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一带一路入党申请书

从共产党宣言看一带一路。

人的想法不一样,能力不一样,眼界不一样,人是复杂的动物,是有感情和有思想的动物。无论是在学习还是在工作中,我们经常都会遇到写心得体会,写心得体会我们可以养成良好的总结方法。关于好的心得体会要怎么样去写呢?下面,小编为大家整理的“从共产党宣言看一带一路”,希望能帮助到你的学习和工作!

从共产党宣言看一带一路

重温《共产党宣言》,再一次被“幽灵”的力量震撼着。

七月份我按照党小组年初下达的“两学一做”年度学习计划,对《共产党宣言》进行了重点学习。《宣言》虽发表于19世纪40年代,在170年后的今天看来依然熠熠生辉,170年在真理的维度里仿佛只是一瞬。

就像中国以往的每一次大分裂,和之后的大一统盛世之间,总是夹着“秦”、“隋”这样完成统一却昙花一现的过渡朝代一样,原著的字里行间无不流露出人类社会的演进同样遵循着历史的“螺旋上升规律”。新力量的萌发、壮大都是时间轴上曲折上升的曲线,不是一蹴而就的。

从古罗马的贵族、骑士过渡到中世纪的封建主;近代生产力发展催生的资产阶级逐渐摆脱被压迫的地位,把中世纪的一切腐朽阶级挤兑下去;再到经济危机把工人阶级推上政治舞台。人类社会“上层建筑”的每一次变革,从原著来看,其背后的推手都是先进生产力的出现、推广所导致生产关系的改变。六十多年来,我国国际地位的提升,和生产力的发展也就是经济建设的成就是分不开的。

中国要进一步展现大国担当,打破所谓的“封锁包围”,在实现“中国梦”的壮阔征程上更进一步,先从生产力和生产关系入手,打造“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”无疑是正确的。

纵观历史,我国在一些相对统一稳定的时期,社会生产力往往能得到较好的发展,同周边国家乃至世界的贸易往来也越是密切,对周边汉文化圈国家的宗主国地位也越能凸显。反观前苏联,解体时正值经济长期跌落谷底,没有了强有力的经济共同体,上层建筑失去了生产关系的基石,即便想继续维持那个“牢不可破的联盟”,也只能算是“把自己的意志强加于人”。

推行“一带一路”,从经济建设入手,打造区域经济共同体,诚如是,那么区域命运共同体也就顺水推舟了,我们还需要担心没有一同携手维护世界和平的伙伴吗?

从《共产党宣言》来看,“一带一路”的提出是当代中国对马克思主义基本原理的灵活运用,是我们在实现“中国梦”的壮阔征程上迈出的重要一步。

梦想总是要有的,一定也会实现。

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一带一路心得领会


随着 一带一路 建设的推进,中国在沿线国家的海外利益正快速扩大。下面小编网整理了一带一路心得体会,供大家阅读。

一带一路心得体会1: 一带一路 是以习近平同志为总书记的党中央根据变化了的国内国际环境,着眼于实现中华民族伟大复兴中国梦而提出的经略周边、联通世界的战略构想,反映了我们党对我国未来发展格局的运筹帷幄和对国际经济发展形势的深刻洞察,具有重大的经济、政治、外交意义。 一带一路 战略构想为进一步提高我国对外开放水平提供了宽广的战略平台,对内能够形成区域合作新格局,对外则能够构建区域合作新模式,从而为促进区域合作发展指明了方向。

形成区域合作新格局

从国内发展来看, 一带一路 建设将为全面深化改革和持续发展创造前提条件,在区域合作新格局中寻找未来发展的着力点和突破口,可谓是 一子落而满盘活 。

首先,能够在当前全球经济低迷的背景下,以点带面,从线到片,逐步形成区域大合作格局。新的合作格局将进一步深化市场融合、丰富市场形式、扩充市场功能、完善市场机制,并显著提升交易的广度、深度和规模,进一步提升我国经济发展的活力和动力。

其次,能够促进我国全方位开放,一方面促进区域贸易发展,从静态上带来 贸易创造效应 和 贸易转移效应 ,从动态上实现 市场扩张效应 和 促进竞争效应 另一方面通过改善对外贸易结构,促进传统产业转型升级,为东部地区产业发展 腾笼换鸟 奠定基础,为西部地区产业升级做好铺垫。

最后,能够引领国内不同区域逐步走向均衡发展状态,通过 世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊 的有机串联并发挥作用,通过海上互联互通、港口城市合作机制以及海洋经济合作等途径,改变中国西部地区一直以来远离中心市场的局面,进而扭转发展的区位劣势,同时也使东部地区在原有发展基础上更好地优化资源配置,而东西部的整体协同又能够在国内不同区域形成既有内在驱动力又有外部拉动力的发展状态。

一带一路心得体会2: 自 一带一路 倡议提出以来,学者从理论构建、历史变迁、区域与国别、具体合作方式等多个角度对这一议题展开了研究,并取得了一定的成果。谈起从事 一带一路 相关研究的心得,学者们纷纷提到了 实地考察 在研究中的重要性。记者了解到,西安、兰州、乌鲁木齐等国内城市及阿富汗、巴基斯坦、乌兹别克斯坦、缅甸等国家的许多地区,近年来都有专家学者前往调研。

与当地建立直接联系

清华大学教授何茂春已经陆续考察了 一带一路 沿线的许多国家。他认为, 一带一路 实践性非常强,需要田野考察,这种考察应当是走进谈判桌,走进国际会议,走进具体的项目,走进工业园区的。 企业、投资者走出国门的每一步都要寻找商机、规避风险,实现可持续发展。这就要求学者走出去,决策者走出去。另外,社会科学有很强的实践性,不单纯是从理论到理论、从书本到书本、从数据到模型的研究,要和具体的政策、法律、投资环境结合起来。

南京大学历史系教授刘迎胜在1989 1992年间数度参加由联合国教科文组织发起的 丝绸之路:对话之路综合考察 ,并将其学术研究和考察成果写入了著作《丝绸之路》之中。他认为,实地考察与单纯依靠文献资料从事研究有很大的不同。他参加了该考察计划中的综合考察与国际学术会议两项,重走了古代的东西交通线,考察的陆、海两路与当今的 一带 和 一路 基本重合。内容包括在有关遗址现场听主持发掘专家现场讲解、提问;在各国参观重要历史性建筑与博物馆、图书馆所藏有关文物与古文卷抄本和档案;与当地不同专业学者展开当面交流讨论。 由此所得到的知识与信息,与仅仅守在书斋里闭门造车完全不同。

另外,刘迎胜表示,从连接古今丝绸之路的层面上看,实地考察也有着深远意义。 到沿线国家实地考察,与当地学者建立直接联系,了解他们对古代东西往来的想法,重构古老东方各国各民族间的学术共同体是使古老丝路重新辉煌的重要一环,也是当今 一带一路 学术研究的应有态度。

细微调研分不同层次

实地考察该走访哪些地点,学者们有着不同侧重点。刘迎胜参与的 海上丝绸之路 、 草原丝绸之路 与 游牧 阿勒泰之路 三次考察,均由政府正式安排,参观过有关遗址、少数民族社区、博物馆、大学等,学术考察占大部分。何茂春在考察过程中主要接触当地的政府部门、行业协会、智库、国际组织、高校学者等。同时,由于 一带一路 的商业性质,他的考察还包括市场调研、参观工业园区和农业示范园区;走进社会中介组织开座谈会;到码头、物流中心、道路施工地点实地察看;拜访孔子学院等中国在外的示范项目;参加海外华人的聚会等。

何茂春认为,一般在海外的实地调研目标可以归纳为五点:了解当地产能,探明走出去有多大的市场需求;了解中国的产品和服务有哪些优势;观察其他国家在 一带一路 上的做法;探明海外风险及风险规避办法;调研的过程也是文化交流之旅,详尽了解当地社会、风俗等。

中巴经济走廊是 一带一路 的旗舰示范项目,存在巨大发展机遇。围绕中巴经济走廊的两个旗舰项目 瓜达尔港区/自由区与卡西姆港燃煤电站,中国人民大学重阳金融研究院研究员刘英在汇集实地考察资料的基础上,写成了内容翔实的《中巴经济走廊实地调研报告》。该报告就建设中存在的安全隐患等问题提出了有针对性的分析及建议。刘英认为,安保问题、巴内部政局等问题带来的挑战也对项目有着重要影响,中巴双方政府、对口机构等在具体项目落实上都应有专门人员负责,保障中巴经济走廊建设的安全。

切实感受 一带一路 带来的机遇

刘英表示, 一带一路 给合作国家当地带来了发展机遇。 《中巴经济走廊实地调研报告》就提到:中方刚刚参与建设瓜达尔港时,港口机械全部因年久失修而无法使用,储油罐全部生锈,垃圾堆满了港口。如今瓜达尔港口面貌焕然一新,中国在当地援建了一个职业培训中心,为将来港口和自由区运营所需要的工作人员提供必要的基础培训。

通过实地考察,我深感丝绸之路沿线国家人民意识到他们曾有过令人自豪的灿烂文化,有过独立自主与周围世界交往的历史,既是丝绸之路的受益者,也对丝绸之路的发展贡献很大。 刘迎胜说, 一带一路 倡议的提出是适时的,符合中国实现自身发展的需求,也有利于在新的历史条件下与中国往来国家的发展。

何茂春表示,在实地调研中,他屡屡敬叹中国企业的海外生存能力。很多公司与政府、部落组织之间的关系良好,不仅能够参与基础设施建设,还能够拿到国家级的建设项目。他提出, 在 一带一路 沿线,企业 走出去 需要国家政府部门牵线搭桥,更需要国家在对外援助上加大力度,为企业争取更多的项目源。

一带一路心得范文


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一带一路心得范文【一】

“一带一路”不是狭义上的中欧班列,而是全方位、深层次的交流合作,高铁项目也是建设的重点项目之一。例如,雅万铁路合作项目的成功签署,标志着作为“一带一路”建设一项早期重要成果进入全面实施阶段。高铁,作为的一张新“名片”,得到越来越多的认可和引进,也是因为中国高铁的经济效益让世界很大国家“眼红”。在就是金钱的21世纪,中国高铁“朋友圈”让很多不可能变成可能,一个个“中国式奇迹”得以成功实现。中国高铁不断拓展国外项目,更多的是让“中国式奇迹”能够遍地开花,促进经济全球化蓬勃发展。“一带一路”是中国面向世界的诚意,铁路建设让合作有了现实基础。铁路设施的日益完善,逐渐形成规模效应,经济效益不断传来捷报。这并不是结束,而是开始。我们有理由相信,“一带一路”将沿线国家团结在一起,进入新的篇章。

作为“一带一路”中“五通”的重要基础和耀眼名片,中国铁路一直在加快“走出去”的步伐,提供最新和免费范文模板参考 近年来,铁路企业不断改善运输经营理念,提高运输效率,整合运输资源,夯实国内的铁路运输业务,并积极拓展国际铁路联运业务,致力于将中国铁路打造成现代化运输企业。在“一带一路”的促使下,中国铁路在国际联运业务上不断做出拓展,至2017年五月,中国铁路依托新要大陆桥和西伯利亚大陆桥,已经形成了西、中、东三条中欧铁路运输通道,中国铁路已经构建了中欧班列运行线51条,国内开行的城市更是达到了28个,能够到达欧洲11个国家29个城市。根据中国铁路总公司的统计显示,截止2017年5月,中欧班列开行量较去年同期增加了612列,增长158%。中国铁路将成为中国在“一带一路”上的重要基石,也将成为中国在“一带一路”上璀璨的明珠之一。

一带一路心得范文【二】

铁路作为国民经济运行的大动脉,势必成为推动“一带一路”战略相关国家和地区贸易与人员往来便利化、实现经济融合的工具。笔者希望我们国家能借助“一带一路”这个国际合作平台,各种日常写作指导,教您怎样写范文 形成自己的品牌。我国作为世界高铁行业相对成熟的国家,铁路系统能发挥其优势,不仅仅为其他国家提供了技术方面的支持,也为铁路运营管理提供了更好的保障。在“一带一路“的战略下,必将孕育新的生机,激发新的活力,将中国制造打造成中国创造,努力成为独一无二的经济与实力并存的强国。为中华民族伟大复兴和世界共同发展助力!“一带一路”寄托着我们共同的追求与梦想,汇集丝路沿线各国人民及各位的智慧和力量,实现人类命运共同体已经不是遥不可及的梦想,“天得和以清,地得和以宁,谷得和以丰,民得和以生”。在和平文明之“一带一路”上,在扩大新兴市场,复兴、延伸、辉煌“经济走廊”的创新伟业中,中国铁路将展示更大的作为!

中国高铁“走出去”步伐不断加快,离不开中国“一带一路”的实施。“一带一路”作为中国首倡推动的战略构想,契合沿线国家的共同需求,写作网,教您怎样写范文 为沿线互补、开放发展提供了新的机遇,成为国际合作的新平台。高铁恰如一条蜿蜒的纽带让“一带一路”这个朋友圈更加发展壮大期待中国高铁的进一步发展,为中国和世界创造一个更美好的明天。

一带一路心得范文【三】

如果说“一带一路”将为各国带来“百花齐放”的发展利好局面,那么雅万高铁贷款协议的签署就是最先开放的迎春。随着“一带一路”倡议在印尼落地开花,中国高铁技术、标准全产业链第一次“走出去”,带去的不仅是中国成熟完备的高铁自信,更是以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神。雅万高铁反映的是两国关系发展不断涌现的新动力,也体现了中国和印尼两国在全面深化各领域的务实合作。“一带一路”倡导的“共商、共建、共享”理念正在印尼生根发芽,雅万高铁的建设将为中国和印尼双方带来实实在在的利益。同时,也将让中国高铁成为东南亚乃至世界的标杆,引领中国高铁进军更为广阔的海外市场。中国作为“一带一路”战略的倡议国和推动国,本着将“一带一路”建成和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路、文明之路的愿望,携手各国共同绘制“合作共赢”的世界发展新蓝图,为联动式发展注入新能量,让“一带一路”更好的造福各国人民。

虽然经济全球化面临着各种困难和问题,小编 但中国已经通过“一带一路”倡议的顺利开展,向世人宣告,中国作为全球第二大经济体,愿意和世界各国一道,携手努力、同舟共济、共渡难关的责任和担当。“一带一路”倡议既是中国为逆全球化开出的一剂良方,也是为全方位、多层次的国际经济合作搭建的一个崭新平台。在“一带一路”国际合作高峰之后,“一带一路”将成为发展中经济体影响世界的一个平台,在各国间经贸往来发挥桥梁与纽带作用,助力各方实现协调一致,让沿线国家间的经济道路越来越顺畅,同奏合作共赢新乐章。

一带一路心得700字


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【一带一路心得700字】

“一带一路”国际合作高峰在圆满召开,众多领导人和110位国家代表及国际组织代表出席了峰会。作为2017年中国重要的主场外交活动,其规格之高、声势之大引起了国内各界高度关注,也吸引了全世界的目光。其中,布景亮相新闻中心餐厅成为了一道亮丽的风景线。

以高铁为布景,创意十足。近年来,随着自身的快速发展,“中国高铁”已经成为一张亮丽的国家名片,此次亮相国际合作会议,也是其多年来厚积薄发的必然结果,相信以中国高铁的优势,其亮相国际合作在以后必将成为一种常态。

“高铁布景”创意的背后,折射出的是国家对于高铁的自信,也是对国家创造的自信。十几年来,中国高铁从追赶者到领跑者,从引进技术到独立研发,完成了从“仿造”到“制造”直至“创造”的完美升级、写作网,教您怎样写范文 华丽蜕变。这些成就的取得,融入了国家的热忱关心,融入了铁路人的心血奉献。

高铁的发展历程也是中国制造业发展转型的缩影,改革开放三十多年来,中国经济社会的各个方面都取得了举世瞩目的成就,中国制造遍布世界各地。但是面对近年来劳动力成本上升,贸易壁垒等日益突出的客观因素,缺乏核心竞争力,利润微薄等成为掣肘中国制造继续发展的主要问题。国家适时提出从“中国制造”到“中国创造”的概念,包括中国高铁、华为、联想等一批企业在国际上崭露头角,展示了中国创造的良好形象。

此次高铁布景亮相“一带一路”国际合作论坛新闻中心,一方面有利于提高我国高铁的国际影响力,也有利于此次峰会在高铁合作方面催生更多积极成果。据悉,在峰会上,已经正式签署印尼雅万高铁贷款协议,标志着我国高铁“走出去”第一单进入快速实施阶段。另一方面,高铁布景的亮相,也以高铁速度、中国速度为“一带一路”未来发展的光明前景构筑了一个美好的蓝图。

一带一路心得1000字


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【一带一路心得1000字】

来自、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦的30余名铁路运营管理人员,17日在铁路系统唯一高铁技能培训准入机构——武汉高铁训练段结束了高铁技能培训即将返程。至此,中国已为“一带一路”沿线培训了近200名铁路司机。

在习近平总书记提出“一带一路”发展战略后,国内很多人质疑中国内部的很多事情都还没有处理好,搞这么大一个规划是否恰当?不过相对而言,在面对矛盾日益突出的情况下,没有比发展经济更好的解决办法了。当然“一带一路”的提出也是基于当前国内外的整体经济形式而提出的,是在考虑内部要避免中等收入陷阱,外部要助力发展中国家经济发展并实现周边国家政治平衡的基础上才确定的。

截止目前,我国已为中亚各国培养了将近200名铁路司机,这是中国铁路“走出去战略”堪称完美的一步。此前我们一直在进行着设备的输出,技术输出还未全面开启,那么要做到尽善尽美,让“中国创造”的魅力声名远扬,就必须把原汁原味的技术和设备打包分享出去,这样既实现了出口贸易,也赢得了国际社会的一致认可,让我国的影响力空前绝后。

拿出资源分享给别的国家,提供最新和免费范文模板参考 前提是得有资源,且正好是外国所需要的。我们在输出设备和技术时事先已经考虑到这种供求关系,毕竟周边的国家大多是发展中国家,经济水平并不高,他们的需求正是我们能给的了的。在这方面我们有三大优势,首先是资本过剩,就是要将改革开放积累的资本及时输送给发展中国家,两全其美;其次是产能过剩,中国大规模进行基础设施的时代基本过去了,东部、中部基本上饱和,也就西部还有一些空间,钢铁、水泥等等的产能过剩去哪里?必须找到出路,这跟西方以前一样,需要开拓新的市场、新的投资空间,而“一带一路”上的国家正好需要这些资源,无缝对接应运而生。

第三就是积累了基础设施建设的技术经验,“丝绸之路”除了传统的贸易投资以外,现在还有基础设施建设的合作。中国是当今世界最具能力进行基础设施建设的国家,“一带一路”上,除了像这样少数的国家有钱,其它都是较贫穷的国家,需要大规模的基础设施建设。中国过剩的产能、中国的资本、中国的基础设施建设的技术,都是这些国家所需要的。

此次培训过后,吉尔吉斯斯坦学员茹马巴耶夫·雷斯库尔别克表示,在此不仅见识了中国铁路繁荣与发展历程,而且还接触到现代的训练手段、先进的训练设备和雄厚的师资队伍。看似简短的一句赞美,却道出了近几年来我国铁路的发展成果,也充分这一成就已博得外国的认可。当然这只是一个开端,后续还将会有大量“一带一路”沿线国家的学员来我国学习深造,写作网,教您怎样写范文 这种资源共享式输出并将成为常态化。

总而言之,资源共享并不是空穴来风,而是符合“一带一路”长远发展要求的现代化新思路,是供求关系的恰当衔接,日后还将广泛推崇,让“中国之声”越走越远。

一带一路心得1500字


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【一带一路心得1500字】

5月17日,我在《舜网》读到一篇标题为《“一带一路”全面开启“地球村”时代》的文章。作者引用《新华网》新闻来源:为期两天的“一带一路”国际高峰5月15日圆满落幕。来自100多个国家的各界嘉宾齐聚北京,为推动“一带一路”献计献策,致力于让这一世纪工程造福各国人民。铁路成为一块改革的钥匙,打开“地球村”的大门,分享自身的知识,传承特有文化,不再画地为牢,摈弃成见,让“地球村”的概念得以贯彻,让“我们”共同前行。

中国倡议“一带一路”,搭建写作网,教您怎样写范文 互通互惠的经济舞台,让世界各国参入,共享“一带一路”所带来的红利。中国国家主席习近平在2013年提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要合作倡议。4年来,“一带一路”建设进展顺利,成果丰硕,受到国际社会的广泛欢迎和高度。

丝路绵延连山海,与时偕行聚人心。5月14日至15日,“一带一路”国际合作高峰论坛在这座千年古都北京举行。29位外国元首和政府首脑,130多个国家和70多个国际组织的1500多名中外嘉宾聚首京华,共商合作大计,共建合作平台。面向未来,“一带一路”犹如鸟之双翼托举世界,一起飞向远方。

这场载入史册的盛会,既是“一带一路”2.0版的新起点,又是一场再出发的阵前动员。作为“一带一路”实质性合作的代表,中欧班列的成绩也引来各方瞩目。中国铁路在“一带一路”中收获着喜悦。中铁总数据显示,伴随着“一带一路”战略的实施,自2011年3月开行以来,连接中国和欧洲大陆的中欧班列,中欧班列从2013年的80列增长到了2016年的1702列。目前已开行列车3700多列,成为国际物流陆路运输的骨干通道。与此相适应的是中国与“一带一路”沿线国家的贸易规模不断扩大,去年进出口总额已达6.3万亿元,增速超过中国的外贸总体增速。足以可见,中国铁路在“一带一路”战略中,对中国外贸有着显著的刺激作用,成绩喜人。

只要民心相通,就能促进沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通……构建一个你中有我我中有你、相互依存互联互通的世界。虽然中欧班列从中国驶出,但受益者绝不仅仅只是中国。小编 通过发展战略和规划对接、政策相互协调、基础设施互联互通、人文交流互动等一系列举措,不仅使中国与世界的联系更加紧密,也为“一带一路”沿线各国带来了良好的发展机遇。“中欧班列”已成为一条促进共同发展、实现共同繁荣的多国共赢之路。

古丝绸之路绵亘万里,延续千年,积淀了以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神,这是人类文明的宝贵遗产。而中国铁路铺就的新丝路上,“钢铁驼队”川流不息,今年以来,“中欧班列”双向对开线路明显增加,把中国制造的商品向中亚和欧洲各国运送,同时大量欧洲产品也通过这条线路进入中国。中欧班列让人们看到“世界是平的”,而且“世界是通的”,经济要素正在全球范围内更广泛、更平衡地流动,各地区的发展潜力得到进一步释放,各国人民也在相知相融中分享着发展的喜悦和红利。

“桃李不言,下自成蹊”。“一带一路”“大舞台”的构建,给沿线国家和人民带来无数机会。共商共建共享的原则、开放包容的特征、互利共赢的理念,“一带一路”建设赓续丝路精神,展现出强大吸引力和感召力,“一带一路”为世界梦带来更多的精彩!

“一带一路”建设是伟大的事业提供最新和免费范文模板参考 ,需要伟大的实践。让我们一步一个脚印推进实施,一点一滴抓出成果,造福世界,造福人民!就像国家主席习近平在“一带一路”国际合作高峰论坛举行圆桌峰会上所言:相信在各方共同努力下,“一带一路”一定能够建设成为和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路、文明之路。

未来,充满期待,充满希望!以北京为新起点,中国梦与世界梦进一步交融激荡,必将汇聚起合作共赢的澎湃动力,开辟人类发展更加光明的未来。随着“一带一路”建设深入推进,中欧班列开行数量必将迎来稳步增长,沿着和平、繁荣、开放、创新、文明的“一带一路”,中国铁路将为世界带来更多的惊喜,更多的精彩。

这是篇好文章,讲的是关于一路、一带、中国、世界、中欧、建设、合作、之路等方面的内容,希望对网友有用。

“一带一路”学习体会


一、一带一路的概念

“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称,xx年9月和10月由xxxx分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。

“一带一路”不是一个实体和机制,而是合作发展的理念和倡议,是依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台,旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号,主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

二、时代背景

丝绸之路是张骞于西汉(公元前2xx年―公元9年)出使亚洲中、西部地区开辟的以长安(今陕西西安)为起点,经关中平原、河西走廊、塔里木盆地,到锡尔河与乌浒河之间的中亚河中地区、大伊朗,并联结地中海各国的陆上通道。是一条东方与西方之间经济、政治、文化交流的主要道路,推进了人类文明进步,促进沿线各国繁荣发展。

勤劳勇敢的中国人民用智慧、勇气和汗水开拓了连接亚欧非大陆各文明的人文、贸易交流通路,与沿线各国人民共同铸就了辉煌的古丝绸之路。千百年来,"和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢"的丝路精神已深深融入到中华民族的灵魂与血液中,成为了中国参与全球政治、经济、文化等交流活动的重要依托。

进入21世纪,面对复苏乏力的全球经济形势、纷繁复杂的国际和地区局面,xxxxxx年9月访问哈萨克斯坦时提出了“新丝绸之路经济带”的倡议,覆盖中国西部9个省区及中亚、西亚、高加索地区甚至南亚相关国家;同年10月,习近平总书记访问印度尼西亚时又倡议“建立21世纪海上丝绸之路”,加强中国由海路与东亚、东南亚、南亚乃至欧洲、非洲国家的合作,这两个倡议合并简称为“一带一路”。党的十八届三中全会审议通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》指出,要“加快与周边国家和区域基础设施互联互通建设,推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设,形成全方位开放新格局”,这标志着“一带一路”正式上升为国家战略。3月28日,博鳌亚洲论坛xx年会开幕式当天,中国发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。

三、丝路新图

打开世界地图可以发现,“一带一路”贯穿亚欧非大陆,一头是活跃的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈,中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲(波罗的海);中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海;中国至东南亚、南亚、印度洋。21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲;从中国沿海港口过南海到南太平洋。

通过“一带一路”建设,无论是“东出海”还是“西挺进”,都将使我国与周边国家“设施联通、贸易畅通、资金融通、政策沟通、民心相通”。无论是从发展经济、改善民生,还是从应对金融危机、加快转型升级的角度看,都有利于沿线各国政治互信、地缘毗邻、经济互补等优势转化为务实合作、持续增长优势。

四、一带一路会影响我们什么?--几个热频词

命运共同体:亚洲梦

“70年来,亚洲国家逐步超越意识形态和社会制度差异,从相互封闭到开放包容,从猜忌隔阂到日益增多的互信认同,越来越成为你中有我、我中有你的命运共同体”。博鳌亚洲论坛xx年会开幕式上,xx主席的主旨演讲,准确深刻地总结了亚洲国家合作发展的历程和成果,引起高度共鸣。一切发展都应是包容的发展,不应落下任何一个群体,“命运共同体”充分体现了亚洲国家对和平、发展、合作、共赢的高度认同和积极作为,推进亚洲命运共同体建设,已成为亚洲国家的强烈共识,成为共同的“亚洲梦”。

作为亚洲地区最大的经济体,在推进亚洲命运共同体的进程中,中国必须是“领头雁”,中国也有能力承担起这样的角色。党的十八大以来,xxxx出访中有一半以上的足迹留在了亚洲国家,与世界各国领导人谈到“命运共同体”的话题不少于10次。其中,借用古代“丝绸之路”历史符号,承载中国梦、和平发展和大国责任的“一带一路”,不仅是一国实现发展的重要路径和地区乃至全球实现繁荣的必然选择,更关系到全民的共同福祉。

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