报关实习报告范文。
知之愈明，则行之愈笃；行之愈笃，则知之愈益明。实习可以帮助我们学到很多课本中学不到的东西，实习工作结束后，我们要将实习工作整理成实习报告，实习报告中可以汇报我们的工作内容，工作进度和工作中遇到的问题。我们在写实习报告时需要从哪些方面考虑呢？为此，小编从网络上精心整理了《报关实习报告范文》，相信能对大家有所帮助。
止到今天我已经实习将近两个月了，现将我的实习情况报告如下：
我从新员工培训中了解了公司的历史。集团创始于年，现由报关行有限公司、国际运输代理有限公司和保税区物流有限公司等多家企业组成，历经十多年的成长发展，已成为青岛物流行业内的、功能最齐全的综合服务提供商。公司将始终遵循“让承诺成为现实”和“追求卓越”的企业理念。良好的企业文化和完善的公司管理制度使得在青岛业内享誉盛隆，能够成为的一员我感到骄傲自豪。
月初我来到报关行机场快递部工作。作为下属机构，它主要承担了机场快件进出口和部分货物运输的工作。我司职报关工作，跟随老报关员刘崇光、宋丽静学习。他们认真严谨的工作态度和丰富的报关经验给我留下了深刻的印象，使我对的企业文化和专业水平有了更深的了解。快递部，既然是快件部门，那么速度就是最重要的要求，这是我一入司蒋经理和郭经理重点强调的，所以，我把最快速度完成客户进出口报关作为工作的第一要务。同时，处理好报关前、报关后的其他相关工作，做到不留小问题、小尾巴，不给交接班同志造成工作被动。工作中，我面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员我应该充分发挥两者之间的协调和沟通作用，准确的要求客户提供相关的报关单证，同时对海关的各项提问、要求做好准备工作。随着工作的深入，争取尽快度过实习磨合期，与岗位要求达到一种深度默契，从而使工作更好的完成，使自己真正成为一名合格的员工。当然，从一个侧面来看，报关工作锻炼了我的交际和沟通能力，使我受益良多。我以前从事过海运工作，快件海关的法规和海关作业的程序与之前有些不同，但这不会太多影响到我，我会在以后的工作中慢慢体会，尽早熟悉工作胜任工作。
在实习中我收获很多，但是对于自身的工作表现不是十分满意。为了更好的开展以后的工作，对于工作的内容和方向我有一些认识，不足之处希望领导予以指正。现总结如下：
(一)服从领导指挥，坚持快好原则。对于公司领导下达各项要求严格贯彻执行，认真遵守公司的各项规章制度。对于蒋经理提出的当日原则认真执行。为了更快，这就要求报关员要跟客户及时沟通，对报关货物完全了解，对于相关单证尽早准备妥当，做好一切报关前的准备工作。
(二)熟悉全面工作流程，掌握软件。对于工作的方方面面要深入了解。单据准备——预录入——申报——查验——盯单放行——客户提货(费用结算)——单据反馈。这一系列工作中有很多要点需要熟练掌握，只有认真做好每一个环节，才能够真正又快又好的完成报关工作。保持仔细认真的工作态度有助于减少一些不必要的删改单或扣分，对于一些无谓的丢分要绝对避免。对于申报内容核对要两人以上，重点做好件数、重量、金额等内容的核对。对于Quickpass、电子口岸等系统要通过平时大量的训练熟练掌握。
(三)关注海关监管动向，不断学习业务知识。快件海关不定期下发一些文件或资料，这些都是很好的学习材料，从中可以了解到新的海关要求，这可以更好的指导我们的工作。
(四)善于总结，保持乐观向上的心态。
对于工作出现的问题要及时总结。好的工作方法可以共同探讨交流以达到共同提高的目的;工作中难免有些失误，要及时总结教训，避免再犯同类错误，同样可以提高工作能力。保持乐观积极的态度可以使我们在工作中获得意想不到的快乐，给别人带来快乐，也给自己带来快乐，这不仅仅是工作所希望的，也是人生所必须的。倘若在生活中保持一种达观的态度，顺逆亦然，荣辱不惊，将对人生有莫大益处，对克服工作中的困难也助益良多。
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。在今后的漫长工作历程中，我只有不断地更新知识结构，积累工作经验，去接受实践工作的磨砺，为成为一名出色的报关员而不断努力!最后，让我再重述一遍我所认同的企业理念：“让承诺成为现实”、“追求卓越”!
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报关员实习报告-实习报告范文
时间过的真快，转眼间，一年的实习时间马上就要结束了。还清楚的记得，一年前的今天，我们都奔波在学校的招聘会现场，挑选自己喜欢的工作。一年后的今天，我们将结束我们的实习期，拿到代表着结束我们十几年学习生涯的大学毕业证，开始真正的走向社会，去谱写自己的人生。在这对自己意义非凡的一年中，有汗水，有泪水，有欢笑，也有悲伤，但我想更多的应该是对自己的历练，对社会的认知和对人生的感悟，更是对自己今后奋斗的奠基石。因为在这一年中，我们洗去了学校里的懵懂和无知，多了些成熟和责任。
由于受全球金融危机的影响，工作比往年要难找的多，激烈的竞争带给自己很大的压力。刚开始并没有找到自己适合的工作，后来在老师和同学的介绍下，经过重重面试和筛选，最终找到了一家货运代理公司辽宁港捷国际货运代理有限公司。它成立于一九八八年，是一家经营国际货物运输代理的大型跨国集团化货代公司，服务范围包括海洋运输代理、航空运输代理、海空联合运输代理、多式联合运输代理以及相关的所有服务。集团总部设于香港，同时在中国台湾、英国、巴拿马等设有分公司，实力雄厚;在美国迈阿密、中国大陆设有办事处。目前，中国大陆设有大连、北京、青岛、上海、厦门、深圳、广州等17家办事处。作为中国大陆办事处中发展最为迅速的一员，辽宁港捷国际货运代理有限公司青岛分公司满怀着热情，全身心的为客户提供全方位的服务;作为一个进取心旺盛、充满活力的企业,我们以敬业、明德、克己、廉洁、勤俭的企业精神要求自己; 作为一个服务性行业，我们服务细致、取价公道。
由于自己是学报关与国际货运专业，我被安排在公司的报关部从事报关员的工作。在这个公司，到处充满了人性化的管理。它根据员工的实际能力安排适合的工作，给员工一个充分发挥的的空间。我在这个公司的实习时间是从20xx年8月25日到20xx年5月20日。由于自己表现良好，现在已经和公司签订了劳动合同，成为了一名正式的员工。
1.每天早上第一件事就是把集港信息记下来，这是一个好习惯。根据集港信息，就知道哪条船是着急截关的，也就知道哪票需要优先申报了。
2.整理报关单据，填制报关单，一般需要核销单、发票、装箱单、合同(青岛大港需要，黄岛不需要)、委托书，属于商检类的还需要通关单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数，在申报前要准备齐全。
3.EDI录入，我们公司青岛有专门的录入员，黄岛要在EDI系统的公司录入，像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的报关单(草单)交给录入员，录入员录入完毕后会打印一张作为核对的EDI报关单给你，然后核对。一定要仔细，不能有任何的差错。
4.查询出口预配舱单，有的需要在海关大厅里的电脑里查询，有的则可以在EDI系统中查询，只有有预配舱单，报关单才可以发送，否则系统会自动退单。
5.确定有预配舱单后，将核对无误的电子数据发送，当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。
6.将准备齐全的报关单据装订起来，盖章。装订单据从上到下的顺序为打印报关单第一联、手签联(打印报关单的二、三联夹在第一联和手签联中间，海关官员审查结束后退回)、报关委托书(自理的不用委托)、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号(有的关员不要求可不写)，放在报关委托书后面，有许可证的按要求填制许可证并把它订在通关单的后面。
7.盖章：报关单第一联和手签联上盖报关章，并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章，并相应签字。
8.递单：刚开始是扫描报关单号后排队等待接单，但后来海关系统出现问题就直接排队了，这样会快些。海关审核无误后放行，官员在报关单放行栏签字后退回打印报关单二、三联，这就是为什么上面要求那么装订单据的原因了。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。
(二)货物查验
进出口货物，除海关总署特准查验的以外，都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况，审查货物的进出口是否合法。当你在查询是否放行的时候，如果查询系统显示审核等待中，说明你的货物需要验货。这时你需要拿着报关单到海关指定的地方进行查验，一般是在港口里面的海关查验区。
1.你要到海关打单室根据报关单号查询你要验货的信息(如果是一票多箱要明确验哪个)，需不需要过机或是称重。
2.到操作室(港内的单位不属于海关)根据箱量开出相应的查验单，经海关盖章后到港内客服。先到指点窗口填写一个申请单(一定写清电话，方便司机联系)，连同查验单一起交给他们做系统，完后到交费处交上费用。
3.拿着交费后盖章的单子到派车处派车背箱。
4.箱子背到查验区后，再到打单室打出海关查验通知单，拿着通知单到派单室找当天值班科长把单子派给相应官员(需要过机或称重的要弄完后再派单)。
5.拿着单子找到官员和对应的武警，在武警的监督下开箱，找出要验的货物，开始查验，大多数情况下都是核对涉及退税问题的品名和归类。
6.查验没有问题，官员和武警在通知单上签字并封箱，你在最下一栏签字表明验货期间货物没有损坏，最后交给科长签字确认。
7.拿着签好字的通知单到打单室做放行，开出放行条。
8.拿着放行条和新的集港单到交费处交完费用从查验区直接把箱子集港就可以了。
(一)一定要做个勤学好问的人
只有这样你的业务才能够熟练和精通，并且要积极好动，多和带你工作的同事帮忙，多付出就会有多的收获的，最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象，因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的，与客户，与官员。尤其是像我们在货代公司工作的，与人的关系处的好，而且自己的形象也不错，那就在以后的工作中会受到欢迎的，许多问题也就迎刃而解了。
不管是哪里，新手的待遇大部分都不会很高，道理很简单，企业雇人为了叫他能为公司做事，更何况我们还是实习生。我们学到的理论都是源于实际的精华，但要把精华融入到实际当中就要一切从头开始，必须要有扎实的基本功。所以摆正心态是找工作和初期工作必需的素质，因为你不是独一无二的。待遇会随着你的能力的提高而提高，等你真地成为公司里独一无二的，那么你的工资自然也会独一无二。
(三)一个循序渐进的过程
新手的工作刚开始一般都会很弱智，跑个腿，递个单子，换个单子，查查舱单或者退税信息什么的。一天大部分的时间要么就是呆着没事做，要么就是东跑西跑。一定不要为这样的工作内容而感到苦恼和厌烦，每一个优秀的报关员都是从这一步走过来的。它会考验你的素质是否适应报关这份工作和是否适应这个公司，时间长了自然而然的会让你接触更多的东西。一定要记住：报关当中每一个步骤的失误都有可能导致很严重的后果。谁都不会轻易的把这么艰巨的任务交给一个不明实力的人去做。
不要为自己比别人干得多而感到不满，你要明白自己是在实习，事实上这样的机遇也是很难得，干得越多，积累的就越多，进步的也就越快。
通过一年的实习，结合自己在工作遇中到的问题和存在的不足，想对我院物流与报关专业提出如下的建议，希望能为以后的教学有所帮助和完善：
有重点地完善对在校生的实际操作动手能力。在各个环节上容易出现什么问题，应注意哪些事项，有何具体的操作技巧。如模拟报关的实际业务流程：从接受客户的报关资料到填写预录入凭单，从预录入到复核发送，从订单到递单，从查验到海关放行。
(二)从工作的技术支持上
加强对新的应用软件如EDI报关系统及中国电子口岸的学习和掌握，以适应现代化的大通关。
(三)从工作涉及的人际关系方面
提高对在校生的素质教育，既包括心理素质，又包括职业道德素质。逐步加强人际关系学的方法和技巧的学习和掌握。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。在今后的漫长工作历程中，我们只有不断地更新知识结构，积累工作经验，去接受实践工作的磨砺，才一定可以体会到工作成果的甜美和乐趣的。我深信，有了一年的实习经历，会让我们更加从容的去面对社会和以后所遇到的一切困难和挫折。因为我们已经慢慢的成熟和长大了。
最后，衷心地祝福母校明天更加辉煌!
报关的实习报告
止到今天我已经实习将近两个月了，现将我的实习情况报告如下：
我从新员工培训中了解了公司的历史。集团创始于年，现由报关行有限公司、国际运输代理有限公司和保税区物流有限公司等多家企业组成，历经十多年的成长发展，已成为青岛物流行业内最大的、功能最齐全的综合服务提供商。公司将始终遵循让承诺成为现实和追求卓越的企业理念。良好的企业文化和完善的公司管理制度使得在青岛业内享誉盛隆，能够成为的一员我感到骄傲自豪。
月初我来到报关行机场快递部工作。作为下属机构，它主要承担了机场快件进出口和部分货物运输的工作。我司职报关工作，跟随老报关员刘崇光、宋丽静学习。他们认真严谨的工作态度和丰富的报关经验给我留下了深刻的印象，使我对的企业文化和专业水平有了更深的了解。快递部，既然是快件部门，那么速度就是最重要的要求，这是我一入司蒋经理和郭经理重点强调的，所以，我把最快速度完成客户进出口报关作为工作的第一要务。同时，处理好报关前、报关后的其他相关工作，做到不留小问题、小尾巴，不给交接班同志造成工作被动。工作中，我面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员我应该充分发挥两者之间的协调和沟通作用，准确的要求客户提供相关的报关单证，同时对海关的各项提问、要求做好准备工作。随着工作的深入，争取尽快度过实习磨合期，与岗位要求达到一种深度默契，从而使工作更好的完成，使自己真正成为一名合格的员工。当然，从一个侧面来看，报关工作锻炼了我的交际和沟通能力，使我受益良多。我以前从事过海运工作，快件海关的法规和海关通关作业的程序与之前有些不同，但这不会太多影响到我，我会在以后的工作中慢慢体会，尽早熟悉工作胜任工作。
在实习中我收获很多，但是对于自身的工作表现不是十分满意。为了更好的开展以后的工作，对于工作的内容和方向我有一些认识，不足之处希望领导予以指正。现总结如下：
(一)服从领导指挥，坚持快好原则。对于公司领导下达各项要求严格贯彻执行，认真遵守公司的各项规章制度。对于蒋经理提出的当日通关原则认真执行。为了更快通关，这就要求报关员要跟客户及时沟通，对报关货物完全了解，对于相关单证尽早准备妥当，做好一切报关前的准备工作。
(二)熟悉全面工作流程，掌握通关软件。对于工作的方方面面要深入了解。单据准备预录入申报查验盯单放行客户提货(费用结算)单据反馈。这一系列工作中有很多要点需要熟练掌握，只有认真做好每一个环节，才能够真正又快又好的完成报关工作。保持仔细认真的工作态度有助于减少一些不必要的删改单或扣分，对于一些无谓的丢分要绝对避免。对于申报内容核对要两人以上，重点做好件数、重量、金额等内容的核对。对于Quickpass、电子口岸等系统要通过平时大量的训练熟练掌握。
(三)关注海关监管动向，不断学习业务知识。快件海关不定期下发一些文件或资料，这些都是很好的学习材料，从中可以了解到新的海关要求，这可以更好的指导我们的工作。
(四)善于总结，保持乐观向上的心态。
对于工作出现的问题要及时总结。好的工作方法可以共同探讨交流以达到共同提高的目的;工作中难免有些失误，要及时总结教训，避免再犯同类错误，同样可以提高工作能力。保持乐观积极的态度可以使我们在工作中获得意想不到的快乐，给别人带来快乐，也给自己带来快乐，这不仅仅是工作所希望的，也是人生所必须的。倘若在生活中保持一种达观的态度，顺逆亦然，荣辱不惊，将对人生有莫大益处，对克服工作中的困难也助益良多。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。在今后的漫长工作历程中，我只有不断地更新知识结构，积累工作经验，去接受实践工作的磨砺，为成为一名出色的报关员而不断努力!最后，让我再重述一遍我所认同的企业理念：让承诺成为现实、追求卓越!
报关员实习报告范文
刚进公司的几天我就体会到了公司制度的严明，部门之间分工明确，还有从事报关工作的同事的敬业与热情，他们具备专业素质，每天早上交接单的同时，他们会迅速审查单据，有不明确的或者单据不全的问题，立即通知客服部门的同事与客户联系。为保证客户的每一票货物顺利快速，他们经常是利用在车上的时间或者中午时间与客户联系不清楚的问题，同时他们也会热心的指导我。在此期间，我尽量适应角色转换，积极参与报关业务的相关工作，实习中，我采用了看、问、查等方式，注意把书本上学到的报关业务知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的报关业务知识，从而获取了不少新知识也巩固了许多老知识。
简短的实习生活，既紧张，又新奇，收益颇多。通过实习，使我对报关工作有了更深层次的认识。面对如此种种形形色色的大中小企业，诸多的货物进出口对我们的报关工作也提出了严峻的考验。分析报关工作的特点，我总结出一些工作经验：认真阅读单证，细心核对是否单单相符，了解进出口货物情况，认真回答海关关员的问题，同时对工作要更加充满热情。
在短短的一个月的实习时间中，我同时也深深感觉到自己的薄弱之处，那就是专业英语知识，我必须花更多时间去学习英语知识，以便为更好的做好今后报关工作奠定基础。总之，这次实习对我的帮助极大，为我以后的工作积累了很多良好的知识与经验，今后，我将继续保持谦虚严谨的态度，认真学习业务知识，加强与客户的沟通，不断提高自己的综合素质，做一个适应形势快速发展需要的报关员和报检员，为公司做大做强贡献自己应有的力量。
报关行实习报告范文
这篇关于报关行最新实习报告范文，是小编特地为大家整理的，希望对大家有所帮助！
XX-8-8 星期一 晴
多得老师的引荐，今天要开始到XX报关行实习叻，在广州有大概六、七个分部吧，我是在白云区的那个。虽然不算远，问题是没去过，约叻总经理10：00见面，于是9：15分出发，在校正门豪气地上叻部的士，直指XX报关行而去。
提早叻15分钟到，说找X总，一个好心人把我领到叻主任室，室内一男一女，经介绍分别是陈主任和黄经理，说开叻原来还是广外的师兄和师姐耶，呵呵～～他们说总经理去海关叻，我想：不是吧，约好叻10点的耶，赶得回来吗？？？（后来才知道，海关的一个办事处就在报关行的30米开外，我晕！！！）谁知道等了10分钟，一位50岁上下的中年过来拍拍我肩膀让我做自我介绍（他可没先说是谁，事后知道～就是老总啊～），我忙说一通：“我叫XXX，就读广外……”
说完后他问：“你可以在这里实习多长时间啊？”
我心想：应该说长一点时间会有诚意点吧，于是回答道：“整个暑假都行，如果开学后时间还允许的话我都可以继续……”
话还没说完，老总却接话叻：“我们这里之前也有学生来实习噢，做了两三天就说要走，纯粹就是来拿实习证明的，所以我对实习生的印象不太好……（大哥，这不摆明给我施下马威吗！？）这样吧，我看两个星期就够叻，也可以学到东西的叻。”
“噢，好的。”他这么说，我还能怎么说啊？（有点郁闷）
然后老总让黄经理把我安排一下，走掉叻。黄师姐把我领到一间三人办公室，让一个员工分些东西我做，然后又走掉。相互介绍发现大家同姓耶，她叫小慧，顿生亲切感呵呵。小慧马上分叻核销的一大本登记手册和进出口报关单给我，耐心地给我讲解应该怎么看条款项目，怎么计总，进口原料的数据怎算总，还有成品的数据以及单耗和损耗的计算，呼，一下子那么多没接触过新玩意J埋头算咯～
11：45到午饭时间叻，去叻区委食堂吃，5元一顿，三菜一汤，每个人都这样，还算挺好吃，起码经济呀。
中午有两小时休息时间，绝大部分员工都在壁柜里拿出折叠床午休起来，着实吓叻我一跳，没想过这个画面呢。好吧，我也拿一张，一睡到两点。
下午的工作，还是做核销，做了三四份手册的任务，包括核数，填总作业表。一直计算器不离手，算蛮熟练的叻，做得挺快，效率算高噢J很高兴能那么快上手。其实不难，实习生嘛， 真正的报关业务怎么轮到我？抱着平常心，以学习的态度，见识一下书本上没有的东西就够叻。（而且最起码混两个星期有张与外贸相关的实习证明也不赖，呵呵）
五点整下班，呵，没人会主动愿意多留一分钟，很快就走很多人叻。很幸运，小慧老公开车来接她，她们也住这一带，不客气坐叻一趟顺风车，10分钟就到学校，快呀～～
就着样，结束叻第一天的实习，对我来说挺新鲜的呵呵。
XX-8-9 星期二 晴和雨
早上8：30是开工时间，我8：20赶到报关行，咦？灯还没亮耶。一进去几个和我年龄相仿的员工刚到，我向他们确认是不是8：30上班，
“是呀，但还没到点嘛。”
果真8：30，所有人都齐叻，迟到要扣工资的，呵，如此“准时”，佩服佩服。
15分钟后，得知公司要开例会。
“陈主任，我需不需要参加例会啊？”
“你也列席吧。”
嘻嘻，怀着开会的憧憬咯——一分钟后，陈主任过来说：“小X，老总说例会你不用列席，你就坐在办公室里吧。”
“噢，好的。”（又有那么一点儿郁闷）
于是一个人拿出托业书看，就着样过了一个多小时。其实实习真的没有我们想像中的那么多姿多彩，有时候还很闷，没什么做，或者说都做一些无需技巧或背景知识的重复性的工作。但如何利用好一些垃圾时间，也是一种学问噢呵呵。
一直快到中午快下班，我发现我得主动要求一些工作才行叻，否则恐怕我一整天都会看托业书！
“小慧，今天你打算让我学什么？”
“噢，我以为你在忙学习呢，不想打扰你。”（我晕～）
“这个只是没事情做又不想浪费时间，才看看书学学习的呀，如果你安排事情我做，我肯定专心工作。”我马上表明态度。
“这样啊，你对对这些单吧，看看每一样信息都对不对，包括两个企业名称，产品数量金额，合同日期等。”递给我一份粉红色的单。
原来这是叫“转厂”，就是A企业进口原料生产出某个成品，继而把它卖给B企业，而这种成品对B企业来说则是生产其他产品的原料，呵呵，挺有意思的。工作不难而且机械化，只是知道叻另一项报关行的日常业务，有点高兴～。
不久，午休时间又到叻，还是去区委吃中午饭，如无意外，接下去的两个星期，我的中午都会在区委食堂进餐的，嗯，不是每个人随随便便就能在区委吃饭的呀，算有点地位啊J吃完饭，午觉。
绝对没想到下午下大雨，其实也与我没多大关系。其实想说的是绝对没想到下午几乎没事做，除了接着上午的“转厂”任务。其他同事则在聊天和断断续续的工作任务。我大部分时间都在看托业。差不多还有半小时下班的时候，做输单业务的一位小姐走进办公室跟小慧和另一位同事阿因聊起叻阿因的感情生活，哈哈，我也在一旁听，就当沉闷工作和学习的调剂吧J一直讲到5：00整，本来还没讲完的，但一到五点，大家不约而同地停下来，说明天再聊，就利索地收拾东西走人。
哈，真的不能不赞叹这里员工的pUNCTUALITY啊。
今天没顺风车叻，乖乖地做864回校～
XX-8-10 星期三 阴雨
今天天气不好，一大早地就是湿湿的，还夹杂着零星细雨。提着把伞，恰好在8：30赶到报关行。
然后就看报纸，有点被晾在一边的感觉。事实上今天一开始都没人来要求代理报关，小慧她们也没事做，看起夜校会计的书来。如果接下来几天都这样的话，我的实习生涯恐怕就得这样无风无浪提前宣告结束叻。
因为小慧昨天提起过新册备案，我很想全程做一次“新册”，也算不枉实习一场叻。到底什么时候才有机会呢？谁知道？
上午印象最深刻的是一对夫妻坐进我们的办公室，自己做起叻“转厂”结转，一边做一边打电话，还和办公室的小慧和阿因聊得很欢，一直延续叻一个多小时，差不多到中午放班的时候才走。事后问叻小慧，才知道他们也是同行，也算报关行的客户，有些烦杂的报关任务自己不想做就会让给报关行做。今天纯粹是来和小慧她们吹水，联络联络感情的， 当然也因地制宜做起自己的业务来叻。
中午吃完饭，趴在办公桌睡了一觉，实在太困叻，昨晚可怜的我凌晨2点才睡呀！
睡醒又要坐直起来迎接工作叻。2点没过多久，一位年龄比我还小，在报关行工作叻快半年的女生，叫阿敏的过来问我有没有空，说黄经理让我跟她去交台帐。我当然爽快答应呀（还苦闷于没事情做呢J）。其实在报关行内，我对阿敏是挺有好感的，一路上问这问那聊天呵呵。（至于谈话内容，在此省略……）
所谓台帐，就是银行代海关向企业收的手续费，是担保金的性质，但是只是象征性的100元。到了中国银行，交上台帐单和钱，还有另外两份核销单，再拿回发票，就大功告成叻。回来的路上再向阿敏请教一些报关的问题呵。
刚回到办公室坐定，老总突然间出现叻（还好没在偷懒），问小慧我帮不帮得了手之类的，小慧当然说我能干啊，学得快呀之类的（也是事实嘛呵呵）。就在此时，老总手机响叻，他连忙丢下我，走出去接电话，然后就没有回到办公室叻……（老总，我等着你回来看我工作表现的呀……）
下班，又一天叻，似乎每天都有接触新东西，还不错噢。
XX-8-11 星期四 阴晴相间
今天迟叻一点点到报关行，唉，一天比一天迟，真的有点不好意思噢。
匆匆吃过早餐，小慧主动向我介绍做“新册”的业务，给我列出叻所有与“新册”有关的表单。信息量之大让我一时间难以消化，连忙不管懂不懂，听到什么就先记下什么。（到实习结束后我会整理出所有涉及业务的单证，以求让大家系统地理解，现在暂不列出）小慧还介绍叻进料加工和来料加工后余料的处理方式：放弃、退运、征税、结转。不征税则不能转卖，退运还得付运费，结转只限于相同的余料，也没人会傻到放弃余料的，因此现在大多数进口加工企业都会选择征税。
快到中午时，阿敏又来找我交台帐。这次好了，她完完整整地给我示范叻交台帐的全过程。这是今天的第一次跑腿。
中午饭有意外的收获！本以为又要光顾区委食堂，恰好此时小慧的一个客户兼朋友来请她吃饭，因为前一天小慧帮了她大忙。嘻嘻，小慧把我也拉上叻，加上做输单的几位同事共七个人，到附近的酒楼吃饭叻。我是男生代表啊，其余六个都是女的呵呵。在酒楼她们什么都聊，又搞笑。真想不到和一群比我大5至10岁的女人聊天还真又意思。饭一直吃到下午1：45，买了单就直接去上班叻。
小慧一回到办公室就收拾东西，说下午请假，这就意味着我下午是没人分东西我做的叻，没办法，只好又拿出托业书看咯。
峰回那可是路转呐，大约半小时过后，报关行的员工叫小斌的过来说带我去外商投资公司换发票，这没什么，只是想让我也知道以后怎么去外商服务公司打电脑单而已。反正接下来我也很有机会多跑腿，就跟他去见识一下咯。这是我今天的第二次跑腿。
弄完回到办公室，又学起了托业……又过了一个多小时的光景吧，小斌又过来叫我跟他去外经委打延期电脑单。也好，多见识见识嘛。外经委很近，就在区委里面，上叻7楼一个办公室，两个科长和一个文员，把手写的变更单交给文员打印电子版出来即可。这就是我今天的第三次跑腿。
跑完叻，也是时候下班叻。今天实习又有新内容噢。利用没到5点之前的一点时间，写下今天的日记。
XX-8-12 星期五 晴
报关行是五天工作制，也就是说上完今天的班，就可以休息两天叻，好啊！怀着好心情，提早几分钟到叻报关行。
小慧家也停电，于是到了办公室我意外地发现叻她把三岁的儿子也带来叻，呵呵，一个小萝卜头。但这个小萝卜头很吵而且最喜欢在地上滚来滚去，我不太喜欢但也不好意思开口说。加上小慧只管照顾他，我等于没事做。（好可怜噢）
还好又是小斌找我叻，让我自己一个人去交台帐。也好，顺便出去透透气。气是透够叻——为什么？不就是中国银行的办事效率低咯～本来5分钟可以搞定的开发票、盖印都要弄叻近20分钟！不过好歹我算是亲自交叻一次台帐，把发票交回小斌，没出差错呵呵。
上午清闲呐，午饭和午觉也是平淡无奇，活儿出现在下午。哈哈，终于等到叻！
有企业交上三份材料让报关行代报备案，小慧就递过一份原始材料，说叫我看一下，确定到底还欠哪些开新手册所必需的单证合同，哪些又是多余的。之前小慧是跟我说过开新册应要具备哪些单证的，我当时也有记在笔记本上。然而此时我浏览叻一遍再一遍，都确定不了，好像这份是多余，那份是必需，就是模棱两可不肯定。最终还是求助于笔记，才分辨出来。真的是理论不能脱离实际啊。
得出有用的材料，要开始填写加工贸易合同登记备案审批作业表。包括企业的生产能力、规模、成立时间等基本信息，还有进出口额，金额，原料成品的相关数据等。看起来、听起来、说起来似乎挺简单的呵，实际操作却不是一回事。例如内外销比例，原始材料上是找不到的，但一经小慧提点：一律100％！就轻易解决叻；涉及三方的贸易，要分清经营企业和生产企业，名字要对上不能弄错；还有企业性质是独资还是合资之类的原始材上却是另一种写法，没接触就不知道。这才深切体会到动手的重要性，我想这也是实习所带给我的一个重要的对实践的感性认识。由于企业上交的材料还欠合同在执行情况表和最重要的代理报关委托书，必须后续上交，所以工作只能做个开头，剩下的唯有下星期得到企业所欠的材料才能继续深入叻。虽然如此，我也很高兴得到这个动手机会，期待着下星期的后续任务。初步整理好三份信息，又是时候下班叻。
实习生涯就这样走过叻一半。打算下星期第一件事问问老总的印象才行，否则当我透明可不太好呵呵。
XX-8-15 星期一 雨
今天开始第二周的实习，也是最后一周。提早到了报关行。
不知是否是周一的缘故，工作时间一开始，报关行就客似云来啦。一个小时之内，小小的办公室就挤满了人。我出去交台帐顺便交学费一回来，已经没我的位置叻：五、六个人在办公室里谈天说地，当然不能排除聊天的客人带来业务，事实上的确如此。所以小慧也忙得不可开交，有见及此，我也不好意思骚扰她，其实连见缝插针对机会都没有，只好把托业书带出办公室看，就着样过叻上午。
吃完饭，好好睡叻个午觉，期望下午情况会有转变吧。果然下午好叻许多，因为小慧给我全新的进口报关单填。上星期与报关单的交手是填好了的报关单，我只要核对就好。而这次是全新空白的，小慧让我从现有相关资料文件中找出符合填入报关单的，检验一下我完成得好不好。
我看了看报关单都要填些什么，再看回文件，竟无从下手。什么预录入编号、海关编号、备案号、许可证号、批准文号、合同协议号、提运单号、集装箱号、贸易方式、装运港、成交方式、运费、保费、杂费等一连串琳琅满目的“号”让我眼花缭乱，各式各样的名称让我倍感混乱。最后决定先不问小慧，硬着头皮尽量填好，毕竟填不好还会有小慧的耐心指导呵呵，真的很感谢她！还好我虽然有很多号没有填，但后来小慧跟我说，有好一些是不用填的，而那些可以填而且应该填的我都基本上填完，可以说中规中矩吧，只是反应慢了点花叻不少时间在这上面。
经验总结：不是学然后而知不足，是“做”然后而知不足！理论学得再好，自我感觉再棒，自己亲自动手的时候却不一定顺利。希望大家也能理解或者亲身去体会一下。
有黑色星期五的说法，对我来说应该也有个红色星期一的说法才合适，为什么？今天小慧开车来上班，哈哈，下班后又载叻我一程。顺风车，YEAH,YEAH,YEAH！
XX-8-16 星期二 晴和雨
星期二，确保准时到达报关行。但小慧迟到叻。第一件事情是什么？例会啦。不过没我的份……
不同以往，今天我一大早就有事情做叻。等到小慧她们开完会，马上接叻任务：将已通过海关审批的转厂单证整理装订和填写一些相关的手写文件。
程序是：把电脑报关单、手写报关单、购销合同、发票、装箱单、关封订在一起再写一些文字备案。就是这样一个简单的程序我也出了不少错，包括漏填关封背面的信息、结转申请表号，忘了填手册记录，忘了盖报关员的印，而且还调乱了电脑报关单和手写报关单的顺序。动起手来就是能考验人。看来我也算是眼高手低的那群人？呜呜……再次感觉到书本与现实的距离。将勤补拙吧。
虽然做得不是很熟手，但我还是挺满意能有机会动手做，见识到书本上学不到的东西。实习就是应该这样的呀。
下午呢也没闲着，做两份核销。这两份核销比第一天上班所做的更有难度，因为有更多的料件和成品，工序呢就是按计算器呵呵。就着样用了两个小时呵，总觉得在报关行工作时间过得特别快，不知道这算好还是不好呢。剩下的时间放松叻一下自己，把南方都市报道天天财富版看完，不工作了，直到五点下班。
回想起来，今天算是很充实的一天。明天继续加油。
XX-8-17 星期三 晴和雨
实习进入到倒数第三天，我还是如常抵达报关行。预计不会遇到什么新鲜的事情叻吧，基本上应该接触到的常见单证都接触过叻。因此也没有什么太大的期望，但求实习顺顺利利地结束就好。
到叻办公室第一件事就是吃早餐看报纸，先不让自己进入工作状态。如果被人叫去跑腿，也是意料之中的事。可是今天的跑腿经历竟然是被叫去买体育福利彩票，我晕！谁叫我是“实习生”呢，虽与工作无关，但不能不去，所幸彩票站点不算远，希望通过代买彩票能沾上点好运气吧。
回到报关行碰上老总，他说今天要去深圳报关，但碍于费用开销太大，没办法带上我去。唉，我当然知道我是没机会跟老总去深圳的叻，毕竟只是个实习生，不过老总这个冠冕堂皇的理由也算让人接受啦。
回到办公室坐叻一会，发现老总还没出发，于是鼓起勇气走到他办公室，
“老总，不知是否有空能说两句？”
“请坐，我现在有空。”
“我想问一下你觉得我这一个多星期的工作表现如何？因为我的实习期快结束叻，而您又不时常在这里，所以想趁你在这的时候问一下而已……”
“你的表现挺不错的，我问过黄经理，你能沉得住气，做事勤恳……你可以继续实习下去啊……你自己又觉得怎样？”
“我在报关行见识叻很多书本上没有的东西，而且小慧也很帮助我……”
“这样吧，有机会的话安排你去广州口岸看一下现场报关的情景，到时别人问起你也能说得出来啊。”
“好啊，如果能去口岸见识一下，就不过叻。”
我高兴于能有这么一个意外的收获，但同时心里又想：如果去的话就请快点安排吧，我在这里的时间只剩两天而已叻啦。
祈求好运真的能够降临吧，因为现在是业务淡季，报关行在口岸的驻点有时候一两天内没有业务，而且现场的工作流程很干脆利索，如果有的话我还要从报关行赶到口岸，恐怕会错过，因此得提前通知出发。这是后来小慧跟我说的实际情况。那看来只好听天由命叻。
下午却落得清闲，只做叻一份余料结转和一份核销核对（又忘了盖报关员印章，真是大头虾～）。于是利用空余时间看托业书和写下这篇日记的草稿。
然后下班，回校，结束一天的实习。
XX-8-18 星期四 多变的天气
实习期冲刺啦，加油加油！
确保没迟到抵达报关行，总不能虎头蛇尾啊对吧。一直挥之不去的去口岸现场报关的念头，哈哈。然而今天的第一项任务是盖章：把报关行的章盖在全新的报关委托书上。纯粹就是看我没事做才安排的毫无技术可言的体力劳动嘛。我兢兢业业，机械式地重复盖、盖、盖，以2.5秒盖一张委托书的速度一口气盖了450张。WUHA!这也是实习不可或缺点枯燥活啊～～
像天气一样，雨过就会天晴吧。上午立马收到一天大好消息，黄经理安排我下午去口岸见识现场报关啊！！！哇，没比这个更好的消息啦！可以说如果去不了口岸体验一下现场的气氛，真是报关实习的一大遗憾啊，这回总算“死而无憾”叻呵呵～
中午吃完饭，一觉醒来快2点。于是带上经理让我顺便带去的文件袋，坐上66路车，直指黄沙大道而去。45分钟的车程加上15分钟的路程，经过医院、水利局，穿越铁路，走过窄巷，终于进入了海关的后门。呵呵都挺顺利的。幸亏出发前经理给我画了地图和精心讲解，否则一般人是走不到这的呀。
再向前走，左手边是检验检疫中心，右手边是货运大楼，走过之后向右拐，呈现在面前的就是像一座座山堆起来的20尺集装箱啦，好多堆噢～～箱体分别显赫地印着诸如MAERSK、COSCO、WANHAI、EVERGREEN等知名航运公司的名称标志。那种气势啊，令我这个初次见识到口岸景象的毛头小子来说真的算是雄壮啊！加上起重机、起箱车和大型卡车和小型运货车的组合运动、海关人员、搬运工人和前方不远处川流不息的珠江，构成了一幅壮观的口岸运作图。我就定定地站着看起箱车把集装箱举起然后安放在卡车上整个过程，再继续找我的报关行办公室。
穿过层层叠叠的集装箱，终于找到叻那栋粉红色的两层楼房，报关行的口岸办公室就在此。在办公室里的是小岩，刚毕业工作一年，很和蔼健谈。聊了一会儿之后说带我去看货物堆位。所谓堆位，就是货物在仓库的具体位置，在申报商检之前报关员要确定堆位好让商检人员查验。接着径直去找怡姐，这里的另一个同事，正在海关办公大楼拿税单。这里就两个人手，似乎少了点噢。
与怡姐见面，也是很NICE的人，当时刚好拿叻税单，三个人就一起回办公室叻。原本下午有报关业务的，但是发货商那边没有快递来装箱单，单证不齐，要通知发货商，等到明天才能报关了。怡姐也是很好人，乐于教我报关的东西，还先让我试填一份进口报关单。说明天带我去报关。
差不多就到收工时间叻。呜，今天过得也真快，也过得很开心。如果说实习是增长见识的话，今天可算是大开眼界叻哈哈。美中不足的是公交，很久才有一辆车，搞到我6：45才回到学校。
XX-8-19 星期五 阴雨
实习最后一天啦，压轴戏呀，想着而且能赶上最后一个机会可以体验现场报关，自然兴奋莫名。因为要直接去海关口岸那边，所以今天提早叻1个小时起床。但是天气算糟糕，下着不大不小的雨。管不了那么多，出发！
在路上颠颠簸簸，披风戴雨，在8:30左右赶到口岸办公室。首要事情是等装箱单的到来，于是趁此机会怡姐把枕头那么厚的《中国海关报关实用手册》让我看起来，里面信息齐全，林林总总。应该是很实用，但不符合我的实情啊呵呵～既然怡姐那么用心良苦，有教无类，我又怎么好意思SAY NO呢。就看呗。期间，怡姐就向我说起报关员的苦况，才了解报关员不是外界所传的那么风光。
除了装箱单，要报关还差一样东西，就是商检A证。早上小岩这位报检员就去检验检疫中心打交道去叻。我现在才知道除了报关员，还有报检员这个名堂。哈哈，小岩报检员、怡姐报关员双剑合壁，所向披靡啊～～
好不容易等到叻快递送来的装箱单，发现是份简化版的装箱单，只写叻物品总称，没把纸箱内的东西写明白，这样是过不了海关的呀！如果还等再送一次，恐怕是今天也报不了关叻，还是经验丰富的怡姐想出点子：亲自手写上去，希望能过关，搏一下也好。这些应对能力呀，就是要在工作中积累的呀。（事实证明，这个方法行得通）
到中午叻，草草吃过饭，美美睡一觉。准备下午跟怡姐去报关。
下午，怡姐耐心提点：将免税单、正本提单、电脑报关单、手写报关单、提单复印件、代理报关委托书、发票、装箱单、合同、商检证明和再一份电脑报关单依次订在一起。拿着这份东西就可以报关叻！
递上整份齐全的文件，所应该做而只能做的就是等咯，中途可以到电脑查单证的状态，如果是“已接单”就算是通过叻，不过这些都得看那些海关关员的工作效率咯，唉，海关人员的“美名”早已天下皆知叻。不知等叻多久，反正是好一阵子吧，通过审核啦，^_^，而且不用海关人员去查货。怡姐真是有技巧啊，手写的装箱单也能过关，佩服。期间她还去拿了“白单”，不过我没弄清楚到底是什么。这样就可以拿到海关盖的“放行”章，算是报完关叻。可以说比较顺利，否则不知要弄上多久。接下来如果要提货的话，还得等商检巡例看堆位，好像是这样。
我在这里只是简单地描述叻报关的一部分流程，不能反映整个报关的程序。因为我只经历过这些，已经尽量写出来叻。报关还包括与委托企业和船公司的联系，放行后的提货安排运输等等。由于没有亲历，没办法捏造咯。如果有机会，我还会再来向怡姐和小岩学习的！
时间过得飞快，虽然和怡姐和小岩相处叻仅仅两天，但还是十分不舍得。大家互留了电话。我还打叻电话跟陈主任说明我的实习结束，打算下星期二去领实习证明。
而我的实习期也就在下午5:00划上了句号，踏上重归校园的路。（终）
后记
昨天是8月23日星期二，已与主任说好到报关行拿实习证明。
八点多出发，第一个目的地可不是报关行，而是先去广园买叻一个大哈密瓜，孝敬公司的同事，多谢她们的关照。
到叻报关行，主任不在，我就先把哈密切叻分。还是小慧好人，当上我的“公关”，不但把瓜分给公司的每一个同事，而且还跟大家说是我请客。看着同事们吃得开心，都说这哈密瓜甜，我真有点感动。于是大家一边吃一边聊，直到主任回来。拿到叻实习证明，告别了同事，从形式上讲，实习就算结束的叻。
总结篇
有这么一次实习的机会，有这么一次实习的经验，的确难得。
第一，实习给了我大开眼界的机会。实习期间所接触到的事物对于一个在校的大学生来说，是新鲜的，是书本上、课堂中学不到的，甚至可以说事前设想不到的。而通过这次实习，我都体验过。虽然说开始的时候我对报关一无所知，工作起来效率不高且实操上亟待提高，但是我会虚心向有经验的人讨教，并重复训练以求熟练；虽然说很多业务我只是浅尝则止，深度不够，但是我所参与的工作我都没有半途而废，而是兢兢业业地完成；虽然说时间只有短短的两个星期，许多报关的细节和流程都没来得及学习，但我所参与的业务的涉及面较广，从文书的新册、转厂、核销到现场的报关报检，对报关有了一定的认识。
第二，进入社会实践，也是一个很好的与人打交道的机会。因为在工作中合作是很重要的，没人可以以一己之力应付所有工作。而且工作之余还要与同事建立良好关系，人情世故必不可少。人身处于社会之中，其实就是学习做人的道理。对于我们这些没出校门的大学生，尤其需要学习与增强社交技巧。
第三，现实中的工作没有校园生活的多姿多彩。可以说每天的上班生活就是非常有规律的重复动作。当然我的意思不是说整个地球上所有的工作的这样一个模式，我只是想提醒各位学子外面的世界很精彩，可未必完全能符合所有人的期望。能够接受现实和很快地适应环境也是高情商的体现噢。我想无论如何，只要生活得充实，就会生活得愉快。
第四，做事情要积极主动。可以说如果我在实习期间懒懒散散，不想做事，也没有人会强硬把事情压给我做，我照样可以混一张实习证明回来。但别人会怎么看？就算过得了别人那关，又过得了自己这关吗？如果我不要求一些事情来做，那我在实习期间的收获又会是什么呢？那只有付出时间的代价，绝对谈不上任何收获。如果我不是主动找总经理谈话，也就不会有去口岸现场报关的可能，说得不好听一点，对老总来说，实习生是个可有可无的角色。
第五，初次踏足社会，必须要勤恳沉稳，做好本职工作。眼高手低是当代大学生的通病。脚踏实地才是硬道理。正如老总所说，有的人沉不住气，做两三天就跑掉，其本身没有什么收获之外，而且给人留下了十分不好的印象，甚至影响到后来人。我一直坚持做了两个星期，从开始被老总怀疑到后来得到老总的肯定，就很好地说明了踏实工作的分量。
最后我要感谢机遇与运气。老师牵线的这份实习，对我来说不能不说是一个机遇，在此要感谢老师的赏识。而我的好运在于遇到一群很好人的同事，她们热心帮助我，否则我肯定学不到、做不到、经历不到那么多事情。整个8月份天气都多变、多雨，而很幸运地所下的大雨都是在上班期间，上班路上和下班回校的时候都没遇上大雨，没有狼狈的遭遇，因此要在这里多谢天公作美。
我的实习圆满划上句号。感谢爸爸妈妈！感谢一切！
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