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实习报告周记

海事管理专业实习周记。

俗话说,实践是智慧的源泉。实习可以帮助我们收获丰富的知识,为便于今后的工作,我们需要对这段工作进行总结写成实习报告,实习报告是我们用心工作的最终成果。应该从哪些方面来写实习报告呢?经过搜索和整理,小编为大家呈上海事管理专业实习周记,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。

步出学校这个象牙塔,你就开始进入你的职业生涯了,也是一个脱离父母抚养走向自立,从此自己养活自己甚至养活家人的新开端。你必须全部摈弃原来学生时代的依赖心,滋生一种全新的责任心对自己、对家人、对社会的责任心。
离开陆地到船上实习,这是一种全新的体验,对什么你都会有一种新鲜感,但是船舶不同于陆地,船舶随时都在晃动,到处都是铁疙瘩,而且有的铁疙瘩还在运转着,这些东西碰到就会对人产生伤害。这个时候你更应该注重的是你自己的安全,平常的行走和劳动都要注意安全。你到船上的第一天,部门领导安排工作之前,肯定会对你进行一定的安全教育,告诉你如何注意安全,但是真正的安全完全要靠自己的谨慎小心才能做到,所有的事故都是来源于自己的麻痹大意。
上船以后,晕船这一关是你必须克服的困难,对每一个远洋船员而言这都是必须经历的。大海大部分时间都会把船儿弄得像醉汉一样摇摇晃晃。你不能来一个船动你不动,这样你就很难克服了,而应该像老船员教导的那样去克服晕船,适应海上生活。当然也有天生不晕船的人,如果你也是,恭喜你!你天生是一个跑船的料。
除了注意安全,你还要学会干活、检修机器等基本功,学会当班如何处理机舱中出现的问题,如果处理不了,要知道马上向主管人员和轮机长报告。这些东西你都要学会,将来你是要靠这个吃饭的。也许你会说,我是把这个当作一项事业在做,也对,但一般**多是做到轮机长的时候才会有这种想法;如果你一开始就有这种想法,我要提前向你致敬,你将有可能成为我国远洋技术最牛的轮机长。

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海事管理专业实习报告


海事管理专业实习报告(一)
一、 实习目的
在校学习期间感受海上生活,了解船舶与船舶生产实践,理论联系实际巩固已学知识, 为学好后续专业课程打下良好基础。
通过实习熟悉船员职责及海上生产组织程序, 培养适应海上生活的能力; 了解船舶以及 设备维护保养、管理使用中有关知识,了解各种导航仪器功能、作用及基本使用方法,学习 并在实践中了解值班中航行定位,避让等知识。
二、 实习时间:20XX年 1 月 12 日至 20XX年 1 月 20 日
三、 实习地点:宁安 4 号散货轮 四、 实习单位和部门:中海发展股份有限公司
五、 实习内容:
首先感谢学院为我们提供的此次实习机会, 使我们作为一名大三的学生提前解除到了海 上生活, 亲身体验了船上的工作及职责, 使我们将书上所学到的理论知识与实践有了一次紧 密的结合, 同时也解决了一些我在课堂上没有解决的疑问, 通过本次实习不仅巩固了我的专 业知识,而且使我首次接触了船员生活,总之,此次航行令我受益匪浅,下面将实习经过、 受益及感受一一道来。
20XX年 1 月 11 日我们接到了上船的通知,经过近 15 个小时的火车我们从武汉赶到了 上海,在上海稍作休息后,乘大巴前往江阴,与 1 月 12 日下午 4:00 在江阴港登上了宁安 4 号散货船,从此时起开始我的首次航行之旅。可以毫不掩饰的说:初上得船来,内心颇有 几分激动,船上的设施,人员、轰轰的发动机声以及嗡嗡的汽笛声,以前这些只是在课堂上 学习室脑海中想象的画面,如今就在我的眼前,如此之近,如此之亲切。
在船第一天,船舶还在江阴港卸货,我的房间在一楼,三副和几个水手正在对消防器材 进行检查, 几个上船来的工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂, 我们毕业后首先要做 的就是三副的工作, 三副职责中重要的一项就是:
管理全船消防设备、 器材和火警报警设备, 定期养护、检查和换剂,使其处于良好的技术状态;灭火机应注明检验和换剂日期;禁止将 消防器材移作他用,管理并熟练地操作固定式灭火系统,保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜 明。
一名三副的工作态度关系到整个船在遇到火灾时的应变能力甚至船员的安危, 看到宁安 4 号上三副的工作态度很严谨认真,想必这条船上的管理也很不错。
1 月 13 日,船要离港了,大副在船头,二副在船尾指挥水手们首先将尾缆解掉然后解 尾倒缆,水手们娴熟的将缆绳按顺序解掉,然后慢慢通过绞缆机将缆绳收上船,水手工艺上 老师经常讲的画面显现在了眼前,有一种莫名的亲切,大概是源于自身专业的原因,或许很 多认为船员是一种危险、枯燥的职业,但看到这样场景,我却没有这样认为,船上的生活依 然可以丰富,只需要我们认真的做好每一件事,尽自己的职责,船上生活有很多值得学习的 地方。宁安 4 离港是靠拖轮辅助的,这是因为江阴港口一段的长江水域过往船只较多,若宁 安 4 不靠拖轮辅助来调头所需的旋转半径较大,这样对过往的船只会产生一定的影响和威 胁。
在学校的模拟器上有涉及利用拖轮协助船舶靠离码头及调头的场景, 所以观察的特别认 真,宁安 4 首尾各有一艘拖轮,缓缓的拖着宁安 4 驶离港口,离开码头一定距离后船尾拖轮 减小了速度,使船首离开的角度增大,宁安 4 需要转向 180°,过往船只较多,保持好船舶 移动的速度是关键,由于船舶移动时的惯性很大,加之需要考虑航道宽度,离泊、调头的操 作确实具有一定的技术含量,学校老师曾经讲过:最能考验一名驾驶员实力的地方有两个, 一是处理突发情况时的应变能力, 二就是靠离泊时的操作指挥, 一名好的船长能在最短的时 间内用最有效的方法将船靠离码头, 站在船舷边静静看着两艘拖轮在船长的指挥下完美的完 成了调头转向。
为了对船舶的一些仪器有进一步直接的了解,我来到了驾驶台,首先了解到就是宁安 4 的船舶数据,呼号:BpDD,船籍港:广州,载重吨:38640 吨,总吨:26448 吨,净吨:14810 吨,总长:185.0 米,总高度:46.0 米,型深:15.4 米,型宽:32.0 米。宁安 4 的驾驶台有 两架雷达,对称的分布在左右,右面雷达型号为:FURUNO—2825,距离鉴别度<30m,最小 测距范围<30m,方位分辨率<1°,天线距主甲板高度 28m;左面雷达型号为:JMA—9122, 距离鉴别度<30m,最小测距范围<40m,方位分辨率<1°,天线距主甲板高度 32m,记得雷 达课上有讲过, 影响最小测距范围的因素有雷达天线高度及天线垂直波束宽度, 并且最小测 距范围与天线高度成正比,由此关系可以得知由于 JMA—9122 的天线距主甲板高度大于 FURUNO—2825,所以 JMA—9122 的最小测距范围大于 FURUNO—2825;大副向我们简单演 示了一些雷达的操作,比如当时海面浪比较大,为了减弱海浪干扰,大副调节了 STC 旋钮, 利用活动距标圈测定物表距离, 以及设定警戒圈等等, 虽然船上雷达型号与学校模拟器上的 雷达型号不尽相同,但是基本的操作还是比较接近的,雷达就如同船舶的眼睛,在慢慢的海 洋中航行,雷达具有着举足轻重的地位。其他设备还有 SpERRY CR1 型航向记录仪,Gp—150 型 GpS,SDH—4B 型回声测深仪等等。
1 月 17 日,宁安 4 到达了大沽口锚地,今天早早的来到驾驶台,看到船长在指挥,大 副在船头通过对讲机与船长通话,12:30 左锚备妥,12:36 船长喊出双车停,二副将双车 停住,12:40 左锚下水两节,12:50 左锚抛妥,七节入水,测深仪显示 11.4m,二副用 VHF 与天津交管取得了联系,并报告了船位(38°56.63′,118°07.71′) 。船停住后,我们去 了船首,看到左锚入水 2,锚链受力,我们发现右锚比较光亮,锚链也没有像左锚那样有些 许锈迹,大副告诉我们宁安 4 一般情况下都是抛左锚,右锚作为备用,只有在紧急情况下才 会使用, 不过右锚及锚机也是按正常的程序养护和检修, 做到右锚随时可用。
因为是在白天, 船首挂起了锚球, 《船舶结构与设备》中有讲到锚球,今天见到实物,原来是用黑铁丝编成 的球网。
锚泊第二天,政委带着我们下了机舱,为的是让我们了解机舱的设备,虽然我们是驾驶 类的学生,不过了解机舱的设施还是很有必要的。宁安 4 采用的是双主机,两台主机对称分 布在船龙骨左右,同时是双螺旋桨、双舵;在机舱的第一感受是噪音大,油味重。政委给我 们重点介绍了压载水控制系统,政委说作为我们驾驶类的了解压载水的控制是非常有必要 的,随后我们又去观看了应急舵、冷藏室等地方。
1 月 20 日早上宁安 4 靠上了天津新港,带着对船上生活的经历和对家乡的思念我们下 船了,实习结束了,我们收获了很多,十天时间过得很充实。
六、 实习总结
十天的航行很快就过去了,却在我的脑海中留下了很深的印象,在家的很多天还在回想 着在船的画面,可以用受益匪浅来形容此次的实习,通过十天的在船生活,基本上完成了学 院老师交予的任务,同时巩固了一些专业知识,并且更进一步的了解了船员生活,我想通过 此次实习以后,我对以后的目标更加明确了。在电影中看到过很多航海的画面,自己也曾幻 想着有一天能够驾船远航,通过亲身的体验,虽然没有脑海中想象的那般美妙,但是我在船 上明白了一个道理:
其实任何工作都是平凡的, 不平凡的是我们能认真对待这份平凡的工作, 船上的每一件事情都不能小视,每一个微小的细节都关乎于整条船的安危。
虽然船上生活空间有限,活动较少,生活相对比较枯燥,但是提前有了思想准备,加上 航海心理学课程先前的指导, 基本上能够适应船上的生活。
感谢学院给我们创造的这次实习 机会,经过了本次实习我更加坚定了自己的学习目标,对自己所学的专业也有更深的认识, 我想以后我会更加重视专业课的理论学习,以便在以后的实践中得到灵活运用。
海事管理专业实习报告(二)
转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结海事管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得:
一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。
在海事管理岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合海事管理岗位工作的实际情况,认真学习的海事管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。
在海事管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在海事管理岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对海事管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据海事管理岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难
点, 尽心尽力完成海事管理岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到海事管理岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。护理专业实习总结四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对海事管理岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。
针对实习期工作存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点
来弥补自己工作中的不足:
1.做好实习期工作计划,继续加强对海事管理岗位工作岗位各种制度和业务的学习,做到全面深入的了解各种制度和业务。
2.以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践,在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有只有更好”。
4.继续在做好本职工作的同时,为单位做一些力所能及的工作,为单位做出自己应有的贡献。

警察管理专业实习周记


成为一名人民优秀的人民警察一直是我的梦想,而我现在所就读的警察学院正是我走向梦想的第一步,她给了我一个飞跃的平台。所以我十分珍惜学习的机会,并且在运用假期的机会,我申请到禹州市公安局进行假期见习,很快的,见习生活就结束了,在这段时间里体验增添了许多新的感悟.
无论是公实践的业务知识,还是人际交往处理方式中,都给我留下了深刻的印象,更是生动的一课,加深了我对警察这份职业的热爱,下面就是我这段时间的实习报告。
一个多月的时间或许真的太短,不允许我更深入的摄取知识与技能,但是却让我第一次真切的体会了一次基层民警的生活,体会到了作为一名民警工作的荣耀与高尚,体会到了为人民付出的辛苦与快乐。见习中民警们们的教诲、群众的微笑都给了我力量。身着警服,眼前更多的是困难与挑战,有了这次的体验,坚定了我为人民服务的决心,和很多同学一样,为人民服务将是我无悔的选择。因为我坚信:给永远比拿愉快!虽然警察没有经商的谋略,赚钱的智慧,哲理的思维和似水的柔情,但面对着每一件错综复杂的事情总能找出一种方法去解决人民的每一份疾苦。记得跟着师傅做每一份笔录,看着他处理每一个案件,我总有无尽感慨的目光投向仅比我大了四五岁的年轻师傅,因为他在失衡的心灵上寻找到了支点,默默的做他那一份工作,即使再苦再累,他也是那样的用心,不计较个人得失,因为警察从事的是真正的英雄的职业。
短短一个多月的见习工作使我明白,这才是警察的真实生活,即使以后参加工作了和现在也应该差不了多少。
生活本来就是平淡的,但平淡的生活从来就不平凡,她不仅有春天的花朵,夏夜的明月,也会有秋天的泥泞,冬天的冰雪。但生活中的一切美好,一切愿望,一切成就不都是来源于平淡么?看似平常最奇崛,得来容易却艰辛。爱因斯坦的这句名言教导我们要甘于平淡,崇尚平淡,只有能真正感悟平淡,享受平淡的人才能称得上是真正懂得生活的人。
也只有如此,他才方能有所成就,有所成绩。
人生是一个过程,生命是一种体验,人生的意义不在于我们占有了什么,而在于我们从中得到了什么。在短暂的生命和存在的永恒之间锻造出自我的情感和心灵,拥有真正的价值和幸福。实习期间我是幸福的,但我觉得我的价值还没真正的完全的体现出来,相信在不远的将来,我会走得更远,我会飞的更高。
通过实习使我在思想、心理、生理上更加适应了公安工作,使我成熟了许多。特别是完成了从一名普通的大学毕业生到一名国家公务员,从一名警院学生到一名预备警官的转变。
现在的我已经做好了充分的各项准备并有充足的信心,用我在实习中的所学成果来应对即将要从事的公安工作。在今后的工作中我会继续认真学习,努力进取,做一名业务过硬,工作能力较强,有责任心,有责任感,合格的全心全意为人民服务的警察。我在见习期间严格遵守纪律,严格要求自己,按时完成领导交给的任务,将在校期间学到的理论知识与实践相结合,兢兢业业,任劳任怨的投入到侦查工作中并从中感悟到了很多道理,使自己在社会实践方面有了一定的经验,并受到领导的高度赞扬和好评。

旅游管理专业实习周记


旅游管理专业实习周记(一)
实习第一周,我被分配到接待部主要进行接待工作,为了完成实习任务后面在我提出换岗的要求下,旅行社人力资源部给与了我带团的机会。
刚开始实习的时候,我经过与旅行社人力资源部经理的面试,他询问我的基本情况后让我首先开始的是旅行社业务接待的工作。旅游业务接待这一方面我还是非常陌生的,毕竟在学校接触的主要还是导游方面的知识学习,之前进行的一些事件也仅仅是浅尝而止的,但当接待部经理和我介绍部门主要工作后,我还是觉得对这份工作充满期待的。旅行社为我们这批实习生展开了一个星期的培训,介绍了旅行社的基本情况以及运作之后,主要的还是需要教会我们以最快的速度进入工作状态。培训的内容我以非常认真的态度对待,并让我觉得受用终身。
旅游管理专业实习周记(二)
第二周过去了,这一周在实习中深刻了解到计调应注意的问题。计调是旅行社完成地接、落实发团计划的总调度、总指挥、总设计。“事无巨细,大权在握”,具有较强的专业性、自主性、灵活性。如果说“外联”是辛勤的采购员,那么计调就是“烹饪大师”,经我们的巧手要把“酸、甜、苦、麻、辣、咸”的不同滋味调制出来以满足不同团队的“口味”,确实需要一定的技巧。计调人员提高工作效率、避免差错应注意以下几个方面的问题。
一、人性化:
计调人员在讲话和接电话时应客气、礼貌、谦虚、简洁、利索、大方、善解人意、体贴对方,养成使用“多关照”、“马上办”、“请放心”、“多合作”等“谦词”的习惯,给人亲密无间,春风拂面之感。每个电话,每个确认,每个报价,每个说明都要充满感情,以体现合作的诚意,表达作业的信心,显示准备的实力。书写信函、公文要规范化,字面要干净利落、清楚漂亮,简明扼要、准确鲜明,以赢得对方的好感,以换取对方的信任与合作,一个优秀的计调人员,一定是这个旅行社多彩“窗口”的展示,它像“花蕊”一样吸引四处的“蜜蜂”纷至沓来。
二、条理化:
计调人员一定要细致地阅读对方发来的接待计划,重点是人数、用房数,有否自然单间,小孩是否占床;抵达大交通的准确时间和抵达口岸,核查中发现问题及时通知对方,迅速进行更改。此外,还要看看人员中有否少数民族,或宗教信徒,饮食上有无特殊要求,以便提前通知餐厅;如果发现有在本地过生日的游客,记得要送他一个生日蛋糕以表庆贺。如人数有增减,要及时进行车辆调换。条理化是规范化的核心,是标准化的前奏曲,是程序化的基础。
三、周到化:
旅行社的计调,就是旅行社的生产调度,哪个团队该走了,哪个团队该订票了,那个团对该返程了等等,旅行社里的旅游团队活动都应该胸中有数。计调人员的任务,按照公司要求,负责团队、散客的食、宿、行、游、购、娱的活动安排,并全部都落实到实处。包括住宿几星酒店、用餐每天的标准、汽车、火车票和飞机票的落实、以及旅游的每一个景点的门票等都的落实,以保证旅游者能够顺利、安全地完成旅游活动。旅行社的计调人员,必须具有较高的业务素质;必须特别熟悉旅游业务操作程序;必须能拿到的旅游费用和价格;必须体现旅行社的全面细致的旅游活动;必须做到各项费用支出合理,等等。
整合旅游线路,计算线路的成本价钱,订房、订车、订票、调司机、调导游,一切旅游线路的后台运作都是计调来完成的旅行社的计调,就是旅行社的生产调度。计调人员的任务,按照公司要求,负责团队、散客的食、宿、行、游、购、娱的活动安排,并全部都落实到实处。包括住宿几星酒店、用餐每天的标准、汽车、火车票和飞机票的落实、以及旅游的每一个景点的门票等都的落实,以保证旅游者能够顺利、安全地完成旅游活动。旅行社的计调人员,必须具有较高的业务素质;必须特别熟悉旅游业务操作程序;必须能拿到的旅游费用和价格;必须体现旅行社的全面细致的旅游活动;必须做到各项费用支出合理,等等。旅行社的计调人员,一般都是从具有丰富的旅游经验的人员中挑选,能够面对和处理任何团队的事务。
旅游管理专业实习周记(三)
“为期一周的认识实习已经结束了,它给每个人都带来了不小的收获。无论是在生活上还是学习上,都给我们起到了一定的指导作用,锻炼了我们思考以及分析问题的能力,增加了我们的生活经验,使我们增长了更多的知识,实在是受益匪浅”。
“认识实习的时间虽然很短暂,但这一周的生活是我在这之前没有经历过的,非常精彩,这种的实习让我对我将来要从事的行业有一个真正的接触,因此认识实习是有必要的而且是必须的”。

公路管理专业实习周记


本专业培养掌握公路工程管理和公路工程施工技术的基本知识、法律知识、公路施工常规方法和手段,具有较强实践能力和一定创新能力,下面是小编为大家整理的公路管理专业实习周记,欢迎大家阅读。

公路工程管理专业实习周记(一)

XX顺畅高等级公路养护有限公司创建于20XX年十一月,是XX省交通工程建设集团下属国有控股企业。是目前XX省内规模最大、从事高等级公路大、中、小修及日常养护于一体的有限责任公司;公司主要经营公路工程施工及养护、绿化工程施工及养护、养护设备租赁、配件销售、维修保养、整机代理销售;公司具有公路养护施工一类、二类(甲级)、三类(甲级)从业资质,并顺利通过了GB/T19001-2000质量管理体系、GB/T24001-20xx环境管理体系、GB/T28001-20xx职业健康安全管理体系认证。

我来XX顺畅杭徽高速公路养护公司报到的时候,我师傅他们早就在藻溪处接我了(一开始并不知道是我师傅),项目部位于临安市於潜镇石佛村。到了公司,在办公室里随便逛了下,发现他们都好年轻,不过都要比我大一点,我想我会很容易跟他们打成一团的,后来我师傅就带我去了我们住的地方,离项目部比较远,在龙岗。其实我师傅也比较年轻的,觉得叫师傅嘛有点别扭,就把师傅当哥吧,呵呵,这样我觉得会更容易与师傅相处的啦。这是我刚来项目部的一些体会。

这一周对自己的任务了解一下,每日对路面和其他方面的巡查是必须的,对行车道上一些影响交通的垃圾进行清扫,并进行记录。后来去了杭徽高速公路k111附近高挡墙进行了检查,使用了全站仪。以前学过全站仪都忘记的差不多了,幸好这次温习了一次,对调平和测水平距离进行了学习。

调平的方法如下:

(1)架设:将仪器架设到稳固的三脚架上,旋紧中心螺旋。

(2)粗平:看圆气泡,分别旋转仪器的3个脚螺旋将仪器大致整平。

(3)精平:使仪器照准部上的管状水准器平行于住意一对脚螺旋,旋转两脚螺旋使气泡居中(采用左拇指法,即左右手同时转动两个脚螺旋,并且两拇指移动方向相向,左手大拇指方向与气泡管气泡移动方向相同。);然后,将照准部旋转90,旋转另外一个脚螺旋使长气泡管气泡居中。

(4)检验:讲仪器照准部再转90,若长气泡管气泡仍居中,表示已经整平;若有偏差,则重复步骤(3)。

虽然那天很热,但还是很兴奋,因为学到了些东西,还是很不错的,希望自己以后加油,勤奋做好每一件事情。

一周很快就过去了,通过这星期的熟悉,基本上是完全融入到了这个团体当中了。不管是生活上还是工作上,我也基本上能适应了,并和大家相处的也比较和谐。我们除了工作之外就去项目部,和项目部里的同事一起打打篮球,过的蛮开心的。

公路工程管理专业实习周记(二)

从接到实习通知开始,我就做好了一切心理准备,具我了解高速公路是要求很严格的工作,对每一个细节都有很严格的要求,我是一名二级公路的转岗员工,来到高速公路一切都要从新开始。

10月13日当得知我被分配到武汉西所实习时,我很兴奋但压力也很大,兴奋的是可以向全省高速公路的收费模范学习,压力是我在二级公路收费时散漫惯,突然来到武汉西所会一时适应不了。但来到武汉西所他们的热情,让我忘记了什么是压力,他们对我就是亲人般的关怀。

收费员的工作是很枯燥无味的,每天都在重复着同样的工作,做为一个服务性很强的行业,服务人民奉献社会 身居交通要道,面对大千世界,收费站是公路交通的主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象,这就要求我们加强*思想和职业道德教育,增强窗口意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以服务人民、奉献社会为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,寓工作于服务之中,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到应征不漏,应免不征,热情服务,以自身的良好形象出发,用优质服务来影响社会、感化车主,争创文明行业,切实的把收费站建成社会主义精神文明窗口。 收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要。

一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临 金钱诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守中队管理规定第十二条:不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。第十五条:不准滥用职权、损公肥私、谋取私利或接受车主的宴请。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

三、优质的工作态度高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。优质的工作态度高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、细心、热心、诚心、对每一位车主都要做到一张笑脸相迎,一声问候传情切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。

有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。 要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我们决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让湖北高速收费这个窗口形象更加明亮起来。

微笑服务它并不仅仅是一种表情的展示,更重要的是与被服务对象作感情上的一种交流,因为你的微笑就好像在跟司机交流一样,因此,微笑服务上更重要的是在感情上把司机当成你的亲人、朋友与他们同欢乐、共忧伤。不是硬摆出八颗牙来做给领导看,那样的微笑服务跟本就不是发自内心里的服务,不是真诚的服务又怎能换来司机的认同呢!

其实,人与人之间要真诚与理解,你一个真情的问候,一句温馨的话语,必将换来司机朋友深深的满意和满意的笑容,请不要把你的微笑服务当成是一种责任,请把你的微笑当成是人类最好的语言。

为做好收费窗口的微笑服务,首先应用一种心理放松和坦然心态对待过往司乘人员应真诚和友善,尽管是匆匆过客,而我们的微笑将会使陌生面孔感到融洽和温暖,使人与人之间心情变得愉快和轻松。这样既体现了我们收费员的良好素质。

公路工程管理专业实习周记(三)

第三周主要负责管理和保护公路路产、实施公路巡查、依照法律、法规,和规章,制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为、控制公路两侧建筑红线、审理从地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路得其他设施得建筑事宜、.对在特殊情况下,占用公路和超限运输车辆通过公路进行审批。

并对实施情况进行监督检查、维护公路养护、施工作业现场得正常秩序、为处理违反公路管理法规得行为,向有关单位和人员调查、询问、取证,查阅有关文件、档案、资料和原始凭证、对损坏路产或发生侵权行为又不接受查处得车辆,责令停止行驶、办理有关路政复议案件,参与有关路政案件得诉讼活动。

公路工程管理专业实习周记(四)

通过短时间的实习,我对收费工作有了一定的认识,通过将自己所学的理论知识和实际工作结合,让我对收费站有了一定的掌握。从一开始我对收费站微乎其微的了解,到我能和同事一起熟练的工作,中间经历了一段时间的学习与培训。收费站是一种通过对过往的车辆的收费来还清国家在修路时所贷款。在这三个多月的实习中,我不断的从网上搜集资料,解决问题,晚上努力看书,了解有关收费站的基础知识,以便于我能更快更好投入工作。 通过这三个月的实习,我体会到收费工作看似不复杂,但要想把它做好,每一个环节都不能出差错,并不是一件简单的事情。 第一次亲身实践,紧张的心情导致我出现几个差错。在领导、同事们的鼓励下,在师傅耐心细致的指导和帮助下,我渐渐克服了这种紧张的心理,同时他们也教会了我许多知识,让原本对收费知识毫无所知的我,慢慢开始熟悉起来,我很感谢他们对我的帮助,让我从毫无所知到似懂非懂,再到慢慢熟悉。结果并不重要,要的是过程,有没有去努力,有没有去付出,不是每一份付出都会有回报,但是不付出就绝对没有回报。经过一段时间的实习,让我懂得了不少,感触颇多。

公路工程管理专业实习周记(五)

通过这次实习我对高速公路有了一次感性的认识,对高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活,正在改变着人们的时空观念和生活方式。但是与此同时,高速公路的管理问题也同样突出,这需要更多的人才投身于这个行业中,对于我们来说这是一个机遇,也是一个挑战,我们在学期间应按应该认真学习有关方面的知识,做到学以致辞用,为以后的就业做好准备,为未来的高速公路事业做一分贡献。

酒店管理专业实习周记


酒店管理,是全球十大热门行业之一,酒店管理专业人才在中国十大百万年薪职业中排名第六。下文是酒店管理专业实习周记,欢迎阅读。

酒店管理专业实习周记

实习周记第一周

从汽车驶过酒店大门开始,我六个月的实习生活开始了。虽说酒店管理不是我的专业,但既然选择这里,只能义无反顾了,我的职位是培训生。

这一周的主要工作就是,体检,然后培训。而培训我得以对酒店的基本情况能人所了解,这是家五星级酒店,业主是东莞旗峰山会舍公司,管理层则是法国雅高集团的,这种运作方式因为之前见识短浅的缘故第一次听到。培训完有一个小小的面试。我的面试,当时是要我用英语介绍自己,老卡,很不顺利,最后我的归宿是客房部,说是到了客房部再分配部门。个人感觉酒店方面都不是很认真,从每个同学的签定表各项技能的千篇一律的一般可以看出一点。

实习周记第二周

客房据说是酒店里最辛苦的部门了。这一周的前几天我们被发配到客房的同学全都被安排在客的七楼开荒(酒店刚开张,把刚装修好的房间收拾干净)。

现在是夏天,房间还没装好空调,非常之热。当然我们都是很积极的,其结果是每个人的衣服全都被汗给浸湿了。给我们的工具是一个刀片,很不趁手,于我们就是雪上加霜了。然而这只是开始罢了。

接着,我被分到了洗衣房,但只是一天而已。那是个很热,很吵,还有点闲的地方。因为文员搞错了,其实我应该是被分到pA部的。

实习周记第三周

pA部,想了好久想明白是public area的缩写,公共区域嘛。口语化一点说是要我做清洁工了。终于想明白一点:哦,这就是培训生呀,哪里缺人就顶哪,但是培训到哪去了呢??

但手上还是尽可能的勤快的,我得先跟这里的同事熟络点吧。个人感觉处得还可以吧,只要嘴上勤快点,然而不幸还是发生了!

我的主管太急于让我成才了,一定要教我用机器。那是个晶面机,明明看着很好用的,我一把它的把手抓要手里,机器一开马上就出事了。机器马上把洗手盘前面的大理石给撞烂了一大块,当时懵了,虽说没撞到人是万幸(当时边上有主管和另一同事),但是我猜是要照价赔偿的。

还好,最后是请工程部的同事用胶水给粘上,解决了。我,不用赔。

但仍心有余悸,不敢对机器有想法了。

实习周记第四周

这周里有个小插曲,当时跟我一样被错误的分到洗衣房的同学又回到洗衣房去了,是洗衣房经理从中周旋的结果。对pA工作的脏环境,我自是不乐意的。于是某天在洗衣房同事的鼓动下(之前洗衣房经理跟我说过只要部门经理同意,她愿意接收我的),我当时就去和部门经理说了。我说我想调回洗衣房去。他问什么理由,我就说是自己更喜欢洗衣房的工作氛围,因为更融洽。但是经理没同意,当时我也觉得这理由有些牵强了,说不过去。但经理还说让我在pA呆一段时间后再调到楼层去。无功而返。

为此我还是郁闷了一些时间的。好在pA里还有一些同龄人,平时打闹下,嘻哈下,时间也就过去了,快一个月了,我的实习生活。

实习周记第五周

我在前公司的经理跟我说过,一份工作的第一月是最难熬的,尤其是月底。这几天我就萌生了退意。在我确信了学校每个月会从我工资里扣100元管理费,且是在我的工资比部门里的任一同事都低的情况下。且心里很不服,这所谓管理费只有收的时候我才知道它的存在,那管理呢,在哪?没有人看到过,只是都听说了。

还情绪容易失控,我经常跟同学表述我的不满,我的愤怒。最后我找了主管我们实习工作的人力资源部一副经理。当天晚上跟这家伙聊了蛮久。现在想想,感觉他压根就没有跟我说什么,就是把我晾在一边,他一直沉默。昧不时还瞄下电视。接着我辞职的念头就没那么强烈了,而想法还是有的。这让我想到有时候沉默也是种力量。

我的实习第一月这么过去了,按规定是下个月才能领工资,所以我改掉了自高中养成以来的好习惯,吃起了泡面。别的没什么,就是每每让宿舍里老有一股泡面味让我很不自在,我很怕舍友们会比我更不自在。

实习周记第六周

都9月份了,这个时候学校里都准备开学了。前几天有个同学来看我们,说起特别怀念学校时候的生活来着,因为可以睡懒觉,更重要的原因是现在睡不得懒觉了。个人对这个没什么感觉,我的在学校没有美好回忆,说到这个就比较灰色。

我现在的宿舍挺好。前一宿舍我入住的第一个晚上就有人打架,据说是为几了十块钱。这里没有呛人的烟味,还常有同事自觉拖地板。用句流行点的话是就是一片和谐。

实习周记第七周

对我的现在工作越发厌恶了,因此这工作越发枯燥,虽说主管确实人好。在这个部门,学会使用机器很重要,无奈我已对机器产生了恐惧症。学会了跟人打招呼才是相对重要的,刚开始时是要求是在酒店范围内见到每一个人都要打招呼,我们例行的周四培训反复强调过的。我发现这么做的结果是每个人都很友好,但是会很麻烦,得眼观六路,耳听八方。

放松警惕的时候也是有的,有天我碰到总经理的时候没打招呼结果马上就被投诉了。以致到后面,降格以求,凡碰到部门经理等酒店管理层的必须打招呼就OK了!

发工资了,第一次领工资!这个酒店发工资还准时嘛!还好,没拖欠农民工工资!

激动却是绝对没有滴,因为要扣250的押金,还要还个债,交个话费上网费,理个发啊什么的,所剩无几了!

实习周记第八周

愈发想调换部门了,往哪调呢。据说进了客房部的你就甭想往别的部门走了,只能在部门里打转转。我比较期待能面客的岗位,经过这么一考虑我能去的只能是楼层了。那岗位叫客房服务员,名声比现在的清洁工好些。

重要依据是,每当我在楼层的同学羡慕我在pA有规律的下班时间且还不什么累时,我就会建议他们调pA来。但这样的建议总是会被拒绝。在心底我要自己是不要在意别人的看法的。我辩解道想得到更多的与人交流的机会才是我的本意。

拓展阅读

酒店管理实习报告总结范文

20XX年8月31日20XX年1月31日我们按学校的安排到武汉星级酒店进行实习,我所实习的单位是武汉珞珈山国际酒店。

本次实习主要是为了让我们对所学的专业知识及其在实际中的应用有一定的感性认识,从而帮助我们将酒店管理课堂上所学的理论知识与实践经验相结合,为日后课程的学习打下良好的基础,更有利于对专业基础和专业课的学习、理解和掌握。同时这次酒店实习的经验将有助于日后就业。

刚到酒店的时候感觉什么事情都很新鲜,毕竟离开学校步入社会工作是第一次,每个人都挺激动的,都有一股使不完的劲儿,都把酒店看成是施展自己才华的舞台,想把自己的理论知识和自己的想法付诸实践中。但是理想和现实毕竟是有差别的。当我们正式走上工作岗位之后,发现很多事情并不是我们想象的那样简单,渐渐的我们的激情熄灭了,

我在酒店客房部实习,在上岗之前是要经过培训的。而培训的主要内容就是怎样铺一张床。教我们铺床的是我们部门主管,连铺床时每一步都有要求,而整个铺床过程包括甩单、套被子并铺平、三线合一和套枕套等都必须在三分钟内完成。首先的甩单就很困难,一般要求是一次完成,并且保证床单的中线要和整张床的中线重合。然后是给床单包角,即把床单整齐地包进上下两个床垫之中,这里要的不能让床单和床垫之间有空隙,否则床单将不能保持平整。接下来开始套被子,这个也很讲究,也很有技巧性,即只要把被子和被套的角相对应然后用里甩几下就行,其它可以细节整理,应该主要的是被子的中线要和床、被单的中线重合,这就是铺床过程中的三线合一。做完了这些,最后一步是把枕头放进枕套里,要保持饱满的一面朝向床尾,而且枕套开口的方向不是朝向墙壁就是窗户,在酒店行业中,这是很有根据的,曾经就看过一个案例说一个女客人误把项链放进枕套里了,就是因为枕套开口方向不符合规定。

当我正式去客房部实习之后才发现客房部服务员的工作还不仅仅是铺床那么简单。客房服务员的首要任务是清理客房。清理客房也是有一定规范可寻的。实习期间了解到,服务员进房间要先敲门,进门之后第一步是打开窗户,然后收拾垃圾,倒掉。接下来就开始整理床,要撤下已经被客人用过的被子、床单和枕套等,按照铺床程序一换上。这一切结束之后开始打扫卫生,要注意的是这里湿布一般擦木制家具,干布则则擦金属和玻璃制的家具,每一个小地方都不能放过,整体上擦拭次序呈环形,整个过程中还要把各种家具、器皿归回原位,还有检查房间里消耗了多少日常用品。很细节的事情如电话应该摆放在床头柜中间、放在便条纸上的笔头如何朝向和擦镜子时应注意斜着看几眼来检查镜子是否干净等等,在整个清理过程中都需要认真对待。打扫过之后要用吸尘器清理地毯,这里还要让吸尘器的吸口顺着地毯的文理移动,这样就既不会损坏地毯又能打扫干净地毯。最后一步就是把房间消耗掉的物品补上,如果有丢失的物品,则要记录并上报主管。实习期间就发生了一件客人弄丢了一块小方巾的事情,由于客人还没走,当客人回来时由服务员向客人说明情况,最终是客人要赔偿的。客房部服务员工作时还了解到,每个员工都要有安全意识,服务员要知道一般的消防知识。额外的,服务员还应对本酒店和本市比较了解,这样会为客人提供更多意想不到的服务,让客人更满意。

实习让我们对社会有了新的概念,当我走在上海的街头,穿梭于这芸芸众生之中,我觉得自己真的如同沧海一粟,小的不能再小了,这个社会是如此的复杂,有时候让人感觉到身心疲惫。在酒店实习后来的一段时间里我变得 沉默寡言了,因为我发现面对这样的大千世界,我的想法和观点是如此的幼稚,我的胸襟还不够宽广,我只有静静地去观察去感受去磨练。让我感到庆幸的是我还有一年在学校的时间,这一年就像一个缓冲器,让我这个被现实社会击打的身心俱疲的士兵,调养生息,重新整装出发。

是我心理落差最大的一个时期: 还要看各种各样客人的脸色,甚至被人家侮辱,难道他们觉得这样搞我们实习生是一见很痛快的事吗?我没有和家里人说自己实习是具体做什么,我怕他们知道后会伤心。

做的时间长了我的思想也放开了。我只把实习当作是体味社会和人生了,从社会的最底层做起,在进行实践的同时,感受社会上的人情事理,积累社会经验和处世之道,了解人际关系的复杂,也许这才是实习生活中最重要的。实习的生活就像一把放大镜,不仅让我看到自己优秀的一面,更重要的是将你在各方面的缺点与不足毫无保留的放大出来,古语有云:闻过则喜。这也是一个人进步的前提。

从我在客房部这几天的实习中可以明白,客房部服务员的工作量是很大的,而另外的,客房部的领班、主管和经理都是从基层服务员干起一步一步走上来,对基层工作很了解,也很熟练,主管就曾亲自给我做铺床示范,动作麻利。而且,每当酒店接待重要的客人时,通常是主管甚至经理亲自整理打扫客房,丝毫不疏忽。从这里看,实践和细节是贯穿酒店每个员工很重要的东西。

在领导们的指导下逐渐成长的,我十分感激领导们在我们身上所做的付出。

在工作中,虽然我只是充当一名普通客房服务员的角色,但我的工作也绝不仅仅是打扫卫生那么简单,其中也有一系列的复杂程序。在这半年的工作中,我发现要能自如的做好一项工作,就必须正视好自己的工作态度,以一种乐观的心态去面对着每一天的工作,无论工作是繁重、繁忙还是清闲,要用积极的态度去完成我们的每一份工作,而不是因为工作量比例的大小而去抱怨,因为抱怨是没有用的。我们更要做的是不要把事情想的太糟糕,而是要保持好的心态面对每一天。因为快乐的心态会使我们不觉的工作的疲惫。

我在工作中也有过失误,是客人、师傅们给了我一次又一次的鼓励,使我对工作更有热情。米尔兰德先生曾说过:年轻人天生就需要鼓励。是的,正是这一次次的鼓励使我在工作中勇敢的闯过难关,不断进步。

半年实习已成为过去,但对于一年的实习期还有半年,过去的成功与失败都已成为过去式,我们都不应该以它们来炫耀或为此而悲伤,而应该调整好自己的心态去迎接未来的挑战,面对即将来临的难题。人生中有许多要学的知识,我们现在学到的还远远不足,那么就更应该准备好下一阶段的学习,有目标的出发,努力的付出就会有收获。撒下了种子,我们还要有勤劳的栽培与耕耘,那样我们才会有大丰收。

社会复杂,我们刚刚进入社会更要保持谦虚谨慎的态度。小样,新来的吧语气中透露出一丝傲气和老资历,闻道有先后,先人为后人师,新人要向老人虚心讨教,老人也应该耐心的施教于新人,这是一种求与舍的关系,但二者并没有绝对的义务关系,尤其是在社会学堂上。

我们从新人走过来,在求的路上,遇到了各种不尽人意的事情,轻则被批,重则被骂,有时候被说的摸不到头脑。施主们会用各种语气、方式来施舍你,会让你产生一种排斥感,不情愿接受,新人都会经历这种心理时期。在每次被施舍后,无论你承认与否,你确实进步了,当然你肯定会觉得他们的方式太过分了,甚至是无理,有什么事情不能好好说呢?所有这些都是自己的想当然罢了,现实不是想当然,每一个新手都会经历这些,无论你做的多好。

时间也将我变成了老员工,看到前台来的几个新同事,看他们做事情会有不足之处,可以原谅,毕竟是新手,但着个理由也不是万能的。学东西要积极主动,要勤快,更要机灵,这些方面都很重要。当我看到新同事做事情不主动,不灵活时,我会很反感,这是一种态度问题。当很忙的时候,人手不够,自己的新同事木讷的站在一旁,我是不会那样耐心了。新来的不主动学,难道要别人主动教吗?分析到这里我十分理解我作为新人时的经历。

实习结束了 ,每个同学都有自己难忘的故事,半年的时间是短暂的,但过程却是漫长的,回到学校感觉这里的气愤好好啊,没了利欲之争,无疑是一片桃源,半年里发生了那么多事情,有那么多的感慨,我要利用在校时间好好地消化一下,将自己的不足之处进行加强,重新整理自己的信心,迎接真正的就业。

通过这次实习真正学到了很多实际的东西,而这些恰恰是在《酒店管理》课堂上所学不到的。虽然之前上课就知道酒店行业是很注重实践和细节的,但是在实习中就没想到酒店里注重的细节会细到那种连物品的摆放都有规定的程度。在实习中学到的都基层服务员的工作技能,并且加以熟练了。另外,在管理上最重要的是要处理好和下属员工的关系,而要做到这点,最重要的是需要务实,从基层干起,出于基层而脱颖于基层,一个成功的管理者必然是这样产生的,成功的管理者能把所有员工团结起来,这样实现的是整个企业的目标。所以说,日后酒店需要的管理人才,必然是经验丰富从基层升上来的,而不是一个具有多高学历却没有实际工作经验的人,酒店需要的服务员,必然是很有服务能力,极其主要细节的人,并且将向普遍性的酒店金钥匙方向发展,未来酒店金钥匙的人数占酒店员工比例大大提高。

教育管理专业实习周记


小编为大家带来一篇毕业生实习周记,希望这篇教育管理专业实习周记可以给大家作为参考的范例。

行政实习


这周我依然在教务处实习,通常教务主任或教学组长不会请实习生做很多事,只有在忙不过来时,请我们一同帮忙。


像这周四下午教务处必须同时派人到永和送美术作品参赛,以及在学校办三莺区社区有教室的一年成果发表,所以教务处这周相当的忙碌,事前我忙着协助主任做各校代表者的三角立牌、装订各种资料不过也因为如此,让我知道做立牌时,如何使用word里面的文字艺术师来快速制作,以及资料用订书机装订後还需要一种像胶带的书背胶黏贴起来等,这些都是我在大学时未曾看过,甚至动手做过的,虽然忙的昏天暗地,但是也让我学到不少实务经验。


然而,这周我是属教务处的实习生,所以我与教学组长负责去永和送美术作品,其他实习生则是留在学生协助活动举行。这次送美展的经验让我知道「训练自己不晕车」是件很重要的,以往坐车时都是一上车就赶紧睡觉,来避免晕车的情形,但是这次我坐在教学组长的旁边,我知道我不能睡觉,因为这是基本礼貌,所以来回的两个小时我都没有睡,一到学校,我的胃真的快翻过来了,感觉非常不舒服,根本无法再协助收拾社区有教室的会场,由此看来,训练自己不晕车也是件很重要的事呢!


级务实习


这周是六年级的毕业旅行周,所以三至五年级必须平均分配六年级的扫区,我们班则是被分配的校门口的扫区,离我们教室很远,老师说她要去看六年级的扫区,所以我们班的扫区这周就由我来看,在看扫区时会出现很多状况,像是学生在玩、或是学生认为垃圾桶太脏不想整理垃圾桶太脏不想整理之前美君美君垃圾桶太脏不想整理类的事,我都会以身作则,做一次给学生看,然後跟他们说觉得很脏的话,就清理完之後用香皂洗手不就好了,大部分的学生都会因为老师已经以身作则而心甘情愿地打扫。


可是当扫地时间,有学生问我说:「老师,我已经扫完,也已经通过卫生股长的检查了,可不可以去玩呢?」我顿时不知道该如何回答,最後我跟学生说,扫地时间最好不要玩,会打扰到别人扫地这样不是很好,所以还是不要玩比较好。不知道这样回答会不会有破绽?还是说有更好的回答方式呢?


教学实习


这周原本我要开始上课了,但是婉琦老师说她要先教完难的单元,再让我教对於学生较简单的统计图,如此学生的复习时间会比较多,所以我就延至下周才开始上数学。


第八次实习周记


教学实习


这周终於开始上数学课了,由於我和佩萍都在北部,而我们又都是在五年级实习,所以在上课之前我有和佩萍一同讨论课程,两个人讨论起来在时间上并没有比较节省,但是在课程的设计上丰富了许多,而且在提问技巧方面,都比一个人想时严密多了,我觉得我真的很幸运,有一个大学的夥伴离我这麽近,可以相互扶持!


由於我上的单元是统计图,是属於较具体的课程,所以只要配合课本的情境图,学生都能够完全理解,在教学上并没有什麽太大的观念问题。不过我觉得我在秩序方面管理的不是很好,在上课时,有几位学生总会顶嘴,说些与课堂无关的话,逗的班上同学哈哈大笑,该开始我先问笑的学生说,这有什麽好笑,笑要有原因,以後笑的人都要说出原因,之後班上笑的人就减少了许多,不过对於那些顶嘴的学生还是没用,我就用约三分钟的时间跟大家说明,「因为常常会有说说与课堂无关的话,所以我们班的进度才会那麽慢,以後这样的话要罚」,结果学生不讲与班上无关的话,反而一直告一位控制不了自己嘴巴学生的状,使我更加难处理!唉,这方面我是真的没辄了。

事後我有再跟老师讨论,老师说,「可以多用成与来骂学生,当学生不懂时,就请他们自己去翻字典,如此不仅可以达到警告的效果,也可激励学生多念一点书」我觉得这个方式不错,待下次上课时我会试试看的,不过在这之前我必须要多做一些有关成语的功课了!

物流管理专业实习周记 物流管理专业实训周记


一般而言,在实习中都会写实习周记。那么,实习周记怎么写呢?以下是大学生为例,为各位提供物流管理专业实习周记,供各位参考,希望大家从中了解实习周记的写作技巧。

物流管理专业实习周记【一】

实习的第二个星期——小有收获经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。

而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档等的“杂活”,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。

所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

物流管理专业实习周记【二】

时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助,让我克服了电话恐惧症。

在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。有了这一个多月的业务接触,感觉在拿起电话来也比较上手了,也比较容易调整好心态了。根据每个月的工作任务,开始给自己制定周计划,开始按章执行,对于自己的每一步都做出了一个明确的规划。

看似简单的工作计划,却涵盖了很多内容,一个工作计划必须是可实施的,每一个工作目标不是空话,必须是可实现的,这不仅仅是做给上级看的,更是做给自己看的,只有在实现了一个个目标之后,工作才会更有动力。

物流管理专业实习周记【三】

经过一个月的锻炼,发现自己进步还挺快的,这一周仍然做通过电话跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户面谈。由于自己向来比较内敛的缘故,首次与客户面谈显得比较紧张,也不大顺利,不过有了一次经历之后,进步了不少,再加上经理和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。

不再会在陌生的场合怯场。今天下来,面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户,也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品,让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。

因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户面谈,虽然我做得不够好,或者可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。

自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!

物流管理专业实习周记【四】

平时在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里,就完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的,就发现原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。

其实如果可以的话,真想多留几天,虽然也许以后我不会从事这个行业,这个岗位,但这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所最好的大学。果然没错。

一个月的时间,虽然短,但学到的东西可不少,如果快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识,今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说,真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。

同时也让自己对自己的能力更加自信,相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。临别的时候,更经理道别,跟同事道别,茫茫人海,也许以后都不再相见,但我会记住这段时间你们对我热心的照顾和无私的帮助,感谢你们,好人一生平安!至此,我的暑期社会实践圆满结束。其间还有太多种种是不能用言语表达的,但我会一直记得这次经历,并会牢记大家的教诲,在将来很好的鞭策自己,努力学习,努力迈向人生的新台阶。

物流管理专业实习周记【五】

这一周开始几天我们的工作都变得很轻松,因为过节,我们物流公司到货和发货都不多。我们总体的工作量不大,但是在这一周中我个人的工作压力就增大了一倍。因为我们办公室的一位同事请假回家了。

我们业务当中,包含精品件、普通件、路航件。里面有包含两类,就是代收货款的和没有代收货款的。平时我就负责没有代收货款的物件的提货开单,现在我全部都要负责。还有就是要负责通知全部昨天没有提货的通知任务。然后就在我们的系统上下载当天的到货清单。

用来提货查看备用。当到了中午左右,我们当天的提货单就会随货物车而来,这时我就要开始将单分类,排序。抽出当天的送货单等等。当然了中间肯定是一边兼顾客户的提货办理工序的。所以一个早上基本都是工作个不停的。

到了下午就是我们提货的高峰期了。因为那时我们也刚好把到货通知用电脑发送信息到客户手中。当到了下午六点过后,客户就很少了,这时候,我就要开始在电脑上录入当天的提货记录了。一天下来就是几百票,我要在提货备查清单上录入提货的日期,有点转货或者退货的也要记录下来。然后一直做这一工序直到完成我的工作就基本完成了。

物流管理专业实习周记【六】

生活总是在变化中溜走,我们必须用心去体会找到自己的人生目标,我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。

就我现状而言其实很迷惘,自己会问自己什么时候才能成功,什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每天上班,重复着每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少。

我们都要为自己的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,但是学到的东西也是很有限的,特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展,可以开心的过上自己想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自己人生当中有用的东西,并不是一定要真正的学到多少多少。

我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,但是这样可以让我坐下来,也许这是在锻炼一个人的耐性吧,还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。

物流管理专业实习周记【七】

这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。

在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。

有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。

其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。

物流管理专业实习周记【八】

这个星期我们公司的到货比较多,也许也快过节有关系,我们的工作量大大的增大了。

平时我们一般八点钟到办公室,然后整理一下办公室的,就开始开始办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理,在电脑上拉出当天的到货清单,然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。

我们我们基本上一早上都是在通知客户提货,中间伴随着一些客人过来提货。在这些工作当中我们要协调好工作的主次,有时候比较忙的时候,我们客服电话不断地有人打进来,一边又是客户在现场等待提货,那么我们就必须先解决现场客户的提货手续。在办理提货手续时,我们需要收货人的身份证明,收货人本人来提货,必须带有效证明过来,如果是代理人过来提货的,必须又有货主的身份证明和代理人的身份证明。如果收货人是单位的,必须要单位证明以及代理人身份证明。我们会在提货单上做记录的。

当办完手续后,接下来就是客户就是拿货单到我们的仓库区取货,我们有专业的装卸工提货,当货物出仓后我们就马上做出仓登记。就这样,我们完成一个个客户的提货任务。

物流管理专业实习周记【九】

紧张忙碌而又充实的20xx年度第三学期实习,在这火热的8月中旬落下了帷幕。就快要离开了,就要说再见了,一切都结束了,真得很不舍。时间过得总是那样飞快,在你不想离开,不想说再见的时候,悄无声息的来到你身边,让你无从察觉。

在这段实习的日子里,我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小丫头了,有自己的见解,也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难,在实习期间我们接触社会,面对社会上的一切美好的,黑暗的事物。去磨练自己的意志,锻炼自己的各方面才能,发觉自己的潜力。

在这段时间,我收获的东西真是数不胜数呀.这将是我以后工作的经验啊!

物流管理专业实习周记【十】

第一,内部管理不规范。首先,海纳物业受日照整个物业管理发展的影响,几处的物业管理差不多都沿袭了旧有的管理模式。部门分工不够明确,制度不健全,少有程序化、规范化的工作流程,大部分进行着简单粗放的的管理。其次,由于物业管理牵扯到的问题众多。

各处体制不健全,各种关系错综复杂,需要协调、处理的关系众多,使得各物业处把大量的精力放在处理各种关系上,包括处理物业处与集团公司之间的关系,物业与行政部门的关系,与有关业主之间的关系。处理好这些关系当然有利与物业管理的发展,但 当因此而忽视了内部管理与对外服务时,就难免本末倒置了。这样就影响了物业管理的健康发展。

第二,责权利不明。责权利不明,是影响企业发展的主要障碍。这包括两个方面,一方面是各物业处与总公司之间。由于我公司物业管理的特殊性,各处的物业管理,均是由作为开发商的总公司筹备建立的,物业管理人员,大部分是由集团公司从各岗位调配的人员,这就导致了建设与管理不分的局面,无形之中增加了物业管理的难度。虽然,这种建管一家的局面,也曾给物业管理带来过一定的好处。

例如,一些房屋维修问题、设备设施配备问题,都可以较好的协商解决。但更多的却是使物业管理工作无法独立开展。许多问题都需要层层审批,造成了多头管理,影响了物业管理的服务质量的提高和物业管理企业的健康发展。另一方面,是各物业管理处内部、各岗位之间权责不明,岗位职责分工不合理,人员配备不科学,造成了工作效率低下,人员富余,工作链断档,工作流程不顺畅,使一些工作不能正常、快捷有效的完成,大大影响了服务水平的提高。

第三,基础薄弱,正常运行困难。首先由于部分物业开发较早,设备、设施老化,使维修难度加大,维修成本高,给各方面工作带来了很大压力。其次,前期遗留问题较多,物业管理仅凭自己的力量难以解决。物业管理与开发商之间,与建设单位之间,与业主之间矛盾重重, 物业管理收入微薄,使物业管理收入不抵支出难以正常运行,企业举步维艰。这就使得物业管理难以改进设备,改善服务,导致了服务水平低,业主投诉率居高不下,对服务不满意,进而导致部分业主拒交物业管理费。这样就使得物业管理陷入了恶性循环之中。

第四,缺乏专业的管理人员。由于企业从业人员,相对缺少专业知识,大部分是中途搞物业管理,尽管经验相对丰富,但缺乏系统的理论知识。并且由于观念、资金等问题,企业很少引进专业的管理人员,这就导致了,服务意识较差,观念创新匮乏,使得物业管理难以进入良性发展的轨道。

这些问题,影响着海纳物业的发展,为改善我公司的物业管理状况,树立公司物业管理品牌,不妨采取以下措施,以促进企业快速、健康发展。

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