起了“生产力决定生产关系,生产关系反作用于生产力。”而一个社会要很好地发展下去,一定要符合此规律。马克思说得对,“给资本家打工果然不是闹着玩的。”一个国家经济的发展,都离不开每一个公民的努力与供现。

一礼拜里,我们每天下班都在很晚,晚上六、七点下班是常事,正式员工通宵也不罕见。有一次晚上八点过的时候和几位同事下去吃饭,遇到两个其他公司职员,其中一个对另一个自豪地宣布:“我都没有料到自己能撑到那么晚!” 望着他骄傲得红扑扑的天真的面容,同事们都默默地微笑了。

工厂机械实习日记(二)

上午参观变速箱厂。

我们先进入大件车间,这里生产变速箱的箱体,设备为专用机床和组合机床,夹具使用专用夹具减少装夹时间以提高生产效率。专用机床的特点是加工效率高,但精度较低,故结合使用加工中心的组合机床来弥补它的不足。如在组合机床上,采用一面两销定位原理,液压夹紧,三面多刀同时进行加工。加工箱体的线微观流程是:精铣合套面及端盖面——铣小泵面和操纵面——钻、镗孔——粗镗——半精镗——镗槽——精镗/加工中心精镗孔——钻孔一——攻丝——钻孔二——攻丝二——镗、钻孔——钻孔攻丝——清理。

小件车间生产变速箱的齿轮、泵轮和螺旋伞齿轮等零件。车间内,有许多机床是用于加工齿轮的,如滚齿机,磨床,钻床,坐标镗床,差齿机铣床,仿形车床,拉床,插床,加工中心,数控车床,普通车床等。除此之外,还需许多配件,如法兰,轴等零件。箱体厂采用了先进的企业生产管理理念——U型线理论进行生产管理,该生产理念是由日本人首先提出的并将之运用到企业生产实践的。U型线是以多品种小批量,频繁插线和变线的生产线,以减少人力,物力的浪费为首要目标。生产线U型化必须将生产的投入点(Input,即材料的放置点)与成品的取出点(Output)的位置尽可能地靠近,我们称之为“IO一致”的原则。也就是将投入点与取出点接近时,可免除“返回”的时间上浪费。为了达到IO一致的原则,生产线的布置就排成像英文字母的U字型,所以称之为“U型生产线”。IO一致的原则,除了用在生产线上的布置之外,也可以应用在机器设备的设计上,同样是以节省人力,顺畅物流,消除浪费为首要目的。据黄老师介绍,该厂自08年采用U型线理论生产后,在半年时间里生产成本降低了三分之一,取得了良好的经济效益。

此外,在车间门口的墙上,我们还看到了柳工的生产管理理论,即六西格玛(6σ)理论。六西格玛(SixSigma)是在20世纪90年代中期开始被GE从一种全面质量管理方法演变成为一个高度有效的企业流程设计、改善和优化的技术,并提供了一系列同等地适用于设计、生产和服务的新产品开发工具。继而与GE的全球化、服务化、电子商务等战略齐头并进,成为全世界上追求管理卓越性的企业最为重要的战略举措。六西格玛逐步发展成为以顾客为主体来确定企业战略目标和产品开发设计的标尺,追求持续进步的一种管理哲学。

6σ管理法是一种统计评估法,核心是追求零缺陷生产,防范产品责任风险,降低成本,提高生产率和市场占有率,提高顾客满意度和忠诚度。6σ管理既着眼于产品、服务质量,又关注过程的改进。“σ”是希腊文的一个字母,在统计学上用来表示标准偏差值,用以描述总体中的个体离均值的偏离程度,测量出的σ表征着诸如单位缺陷、百万缺陷或错误的概率性,σ值越大,缺陷或错误就越少。6σ是一个目标,这个质量水平意味的是所有的过程和结果中,99.99966%是无缺陷的,也就是说,做100万件事情,其中只有3.4件是有缺陷的,这几乎趋近到人类能够达到的最为完美的境界。6σ管理关注过程,特别是企业为市场和顾客提供价值的核心过程。因为过程能力用σ来度量后,σ越大,过程的波动越小,过程以最低的成本损失、最短的时间周期、满足顾客要求的能力就越强。6σ理论认为,大多数企业在3σ~4σ间运转,也就是说每百万次操作失误在6210~66800之间,这些缺陷要求经营者以销售额在15%~30%的资金进行事后的弥补或修正,而如果做到6σ,事后弥补的资金将降低到约为销售额的5%。

为了达到6σ,首先要制定标准,在管理中随时跟踪考核操作与标准的偏差,不断改进,最终达到6σ。现己形成一套使每个环节不断改进的简单的流程模式:界定、测量、分析、改进、控制。据悉柳工采用该理论后取得了非常好的经济效益。

下午我们参观驱动桥厂。驱动桥的功能特点是承载、驱动、差速和制动。这里我们接触到所谓的“5S”标准。“5S”是整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养(Shitsuke)这5个词的缩写。因为这5个词日语中罗马拼音的第一个字母都是“S”,所以简称为“5S”。“5S”活动起源于日本,并在日本企业中广泛推行,它相当于中国企业开展的文明生产活动。“5S”活动的对象是现场的“环境”,它对生产现场环境全局进行综合考虑,并制订切实可行的计划与措施,从而达到规范化管理。“5S”活动的核心和精髓是修身,如果没有职工队伍修身的相应提高,“5S”活动就难以开展和坚持下去。“5S”根据丰田的管理内容,已经成为品质管理的基础,品质管理应该以“5S”管理为基础。

毕业生机械工厂实习总结


在这次学校组织的为期一个星期的机械厂实习中,我学到了很多东西,使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次实习我有了许多的反思,只具有理论知识是不够的,更要有基本的动手能力,而这恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到学以致用这句话中蕴涵的深刻道理。

我们的主要实践活动是参观xxxx机械厂和金秋红日机械厂,了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的流程。实习期间,认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

通过这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

生产实习已经结束了,蓦然回首,在为期并不太久的几天实践中,我们收获了数不尽的财富,或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了,大家共同维护着集体的利益,积极树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束,它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。

这几天的生产实习虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜这次生产实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到半成品,成品的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了生产实习,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。

经过这周的生产实习,我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深,更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄,只把目光停留在仅学的几门专业课上,而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习,我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。

首先,在专业知识上有了全面的认识,进一步增强是动手实验的能力。作为工科生,我们学习的内容比较抽象,在学校实验的机会不是很多。这一次,我们通过理论联系实际,对平日里的知识有了更深的理解。还有,增强了同学间的互相帮助及团队合作意识。这次实习环境很开放,我们整个专业在一起听讲座,这几天的实习拉近了我们每个人之间的距离,我们一起讨论专业知识,互相帮助。最后,强化了我心中的责任感以及认真对事的态度的问题。在车间工作的两天,虽然很累,但我坚持下来了,因为在现实当中每个人都有自己的岗位,每个岗位都有他的作用和要求,缺一不可,当你处在这个岗位上的时候,就必须有这个岗位上的责任感,要有认真负责的态度将自己的工作做好,这样才有益于自己,有益于他人,有益于社会。

俗话说:学而不思则惘,思而不学则殆多闻多见,一以贯之,学什么东西一定要注重思考,理论联系实际,墨子的言必有三表有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?说的就是这个道理。通过实训我主要有以下几点体会:明确实训目的,端正学习态度,认真参加实训,服从实训指导教师的指导;重视操作技能训练,认真听取实训指导教师的讲解,仔细观察示范操作,并应理论联系实际;掌握操作技能,严肃认真、细心操作,重视实训的个人;遵守实训规则和安全操作规程。

通过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显,激励自己以后更好的学习,并把握好方向。信息时代,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且,现在严峻的就业形势让我认识到,只有不断增加自身能力,具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之,这次实习锻炼了自己,为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!我会一如既往,将自己的全部心血倾注于学习上,努力学习新知识。

虽然实习只有短短的一个星期,但是通过这段日子使我学习到的知识与技能将会令我受益匪浅......并且将会对我以后的学习或者是工作产生重大的积极影响...... 通过这次的实习,可以说我是得到了收获的,通过实践与课本的结合,能更好的帮助自己学习到知识,为将来的就业积累到一定的经验。

机械暑假实习总结报告


机械暑假实习总结报告

实践目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用

实践时间:20学年暑假 为期20天

实践地点:吉林省四平市中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁 现辽宁金丰风机工程有限公司)

实践内容:风机相关的简单内容

与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实践与其说起来是实习,更不如说是学习,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

通过这次实践,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实践的工厂里,常用的材料只有Q235,16Mn,HT250,ZG45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和T型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

开始的几天通过看Y4-73-11No20F的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径2000mm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是B(似乎08的课程是A),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是技大,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:没两年时间下不来。

对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。

我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太近,一直觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用D还是用C等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实践的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。当然,如果到装配车间里去看一看,许多内容还是很容易理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的经验公式,看来下学期学习的时候我得格外认真才行。

而在练习CAD制图的时候,我觉得在工厂里所使用的清华天河pCCAD要比学校里所使用的AUTOCAD方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件CAD图,相比之下复杂的操作让我做了不少无用功,如果当时使用的是清华天河的pCCAD我想我会省力得多。比如说,在使用AUTOCAD时,尺寸公差要用特定的命令输入,标注表面粗糙度的时候要建立块,剖面线有时会因图形不连续无法填充等等,这些都不是所谓的土路子,而是老师在课堂上所讲授的方法。pCCAD就省去了这些麻烦,几乎所有操作都会有对应选项,尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改,粗糙度可以在pCCAD常用命令中找到,剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用AUTO时图纸的尺寸都需要自己画,pC完全没有这样的必要。长时间没有用过CAD,感觉很生疏,以后对这样重要的工具我会常加练习。

而之后到车间里所学到的东西,个人认为更加实用。正如几位师傅所说的,理论上东西到了实际中遇到问题,书本知识学得再好未必能够解决,更何况书本里也未必找得到。当然,这样的细节在短时间的实践中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里,我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡),大部分时间我都是在观察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习,第一个星期里所留下的疑问都得到了解答,比如说在安装轴承箱时,虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的G4-72-11No10D轴承箱)和我之前所看的图纸不一样,但毕竟类似,明显的区别不过是D式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已,所以有关轴承箱的问题自然明了,而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前,一直以为装配是没有太高的技术要求的,看过师傅们的操作和听过讲解之后,发现这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进行热安装,安装之前轴承要在油中加热至一*,然后安装到主轴上,如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上,可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节,比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。

同样的,在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工,金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件,实际上,一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工,在金工实习课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,可以。再比如,铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上,第十章关于动静平衡的课程,我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算,实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时,需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块,在焊接时要注意焊接电机的工作方式,即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量,但是磨削则需要大量的经验以把握自己所磨掉的部分到底是多少克,如果平衡做的不好,可能几个小时都无法让叶轮达到要求。如果和平衡机上的理想平衡状态相差在3g以下,则达到了平衡要求。做过十几个叶轮之后,我相信,对于如何给叶轮做平衡我已经完全掌握。说实话,给叶轮做平衡真的不是一个十分安全的工作,很多意外都很容易发生而且后果不堪设想。不过话又说回来,在车间里面,又有什么样的工作是真正安全的呢,即使不工作只是在一旁站着也有危险存在于身边。

有一次,我被调节门绊到,趔趄几步又踩到光滑的钢板上最后摔倒,起来的时候发现刚刚热安装之后还有几百摄氏度的联轴器离我只有不到一米的距离,要是碰上了被毁容是肯定的,把我吓出一身冷汗。一位姓鲁的师傅给我讲了一些他年轻时候见过的工伤事故,学到了很多,以前在车间里没有把安全真正地放在心上,以后真的真的要注意,否则很可能会因当初自己的一个不小心而遗恨终生。还有一些经验之谈,比如说他讲到他年轻的时候淘气,一次修汽车的时候坐在了一个好几年没有用过每日风吹日晒的油箱上,结果在焊接的时候有火星跳到了油箱里,一声巨响之后一个火团飞了出去,浓烟漫布伸手不见五指过了很久才散,还好没有人受伤。油箱油桶之类的东西,即使是风吹日晒空置了几十年,也不能沾火,没听人讲过谁会知道?在切割或者焊接油箱油桶时,通常都是谨慎地使用水焊法。

到底什么才是技术活,只有真正在车间里工作之后才会知道。拿最简单的来说,车间棚顶的吊车,不过是控制前后左右上下而已,你会觉得是个正常人都能学会,但是能说这项工作不技术吗?有一个下午,以往开吊车的师傅有事离开了一会,当时还在给轴做平衡,无奈找了一个会开吊车的焊接师傅接替了一会,结果他的吊车开的实在让我无法恭维,铁链差点砸到平衡机。终于体会到工人是最辛苦的,要有技术要有体力工作劳累还有危险,党章规定中国共-产-党是中国工人阶级的先锋队,这确实是有原因的,工人阶级,不容易啊

除工作技术外,我还学到了一些工作方式等方面只有通过工作才能理解到的经验。比如说在买进工件前如何看图纸统计并核对零件的种类和数量(这样的工作可能管理学院同学做起来会很轻松);各风机厂之间是竞争关系但应进行交流和帮助,在工厂人手不够时可以把工作承包出去或者雇佣其他工厂的工人来制作;工厂里工人的工作应该怎样安排才会更加有效率,甚至说伙食饭比其他工厂好一些都会引发工人们的积极性;和工人师傅们在一起细心一些完全可以发现一些工业上的商机对此如果以后有机会的话我要怎样开始自己的事业这些说起来可能很多都是社会上的一些东西学生不需要去想去学,但毕竟以后我们要工作我们要赚钱我们要在社会上混我们要靠这些经验生存,和工作技术相比,这些经验同样重要。

在工厂里学到的东西是实用的是珍贵的是在学校里真的无法学到的。无奈7月末要参加新东方的英语强化班,因而实习时间就只有这短短的20天。但这20天来我所领悟到的内容充实了我这个暑假并让我大三大四两年的学习有了方向,以后参加实习实践甚至在毕业参加工作的时候都不会再手足无措了。

本来以为,寒窗苦读十几年之后,我们终于可以像电影电视剧里的那些公司白领一样,拿着理想的薪水衣着光鲜地坐在窗明几净的办公室里舒服地工作。而实际上,毕业以后,我们所能工作的地方都要紧贴工厂,每天听到的都是刺耳的加工声;我们要不时地到车间里去了解加工中的实际问题,早上刚穿的衣服会因此沾满灰尘和机油;我们要注意身边的车床和头顶的天车,因为危险就在身边一不注意就可能失去一条胳膊甚至再也醒不过来;我们可能会在工作之余休息一下和同事开个玩笑,但是就连这些玩笑都离不开自己工作的内容即使我们的事业再成功,即使我们为这个社会做出再大的贡献,即使我们为自己的人生经历留下再深的印迹,我们仍然是工人,我们仍然生活在社会的最底层,我们仍然要付出更多的努力。商学院的毕业生可能做一笔投资就能回收近百万,法学院的毕业生可能打一场官司就能得意职场,文学院的毕业生可能写一本书就能闻名天下,但是我们不行,我们只能勤勤恳恳踏踏实实地工作一毫米一毫米地前进,无论是在什么样的岗位。但是我们别无选择,我们也不会后悔,我们更会以此为荣,因为我们是工科的学生,我们的选择是机械。

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