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报关员年终工作总结

报关员考试心得。

人的想法不一样,能力不一样,眼界不一样,将自己阅读过的文字,以写作的方式来对它进行点评,这个过程就是写心得体会的过程。在日常的生活中,说到心得体会,大家肯定都不陌生吧,通过写心得体会可以很好地提升我们的思考水平,心得体会应该怎么制定才会更好呢?以下内容是小编特地整理的“报关员考试心得”,相信你能从本文中找到需要的内容。

首先想说,每一个成功者都离不开开始。勇于开始,才能找到成功的路。

引例:

通过近期市场调查,可以发现最近市场上对mp3需求量很大,korea的mp3很受欢迎,于是a公司想要进口一批korea产品,相信应该有不小的利润。商机转眼即逝,a公司应该怎么运作才能抢在别人之前把产品投放到市场上从而获利呢?于是a公司马上开始联系korea的mp3生产厂家,询问报价,比较性能,与厂家签定了外贸合同,然后交由厂家进行生产并装箱发运。为节省时间,a公司采用空运方式把产品运到国内,以最快速度抢先投放市场并很快展开销售,获得了较好的利润。

在上面的案例中,a公司的这次运作,具体来说,可以这样分工:进口计划自然由外贸部门的经理制定,然后就是寻找厂家询问价格、签定外贸合同了。做这部分工作的人员就是外贸业务员了。接下来就是产品的进口操作,从卸货、报关、查验放行到运回公司库房,前期工作才算完成。而做这部分工作的就是我们考试为了扮演的主角报关业务员了。

报关员是干什么的?正式的说法是:报关员是指经海关注册、代表所属企业(单位)向海关办理进出口货物报关、纳税等海关事务的人员。

对外贸易的繁荣促进了报关员职业的迅速发展,企业对专业报关人员的需求正随着外贸业务量的增长而急剧增长。报关员正在成为一个新的白领职业,优厚的薪水、配备现代交通工具,衣着光鲜地往返于港口、机场,这一行业正吸引着大批人才的涌入。(这段是在《报关员完全手册》上摘要的,仅仅为鼓励大家,好好干,前途无量。其实做报关,有经验加有关系,才是王道吧。嘿嘿。)

报关资格考试是一门非常有专业知识的考试,虽然只有一本书,但内容丰富,考得很细,我的印象中,第三章中的货物报关程序,如一般进出口货物,保税加工货物,保税物流货物,特定减免税货物,暂准进出口货物等等,就把我折腾得脑子发光,切记不能死背,要去找关联与区别点。还有报关单,在200分的试卷中,占40分,比例极重,其实不难,大家多做几道报关单题,希望很大争取拿高分,假如心里没底,就拿我比较,因为我英语很糟糕,窍门在于,一份报关单,总有些固定的单词表示固定的意思,比如提单号,b/l no,你找到这固定的单词,后面不会的e文照抄吧^_^。比如题目中要你在报关单中填写成交方式,那就必定在商业发票(commercial invoece)里找啦,而对于成交方式大致就是fob、cfr、cif,一眼瞟过去,必定能找到个相对应的。再说编码,目录是非常重要的东西,考试的时候为节省时间,大概类别一定要到目录上找,除非你非常熟悉编码书,已经知道哪类在哪页。编码是报关中的难点,我想并不是我在这能一点就明了的,稍举例意思下吧,比如第一类 活动物;动物产品在1-11页,题目中若出让咱们查游乐场的老虎,咱们就不能到1-11页里找了,在二十类第九十五章 玩具、游戏品、运动品及其零件、附件中就有明确说明旋转木马、秋千、射击用靶及其他游乐场的娱乐设备;流动马戏团及流动动物园;流动剧团。呵呵,玄吧,或许编码难就难在这吧。里面的构稽关系慢慢体会吧!但是有句忠告话,编码再难也要学,这题拿不到分,报关考试就难过。

最后想来些分析和鼓励的话:

1、 投资。

投资我们的时间和心智。有句话说,时间在哪,成功就在哪。我考试前一个多月的时候,书应该就翻到第四页,记得清楚是因为那时候开始着急了,所以把书带到办公室,同事小蒋和章mm在我考出后又提及此事。我完全可以在别人面前炫耀自己是多么的聪明和幸运,可以这么说,我才用了一个多月的时间就把报关拿下了。其实不是这样的,XX年11月5日考试,我负责的说,我从XX年7月15日就开始用功了,而且之前在没拿到教材及没有XX年教材的时候我就看网上过来朋友的考试心得,让我知道自己该怎么学习。在这非常感谢宁静老师和大狭,宁静老师给我提供了许多报关mp3,大狭给我的那套商品编码练习题,非常经典,大大提高了我的编码速度(速度,在考试中太重要了。20个编码题,你可不花不起1个小时的时间去折腾呀,只有3小时,还有160分等我们去拿呢)。我曾激动的对大狭说,我请你吃饭吧,大狭回我道:我没穷到需要别人请吃饭的地步。呵呵,网络的朋友,这么无私与可爱。关于心智,其实我们都不傻,每天有24小时,睡觉8小时,工作8小时,三餐饭2小时,莫名其妙没了2小时,那还剩呀,总能看点书吧。越忙的人越有时间看书学习,越闲的人越没时间。这点深有体会,11月5日考试结束那天,突然的晚上不用看书了,感觉好寂寞,考场出来,还对自己说,这次不过明年下半年再来,明年上半年结束了单证和报检。呵呵,好有战斗力。

2、 释放。

释放爱,释放对报关的爱。要把她想象成一件美差。在文章的一开始,我已经给大家做了展望,只要大家好好干,这一天肯定会到来的。假如来点实际的,我起初考报关的启蒙在于我的房东是海关官员,那日一起喝茶,他为我展望了报关员蓝图,据说待遇如何如何高,现在当地此类人才如何缺少,一激动,心中就暗下决定,一有报名消息,就报了。后,外因更是给我注射了动力。一同事,外贸工作经验非常足,貌似总是小视偶,故,更是再苦也要咬牙过去。这还要感谢我身边的朋友,如,老板得知我参加报关员考试,对众同事说,我相信小刘一定能过,这点我是肯定的;还有宏宏,每天晚上都会陪我读书。我能辜负大家吗?大家不防学学我,找点支点吧。

3、 心力

要有自我约束力,应该就是称之为心力吧。呵呵,春来不是读书天,夏日炎炎正好眠,秋来蚊虫冬又冷,总有一些理由可以不学习。这样下去不说报关考试吧,应该什么也不会有。人静而后安,安而能后定,定而能后慧,慧而能后悟,悟而能后得。关于杂念,要学会驯服他们,其实我也是花样年华,有时候朋友相邀出去k歌,吃饭,逛街,能推的就推吧。如果能把k歌,吃饭,逛街那大把的时间拿来看书,那将会学习多少知识啊。(说是这么说啦,其实考完试,我就玩疯类,嘻嘻。)

4、 信心

在真实的生命里,每桩伟业都由信心开始,并由信心跨出第一步。作为年轻人,我们要对学习和未来充满信心。我没有参加过高考,不知道高考的恐惧,但是我想考大学都过来了,报关只是一种从业资格,我们要有信心,只要有投入,有付出,一定就不是付出的爱收不回。

5、 行动。

所有的人的成功,都是由积累开始,有教材了,就快快行动吧。不需要长着脖子在看他人品尝甘露,而自己脚下,却始终保持静止。在行动过程中要注意连续性,报关考试从报名到考试只有4个月不到时间,时间虽然短,却也是漫长的过程,走走停停便不可取。看书要每天给自己定个目标,20页?30页?40页?不看完可以不做其他事情,坚持下来了就是胜利。有些知识,在完全忘记前,及时复习,加深印象,反复了,就会完全永久性记住。如果等到忘记了再来复习,那就是做无用功了之前。那么我们永远就是初学者,时间将太可惜的流失了。虽然辛辛苦苦的学习,但是我们将难成功。

总之,报关学习,就是每天我们把教材有计划的消灭点,肯定能过的。我是XX年4月初接触外贸的,我真得想吹下自己,当时什么是fob,什么是b/l也不知道,7月报考了报关,经过自己的努力,在XX年的考试中,居然成为全国考试通过率8.09%中的分子。

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报关员实习心得范文


了解海关最新的政策和通关的要求;同时报关员利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的实习心得。下面是小编小编为大家收集整理的报关员实习心得范文,欢迎大家阅读。

报关员实习心得范文篇1

刚进公司的几天我就体会到了公司制度的严明,部门之间分工明确,还有从事报关工作的同事的敬业与热情,他们具备专业素质,每天早上交接单的同时,他们会迅速审查单据,有不明确的或者单据不全的问题,立即通知客服部门的同事与客户联系。为保证客户的每一票货物顺利快速通关,他们经常是利用在车上的时间或者中午时间与客户联系不清楚的问题,同时他们也会热心的指导我。在此期间,我尽量适应角色转换,积极参与报关业务的相关工作,实习中,我采用了看、问、查等方式,注意把书本上学到的报关业务知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的报关业务知识,从而获取了不少新知识也巩固了许多老知识。

简短的实习生活,既紧张,又新奇,收益颇多。通过实习,使我对报关工作有了更深层次的认识。面对如此种种形形色色的大中小企业,诸多的货物进出口对我们的报关工作也提出了严峻的考验。分析报关工作的特点,我总结出一些工作经验:认真阅读单证,细心核对是否单单相符,了解进出口货物情况,认真回答海关关员的问题,同时对工作要更加充满热情。

在短短的一个月的实习时间中,我同时也深深感觉到自己的薄弱之处,那就是专业英语知识,我必须花更多时间去学习英语知识,以便为更好的做好今后报关工作奠定基础。总之,这次实习对我的帮助极大,为我以后的工作积累了很多良好的知识与经验,今后,我将继续保持谦虚严谨的态度,认真学习业务知识,加强与客户的沟通,不断提高自己的综合素质,做一个适应形势快速发展需要的报关员和报检员,为公司做大做强贡献自己应有的力量。

报关员实习心得范文篇2

实习心得体会网为大家准备了一篇外贸公司报关员实习心得体会,本文讲述了主人公在外贸公司做报关员的几个月实习经历和所见所学,希望这篇实习心得体会可以给有需要的实习生提供参考。

截止到今天我已经实习将近两个月了,几经波折,我被学校安排到一家叫利通国际货运有限公司报关行实习。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。

首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。

从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。

实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。

在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。

其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。

对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。

在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。

报关员实习心得范文篇3

时间过的真快,转眼间,一年的实习时间马上就要结束了。还清楚的记得,一年前的今天,我们都奔波在学校的招聘会现场,挑选自己喜欢的工作。一年后的今天,我们将结束我们的实习期,拿到代表着结束我们十几年学习生涯的大学毕业证,开始真正的走向社会,去谱写自己的人生。在这对自己意义非凡的一年中,有汗水,有泪水,有欢笑,也有悲伤,但我想更多的应该是对自己的历练,对社会的认知和对人生的感悟,更是对自己今后奋斗的奠基石。因为在这一年中,我们洗去了学校里的懵懂和无知,多了些成熟和责任。

由于受全球金融危机的影响,工作比往年要难找的多,激烈的竞争带给自己很大的压力。刚开始并没有找到自己适合的工作,后来在老师和同学的介绍下,经过重重面试和筛选,最终找到了一家货运代理公司辽宁港捷国际货运代理有限公司。它成立于一九八八年,是一家经营国际货物运输代理的大型跨国集团化货代公司,服务范围包括海洋运输代理、航空运输代理、海空联合运输代理、多式联合运输代理以及相关的所有服务。集团总部设于香港,同时在中国台湾、英国、巴拿马等设有分公司,实力雄厚;在美国迈阿密、中国大陆设有办事处。目前,中国大陆设有大连、北京、青岛、上海、厦门、深圳、广州等17家办事处。作为中国大陆办事处中发展最为迅速的一员,辽宁港捷国际货运代理有限公司青岛分公司满怀着热情,全身心的为客户提供全方位的服务;作为一个进取心旺盛、充满活力的企业,我们以敬业、明德、克己、廉洁、勤俭的企业精神要求自己;作为一个服务性行业,我们服务细致、取价公道。

由于自己是学报关与国际货运专业,我被安排在公司的报关部从事报关员的工作。在这个公司,到处充满了人性化的管理。它根据员工的实际能力安排适合的工作,给员工一个充分发挥的的空间。我在这个公司的实习时间是从2016年8月25日到2016年5月20日。由于自己表现良好,现在已经和公司签订了劳动合同,成为了一名正式的员工。

1.每天早上第一件事就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。根据集港信息,就知道哪条船是着急截关的,也就知道哪票需要优先申报了。

2.整理报关单据,填制报关单,一般需要核销单、发票、装箱单、合同(青岛大港需要,黄岛不需要)、委托书,属于商检类的还需要通关单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数,在申报前要准备齐全。

3.edi录入,我们公司青岛有专门的录入员,黄岛要在edi系统的公司录入,像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的报关单(草单)交给录入员,录入员录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能有任何的差错。

4.查询出口预配舱单,有的需要在海关大厅里的电脑里查询,有的则可以在edi系统中查询,只有有预配舱单,报关单才可以发送,否则系统会自动退单。

5.确定有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。

6.将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。装订单据从上到下的顺序为打印报关单第一联、手签联(打印报关单的二、三联夹在第一联和手签联中间,海关官员审查结束后退回)、报关委托书(自理的不用委托)、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号(有的关员不要求可不写),放在报关委托书后面,有许可证的按要求填制许可证并把它订在通关单的后面。

报关员岗前培训心得体会


报关员岗前

作为一名应届毕业生, 我犹豫了很久要不要参加精英网深圳报关员岗前培训。经过一番思考与衡量,我最终选择了参加这次的培训。然而这次的培训让我收获了很多,锻炼了很多,自信也提高了;同时也把报关的圈子扩大了,从而也让自己拥有更多的学习与交流的机会。

对于这次的培训 ,我们也学到了很多报关员的实操和归类的实操。针对以前在学校学的归类,只是归类的一丁点或者夸张地说白学了。来到岗前培训,听着果子晚上给我们讲归类,才真正发现与懂得在实际工作中的归类原来是有那么多归类工具可以帮助我们,但很多人基本上是不知道而盲目地看到品名就归。每天晚上大家分小组一起讨论考归类师的题目,大家讨论地很激烈,各抒己见,找出依据。最终由小组每一位成员分别解答答题的思路。在这个过程中,大家的感情明显增加了,交流的机会也多了,自己不知道的归类技巧或者规则都能慢慢接触或者从中学会。从中我也学会了归类在实际工作中的操作,也增加了自己对归类的兴趣,也为自己后面找到工作铺路了。我相信大家从听讲归类实操的时候也产生了浓厚的兴趣,我还看到有些人回到房子里就看果子的归类视频,有的小组甚至还在讨论着归类。对于这种学习气氛,一起讨论问题,发现问题,最终找出归类依据而解决问题。我可以说我从来没有过这样的体会。相信参加培训的朋友们都会有这样的感受。

当每个小组都发放了最后一天的加工贸易考核题目时,大家晚上都坐在一起讨论,然后做出ppT来给大家讲解。基本每个小组都讨论到晚上两点多,把答案总结出来,然后做成ppT给大家讲解。我也非常高兴组员对我的信任与支持,让我上去给大家讲解,我当时讲的是实际工作中加工贸易手册的核销与出现倒挂的问题的原因和解决。每个小组讲的都是书本上很少学到的,这也是大家来参加培训的原因之一。

有时候晚上,果子也给我们分享了他十几年的报关经验,大家都人都围在一起坐着,然后听得津津有味,怕错过了什么。例如怎么弄脑子去做报关而不是单纯去递个单。针对应届生,也给了我们很多的与我们的简历该怎么做,怎么修改会更好,这也是大家来参加培训的原因之一,同时这也给我后面找工作面试时带来了很大帮助。

报关员岗前培训结束后,本人也幸运地被果子安排到皇岗口岸的润圣达(AA类企业)进行实习,在这实习的一个星期里,也看到了同事们是怎么操作的。在实习的过程中,刚好有机会跟着师傅们进了缉私科,跟着师傅看她怎么处理问题,怎么与海关打交道,需要准备的单证资料,处理下来就是三天了。在处理这个问题的过程中,也知道了我们做报关的时候必须备齐关员需要的相关资料,这样做事起来海关好做,我们也好办。这对于以后碰到类似的事情,自己也会知道每一步大概该怎么做。在公司里,每天也看看同事们怎么接单,做单,打单,审单,发送,放行这些流程。当然自己也会来实操,做单,打单,审单,递单;同时也在旁边认真地听同事与客户是怎么沟通的,这个是比较重要的。这个在我们以后的实操里也会得到启示,该如何与客户沟通,从中得到相关的报关资料来让企业顺利通关。在这个实习的过程中,也明白了要用脑子来做报关而不是去递单啊,要给企业带来更多的商业发展。由于在实习前我已找到工作,因此在这实习了一个星期。在实习的最后一天,自己也是很舍不得同事们,他们给了我很多的教导,同时也得到了老板与董事的认可。祝润圣达越做越大!

以上是我的个人感想,如果哪里说得不到位,请大家指出来,一起学习。

外贸公司报关员实习体会


截止到今天我已经实习将近两个月了,几经波折,我被学校安排到一家叫“利通国际货运有限公司”报关行实习。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。

首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。

从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。

实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。

在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。

对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。

其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。

在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。

在工作中最好的办法就是多学多问。

在实习中我了一点小小的经验,这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。

报关实训心得


本学期我们国贸专业进行了报关实训,利用实训室的报关系统进行了工作练习。这让书本的专业知识上找到宣泄口,并加以实践巩固。

    随着实训课程的开展,我们也深入其中,由刚开始的理论到现在的实践,发现了许多值得学习的东西,对我们走上社会很有帮助。在这段时间里,我主要学习了填写报关单,这不能出现任何错误,因为要知道任何不准确的资料都可能会导致商品不能进出境,在填写报关单时,很多地方都需要去注意的,例如经营单位,收货人,备案号,发票号,各项都必须完整、准确、清晰填写。填写报关单时,我们也遇到很多困难,不懂的地方,老师针对我们的问题,结合国际贸易实务,我国海关工作来详细给我们分析,让我更好地应用学过的知识,也提高了自己的技能水平。这次实训不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务专业知识,更让我们把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。

    我们的上机模拟实训结束了!经过了十周的模拟操作,让我认识到了报关工作的复杂性、变化性、灵活性、困难性,也体会到了作为一名优秀的报关工作者应该具备的基本业务数值和心理素质。其实在还没实训之前,心里总是很忐忑不安,怕自己不能顺利完成这次实训任务。但在结束之时,却发现自己居然还有点意犹未尽!

    报关实训课程的设置,对于我们国际贸易的学生来说是非常有必要的。因为要从事报关外贸这行业,我们要掌握的知识以及需要培养的能力有很多。在这次为期十周的实训过程中,我们掌握了报关的流程,报关单位和报关员注册,学会了通关各种手续的办理,材料文件准备及报关单证的填制。把平时的书本知识运用到实践中去感觉并不是一个简单的操作过程。感觉有点像把握好支撑点一样,有点累,但慢慢的思路越来越清晰,操作起来也变得得心应手起来。

    通过这次的报关上机模拟操作,让我了解到做报关其实是很复杂的,并不像我们所想象的那么简单,而且在这一过程中最重要的是一定要有耐心,而且一定要仔细。我们在这次上机模拟操作中,主要分六个实训项目。每个实训项目都设计不同的实训任务,每个任务下都有不同方式的报关单填制。每堂课我们填制不同条件下的报关单,查询很多商品海关编码。报关单的填制需要我们的认真仔细分析,从提供给我们的单证中去提取有效信息;海关编码的查询首先要准确的确定商品所属商品大类,然后再从大类下的小类查询,还需要注意大类中的特殊规定,从而正确快捷的找到正确的编码。起初,我们做一些报关单时都觉得很生疏,不知该如何填写。比如说,不同贸易条件下一个小小的运费保费栏的填写,需不需要填?怎么计算得来?来回改个半天吧,答案还未必是正确。总是丢三落四,该填的栏上没填,不该填的又都填上,反反复复出现了很多的小问题,真是碰了很多壁啊!但正是经过了这些不断的练习摸索,使得我在后来的操作练习中处理起来比之前要熟练地多了!

   

报关行实习心得范文


通过这次的报关上机模拟操作实习,让我了解到做报关其实是很复杂的,并不像我们所想象的那么简单,而且在这一过程中最重要的是一定要有耐心,而且一定要仔细的心得。下面是小编小编为大家收集整理的报关行实习心得范文,欢迎大家阅读。

报关行实习心得范文篇1

截止到今天我已经实习将近两个月了,几经波折,我被学校安排到一家叫利通国际货运有限公司报关行实习。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。

首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。

从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。

实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。

在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。

对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。

其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。

在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。

在工作中最好的办法就是多学多问。

在实习中我总结了一点小小的经验,这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。

综上报告,对我院我系物流与报关专业提出如下建议,希望在以后的教学过程中逐步完善:

(一)从工作的内容上,有重点地完善对毕业在校生的实际操作动手能力。在各个环节上容易出现什么问题,应注意哪些事项,有何具体的操作技巧。如模拟报关的实际业务流程:从接受客户的报关资料到填写预录入凭单,从预录入到复核发送,从订单到递单,从查验到海关放行。

(二)从工作的技术支持上,加强对新的应用软件如edi报关系统及中国电子口岸的学习和掌握,以适应现代化的大通关。

(三)从工作涉及的人际关系方面,提高对在校生的素质教育,既包括心理素质,又包括职业道德素质。逐步加强人际关系学的方法和技巧的学习和掌握。

报关行实习心得范文篇2

本学期我们国贸专业进行了报关实训,利用实训室的报关系统进行了工作练习。这让书本的专业知识上找到宣泄口,并加以实践巩固。

随着实训课程的开展,我们也深入其中,由刚开始的理论到现在的实践,发现了许多值得学习的东西,对我们走上社会很有帮助。在这段时间里,我主要学习了填写报关单,这不能出现任何错误,因为要知道任何不准确的资料都可能会导致商品不能进出境,在填写报关单时,很多地方都需要去注意的,例如经营单位,收货人,备案号,发票号,各项都必须完整、准确、清晰填写。填写报关单时,我们也遇到很多困难,不懂的地方,老师针对我们的问题,结合国际贸易实务,我国海关工作来详细给我们分析,让我更好地应用学过的知识,也提高了自己的技能水平。这次实训不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务专业知识,更让我们把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。

我们的上机模拟实训结束了!经过了十周的模拟操作,让我认识到了报关工作的复杂性、变化性、灵活性、困难性,也体会到了作为一名优秀的报关工作者应该具备的基本业务数值和心理素质。其实在还没实训之前,心里总是很忐忑不安,怕自己不能顺利完成这次实训任务。但在结束之时,却发现自己居然还有点意犹未尽!

报关实训课程的设置,对于我们国际贸易的学生来说是非常有必要的。因为要从事报关外贸这行业,我们要掌握的知识以及需要培养的能力有很多。在这次为期十周的实训过程中,我们掌握了报关的流程,报关单位和报关员注册,学会了通关各种手续的办理,材料文件准备及报关单证的填制。把平时的书本知识运用到实践中去感觉并不是一个简单的操作过程。感觉有点像把握好支撑点一样,有点累,但慢慢的思路越来越清晰,操作起来也变得得心应手起来。

通过这次的报关上机模拟操作,让我了解到做报关其实是很复杂的,并不像我们所想象的那么简单,而且在这一过程中最重要的是一定要有耐心,而且一定要仔细。我们在这次上机模拟操作中,主要分六个实训项目。每个实训项目都设计不同的实训任务,每个任务下都有不同方式的报关单填制。每堂课我们填制不同条件下的报关单,查询很多商品海关编码。报关单的填制需要我们的认真仔细分析,从提供给我们的单证中去提取有效信息;海关编码的查询首先要准确的确定商品所属商品大类,然后再从大类下的小类查询,还需要注意大类中的特殊规定,从而正确快捷的找到正确的编码。起初,我们做一些报关单时都觉得很生疏,不知该如何填写。比如说,不同贸易条件下一个小小的运费保费栏的填写,需不需要填?怎么计算得来?来回改个半天吧,答案还未必是正确。总是丢三落四,该填的栏上没填,不该填的又都填上,反反复复出现了很多的小问题,真是碰了很多壁啊!但正是经过了这些不断的练习摸索,使得我在后来的操作练习中处理起来比之前要熟练地多了!

通过本次的模拟实训,我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。之前,每次填单总是填不完整,而且会出现很多的小错误,经过这次的训练,我已经可以比较正确的填制一些常见的报关单,总的来说,这是一个非常好的报关实训系统。模拟系统为我们提供了一个演练的平台,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到实际业务中去。通过这次的模拟操作,我们可以熟练掌握实物的基本流程,为今后操作过程中暴露出来的英语基础的薄弱、基本知识的不熟练等问题指明了方向。同时让我们懂得只有通过刻苦的学习,加强对业务知识的熟练掌握程度,在现实的工作中才会得心应手,应对自如。当然在这期间,还要谢谢我们的指导老师孙老师,正是因为她对我们大家热情耐心的指导,才使得我们更好地掌握该操作系统。

总体来说,这次实训不仅仅是锻炼了我在报关操作方面的一些技能,同时,它也让我学到了很多做人的道理。报关是一个繁琐的过程,需要我们集中精力去完成。实训是检验我们平时学习的一种方法,使我们清楚的认识到自己的不足,从而改正我们在学习中的缺点,更好的认识自己。作为国际贸易的学生,在以后从事工作的过程中我们要学习的还很多,我们要坚持学习才能更好的提高我们的能力,同时还要注意相互帮助和合作。相信一份耕耘一份收获。

作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实训都将成为我人生中一笔重要的资本它给我带来了许多快乐和乐趣。我总结了在报关实训中的经验和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析能力并加强训练,增加感性认识,努力提高业务责任和操作能力,真正做到学以致用。我想我会珍惜在学校的每一次的学习,而这样的实训学习更是值得我去珍惜。相信有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,它使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信学习的过程是不能浅尝辄止的,我会继续努力,用知识来不断的充实自己,为以后走向社会打下坚实的基础!,在此感谢老师的细心指导。

报关行实习心得范文篇3

寒假之后我来到上海这个陌生的城市,开始我的新工作、新生活。我在大学里所学的专业是物流管理,大三时选择的方向是国际物流方向,于是在找实习单位的时候侧重于寻找国际物流公司,大多投到与货运代理和国际贸易相关的企业当中。经过多天的投递和面试,终于找到了实习公司上海盛业达报关有限公司,在报关行实习,实习时间是从三月十日开始的。在这三十多天的实习当中,我收获了很多,学到了很多专业知识,将知识应用于实践当中。

一、实践单位介绍

我实习的单位是一家报关行上海盛业达报关有限公司,它是隶属于上海永顺丰国际物流公司的报关行。上海永顺丰国际物流有限公司,是经国家外贸部、民航总局批准成立的一级货运代理物流有限公司。公司为世界货运联盟成员,中国国际货运代理协会成员,具备交通部核准颁发的无船承运人资格和ISo9001质量体系认证,一级航空销售代理人资格和危险品运输能力。公司综合实力雄厚,分公司与合作伙伴遍布全球,在东南亚、印巴、中东、地中海、非洲等地区均设有办事处。是一家全方位、综合性的国际物流供应商,多年来始终坚持以优质、高效的服务为企业提供综合化、一体化、专业化、个性化的物流解决方案,并致力于推动物流行业向更加完善、规范化的方向发展。我们盛业达报关行是永顺丰国际物流有限公司的部门分支,有多名经验丰富的报关员,它不仅接收本公司签约项目的报关,有时也会接收市场货的报关。

二、实践概况

1.熟悉并了解公司文化以及相关的规章制度,学习进出口报关的知识,熟悉报关流程、报关中所需的代码以及录入报关单的技巧。

2.熟悉并能独立进行有纸和无纸化的出口报关,能够清楚报关所需的正本资料,能够独立整理正本资料。对报关出口流程熟练掌握,预录入单据基本上手。

3.学习审核报关资料、日常报关统计,学会制作退税清单和退税联,将专业知识运用于实践当中。

三、实践具体内容

我在公司实习的部门是报关部,主要是针对我们公司的合作项目以及市场货进行报关。这一个多月的实践我的工作主要是进行报关单的录入、申报、审核报关资料、制作退税清单以及到航交所办理各项业务。这些内容看起来简单而且重复性比较强,但是最检验人的细心。报关要求准确率特别高,错一个字就有可能报不了关,海关查验也放行不了,不仅会赶不上船期,而且会增加额外的堆存费、订舱费等,这样在客户那的信誉也会下降,所以说做这项工作一定要仔细认真。在平常工作不多的时候,就帮同事扫描打印文件,归类报关单,整理资料等日常工作,有时还会去其他部门学习,了解集装箱和散货操作的工作流程。

我们公司由以下几个部分构成:操作部门(包括集装箱部门和散货部门)、报关部、销售部、财务部以及行政部这几个大部分。公司部门之间分工明确,报关工作的同事十分敬业,他们具备专业素质,每天早上交接单的同时,他们会迅速审查单据,有不明确的或者单据不全的问题,立即通知操作部门的同事与客户进行联系。为保证客户的每一票货物顺利快速通关,他们经常与操作和客户联系,保证每一个品名的准确无误,同时他们也会热心的指导我。在此期间,我尽量适应角色转换,积极参与报关业务的相关工作,实习中,我注意把书本上学到的报关业务知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的报关业务知识,从而获取了不少新知识也巩固了许多老知识,让我对国际物流以及报关行业有了更深刻的了解。

四、实践体会和收获

来到公司实习的时间有一个多月了,总体感觉来说是很不错的,让我觉的报关工作是一份有趣的工作,有时候同事之间的关系就像以前同学之间的关系一样,相互学习,相互帮助,氛围轻松,没有感觉到枯燥和乏味。

同时我也收获了很多东西,这些都是上学期间的得不到的。首先,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。你面对的是海关和往来的客户,报关员就成了海关与客户之间的桥梁,使得货物能够顺利的进出口以及及时的结关,报关工作同时也锻炼自己的交际和沟通能力。于海关老师打交道时,并不像和同事一样,特别要注意措辞,在询问之前一定要清楚自己的问题,询问时语言简单明了,对海关老师提出的意见和建议,要虚心接受和学习,这样才能成长。并且,多与航交所里的同行人士交流,他们都是比自己的资历深的专业人士,在处理各项问题的时候都有先见和更适合的方法,所以要不懂下问,虚心学习。

其次,慢慢的海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,为适应新的形势的发展需要,能够清楚的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,报关的很多东西都需要与时俱进,不论从硬件上还是软件上都要及时更新。就例如2016年1月1日开始实施的无纸化报关,就是一个范例。使用了无纸化的通关,将数据发送至海关系统进行电子审单,改变了原来人工审单的传统作业,节约了时间,加快了货物的通关。如果报关公司没有签约,无法实行无纸化的报关,在时间上面就已经落后与同行业的其他公司,注定是成长发展不起来的。

如果是进出口公司没有签约,那么就只能走有纸的报关,这样一来时间就有点浪费,并且在将来很难与国际接轨。最后,实习了这一个多月,我最大的体会和收获是做事情一定要严谨。报关工作不想其他工作,它是和海关打交道的,海关是依据本国或地区的法律、行政法规行使进出口监督管理职权的国家行政机关。如果一票货物自己没有认真的审核就给予放行,在海关那里如果被查到,那么报关员以及报关行就要承担相应的责任。情节较轻的话,只是报关员扣分,一般情况下,报关员共30分,扣完的话就要重新报考。情节较重的话,则是会按这票货物的货值相应的比例进行罚款,同时也会降低报关行以及进出口单位的信誉。情节更严重的话,有可能会遇到司法案件,这样一来就这个公司的信誉就会下降了。

五、意见建议

经过一个小编的学习实践,让我从学校这个象牙塔转到社会这个大熔炉,身份的转变使得自己所肩负的责任也不同于从前。对专业的了解不再是局限于书本,有了实际和长远的了解。虽然我实习的时间不长,但是对公司和学校提些许的建议。对于我们公司来说,大部分是为合约客户报关,我的建议是可以尽可能的拓展业务范围,寻找合作伙伴,接到更多的市场货。对于学校的建议,针对于物流管理专业的国际物流反向,可以尽可能多的与实践相结合,开展一些实际操作的课程,或者是情境演练,在实践工作中学习才能更容易记住专业知识,具备专业技能,在未来寻找工作的时候更有竞争力。

六、总结

来公司一个月了,总体来说感觉挺不错的,无论从工作上、同事关系上、学习上都让我感觉到很放松,很温暖。刚到公司的时候因为还是比较陌生,也怕做错事,做什么都很小心,与大家交流也少。慢慢的和同事之间也熟悉了,也交到了朋友,对这个行业这个公司也慢慢有所了解。能够找到和自己专业相关的工作,而且是密切相关的工作,感觉挺幸运的。虽然在工作的时候也犯过错误,但最后在同事的帮助下解决了。能在错误中成长,才能更好的把知识运用到实践当中。我能够从事和专业对口的工作,真的很开心,而且在这样一家公司工作,真的很幸运。虽然我还是个新人,知识还不够全面,但是我对自己充满信心,相信自己会在这一行上越做越好,能够有自己的一片小天地。

表面公司报关工作心得感触


截止到今天我已经练习将近两个月了,几经曲折,我被黉舍安排到一家叫“利通国际货运有限公司”报关行练习。固然没报关证,但大年夜总体上感到做报关工作还挺有趣味的,做报关工作既锤炼了本身的才能又充分了本身的常识面。
对进口做的相对闇练后,我开端学做出口和转关了。有了进口的基本,出口和转关就相对简单了,我也很快就控制了。
练习的第一天我当然是先熟悉工作情况了。在办公室看同事若何的工作,跟他们一路办手续,就比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖出场,去船埠验货,货色放行后要去船埠送配载等等。
其实我认为在工作的一开端,我是大年夜复竽暌埂材料开端做的,帮我的同事复竽暌埂一些材料。其实看起来很简单的,然则琅绫擎有很多多少须要你去控制的。至少你要记得哪些材料是有效的,哪些是没用的,还有须要的份数。随后在看了几回若何装订和盖印后我就开端测验测验着本身来装订了,今后就和同事一路做单递单了,在递单环节也是一个很好的进修机会。因为这个时刻你是和海关直接的接触,可以及时懂得海关最新的┞服策和通关的请求;同时,接单的时刻也是报关员云集的时刻,应用这个机会和他们交换经验或倾听他们评论辩论工作中的问题,对今后的工作也是十分有效的。
大年夜大年夜黉舍园生活直接步入社会,须要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的懂得要大年夜头开端,若何去懂得一小我的心坎世界,若何去和一小我沟通,这一系列的问题都要你去摸索和解答。处理好产生在本身身边的每一件事,同时搞好本身的人际关系网,与同事,与客户,与海关,建立优胜的自我形象。
在对情况根本上熟悉后就是实际的营业操作了起首是做进口了。有带我的同事的指导,我很快就控制了。在随后的几天里我接踵对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了进修,因为我们这里海运和陆运都做的。
在练习傍边经由过程对营业的操作,大年夜中也发明很多的不足。以前在黉舍里学的只是理论上的器械,和实际的操作有很大年夜的差其余。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制订了同一的标准,而具体到每个海关,就有不合的规范了。进出口商品若何规范申报,是我们在解决通关事务时经常碰到的难题,固然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不合的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的请求是不合的,是以响应的商品申报规范也是不合的,而某项商品的名称,规格型号具体应当若何申报,海关总署并无响应的规定,各地海关今朝也无同一做法。是以,我们若何对海关供给具体的商品的申报规范,这就请求我们在日常平凡的工作傍边赓续的进修和积聚了,要把这些已经控制的器械变成本身的。
起首,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁感化的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通感化了,这大年夜另一个侧面来看报关工作锤炼你的交际和沟通才能;其次,随时光的推移,海关的律例和海关通关功课的法度榜样也在赓续的改变,很多器械要靠本身在工作中去进修,积聚,和实践,大年夜而赓续更新本身的常识面。
在工作中最好的办法就是多学多问。
在练习中我总结了一点小小的经验,这一点对我的感化很大年夜。那就是在练习时代必定要记得练习时代辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事协助,去控制工作中的每一个细节,每一个细节都控制了,那么今后你就会轻松一点。把最根本的都控制了,该做的都邑做了,那你就算是真正学到手了。
(三)大年夜工作涉及的人际关系方面,进步对在校生的本质教导,既包含心理本质,又包含职业道德本质。慢慢增能人际关系学的办法和技能的进修和控制。
综上申报,对我院我系物流与报关专业提出如下建议,欲望在今后的教授教化过程中慢慢完美:
(一)大年夜工作的内容上,有重点地完美对卒业袈溱校生的实际操作着手才能。在各个环节上轻易出现什愦问题,应留意哪些事项,有何具体的操作技能。如模仿报关的实际营业流程:大年夜接收客户的报关材料到填写预录入笔据,大年夜预录入到复核发送,大年夜订单到递单,大年夜考验到海关放行。
(二)大年夜工作的技巧支撑上,加强对新的应用软件如edi报关体系及中国电子港口的进修和控制,以适应现代化的大年夜通关。
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