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大学金工实习报告

大学生工厂金工实习报告范文。

常言道,实践出真知。很多同学可能会在实习中遇到一些困扰,按照学校要求,我们要对实习的工作进行汇报,在写实习报告的过程中可以帮助我们发现问题,解决问题。应该从哪几点来写实习报告呢?小编推荐你不妨读一下大学生工厂金工实习报告范文,仅供参考,欢迎大家阅读。

金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
时光匆匆,岁月流梭!
转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?
一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”
钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项,车削加工——也是我们此次金工实习的重点。
车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。
车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:
1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。
车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以由中心向外切削。
最后,便是将工件进行切断了。
切断工件一般要注意的是:
1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘
2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,
3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。
一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2. 金工实习培养和锻炼了我们,
提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4. 在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。
劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。
1、 劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2、 坚持不懈,仔细耐心。
3、 认真负责,注意安全。
4、 只要付出就会有收获。
实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

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金工实习报告范文:大学生金工实习报告范文


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金工实习报告范文:大学生金工实习报告范文

为其不长的金工实习即将落下帷幕。在过去的八天中,我们组先后实习了车工、线特/数铣/数车/铣磨、钳工、焊钣热等内容。虽然时间短暂,不能做深入学习,但这些天来的生活也称得上是内容丰富,充实有趣。在实习过程中,我不仅对实际工业生产过程有了一定的认识,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和动手能力,更学习到了许多工作学习中必备的品质,初步培养了自己作为一名工程师的素养。以下是我的一点心得。

一、作息时间

在参加金工实习的这几天中,每天我们都是8点钟上班11点半下班,中午休息一个多小时,下午一点半又要上班,到五点才能结束一天的实习。这使我改掉了在暑假中睡懒觉的坏习惯,每天力争早睡早起,好像是回到了军训的时候。这就为这一学期的学习开了一个好头,十分有利于我们养成健康的作息习惯,帮助我们改正凌晨睡,中午起的颠倒的作息。不仅如此,这一作息规定还增强了我们的时间观念,让我意识到凡事要赶早不赶晚,做事留有余地才不会是自己陷入手忙脚乱的地步。

二、保持镇定

在实习过程中,许多工种都需要保持镇定这一要求。比如车工,一开始未免有些紧张,不是加切身时加得太多,就是不能用适当的速度竟转动手柄,又或者读不对数据或是根本想不起来要做哪一步,导致了效率的低下与失败。静下心来好好反思发觉自己是太紧张了,于是镇定情绪,不慌不忙的做下面的步骤果然取得了不错的效果。又如焊接过程中,太过紧张了手就老是抖个不停,焊的歪歪扭扭,焊枪动的不是快了就是慢了。只有平心静气才能慢慢地推动焊枪,焊准,焊好。

三、团结协作

有许多操作过程中,需要两名或同学共同完成工作。这时,就需要发扬团结协作的精神。像热处理的实验过程中,每个人各司其职,负责自己的一个环节,又互相帮助,帮其他同学服务。同学间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近彼此的距离,填补了存在的隔阂,是大学生活中少有的几次彻底展现集体的魅力的机会。

四、耐心与耐力

要说金工实习中哪个环节给人印象最深,十有八九的同学都会回答钳工。一进工作间就是个下马威。站在那儿又锯又锉地折腾了一就连一个像样的平面都锉不出来,那真是觉的头晕脑胀,大受打击。第一天结束的时候,还把锤子的羊角锯坏了,当真是觉得自己肯定做不完了。好在其间有两天的休息,养精蓄锐之后再度开工,终于按时完成了任务。钳工对于我来说是个不小的挑战,它告诉我要不急不躁,掌握方法exam8.com。只有在耐心与耐力的双重保障下,才能出色的完成工作。

五、因材施教

在教育方面孔子提倡因材施教,在实习中我也体会到也要因材施“工”。往往达到一个目的有好几种方法,这时就要综合考虑精度要求,经济效益邓众多因素选择最适当的方法。比如加工一个环可以用车床车,也可以用刨工,钳工,磨工,甚至线切割,但是它们加工出来的精度却不一样,耗时耗费也相差不小。同样是车床,对不同的材料每次的加工深度有不同,硬刚每次就应在1mm以内,软一点的刚或其他金属则可以每次切削多一些。如果对不同的车刀要求又不一样。精车比粗车的就要每次少切一些。总之,要根据根据具体情况进行具体分析。

近十天的金工实习,虽然有些累,但感到很欣慰。给我们指导的师傅都很随和,一遇上我们不能开窍或双手不巧时他们总是耐心一遍又一遍地给我们讲解,甚至是手把手地传授技术,平常空有理论的我们终于感到了实践有多么重要,倘若没有金工实习,有一天走出校门,什么是电焊条、什么是台虎钳、车床和铣床有什么不同、原来螺母是可以用手工磨出来的、铸造用的材料是沙……这些我们都不知道,还说是学工科的学生呢!可想而知,金工实习给我们的实践性知识有何等的可贵。它是让我们把自己当成一份钢料,在实践这个大熔炉里不断的敲打,不断的磨练,让我们的体魄和精神不断的得到提高和升华,铸造成一块优秀的工件!

创新报告及一些建议

1.由于实习的时间很短(只有两周),而且工种比较多,安排比较紧密,基本上是一天左右就一个工种,很多东西都只是学到皮毛,或只是对相关的知识做大致的了解。这样一来,学到的东西很快就会忘记了,印象不深刻,更不用说熟练了,以至没有机会让学生在这方面做出创新。有些老师在讲解完工种的介绍和操作的步骤后,让学生按步骤操作一下,看还有时间就要学生做作业,我觉得这个时候老师应该给点时间学生按照自己的想法去自由发挥,或是指导学生进行一些有益于创新的活动,让学生活学活用,用学过的方法去做一些没做过的事,培养学生的创新能力。

2.如有时间的话,应尽可能先让学生了解一下工作原理再介绍机器和操作,这样可以让学生了解每一步操作的由来,而且让学生把每一步都记得更加清晰,操作时不容易发生错误,这也为同学们的安全加上了一层保障。

3.每一组的人数不宜太多,因为人多的话,听老师讲解也听不清,看老师的操作也看不清,这样容易使的学生在操作时不能确定自己的操作是否正确,就有可能误操作,容易产生危险。所以我觉得有一些工种应该增加老师人数,把每一组分的更细,让学生向老师询问的机会。

4.钣金中切割板材时,每次都要量取,十分不便,可以在床身上加上刻度及固定装置,使得可以实现连续切割。甚至可以考虑安装自动装置,类似于自动走刀,在切割相同型号的板材时可自动完成。

大学生金工实习报告范文:金工实习报告总结


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大学生金工实习报告范文:金工实习报告总结

为其不长的金工实习即将落下帷幕。在过去的八天中,我们组先后实习了车工、线特/数铣/数车/铣磨、钳工、焊钣热等内容。虽然时间短暂,不能做深入学习,但这些天来的生活也称得上是内容丰富,充实有趣。在实习过程中,我不仅对实际工业生产过程有了一定的认识,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和动手能力,更学习到了许多工作学习中必备的品质,初步培养了自己作为一名工程师的素养。以下是我的一点心得。

一、作息时间

在参加金工实习的这几天中,每天我们都是8点钟上班11点半下班,中午休息一个多小时,下午一点半又要上班,到五点才能结束一天的实习。这使我改掉了在暑假中睡懒觉的坏习惯,每天力争早睡早起,好像是回到了军训的时候。这就为这一学期的学习开了一个好头,十分有利于我们养成健康的作息习惯,帮助我们改正凌晨睡,中午起的颠倒的作息。不仅如此,这一作息规定还增强了我们的时间观念,让我意识到凡事要赶早不赶晚,做事留有余地才不会是自己陷入手忙脚乱的地步。

二、保持镇定

在实习过程中,许多工种都需要保持镇定这一要求。比如车工,一开始未免有些紧张,不是加切身时加得太多,就是不能用适当的速度竟转动手柄,又或者读不对数据或是根本想不起来要做哪一步,导致了效率的低下与失败。静下心来好好反思发觉自己是太紧张了,于是镇定情绪,不慌不忙的做下面的步骤果然取得了不错的效果。又如焊接过程中,太过紧张了手就老是抖个不停,焊的歪歪扭扭,焊枪动的不是快了就是慢了。只有平心静气才能慢慢地推动焊枪,焊准,焊好。

三、团结协作

有许多操作过程中,需要两名或同学共同完成工作。这时,就需要发扬团结协作的精神。像热处理的实验过程中,每个人各司其职,负责自己的一个环节,又互相帮助,帮其他同学服务。同学间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近彼此的距离,填补了存在的隔阂,是大学生活中少有的几次彻底展现集体的魅力的机会。

四、耐心与耐力

要说金工实习中哪个环节给人印象最深,十有八九的同学都会回答钳工。一进工作间就是个下马威。站在那儿又锯又锉地折腾了一就连一个像样的平面都锉不出来,那真是觉的头晕脑胀,大受打击。第一天结束的时候,还把锤子的羊角锯坏了,当真是觉得自己肯定做不完了。好在其间有两天的休息,养精蓄锐之后再度开工,终于按时完成了任务。钳工对于我来说是个不小的挑战,它告诉我要不急不躁,掌握方法exam8.com。只有在耐心与耐力的双重保障下,才能出色的完成工作。

五、因材施教

在教育方面孔子提倡因材施教,在实习中我也体会到也要因材施“工”。往往达到一个目的有好几种方法,这时就要综合考虑精度要求,经济效益邓众多因素选择最适当的方法。比如加工一个环可以用车床车,也可以用刨工,钳工,磨工,甚至线切割,但是它们加工出来的精度却不一样,耗时耗费也相差不小。同样是车床,对不同的材料每次的加工深度有不同,硬刚每次就应在1mm以内,软一点的刚或其他金属则可以每次切削多一些。如果对不同的车刀要求又不一样。精车比粗车的就要每次少切一些。总之,要根据根据具体情况进行具体分析。

近十天的金工实习,虽然有些累,但感到很欣慰。给我们指导的师傅都很随和,一遇上我们不能开窍或双手不巧时他们总是耐心一遍又一遍地给我们讲解,甚至是手把手地传授技术,平常空有理论的我们终于感到了实践有多么重要,倘若没有金工实习,有一天走出校门,什么是电焊条、什么是台虎钳、车床和铣床有什么不同、原来螺母是可以用手工磨出来的、铸造用的材料是沙……这些我们都不知道,还说是学工科的学生呢!可想而知,金工实习给我们的实践性知识有何等的可贵。它是让我们把自己当成一份钢料,在实践这个大熔炉里不断的敲打,不断的磨练,让我们的体魄和精神不断的得到提高和升华,铸造成一块优秀的工件!

创新报告及一些建议

1.由于实习的时间很短(只有两周),而且工种比较多,安排比较紧密,基本上是一天左右就一个工种,很多东西都只是学到皮毛,或只是对相关的知识做大致的了解。这样一来,学到的东西很快就会忘记了,印象不深刻,更不用说熟练了,以至没有机会让学生在这方面做出创新。有些老师在讲解完工种的介绍和操作的步骤后,让学生按步骤操作一下,看还有时间就要学生做作业,我觉得这个时候老师应该给点时间学生按照自己的想法去自由发挥,或是指导学生进行一些有益于创新的活动,让学生活学活用,用学过的方法去做一些没做过的事,培养学生的创新能力。

2.如有时间的话,应尽可能先让学生了解一下工作原理再介绍机器和操作,这样可以让学生了解每一步操作的由来,而且让学生把每一步都记得更加清晰,操作时不容易发生错误,这也为同学们的安全加上了一层保障。

3.每一组的人数不宜太多,因为人多的话,听老师讲解也听不清,看老师的操作也看不清,这样容易使的学生在操作时不能确定自己的操作是否正确,就有可能误操作,容易产生危险。所以我觉得有一些工种应该增加老师人数,把每一组分的更细,让学生向老师询问的机会。

4.钣金中切割板材时,每次都要量取,十分不便,可以在床身上加上刻度及固定装置,使得可以实现连续切割。甚至可以考虑安装自动装置,类似于自动走刀,在切割相同型号的板材时可自动完成。

大学生金工实习报告范文


经过两星期的金工实习,本人受益匪浅,学到了众多生产技术。

实习的第一天,本人参与的是钳工,是最苦最累的一天。钳工的工作十分简单,技巧性不强,却十分损耗体力。我们先要把工件的一个圆面磨平。几个工序就耗去一个上午的时间。再在一个表面画好一个正六边形,把圆面磨成六个边,又耗去两个小时。再打孔,打螺纹,磨圆。辛苦了一整天,终于完成了一个螺母。听老师说,那些工具都已经有七八十年的历史,本人想,在那个年代,最熟练的老师傅一天也只能生产两三个螺母,生产力十分落后,而一个螺母的价值简直微不足道,工人们的生活水平可想而知。

实习的第二天,本人参与的是车工,是相对舒服的一天。以前本人难以想象机械加工的工件公差会如此之小。刀片的磨损,零件的松动老化,设计的偏差,机械被制造时的偏差,都是影响工件加工精度的因素。不过当本人看到车床有精密的标尺时,以上因素的影响就微不足道。熟练的老师傅可以把一小格三十等分,其精度已经够高了。老师要求我们的公差带为 -0.01~+0.01毫米,相比起老师傅就逊色多了。车床加工的刀具为高速钢,固定工件的转盘转速为每分钟300转。先对刀,再粗车,每次进四格,进刀速度为s3,当剩下0.5毫米时,开始精车,每次进两格,进刀速度为s1。每车一次要用千分尺测一次。本人在失败一次后,第二次就达到公差要求范围了。

实习的第三天是铣工,这天的工作比较简单。老师要求我们把一个圆柱体加工成一个长方体。先把圆柱体压紧,用铣刀往下加工四毫米,再换另外一面,作同样的操作。两面加工完后用游标卡尺准确测量,直至加工到厚度为17毫米。这样便可以加工另外两面。加工过程中,由于铣刀与工件摩擦,需要加机油润滑并散热。铣床虽然比较旧了,但从一些细节可以看出设计机械真的很不容易,要考虑的因素很多。例如夹具上有一突起的地方,可以让机油分流,以避免油污堵塞上紧夹具的螺柱;纵向工作台的槽微微向内倾斜,让机油可以自动回流。

实习的第四天,第五天和第六天是学习使用数铣软件和数控车床。本人又再次领略到先进生产力带来的便利。只要我们按部就班,就可以把整个操作过程用软件编写好,需要生产什么工件只要调用相应的程序就可以完成。

实习的第七天是学习电火花加工。电火花加工是用于加工各种高熔点、高强度、高韧性材料。我们选择了加工自己的钥匙。用制动装置控制工具位置,使其对准工件要加工的位置,用工作液浸没工件并超过5厘米以上,用电脑控制加工深度,数分钟工件便成型。

实习的第八天学习的是化学加工。这天的工作比较有趣。我们利用铝的阳极氧化,设计出自己喜欢的图案。其工艺流程为:机械抛光,除油脂,清洗,化学抛光或电解抛光,清洗,阳极氧化,清洗,中和,清洗,染色,清洗,封孔处理,检验。

实习的第九天学习的是焊接,分气焊和电焊两部分。电焊产生的温度可高达6000度,气焊也达到3000度左右。以前本人多次见过焊接的情景,但离操作还是很遥远的事情,今天却要亲自操作,感觉有点不可思议。电焊分平焊,竖焊,t形焊和仰焊,我们学习的是平焊。平焊时焊条与工件成70到80度,运动时有左右微小的来回摆动,使工件有足够的熔深。气焊的技术要求更高,焊接前先打开氧气,再打开乙炔,调节好气体比例。焊接时一手拿焊头,一手拿焊条,烧熔焊条液滴滴在焊逢上。焊接的技术要求较高,需要多次的练习才能熟练掌握,经验十分重要。
实习的最后一天是学习铸造,要用泥沙复制木模的形状。这项工作比较简单,但不细心是绝对做不好的。在这里可以看到所有工件的雏形,工件的浇铸就是从这一步开始的。工作环境虽然十分原始,但可以毫不夸张地说,整个工业生产过程的开端就在这里。先把木模放进沙框,再不断往里面放入泥沙并捣碎,最后磨平。一框沙捣实了,再在其上面捣一框并留出一个出水口。拿开上面的沙框,把下面一框中的木模拔出,在留下的形状旁边挖一个小槽用以进水,至此便基本完成。

南航金工工厂金工实习报告范文


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南航金工工厂金工实习报告范文

好奇的他,好奇的你,好奇的我们,带着好奇的心情,排着长队,迫不及待地向实习工厂前进,范文之实习报告:南航金工工厂金工实习报告。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发,在阳光的辉映下,显得格外生龙活虎,激情飞扬,还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中,我们来到了目的地——南航金工实习工厂。按学院安排的日程,三个实习班各就各位,到各自的实习车间,在实习老师的讲解、嘱咐与示范后,我们小心翼翼地操作了起来``````毕竟是第一次进工厂车间,同学们一个比一个认真,一个比一个卖劲。说快也真快,转眼间,为期十天的金工实习就结束了。

在十天的实习中,累吗?自然是避免不了的,但我们学到的也不少啊!比如说:在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果——自己亲手做的小锤,相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好回忆吧。

在车工实习中,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中,同学之间配合得很完美,虽然两个同学共用一台机床,但感觉到就像一个人在操作,这也是一种“合二为一”的艺术哦!

在磨工实习中,我们领会到了金刚石的超硬度,在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候,我们不禁感叹砂轮的“磨力”!没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨”后,精制砂轮败得无地自容,反被磨成想要它成为的舌阶状,而在比赛中,金刚石丝毫末损,还伴有无数的“火花流星”。

在铣工实习中,不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语,也感叹远古时代的人太辛苦了!用绳锯木头是何等费时费力啊!而我们今天只需把铁棒夹在铣机上,按几下按扭,一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。

在气焊的实习中,我们知道了气焊由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。别说!同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的!

在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。

在铸造实习中,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。然而,现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。

在锻造实习中,大家不难发现:这是在“人工打铁”基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下,乖乖地变成了一个个有用的零件。

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