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创新和科技的心得体会

工作创新和创新性的工作的几点心得。

因为经历和思想不同,针对同一事同一作品,想法当然不一样,一千个读者就有一千个哈姆雷特,心得也不例外,每一个人在学校的时候都有写心得体会的经历,心得体会可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。那么你知道正确的心得体会书写格式吗?为此,小编花时间整理了工作创新和创新性的工作的几点心得,欢迎阅读,希望你能阅读并收藏。

我曾经写过很多年的日记,所以对写日记很感兴趣,尤其是记笔记,我外甥女告诉我儿子,说上课一定不要记笔记,否则知识点可能为了记笔记而忘记认真听,可能是经验之谈吧,但是我仍然还是对记笔记情有独钟。
所以最近准备整理一个发明专利,就是关于日志或者日记的创新成果,因为这个专利里面包含着很多高层和几个领导兼朋友们的心血以及他们所付出的一些创造性的劳动。发现如果要做到一个合理的日志软件很可能会和我们的专利发生冲突,因为我们的东西很合理和具有可操作性,方便书写和记录以及保存。所以今天在开业绩反馈会的时候我专门提到这个意思,就是凡是都具有创造性,只要你去认真的思考都有可能。对于工作创新和创新性的工作,我也有几点心得(有些也是别人的感悟),和朋友们分享一下:
1、富有激情的工作,只要进入工作位置就要对得起自己的付出的劳动,不要因为薪水而放弃自己的工作,或者降低自己工作的效率和效果;
2、对于任何工作都要提一个自己比较难以达到的目标,可能会高一些,但是自己会努力的去做,即便做不到也会做的比较好点,我常告诉同事,如果对大家要求5,哪么你最多只能做到5,大多数只能做到3、4;如果对大家要求10,哪么你往往可能做的超过5,甚至能够达到8、9,只要要求自己高一点,哪么就会超出别人,对于别人的工作一样,有压力才会创造出让自己和别人都感到惊喜的东西。惊喜就是超出常规。
3、凡是都要思考的更多一点,比给你布置工作的人想的更多一点,因为给你布置工作的人对你的期待并非只是布置的内容,可能还要更多的内容没有讲出来,需要你去领悟,所以就要考虑更周到一些,特别是工作中更是如此,否则很多时候会因小失大。
4、任何事情都要有一个比较远大一点的目标,因为只有比较远大点的目标才会能够激励人去做更多的工作,那个比较远大的目标不要不可做到,要能够做到,甚至让每个人想象可以做到,只是需要做好目前的工作才能够做好将来的目标,比如我对于部门的目标之一是能够做出零售版的软件,单独销售,而不是只给别的产品配套,不是做一个产品的一部分,大家对此类目标都会有一定的期待。
5、要让自己和团队都能够理解你的标准,如果自己不再团队能够正常运转,让团队成员能够体会到成就的快乐,能够快乐的工作,如果一个工作不具备一定的创造性哪么大家的热情就会降低,新奇和压力也是一种快乐,我要让我的团队每个人都能够快乐的工作,不仅仅是抱怨。创造性越强越是对成员有吸引力。
其实还有很多,都需要我们自己去体会,工作着快乐着,而不是抱怨着,如果需要提出要求可以单独给给你发钱的人提出来,条件合理通常都会满足你的。

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关于研究生创新和奉献精神培养的几点体会


创新开启未来 忠诚铸就辉煌

——关于研究生创新和奉献精神培养的几点体会

李 鸣

我于1978年考入西北电讯院(现西安电子科技大学),之后相继在西北工业大学、北京航空航天大学完成了硕士生和博士生阶段的教育。本科毕业后我到海军装备部门工作,参与了"飞豹"、"飞鲨"等海军航空兵主战装备的研制工作及海军多项重大演习的装备保障任务,逐步成长为海军航空装备监造、采购和航母舰载机装备建设领域的专家,获得国家和军队科技进步奖9项,荣立一等功、二等功各1次,被授予"全军优秀共产党员"、"海军学习成才标兵"等荣誉称号。回顾我本人从一名地方大学生到共和国将军的成长历程,我认为取得成功的关键在于创新与奉献。以下是我的五点体会。

一、严格自律

航空母舰是一个高度综合集成的武器装备平台,要求每一位在上面工作的人员都要做到一丝不苟、严格自律。尤其是甲板上,随时都有舰载机起降,一不留神就会出现安全事故,这就要求每个人都要严格按照操作规程进行操作。由于空间的限制,即使是世界上最大的核动力航母,其飞行甲板的长度也不及陆地普通机场跑道的十分之一,舰载机必须在空中看起来只有火柴盒大小的甲板上起降,尤其在甲板着陆时,要把重达25吨以上、时速超过200公里的舰载机在20秒钟内精确降落在移动的、狭窄的航母甲板的阻拦索之间,对飞行员、着舰指挥员及保障人员都有极高的要求。研究表明,舰载机飞行员的风险系数极高,是航天员的5倍、普通飞行员的20倍,被形容为"刀尖上的舞者".公开资料显示,从1965年至1985年的20年间,美国海军共摔了354架舰载机,1000多名舰载机飞行员殉职,其中多半是在飞机着舰过程中失事的。舰载机在降落过程中,需要飞行员具有良好的心理素质、过硬的专业技能和严格的守纪意识,否则稍有偏差就可能机毁人亡。

这种习惯、这种意识科技工作者应该具备,广大研究生也应具备。研究生要自觉养成严谨务实、勤奋刻苦、任劳任怨的治学态度,认认真真做学问,扎扎实实搞积累,把每门课学习好,把每个课题研究透,把每篇论文写成精品,而不是应付了事,以致最后小事不愿做,大事干不了。同时,研究生还应培育诚实守信、严格自律、求真务实的良好学风,严格学术纪律,遵循学术规范,自觉抵制学术造假和学术失范行为,履行自己的社会责任。研究生既不能闭门造车、东拼西凑和粗制滥造文章,更不可抄袭、剽窃他人学术成果。

二、无私奉献

舰载机在航母上起降,历来被认为是航母形成战斗力的标志。我国第一艘国产航母辽宁舰交接入列后,外界对中国航母何时能够形成战斗力众说纷纭。俄罗斯战略和技术分析中心副主任马基延科认为:"中国虽然目前已经具备了独立自主建造航母的能力,但在甲板起飞等特定技术方面还存在不足。中国航母除了要借鉴俄航空技术外,飞行员也需要俄罗斯帮忙。"面对一无技术积累、二无经验借鉴、一切都要从零开始、任务空前艰巨的巨大压力,担任航母舰载机试验试飞现场总指挥的海军原副司令员张永义中将把工作地点从海军司令部搬到试航试飞第一线,亲自指挥每一次试飞和训练飞行。每完成一次训练,他就和飞行团队一起比对数据,细抠每一个空中动作。他率领团队相继攻克了各道难关,连续突破滑跃起飞、阻拦着陆等上舰飞行关键技术,一步一步向着舰飞行靠近。即使在明知退休命令马上要来的时候,他仍一心扑在海上试验试飞第一线,直到所有试飞员全部顺利拿到航母舰载机驾驶资格证书。我国航母事业能够大踏步向前发展,主要归功于一大批像张永义中将那样抛弃个人名利、甘于默默奉献的海军将士和科研人员们。

读研是一个研究生接受高强度、全方位科研训练和意志磨炼的过程,研究生要在一个相对短的时间内完成繁重的课程学习和课题研究任务,尤其是在进入课题研究阶段后,从选题,到设计试验、完成试验、获得数据,再到分析、总结数据,写成学术论文并发表,最后完成毕业论文的写作和答辩,其间充满了曲折和艰辛,需要研究生以"勇于担当、敢于超越"的使命意识,把个人理想与国家需要结合起来,提升"乐于奉献、甘于寂寞"的品德修养,全身心地投入到学习和科研中去,在"敢为人先,追求卓越"中获得成就感,实现自己的人生价值。

三、精益求精

要做到精益求精,一是要注重细节,努力与偏差作斗争;二是要追求一流,始终坚持高标准。细节决定成败,标准决定质量。工作中坚持精益求精,不仅是一种认真负责的态度、一种精益求精的风格、一种执着追求的精神,更是一个人有所作为、取得成功的内在要求和优秀品格。无论是干大事还是做小事,都要在求细求准求精上下工夫,决不能满足于一事之成、一时之效,而是要努力争创一流。

我长期在装备部门工作,对细节的重要性感受非常深。我们常说,"军工产品,质量第一",细节决定成败,丝毫马虎不得,潦草凑合的想法是万万不能的。我在某军代表室工作期间,有一次某型战机的关键系统软件设计取得了重大成功,准备进行动态试验,全军及科研单位的400多名领导和专家都来到研究所。这时我们军代室的一位年轻军代表指出软件的两个偶发故障,因而不同意进行试验。所领导急了,找到我向我保证,先做试验,日后保证解决故障。我坚持必须先查清问题再做试验。经过70多小时排查终于找到了问题所在——就是一个小细节,这个问题解决了,才确保了试验圆满成功。还有一次我到车间例行巡查,发现同一型飞机的两架飞机上的同一位置紧固螺钉固定角度不同。按说这点问题算不了什么,但现代化飞机是由科学严格的规范化流程生产出来的,不是手工作坊生产的水壶水桶,不能再凭老师傅的经验生产,必须在军品生产线上引入国际航空制造业先进的指令生产模式。车间最终接受了我的建议。后来我到海军机关从事舰载机装备建设工作,提出了"三个关键细节问题不放过",一是装备质量细节不放过,二是试验试飞考核细节不放过,三是装备的保障性细节不放过。对装备出现的任何质量问题要一抓到底,要多问几个为什么,装备质量好坏的关键在军方是否真正重视,是否能真正为部队的战斗力负责、为战友的生命负责。

无论是学术研究,还是科学实践,一定要严肃、严谨、严格,精细、精确、精致。研究生读研期间无论对待课程学习还是科学研究,切忌得过且过、应付了事,而应专心致志、一丝不苟,在点滴积累中培养精益求精、追求卓越的科学精神和工作态度。具体地讲,就是要认真学好每一门课,做好每一次实验,写好每一篇论文;而不是学习知识不求甚解,靠搜索整理拼凑论文,研究的推理过程和结论经不起考验和深究。科学研究中会时常碰到偏差的问题,尤其在做实验的时候,肯定会遇到数据误差情况,一定要严肃对待,及时查找原因,然后认真研究加以解决,切实做到精、细、实,确保结果真实可信。

四、勇于创新

回顾我国航母装备建设发展历程,无数次的经验教训告诉我们,发展装备既不能幻想外援,也不能指望引进,唯有依靠自己的力量才能实现不断超越。

走自主创新之路,意味着我们科技人员要时刻把目光瞄准在新技术制高点上,敢于大胆设问。记得有一次陪同首长参观某型飞机,看着长长的机翼我突发奇想:如果能在机翼上多增加导弹挂架,飞机的作战能力岂不成倍提高?回到当时所在的军代表室后,我立即召集相关专业军代表成立课题组,()并请某工业大学的专家加盟攻关。由于当时配置这型飞机的导弹仍处于研制阶段,有人劝我先放一放,等这型导弹研制成功再启动。而我当时的想法则是"要让最美丽的花朵,在最美好的季节盛开!"提前开展相关的研究工作。当试验靶场传来新型空舰导弹研制成功的消息时,某型战机加挂新型导弹的设想也最终变成了现实。

创新过程中必然要面对诸多的竞争、挑战、困难和失败,需要我们具有锲而不舍的坚强意志。某型战机外形设计流畅,线型优美,航空兵部队送给它"空中美人"的名称。但美中不足的是,部分机载设备作战效能不佳。为了使"空中美人"成为"云中猎豹",我大胆提出了应用最新控制技术对机载雷达、电子、导航、通讯等关键设备进行更新换代的方案。然而,这个一步跨越近10年的全新方案在提出之初却备受质疑。我在方案论证会上力陈信息控制技术在现代战争中的作用和地位,并提出:"如果我国不在这一技术领域有所突破,不敢冒风险,就会永远被别国甩在后面!"上级机关和专家组很快批准了这一方案,决定由我代表军方负责整体方案设计,担任工程实施现场指挥。经过4年多的努力,最终经改装后的"空中美人"机群,长途奔袭3000公里到达某次演习指挥指定的攻击战位时,达到时间、方位、距离三个零误差,导弹攻击首发命中目标,创下海军航空兵同类机种4项第一!

思想决定行动。要想有创新的行为,首先要有创新的思维和意识,要勇于探索未知的领域,不怕一时的失败,最终才能取得创新的成果。研究生毕业后很多都会继续从事与科学研究有关的工作,难免会遇到这样那样的难题,只有具备创新精神,才能为解决难题创造新条件、开拓新思路、找到新办法。因此,研究生在读研期间应努力学习掌握思维科学知识,熟悉运用和开发创新思维的规律,破除思维定势,提高思维层次,努力实现思维方式由单一型向系统型、现实型向超越型、经验型向理论型、封闭型向开放型、守常型向创造型的转变。

五、团结协作

随着科学技术不断发展,多学科专业交叉群集、多领域技术融合集成的特征日益凸显,靠单打独斗很难有大的作为,必须紧紧依靠团队力量集智攻关。"小成功靠个人,大成就靠团队",这也是我在科技创新实践中积累的一条宝贵经验。

在海军某航空军代表室担任总代表期间,面对代表室承担的多种型号、数十架战机研制生产全过程质量把关任务,我深感责任重大。我认为,在一个有上万名职工的飞机制造工厂,仅靠几十个军代表进行质量把关是远远不够的,必须把工厂质量保证部门和全厂职工发动起来,与军代表一起把好质量关。于是我组织代表室在工厂开展评选"海军用户信得过检验员"活动,对军品检验中有突出贡献的检验员实施奖励。几年下来,检验员的检验水平和产品质量有了质的飞跃,大家团结协作,把住了200多道装备生产质量关。

同样,航母研制需要突破的关键技术有很多,没有团队的力量是无法实现的。在舰载机试验试飞工作中,我们采取了军地结合、舰机结合的全新管理模式,海军与工业部门联合领导管理试验试飞和试飞员培训工作,与工业部门采取捆绑式工作方式,对现场培训工作实施面对面的检查、指导和协调。实践证明,这套组织管理模式充分发挥了团结协作、密切配合的优势,对完成技术攻关和试飞员上舰培训发挥了不可或缺的作用。科研团队先后完成了舰载机飞行关键技术、系统功能优化改进及故障分析研究等重大技术攻关30余项,解决了一系列飞机着舰飞行技术中的关键问题,掌握了飞机着舰核心技术,固化了舰载机操纵方法技术与标准规范,成功建立了我国自主培养舰载战斗机飞行员的训练体系。

当今的科技是大协同的科技,当今的研究是大合作的研究。重大科研项目攻关不是只凭一个人或几个人就能完成的,要靠一个团结协作的团队来共同完成。因此,打造有协作精神的团队是非常必要的,这个团队在思想品质上要正派、积极向上,在科研上要互相切磋、互相交流、互相质疑、互相讨论、互相鼓励,在生活上要互相帮助、互相关心。杨振宁曾经说过:回顾自己的学习历史,从同学身上学到的东西最多,同学间的互相学习、竞争、启发、挑战,要占到知识获取量的一半以上。研究生应主动与导师交流思想,积极参与导师的课题研究,尽早融入科研团队中,要学会使个人利益服从团队利益,培养合作精神和团队精神。

(选自《学位与研究生教育》2016年第5期)

参加文秘工作培训的几点心得


文秘工作是一份系统性极强的职业,岗位固有的特殊性,决定了每一位从事文秘工作的同志必须具备较强的综合素质。本次培训,本人深受启迪,现将几点心得汇报如下:

首先,理论功底是基础。众所周知,文秘工作者平日里基本都是与文字打交道,无论是起草领导讲话稿,撰写工作报告还是编辑信息,皆需通过文字的形式表达出来,没有深厚的理论功底作为后盾,坐镇办公室好比徘徊于热锅上的蚂蚁,从大的方面来说是有愧人民与组织,小的方面就是影响单位正常工作顺利开展。文秘工作者加强理论学习很重要,特别需要与时俱进地吸收新知识养分,时刻注重提升自我,不断完善自己,才能胜任秘书工作,成为一名合格的文秘工作者,当好领导助手。

其次,务实是保障。务实就是脚踏实地、踏踏实实、认认真真、任劳任怨、埋头苦干的去干工作,不蜻蜓点水、不走马观花、不好高鹜远。办公室工作千头万绪,考验的是一个人的耐性。只有始终坚持务实的工作作风,踏实履行工作职责,做到有头有尾,才能不断在岗位上创造奇迹。一个功底不实的人,不仅难以发展,而且很容易失败。

再次,创新是灵魂。事物总是变化而发展着的,事物具有客观规律性是大众公认的事实。但是一味探求规律,还不如大胆创新实在。办公室工作并非没有创新的空间,相反,只要我们用心去琢磨,多思考,定会发现同样的一份工作其实可以通过另一种方式解决。工作本应该讲究突出亮点,假如总是老调长谈,因循守旧,不仅工作没有特色,而且显得愚昧。如果能够在掌握一般规律性以后的基础上添加一些经过深思熟虑的想法,我们的文秘工作就可以突破上限,取得更加辉煌的成绩。

还有,加强交流。交流的对象不仅仅局限于与领导间的沟通,兼顾与其他同事交流也很重要。特别是年轻文秘工作者,要学会在沟通过程中发现自己不足之处,弥补由于参加工作时间短,经验不足的缺陷,遇事多请教,用心听取多方面意见与建议,争取做到工作上不盲干,生活上积极与大家靠拢,努力参与营造和谐交际氛围。

最后一点,作为文秘工作者,责任心非常关键。一位没有责任心的秘书,纵然他如何有才,能力也会发生质的变化,成为阻力。不仅无法成为领导得力助手,为领导排忧解难,而且一定程度上可能干扰领导决策,误事害公。

以上便是本人参加此次培训的几点心得,在以后的工作中,我一定加强学习,夯实理论基础,注重自我提升,积极为我县文秘工作注入新活力,为开创我县文秘工作新局面尽献微薄之力。

申论复习的几点心得


申论复习的几点心得

一、自身定位。没有参加过的公务员考试的,可以买试卷,对自身申论水平进行了解。试卷的话,市面上有许多,可以先把乡镇公务员考试历年的真题卷买了,比照着参考答案,自己大致测试一下。参加过考试的,就不必多说了,可以回忆一下自己当时写的内容,与真题答案做一下比较,也可以大致的找出不足。

二、多看、多读。申论本身就属于模拟行政,考察的一般是时事政治与社会热点,所以多积累这些知识对申论写作的至关重要的。可多参看《求是》、《半月谈》、《新闻联播》、《人民日报》、《新华网》等报刊、电视、网站中关于申论热点的分析。只有积累够一定量的材料,到时候才有话可写,或者说,学习到一些看问题的角度。另外推荐《理论热点面对面》系列,2012年的《辩证看,务实办》,2013年的《理性看,齐心办》,这系列书里面都是社会热点,也是提出问题,解决问题,寻求对策。这个书办事处、村里都发有,不需要额外买。

三、多练。重视练题。这里所谓"练题",指的是动手做题,进行实战演练,这可以明显提高现场答题能力,对考试来说,是非常关键的。"练题"的内容,包括两个方面:首先是真题,即已经考过的试题。演练这类试题的意义,不在于这类试题重新再考,而在于它具有典型性和示范性,它的基本题型、特点、方法技巧等,会在以后的考试中再现,对考生有相当大的启发作用。其次是模拟题。这类题的各种版本的水平不见得尽如人意,但均从不同程度上反映当前的社会热点问题,可帮助考生对社会热点和答题技巧的把握。无论是演练"真题"还是演练模拟题,均不应孤立地就题练题,最好是在练题中,在解答各道题时,自觉地以写作结构、写作模式和为指导,通过演练,真正悟透和掌握运用原理的方法。

因为大村干已经参加工作,大部分也都成立了家庭,有了孩子,可能工作和家庭琐事都比较多,能空闲下来系统复习的时间不多,所以,更应该高效的利用较少的时间来复习备考。练习的时候要制定计划表,才能保证学习时间。可根据自身的学习与生活习惯,订做一个时间表,然后按照这个表格来复习。尤其是要对自身申论上的弱项得多花点时间复习。

四、练好字。漂亮、工整的好字是能给申论加分的。申论复习,不能像行测或者其他考试一样能够在短时间突击复习,申论只有在日常学习中慢慢积累,并在学习过程中总结问题、分析问题、解决问题。

五、心态。一是复习中的心态,复习的时候应该不怕吃苦的尽头,去年我在考试前,因为当时研究生的毕业论文也在最后的修改阶段,任务很重,常常是白天练习公务员的题,晚上修改论文到半夜。当时抱的想法就是只要付出了辛苦,即使这次考不上,以后别的考试也用得着,所以是憋着一股劲的练习。

二是考试时的心态,一定要沉着有信心,要相信自己前一段付出的辛劳,在考场上遇到不会的问题,可以先跳过去,不要纠结,更不要慌,尤其是答申论的时候,你会发现你紧张的时候手会抖,字也会写的乱七八糟,所以一定要沉着,紧张的时候深呼吸几下,对自己说我能行我能行。

关于创新民警培训的几点体会


近年来,各地公安系统日益重视民-警教育培训工作,经过“岗位大练兵”、“抓基层、打基储苦练基本功”、“社会主义法治理念教育”、“三懂四会”、“三通晓、四熟悉、五能够”、“特色练兵”活动,各地公安民-警在“专业素质、岗位技能、执法理念”等方面都接受了深入细致的培训,教育培训工作已成为了公安事业改革与发展的不竭动力。但不得不承认,我们的教育培训工作目前仍存在很多不足,整体上,我们民-警教育培训科学化、规范化、实效化还不够理想。在具体实施上,教育培训理念、教育培训内容、教育培训方法、教育培训考核、教育培训激励、教育培训效果评估等方面工作存在明显欠缺。这些问题的存在,影响了民-警教育培训工作效能的充分发挥,使教育培训这样一件好事办得还不尽如人意。

党的十七大报告提出:“要全面贯彻党的教育方针,坚持育人为本、德育为先,实施素质教育,提高教育现代化水平,培养德智体美全面发展的社会主义建设者和接-班人,办好人民满意的教育。”这为为什么要实现民-警教育培训现代化、怎样实现民-警教育培训现代化、为谁实现民-警教育培训现代化提供了根本指导思想。我认为,解决当前公安民-警教育培训工作中存在的现实问题,必须根据新形势、新任务、新要求及民-警队伍状况实际,对民-警教育培训工作进行创新。

一、创新民-警教育培训理念

思想是行动的先导,理念制约着行动。创新理念是加强教育培训工作的前提。因此,我们要在教育培训内容、方法、激励等方面进行有效改革创新的基础上,引导广大民-警树立与教育培训工作相适应的理念:

一是树立“教育培训是生存和发展的前提与基幢的理念,即明确教育培训工作是一项事关重要公安工作全局的战略性、基础性工作,是公安事业前进的不竭动力,从整体上营造民-警从业危机感、竞争的压力感和展望未来的求索感,使民-警认为来参加培训是为未来投资,是为生存而学,为发展而学,主动要求参加教育培训。

二是树立“参加培训就是工作”理念。即参加培训就是工作,学习是工作的重要组成部分,学习是为了更好的工作。

三是树立“提高学习力”理念。即教育培训中注重培训学习能力,使民-警在工作和生活中会学习、会思考,具有较强的学习能力。

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