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服务业检讨书

现代服务业转型工作体会。

即使是读同一本书,不同的人都会不有不同的心得。体会心得一般分为学习体会,工作体会,教学体会,读后感,观后感。写作训练中有一项重要的事情,那就是写心得体会,心得体会比较多地倾向于个人的主观感受和体会,知道怎么写具体的心得体会内容吗?为此,小编特意呈上“现代服务业转型工作体会”,欢迎你参考,希望对你有所助益!

现代服务业转型工作体会范文

要走的路还很长,磨刀不误砍柴工。面对向现代服务业转型的新形势、新任务、新目标、新要求。但只要我坚持科学发展,树立大局意识、赶超意识,全力破解制约发展难题,就一定能到达胜利的彼岸。

深受教育,参加市交委组织的加快 交通从传统产业向现代服务业转型”专题培训后。受益非浅。学习培训中,各相关领域的知名专家学者从国际到国内客观分析了交通行业发展的前景和愿景,给了很好的启示,特别是冼伟雄主任的讲课,深刻阐述了市交通转型的必要性和实现途径,为我搞好今后交通工作提供了智力支持和精神动力,使我更加坚定了加快推进企业向现代服务业转型的信心。通过学习和思考,有三个方面的体会。

一、问计于民定决策,实事求是寻规律。全面推进科学发展

交委提出了立足两个服务,交委在省委提出建设“首善之区”目标和要求后。建设三大体系,实现 交通产业向现代服务业转型”总体贯彻思路,冼主任围绕这个总体思路进行的深刻论述,为我搞好企业经营,向现代服务业转型提供了目标、路向和要求。认为,真正实现好转型工作,必须切实地带领班子其他成员做好两件事。

交通工作已经提升到一个比较高的层次,1实事求是寻规律。当前。主要表现在航空、海运、客货运、高速公路为骨架的运输体系已经初步形成,并达到国际或国内领先的水平。公交行业通过资源整合,已经形成以三大巴士公司为骨干的公交经营新格局,而且,信息化建设、环保智能建设也处于国内领先地位。但如果要继续保持领先地位,向世界先进城市的行列迈进,还存在较大的差距。因此,这次培训班上,冼主任及几位专家的介绍世界先进公交的运营管理做法与经验,从比照中我发现既有优势,也有不足。只要我企业的领导以高视角分析审视,实事求是寻找问题与差距,就一定能发现突破的方式,找到推动发展的规律。

服务的对象是广大的人民群众。也就是说,2问计于民定决策。交通工作是民生工作。工作不能离开民生、民意、民情。要使我公司向现代服务业转型,就必须对企业的经营情况进行深入的调查分析,充分地了解广大群众出行的需求情况。目前,进行公交资源整合后,想必须充分利用开展学习实践科学发展观的活动,从两个角度入手,倾听意见,问策于民。

针对公交、客运的需求变化,一是围绕 交通的总体规划。问策于民。没有掌握最真实的情况和存在问题,就难以对形势做出正确的判断和决策。目前,公交线路调整、站点的设置、票价的优惠,虽然我主观上做到方便群众,惠及市民,而客观上由于群众的需求多种多样,与我设想可能存在一定的差距。因此,企业的领导就必须放下架子,问策于民,这样才能把惠民的事情办得更让群众更满意。

问策于员工。目前,二是围绕企业的改革发展实际和实情。增收节支是实现向现代服务业转型的基础,而如何才能增收节支,基层的管理人员和生产一线员工最有发言权。增收靠管理,节支靠更精细的管理,而方法来源于群众的智慧,推广来源于领导干部的发现。因此,企业的领导就必须放下架子,问策于员工,才能广泛地调动员工的积极性和创造力,把企业改革发展的大事成为全体员工的责任。

领导干部应有备而“下”才能够抓住主要矛盾和突出问题,两个方向的问计。问计于民,问计于实践,使交通向现代服务业转型真正成为实现科学发展的一剂良方。

二、科学发展增实力,互惠合作善借力。

可使全行业在现有条件下实现质的飞跃。但横向分析目前资源整合后各公交企业的情况,交工委提出向现代服务业转型的任务和要求。仍然存在粗放经营的问题,与交委的目标和要求仍有很大的差距。从纵向分析,企业内部仍存在诸多制约因素,集中表现在干部职工对为什么要加快向现代服务业转型认识不足,还存在疑虑,尤其是对影响发展的突出问题和突出矛盾还没有破解的方法。因此,很有必要继续加强教育引导,让各级党员干部掌握发展的方法,使转型工作达到事半功倍。

财富的出路,1互惠合作善借力。具有前瞻性的正确发展思路就是市场的出路。也是企业做大做强、基业长青之路。这几年来,公司根据交委的部署,把做大做强企业作为实践科学发展观的重要内容,致力于走品牌、资本扩张之路。抱着合作双赢,拓展市场,规范经营的思路,积极推进企业的发展,也从中尝到甜头。例如,公司实施“西出 ,布局 ”战略,去年成功收购 市 区交通客运有限公司70%股权,使公司拥有了 地区95%以上的客运资源。公司抓住机遇,配合我市的运管部门和当地政府做好广佛交通同城化工作,使当地政府和群众体会到服务民生的诚意和行动,因此,各镇政府都主动提出与我合作开行 区的镇巴,支持我投标 区环保出租车项目,从而使我公司在 地区业务成为主要的经济增长点之一。

通过不断的改革来增强企业自身的造血功能”向现代服务业转型的过程,2科学发展增实力。公交企业发展的根本出路在于深化改革。就是企业迈向新生的过程。因此,必须以此为契机,建立层次清晰,管理到位,机制灵活,符合现代企业制度要求的规模化经营的公交企业。这样,才能集约企业内部资源,形成一个高效的决策指挥中心、项目投资中心、资源配置中心、宏观调控中心、信息服务中心,冲破过往国有公交企业管理层次多,环节重复,功能不清,机构臃肿,冗员较多等问题,使企业在迈向现代服务业中轻装前进。这几年来,公司以此为思路,推进企业的科学发展。目前已经初步完成智能信息、运调管理、抢修维修、人员招聘、招标采购、基建工程等内外协同的平台。内部资源的科学管理,降低了经营成本,提高了整体竞争力。

已经及早地做好应对的准备,珠三角“腾笼换鸟”省内大力发展轨道交通即将带来的冲击。通过投资建设 、大沥、从化、新塘等客运站,公司已形成以广佛都市圈为核心的覆盖省内的客运线网。通过精心经营第二巴士公司业务,做好番禺、增城、从化公路班线公交化改造工作,使企业在向现代服务业转型中有更广阔的腾越空间。

三、常怀为民之心,常存忧患之念。推动科学发展

人与社会,构建和谐交通是要人与人。行人与车,员工与企业实现均衡、稳定、有序,相互依存,和谐共处、共同发展。但是不可理否认,当前我企业内部干部职工的思想观念、思维方式、工作作风仍存在制约阻碍发展的一些“病灶”职工队伍中一些利益问题不平衡也存在不稳定的隐患。因此,各级领导干部必须常怀忧患之念,常怀为民之心,这样才能把矛盾和问题化解在萌芽状态,为实现向现代服务业转型创造良好的环境。

用完善的制度来管人管事。随着公司的经营规模的日益扩大,措施一:加强制度创新。建立一套与企业发展相匹配的企业管理制度十分必要。要在原有制度的基础上,重视人性化管理,着力抓好企务公开,深化民主管理,完善了企业与工会协商机制,使企业内部管人管事的制度均有互动的空间和平台。

加快产业升级。信息化交通建设是实现向现代服务业转型的重要标志,措施二:以信息化手段改造传统交通。为此,必须迎难而上,积极稳步地推进智能公交深化应用加大对信息建设。要通过人才队伍的培养教育,为他提供岗位成长的必要空间和条件,同时,要继续坚持以信息技术手段管理生产,促进一线操作人员自觉、自愿地运用信息手段处理日常工作并更多地互动交流,把信息化转化为新的生产力。

构建确保安全的企业文化。要向现代服务业转型,措施三:完善安全服务考核。安全生产是重要的基础工作,需要经过长期的奋斗和不懈的努力,需要社会各方面的支持与参与。为此,必须长期抓,不留死角和盲点。这几年来,公司领导班子反复讲安全,将之放在每年工作的突出位置,就是要将之确立为公交企业的文化,以逐步改变职工心智模式,实践证明,只要管理制度不缺失,文化营造到位,就一定可以有一个新的交通安全氛围。

建立催人奋进的激励机制。稳定才有繁荣,措施四:树立典型。安定才能团结。一个企业要想发展壮大,企业内部的团结稳定是必需的前提,公正、公平、公开,比学赶超的争先环境必不可少。这些年来,树立了职工信服的一大批先进典型,增进职工荣誉感和自豪感,公司上下营造一种“人人争当先进,个个赶超先进”工作气氛,为公司向现代服务业转型奠定了扎实队伍基础。

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关于现代服务业发展的思考


关于现代服务业发展的思考

通过参加市委组织部组织的上海现代服务业培训班,受益匪浅,收获丰多。通过系统培训和实地考察,我不但开扩了视野,增长了见识,而且对指导自己做好本职工作提供了很好的思路和发展方向。通过学习培训,我感到在当今和未来经济发展中,服务业是增长最快的行业。服务业的兴旺发达是现代市场经济的一个显著特征,也是衡量经济社会发展繁荣程度和现代化水平的重要标志。加快发展现代服务业是扶余县经济社会发展到现阶段的必然选择。一个地区的竞争力和国际化水平,主要取决于经济结构中的服务业,尤其是现代服务业的比重。通过学习考察我认为,面对新的情况,我县应审时度势,创新思维,明确目标,重点优化工作方略,大力发展现代服务业,为实现全面小康目标,增加新的动力,培育新的亮点。

一、我县服务业的总体状况

近几年来,我们充分发挥其优势,主动策应城市化的步伐,坚持以科学发展观为指导,以“做大城市、做强城市”为契机,以“文明发展、创建三城”为动力,全力推进招商引资,注重优化产业结构,大力提升企业规模,现代服务业发展已具备一定的基础,运行态势良好。可以说,全县现代服务业实现了全面增长,特别是房地产业发展较快,商贸、餐饮等传统服务业明显增强,在经济增长中的贡献份额越来越大。服务业的发展,推动了城乡经济发展,完善了城市功能,满足了生产生活需求,维护了社会稳定。概括起来主要有以下几个特点:

一是房地产业发展势头强劲。近几年,我县房地产开发投资明显增加,固定资产投资大幅度提高,为居民创造了良好的生活环境,全县人居条件明显改善。

二是商贸流通业迅速崛起。一方面,因企制宜,提高了企业的市场竞争能力,使传统企业重新焕发了生机。另一方面,以扩大连锁网络、发展新型百货、引进现代管理为重点,全力推进商贸流通领域网络化、规模化、现代化。德卡百货入驻我县,为我县商贸流通业注入了活力,也为消费者提供了更为广阔的选择空间,为我加快现代服务业的发展增添了新的动力。

三是餐饮娱乐业不断发展。餐饮娱乐的发展,既丰富了人民的物质和文化生活,也繁荣了我的服务业经济。积极适应人民生活质量提高和消费习惯变化的需要,大力发展各具特色、满足不同消费层次的餐饮娱乐业。

四是交通物流业稳步推进。随着人民生活水平和社会化生产方式程度的提高,交通运输、物流业呈增长趋势,大的规模型物流业服务项目取得突破,随着高速铁路、高速公路在我县的不断形成和完善,我县交通的区域竞争力和区域影响力、凝聚力日益凸现。交通运输业的发展促进了我县现代物流业的进程。

二、当前我区服务业发展中存在的问题及原因

我县服务业发展虽然取得了一定的成绩,但在发展过程中也存在着明显的不足。具体表现在以下几个方面:

1、现代服务业总体规模小、总量水平较低。目前,与先进地区相比,与经济发展的要求相比,有较大差距。且服务业存在弱、小、散、差的现象,骨干企业的支撑作用不明显。

2、结构有所优化,但许多新门类发展不快。传统服务业特别是批发零售和餐饮业占比重过大,传统服务业的增加值占到70%以上。一些基础性服务业如邮电、通讯和新兴服务业如信息咨询、计算机应用等市场发育不足,文化、教育、卫生、科研等市场参与程度较低,尚没有形成完整的产业链条。为农村、农业和农民的生产和生活服务的产业发展缓慢,不适应当前农村经济发展的需要。这种不合理的行业结构造成了服务业内部行业发展的不平衡,同发展市场经济的要求很不适应。

3、项目建设力度较大,但带动性强的大项目不多,城乡发展不平衡。以房地产和商贸流通类居多,技术含量高的、高端服务业项目少。城乡服务业的发展水平存在明显差异。县城街道服务业发展红火,而乡镇服务业发展相对滞后。服务业实现的增加值集中在县城,农村服务业层次低、比重小。

造成这些问题的原因较多,主要表现在:一是观念落后。长期以来,服务业的许多领域被当作非生产活动。观念上的落后,直接导致服务业许多行业依赖于政府投入,缺乏自我发展机制。加上企业“大而全”、“小而全”,万事不求人的现象十分普遍,企业生产服务多由企业自身承担,为生产服务的服务业发展受到制约。二是城市化水平不高。服务业发展的规模和水平,取决于城市的规模结构和城市化程度。三是体制制约。一些服务行业存在限制进入和垄断现象,导致服务供给质量差、价格高,抑制了需求。同时,由于就业压力,许多企业将本来应该由专业服务企业提供的服务活动长期内部化,以达到安置富余职工的目的,效率低而成本高,抑制了服务业的发展。四是人才匮乏。现代服务业尤其是知识密集型服务业的发展,需要大量的专门人才,由于长期以来,某种程度上对服务业的发展认识不足和限制,服务业人才的培养也没有得到足够的重视,高层次的服务人才短缺,严重制约了现代

关于现代服务业发展的思考第2页

服务业发展。

三、当前服务业发展面临的机遇

1、城市化为服务业发展提供了契机。现代服务业是城市发展的动力,城市化进程的加快为服务业的发展提供了极大空间,随着城市规模的扩大,人口问题的增加,居民生活水平的提高,服务业发展的黄金时期已经到来。

2、工业化给服务业发展提供了动力。随着长哈经济圈和周边城市经济发展的不断提速,向我县形成幅射的现象比较明显,促进了工业化的快速发展,产生了对信息、物流、技术、金融等服务的巨大需求,为服务业特别是现代服务业的发展提供了新的动力。

3、全面、协调的可持续发展战略给服务业发展带来新机遇。由于土地、资金、能源、环保等硬条件约束,制造业在其发展过程中越来越受到外部资源要素供给能力的制约,部分行业高投入高消耗的外延式发展模式受到质疑。而服务业“以人为本”的发展理念和低能源消耗、低环境污染、高就业吸纳能力的比较优势明显。尤其在强调资源有效利用和保护生态环境的可持续发展战略引导下,对自然资源、环境依赖程度相对较少的服务业将更符合未来产业发展政策的要求。

四、加快我县服务业发展的对策和建议

(一)进一步解放思想,增强对加快发展服务业重要性与紧迫性的认识。把服务业的发展摆到树立科学发展观以及经济结构战略性调整的重要战略地位加以认识,以思想大解放、观念大更新推动服务业发展的新跨越。要从战略高度,在更大范围和更宽领域上谋划服务业的发展目标、战略思路和具体措施,使我区经济的总量、结构和质量在更高水平、更高层次上实现大发展、大跨越、大提升。

(二)突破体制性障碍,提高服务业市场化水平。放松管制,加强竞争是时代潮流。在服务业的管理体制上,加快体制创新和改革步伐更是刻不容缓。首先,要打破垄断格局,积极鼓励民间资本的进入,提高行业中各种所有制的竞争程度和市场机制的调节作用,缓解现代服务业中一些基础设施行业发展的瓶颈状况。其次,要建立积极的投入和发展引导机制与扶持政策。对服务业给予用地、税收等政策优惠;对科技含量高、市场前景好的服务业企业实施规费减免优惠。此外,要大力发展民营经济,形成服务业新的“亮点”。

(三)实施名牌战略,提高服务业的竞争能力。现代服务业的发展,必须实施名牌战略,发挥企业集团的优势。在一些重要产业,如现代物流业、信息服务业、房地产业、旅游业、超市等方面,政府应给予必要的政策扶持,促使这些企业或企业集团迅速提高竞争力,使他们逐步成长为这些产业领域的“巨人”。与此同时,城市服务管理问题关联性大,涉及面广,应从政府和企业两个方面入手,认真研究和实施适合服务特性的管理理论和策略。如政府的职能转变,根本在于加强为人民群众办事的服务效能上,真正成为服务型政府;政府有关职能部门的管理应该致力于公共服务优先的原则。从企业方面来说,最主要的是建立以注重服务功能和作用为中心的创造竞争优势的服务管理战略,真正以顾客为中心,以市场为导向,规范企业行为,千方百计地提高产品和服务的质量,以满足消费者不断增长的物质和文化需求。

(四)突出重点,分类指导,科学有序地发展现代服务业。现代服务业的发展,要明确“突出重点、拓展领域、扩大总量、培育特色”的思路,突出现代物流、房地产、旅游、商贸流通、社区服务、信息服务等重点,实行分类指导,科学有序的推进现代服务业的跨越发展。

——现代物流业

随着经济的迅速发展,这将对我县的物流业的发展带来良好的机遇。立足京哈高速、102线、高速铁路“大运输”战略,充分发挥扶余县城市和交通优势,以培育物流基地为切入点,加快整合现有物流资源和建设新的物流设施,大力发展现代物流业。加快长哈物流园区建设,完善基础设施配套,大力引进一批具有一定规模、核心业务能力强的物流主体,构建物流信息平台,建设产品网上交易中心,不断拓展物流服务范围和服务区域,形成辐射全市、满足城乡居民生产生活的现代物流体系。推进粮食主产区物流配送中心建设,加快构建现代化粮食仓储运输系统,努力扩大我县粮食运销能力,形成辐射东北三省的销售网络。

——房地产业

近几年来,我县房地产业保持了持续快速健康发展的态势,成为经济发展中的一道亮丽风景线。当前房地产业正面临着前所未有的发展机遇,我们应以居民住宅为重点,积极推进商业用房的建设,完善房地产业体系、市场体系、政府调控体系,促进房地产业与城市经济社会的协调发展。应抢抓城市快速发展的机遇,主动争取参与城市开发建设,为房地产的发展赢得更多的开发资源,同时,也为其他服务业的发展提供更大的空间。

——文化旅游业

以吉林大金碑国家级湿地公园成立为契机,充分利用扶余县丰富悠久的历史文化和旅游资源,进一步加大国家级文物“大金得胜砣颂碑”保护挖掘开发力度,打造富有民族特色和地域特点的文化旅游品牌和城市旅游目的地。依托大金文化、满族文化资源,通过举办大金文化节、满族文化节、民族风情节,整理出版完颜阿骨打的相关史书等活动,向世界充分展示扶余独特的文化魅力。

——商贸流通业

我们要充分利用地处市长哈中心的核心地段,具备商业人流集聚、市场活力强劲、人文历史丰富、交通便捷等优势,大力发展商贸流通这一传统产业。以整合资源、提升水平为重点,积极引进先进理念、先进组织管理方式,改造提升传统商贸业态,大力发展现代商贸业。利用旧城改造的机会,加快提升旧区商业中心区的服务功能,加快发展楼宇经济,建设商业步行街区,大力发展统一配送、连锁经营的现代流通方式,将旧区商业中心区打造为辐射全县的中央商务区。

——社区服务业

以加快社区服务基础设施建设为抓手,鼓励企业进社区兴办社区服务业,通过政府引导,拓展社区服务项目,完善社区服务与管理职能,建立起与市场运行相适应的社区服务管理体制。积极发展各种养老机构、医疗康复机构、文体娱乐机构以及老年人再教育机构,逐步将养老、失业、医疗卫生、社会福利等社会保障管理和服务延伸到社区,使社区成为管理社会保障对象和服务社会化的基层单位。鼓励和规范家政服务业发展,支持和引导下岗职工、失业人员、农村转移劳动力进入家政服务业,推广家政服务人员执证上岗制度,提升从业人员的整体素质和服务水平。

——科技信息服务业

立足建设“创新型”,大力引进专业化科技服务机构,加快应用现代科技改造提升传统产业,引导和支持创新要素向企业集聚,推动科技进步与创新;全面加强信息基础设施,提高我县信息化水平。

(五)加快服务业人才及智力资源的开发,提高服务业的技术含量

人力资本是现代经济增长和现代服务业发展的主要动力和决定因素。现代服务业多是知识密集型的服务业,服务业的竞争大都集中在知识密集型行业。服务业涉及多个种类,而最受关注的是那些知识密集型产品。毫无疑问,服务业竞争的成败决定于拥有人才的多寡和人才使用机制的优劣。要进一步把推动人力资本进步和发展教育事业放在重要位置上,要把人才引进和培养作为长期任务,持续推进,建立完善的人才培养和引进机制,整合教育和培训资源,建立更多的专业培训基地,提高劳动力的专业素质。加强对人才使用情况的跟踪服务,完善用人制度和人才市场的发展,充分发挥专业人才在服务业发展中的积极性。

1、积极支持现有餐饮企业升级、改造,深入挖掘地方饮食文化,围绕反映满族特色的菜系或饮食方式,培育一批有特色的中高档餐饮企业,打造特色餐饮品牌。

2、大力引进餐饮、商务、休闲、娱乐于一体的大型餐饮娱乐项目,发挥大企业、大集团的带动效应,提升扶余餐饮娱乐业的整体竞争力。

3、整合现有资源,合理规划几片富有特色的休闲娱乐场所,打造集茶饮、体育休闲、工艺展示、特色小吃于一体的特色街,促进夜间消费,打造不夜城,提升中心城市的魅力。

服务业工作心得


公共交通作为衣、食、住、行四大基本功能之一,一直备受人们的关注。作为城市公共交通的主体,我们郑州公交也一直是社会的焦点行业之一。市民对公交服务的需求从最基本的有车可坐,提高到希望坐好车,好坐车,并进一步对公交服务提出了更高的要求。当社会对公交服务的要求越来越高、当我们公交人对自己行车服务的要求越来越严格时,我们是否静下心来问过自己:我们现时的车厢服务最缺的是什么?笔者个人的看法是——微笑。

微笑是一种态度。常常会发出真心的微笑的人是可爱的,是乐观的,通常也是成功的。微笑是联系人与人之间的纽带,而微笑所发出的信息也是愉快的。对受者而言,则意味着微笑者在告诉对方:我喜欢你,很高兴见到你,使我快乐的人是你。只要是发自内心的微笑,就能赢得别人的好感和信任。如果我们能常常面带微笑,就会使我们的人际关系比较融洽和谐。而常常微笑也能影响到一个人的气质和性格,使之风度倍增。微笑犹如干渴时痛饮清泉,炎夏时拂过凉风,寒冬时感受暖流,使人欣慰和舒服。微笑甚至会让争执平息,让误解消失。常常保持微笑也不仅会让生活更有乐趣,对工作而言,也是一种不凡的能力。

在服务业竞争日趋白热化的今天,我们作为消费者对于消费的要求已不仅仅是满足于物质的层面,我们还需要获得精神层面的满足感。例如,一样的商品、一样的价格,我们通常会从笑容更多的售货员手中购买;一样的用餐,微笑更多、服务更热忱的服务员会获得更多的赞美……同样,以为市民出行提供服务的公交行业,微笑服务也是大家所想的,所需的。一样的行车服务,一个微笑着服务的车长也是非常受乘客欢迎的。在这方面,xx公交x路xxx号车车长xxxx就为我们提供了很好的范本。

现今,关于“公交优先”的城市交通发展策略已成为上至政府下至平民百姓的共识。在总公司大力推行“优质服务”的同时,社会关于“公交优先,则公交必须优秀”呼声也越来越高。“公交优先”是一个大课题,它包含了诸多方面,而其中最关键的、最易给乘客留下或好或坏的评价的当属我们公交车长的服务水平。

就我们目前的行车服务水平而言,且不说一般车组的车长同志们 表现如何,就以我们精品线路和品牌车组的车长同志们现有的服务表现来看,微笑服务也是缺失的。笔者曾就此问题走访了不少车长,回答大致可分为两种:一是没什么特别的,想不起来微笑;二是烦心事太多,笑不起来。大家纷纷诉说着行车时间紧,路况堵车严重,乘客难伺候,生产任务重,工作压力大…….诚然,诸多问题在这个时期确实不易解决,也的确牵涉了我们太多的精力、经济,而且很多问题是我们郑州公交一家企业所不能解决的,并且这些问题恐怕还不是短时期就可以环解的。但是,我们是不是因此就不需要微笑了、不需要乐观、豁达和自信了呢?答案——当然不是!

我们不妨来分析一下导致车长们没有微笑的两种情况:一没什么特别的,想不起来微笑。我们知道,再丰富多彩的职业工作也会有让人疲惫、倦怠的时候,而始终对日复一日的工作保持旺盛的精力和不灭的热情者则是凤毛麟角。尤其是当这个工作不能带给从业者以骄傲、以成就感时,很多人就会觉得没有笑的必要。但我们从内心深处更明白,职场上很多精彩都是平常人抱着一颗恒心,守着一种坚持创造出来的。年复一年相似的工作可以磨掉我们初时的新鲜,却更能丰富我们的阅历和经验,这同样是珍贵的宝藏。守着一颗平常心,让每一天都从容的度过,把来来往往的乘客当成友人、邻人来对待,以微笑面对,让他们的好心情从每天清晨踏上你的车开始,也让他们一天的疲惫因你的微笑而减半,那么,你就是精彩的,就是成功的,也必然是被乘客所认同的。而此时,行车服务不再只是辛苦的,更是快乐的,因为你的微笑给于人们温暖。这个时候,快乐的工作着已然成为一种本能,微笑也是自然的流露而非刻意为之。在这个过程中,看问题的角度和工作的态度直接影响到我们是将创造精彩还是只能平庸。

二是烦心事太多,笑不起来。西谚说:快乐的一天和忧郁的一天都是二十四小时。有朋友曾问我,自己心里明明心如刀割,面对乘客如何能笑的出来?我找了一篇短文,内容是一位经理一早在公交车上受到一位心情不好的车长一通抢白,而后到公司把怨气撒在下属头上,而后怨气层层渲染,最后怨气的受者竟然到一只小狗,中间牵涉的人竟然达到了几十人。待朋友看完,我回问道:“你心如刀割,可是乘客的错吗?”朋友思忖良久,笑了。不良的情绪所引起的恶性连锁反映可能远远超出我们的想像。一个成熟的人,一位优秀的车长是知道如何调节自己的情绪的。同时,我们的集体是温暖的,我们的团队是互助的,有什么烦忧,说出来吧,俗话说:快乐与人分享,则快乐加倍;痛苦与人分担,则痛苦减半。首先,让我们先把微笑职业化,程序化,而后再让微笑成为一种自信的体现,乐观的表达……

微笑是文明的经营理念,是企业的形象名片,是个人的魅力展示,是良性人际关系的表现……我深信,不管笑容是否动人,微笑,首先是一种态度,包含着努力、尊严、坚持和快乐……

微笑服务,让我们从现在开始!

浅谈服务业抽样调查工作体会


 服务业抽样调查包括装卸搬运和其他运输服务业、仓储业、计算机服务业、软件业、租赁业、商务服务业、科技交流和推广服务业、居民服务业、其他服务业、体育和娱乐业11个行业大类和物业管理、房地产中介服务2个行业中类。由于以往统计制度的缺陷,造成服务业统计工作基础薄弱,调查难度较大,无法适应服务业日益增长的需要。本文结合近年来从事服务业调查工作的实际,就服务业抽样调查工作谈几点体会。

    领导高度重视是前提

    工作好不好,关键看领导。由于服务业调查工作在制度设计上先天不足或者说目标取向上的偏差,使得我们辛辛苦苦搞起来的调查工作没有充分发挥作用,只能甘当无名英雄,面对这种现实情况,调查队的领导一定要正确认识服务业调查工作,并在人力、物力、财力上给予大力支持,才能确保各项工作健康有序开展。

    随着国家“十二五”规划的制定,党和政府将更加重视和关注社会发展和民生问题,服务业调查的十一个行业大类和两个行业中类的内容,应该说都是切合民生的问题;现在各级政府都把服务业列为国民经济发展的一个重要组成部分,列为地方经济的一个重要内容,现在很多地方都认为服务业的增加值是没有算够的。也就是说,各级党委和政府将会更加重视服务业发展,将会更加需要了解和掌握服务业的发展情况,也就会更加重视服务业调查工作。

    同时,从事服务业调查工作同样光荣。在调查队系统,不能只说搞住户、搞价格的光荣,搞服务业调查工作同样光荣。因为服务业调查工作的难度大,发挥的作用又不是十分突出,而其它专业发挥的作用相对大些,领导也容易看见,社会也容易承认;服务业调查工作往往都是默默无闻在那里做,需要有甘当无名英雄、甘当配角的奉献精神,而这种精神是可敬可佩的。

夯实业务基础是保证

    基础不牢,地动山摇。只有把服务业调查工作的各项基础做实做细,才能确保工作的健康发展。在多年的调查实践过程中,盐城调查队总结出一些行之有效的服务业调查基础工作经验,我们将其总结为基础工作“八个有”。

    一有机构人员。由于调查队建队时间不长,人员紧张,很多市级调查队在机构设置上将服务业调查处与其他业务处室合并,处室负责人要负责多个专业,很容易因为报表时间冲突等多种原因造成业务工作厚此薄彼的现象,不利于业务工作的健康开展。因此,应在人员状况有所缓解时,将服务业调查处设置到位,选配具有多年工作经验,熟悉服务业调查工作的人员负责处室业务工作。

 

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