向飞行员冯思广烈士学习。
我们不用去强求别人的想法跟我们一样，阅读或观看过程中的感悟把它记下来就成了心得体会。相信每一个人在小学和中学都写过不少心得体会，写心得体会我们可以养成良好的总结方法。那么如何写好我们需要的心得体会呢？小编特意收集和整理了向飞行员冯思广烈士学习，还请多多关注我们网站！
冯思广,1982年1月出生于山东省聊城市茌平县肖家庄乡冯营村，冯思广在飞行学院学习时的照片2001年9月考入山东理工大学生物工程专业，2005年6月招飞入伍，2007年6月毕业于空军第三飞行学院，2016年荣立三等功，是一名新一代优秀飞行员。 2016年5月6日晚，冯思广和中队长张德山驾机在连续起飞过程中发动机骤然停车，为避免飞机坠落在济南人口稠密地区，冯思广把个人生死置之度外，和张德山一起果断改变飞行轨迹，自己却因错过跳伞最佳时机英勇牺牲。 事件经过 5月6日，该师在济南组织跨昼夜飞行。20时51分，飞行员冯思广和张德山驾机起飞。21时30分，第二次着陆连续起飞高度约50米，发动机声音骤然减小，推力迅速下降，后舱飞行员张德山急促向地面报告“我停车了”，飞行指挥员、师参谋长沈树范迅即果断发出指令：跳伞！跳伞！ 千钧一发之际，冯思广和张德山十分清楚：飞机前下方不远处，就是一大片居民区和夜市。如果不改变飞行轨迹，后果不堪设想！生死关头，冯思广和张德山只有一个念头：最大限度地保障人民群众的生命和财产安全。他们没有立即弃机跳伞，不约而同地前推驾驶杆，将飞机由仰角12.3度迅速推至俯角9.8度，看到飞行轨迹已经避开居民区，才实施了跳伞。飞参记录显示，飞行员跳伞前，驾驶杆前推44毫米，由此改变了飞行轨迹。
按照飞机坐椅弹射程序，后舱先于前舱弹射，间隔为1.1秒。就在这1.1秒之间，先行跳出的后舱飞行员张德山跳伞成功。而前舱飞行员跳伞时飞机高度仅有32米，且带有16度俯角，低于弹射安全包线高度，弹射后降落伞未张开即坠地，前舱飞行员冯思广壮烈牺牲。
中央军委领导获悉后深情称赞：“虽然冯思广同志牺牲了，但那种视死如归、英勇无畏、对人民大忠大爱的精神永远值得我们学习！”冯思广烈士的英雄事迹在空军部队引起深刻反响，成为广大官兵深化当代革命军人核心价值观教育的生动教材。空军飞行员们表示，要像冯思广那样热爱祖国、热爱人民，为构建和谐社会倾心竭力。
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优秀范文：向飞行员冯思广烈士学习
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冯思广,1982年1月出生于山东省聊城市茌平县肖家庄乡冯营村，冯思广在学院学习时的照片2001年9月考入山东理工大学生物工程专业，2005年6月招飞入伍，2007年6月毕业于空军第三飞行学院，2009年荣立三等功，是一名新一代优秀。2010年5月6日晚，冯思广和中队长张德山驾机在连续起飞过程中发动机骤然停车，为避免坠落在济南人口稠密地区，冯思广把个人生死置之度外，和张德山一起果断飞行，自己却因错过跳伞最佳时机英勇牺牲。事件经过5月6日，该师在济南组织跨昼夜飞行。20时51分，飞行员冯思广和张德山驾机起飞。21时30分，第二次着陆连续起飞高度约50米，发动机声音骤然减小，推力迅速下降，后舱飞行员张德山急促向地面报告“我停车了”，飞行指挥员、师参谋长沈树范迅即果断发出指令：跳伞！跳伞！千钧一发之际，冯思广和张德山十分清楚：飞机前下方不远处，就是一大片居民区和夜市。如果不改变飞行轨迹，后果不堪设想！生死关头，冯思广和张德山只有一个念头：最大限度地保障人民群众的生命和财产安全。他们没有立即弃机跳伞，不约而同地前推驾驶杆，将飞机由仰角12.3度迅速推至俯角9.8度，看到飞行轨迹已经避开居民区，才实施了跳伞。飞参记录显示，飞行员跳伞前，驾驶杆前推44毫米，由此改变了飞行轨迹。
按照飞机坐椅弹射程序，后舱先于前舱弹射，间隔为1.1秒。就在这1.1秒之间，先行跳出的后舱飞行员张德山跳伞成功。而前舱飞行员跳伞时飞机高度仅有32米，且带有16度俯角，低于弹射安全包线高度，弹射后降落伞未张开即坠地，前舱飞行员冯思广壮烈牺牲。
中央军委领导获悉后深情称赞：“虽然冯思广同志牺牲了，但那种视死如归、英勇无畏、对人民大忠大爱的精神永远值得我们学习！”冯思广烈士的英雄事迹在空军部队引起深刻反响，成为广大官兵深化当代革命军人核心价值观教育的生动教材。空军飞行员们表示，要像冯思广那样热爱祖国、热爱人民，为构建和谐社会倾心竭力。
优秀范文：学习飞行员冯思广烈士
小编最近发表了一篇名为《优秀范文：学习飞行员冯思广烈士》的范文，觉得应该跟大家分享，这里给大家转摘到小编。
，翻开报纸或者打开网页，《济空飞行员为避免飞机坠落居民区推迟跳伞牺牲》的新闻报道映入眼帘：5月6日晚，济南空军航空兵某师一架飞机坠毁。据调查，当时飞机在连续起飞过程中发动机突然停止，有坠落在济南市区的危险。为避免造成重大事故，两名飞行员尽力改变飞行轨迹，其中飞行员冯思广因错过最佳跳伞时机牺牲。
作为一名住在西郊机场附近的济南人，对此事早有耳闻，但今天看到新闻报道，更是深受感动。如果在最危险的时刻，不是他们置的于不顾，也许今天我们的国家财产和安全将受到莫大的危害。如此的战士，不顾一切的选择把危险留给自己，把平安留给群众。28岁的年轻韶华，还没来得及亲自挽起自己新娘的手给她一辈子的承诺，却用自己的生命践行了一个军人对人民的承诺，这就是我们的人民解放军的大无畏精神的一脉相传，这就是这就是我们人民的好卫士！
年轻的英雄，他没有做什么惊天动地的大事，只是平凡到履行自己的职责，只是这“做人民卫士”的职责却用他年轻的生命来谱写。泉城人民会铭记这么一位英雄，会像他一样，不管我们从事何行业，都要认真履行自己的职责，爱岗敬业，用自己的行动践行自己的人生价值。
飞行员培训心得体会汇报
飞行员汇报
尊敬的领导 各位同事们：
大家好！
下面就我这次外出培训的情况跟大家做下总结汇报：
我有幸在中心领导的安排和推荐下 顺利完成了于8月14号到8月19号6天时间内，华东空管局举办的--华东空管局飞服综合业务培训班的业务培训。由于当地培训中心对培训工作作了周密细致的培训计划，再加上培训期间领导们的关心、责任培训老师细心的讲解，培训工作进行得紧张有序并取得很好的效果。
其中培训的内容包括有：
报告室管制员在实际工作中的常见问题分析和欧洲电报的业务知识介绍；
航空器性能介绍；
地面机务放行及机载航空器设备使用办法介绍；
航行通告的派发及处理介绍；
JEppESEN航图和AERAD的使用方法介绍；
航空器飞行程序介绍；
航空器签派放行程序介绍；
固定格式电报在实际工作中应用中的分析。
没参加这次培训之前，刚刚踏入民航事业的我对于一些航空器、情报、航行通告、签派等等方面一系列专用名词以及专业知识的理解比较抽象，通过此次培训，我能够比较直观 、深入的了解他们的具体内容和工作规范，对于自身的工作有了更加实质性的了解。
什么是航行情报，航行情报工作的主要任务及其服务内容的分类，航行情报中涉及的各种定义，A320飞机的各种数据，飞机上各个系统的概念、用途及使用的详细介绍，一套飞行任务的组织与实施，飞行员从一次飞行任务开始到结束的所有操作流程，jeppesen航图及其使用方法，签派的资质获取、职能介绍、签派的重要作用等等等等 。
总的来说，本次的培训是比较生动的，因为教员给我们学员放映幻灯片，利用ppT课件并结合实际对培训课程中的所有方面进行了详细的讲解。正如我刚才所说，这些东西对于初入民航的我来说意义重大，学到了不少的知识。同时我觉得这次的外出培训使我不但从专业老师那里学到了很多的专业知识，也在这次跟外地同行们的交流中学到了不少专业知识以外的东西，一方面加快了我融入工作岗位，另一方面也加速了我的成长。
经过这六天的培训，我恨荣幸能有机会参加这一次的培训。这六天的培训对于我来说是一个非常难得的机会。这次意义丰富的培训要感谢中心领导的悉心安排。
飞服综合业务版的业务培训圆满结束了，但在结束的同时使我深刻认识了自己的位置，意识到自己的不足。意识到在民航这片广阔的领域里，还有太多的知识在那里等着我去学习去充实自己。
“投入”。这一点应该是我这次经历过后自我剖析的一个总结。在工作中投入的学习知识、投入的为已经成为自己事业的民航贡献自己的一份力量，我觉得这样才能使自己成为行家里手，切实提高工作的能力水平。才能体会到圆满的幸福。
我的汇报结束了，谢谢大家！
学习冯颖慧事迹有感
学习冯颖慧事迹有感
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学习全国五一巾帼奖章获得者冯颖慧先进事迹，新华社北京2月26日电，全国女职工先进集体和个人表彰大会在京举行。10位女职工荣获全国五一巾帼奖章，站在领奖台上的有月宫一号总设计师，有城市轨道车辆研发专家，有海洋地球物理科学家，还有其中唯一的一位基础设施领域的建设者"世纪工程"港珠澳大桥岛隧工程东西人工岛建筑项目经理及总建筑师冯颖慧同志。她是我们女人的骄傲，更是我们建设者的骄傲也是中交第四航院工程勘察设计院有限公司的骄傲冯颖慧和她的团队绘就了南中国海上最美地标。在她的带领下不断思考勇于进取20多个不同专业协同合作40多个单体子项系统设计团队对设计图纸一再打磨反复修改最终图纸出了正版。
仅一版就3000多张，而她在施工现场一待就是三四年，为了工作克服多种困难加班加点，无暇照顾家人和孩子，她，付出了我们难以想象的心血和年华。正是这不屈不挠的精神让她一步一步走了过来，经过5年的营地奋战她和团队最终完成岛上建筑及附属设施的庞大系统设施工程绘就了珠江口地标性建筑的宏伟蓝图，她还有多个大项工程的设计。如今人工岛主体建筑已选入澳门邮票。而冯颖慧在获得中国交建三大工程建设功臣继广东省五一劳动奖章之后又斩获全国五一巾帼奖章的殊荣不不愧为年轻有为风华正茂，何为不负芳华也莫过于把美好的年华奉献给了最伟大的工程无怨无悔。
在今后的工作中我们要把学习冯颖慧同志先进事迹融入到学习和生活中，学习她忘我的工作精神，学习她始终如一努力上进的精神，学习她国家至上的工作精神。
学习冯颖慧事迹有感
港珠澳大桥二十一世纪的伟大工程，在这条路上，无数的工程人洒下汗水，他们勤恳的劳作，在尘土飞扬的工地上放样、施工、试验。
这是用青春进行一场无悔的旅行
像风飘了八千里，不问归期
像太阳升了落去，无论潮汐
像星辰奔波亿万年黑夜，不诉怨语
像云飘泊九万里，不曾歇息
像梅雨时节落的雨，绵延无期
像庭院里那株花，落了又开，周而复始
老里泛黄桥段，半聋半哑，失了生息
风凉了，花落了，大雁又将南去，你在孤独中徘徊
夜深了，月高悬，城市又将喧闹，你在荒野中忙碌
静静的，一天又一天
尘世浮华三千，不过一纸流沙，红尘深处
谁写下旷世伟业
笛寒绕柳堤，霜风冷雨随，天涯倦客归
摇曳在风中的笑脸，孤寂苦涩中憔悴衣衫
生命四处飘满，袅袅无穷尽，你在遍迹田野的山岗扎下根基。青春，是一场盛世的繁华，谁乱了流沙，任世事变迁
又是谁一点一滴的写下我们的故事、、、、、、
——致冯颖慧
