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大学生专业实习报告

9月下旬模具专业大学生实习报告。

俗话说,一分耕耘,一分收获。实习可以帮助我们收获很多宝贵的经验,实习期结束之后,我们需要写下实习工作报告,实习报告可以分享我们在工作中的想法和心得体会。有哪些实习报告是值得我们借鉴学习的呢?在此,你不妨阅读一下9月下旬模具专业大学生实习报告,供你阅读参考,并请收藏本页面!

时光如梭!我已经实习完了一月的时间,这期间,经历了十多天的夜班,半个月的白班,体验着劳动的光荣与艰辛,在这里我学到了我离开校园的第一笔知识,这些都是从书本上学不到的知识,从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员,从公司的季刊杂志上,从其他员工的言谈中,有好的信息,也有不好的耳闻,总之,我的感觉中,我们的公司还是在不断前进发展。

注塑课是我实习的第一个部门,当我跨入注塑车间的时候,我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近,大型的注塑机台不断吐出产品,机械手臂伸展自如,一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进叠产品的车间,这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了,这个过程,称为注塑,原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型,最后脱出产品。在这个过程中,好的模具起着非常重要的作用,我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良,还得需要人去手工去剪,既浪费原材料,又浪费人力,所以,要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了,后续上会省好多资源,有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和浅色料,素材上有黑点就足使产品报废,所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。

我们公司产品的的不良在喷涂,实习的时候听说有的产品喷涂不良高达百分之五六十,所以我重点看了一下喷涂,我个人愚见总结了一下。

现在就对我目前了解的我厂主要喷涂工艺做一个简单介绍与回顾,很多按键的效果都是通过喷涂来表现出来,喷涂的原理是用压缩空气从喷枪的空气喷嘴中心喷出,在油墨喷嘴前端形成负压区,使油墨容器中的涂料从油墨嘴喷出,并迅即进入高速压缩空气流,使液——气相急骤扩散,油墨被微粒化,油墨呈漆雾状飞向并附着在产品表面,油墨雾粒迅速集聚成连续的漆膜。

在我们平时看到的产品中,大部分都是通过这种简单的工艺实现的,它具有颜色多样化的特点,在不同系列的产品上,这种效果更加容易实现,通过调配喷涂的油墨,就能达到各种视觉效果,另外她还有其他的优点,如喷涂效率高、受油墨品种和产品状况的限制很小。

在我们的工厂,有两种操作方式的喷涂机,分别用于大批量生产和小批量打样用,一个是自动喷涂通过机械传动来控制喷头的方向,移动速度均匀,喷出产品的油墨厚度相对比较一致,大批量产品的生产主要是靠它来完成喷涂;另一种就是人工喷涂,这个对操作员的要求就高了一点,只有控制好了速度与距离,才能出一个好的效果,不会使产品表面积油或者薄厚不均,产生不良。当然,喷涂也有他自身的缺点,比如喷涂油墨损耗大,油墨利用率低。在如今,油墨价格上涨的情况下,这个缺点是不能不提的,我们也要看到我们的已经附着在产品表面上的成功率,有一些因素如布毛,颗粒等原因造成最终产品的报废,总体上油墨的利用率更低了一层,

如何能够提高喷涂的良率我认为有以下几个方面需要注意到:

一、喷涂的环境,一个无尘的环境将是高良品的绝对保障,在我们的车间建设中,存在着不好的观念,就是有时候车间是用来给客户参观的,而不是给我们产品创造的,我实习的时候在喷涂车间,机喷操作员的工作服上油墨一块一块的,看起来就感觉不专业,

二、产品表面的清洁度,产品表面光洁会影响到喷涂的质量,因此,在进行喷涂之前对产品进行表面清洁是必要的,我们公司我实习的时候看到硅胶喷涂采用的方法是人工清洁,就是用胶带的粘性来粘走表面灰尘,我认为我们应该在寻找另一种清洁的方式。

第三,机器本身的因素和油墨的质量,喷枪使用的空气压力有一个规定范围。空气压力高漆雾粒子细,但漆雾飞散多,油墨损失大;反之,空气压力低,漆粒子粗,产品表面粗糙,会产生皮文、针孔、凸点等缺陷。喷涂时应根据喷枪的特性和产品的表面状况,调节好喷枪的空气压力。喷涂时应确保空气压力稳定,避免因压缩空气供应不足而影响产品表面效果。

上述通过改进环境,机器,作用物隐藏的造成不良的因素,或许能够改变一点现有喷涂不良的现状。

我还有感我们的供应商的现状,就拿电镀来说吧,有一个项目的小侧键,制作样品的时候,电镀商做了三次才符合我们要求的标准,其实这个工艺不难,就是普通的电镀三价铬,但他的前两次百格测试就是没有达到客户的要求,为什么会在这样一个小小的侧键上出现这么个问题呢?是我们之间的沟通不够,还是供应商的粗心,我认为目前我们的供应商存在一些问题,需要我们去统计这些问题都出在什么地方,如何能够很好的解决消除它,比如,电镀枪色的色差问题,这个应该是能够控制的,只要有了相同的条件参数,就不怕做出来有偏差的产品,但往往是一批一个样子,很令人头痛。所以建议对我们公司的供应商进行一次技术方面的评估,或者开拓新的供应渠道。

实习结束了,感觉脑袋里又注入了新的知识,对公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的东西去处理相关的问题,再探究新的问题,使自己和公司不断进步。

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9月下旬汽车专业大学生实习报告


20xx年5月21日至20xx年9月10日,我在上海大众汽车新疆奎屯销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

上海大众汽车奎屯销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置8个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车奎屯销售服务有限公司是一个大中型的四S店,销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解奎屯汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)、汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。 汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到AutoZone或Autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

汽车电子点火系统的故障检查及排除方法

汽车电子点火系统的故障检查,与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外,还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。但是,在故障检查时还应注意以下几点:

(1)、在发动机启动和工作时,不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等,以免受电击。

(2)、在检查点火系统电路故障时,不要用刮火的方式来检查电路的通断,这种做法容易损坏电子元器件,电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。

(3)、进行高压试火时,用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验,直接用手接触高压线容易造成电击。另一避免电击的方法是:将高压导线插入一只备用火花塞,然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观察是否跳火。

(4)、在点火开关接通的情况下,不要做连接或切断线路的操作,以免烧坏控制器中的电子器件。

(5)、在拆卸蓄电池时,必须确认点火开关和其他所有的用电设备及其开关都已关闭,才能进行拆卸。

(6)、安装蓄电池时,一定要辨清正负极,负极搭铁。千万不能接错,蓄电池极性与线夹的连接一定要牢固,否则容易损坏电子设备。

(7)、在检查点火信号发生器曲轴位置传感器时应注意:

a.对于磁感应式的,在打开分电器盖时注意不要让垫圈、螺钉之类的金属物掉入其内。在检查导磁转子与定子之间的间隙时,要使用无磁性厚薄规,并注意不要硬塞强拉。

b.对于光电式的,不要轻易打开分电器盖子,若确需打开检查时,要注意避免尘土对发光二极管、光敏元件和遮光转子的污损。

c.在用干电池模拟点火信号检查电子点火控制时,测量动作要快,干电池连接的持续时间,一般不要超过5秒。

d.霍尔效应式电子点火系统,在检查维修时可能会产生高压放电现象,造成对人身和点火系统本身的意外损害,所以必须注意以下几点:

进行全体检查和维修前,应切断电源后,再按要求进行;

当使用外接电源供维修使用时,应严格限制其电压不大于16V。当电压达到16—16.5V时,接通时间不允许达到或超过1分钟;效应式电子点火系统的汽车被拖动时,应首先切断点火系统电源;点火线圈负接线柱不允许与电容相连;任何条件下,只允许使用阻值为1k欧姆的分火头,防止电磁干扰的1k欧姆阻尼电阻电缆不得用其他代替,火花塞插头电阻值应在1k一5k欧姆。

通过本次三个月的实习,发现了自己的不足之处,缺乏动手能力,希望这次回炉我的能力更进一步得到加强,实习对我是一种锻炼,让我认识到挣钱的不容易,我在实习期间,有好多次晚上加班到两点,太累了,回来之后我发现我瘦了三公斤,以前在学校用的都是爸妈给的钱,现在出去了才发现父母是多么的不容易.父母为子女受了太多的累,吃了太多的苦,而我们做子女的有给了父母什么呢?我们每天都在耍,我们是多么的幼稚,我门还没有长大吗?不是.那我们为什么还要靠我们的父母来养我们呢?我们是否应该反省了,我不知道,我只知道我要反省.天行健,君子当自强不息。

9月下旬物流专业大学生实习报告


为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础

“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

1.系统基础知识了解:通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。

2.业务流程:

公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。

经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。

9月下旬英语专业大学生实习报告


在家呆了两天,就匆匆赶去上海学习,经过十六天的中级口译的集训,认识了不少人,也越来越意识到自己水平的不足,特别是词汇量。在我们学校我自认为自己口语方面,特别是语音语调方面还是不错的,但在我通过在上海学习的这段时间,我逐渐发现,上海的学生,天生具有这点优势,所以在班级里我这方面并不突出,即使在这个三十多人班里,大部分并不是英语专业的学生。在外教课上,他们明显活跃,更愿意表现自己,这一点我不如他们。(外教在和我们做游戏时每每说一大串的游戏规则,我很多次都不能领会其薏,还是问其他同学才能配合)。而关于一些比较死的东西,如潭教授的笔译课,还有David的口译课,还是强于其他一些同学的,这也许是江苏学生的特长吧。

到八月初,上完华浦的课程,便收拾行囊赶去KC.Lim家了。他们家是马来西亚人,而又在新加坡呆了近十年,由于是华裔,来宝(Noble Resources pte.Ltd)公司特派他担任中国区CEO,驻上海。KC家里四口人,有两个可爱的女儿,Jing En.Lim 九岁,Jing Rong.Lim 七岁。叔叔阿姨都会说一点中文,但都一点中文字都看不懂,两小家伙就更不用说了。他们家住的别墅区,进出有专门司机,所以说在他家住除了和阿姨去送两小家伙去mandarin house,或者陪阿姨去Starbucks小坐,几乎与事隔绝拉。出来他们家,确实有点不习惯,比如在饮食上,他们比较注重健康,不放味精不放盐,每天要吃大量的蒜(早上的garlic bread 让我疯了,我最讨厌的就是大蒜了其实)。我发现我们中国学生说英语比较生硬,外国人讲话比较简洁明了。比如说:我们经常说这食物很好吃,用英语说“It’s delisious “,但实际上一个简简单单的”nice”就能表达所有的意思。其实在他们家,我反而觉得和叔叔阿姨交流起来比和小孩子交流起来比较方便,因为小孩子说话快,而且音调比较像卡通片里的声音,很难懂。所以有的时候和小家伙一起看Disney Channel时,我会特别注意卡通人物的发音,真的好难,里面的英语基本听不懂。一是太快,二是语调太奇怪,比我看CCTV 9 International累多了。有的时候和阿姨聊天,她会教育我很多很多方面,她会教育我reading newpaper,她说现在太多的像我们这种二十多岁的小孩子,不知道how to use their brain ,她会包容我的错误,耐心的听,和我交流,所以我比较粘阿姨的,她和别人说我是她大女儿,哈哈。叔叔是很忙的,平时我基本是看不到他的,我们起床的时候,他已经被公司的车接走了,我们睡觉的时候他还没回来。我对叔叔是一种很敬畏的感情,他不多话,但睿智,他会五种语言,英语很好听。只有周六周日,叔叔才会在家,不过我也看不到他的,他在书房看书或处理事务,只是偶尔看到他到厨房冲咖啡,我仅仅和他打个招呼而已。外国人发短讯也很有意思,为了节约时间,通常只选这个单词的一两个字母,或同音单词,例如:see you=c u,your=yr ,have-hv,我觉得最有成就感的就是一次周末,一家子人带 Jing En参加钢琴考级,因为在上海考,我们让小韩叔叔开车到上海市青少年活动中心,他们一家是看不懂中文的。所以墙上的注意事项是看不懂的,我就充当了一次翻译的任务。看到他们一副不知道怎么办的样子,我将他们安顿好,一个人将Jing En送到考点。呵呵,感觉好有成就感哦。那天晚饭我们去徐家汇的一家很popular的新加坡餐厅吃饭,价格不斐但是真是真的好难吃哦,同志们,以后不要去啊。很多生活习惯是很有趣的,比如他们早上起来不刷牙洗脸就吃早饭,吃完了就洗澡,他们信上帝,每天睡觉之前有pray time,每天必须要把盘里的食物吃完,呵呵,很多family traditions.邻居也有很多华裔,邻里之间很好,虽然每家有保姆,但全职太太们会做一些拿手的小食物,然后叫保姆送来送去的。呵呵,阿姨最拿手的就是做茶味和水果味的甜品拉,她也教会我了哦,不过你般中国家庭可没机会做,因为要好多工具啊,比如各式烤箱。呵呵,还有好多事情,真是一次有趣的体验,临别的时候,和阿姨拥抱,我们会经常email联系的。

9月下旬市场营销专业大学生实习报告


一、前言

俗话说:纸上得来终觉浅,欲知此事需躬行。虽然我们学习有关市场营销专业的基础理论知识已经两年多了,但是我们还不怎么了解一个企业是怎样进行营销工作,怎样进行生产的。通过学校组织我们到茂名铁路运输公司,茂名石化物质供应中心,众和化塑集团有限公司等三家企业进行实地考察,参观,听取企业工作人员讲课,学习讨论,我不仅开拓了我的视野,而且还认识了市场营销专业知识在实际工作中的作用。

二、实习时间和过程

本次实习的时间是:20xx年8月4日到20xx年8月6日。

本次实习的过程是这样的:20xx年8月4日,学校组织我们到茂名铁路运输公司进行了参观和学习。20xx年8月5日,学校组织我们到茂名石化物质供应中心进行了实地考察和听取该公司的李主任讲课。20xx年8月6日,学校组织我们到众和化塑集团有限公司进行了参观和学习讨论。

三、实习内容

通过本次的实习,我了解了铁路运输公司的运输系统及操作和日常工作和管理的情况;了解了茂名石化的原材料是怎样供应,怎样采购,怎样储存和管理;了解了该公司的生产原材料的化学装置,生产原材料的运作和制成成品——塑料编织袋的生产流水线。通过这次的实地见习,我还了解到了各种营销手段是怎样被运用到企业的生产经营当中和各企业的营销管理特色。

四、实习体会

这次的实习虽然只有短短的三天时间,可是,我已经收获良多。以下几点是我这次实习的心得体会。

(一)深刻了解茂石化

虽然来到茂名读书已经有三年多了,可是对于茂石化的了解说起来真的很少。平时,只是听别人说茂石化很厉害,有了茂石化才有了茂名,自己并没有主动积极地去了解茂石化。但是,听了茂名石化物质供应中心李主任的详细讲解之后,我对于茂名和茂石化终于有了一个全面而又深刻的了解。听了李主任的课之后,我不仅对于茂石化的起源历史有了深刻的了解,而且对于茂石化生产的产品、产品的特点、产品的用途都有了一定的了解。听了李主任的课之后,我对于石油在一个国家的重要性又有了深刻了解。这次的见习,给了一个让我深刻了解茂石化的机会。我也充分地利用了这次机会,好好地学习了茂石化的历史和生产过程。

(二)深刻认识到机械化在生产中的作用和管理

我平时都是生活在学校的象牙塔里面,很少有机会出去见习,就算寒暑假出去兼职工作,也是在劳动密集型的工厂里面做些手工活。在没有去见习之前,我对于生产机械化这一词真的没有什么概念。虽然通过教材的学习也知道现在的社会已经很发达了,很多的生产已经进入机械化生产,苦力已经渐渐退出生产环节了。可是,没有亲眼看到,亲身经历,我不能深刻体会到机械化在生产中的作用。来到茂名铁路运输公司,看到来来往往的火车在运输着各种各样的产品,可是,却看不到有很多很多的工人在现场指挥操作。一走进他们的信息楼,看到有几个工作人员在一个很大的电子屏幕面前进行着各种各样的操作,我才明白到他们的这些运作是靠系统指挥操作的,已经进入半自动化了,所以并不需要很多的工人在现场进行指挥。而在现场的工作人员也不是去指挥工作的,而是通过系统了解到下面的机械出现了故障,下去维修的。再来到众和化塑集团有限公司,一个做编织袋的厂,年产3千万吨,我以为会有很多很多的工人在车间工作。可是,一来到车间,我知道我原先的想法是错的了。倘若大的车间,一排排机械有序的排放着,高速运转地工作着,只是有一两个工人在工作。看着这些高速运转的机器,我终于明白到3千万吨的产能是怎么来的了。现在的生产已经是机械化地生产,再也不是传统的人力劳动了。机械化的生产,解放了劳动生产力,大大地提高了产出,降低了生产成本,保证了产品的质量,为企业的竞争提供了很好地保障。

(三)熟悉自己的产品和竞争对手

在见习的过程中,听了三家企业的主任,厂长的课之后,我发现了他们都有一个共性:就是非常熟悉自己企业的产品,尤其是产品的特性,用途,优越性和不足。不仅如此,他们还非常了解他们的竞争对手,如竞争对手的产品特性,竞争对手的产出量,竞争对手采取了那些营销策略等。各位主任和厂长的经验之谈,很好地印证了老师教导的内容。在学营销基础理论知识的时候,老师教导我们在销售自己产品的时候,我们要非常熟悉产品的特性才能把产品很好地销售出去;在销售产品的时候,我们要宣传产品的优越性从而吸引顾客的眼球;在制定营销策略的时候,我们还要关注竞争对手的营销策略......我想理论与实践就是这样相结合的吧。这也是我们常说的:知己知彼,百战不殆。

(四)质量保证贯彻到实际生产中

在学习理论知识的时候,我们都知道也经常强调产品要保证质量才能销售出去,才能提高消费者满意度,可是,我们并不了解在生产过程中到底要怎样才能保证质量。在这次是实习过程中,我学习到众和化塑集团有限公司是这样做的。首先,引进先进的生产设备从而保证质量。众和化塑集团有限公司的生产设备都是非常先进的,这为他们的产品质量提供了保障。其次,建立质量方针政策,在车间的墙上挂上牌子,牌子的内容是这样的——公司质量方针:质量为本,市场导向,持续改进,用户满意;公司质量方针:目标产品合格率>=98%,顾客满意率>=95%,员工培训率100%,客户投诉和抱怨处理率100%。这样做,让每一个员工时时刻刻都记住公司对产品质量的要求,把产品质量要求深化到员工的言行中。最后,派专人负责检测产品的质量。在参观车间的时候,我们发现他们会派一两个员工专门负责检测产品的质量,并且定时检测产品的质量,从而保证产品的质量和合格率。

9月下旬医学类专业大学生实习报告


我们xx届的学生开始到医院实习了,有的同学经过应聘到本省或外省医院实习了。而我没有联系上别的医院,就由学校安排到了xxx市中心医院xxx分院实习了。在这个医院实习的临床和护理专业的实习生有二十五个,而我就是学校任命的组长,就成了首要的人了,所以我做什么都得认真,比如遵守医院的各制度,认真实习,团结同学,为了解决有些同学没有找到住宿的问题,我也主动给他们找好了,大家都放心去实习了。

xxxx年7月6日(星期一)我们一起到医院报到,刚离开生活了二年多的学校,来到一个陌生的单位实习面对的是一张张不熟人的面孔,自己难免不自在,心里总有某些想法。我和同班的一个男生安排到了儿科实习。带我的老师刚工作将近2年, 年龄和我相差不多,在心灵上有共同的兴趣和爱好,所以我就很快和老师建立了很好的关系。说到师生关系是十分重要的,它关系到我实习的效果和成果,就是因为自己不懂才来实的,师生关系很僵硬,我们实习生就没心思去实习了。另外作为实习生就应该做好充分准备,不仅要复习和巩固好基础知识而且积极请教别人的经验,做到不耻下问,也不要等老师叫我们做什么,我们就做什么。如果真的不知道做什么,怎么去做,或没事情做的时候,要主动请缨。还有不仅和老师搞好关系还得和护士搞好关系,要积极和病人沟通,我们只有认识到这点才能做到在实习的时候少碰钉子,效果好收获大啊。

我刚到儿科,老师正在交班呢,接着老师就带我去查了,查房也是一个十分重要的环节,我们中国有个传统,老师走在前,我在后。当老师和病人沟通的时候,我就认真的地在旁边听讲,有不懂的地方等老师有空的时候就问他。与此同时,老师针对病人的某个某问题提问了我们,不要不好意思回答哦,假如我们什么都懂了还来医院实习干什么呢。记得老师就问过我这个问题了:小儿生理黄疸怎么诊断,结果我就回答了三点了,虽然内容不全面,但是老师在心里就知道了我还是有一定的了解了,就给我详细分析了。第一天实习接触不认识老师和表情冷暖不定的病人,及病人的亲属,先是紧张,我慢慢地在心里给自己打气,终于坚强过来了,以后就没什么顾滤了,查完房,就跟老师回办公室,老师先叫我看看病例,先了解病人的情况,进行了什么治疗。接下来的实习时间里,老师让我写病例,虽然很简单,单纯是抄首次病情记录,但是自己动手写了才能好好记下病人的病情,这也是医生的入门环节。再接下来老师让我开各种化验单,比如血尿常规,肝肾功能,血脂血糖,电解质,ECG,X片和B超...等等。我在儿科接触到了很多小儿的常见疾病,比如肺炎,黄疸(生理和病理性黄疸),急慢性支气管炎,贫血...等等。其中我在儿科接触最多的是小儿肺炎了,老师也跟我说了,要想做好一个儿科医生,一定要会诊断肺炎,儿科医生就是肺炎医生了(呵呵...老师挺默契哦)我在儿科就由什么都不懂到大概了解,一晃时间就过了两月.

接下来我到手术室实习一个月。这个月也是我最空闲最难受的阶段啊!每天按时上下班,当有手术时,老师交给我们任务,手术前把氧气灌准备好,给病人吸氧,安装心电导联,手术一开始就是观察ECG数据的变化。当一瓶液体输完了就加一瓶啦,一个手术过来只能偷偷瞄几眼,没有手术的时候,带我们的麻醉老师也不见了,护士叫我们到更衣室看看自己的书,不允许我们进入办公室,就是自己有问题也不知道跟谁说跟说学习啊。在手术室实习,我看过了,剖宫产,阑尾切除,骨折后复位,胆囊取石...等等。遗憾的是自己从没上过一次手术哦。

时间像奔马过隙,我就转到了外科实习,时间为三个月,在外科也是我遇到比较多问题的阶段。在以往的历史里是多个老师带单个实习生,而现在是单个老师带多个实习生哦。当我刚到外科的时候,老师已经带了一个实习生二个多月了,有许多事情都安排给那个女实习生。自己也努力向他们靠近哦,但是效果不是很理想,在这个医院实习,手术并不多见,而且人们都是这样说的,手术室的护士最不好惹,脾气比较大的,不允许很多实习生进去看手术。上一台手术有一个主任一两个老师加上护士和实习生,人多的很热闹,连站的地方都没了,更说不上自己去手术了。记得自己争取了一个机会就是上手术帮老师拉拉钩啊。晕...寸尺难买寸光阴,为不浪费时间,平时我只有多看看书了,也争取更多的机会给病人换药和拆线啦,虽然是个很简单的操作,但是病人的生命是宝贵的,我们必须做到无菌操作哦,比如换药要带一次性手套,虽然平时看到老师没带,但是他们的地位和技术都是让病人相服的,我们是实习生啊,必须带上,这样够对病人负责了。还有拆线也是比较讲究的,为了避免伤口的裂开就得在拆线的时候往伤口拉线。

最后我在内科实习了,我比较紧张,认真,因为时间不多了,也是我收获比较大,过得比较足实的阶段。什么脑梗塞,心肌炎,冠心病,慢性病毒性肝炎,肝硬化,肝腹水,肺炎,肾病综合征,泌尿系感染,高Bp,糖尿病...等等,都在内科接触了。能接触的疾病虽然多,但是真正明白病情和治疗就不简单了,我就得多问老师关于自己不清楚的问题。查房的时候要认真听老师给病人分析病情,平时没事就多关心病人,和病人多沟通,多观察病人的病情,病情有不如意的时候自己就去解决,做不到的话就叫老师处理病情。而我每天上班先参加交班,接着,我拿上血压器和听诊器跟老师查房去,必要时给病人测次血压听听心音,有时候有些病人不是我们管的叫上我,我就给他们测量血压,我是十分乐意的,一来可以足实自己二来更好了解和熟悉病情,更受病人喜欢。记得我和老师给过病人做腰穿和腹穿,穿刺的人不是我,我也做个助理啦。在实习的时候不能大胆而全面和病人沟通,好好给病人分析病情,因为自己的理论知识不是很好,也有自己其他的原因,给病人分析错了,病人告到老师那里就麻烦了,。还有自己对某些药物的用量和不良反应的知识不够深。不知不觉实习就结束咯,自己学到的东西很满意,但心里还不是很踏实,临床医学高深莫测有待我更深一步去学习。在以后或走上工作岗位后好自己实习的经验,并纠正不足的地方,唯有这样才能让自己做上一名有责任的合格医生。

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