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工程认识实习报告

工程估价实习报告(认识实习)。

简单来说,成功的背后总要有探索的过程。实习是我们步入社会的宝贵经验,按照学校要求,我们要对实习的工作进行汇报,实习报告是我们实习工作成果的集中体现。我们在写实习报告时需要从哪些方面考虑呢?小编现在推荐你阅读一下工程估价实习报告(认识实习),请阅读,或许对你有所帮助!

一、前言

实习是工程管理专业教学计划中重要的环节,是我们在学校期间理论联系实际、增长实践知识的总要手段和方法之一。作为工程管理专业的学生,我们的实习很短暂,只有一个星期的时间,这仅仅是一个认识实习。这次人事实习主要是对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程,同时主要了解民用建筑的构造、构件组成以及认识各个构件并能认识。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后的学习打下坚实的基础,方便以后的教学,我们在我们专业带头人曾老师的安排下,我们进行了为期一个星期的实习。在实习过程中,我们在老师的带领下我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并熟悉工程管理制度,为将来从事的工程施工和管理打下实践的基础。通过这次认识实习让我们了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然时间很短暂,接触的专业知识不多,但通过这次的认识实习我觉得自己还是有不少收获的。尤其是在工地上,老师现场讲解的部分。

二、工程概况

本次实习主要去了两个大的工地,参观了一共四栋比较的大型的建筑。

1.飞龙公司承建的烟台市人力资源市场

本工程建筑面积约44190平米共27层,地上25层,地下2层,裙房6层。基础采用预制钢筋混凝土管桩,主题为框架剪力墙结构,外墙玻璃幕墙约4000平方米,石材幕墙约11000平方米,铝合金窗2300平方米。我们去的时候主体工程的框架基本上已经完工,并已经开始做外墙和幕墙的挂网结构。

2.烟台三高校小区(三园小区)

三高校小区位于三滩,在市区的边缘,三高校小区是三所大学山东工商学院、烟台大学、滨州医学院三所高校开发的集中居住小区。本小区分期开发,前期已经开发了三期,当我们去的时候已近是开发第四期了。本小区的已有很多栋楼已经建成并已经开始使用,第四期正在施工,同时有很多楼在施工,进度不一样,有刚开始做基础的,还有在做主体工程的,也有在做屋面防水保温的,还有做装饰装修的。这次我们主要参观了其中的三栋楼,第一栋刚做基础,第二栋做装饰装修,第三栋做屋顶的防水与保温隔热。

三、实习过程

1.第一天

第一天的实习,我们参观了飞龙建筑公司承建的烟台市人力资源市场大楼。早上我们坐大巴来到了工地,到了工地我们并没有立即进去,在老师和项目负责人取得联系后,我们才进去,然后分成两个小组分别参观。我们首先来到了一个比较高的大楼上,框架和部分的墙体工程已经完成。首先给大家疑惑比较多的地方是框架柱上的标记,于是大家踊跃向带领我们的技术员提问,他一一给我们作了详细的解答。我虽然没以前到过不少的工地但是柱子上的有些符号还是第一次见到,有我们熟悉的标高符号、定位控制线、偏差符号等。随后我们看了外墙的脚手架,以及脚手架上的完全网的布置。然后我们看了加气混凝土砌块做的外墙,然后真正认识了什么是马牙槎。然后我们来到了九楼,垂直升降机开动的时候加速度很大,我们一组的女生都吓得不行。来到九楼我们爬到了裙楼的楼顶参观了楼顶钢筋的布置。第一天的实习就这样结束了。

2.第二天

第二天的实习选在三高校小区的建筑工地上,当天带我们的是刘老师,他是土木工程的硕士生。对建筑施工工艺和现场的管理都很熟悉。在工地外面他首先给我们介绍了工地的安全制度,如“三安”安全帽、安全带、安全网,这些都是我们以前都没有听说过的名词。了解了相关规章制度和需要留心的问题后我们进入了工地。这个工地还在做地下基础,可以清晰的看到基坑,工人正在做放坡过后的坡上的防护,他们先挂上钢丝网,然后再在上面浇上混凝土,就做成了护坡。坑底工人正在对桩基础桩上面多出来的部分进行截除,还有一些工人在对下雨过后基坑底留下的淤泥进行清除,然后才定位放线。定位放线先要确定各个点的标高,这就需要用到工地上最常用的工具:水准仪、经纬仪、全站仪和标杆等仪器。我们到的时候正好有几个技术员正在放线,测定标高,我们留心看了一下他们的测定过程,很可惜的是我们并没有亲自去看看,学一学测量仪,亲自实践一下。随后我们到另外一栋楼的楼顶看了楼板的布筋情况,以往在其他工地实习的时候很少能看见布楼板钢筋,今天真正了解了钢筋的布置。看完钢筋给我最大的感触就是我们以前学的还多东西当时觉得没用,现在才知道很重要,尤其是建筑各种材料的性能用法等都非常重要,要布钢筋必须得了解这些性能才能准确的满足力学性能的要求。当天好不容易遇到刘老师这样的一个专家,大家都有点兴奋。大家很踊跃,问了很多问题,基本上没有给他们空闲的时间,各方面的问题都有,但是我总感觉,我们问的问题没什么深度,而且一些比较深一点的问题,他们也是跳跃式回答,很是模糊。其实,我的心里一直都比较的迷茫,不知道我们应该问些什么问题,我们应该给自己一个怎么样的定位,即我们站在哪个角度去问问题和思考问题,我们应该根据我们自身的将来的职业和现场人员的具体情况来侧重问一些问题。之所以有迷茫是,我们将来要从事什么样的工作,我们要从他们那学习一些什么东西。

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制药工程认识实习报告


姓名: 学号:
专业:
班级:
指导老师:
实习单位:
实习时间:X年X月X日——X年X月X日
为了巩固课堂教学成果,掌握课程知识。特别为我们组织了这次课程结业实习,在老师的指导下,通过实地考察、认真学习、观看生产流程等方式,理论联系实践,实践辅助教学。巩固和运用已学的知识,在实践中加深理论知识的理解,培养独立思考和创造性思维,为毕业实习、毕业设计、走向社会打下基础。
实习时间:2008年8月25日至2008年9月5日
实习内容:
一、参观生物制药模型及厂房模型
(一)、生物制药模型
1、 原料药的生产过程如下:
种子培养→发酵→微滤→离交分离→ 纳滤 →脱色 →过滤→ 超滤 →喷雾干燥→ 混合制粒→ 干燥 →灌装→ 抛光→ 压膜 其主要分为三大块:发酵、分离纯化、精制。
2、 原料药的生产设备:
种子罐、发酵罐、发酵液槽、微滤装置、微滤液储槽、离交柱、洗脱液储槽、纳滤装置、脱色罐、加压过滤机、脱色液储槽、超滤装置、储罐、喷雾干燥机、混合制粒机、干燥机、灌装机、抛光机、压膜机。
(二)、药物制剂(GMp)车间模型
1、生产设备:冷冻干燥机、真空双锥干燥机、湿法制粒机、三锥混合机、整粒机、压片机、铝塑包装机。
2、车间类型:车间管理室、外包材间、制浆间、干燥间、粉碎间、质检间、收粉间、制水间、包装间、动力间、外空调机组间等。虽然只是模型,但我们有了个初步的印象。
二、制药工厂(车间)实地参考实习
(一)、江西中兴汉方药业
1、 江西中兴汉方药业简介:
江西中兴汉方有限公司是一家集科、工、贸于一体的企业。座落在风景秀丽的梅岭山麓――昌北经济开发区,占地面积2.2万平方米,总建筑面积1.05万平方米,其中绿化面积占40%,是名符其实的花园式工厂。
2000年以来,公司严格按照国家GMp标准进行改造,配备了一系列国内先进的生产设备和检测仪器,生产片剂、颗粒、胶囊剂等中西成药40余种。生产基地现有200余员工,其中具有中、高级职称的专业技术人员占31.7%。
中兴汉方本着“兴民族药业,立汉方品牌”的宗旨,将以一流的管理,创造一流的效益,打造国内医药行业的一流企业,把中兴汉方建设成为知名品牌。为了进一步拓展市场,公司先后在全国各地开设营销办事处30多个,营销网络覆盖全国,拥有一支高素质近千人的营销队伍。在公司文化语言统领下,形成一个步调一致、敢于拼搏、勇于创新、善于经营的战斗集体。
2、实习参观流程:
①、中药提取车间
首先,在生产部的经理的带领下,我们直接参观了该厂的原料药生产车间,在车间门口正对面,有一幅车间平面图,在了解此车间的平面设置后,生产部的经理给我们介绍了中药的前处理要求和中药提取的流程,在进行前处理是对药材进行烘干、粉碎、灭菌、辅料暂存、洁净收膏等;流程:称量→捡药→洗药→切药→粉碎→提取→回流.。随后就从更衣室起,带我们到各个车间参观了相应的备,药材粗粉碎机、细粉碎机、多功能中成药灭菌柜(DZG-0.8)蒸发浓缩器。在氤氲着温暖空气的环境里,看到了工人在的拣药过程。
②、制剂车间
随即参观的是固体制剂车间,在这里生产部的经理给我们讲了制剂的分类:颗粒剂、片剂、胶囊剂。颗粒剂生产过程为:去皮→粉碎→混合→总混→内包装(内包装机的型号为DSDK-4.0)→外包装 。 片剂生产过程:压片→内包装→外包装 ,包装材料为糖衣薄膜等。 胶囊生产过程:制粒→填充→抛光机器过滤包装。其设备主要有压片机、总混机、制粒机、胶囊包装机,参观了水纯化过程:一般水→机器过滤→石英石过滤→活性炭过滤→机器过滤→紫外线杀菌,依次使用的为石英石过滤器、活性炭过滤器、机器过滤器。洁净区温度一般在18℃-26℃,由空调组调控。湿度为45%到65%
实习感想与总结
虽然只是短短的两星期的社会实践,但是它却让我受益匪浅。
走出课堂,走入实践。亲身去体会认识实践课本中学到的知识,实习我期待甚久。在这为短短十来天的实习里, 让我们学到了关于制药方面的专业知识、开拓了视野,更重要的是,在对待企业还有自身发展的认知上,受到了相当的震撼。毫不夸张的说,这次实践,改变了我们以往的一些完全错误的观点. 这次实习从各方面都满足了自己的求知期望。
认识实习前老师给我们做了实习指导,以充分发挥自己的主观能动性,叫我们在现场应多看,多想,多学,多问,多记.同时工作人员也很热情,给我们讲解实习生活让我学到了很多东西,对我而言有着十分重要的意义。而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用,让我学到了许多书本上学不到的东西,长了见识,开拓了视野,让我感亲深受“实践是检验真理的标准”。通过这次实习,我发现了我自己不少问题,自己的缺点、不足,逐渐被自己所认知,自己所学知识的肤浅,专业知识在实际运用中的匮乏让我明白我需要学习的太多,使我熟悉到必须让自己了解更多才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地。
在没有参加实习前我总认为所谓制药厂就是简单的在机器上操作或者认为单纯的认为自己可以独立的研发某种药品。然尔实际上的药厂是拥有自主知识产权,朝气蓬勃,富有创新意识的知识型、科技型的,是以创新、科技、人才、治理的核心优势和严谨、科学、兢兢业业、一丝不苟的具体行为来服务的。在这些天里参观了五个药厂,我发现每个药厂都很有自己的特色,他们的文化和经营方式也各不相同。但是有个地方他们都是一样的,那就是他们都在不段的发展自己争取获得更大的成功。
实习中我感受到了动手能力的重要性,在学校都是学的理论例如什么原理之类的,到了工厂就更讲究如何去操作了。当进工厂看到那些对我们来说还相对陌生的仪器时我佩服起那些操作的工人,因为面对着那些复杂的机器给他们操作起来是那么的熟练。不过还好之前学过些相关原理,当工作人员给我们讲解的时候自己还能明白个大概。经过这次实习我深刻的体会到了在校大学生和合格工作人员之间的差距,同时我也深刻的感觉到了医药产业正在朝着更好、更高的方向积极发展。自己对制药这个行业加深了了解,知道了GMp的概念和要求,工厂所需要的绿化,厂房的要求和如何的设计,仓库该怎样设计和摆放东西。
实习过程中,我们着重注意引导学生自觉运用所学理论知识了解和分析实际生产过程.结合车间现有设备,现有管线,车间,现场讲解主要的常见化工制药设备的工作原理,操作方式,适用场合在实习末期,对学生实习质量进行了严格的考核.对学生在实习过程中的纪律 ,以及对实习车间的生产工艺,技术等方面的主要问题给出的评价,提出的改进意见等进行综合考核.为顺利开展毕业设计奠定了坚实的基础.从长远角度看,为使学生尽快走上工作岗位或是进一步攻读学位创造了优良的在此之前,一直以为制药便是用一些药物的最原始的成份来配成药品,殊不知在认识制药工程方面自己也做了这么错误的了解。原来我们所涉足的领域是制药工程中的各个流程,包括从中药的提取,得到的半成品,经固体制剂流程最终把它变成颗粒、胶囊、口服液等等药物类型。并在参观过程中,经一些专业人士的介绍,让我们对流体流动,换热干燥在实际工作中的运用又有了深刻的了解与体会。在为期两个星期的实习过程中,我们受益匪浅,才明白纸上得来终觉浅的道理,要把所学的原理运用在实际过程中也是一件悦人之事。
实习中学到的不仅有制药知识,还有人生道理,看到的不仅有工厂的美丽环境,看到的还有人之真情。体会到这个世界不是我一个人在奋斗,大家都在奋斗。人生有许多的坎坷,但是只要我们一心向上,加上家人师长同学朋友的加油鼓励,坚持下去就一定能越过坎坷达通途。深刻的体会到了帮助与鼓励的重要,人生道路上要互相帮助互相鼓励,因为人是有情人。要学会坚持 ,遇到困难,我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。 多听、多看、多想、多做、少说 ,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。 少埋怨,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨。 虚心学习,在实习过程中,我们碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。 错不可怕,就怕一错再错,每一个人都有犯错的时候,第一次做错了不要紧,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。
实习结束了,感触颇多,不仅钦佩于国际一流制药企业科学严谨的生产流程以及管理模式,还被他们分工明确、默契配合的团队精神深深打动。在迈入和谐共建、科学发展的迅速的今天,引进优秀的企业,共享先进的科技,是构建和谐文明社会的先决条件。作为一名药学专业的学生,在参观学习中,我深刻感觉到理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距。这就要求我们在将来的学习生活中要更加注意将书本内容和实际应用结合起来,为以后的就业做好真正的准备。
经过这次实习,我从中学到了很多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大改变,随时给自己充电,一不留神或许你就被这个世界遗忘。所以我现在不能再像以前那样嘘嘘度日,要建立起伟大目标。学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。时间悄悄逝去,而我在这里却收获一段快乐而难忘的时光。我不仅从老师和同学们的身上学到很多东西,通过实习让我们对人生观、价值观、世界观有了更进一步的认识,认识人生的价值,价值使我们对工作更有激情。
知识、自信、互助互爱、虚心学习、坚忍不拔 我想说:“不虚此行,学有所获!”

工程建设认识实习报告


一、实习目的

走进施工工地,亲身体验施工环境,充实和扩大自己的知识面,对已经或者将来要在课程中学到的建筑方面的事物进行一个初步的认识,为以后更好的学习专业知识打下一个基础。

二、实习概况

土木认识实习主要日程记录及桥梁施工的方法,XXXX的刚结构的施工方法,XX实训楼的混凝土浇铸方法及注意事项,5月26日 上午,老师给我们做了实习动员,着重给我们强调了一下几点:1安全第一,要处处注意安全;2严肃对待实习,要端正态度,每个人到要参加,不可以随便缺勤;3一切行动听指挥,不要擅自独立行动;4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识,为将来的专业课程的学习打下良好基础。

下午,我们参观了主校区的建工实验室。主校区的一个实验室中一部分是对建筑材料应力和变力的实验室,另一部分是混凝土养护实验室。我们首先参观了建筑材料应力和变力的实验室,实验室里最引人注目的是两台钢材压力试验机,地上放着许多试件。听老师介绍,它可以产生30吨的压力,钢筋在上面可以有两种测试方法,一种是拉伸测试,一种是下压测试。后面还有一些机器,主要是做混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试。然后还有混凝土培育室,里面24小时保持高温高湿,由于现在没有使用,所以我和几个同学进去看了一下,里面的一排排铁架子上放着几个立方体的水泥块,天花板上还有像消防喷头一样的东西,听老师介绍这些喷头可以使房间里保持高湿的环境。然后我们来到水力测量实验室,里面有许多精密的实验设备,老师说将来我们学专业课程的时候将来这里做实验。

5月27日 上午,参观淮钢大桥,一座简直桥和彩虹桥。通过老师的讲解,我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同:城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分),没有绿化带;公路桥一般没有人行道,有栏杆(一般在60公分),一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下,桥身相对长的,xx-x,采用的桩基础,桩基础由基桩和联接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基; 若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中,桩基础应用广泛。

(1)桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载(包括偏心荷载)。

(2)桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。

(3)凭借巨大的单桩侧向刚度(大直径桩)或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。

三、实习总结

经过一周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在今后的大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。通过这周的实习我学到了很多东西,对专业上的一些名词有了初步的认识,加深了对专业的理解,拓宽了视野,增长了见识。

在今后的学习中,一定充分利用每一次的实习机会,在这次实习中我学到的东西让我对我们土木工程专业产生了更深的兴趣,对我今后的学习将产生导向性的作用。

工程管理认识实习报告


本文是小编为大家整理的《工程管理认识实习报告》的文章,希望大家能够喜欢!

工程管理认识实习报告

这两周里在xxx老师的带领下,我们工程管理专业的同学一起进行了工程管理认识实习。六月二十日在李老师的带领下参观了河北工业大学北辰校区的教师住宅楼工地,通过专业人士的讲解对住宅楼建设的基础知识有所了解。六月二十三日在李老师的带领下参观了新校区的校园,对新校区的建设有了大概的了解。这两次实习都让我受益匪浅,对我今后的学习打下了基础,对我所学的专业和将来要从事的工作有了基本的了解。
我们工程管理专业传授工程管理方面的基本理论、方法和土木交通工程技术知识,提供工程项目管理方面的基本训练,培养具备土木工程技术和管理学的基本知识、掌握现代管理科学的理论、方法和手段,能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。
在我国,工程管理专业是1998年国家教委对高等教育专业进行调整时成立的专业,代替了原来的建筑经济与管理、房地产开发与经营等专业。工程管理就是对工程或者说工程建设进行管理,这里的工程指的是指土木建筑工程。工程管理是对一个工程从概念设想到正式运营的全过程(具体工作包括:投资机会研究、初步可行性研究、最终可行性研究、勘察设计、招标、采购、施工、试运行等)进行管理。
由学科特点所决定,本专业毕业生均有良好的就业岗位和职业前景,可通过公务员考试,在各级政府从事行政、经济管理工作。或直接进入建设投资单位、设计单位、建筑施工单位、工程建设监理单位、房地产企业、投资与金融领域等从事工程管理及相关工作。也可独立或与他人合伙创办公司企业(潜在企业家),或在教育、科研单位部门从事教育科研等工作。
我们还对工程管理专业的老师都有了简单的了解,陈敬武系主任在专业介绍的时候就认识了,还有李素红老师带我们实习,其他的老师都还没有见过,今后的学习中都会一一认识的。这些老师都各自有自己的研究方向,跟着他们我们一定会学到很多东西。
工程管理专业的学生还可以考取相应的职业资格证。国际项目管理专业资质认证(ipmp),项目管理工程师(pmp),国际工程管理认证(emci),注册建造师,造价工程师职业资格,结构工程师,监理工程师,评估师,咨询工程师。安全工程师,设备监理师,注册质量工程师。
网上看了很多关于工程管理专业的介绍,总的都说是个就业面广的专业,希望在今后两年的专业课里可以认真学习所有的知识,为将来打好基础。
关于cl建筑体系的认识
我校教师公寓住宅楼的部分墙体采用的是cl体系。cl体系相对过去的建造的墙体更加环保、节能,而且保温效果好。
cl建筑体系是集建筑结构与保温功能为一体的新型复合钢筋混凝土剪力墙结构体系,综合技术达到国际先进水平。其抗震性能比砖混结构提高了2个地震强度,自重比砖混结构也减轻了50%,而且住房使用面积扩大了8%-10%,可以延长使用寿命30年以上。cl建筑体系不仅可以达到国家规定的节能65%以上技术标准要求,还解决了目前普遍采用外墙粘贴、外挂保温层技术产生的易裂缝、空鼓、渗漏、脱落等隐患,并集保温、抗震、环保、施工周期短、技术成熟先进、造价低等众多优点于一身,适用于城镇各种形式的住宅建设。cl建筑体系推广应用后,可取代粘土砖制品,是目前替代砖混结构的体系。cl建筑体系的社会效益显著,对于保护能源、保护土地资源、保护环境,为广大用户提供高舒适度、低能耗的居住环境,符合国家产业政策,利国利民,具有深远的历史意义。经计算经济效益、工程造价低于其它结构,按使用面积计算比砖混结构低5%左右。cl建筑体系符合我国经济基础,应该深受青睐。

工业工程认识实习报告


以下是小编为大家整理的关于《工业工程认识实习报告》,供大家学习参考!

一、实习目的:认识实习是在学完有关基础知识后,进行专业课学习之前必须要完成的一项重要的教学实践环节。

主要目的有:(1)提高对大自然和工艺品的认知水平,培养和提高美的修养和感觉,增强创作、造型能力,活跃构思,为以后的专业课的学习做好铺垫。(2)了解工业产品设计公司的操作模式,产品设计流程,以及工业设计师所需要掌握的知识和技能,从而明确工业设计专业的学习方向。

二、实习内容:

1、参观易造设计公司

易造,是中国一个比较知名的设计公司,其分公司遍布温州、苏州、广东、广州、上海等中国十几个城市,并延伸到美国以及一些欧洲国家,可见其影响之深远。易造设计公司,曾为多家国内知名公司设计过产品,例如:联想,承载着各种产品的设计,但其总部——北京易造设计公司,主要从事电子产品的设计。

走进公司,首先映入眼帘的是醒目的易造公司标识,其极具设计情趣的标识符,让我们即刻感受到一种从未有过的设计感。其次是设计师们面带微笑的照片,充分显示出设计师张扬的个性。随后,易造公司接待员将我们带入了公司内部,让我们真正体会到设计师的工作环境。

我们首先进入的是设计师讨论间,在这里,我们见到了一个舒适安静且极具自然风格的环境。接待员告诉我们,设计师们一般都是在这里讨论各自的构想方案,相互沟通,以达到统一。除此之外,客户与设计师的交流互动也是在这里进行的。

绕过两侧铺满了各式各样装饰的走廊,我们就真真正正地走进了设计师的天地。接待员给我们一一介绍易造设计公司的部门分配,并让我们真切感受了当今世界的一些新材料、新物质、新工艺,并向我们讲述了这些东西对于一个设计师的重要性。对于一个设计公司而言,其最引以为豪的应该是该公司的所获荣誉。就在公司的会议室门口,我们见到了各种各样具有世界水平的奖杯、证书,像红星奖、红点奖,令人可敬可叹。在会议室里,接待员为我们讲述了公司的设计理念、设计方向和设计成果,并将公司的失败设计与成功设计拿出来作对比,让我们懂得了设计的内涵以及设计对于一个企业的重要性,好的设计能兴盛一个企业,坏的设计亦能搞垮一个企业。此外,接待员还向我们展示了易造公司最新的产品设计——稀土音箱,此产品运用稀土这种特殊材料,通过材质的震动发声,对于不同的材质,其音质也会有所改变,或浑厚或圆润,或清脆悦耳或委婉低沉,让我第一次感受到了科技与创新的结合。会后,我们提出了一个个关于设计领域的问题,接待员也一一做了精彩的讲解。我们畅所欲言,我们用心道出了我们对工业设计的困惑,她亦用心回答我们,给了我们真正的心灵感悟。在谈话中接待员多次谈到“创新”设计,创新设计是灵魂,设计没了创新就没了生命。她的一番话语不仅仅给了我们答案,还教我们如何走向设计,毕竟我们还没进入设计的大门,仅仅因为我们的专业,仅仅因为老师的几句话,我们认为我们是在搞设计,但是,跟设计师们谈了之后我们发现我们该学的还有很多,也正是跟他们的交谈才使我们了解了工业设计专业的各种特点,理清了工业产品设计的基本流程,知道了工业设计的专业前景和从事工业设计工作所必须掌握的技能,使我们对设计有了进一步的理解:设计需要创新,创意是设计的前提,一个好的设计师必须要具备一定的专业技能,才能适应未来设计产业的发展;工业设计,作为一个新兴的现代专业,需要全方位的综合能力。

2、参观北京工业设计创意产业基地

北京工业设计创意产业基地,简称DRC,是中国首批被上级批准作为工业设计发展的基地之一,承担着中国工业设计奖项(红点奖)的审批和颁发。

(1)、北京工业设计促进中心

北京工业设计促进中心,位于北京工业设计创意产业基地的一层,是整个基地的核心。因为认识实习我们来到了北京,来到了北京工业设计促进中心。进入中心吸引眼球的是在展厅中的一个个具有划时代意义的设计,悉尼大剧院、长信宫灯,这些产品印证了设计的发展也见证了工业设计一个个辉煌的时代。不仅有产品的展示,我们还看到了一些创意作品,还有设计公司的创作流程。在多媒体室里,北京工业设计促进中心的接待人员向我们讲述了北京工业设计创意产业基地从无到有的过程,以及工业设计在中国的发展历程,也就是这具有历史性的创意产业基地带动了整个中国工业设计的蓬勃发展。

热情的接待员,带领我们参观了几乎整个工业设计促进中心,从设计师之家到创意空间,从中国创新设计红星奖博物馆到快速印刷中心,再从快速成型室、C、创新材料中心到会议展览中心,整个过程让我们感受到一种前所未有的自豪感。在设计师之家,我们见到了各种各样新奇古怪的设计以及一些创新产品效果图,其用形象生动的方式向我们展示了设计的流程,以及几种产品设计渲染方法,开阔了视野。创意空间,可以说是整个过程中最让人难忘的,在这里,我们见到了设计师们表现产品的各种形式的草图,为以后的学习打开了思路,也让我们了解了设计师工作时是如何表达自己的想法的。在中国创新设计红星奖博物馆里,我们见到了近几年所有获得红星奖的产品,真正零距离地接触了中国工业设计奖以及它的产品,创意奖、团队奖、红星奖,一个个鲜活的奖杯身后是一个个象征着现代化产业飞速发展、一个个充满人性的产品,从这些产品身上我们看到了,真正使其成为中国奖项得主的是它的创新性、独特性,可见在设计中设计创造力的重要性。在创新材料中心,各式各样的创新材料让我们目瞪口呆,相信谁也不会相信那样的衣服、那样的针织品、那样的丝竟然是用玉米制成的,如果不是亲眼所见,在这里,我第一次意识到玉米的三种状态原来只是度的问题。在快速成型中心,我们见到了记忆中根本就不存在的快速成型机,只要将展品的六视图输入进去,就能打印出和想象中一模一样的实体,而且还有颜色,其功用超出了我们的认识范围,激励我们要多多的获取未知的世界,大胆想象,没有什么是不可能的。会议展览中心,是设计师们在产品成型之后向大家展示的地方,是设计师交流互动的平台,是设计促进中心举行会议的地方,是培训人员对学员进行培训的地方。

整个流程下来,我们大开眼界,第一次认识到从设计到真正的产品上市,根本不是想象的那么简单,就连设计产品模型就需要这么多的工序。

(2)、在北京工业设计创意产业基地听讲座

Ⅰ、国际设计产业发展趋势与中国工业设计

——谈工业设计专业学生的成才与就业

此讲座由中国工业设计协会理事、副秘书长、中国设计业十大杰出青年(光华龙腾奖)评选活动组委会执行主席、北京工业设计促进会秘书长、北京工业设计促进中心副主任宋慰祖为我们讲授。在讲座中,宋慰祖先生多次提到设计创新,并提出工业设计是整合科学技术,融入文化艺术创造满足使用者需求商品的创新方法的新世纪对工业设计的新理解,使我们懂得了,工业设计是将科技成果转化为现实生产力,实现其经济性的核心手段。

讲座中,宋慰祖先生为我们分析了当今世界各国对设计所持的态度,与一些欧洲、美洲等发达国家相比,中国还是一个比较不重视设计的国家,仅在今年刚刚举行的十七大中才正式将工业设计写入章程,并将工业设计作为一个服务性行业正式归于服务型产业之下,除此之外,*总理也在一次会议上指出“要高度重视工业设计”。由此可以看出,中国的工业设计正在向一个相当好的方向发展,整个民族、整个国家正在意识到工业设计对于一个发展中国家的重要性,要实现民族工业的振兴,发展工业设计是首要任务。中国的设计产业正在进入高速发展阶段,也就意味着中国的工业设计正在进入蓬勃发展时期。在北京,越来越多的企业将自己的设计任务移交给专业的设计公司,像洛可可、易造这样的大公司,而且随着市场经济的发展,一些公司企业也许无法仅仅通过自身的设计部门来满足日益增长的市场需求,那么公司中的工业设计部门就有可能消失。如今的北京,一个成功举办了奥运的北京,就当全世界正在用一种全新的目光打量它的时候,正在涌现出一大批的设计公司,显现出中国工业设计的朝气蓬勃。

面对当代中国大学生就业难的现状,宋慰祖先生着重为我们介绍了工业设计专业学生的成才与就业。当代社会是一个竞争的社会,是实力者的天地,要想今后在社会上有一方立足之地,就要在大学期间不断的充实自己,学习科学文化知识。而工业设计,这样一个特殊领域的特殊学科,对于在校大学生来说,最主要的是掌握相关设计软件,其次是实践。软件是做设计的基础,几乎所有公司企业都是用电脑作图、表达产品,若没有一定的软件基础,就根本不可能适应公司的设计环境;实践是进入公司企业的敲门砖,一个拥有完全实践经验的人,就会在同等学历的竞聘者中脱颖而出,另一方面,实践能增强一个人的社会适应能力和创造能力,对于一个设计人员来说更是如此。创新能力是各行各业都要求的能力,创新能力也是每个设计师都要必备的,而公司评判一个设计师业也主要取决于他的创新能力。正所谓,实践+理论=创新, 由此可见实践是走向成功设计师的必经之路。

宋慰祖先生还特别在讲座中提到了设计流程,旨在让我们了解今后的工作目标:生活需求调查→技术研究与整合→创新设计→结构工程设计→手板模型→包装装潢设计→知识产权保护→市场营销策划,从流程我们可以看出,设计源自生活,一切设计都是以生活为出发点的,也就是一个好的设计必然要服从于生活、服务于生活。设计需要各个方面、各个领域的相互配合协作,它依托的是整个社会机构的力量,也就是说,设计考验的是一个人的综合能力,一个好的设计师要具备各个方面的知识,并能熟练合理的运用它们。

Ⅱ、产品设计与未来设计师

设计师冯春慧为我们做了一堂关于产品设计与未来设计师的讲座。在讲座中,冯设计师为我们展示了她的一些获奖作品,并将她的设计理念、设计思路和设计方法传授给我们,在以后的学习中借鉴、参考。此中,她明确提出了:设计=草图+电脑+模型,草图亦即徒手作图绘画能力,虽不是设计师必备的,但最起码的基础也应具备,至少要能做到与他人畅通无阻的手绘交流;电脑可谓是设计中的重中之重了,宋慰祖先生就讲过设计软件的重要性,可见电脑承载了整个设计的核心,所有的产品都要经过电脑建模、渲染到出图,但未必所有的产品都要手绘;模型,是根据电脑图制作出来的模型图,模型给人以更加直观的形象表现,人们可以通过亲身感受以确定其设计的合理性。此三步骤,亦即生产的前序,即设计。

作为一名设计师,要善于观察生活、体验生活,设计来源于生活,我们要学会感受生活、感恩设计,这是冯春慧设计师的真切感受,也是对我们的教诲。现代的我们是时代的馈赠,冯设计师说的好,我们的时代是工业设计的黄金时期,未来的工业设计领域需要我们去开拓。发现问题,解决问题,感受生活,这就是工业设计。

3、参观洛可可设计公司

洛可可设计公司,是中国相当有名的一个设计公司,其规模之大,荣誉之多,让我们惊叹不已。洛可可设计公司位于北京工业设计创意产业基地的二层,可以说具有得天独厚的地理优势,依托北京工业设计促进中心全力关怀,相信洛可可的的发展会越来越好。洛可可设计的产品,曾多次获得红星奖、红点奖和IF奖,仅从这些荣誉,我们就能看到其对于推动中国工业发展的重要性。在这里,我们真切感受到了设计师的工作环境,了解了设计公司的操作模式,设计师们熟练的电脑操作让我们不由得心生敬佩,意识到自身的不足与缺陷,使我们再一次懂得软件应用对于一个设计师来说是何等的重要。

4、宜家之行

宜家是一家来自瑞典的家居超市。在那里,我们看到了各种各样的现代设计,新奇,新颖,时尚,第一次真真正正的触摸到了国外的产品设计。瑞典是世界有名的家居设计国,其设计的家居产品,简约、大方,引领着新的时尚潮流。通过亲身感受,我们体会了瑞典设计的原则,设计的风格和设计的思想,开阔了视野,拓展了思路,使我们第一次 意识到原来设计也可以这样的,东西原来也可以呈现那样一种姿态。走在宜家家居超市里,到处是啧啧赞叹声,“太聪明了!”,“创意的设计!”诸如此类。身处其中,真切的感受已无法用言语来表达,可意会而不可言传。

实习总结:这次北京参观实习很快就结束了,虽然只有短暂的三天,我们可以接触的东西也是有限的,但在一定的程度上却开拓了我们的视野,轻松愉悦的设计环境将我们吸引;干练幽默的年轻设计师让我们惊讶;各式各样的优秀设计令我们叹服。最重要的是让我们深切感受到理论联系实际的重要性,近距离的了解社会,深入生活,受益匪浅。解说员的耐心细致,让我们在一种无比和谐的氛围中,感受着现代设计产业的飞速发展。在新奇和浓浓的求知欲的驱使下,同学们都非常珍惜这来之不易的机会,提出了一个个好奇的问题。总之,这次实习让同学们充分认识到知识的重要性,也认识到自身知识的欠缺,能力的有限."纸上得来终觉浅,觉知此事要躬行",所以我们要充分利用在学校的时间,努力学好我们的专业知识,在学好理论的基础上投身实践,以适应知识经济发展需要,更好应对市场经济的挑战。

心灵的感受,通过在易造设计公司和洛可可设计公司的参观,特别是跟设计师们交谈,使我们认识到了作为一个工业设计师应该具备的素质和应该掌握的技能。也正是这次的认识实习通过品味国外的魅力,让我们体验到了美,感受到了美,认知到了美,感谢实习,让我们明白了工业设计,明白了自己的责任,明确了工业设计专业的学习方向。通过实习我们感受到了真正的设计魅力,我们有了自己的梦想与目标,我们有了自己的目的和方向。再次感谢在实习中帮助过我们的人,我相信在实习后我能在学习自己的专业中更加有自己的看法和见解。

交通工程认识实习报告


XXX实习报告
姓名: 学号:
专业:
班级:
指导老师:
实习单位:
实习时间:X年X月X日——X年X月X日
一、实习目的
为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西,提前实践专业知识,交通运输和交通工程专业的同学在老师的指导下进行了一次城市交通的认识实习,通过对交通量的实地调查和参观城市综合客运枢纽,以及城市经济技术开发区的实习,加强我们对专业的认识,同时也加强我们的专业兴趣,为以后的学习增加动力,更好的掌握专业知识。
二、实习时间
20xx年12月31日和20xx年1月2日
三、实习内容
(1)交通数据调查实习
20xx年12月31日,我们班级在老师的安排下,下午2点准时来到了我们学校外津保高速公路的收费站处,然后老师按照提前给我们分配好的调查地点以及任务让我们各组开始进行调查,这一项实习的主要任务是结合课堂教学内容,进行人工交通量及车型组成调查,车头时距调查等。要求熟练各种调查方法,正确填写、读取相关调查表格,准确识别不同车型。对综合调查的组织与先期计划做初步了解。而给我们安排的地点有三个断面,津保高速进津处得收费站,以及两侧各距300米的断面,而我被安排到了收费站,我和我的同组人员小文负责记录进津的第一个收费口,主要记录下在收费处的停车时间,启动时间 以及车型,车型主要分为大客、中客,小客、以及按照Hn(n表示货车的车轴数减1)这样我和我的同组人员进行了3个小时的交通数据调查,最后总结这一时段调查,通过量最频繁的是属货车,也是较大一点H5的货车最多,时间基本在一分钟内平均有2辆车通过,通过比较其他车道比我们第一车道过车更加频繁。
通过这次人工交通调查,我认识到了人工观测法简单、易行、且不需要复杂的设备。但需要较多的人力,且在长时间观测时由于工作单调易于疲劳,时间长了就很难保证实测质量,交通调查情况下是在交通现场进行观测统计,工作量大,工作条件差,延续时间长,且要求一定的实测精度。为此要求调查人员要有较好素质,其中包括技术水平和分析能力、工作态度好,此外交通调查工作经常涉及社会各个方面,需要有广泛的协作和良好的组织,只有这样才能做好这项工作。
(二) 天津市综合客运枢纽参观实习
实习要求: 参观地点为天津西站枢纽或天津站枢纽。要求对综合运输枢纽的所含运输形式种类、换乘方式进行了解;通过平面指示图对枢纽建筑的内部交通组织(各运输形式、机动车、行人)进行分析;对外部出入交通组织进行分析;对枢纽整体功能布局进行了解
20xx年1月2日早晨我们开始了天津市综合客运枢纽参观,首先做649公交车到刘园站下车,然后转坐地铁来到了天津站。
天津站位于天津城市中心,地处和平、河东与河北三区交界处,商圈环抱,紧临海河,是天津市最主要的交通枢纽。
天津站建成后的站房整体通透流畅,功能齐全、高效、便捷、智能化,充分体现了现代铁路建筑的内在品质。
站房包括城际北站房、高架候车室、地下进站厅、无站台柱雨棚及高站台、东西侧旅客地道、东西侧行包通道、既有南站房,总建筑面积达20万平方米。 城际北站房首层为进站中央大厅,二层直通高架候车室;屋面结构采用大跨钢网架,外檐装修采用新型石材和玻璃幕墙;东西方向呈单边内凹亚铃状,总建筑面积2.67万平方米。高架候车大厅跨度为54米。地下进站厅位于地下一层,建筑面积1.24万平方米。东、西旅客出站地道位于地下进站大厅东、西两侧,宽度达到18米。无站台柱雨棚覆盖全部站台,南北方向共5跨,总建筑面积达80850平方米。
天津站场总规模为10台18线,自北向南依次为京津城际车场,4台7线;津秦高速车场,3台6线;普速车场,3台5线。
按照天津市总体规划,地铁2、3、9号线将引入天津站,分别位于城际站房地下二、三、四层;天津站外围,南北广场改造景观,东侧重建李公楼立交桥,西侧新建五经路地道,站场中部新建南北广场联系通道,形成围绕新客站的环形交通疏解通道。
客流乘降采用“上进下出”与“下进下出”两种方式。“上进下出”指:进站旅客从既有南站房和新建城际北站房进入高架候车室,分别在普速、高速、城际候车室候车,出站旅客从东西两侧地道出站。“下进下出”指:从地铁2、3、9号线出站口行至地下换乘大厅,再经地下进站大厅乘电梯进入城际、高速站台乘车,实现“零换乘”,出站旅客从东西两侧地道出站。天津站远期年发送旅客量将达四千万人次。
天津站交通枢纽是集普速铁路、京津城际轨道交通、津秦客运专线、地下直径线、城市轨道交通、公共交通以及其他交通方式为一体的大型综合交通枢纽,天津站交通枢纽站房形象设计方案几经优化。
在建的涉及十几个工程子项目,几十个专业,功能复杂、接口繁多,是目前国内且复杂的综合交通枢纽之一。主要分为前广场工程、后广场工程枢纽和周边市政交通工程。其中,后广场工程包括:轨道换乘中心、新建铁路站房工程、公交中心、停车楼等,新建铁路站房计划2008年交付使用;市政交通工程包括:李公楼立交桥、五经路地道、海河东路隧道等,形成一个环形交通疏解通道。 天津站换乘交通枢纽地下部分共有四层:地下一层配合市政开发为交通层;地下二层为地铁2、3、9号线车站的站厅层;地下三层为地铁2、9号线的站台层和地铁3号线的设备层;地下四层为地铁3号线的站台层。地铁2号线车站为侧式站台车站,9号线采用一岛两侧式站台形式,3号线车站为岛式车站。 天津站交通枢纽工程范围以天津站前、站后广场为核心,东至李公楼立交桥,西至五经路,南至海河,北至新开路区域。建成后的天津站交通枢纽将以轨道交通集中换乘为核心,其他交通方式为补充,结合前后广场的改造工程的实施形成行人优先、人车分流的综合换乘枢纽。
三、天津市经济技术开发区参观实习
天津经济技术开发区于1984年12月6日经中华人民共和国国务院批准建立,为中国首批开发区之一。开发区规划建设起步较高,在交通规划、交通组织、交通设施等方面具有一定的先进性。
重点参观实习地点为:开发区管委会、泰达学院、金融区附近区域的道路交通标志、标线、交通信号、区域交通组织、智能停车设施等;滨海国际会展中心外部停车场地布局设计、疏散交通组织等。
在当日参观完天津站后我们又参观了天津经济开发区,天津经济技术开发区(T于1984年12 月6 日批准建立,为中国首批开发区之一。目前已经形成了电子通讯、食品、机械、生物医药四大支柱产业,成为中国发展最快的经济开发区之一,同时成为“滨海新区”的龙头和天津市重要的经济增长点。天津经济技术开发区(以下简称开发区)正在筹建和建设津滨轨道线路工程、足球场、国际会展中心、市民广场、学院区、丰田汽车厂、泰达大街与北海路立交桥等重点项目,这些项目的建成使用将对开发区道路交通产生巨大影响。为保证津滨快轨等重点项目建成后有一个高效、良好的交通秩序、交通环境和社会效益,开发区管委会建发局委托中国城市规划
北海路作为开发区南北向主干道,其功能:开发区东半区(南海路以东)组织对外交通的主要集散道路;在滨海新区双核心(开发区商务金融中心和解放路商业中心)外围、联系双核心之间的主要干道。黄海路原道路功能:滨海新区内环线;开发区南北向主干道;调整后道路功能:开发区南北向主干道;开发区西半区(南海路以西)组织对外交通的主要集散道路;取消滨海新区内环线的道路功能。南海路原道路功能:滨海新区中环线,开发区南北向主干道;调整后道路功能:开发区南北向主干道;取消滨海新区中环线的道路功能。
在开发区,公交系统采用轨道集散公交系统,满足四个轨道站点的功能定位和服务范围解决轨道客流集散的高潮汐性,增强轨道站点地区的活力和辐射力,节约专线公交车运营成本,提高效率。为疏导高峰轨道通勤客流,在洞庭路站和终点站设置了7 条公交专线;围绕开发区内的四个站点,设置了4 条环形公交线路,作为连接轨道枢纽与开发区内各站点;在区域干线公交线路分析的基础上,增设了4 条区域干线,以提高轨道站点地区的可达性,增强其活力和辐射力。此外,对新增公交线路提出了运营建议。
轨道站点交通组织规划,轨道站点各种交通方式设施规模的配置一方面满足近期集散的要求,另一方面为远期预留用地。以人为本原则。轨道站点各种交通设施的设计以人为中心,构筑完善的人行系统,减少换乘者时间及体力的耗费,提高换乘的舒适性、有序性。分化交通方式有序共生的原则。将各种交通方式进行分类渠化,在提高交通效率的前提下,优化轨道站点的交通方式,简化交通复杂度,形成有序交通。如不同性质人流分离、人流同车流分离、进入的交通流同离开的交通流分离、停车交通流同乘车交通流分离等。
停车场交通组织,主要以泰达时尚广场,市民广场与高校园区等进行描述,时尚广场交通组织,围绕时尚广场内足球场与会展中心展开,以实现快速交通疏散为目标,停车场规模与功能布局、进场与散场交通组织,以及时尚广场对外出入口组织方案。
市民广场交通组织规划,以市民广场与市民广场站为整体研究对象,做出了周边道路系统的交通组织,包括机动车、货车、公交、行人以及非机动车等交通流的组织,
高校园区交通,以建立开放式的高校园区为目标,提出了高校园区对外 出入口的控制,并结合周边道路网络提出了高校园区的外围交通组织方案与 内部交通组织方案。此外结合开发区公共交通特点,进行高校园区公交线路布 设与班车组织。
四、心得体会
这次实习,大家都收获不少。最后的实习交流,我了解了别的组的大概实习结果和感想。因为时间精力有限,每个组不可能所有方面都涉及到,学习交流是一个很好的弥补办法。通过这次实习我们知道了做交通量调查的一些基本项目,也知道了做交通量调查的目的与意义,列外了解到天津重要的交通枢纽的交通规划,有一些问题存在的地方,当然也有许多可观之处,比如说地铁的各种设施。 现代交通工程学在我国还是一门新兴的科学,有很多问题有待于进一步研究,必须在学习国外的先进经验与基本理论的同时,从我国的交通工程实际和特点出发,建立符合我国国情的交通工程理论与方法。作为未来的接班人,我们要做的很多,需要学习的更多。

工程力学认识实习报告认识


1实习方向:工程力学认识实习
2实习目的:
让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。实习中,将所学知识和实习内容互相验证,并对一些实际问题加以分析和讨论,使学生对建筑工程专业的基本知识有一个良好的感性认识,了解专业概况,为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础,同时,使学生对本行业的工作性质有一个初步的了解,培养学生对本专业的热爱,强化学生的事业心和责任感,巩固专业思想。通过实习让我们对建筑物的规模,作用及特点有了初步的了解。
3实习过程
(一)
实习时间:20xx年06月22日
实习地点:**大学建筑技术示范基地
在实践基地有各种建筑模型,散水,排水管,屋面桁架,植被屋面,保温墙的三种做法等等。
种植屋面:在屋面防水层上付土覆土或铺设锯末、蛭石等松散材料,并种植植物,起到隔热作用的屋面。钢筋直螺纹接头优点:接头抗拉强度高,质量可靠,不烧伤钢筋不减少有效截面面积,工序简单,成本较低,施工安全,不污染环境。受气候影响。能做到连续工作。施工工艺:购入成螺纹连接套筒并验收合格,钢筋断料,断头切平。钢筋螺纹滚压成型钢筋现场螺纹直接。空心砌块砖:煤渣、煤矸石、尾矿渣、化工渣或天然砂、海涂泥等(以上原料的一种或数种)作为主要原料,不经高温煅烧而制造的一种新型墙体材料称之为免烧砖。由于该种材料强度高、耐久性好、尺寸标准、外形完整、色泽均一,具有古朴自然的外观,可做清水墙也可以做任何外装饰。因此,是一种取代粘土砖的极有发展前景的更新换代产品。
(二)
实习时间:20xx年06月23日
实习地点:****再建商业区
建筑总面积为6300平方米。工程期三年零六个月,施工以基本完成,正在进行装修阶段。建筑采用框架结构,受力方式为梁板承重结构。花岗岩钢架固定式贴墙,外观美观,坚固耐用。外墙是玻璃幕墙具有良好的隔声﹑隔热及保温的功能。
点支式玻璃幕墙施工工艺流程:
(1)测量放线
(2)钢结构制作安装
(3)焊接处理
(4)接件安装
(5)玻璃清洗及安装
(6)调整打胶清洗
(7)检查验收
由于再建建筑间加了刚结构天桥,建筑局部将承受更多荷载,必须做加固处理。采用了粘贴钢板和碳纤维方法加固。确保了天桥放置处梁及柱的安全。

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