物流公司实习心得。
按理说，经历过总有感悟和收获。实习可以使学生更好地巩固课堂知识，我们应该对这次实习工作进行一个汇报，写成实习报告，撰写实习报告可以锻炼我们的逻辑思维能力。那么怎么才能写好实习报告呢？下面是小编精心为你整理的“物流公司实习心得”，相信能对大家有所帮助。
**年半对《现代物流基础》，《物流法律与法规》，《物流仓储》，《物流货贷》，《会计》，《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习，对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，但我始终坚信实践出真理，实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是如果我们在实际当中不能灵活运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。
我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才？我们怎样才能适应当今飞速发展的社会，怎样才能确定自己的人生坐标，实现自己的人生价值呢？
抱着这种想法，我走进了新疆xx物流公司。在那里，我学习了更为有用的,直接的,物流知识，而每天点货和装卸活动，又增强了我的实战能力，使我们迈出了成功的一步。
我感觉，在“xx”里 ，我们学到的知识很多，并不是说把我们安排在了仓储部，就要把自己定义为一个搬运工，只要善观察，勤思考，就能发现，并且悟出很多更为直接的物流知识，!
二．【实习调查目的】：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习中提到促进作用，并结合所学的理论提出改进意见。
三．【实习调查方法】：访问法、询问法、认真观察法、亲身操作实践法等等。
四．【公司名称】：新疆xx物流公司。
【公司地址】：位于新疆乌鲁木齐市西过境公路外环路段的新疆xx物流有限公司。
【公司简介】：新疆xx物流有限公司创建于20**年2月.大家因志同道合,聚集到一起.为了各自的理想而努力.由董事长罗毅刚组建起的一个以物流配送、大件运输、零担专线、物流信息服务五大领域为核心的综合型物流企业。.在这里大家都不分彼此团结互助.感情的流入,员工客户心与心的交流.。
1．要引起客户的留意的兴趣；
3.在装卸体积较大也许重物时，要留意本身安然，要量力而行，安然第一.
2.货物标签要安排朝外，以便于货物查询.
心得体会:
来日诰日是星期六，德邦物流的几个业务员已往要饱览一下华宇，德邦在天下零担物流方面也是天下排名前三甲的企业，现在已往参观看了之后说咱们华宇要比德邦强一些。本年的经济状况确实欠好，物流在这方面也受到了很大影响。太原5朝阳街分公司处于迎泽物流园内，面对专线的合作，压力可以说是十分大，本年客户对时候的观念也有很大改变，对时候的要求很残酷，有些老客户由于时候上达不到要求，损失了很大的货量。咱们这批实习生就是在这种条件先应运而生的，对于咱们开拓新客户增多了很大的难度。
1.社会物流粗放，供需不屈衡的摩擦突出
2．有热忱；
在当下繁杂的贸易社会里，建立信任永远是销售中最为核心的模式，在电话销售中更是如此。在没有任何的身份证明，也没有出示任何的贸易左券的状况下，仅仅颠末音响就让客户建立起激烈的信任，这无疑是件非常困难的使命。建立信任接洽是一个过程，电话营销说终究实在是一个人与人来往的过程管理。“电话销售就是接续不断的追踪。”，一位优良的电话销售职员起首是一个相当存在自信和耐烦的人，由于在一个长达数个月与客户接触的过程中，销售职员必须求对本人的产品存在足够的自信以及对主顾提供服务的固执。历久的跟进，而不是一打电话就谈产品，更能让主顾感想到“销售职员是为我着想的，而不是纯真的卖产品”，久而久之，一旦主顾对销售职员发生了信任，与客户成为朋友，最初不仅能和达成现有的买卖，他还可以给你来介绍客户。
二．当前山西物流业存在的成就：
随着社会竞争的精细化，很多企业会把第三方物流分别出来，以是说第三方物流的成长前景是越来越好，但同时咱们也可以看到，第三方物流的合作越来越激烈，中国的第三方物流的成长远不迭泰西。随着我国对外开放的展开，外洋的第三方物流的进入，对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。
2．吸收、赞美、认同客户的看法；
我发觉集团在制定这个行业重点很适宜，正好是一些可开拓而且本钱比较高的一些行业，拿太本来说本身就是一个重工业墟落，在机器等方面有上风，而在轻工业以及小商品方面不是很有上风，以是在太原可以重点开拓册本以及药操行业。
在公司实习也也已经一个星期了，感想过的很充分，需修业的东西太多了。
来日诰日是汇集材料，次要是汇集第三方物流方面的知识。
1.对客户要用礼貌用语打招呼，态度要认真细心。
3.运单填写字迹物流知识学习心得引用 在tnt天地华宇物流公司的实习日记要清晰、工致，数字填写要适宜要求。
心得体会:
来日诰日销售司理给咱们做了对于电话营销技巧的培训，受害非浅啊，重点模式如下：
9)当地重点行业.
我在网上汇集了很多有对于第三方物流方面的知识，重要有：第三方物流市场现状，第三方物流企业危害管理，中小型第三方物流企业静态化建设研讨，第三方物流企业与物流提供链静态化，第三方物流的一体化生存等等。颠末汇集材料让我对第三方物流有了更多的领会。实在第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的方法在一按期限内，提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为内部客户管理、放肆和提供物流服务的公司，他们并不在提供链中存在一席之地，仅是第三方，但颠末提供一整套物流活动来服务提供链。
3．管理部分和企业物流相熟希罕
1．得当的语速，与客户的语速相分歧；
司理实在只是一个初中生，但是对抱负的使命中碰到的成就都可以从事掉，这就是阅历的成就了。现在的大学生缺少的就是阅历，而且每每都是眼妙手低，不克不及从大事做起。踏踏实实的做好每一件事，才能做好每一个使命。在高新开拓区有一个工厂，山西荣晋铝业无限公司，本来我跟司理都走过很长距离了，又返回来走了出来，在与门卫扣问后，找到了公司的提供部主管，正好又一批铝线要发往营口。这批货在堆栈都放了半年了，颠末确认地点和货物的吨位后，我和司理给对方报价，交涉之后，两边都觉的可以，就约定好第2天已往提货。我究竟有功劳了，一吨货物发往营口的价格是700元整。
夏总在太原公司司理张琪的陪伴下，从堆栈中走到办公楼这边来，咱们几个和销售司理赶紧进来摈除夏总的到来。夏总看起来是很和善可掬的，坐下去和咱们几个实习生聊了很多，一起头咱们另有点矜持，其时聊的很好，还提及了咱们平常喜欢的活动了，并赐与了咱们很大的希望来做好这份使命，融入到华宇的大师庭中来。夏总说过一句话，“年轻人要敢拼搏，敢去创一份事业。”是啊，咱们还很年轻，但是咱们有热忱，有本人的想法和梦想，捉住所有可以的机遇去实现它。
来日诰日太原公司总司理也已往看了咱们，对咱们这批新招的销售实习生非常重视，把咱们放在很重要的部分，这就取舍了华宇从一个坐商改为行商，这也是tnt在并购华宇物流后一个重要取舍方案，而且也下了很大的手笔，在天下公司中招了500名大学生，此中400名满是销售实习生，剩下是财务和营运部分的实习生。总司理也说了，招咱们就是为了培养咱们成为当前的储备人民，可以独当一壁，当前可以调到别的地方致使去总部。咱们4个非常鼓舞，对未来充斥了希望。
5．复杂明了，不要引起主顾的反感。
为了本人的梦想，去拼搏吧，在天地华宇干出本人的功劳。
3.以下9大行业是咱们销售关切的重点行业及重点开拓的客户:
2.对于货车一次装不完，转头二次装车状况，要具体记录已装车货物件数，未装车货物件数，并与客户查对清晰，两边无任何贰言为止.
司理也为我高兴，而且在太原公司我是第一个有功劳的销售，也算是小有成绩了，但是不克不及骄傲，接续勤勉。
司理还让咱们听了一段tnt电话销售的录音，这段录音听起来很舒服让人感想很舒服，没有办法去回绝她，这就是妙手吧，我想这些电话销售技巧的培训会让帮手咱们在当前更好的睁完使命。
第2天的时候，天地华宇集团ceo徐水波亲自跟咱们坐在一起，谈了这一段时候在使命过程中碰到的一些成就和对天地华宇的一些发起，徐总对咱们这批学生赐与了很高的评估，而且就天地华宇而后的成长和战略给咱们做了一场报告。本来是定了一上午的时候，徐总讲的太尽兴了，下午接着讲。半夜的时候还和咱们坐在一起吃了午饭，我发觉徐总是一个很有丰姿和影响力的人物。徐总富有热忱的报告，让咱们都热血汹涌，让咱们为打造中国大、最安然、最便捷的公路递送征集而一起勤勉。
1.物盛行业有关部分的增多值快捷增多。
（4）
2.在装卸货物时要轻拿轻放，留意背面标的指标，有些货物上不克不及安排其余物品，防止压坏.
（8）
2)扮装品和养分保健品
三．成长山西物流业的对策发起：
当华灯初上，夜色袭人时，坐在公交车上，望着窗外熙熙攘攘的人流，追念起白天使命的点点滴滴。天地纵横，天地华宇争先，虽不尽美满，但绝不是豪杰老年末年的落寞，天地华宇还在一步阵势崛起。我想我正在一步步融入到天地华宇这个公司中去。
颠末20多个小时的车程，我究竟达到了上海这个国内多数会。坐在公交车上，看着外边的富贵景象，走到了黄浦江边的外滩，看到领会放后上海第一任市长陈毅同道的雕像，再向前，看到了高突兀入云真个东方明珠电视塔，与周边的烟雨楼台以及身边的战役饭店等共同构成了已经印在脑海中的上海，让人感想到汗青的沧桑和来日诰日即将的灿烂带给上海的魅力。另有千年汗青的七宝古镇，让我看的恋恋不舍。
3.对集团内一级公司的地位、数量、范畴进行学习并熟记.
一、放肆客户的心理
7)科研和文教用品.
来日诰日咱们就要分到下面2级公司中去实习一段时候，以便于更好的熟悉抱负操作中的业务。上午10点摆布达到太原5（太原华宇朝阳街分公司），到了公司之后，卸货已经完毕，业务员正在查库，盘点库房的货物状况.在盘点完库房的货物之后，张宏林开始对到货的客户进行电话告诉(重点是提示客户取货时，请带好身份证，姓名要与单证切合)，并记录下打电话的日期以及是否是收货人本人接听电话.收银员对票据进行了收据的统计和汇总。
1.领会“天地华宇”零担价卡以及价格明细.价卡是开单所必须领会的模式，应尽快放肆分歧货物到分歧地区的价格.
来日诰日我要进来跑跑市场了，做为一名销售不走进来领会市场确定是不行的。来日诰日的目标次要是建南汽配市场，这个汽配市场在太本来说是的，但是汽车配件发货平但凡返厂培修的货物多一点，而且货量不是很大。但是也可以去开拓一下，这边另有一些汽车用品零售的店，在颠末我的查询拜访后，发觉次要是在省内的发货多一点，带了一盒司理的名片去市场内有可以发货的店铺做一下查询拜访，成心向的就留以张名片，并把对方的名片也留一张，以备当前再去接洽。此中有一个店面是做汽车用品零售的，它有本人的工厂重要生产汽车把套，而且发货量不小，现在走的物流都是一些比较小的，而且走的地方很散，分歧的地方走分歧的物流，很麻烦。按照这个状况，我重要跟他介绍了华宇的征集和服务，他发货的这些处所在就可以全部走华宇物流，给他省了不少麻烦，而且还可以上门提货，这也是一个很迷人的条件，咱们两边谈的很好。出来之后我也很有成绩感。另有一个客户走的是专线，价格可以是比咱们要低很多，虽然货量不少，但是咱们没有合作上风，可以归去跟司理交涉一下。
在来日诰日跟司理报告叨教了来日诰日的状况后，司理对我的使命非常支撑，并鼓舞了我。由于来日诰日不是很忙，就要带我走走市场，去开拓新客户。出来后就去往汽配市场，把来日诰日成心向的几个客户都拜访了一下，先是在千禧汽车用品厂，谈了很永劫分，并就此中的价格，线路等等成就都谈了一下，客户也答应了再有发货的时候可以试运行一下，还得跟他的对方客户交涉一下走华宇在到货地点是不是适宜便捷。看着司理跟客户谈的驾轻就熟，以及谈话的方式和语气，而且对于客户提出的成就都可以随口从事，这此中的差距难以设计了。
\r\n来日诰日是开始使命的第一天，早早的就起床洗漱拾掇完毕，吃完早饭就往公司赶。人事部分告诉的是在8点半歇班，本人在8点就到了公司，共事们还没有起来。歇班的第一天感想特别兴奋，在颠结尾上海总公司的层层笔试和口试后，来日诰日赋得以站在这里，成为tnt旗下天地华宇集团的一名销售部储备人民。
来日诰日做了一上午的电话营销，中间碰到了不少的成就，有的客户还好一点，会耐烦的听你的介绍并帮你接洽到具体的负责人，有的呢间接以“对不起，我很忙”、“谢谢！咱们不需要”……在电话销售中每每会碰到客户诸如此类的委婉回绝。面对这些成就的时候，我想确定是本人出了什么成就，我起首要思考的是：“主顾对我是否建立起了足够的信任。”
在颠末这一个星期的实习，我感想对基本的业务已经熟悉，并已开始告诉客户提货以及开单.由于收银员要离职的来由，在这几天的上午还充当着收银员的角色.使命多了之后，不免要出一点过失，在来日诰日有客户提货的时候，运费是收货人现付的，我在记录收货人的静态时，太大意没有留意到这一点，当客户把货提走后，发觉没有收取运费，在颠末与客户接洽后，客户也承认没有收取运费.来日诰日这件事美满是我的失误，太大意大意，当前要细心认真从事票据.
4)建材行业如地板、预制门窗、及营建用五金.
1.对于一票货物较多的状况，确定要盘点清晰，防止丧失.
颠末来日诰日的所学，感想本人在学校中学的理论跟抱负业务操作有很大的区别，使命中需修业习的东西太多了，本人要尽快的熟悉业务，融入天地华宇这个大师庭。
司理拿了一份试卷，都是对于运单的测试题，分别给咱们发了一份，给咱们半个小时的时候，咱们4个埋头就写，说实话这些题都是按照尺度来填写的，但是抱负状况中不会有这些疑难的，抱负状况中还会有抱负当中碰到分歧的状况，可以随时变通一下的，纷歧会都填完了。司理再看完之后对咱们的答题还觉的比较满意，有些地方填的有点小成就。好比我有一个题填的就有点迷惑，安然费率可以按照客户的差别状况来填写，有的可以适当高一点，百分之五，有的可以低一些，百分之三，这些就是按抱负状况开单了。另有对于起步价的成就，可以比价格表适当的低一点。
发货的具体流程:验货—称重或量体积—开运单—收钱—录单—贴标签
1.太原5在迎泽物流园区e区23号，地位比较偏僻，在接洽客户的时候要告诉客户具体地点.
来日诰日是开始使命的第一天，早早的就起床洗漱拾掇完毕，吃完早饭就往公司赶。人事部分告诉的是在8点半歇班，本人在8点就到了公司，共事们还没有起来。歇班的第一天感想特别兴奋，在颠结尾上海总公司的层层笔试和口试后，来日诰日赋得以站在这里，成为tnt旗下天地华宇集团的一名销售部储备人民。
3．激情亲切的态度。
3．要学会回避成就；
3．不要总是问客户是否有兴趣，要帮手客户取舍，指导客户的思维；面对客户的回绝不要即时退缩，放弃；
3)图书及出版物
8)食品、食品原料及饲料.
我国第三方物流市场范畴在600亿元—700亿元，不仅范畴小，而且高度分别。大多数物流公司只是局限在提供链的关键，无奈满足客户的一体化物流服务需要。别的，另有一部分已经初具范畴的物流企业，静态化基础相比来说已经存在了确定的基础，都已经开始思索业务流程与管理流程的优化成就。
来日诰日我进来拜访客户，这个客户是我在前几天电话接洽过的，它是一个扮装品生产企业，在天下各地都有分销商，以是发货是确定有的，而且货量还很大，按照查询拜访，他现在走的物流公司很多，有几个固定的客户，以是掘客他比较难一点，来日诰日我次要是领会一下基本状况，在进入办公楼的时候，我先看了这个企业的一些新闻，这样谈起来才更容易一点。起首从别的谈起，不克不及间接从业务提及，匆匆过渡到业务下去，扮装品是很崇高的，以是运输货物的安然性是一个突破点，而且他对时候要求不是很高，而且凭仗征集的上风可认为他省却很多麻烦，最初他也宁愿试运行一段时候。
5)电力及通信配备.
来日诰日公司司理让我做一个对于山西物流业成长查询拜访研讨，针对这个状况我做出以下模式的查询拜访报告：
心得体会:
在分到2级公司后，我就住在了2级公司的宿舍，另有一个业务员跟我住在公司，跟学校宿舍的款式差未几，另有一个小厨房，可以本人做点东西吃，半夜的饭菜都是由咱们本人做饭。咱们统共有7个人，正好一个人轮番一天值日，包括打扫卫生和做饭。每天公司的货车都要会公司交货，而且把第二天的到货拉回来。晚上8点开门后，把票据查了一遍后，客户送货上门有一票，上门提货有5票。华宇有本人开拓的一个物流管理软件，下面包括查询、录单、入库、出库等业务都可以靠它来实现。这让我相熟到了静态化在物流管理方面的重要性。上午10点摆布有一客户来提货，货物为软管，共有12包，一包有5件，货物已经开包，颠末盘点后少一件，共59件，做了记录之后报告叨教总公司并留下客户的接洽方式，及时回访和跟踪.
三、终场白的技巧
3.货物盘点要清晰，不克不及有过失.
4.物流政策办法配套才能薄弱
一上午的培训使我对业务更加深刻领会，另有对于天地华宇物流琐屑的抱负操作，并领会了国内几大物流公司的基本操作过程以及各自的优差错差错比拟，这将有助于咱们更好的与客户交流。参与对于物流部操作流程重组的集会，与物流操作部代表和合同物流部代表一起，进行了为期三个小时的集会会商，重点萦绕物流操作部操作流程的尺度与同一，好处与危害的衡量，物流操作部各成员竞争等成就，对国内物流操作流程进行了具体地综合。这次集会使我加深了对物流流程的相熟，更为重要的是，我见地了团队的力量，集会上大师知无不言，共同提出成就，会商成就，从事成就。现在集团对与开拓客户有很大的嘉奖办法，但是又对破损理赔方面很残酷，开单人在货损方面要有很大的义务。可以由于你在开单过程中没有申明一些条款，出了成就后本人就要担危害。来日诰日正好有一些客户要饱览一下公司的堆栈和基础配备，本着多接触一线的思想，我就争取了这个接触一线的机遇，帮手客户查验，饱览堆栈等。在此过程中，我对物流过程的相熟更加深刻了。
2．敢于介绍本人的公司，表白本人的身份；
颠结尾一天的扫市场，发觉了很多的成就，也有了几个动向中的客户，最最少没有白白浪费时候。坐在归去的公交车上，看着来交每每，形形色色的人都在为了本人的使命在斗争着，勤勉吧。
下午的时候去省防疫医院领取健康证，回到公司后已经6点，装货发车到总公司，一天使命基本终了.
2.领会天地华宇“对于20xx年使命计划的八大方向”.
（5）
1．面对“碰鼻”的心态要好；
二、音响技巧
（7）
物流知识学习心得引用 在tnt天地华宇物流公司的实习日记，在颠末悠久的等待后，共事和司理都已经来了，和公司其余3个销售部共事彼此介绍相熟后，司理跟咱们介绍了这段时候的的基本使命安排。先在公司吸收3地利间的培训，接着就去二级公司，由于在二级公司才能真正接触到抱负业务。作为一名销售，只有在熟悉领会了公司的抱负业务操作流程，才能更好的做好使命。it主管为咱们做了对于运单填写的培训。看似很复杂的一张运单，它实在是一份运输合同，囊括了很多的模式：什么货物可以运输，什么货物不克不及承运，名贵货物该怎样安然，标签该在什么地方贴，代收货款怎样收取手续费，货物该用体积还是分量收取运费。
2.认真学习员工手册，违犯公司规章制度、业务准绳，这对当前展歇业务有至关重要的感召.
（1）
3.传统物流业开始向当代物流业改变。
咱们销售实习生在星期天理当是平凡栖息，为了尽快熟悉业务，咱们在这2天也没有栖息，照常使命.重要学习模式有:
2.只管即便满足客户需要，如帮忙搬运货物和打包办事。
3.实行核心墟落功能辐射和财产会聚战略
取货的具体流程:查对身份证静态—记落选货人静态—提货
（6）
4．在电话里说话的音响要比一样往常平凡大些，营建出很好的通话空气；
（9）
来日诰日是星期一，颠末星期2天的积累，到货和发货都比较多，到货都整整拉了2车，需要送货的也有好几票，来日诰日确定是在忙碌中度过了，由于在星期天的时候有些单位要栖息，以是到货告诉不上，全部汇合在来日诰日取货了。来日诰日有153件货物一票，有130件一票，另有货物若干，有些货物只能放到店面的门口.这样呢就要好好留意好货物，摆放的时候也要留意很多成就，尽可以的节流空间，对于摆放在里面的货物也要看护好，免得丧失。
1.勤勉顺应生产因素归天界范畴内大范畴重组和优化设置配备部署的形势
这次上海之行对我也是一种鼓舞，可以学到很多的东西，对我的定夺也是一种提升，让我有足够的定夺走下去，勤勉加油。
4．转客户的反对成就为咱们的卖点。
物流知识学习心得（3）
在tnt天地华宇物流公司的实习日记
6)节能及环保用品.
2.物流基础配备“瓶颈”制约情形突出
1)医药和医疗器械
（2）
3.货物要按照件数多少分片摆放，小票货物要汇合，重物要放在堆栈门口，以便于搬运.
一．山西物流业成长现状：
1.到货与发货要摆放有序，本着“先进先出”的基本准绳.
四、介绍公司或产品的技巧
2.物流基础配备日益圆满。
2.实行核心墟落功能辐射和财产会聚战略
1.认真学习“天地华宇6项黄金守则”
心得体会:
来日诰日晚上的时候，董司理给咱们开了一次例会，比拟来公司的精力作了转达，比拟来的人事调动做了调解，对于销售的模式如下:
来日诰日的营运司理给咱们做了一个培训，对于营运线路和时候以及货物掩照顾护士赔等模式，这些都与咱们开拓客户有很大的接洽，什么客户能开拓，什么客户不克不及，开单过程中碰到的成就，被检斤检尺了怎样从事，货损了怎样赔付客户等等。
来日诰日更是值得冲动的一天，由于中原区老总夏晓光要来太原公司开会，而且特别指出要跟咱们4个销售实习生谈一谈，领会一下咱们抱负使命中碰到的使命和有待从事的成就。下午的时候夏总就到了太原公司，在看了太原公司的部门使命状况后，赐与了很高的评估，由于在集团的一级公司中，太原公司范畴不大，但是红利才能还是不错的。在这之前就听说过夏总的来源，他在华宇物流是从一名很浅近的搬运工开始干起，那时候他已经是30多岁了，从搬运工、业务员不断到郑州司理，去年的时候从泛滥应聘人当中矛头毕露，成为中原区司理，很传奇的一段阅历。
\r\n在颠末悠久的等待后，共事和司理都已经来了，和公司其余3个销售部共事彼此介绍相熟后，司理跟咱们介绍了这段时候的的基本使命安排。先在公司吸收3地利间的培训，接着就去二级公司，由于在二级公司才能真正接触到抱负业务。作为一名销售，只有在熟悉领会了公司的抱负业务操作流程，才能更好的做好使命。it主管为咱们做了对于运单填写的培训。看似很复杂的一张运单，它实在是一份运输合同，囊括了很多的模式：什么货物可以运输，什么货物不克不及承运，名贵货物该怎样安然，标签该在什么地方贴，代收货款怎样收取手续费，货物该用体积还是分量收取运费。
4.加快物流买卖核心建设速率
半夜的时候，上海总部人事张立打过电话来说要让我去上海开会，是对于销售实习生的，以是太原公司筛选我去参加这个集会。我很荣幸可以参加这个集会，不但可以去总部饱览一下，而且可以跟天下各地兄弟分公司的销售实习生交流交流，相熟一下。鄙人午和司理打过招呼后，司理对我这次上海之行也很高兴，并吩咐了我很多理当留意的使命。
来日诰日是实习的第2天了，颠末来日诰日的运单填写的培训，归去把一天学的东西全看了一遍，把比较难懂的东西全复习了一遍，来日诰日司理说了要有一次测验，看看咱们对运单填写另有什么不懂的地方，查验一放学习的成果。
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物流公司实习报告：物流公司实习报告
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物流公司实习报告：物流公司实习报告
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具备实现包装、仓储、装卸、中转、配卸等物流服务的基本能力，具有发展成现代化物流中心和配送中心的有利条件。另外，还拥有较完备的装卸、搬运和存储系统。
（2）
具有日渐完善的计算机信息管理系统及网络。信息系统是物流企业生存的必要条件，某种意义上讲，拥有信息系统比拥有车队和仓库更为重要。铁路目前已形成了以光纤为载体、覆盖全路60%的有线传输网，覆盖14个铁路局1800个站点的数据网，覆盖14个铁路局及所属分局的卫星通讯网、电视电话会议网和机关计算机局域网。适应铁路现代化运输指挥的调度通信系统，铁路运输信息系统（TMIS）也已联网运行，调度信息管理系统（DMIS）一期工程已完成，4条主干线已全部开通。到XX年，将初步建立铁路电子商务体系，实现铁路各业务信息系统的综合利用和数据、信息共享。
（3）
具有管理资源优势和品牌信誉优势。铁路运输业作为专业化的运输企业，对货物的性质和货物的保管、分类、储存、运输、配送以及客户需求、销售渠道等具有丰富的专业知识和管理经验，形成了一套完整的经营管理制度，建立了一批专业人才队伍。1995年成立的中铁快运有限公司已经占领了铁路行包的物流市场，该公司业务量每年以20%~25%的速度增长，现已发展成为大型国有物流企业，为铁路全面开展物流服务提供了宝贵的经验。铁路的货物快运服务体系、集装箱运输体系、多式联运服务体系及铁路中转快运运输网络都在启动建设和日益完善之中，这些都将成为铁路运输新的经济增长点，并将成为铁路开展物流服务的切入点。
****** 劣势分析
****** 陈旧、过时的管理体制制约了铁路货运的发展
长期以来，铁路系统集"高度集中、大联动机、半军事化"特点于一身，计划经济色彩浓重，甚至被称为"中国计划经济体制的最后堡垒"。铁路运输的经营，使铁路上下习惯了以"老大"模样自居，降低了企业的市场竞争能力和物流活动效率。
体制的僵化反映在物流控制层面与作业层面的表现为：对物流服务不够重视，还在用同一物流服务水平对待所有的顾客，难以及时对物流服务进行评估，对市场形式、竞争对手状况等信息掌握较少，在整个物流系统与外界的互动中调整缓慢。
由于严重的政企不分，有资料显示在１９８７-１９９７年间，国铁系统的客货周转量仅增加６２％，而运输总成本却上升了４１２％
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物流公司实习报告范文：物流公司实习报告
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物流公司实习报告范文：物流公司实习报告
一、企业概况：1、钦州玉柴（机电）物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。
2、公司员工不多，只有14个人，虽然看似公司规模小，但是其业务量十分可观，每天都有来洽谈、购买咨询和办理各项业务的客户络绎不绝。
3、职能部门分布：经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。
4、公司理念：信念远比黄金贵。
5、发展方向：奋战100天，进军钦州港保税区。
二、我们从事的主要工作内容有：
1、每天必做工作：开、关公司门、扫地，倒垃圾、清理烟灰缸，并帮忙
整理员工办公桌上的凌乱的资料。
2、整理档案室的档案，并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等
工作。
3、接待客户，为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们需要办
手续的资料，如：身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……
4、从事一些简单的验车工作，在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的流程。
5、为客户准备办理贷款的合同资料，协助客户办理签字、办卡等业务。
6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机电、
物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。
三、实习收获
1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。
2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么，如何去验。
3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性，与同事相处要注意什么，什么话应该说、什么事不可以问也不可以做、如何与客户沟通好，特别是在打电话时学会礼貌用语的重要性，知道接电话首要该说第一句话是：“你好，钦州玉柴”;客户来了能上这几句话：“老板，你好，想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。
4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。
5、玉柴现在的口号是：玉柴动力，绿色动力。
6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事，要学会虚心求教，不懂话就问，做事前一定要问明白，切忌还没弄清楚怎么做就盲目的去做，这样很容易做错事，甚至造成难以修改的错误。
四、实习体会
1、凡事从底层做起，比如：对卡车销售不了解就必须从基础知识抓起，熟悉卡车的综合知识，不仅要熟背价格外面，更要懂一点卡车的构造知识。
2、在公司内部沟通是很重要的，要多注意沟通，只要你肯问，多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的，更能从他的口中学习到许多课本上没有的知识。
3、“任何工作只要你肯去认真去学，去多问，都不会是很难的”，这是卢总给我的忠告，让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事，肯多去问，任何工作都会变得容易。
4、人际关系的处理也是非常重要的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间，老总与员工的关系都是处理得很好，经常看到他们有说有笑，即使是经理也能与员工打成一片，工作地时候能相互合作，休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的， “人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。
5、出来工作或是实习在心态也是非常重要的，要做到：（一）心态要做到放平稳 （二）做事要不怕做错事，要敢于承认错误 （三）要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨，全面 （四）说话不要太直，说出去前要经过大脑思考。
6、一个企业发展壮大靠的是诚信经营，同样我们做人也要做到诚信经营人生，待人要真诚、踏实，去到一个企业工作自己懂做什么就做什么，不懂做什么就不要去做，切忌不懂装懂。
四、发现问题及建议
钦州机电（物流）有限责任公司虽然是个大公司，但在公司内部依然存在几个不足之处：
1、各部门间虽然做到分工不分家，但依然是分工不明确，有些员工什么都
管，有些却放手不做，这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造
成办事效率低下。
2、在处理客户的投诉（追车、办事拖延、卡车保修不到位等）处理得不够
好，未能给予客户一个满意的处理结果。
3、某些员工有时候做事积极性不搞，对待客户未能做到足够的积极、热情。
4、客户虽多，但是从事销售的人员依然偏少。
5、在提高顾客销售满意度方面尚待进一步加强。
针对以上的问题我在这里不作建议，不过针对每天都有客户来追车，甚至场面一度非常紧张，在这方面我们在这里提出一些建议：
1、向厂家（柳汽）催货、督促其加快生产进度，派人实时监控完工情况。
2、在购车签署合同之前能与客户达成宽裕的交车时间。
3、尽量向客户推销格尔发，因为霸龙交车时间长。
4、车的完工情况、进度都能如实汇报给客户。
5、可以从企业战略的销售眼光来做出卡车的销售预测，不一定要等到客户
下订单了才向供应商下购车订单，这样可以在卡车销售旺季的时候为用
户挽回一定的经济损失，提高了客户满意度。
6、凡事要事先做好“打预防针”的准备，做好沟通协调、解释的准备。
五、实习建议
1、企业普遍需要懂沟通、懂商务礼仪礼节的综合型人才，因此学校要在商务公关礼仪、市场营销这两门课程上要进一步深入学习与实践。
2、进一步加强我们的计算机的操作，如excel、word,尤其是要开设ppt课程，不会幻灯片造作是我们的一大软肋。
3、企业对学生打字普遍要求用五笔，因此有必要要求我们学习五笔。
4、开设什么课程都好，都要贴近社会实际，不能与社会脱节。理论知识要学，实践也不能少，因此要多多加强我们在实践方面的操作。
5、引导我们学习形成一种思维的过程，透过现象认识本质，而我们在学习知识方面时思维总是肤浅，思维不够深入，如：针对企业出现的不好的弊端或现象提出解决办法，将它优化、改善。
6、与人沟通、人际关系、个人自信心工程建设要加强训练。
7、同时也希望老师们也能深入企业中“取经”，因为现在的社会企业变化快、各行业更新快。
物流公司实习总结报告：物流公司实习报告
小编的编辑为您准备了关于物流公司实习总结报告：物流公司实习报告的文章，希望对您有帮助！
物流公司实习总结报告：物流公司实习报告
一、实习报告人：李xx
二、实习地点：xx物流公司综合部车辆质量运行统计
三、工作内容：
1. 为司机开具车辆出行记录
2. 做车辆运输方面的报表
3. 核对司机外部业务的运输数据做ERp
四、对工作的认识和态度：
车辆运行质量统计这个岗位不仅要和司机直接接触，帮他们开具车辆出行记录，还要依据从司机手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪，并由对各个时间点对车辆运行质量进行指标分析，并依据分析对有问题的车辆进行处罚。因此，我觉得在这样的岗位必须具备亲和、认真、严谨的工作态度。
五、实习进程：
3月1号下午在潘主任的带领下来到综合部报账室运行质量统计的办公桌，并把我介绍给了我的“师傅”祁颖柯，在后来的日子里我们又多了一名战友姐姐周伟宣。
刚来的时候颖柯很忙，每天有很多的报表要做，所以先教我如何开具出行记录，她也手把手的教我学做各种报表，也慢慢发现原来自己打大学里做的那些表真的是小儿科。
1、出行记录
刚开始的时候司机来我们这边对账，很多种类分不太清楚，不知道应该去哪个报表找。经过颖柯师傅的系统说明，我开始明白：司机查询的时候主要从三个报表：河南主营业务报表、异地运输报表（内固）、异地运输报表（外部）。从我们这边出发的车辆是我们的主营业务，有高温、低温、冻品、速冻、辅料、原料、生鲜等等，主营业务报表每天由业务部的肉类质量统计每天发给我们；异地运输日报表（内固）由投资的管理部赵丽娟每天发给我们，主要记录异地运输内部货物（高低温、速冻、冻品、辅料、原料等）的车辆情况；异地运输日报表（外部）由投资业务部朱文静发给我们，主要记录我们公司的车辆承接的外部业务的运行情况，外部业务中又分为固定业务（KFC、百胜、麦德龙）和非固定业务（业务员在外联系的业务）。
2、做运行质量报表
我们所需要做的报表有：生鲜配送考核表、检查表、卡计表、72小时跟踪表、综合部质量情况分析表，这些报表都是在主营的基础上来做的。考核表主要是对车辆运行出现的各种原因进行的分析和核对，对出现的问题寻找相关的负责人并对其进行相应的处罚，并将以上的问题进行汇总每日进行汇总；检查表主要是针对主营业务中配送卡的回收情况和每个月的指标和每日车辆到位准点率和到货准点两次的汇总，检查表和考核表每日需进行压缩发给投资和河南物流相应的同事；卡计表主要是从主营中找出当日的车辆配送情况并利用回收的配送卡对车辆进行前期的基本分析；72小时跟踪表则是从卡计表当中将当天回收的配送卡进行时间输入，是做考核表和检查表的的基本条件；最后的运行指令指标分析表是从当日的检查表和考核表中找出当日的配送卡回收、车辆晚点率、车辆到位、车辆到货准点率及其月累计率，填写当日的综合运行质量率并对其产生的原因进行分别分析，做完后将其发送给主管。
3、对外部业务进行核对和做ERp
利用用投资业务部发的报表对来报账的司机进行开单并核对所拉外部业务进行吨位和运费的核对，并为其做相应的ERp。
以上三项就是我在这段时间所学习的，在这期间，因为业务不熟练也出现了很多的问题：司机来报账，报表没有及时出来，我们这边查不到而导致司机不耐烦；做报表时对对出现问题的配送卡不敢随便下手或者会出现遗漏。不过有进步的是错误越来越少也越来越敢做。
对于进入职场的第一份工作，虽然是实习却不敢有半点马虎，在这里的这段时间内由公司安排在大厦的培训，观看的集团内部关于食品安全的演讲比赛和前天的”食品安全教育日”活动使我更加深入的了解双汇文化，我相信
物流公司实习心得体会
心得一：物流公司实习心得体会
作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的 “特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
我始终相信是这次的实习给了我很多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就非常容易与人发生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就会形成紧张的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严重的还会使自己根本无法开展工作。
生活的美好，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，因为它记载了我的历史，因为它铸造了我的能力，因为它提练了我的精华，因为它修正了我的态度，因为指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的基础。
经过这次的实习和存在的不足，让我明白了今后应如何去发展，需要注意的扬长避短。确立好目标，继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从中我也能够学到很多知识，比如人体的结构，病源的分析，健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的内容如何，只要是自己认真思考选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零开始，一直到享受满载而归的快乐。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我。
心得二：物流公司实习心得体会
经过这几天在金佳物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实，因此，在大学即将结束的日子里，我们除了要继续巩固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实习，增加社会经验，培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。
此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国许多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。
当然，此次实习还存在一些遗憾，通过实习，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的，认真的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。
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