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认识实习实习报告

高分子班工厂认识实习报告。

众所周知,实践是检验真理的唯一标准。实习是每位大学生都有的经历,我们需要将实习工作中的感悟写成报告,实习报告是我们实习工作成果的集中体现。写实习报告要从哪方面入手呢?以下“高分子班工厂认识实习报告”由小编为大家收集整理,我们后续还将不断提供这方面的内容。

我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的,因而目前对外界的了解只能是很肤浅的。但是我们能不能等到走出校门后再去深入地了解社会?显然不应该。如果我们带着僵硬的书本知识走向社会,必定四处碰壁,耽搁我们大好的青春年华。大学期间进工厂见习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解,才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西,从而我们走出社会后才能更快地适应社会,更好地为人民服务。因此2007年4月10号,我们高分子03-1班便开始了我们为期一周的工厂见习。

见习目的:

为了今后实际工作的需要,为了接触广阔的社会,丰富我们的知识和阅历。进工厂见习是一个很好的办法。马克思主义哲学唯物辩证论的一个最显著的特点,就是强调它的实践性。这次见习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型过程及其结构以及轮胎等产品的具体生产流程。

见习内容:
4月10号 , 星期一下午,我们的首站是位于本校内的茂名金鹰制罐厂。

首先我们听了厂的负责人给我们讲了有关中空吹塑机和注塑机的生产原理和流程。
中空吹塑机的产原理:将聚乙烯原料投入到吹塑机,加热到熔融状态,再从吹塑机的直角机头挤出管坯,当管坯达到要求的长度时,迅速合模,切断管坯,并在管坯中注入压缩气体,使模具中的管坯吹胀成型。
在工厂中我们也认识了原材料高密度聚乙烯和红色母的形状和破碎机,混色机等的生产设备。也了解了一些生产的相关参数和混合的比例。
在跟生产工人的交谈中也了解到他们的日生产量大概是一千个左右。每天是工作8个小时。生产出来的产品主要是用来装润滑油。

2007年4月11号星期二上午 我们的第二站是高州市飞碟轮胎工业有限公司

首先该产的带队人给我们简单的讲解了该公司的介绍,下面是我从互联网上找到的有关该公司的一些简介:飞碟公司是全国力车胎、摩托车胎生产的重点企业,拥有先进的轮胎设备及检测设备;年生产摩托车轮胎、自行车轮胎能力万套以上;摩托车胎有代号、公制、小轮径三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、真空胎、自补胎等80多个品种;自行车胎有直边、钩边、软边三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、精品胎、彩色胎等100多个品种。公司有30多年的轮胎生产经验,"飞碟"牌轮胎已通过国家"CCC"强制性产品认证,先后被评为省优、部优和国家A级产品,茂名市"十大工业品牌"之一.
公司直供;飞碟公司和茂名永业股份有限公司强强合作,由茂名永业直供高性能的N234炭黑作轮胎的补强材料,使产品更耐磨、耐载.飞碟公司引进的AUTO-CAD技术进行轮胎设计,从而大大缩短了新产品开发周期,提高产品精度.飞碟公司采用了国际上先进的生产技术:成型弹簧反包、精度高;硫化电脑自动控制;密炼采用橡胶共溶的薄膜包装后自动投料;压延采用自动调节的高精度四辊压延机压延复胶;橡胶加工采用生物凝固技术代替酸凝固,从根本上保证了橡胶优异性能.

2007年4月12号和14号 广东茂名众和化塑有限公司的5个分厂。
分别是茂名众和谷远高分子材料公司化塑1厂
茂名众和谷远高分子材料公司化塑3厂FFS重包装膜
茂名众和化塑呈驰M 丁苯透明抗冲树脂
广东茂名众和金塑包装制品公司6厂

在这两天的见习中我们学到了更多的东西,可以说大大的开阔了我们的眼界。
1. 从中我了解到了以塑木复合材料來代替木材,不仅可以減少我国未來对木材的需求量、节约大量的森林资源,而且缓解了我国白色污染日益严重的问题。为固体废旧物的综合利用提供了一条新的途径。它是一项利用废弃资源综合开发、变废宝、既具有很高的经济效益、又具有良好的社会效益的可持续发展特点的环保型项目。目前,塑木复合材料已广泛用于建筑、装饰、包裝、运输、仓储等民用和商用领域。
2. 通信电缆护套料产品采用美国联炭公司(UCC)工艺技术生产的线性乙烯电缆专用树脂为基料,加入炭黑和多种添加剂,经混炼、塑化、造粒而成。

3 . 编织袋产品以茂名乙烯生产的优质产品为原料,经先进的设备和工艺精心加工而成
本产品具有强度大、包装牢固、防潮、防水的特点;且外观美、容易码垛、搬运和运输方便及包装费用低廉。适用于化工产品、化肥、饲料、粮食、水泥、矿沙等粒状、块状、粉状等固态物质的包装。


4. 丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能,使其成为二十世纪未发展最为迅速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显暑优点,用途广泛,另一重要用途是与各种塑料,如 G 、 A 、 等的改性,制成各种用途的塑料合金,极具发展潜力。本产品可采用注射成型、片材挤出、热成型、吹塑成型、流延薄膜挤出等加工方法。

见习体会:
虽说只有一周的时间,但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的工人的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力。因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。
还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。
当我在一个分厂看到有些包装袋是用英文打印时,虽基本能看懂大概的意思,但个别的专业单词还是没看懂,呵呵,终于意识到高分子专业英语的重要性了。
在见习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,接近企业。也发现了自己看问题的角度,思考问题的方式逐渐开拓,这与实践密不可分,在见习过程中,我又一次感受充实,感受成长。接下

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金工实习报告--材料学院高分子系 高分子班


金工实习报告

我们在学校校工厂进行了为期两周的金工实习。面对如此多我们从未接触过的东西,我感到有点迷茫,也很紧张。我们对金工实习的了解,仅限于师兄师姐们以前实习时的抱怨,我不由在心中想,实习真的会很累吗?但是两周之后的今天,我才庆幸可以得到这种有趣而又有实际意义的培训。虽然实习的生活是辛苦的,也流下了不少的汗水,但是也学到了许多我们平时无法从书本上找到的东西,可谓收获颇丰。期间,我们接触了车工、铣床、铸造、锻造、汽车、加工中心、数车、数铣、电火花、化学加工等十个工种。每天,大家都要学习一项新的技术。要在很短的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习任务。
实习期间,通过学习车工、锻工、电火花、化学加工,我们作出了自己设计的工艺品。铣工和车工的实习每人都能按照图纸要求作出一个工件。最辛苦的要数锻工和车工,车工的危险性,一不留神,很容易发生安全事故。在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照师傅的要求车出所需形状。在学习使用过程中,所有人都能在保证安全的情况下,保质保量完成任务。所有工种中,锻工是最费体力的,我们手中的工具就有两个不同重量的锤子和夹子,手工将红红的铁块敲打成长方体。整天的高强度工作使很多同学的手臂都甩酸了,手上也都磨出了水泡,但是看到自己作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
给我留下最深印象的是化学加工。听完师傅的讲解后,我们都兴高采烈的,跃跃欲试。看到我们的兴奋样,师傅提醒我们了:“着色后一定要先用风筒吹干,才能上蜡!”我听过之后,暗暗记下了,心想,我一定会记住这一点的。接着所有人都开始了工作,我也很顺利的进行了。当我看到有很多人开始上蜡的时候,我的染色也完成了,于是漫不经心的和旁边的同学说着话,排到了上蜡的队伍后面。当我发现铝片上的蜡在飞溅,且有红红的斑点出现 时,我的脑袋里“嗡”地响了一下:完了,我的铝片还没有吹干!自然的,我没能交出令人满意的产品。我知道自责是没有用的,更重要的是我要吸取这次的经验教训,不能在将来的人生道路上或工作中犯下这种错误。
总的来说,这次金工实习给人的感触还是很深的,有令人觉得不可思议的,也有让人耳目一新的;有令人沮丧的,也有令人兴奋的,但给人带来更多的是宝贵的经历。具体的讲,这次金工实习给我的体会是:
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力
培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。
在实习中,各工种的实习都要求我们独立完整的生产一件产品出来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。师傅们的生动讲解,和他们有经验的描述,以及亲身示范,使我们了解了各工种在实际生产中所起的不同作用。
在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
工厂师傅将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。 在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
实习中对产品尺寸的严格要求,让我们在直观上体会到了实际生产时严格要求的重要性,改变了以往空洞地了解的状况。也让我们认识到在学习或工作中都应该要严格,高标准要求自己。有些工种,如铣工,要求两人以上合作,让我们了解到在工作中有很多事是没可能一个人完成的,必须要与同事合作。这不仅需要大家对从事工种的熟悉,还需要团队中的每一个队员都能与其他队员协调动作,以及每一个队员都要敢于承担责任。这些团队精神,不止在生产中需要,在其他社会活动中也是非常重要的。这次金工实习,给我们每一个人都上了一堂团队知识的生动课程。

金工实习,让我们学到的东西还有很多,虽然大多都是不同的,但绝大部分都有个共同点——它们是不能在课本上学到的。的确,对于作为学生的我们读书是非常重要的。但是我们应该看到,课本知识只是人类社会所有知识中很小的一部分。对于即将溶入社会的我们,在读书之余,还应该把我们的目光投向广阔的社会的方方面面。金工实习正如一个经济特区,透过这个窗口,我们看到了课堂以外的神奇的世界。

高分子认识实习报告优秀范文


一、实习时间 20xx、x、x-20xx、x、x

二、实习地点

1、xx航天技术研究院(成都航天模塑股份有限公司)

2、xx凯力威科技股份有限公司

三、实习目的

认识实习是本科教学计划中非常重要的一个环节,通过认识实习,我们能够了解高分子材料工业化生产的一些典型合成过程,高分子材料的一些典型成型方法,了解高分子材料的应用领域。

通过认识学习,有助于我们将基础课程如化工原理,高分子化学,材料科学与工程基础等专业基础理论知识与生产实际相结合,进一步理解和深化过去学到的知识。并能够为即将要学习的专业课程如高分子物理、聚合物加工基础、聚合反应工程、材料工厂设计等课程积累生产实践经验。

认识实习有助于我们了解工厂的生产组织管理知识和企业的经营管理模式。了解化工生产易燃易爆的特殊性,掌握基本的安全常识,培养严格的组织纪律性。

总之,认识实习是与今后的职业生活直接相关的,通过认识实习可以直接认识生产流水线和相关工艺,将课堂所学与实际的工厂生产结合起来,通过感性认识巩固加深理性认识,获得在书本上不易了解和学到的生产现场的实际知识,提高实践动手能力,并学习工程技术人员和师傅们敬业奉献、精益求精的高尚品质,开拓视野,广阔心胸,培养积极思考、解决困难的习惯,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

四、实习内容

单位简介:xx航天技术研究院(xx航天管理局)隶属于中国航天科技集团公司。前身是国防三线建设062基地和064基地,20xx年正式更名为xx航天技术研究院,在xx成都挂牌成立;该院是一个以航天型号产品、航天技术应用产业、服务业三大产业为主,以国防装备生产、火箭弹研制、航天技术应用为重点,航天制造优势突出、自主创新能力强的大型科研生产联合体。

我们参观的xx航天技术研究院的成员单位之一,成都航天模塑股份有限公司,位于xx省成都市龙泉驿经济技术开发区,该公司成立于1998年12月,主营业务为大中型汽车塑料内外装饰件、功能件及大中型汽车塑料模具,从产品设计、模具设计、模具制造、制件加工、售后服务提供全方位解决方案。主要产品包括:仪表台系列、保险杠系列、车门护板/立柱系列、车轮装饰罩系列、车载空调/暖风机外壳系列、挡泥板系列、防擦条系列、格栅系列、门槛系列、豪华车门扶手系列、杂物盒/袋系列、及大中型汽车塑料模具。是xx最大规模及综合实力最强的汽车塑料内饰件专业厂商。

实习记录:在带队老师的带领下,经过一个多小时车程,我们从学校来到了xx航天技术研究院。负责接待的老师先为我们讲解了安全知识及参观过程中的注意事项(如不要随意触摸设备,不允许拍照等),接着让我们参观了展厅,是公司的产品展示,如保险杠等汽车零部件,而在后续的参观中,我们将看到这些部件是如何生产、成型的。

在一位大概四十多岁的男师傅的带领下,我们参观了模具生产车间。车间很大,里面噪音很大,师傅的讲解很难听清。不过我们还是对模具生产制造知识有了大致的认识。

结合实习结束后网上查找资料,我了解到以下模具相关知识: 模具是用来成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。随着高分子塑料的快速发展,塑料模具与人们的生活密切相关。塑料模具按其成型方法可分为注射成型、压缩成型、挤塑成型、压注成型、中空成型。

其中,注射成型是先把塑料加入到注射机的加热料筒内,塑料受热熔融,在注射机螺杆或柱塞的推动下,经喷嘴和模具浇注系统进入模具型腔,由于物理及化学作用而硬化定型成为注塑制品。 注射成型由具有注射、保压(冷却)和塑件脱模过程所构成循环周期,因而注射成型具有周期的特点。热塑塑料注射成型的成型周期短、生产效率高,熔料对模 具的磨损小,能大批量地成型形状复杂、表面图案与标记清晰、尺寸精度高的塑件;但是对于壁厚变化大的塑件,难以避免成型缺陷。塑件各向异也是质量问题之 一,应采用一切可能措施,尽量减小 。

模具制造的基本要求:制造精度高,使用寿命长,制造周期短,生产成本低。 一般模具的生产流程:

1、产品图纸定单(分析,确认生产计划)。

2、进行模具材料订购。

3、对来料进行质检(尺寸,材质,性能)。

4、生产制造(包括车,铣,刨,磨,钻,热处理,线切割加工)

5、试模

(1) 首次试模:模具性能分析,记录;首次试模样品尺寸,外观质检。

(2) 次次试模:

修模记录。

样品质检记录。

6、样品送交客户确认,并要求客户反馈宝贵意见。

7、模具正式生产

(1)精冲产品数量记载。

(2)修模记载备档 。

(3)产品质检并进行包装入库。

8、模具冲裁完毕,刃口进行精磨,上油,方便保存并进行下次冲裁。

在参观的过程中,在一个地方看到了很多图纸,想起了我们学习的机械制图,真切地感受到只有将课本知识付诸于生产实践,才能生产出实实在在的产品。

可以看到,生产出来的模具表面光滑整洁,而在以后的使用过程中,模具的 保养则显得尤为重要。

汽模具保养的注意事项:

1、装模时的保养,装模前要对模具的上下表面进行清擦,保证模具安装面和压机工作台面不受压伤及模具在生产中上下安装面的平行度。

2、定期对修边冲孔模的小孔废料道进行废料的清理。

3、模具装好后将模具打开,将模具各部分清擦干净,特别是导向机构,对于表面件模具,其型面清擦干净,以保证制件的质量。

4、生产中的保养,生产中定期对模具的相应部分进行涂油。

5、生产结束后要对模具进行全面的检查。模具进行全面的清擦,保证模具的清洁度。将模具内的废料清理干净,保证废料盒中无废料。

6、对模具各滑动部份进行润滑,涂润滑脂。模具各部份的检查,特别是安全件。汽模具的保养指的是在生产中操作人员对模具进行和日常保养,主要内容为清擦、润滑和检查。

高分子生产实习报告


高分子生产实习报告

姓名:

实习地点一:

实习地点二:

实习内容:

『江西驰耐德股份有限责任公司『组建于0XX年6月,是由自然人股东出资,有员工520余人,其中高级工程技术和管理人员20余人,是一家专业生产各种规格斜交轮胎的股份制民营企业。主导产品为“弗亚得”、“锐驰”牌载重、轻卡汽车和拖拉机、农用车斜交轮胎,35个规格,品种齐全。年综合生产力40万条,通过了iso9001、XX国际质量体系和国家轮胎产品认证委员会的认证。产品实行以区域自营分销配送为主,区域代理制为辅的营销模式,在全国十四个省市建立了配送中心,部分出口东南亚地区。XX年被评为九江市非公有制企业纳税大户,XX年被江西省政府授予全省先进民营企业称号。公司所生产的"弗亚得、锐驰"品牌面世後,以其优良的品质深受用户青睐,使斜交轮胎的品种、规格更倾合理齐全.

轮胎工艺

a.原材料:

①天然胶分为烟片胶和颗粒胶,合成胶主要为顺丁胶氯丁胶。

②炭黑(补强功能)该厂用的c黑,n234,n200 n330,由石油裂解得到。

③填充剂caco3主要起降低成本和减少发热量的作用

④助剂:主要是活性剂zno,硬脂酸硫磺,硫+促进剂,还有防老剂等。

b.工艺:密压→成型→一段硫化→二段硫化

其中,密压阶段又分为压制各种混合胶,半成品帘布制作,压出三个部分。

轮胎相关知识

(1)轮胎分类

①斜胶轮胎:骨架为棉布,如尼龙6、尼龙66等

②子午线轮胎:骨架为钢丝帘布。

(2)轮胎功能

①承载功能 ②牵引制动功能 ③缓冲功能 ④机动性稳定性

斜交轮胎

斜交轮胎主要有胎面、帘布层、缓冲层和胎圈组成。普通斜交轮胎的帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉,且与胎面中心线呈小于90o角排列。斜交轮胎是胎面花纹呈交插状,有防滑作用,由于内层没有变化,经济效果不明显。

1)胎面: 胎面是外胎的外表层,包括胎冠、胎肩和胎侧三部分。

胎冠:胎冠用耐磨的橡胶制成,它直接承受摩擦和全部载荷,能减轻帘布层所受的冲击。并保护帘布层和内胎,以免其受到机械损伤。胎面上有各种凹凸花纹,以保证轮胎与地面的附着性能,防止轮胎滑移。轮胎胎面的花纹对汽车使用性能有非常重要的影响,因此在选用轮胎时必须足够重视轮胎的花纹。

胎肩:胎肩是较厚的胎冠与较薄的胎侧之间的过渡部分。它除了起到保护帘布层的作用外,表面一般还制有各种花纹,以利于防滑和散热。

胎侧:胎侧是贴在帘布层侧壁的较薄的一层橡胶层,它可承受较大的扭曲变形,其作用是保护帘布层免受机械损伤和水分侵蚀。

2)帘布层

帘布层是外胎的骨架,也称胎体。其主要作用是承受载荷,保持外胎的形状和尺寸,使外胎具有一定的强度。帘布层通常由多层挂胶帘线用橡胶粘合而成。为了使负荷均匀分布,帘布层数多为偶数。帘布层数越多,其强度越大,但相应它的弹性随之降低。一般帘布层数都标在外胎的表面上。帘布材料一般有棉线、人造丝线、尼龙线和钢丝等。现在多采用聚酰胺纤维和钢丝作帘线后,在轮胎的承载能力相同的情况下帘布层数可以减少,这样既减少了橡胶的消耗、提高了轮胎的质量,又降低了滚动阻力,延长了轮胎的使用寿命。

3)缓冲层 缓冲层位于胎面和帘布层之间,一般用两层或数层较稀疏的帘线和弹性较大的橡胶制成,所以其弹性较大,能缓和汽车在不平路面上行使时所受的冲击,并防止汽车在紧急制动时胎面与帘布层脱离。

4)胎圈 胎圈由钢丝圈、帘布层包边和胎圈包布组成,具有很大的刚度和强度,可使轮胎牢固地装在轮辋上。

斜交轮胎的结构及特点
斜交轮胎是一种老式结构的轮胎。外胎是由胎面、帘布层(胎体)、缓冲层及胎圈组成,帘布层是外胎的骨架,用以保持外胎的形状和尺寸,通常由成双数的多层挂胶布(帘布)用橡胶贴合而成,帘布的帘线与胎面中心线约呈35度角,从一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边。由于帘布层的斜交排列,增加了轮胎的强度。在适当充气时,能保证轮胎具有适当的弹性,足够的承载能力,能满足汽车对轮胎的使用要求。如果选用尼龙、聚脂纤维或纲丝等高强度帘线材料时,可大大提高轮胎的负荷承载能力,改善轮胎使用性能,是现代汽车常用的一种轮胎。

『科伦电子科技(河源)有限公司『成立于公元XX年,为一专业高分子电路保护组件设计及制造公司,主要产品包括插件型 (radial type)、叠片型(strap type)及表面接着型(smd type)等高分子正温度系数(pptc)可复式保险丝(又称为热敏电阻)。本产品广泛应用于消费性电子产品、计算机主机板及相关组件、计算机外设产品、锂电池、镍氢电池、通讯电子产品、汽车电路以及其它工业产品之电流过载保护。本公司拥有全系列pptc可复式保险丝之开发能力及生产技术,质量系统己通过iso-9001认证,产品已分别获得ul及tuv认证,并已申请多项国内外产品专利。除了现有已生产之各类型可复式保险丝外,本公司亦可为客户提供特殊规格之pptc产品(例如:无铅产品)。
公司经营理念:科技之价值在于改善人类生活,因此科伦电子有限公司非常重视客户之需求及员工之期望。我们藉由良好的团队合作并全部的活力发挥来生产一流的产品,并积极研发新产品开发新的应用领域。

公司的品质政策与环境方针

品质政策:从我做起,尽职尽责,满足客户要求。

环境方针:遵守法规,减废除污,资源回收,从我做起。

高分子正温度系数热敏电阻相关知识

pptc是指电阻系数在某一相转移温度急剧升高,到达其室温电阻系数的数万倍或者几十万倍以上的电子元件,使用半结晶热塑性能高分子材料为基材,添加导电颗粒,经过适当混炼加工处理而成,使其具有ptc特性。

pptc作动原理: pptc 是由高分子有机聚合物在高压、高温,硫化反应的条件下,搀加导电粒子材料后,经过特殊的工艺加工而成。常温下,正常工作电流通过 pptc 内部时,高分子聚合物与导电粒子材料高密度的结合在一起形成结晶状的结构,此时 pptc 处于低阻值的分子状态 ,ptc 工作正常内阻在 10m ω --5 ω之间。当 pptc 两端出现短路 / 破坏性大电流时,串联中的 pptc 消耗功率 p="i" 2r 开始增大, pptc 瞬间产生大量的热量,使 pptc 内部高分子聚合物温度急速上升 , 导致急剧膨胀,同时开始结晶形成胶状体,导电粒分子健开始断裂,阻断由导电粒子材料形成的通路,此时 pptc 内阻值达到 kk ω级数值。从而有效的限制短路电流 / 破坏性大电流通过 pptc ,电路回路处于断开状态。此时 pptc 处于高温高阻状态,经过有效试验 24 小时是时时处于高阻值状态。当故障电流排除后, pptc 内部材料温度降低,高分子聚合物重新结晶,导电粒子材料开始导通。整个工作电路恢复正常。pptc 自动恢复,无需人工更换。经过试验连续保护 1 万次不失效。又称万次保险丝。可以完全取代普通热熔断体。

pptc应用原理:

传统保险丝作为过流保护,仅能保护一次,烧断了就需更换。而作为新型过流保护元件的可恢复保险丝具有过流保护,自动复原双重功能:

过流保护 pptc元件串接在电路中,正常情况下,呈低阻状态,保证电路正常工作;当电路发生短路或窜入异常大电流时,pptc元件的自热使其阻抗增加把电流限制到足够小,起到过电流保护作用。

自动复原 当产生过电流的故障得到排除,pptc元件自动复原到低阻状态。这既避免了维护更换,也避免了可能引起电路损坏的持续循环的开闭状态。pptc可恢复保险丝具有过流保护,自动复原双重功能的原因是由于其特殊的构造。pptc可恢复保险丝是又高分子聚合物及导电材料等混合制成。正常情况下,导电材料通过聚合物材料构成三维导电通道,pptc阻值很小;当有异常大电流通过时, pptc元件温度迅速上升,聚合物材料随即膨胀,使得导电通道断开,引起阻抗剧增,通过的电流变小,电路如同断开,达到保护目的。当异常大电流消失后,pptc的自热不足以维持其高阻状态,其阻抗又恢复到低阻状态。与传统保险丝相比,具有可自复,体积小,更坚实的优点。

pptc生产制程:配料,混炼,压片,贴合,辐射交联,再复合电镀,文印,最后包装入库;电性参数有vmax,ihold,itrip,rmax,r1max,rmin,以及p(d);

高分子校外实习报告


本次实习持续三周。在这次实习中,我们分别参观了四川省宜宾普什集团、中像炭黑研究院、中昊晨光化工研究院,以及四川省聚酯股份有限公司。在实习中我们既接受了理论知识的教育、现场的观看还自己动手实际操作。通过本次的实习,我学到了许多书本上所学不到的知识,同时也增长了许多的见识。这些对我今后的工作都是有很大帮助的。现做以下报告。
一、实习动员及安全知识教育
1、明确实习目的和要求,认真做好实习前的准备。
2、一切行动听指挥,服从带队老师和实习单位的安排。
3、进出厂区需佩带临时出入证。
4、进车间需做好一切安全措施。如:佩带安全帽、女生必须盘发。
5、在厂区,注意行路安全。做到一站、二看、三通过。
6、在车间内,严格听从指挥,不得乱动任何一个按钮或阀门。
二、实习单位简介
1、中橡集团炭黑工业研究设计院
中橡集团炭黑工业研究设计院(简称ccbi)是中国炭黑行业的科研设计单位和专用炭黑生产基地。该院已取得一百多项科技成果,其中32个项目被国家和省、部、委授予重大科技成果奖,申请授权国家专利15项,新工艺软硬质炭黑技术先后三次获国家科技进步二等奖。炭黑院的炭黑技术在国内炭黑行业的覆盖率达85%以上,其万吨级新工艺炭黑生产成套技术和设备已出口到欧洲,炭黑产品出口 名列全国前矛。炭黑院是国家有关主管部门认定的炭黑行业技术开发中心、工程中心、炭黑及白炭黑浅色补强材料标准化归口单位、国家炭黑质量监督检测中心,同时也是炭黑行业科技信息中心和培训中心。炭黑院具有国家甲级工程设计资质、国家甲级工程咨询资质和国家环保设计资质,同时具有国家授予的外经资质与外贸资质,并通过iso9001-XX国际质量认证。
炭黑院注重科技成果产业化方向。目前生产规模为8万吨/年,是全国的专用炭黑生产基地,可提供优质的色素炭黑、导电炭黑、汽车专用炭黑和低滞后炭黑等系列专用产品,同时提供优质橡胶用炭黑(软质、硬质)产品。产品质量符合国际astm标准和国家gb标准。
在该院,我们观看了一系列的炭黑样品。
2、四川省宜宾普什集团
中国四川省宜宾普什集团有限公司位于万里长江第一城——宜宾,是五粮液集团下属子集团公司,其前身是五粮液酒厂615车间,98年成立五粮液集团塑胶公司。因产业增加,XX年8月公司更名为四川省宜宾普什集团有限公司。经过9年的探索发展,公司规模迅速扩大,产业链逐步延伸,产品结构日益多样化,现已发展成为拥有员工4000多人,各类专业技术人员500多人,固定资产40多亿元,下属5个事业部,6个全资子公司,多个控股合资公司的高科技企业集团。XX年公司实现销售收入36.78亿元,利税5.6亿元。
目前,公司主要由“机械制造”、“pet原料生产及深加工”、“包材、建材”三大产业构成。
“机械制造”产业由普什模具、普什驱动、普什铸造、普什工具、广州普什、南京六和普什等子、合资公司以及数控机床、汽车发动机、汽车零配件等项目构成。产品涉及精密注塑模、汽车模具、压铸模、冲压件、汽车发动机、汽车零配件、柱塞泵、优质铸件、刀具等。
“pet原料生产及深加工”产业由普什3d公司、聚酯事业部、瓶胚事业部等构成。产品主要有:三维立体防伪包装、光栅/光面片材、立体影像及广告、聚酯切片、聚酯瓶胚、聚酯瓶等。
“包材、建材”产业由瓶盖事业部、包材事业部、机动事业部、普什建材公司、普光科技公司、青岛普什宝枫公司、成都普什医塑包装公司等构成。产品包括:瓶盖、托盘、周转箱、礼品袋、烤标瓶、管材、管件、镭射膜、薄壁容器、医药塑料包装等。
3、中昊晨光化工研究院
中昊晨光化工研究院是我国在60年代兴建的专门从事高分子合成材料研制和生产的重要基地之一。 晨光院于1965年集全国24家科研院所的技术优势组建而成。我院主要从事有机氟、有机硅、环氧树脂、新型工程材料、特种树脂及各种粘结剂、医用高分子药品与材料、塑料成型加工、专用塑料机械、化工设备与防腐等方面的技术开发、应用研究和生产。现生产的产品有20多个大类、200多个品种、千余种规格。其中有25个产品获部、省级优质产品称号。产品广泛用于航天、航空、电子、石油、化工、煤炭、汽车、纺织和机械等工业部门。 先后开发新产品20余种,是国内能从氟石生产氟化氢(ahf)、氟利昂(f22)等基础原料,再合成全氟辛酸、四氟乙烯、偏氟乙烯、全氟丙烯等含氟精细化学品,进一步聚合成氟树脂、氟橡胶到氟制品、成型加工的完整配套生产单位。
4、四川省聚酯股份有限公司
四川省聚酯股份有限公司由四川省投资集团公司、自贡市投资公司和四川省纺织集团有限责任公司发起组建的大型股份制企业。总资产 144911 万元,占地面积 22 万平方米。公司建有 10万吨/年聚酯切片、2万吨/年涤纶长丝和7万吨/年直接纺涤纶短纤生产线。主要生产装置系全套引进国外先进技术和设备,其中:聚酯生产线为美国杜邦三釜技术,三菱加拿大公司设备;长丝生产线前纺为瑞士伊文达技术,德国巴马格公司设备;后纺为英国立达—-斯克拉格公司sds9000型设备;短纤生产线为日本东洋纺技术,邯郸、郑州和上海二纺机厂设备。我公司主要生产半消光纤维级聚酯切片,用于纺制poy、dty等涤纶长丝及短纤;50d~300d不同规格的常规、细旦和异形产品的涤纶长丝;1.56dtex×38mm和1.11~6.67dtex不同规格的涤纶短纤维以及异型纤维、中长纤维、三维卷曲中空纤维,高强力纤维的涤纶短纤。
三、实习内容及心得体会
1、XX年12月14日,我们参观了中橡炭黑研究设计院和它的生产厂区。在那里我了解到:炭黑是烃类物质(固态、液态、气态)经过并不完全燃烧或裂解生成的。当今炭黑这一术语,通常是指由炉法炭黑、热裂法炭黑和灯烟炭黑等所构成的一组工业产品。炭黑的基本粒径在12~100微米之间,是人类最早制造和应用的纳米材料。
炭黑的类型和品种按照生产方式可分为:油炉法炭黑、全炉法炭黑、等离子法炭黑等。“白炭黑”二氧化硅因其对橡胶有补强填充功能与炭黑基本相同。但颜色显白色。
炭黑在国民经济中的作用:它是基本化工产品,但又是精细化工产品。炭黑用于橡胶、塑料、涂料、油墨、电子家用电器、电缆、光缆、光能电池、静电复印、感光材料、化纤、冶金等方面。
整个炭黑的生产厂区的动能源是由一台尾气发电机提供的。其具体参数如下:
类型:qf-fs-8 标准编号:gb/17064-1996 功率:3 mw
频率:50 hz 电流:206.2a 励磁电流:228.9 a
重量:15525kg 功率回数:0.8 转速:3000r/min
接法:y电压:10.5 kv
橡胶硫化过程是橡胶加工厂区的重要工段。此过程橡胶由链状结构转变为网状交联结构。此过程是化学变化过程,使橡胶的物理机械性能和化学性能都得到了良好的改进。炼室由两台密炼机进行炼胶。密炼机炼胶的过程是物理变化过程。在此过程中,通过机械作用使生胶与各种配合剂均匀混合。最后,我们还参观了“金工车间”。在此车间进行模具加工,加工制作橡胶产品的各类模具。
通过这次炭黑研究院和炭黑生产厂区的参观,我觉得炭黑的生产导致的污染太严重了。但是研究院的工程师们却能变废为宝,利用尾气发电。这既解决了尾气污染,又减少了工厂在能源方面的花消。参观了橡胶加工车间后,对橡胶的加工过程有了直观的了解。对难于理解的硫化过程更是有了清晰的了解。同时对密炼机也有了一定的认识,更清晰的了解了炭黑工业和橡胶加工工艺中的重要部分,这对我以后的工作有很大的帮助。我定会牢记于心。
2、XX年12月15日,我们参观了四川省德利塑胶有限公司。德利公司是应用挤塑成型方法来制备有,饮用水输送管道、电缆线包覆管等一系列管材。加工材料均为热塑性塑料,主要用的是pvc、ppr、pe材料。
挤塑成型的工具是挤塑成型机。德利使用的是单螺杆挤出机。其结构为:机座,电动机,传动装置,料斗,料斗冷却区,料筒,料筒加热器,热电偶控温点,螺杆过滤网及多空板,机头加热器,机头,挤出物,共13个部分组成。其中最重要的部分就是螺杆了。它的选择将决定挤塑成型的工艺过程、生产率等。
此次参观时,正遇见挤出pvc管材断裂现象。这引起了我的疑问。挤出成型是一个非常复杂的过程。工人师傅说这种现象是很多原因导致的。如:pvc原料的不均,拉伸强度的过大等等。
在他们的管件加工车间,我们见到了大小不同的多台注塑成型机。师傅以ppr为例进行了讲解。具体工艺参数如下:

原料注射压 力时间保压时 间时间模具温度冷却时间成型周期

pe粒料70~40
mpa0~15s50~120s20~60s40~80℃15~250s 50~350s
料 筒 温 度(℃)
12345
160~230170~225170~2XX0~210130~210



固体进料的挤出过程,塑料要经历固体—弹性体—粘性液体的变化。同时物料又处于变动的温度和压力下,在螺槽与料筒间物料既产生拖曳流动,又有压力流动,因此挤出过程中物料的状态变化和流动行为十分复杂。
3、XX年12月18~26日,我们在四川省聚酯股份有限公司实习。我们了解了他们的聚酯生产工艺、长丝加工车间、短纤生产车间以及质量管理部门。

材料学院高分子班--金工实习报告


材料学院高分子班--金工实习报告
材料学院高分子03级甲班 杨英程 实习号:030
记得我是在无比兴奋和好奇下迎来了为期两周的金工实习,又在十二分的热情下度过的。现在想起来竟有些留恋不舍!因为它让我知道了那些看似无比简单的东西,动起手来竟是这般的难!它也让我感觉到了手工制作与现代科技的差距,这种差距让我震撼!
规范的操作是安全的重要保证这句话谁都知道,但不一定放在心上,所以金工实习的第一天,老师就先给我们讲解了工厂的一些基本安全规范。通过老师的讲解和播放录像,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经老师的许可便私自“检验课本知识的正确性”,操作机床时方法、姿势不正确,等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。,在以后的各种工种的实习中,指导老师都给我们指出了该工种的安全操作规范,还列举了很多在我们学校或别的高校金工实习中发生的事故,再次给我们强调了注意安全的重要性。进行完安全教育,就是我们说起来辛苦但也是充满乐趣的实习了。
在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!
铸造
实习第二天的工种是铸造,听做完的同学说,这是个很辛苦的活儿!没做之前,我没这样认为,因为在农村长大的我,经过日晒、风吹和雨淋,一些很辛苦的农活都做过,还会怕这些东西!但结果我错了,它的辛苦一点也不亚于干一天的农活!!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!老师说的一句话:要想做好铸造就必须细心和有耐心!半天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。此时我相信了,世上无难事,只要我们用心。铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四部:1、造下沙型2、造上沙型3、打通气孔4、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃,因此你是选择百尺杠头更进一步还是知足者常乐就是一个不可避免的难题,它就像你人生中的岔路口,没个人都是在经历了无数个岔路口的抉择之后才能到达生命的点。


钳工
我们实习第四天的工种就是做钳工了,早就听别人说过钳工是所有实习工种中最辛苦的,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天我才体会到钳工的辛苦。
老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。当时听完我的心里还很高兴,钳工就这么简单啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。干了一个上午终于把它锯完而且挫平两面了,不干不知道就这么小小的一件事竟然把我们大家累得半死。下午就开始加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。又干了2个多小时,带这满头大汗总算把六个面马马虎虎的加工出来了,接着就是钻孔,钻孔比较简单,是用钻孔机钻的只要把转头对准六角螺母的中间钻下去就行了,然后再做出螺纹,一个自己纯手工制作的螺母就完成了。做完后大家都有一种感觉就是手脚都特别酸痛,但看到自己的作品,虽然不如买来的好看,但毕竟是出于自己的手,看上去还很有成就感的。



刨工
第二周的第一个工种是刨工,看到粗糙的小铁块就有一种亲切感,有一种想把它变得完美的冲动。但老师没有让我们立刻就干,而是向我们讲解机器的操作还有特别强调安全问题。在听完老师的讲解后,大家就动手干了起来。开始刨平面大家还感觉游刃有余,一个上午的时间,基本上大家都已经刨出了三个接近完美的平面,下午我们又接着继续刨平面。接下来要在两端刨出金字塔形的四棱锥面,这个就比较难了。要保证邻面垂直,关键在基准线画得精确与否。其次不能急于求成,每次进给量不能大,在接近最后的时候要目测所刨平面是否与基准线平行,并进行必要的调整。不过最后由于时间的原因,我们没有把工作完成,这可能是我们工作的一大遗憾,虽然我刨工的时候自认为干得又快又好(这是相对其他同学来说的,当然比不上老师)。或许,每件事情都有些遗憾才好,不然十全十美自己也不会有进步了,想明白了这些自己就没有再为没有完成作品而耿耿于怀了!

其他
除了以上介绍的几个工种外,我们还学习了电焊气焊、数铣928、数车980、CAD Rp、电火花等。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也一样。车工算是比较轻松的,虽然它的工艺要求也不算低,但我觉得比起钳工来好多了。在车工,刨工和钳工这些工种中老师都是要求我们做出什么来,我觉得应该改进一下,再让我们得到学习和锻炼前提下,由我们自由发挥想象力,随便做什么都行,我认为这样更有力于同学们的创新能力。
在金工实习这短短的10天时间里,我们接触了好几个工种。在金工实习指导老师们都认真负责又极有耐心的指导下,我们获得了不少金工方面的知识,与此同时,操作技能和动手能力得到了很大的提高,组织纪律观念得到加强,心理承受能力也有了明显的提高。金工实习给了我一个理论联系的机会,不再觉得课本知识离生活太遥远,从而提高了学习的兴趣,为我们将来走进工作岗位打下基础,还让我们明白了只有掌握过硬的本领才能成为一个合格的工作者。

金工实习报告--材料学院高分子系 高分子丙班 彭锦荣


材料学院高分子系 高分子丙班 彭锦荣 工作号:107
金工实习报告
为期10天的金工实习结束了,在这10项工种的实习中,无论是对我的动手能力还是遇到新问题的应变处理能力都是一个极大的考验。在这十天中我学到了许多东西,这些将使我一生受用。
在十个工种中,给我留下最深印象的是车工。这是我的第一个工种,也是我自我感觉的一个。一开始时,面对这这么一个铁东西,我有点惧怕,而且那天刚上完安全教育,那些触目惊心的工伤事故的残酷镜头不时的在脑海里一闪一闪的,所以开始时都不怎么敢放开手去调试,只是在一旁观看别的同学在操作。到后来看到别的同学都操作的很好,还有迫于作业的压力下,我鼓起勇气去尝试。试过之后,发觉也没什么危险的,只要自己注意一下老师特别提到的问题就行了。在车工开始前要调试好参数,X轴跟Y轴要分清楚。车工的速度要合适,因为是新手,所以速度不能太快,而且太快时,车出来的零件的表面粗糙度不能达到要求,也不能太慢,太慢了,粗糙度达到要求,但时间比较长,考虑到效率问题,所以车床的速度调到每分钟300转(有一种车床要调到每分钟360转),这是比较合理的。在调速度时要看着车床上的数据以及图案来调,手把的位置要调对。还有就是在装零件时要把低高速调整手把板到中间位置,这样才能安全。在装工件时,刚开始不能拧的太紧,拧得太紧不利于调整工件的对称度,只用一只手拧紧即可。在调整零件中心时,把刀调到跟零件距离一两毫米,然后转动主轴,判断那里跟刀具贴的比较近,那里偏的比较远。偏的比较远的,用铁条轻轻敲打工件,使工件贴近刀具,贴近的程度跟离刀具近的那一边相同。这一步比较重要,一定不能急。我看到有别的同学因为想赶时间,所以这一步并没有认真调好,等车出零件来时才发现斜得很厉害,这就太晚了。正所谓“前车之鉴,后事之师”。为了避免这种情况发生在我的身上,我在这一步下了很大工夫,自己看得差不多了,再叫别的同学看,虽说这样有点作弊的嫌疑,但这对我做出来的工件的质量有很大帮助,所以也顾不得那么多。在调整中心位置时要注意安全,尽量不要穿很宽松的衣服,防止衣服被卷进转轴里发生事故。
装好工件后,进入车零件阶段。车零件有粗车跟精车两种。粗车前要车一个零件顶平面出来。调整好尺寸后把低高速手把调到高速刻度上。打上起始手柄,开始车。把刀具慢慢向里推,一直推到零件中心位置,这时零件顶平面车出来了。然后按部就班的把零件一层一层的车出来。因为工件开始时的直径跟要车出来的零件直径相差比较远,所以开始的几层可以车厚一些。等车到跟所需零件差不多时,就要测量后精确的调整手轮,进行精车。等到跟所需零件相差很近时就要用另一种方法车。就是只车零件顶部的一点点,大概两三毫米,等车好后,测量跟目标零件相差多少,看有没有在误差范围内。如果在误差范围内,就可以按照零件顶部的痕迹车出目标零件。如果大于误差范围,按照以上程序再车。如果小于目标零件,就要看看小了多少,然后调整刀具,使刀具向外退一点,调整手轮在允许范围内,这是对我判断能力的一种考验,但我做到了。我车出来的零件刚好达到要求,而且跟理论直径相差非常小。在我的那组中,我是做得比较好的一个。
自我感觉不怎么好的就是化学加工。化学加工的前半期并没有出现什么大的问题,一直到了上完蜡之后要弄图案时,我的问题就来了。首先,我的画画能力不好,字又写得不好,所以就找工地的图案画,工地的画也比较好,但我的模仿能力也实在烂到家了,按着图画都画歪了许多,那图案已经是很简单的了,但我还是画的一团糟,等腐蚀后,图案的形状在预料之中。看到别的同学画得那么好就非常后悔为什么小时侯不学画画。给老师评分时都跺在同学后面看老师给分。那实在是见不得人的产品。经过化学加工后我就下定决心要学好画画,最起码都要学一点素描的东西,锻炼一下自己的手工艺术。
十个工种里面,每一个都那么有意思,但我觉得最有趣的是电火花加工。虽说在磨刀具时比较麻烦,但形状可以由自己控制,只要自己有什么想法,有艺术头脑,都可以弄出一个自己满意的刀具来。在磨刀具时,我跟我的搭档因为没什么好的东西可磨,于是就磨一个正方形刀具。但等我们磨了两个面时,发现两个面偏得比较厉害,另外两个面怎么磨都不会磨出一个正方形来。但我们认真观察了刀具平面后,发现如果磨一个心形出来很好看,而且有比较有意思。于是我们就磨了一个心形的刀具。
到电火花加工时,数字化的操作让我们省了不少力。只是在装刀具时要沾一下油之外,没什么有弄的。本来我也是这么以为,但当我要在一个硬币面上印一个心形出来时,各种参数都调整好了,开始加工时,过了一会儿后,数控机里发出奇怪的响声,界面里弹出一个说电流太大的警告框,怎么调电脑里面的东西都弄不掉。我的同伴说要去问一下老师,但我不想,我想自己搞清楚,于是我就把机关了,把油放掉后,发现硬币跟刀具粘在了一起,原来硬币没有压好。真是百密一疏。幸好没出什么大的事故。
对金工实习工厂的一点点建议:
1.有的工种的设备比较旧,跟该行业前沿设备相差太大,有待更新。
2.我觉得老师要求比较宽松,应该严厉一点。
金工实习的体会:
整个金工实习过程是比较有趣的,他向我们提供了许多我们都没有接触过的新设备以及一些加工的方法,使得我们的知识面得到拓展,但更重要的是它培养的我们的动手能力,逻辑能力以及应变能力。这对于我来说是很重要的,能让我对自己的能力有一个重新的定位,知道哪些能力自己比较强,哪些比较弱,使得我在今后的学习中有一个努力的方向,对于全面的发展自己获得一些经验及教训。再一个就是这次金工实习对于不少同学来说都是一次对自己未来的工作的预演,使得他们对未来自己的工作环境有一个比较好的了解,给他们一个努力的指航针。还有的就是这次金工实习增进了我们同学间的友谊以及团体合作精神,对于培养一个良好的集体有极大的帮助。比如说某些工种比如打铁,如果拿钳子的跟拿锤子的没有配合好,那打出来的铁块就不能达到要求,也就无法完成工件。其他工种也一样。团体友谊也在实习中增进。女孩子要完成比较重的活比较难,这就要男生多帮忙了,这虽说是必要的,但这同样能增进感情,特别是有利于消除男女性别之间的隔阂。我觉得这是比较好的。
金工实习是一次难得的经历,给予我的使我一生受用。我将会用它教给我的知识去解决我未来的一些难题,必将给予我巨大的帮助。

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