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车间实习报告

车间实习总结范本。

绝大多数成功的人都离不开辛苦付出的实践,去往社会实习能够获得不少职场经验,在实习结束的时候,都需要写一份实习报告。撰写实习报告可以帮助我们总结经验。关于撰写实习报告我们可以从哪些方面入手呢?以下内容是小编特地整理的“车间实习总结范本”,感谢您的参阅。

车间实习总结范文一

我说的受用一生不是说我学到了多少技术,而是我在实习中的感受,在实习中学到的精神和工作的认真态度,还有我对广大劳动群众的尊重,我感觉自己已经不是那个眼高手低的我了,我可以走到基层去,走到人民大众去,来实现我的抱负。

大学生实习对我来说已经不是陌生的事情了,因为前一段时间我已经到工厂实习过了,总算是弥补了这么多年想实习的心愿了。在经过了两周的实习后,我感受到了不同的生活,实习中虽然学习到的东西虽然不是很多,但是这足以让我受用一生了。

一年的实习期即将结束,我也尝试着走出校园迈入社会的角色转换。现在就把这一年的工作实习情况做如下总结:

1、蒸发车间。

到蒸发车间伊始,就在主席的带领下,负责开启水平过滤机的任务。这个流程和设备是我们大家都不熟悉的,我们几个大学生摸爬滚打,去一厂三车间和六车间观摩水平过滤机的使用情形,向师傅请教、向厂家咨询设备功能以及提出我们假象的诸多问题。每天下午车间的技术攻关会我们也认真聆听,纠正更新我们的一些错误认识。启动新项目的使命感和成就感让我们享受着这份充实和辛劳。试车迫在眉睫,对我们几个年轻毫无经验的大学生而言,是极大的挑战,却也蕴含着机遇。

2、岗前培训。

从事一个陌生的行业,新的开始离不开岗前培训。短短的一个月培训时间,我忐忑不安的心平静不少。从认知公司形象到了解生产工艺,岗前培训为我勾勒出一个大致的轮廓。尽管这些学习都还是很简单浅显的,但是却给我未来的发展铺就了第一块砖,同时意味着,我真正意义上踏入了社会。

3、管道化车间。

管道化车间是我实习的第一个车间,车间领导和蔼可亲,他们的关爱和师傅们的照顾,让我很快的就融入到这个全新的环境中去。隔行如隔山。在刚刚接触管道化车间的流程和设备时候,我脑子在一段时间里是比较混乱和朦胧的。好在凭借以前学习的知识和师傅们的悉心指导,我在度过了刚开始的迷茫期,很快就了解了整个车间的工艺流程。其中,主控室和塔架因为呆的时间最长,是相对最为熟悉的两个岗位。同时,空闲时间,我也经常跟着师傅学习熔盐炉和隔膜泵房的一些知识。但是我不得不承认,因为受专业的制约,我在学习中很少提出一些专业性较强的问题,遇到小小的瓶颈,导致自信不足。

4、沉降车间。

沉降车间的自控系统不如管道化,所以师傅们要忙碌一点。在沉降车间的一个多月里,我了解到主控室和底流两个岗位的的基本工艺,熟悉了叶滤和外排岗位的基本原理,并基本能独立操作絮凝剂岗位。只是遗憾的事,我没有时间去槽顶岗位学习。而且,在车间实习期间,我觉得我没有把核心内容沉降槽弄清楚。我是在乙轮班实习的,这个轮班是省级创新班级,虽然我只是“打短工”,但我依然有着浓重的自豪感。

5、其他。

在实习的一年时间里,我积极参加了分厂及车间的文体活动,诸如:篮球比赛、五四文艺汇演等等。另外,协助人力资源部进行的岗位测评工作也认真严肃的完成。

在二厂的实习让我从一个懵懂的学生渐渐成长起来,尽管还有很不多不足,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善。回眸,感慨万分;展望,满怀希冀。

社会主义“按劳分配”的原则和制度实在是太符合我们的国情了,要是我们这样,我们全国十三亿人口有那么多的人不劳动,而去接受劳保的话,那么我们的政府得承受多少的压力和负担啊,我们的劳动人民得多受多少苦。西方资本主义的社会保障是在高税收的情况下实行了,不能完全的复合我们的国情,我们市发展中国家,只要有能力工作的人必须要工作,那样我们的国家才能够尽快的实现富强的大业。

回到学校后,我会继续努力的学习的,这次实习给我的精神震动很大,而远非我学到多少技术,可以在怎么说,精神上的影响大于技术上的学习,这就是思想的问题了。我会重新努力的,在今后的工作生活中,我会做好我自己,在社会建设中做出自己应有的贡献!

车间实习总结范文二

刚入厂,首先让我们了解药厂厂区布局,车间布局,熟悉相关原则,给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人。然后就是各个部门管理人员给我们讲解车间工艺,安全,消防知识和企业文化,让我们熟悉了药品生产工艺流程(从原料到成品),学习了各车间物料流程,加强了gmp知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合。在我们培训了这些知识后久把我们分配到了各个车间开始车间实习。

我被分配到四车间,和我一起的还有2名应届毕业生。这个车间是XX年建的车间,我们刚到车间时,我们主任给我们说进入车间的注意事项,然后给我们介绍车间主要生产的药品。这个车间主要生产紫杉醇特素,vc;醋酐等原料药,...主任给我们分配岗位,我一开始被分配在胶塞铝盖清洗灭菌岗位,跟着陈新的师傅学习了很多关于胶塞机和铝盖机的工艺的知识与清洗操作。发现,就那样小小的一个胶塞铝盖需要那么多的工艺流程才可以灭菌成功。后来主任又从新岗位,我被分到包装。在包装虽然不像别的岗位那么需要工艺知识,但我在包装学习的很开心。我们每个新学员和包装的师傅们关系很融洽。就这样通过我们大家共同努力,我们完成了一次次的任务。我们每个新学员都由衷的开心。

在为期几个月的实习里,就像和上班族一样上班,天天早上七点半起床,八点三十准时到车间换好工作服开始进入工作状态,实习过程中我遵守公司的各项制度,没发生过重大事故,虚心向有经验的师傅学习,认真的完成领导下达的工作任务,并把在学校里所学的专业知识运用到工作当中,下班休息之余扩充自己的专业知识和岗位安全知识,使自己在工作中更有竞争力。

时间过得很快,眼看我们六个月的实习期就要满了, 我觉得实习是对一个应届毕业生来说非常重要的经历,实习是我们离开学校接触社会的一个平台,最真实地感受社会的一个窗口。这次在海南海药有限公司为期六个月的实习生活让我学到了很多东西,对我而言有着十分重要的意义。它让我提高沟通及人际关系处理能力,提前体验上班族生活。在实习过程中,丰富了自己的专业知识,积累了工作经验,为以后走上工作岗位打基础,还找到自身的不足之处,早日弥补,增强了自己适应社会的能力。让我更深刻的了解社会,更便捷的融入社会,它不仅使我在理论上对制药技术这个领域有了全新的熟悉,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用,让我学到了许多书本上学不到的东西,有效的锻炼了自己,长了见识,开拓了视野,实习是我们把学校学到的理论知识应用在实际中的一次尝试,是我们迈向社会的第一步,通过这次实习,我发现了不少问题,自己的缺点、不足,早该摒弃陋习。让我知道自己所学的知识太肤浅,专业知识在实际运用中的匮乏。让我更加明白我需要学习的太多,使我了解到必须让自己懂得更多才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地.

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车间统计员实习报告总结范本


在党委的推荐下,我有幸被安排在段统计科做挂职锻炼,担任统计员工作。选派段车间、班组等各个层面管理人员到重要的岗位进行挂职锻炼,充分体现了段和段党委对我的重视,也体现了段和段党委在用人问题上“能者上、庸者下、平者让”的精神,是段党委、段为企业发展的大局考虑做出的重大决策。这对于我来说是一个千载难
逢的学习和锻炼机会,对此我倍感荣幸、倍加珍惜。弹指一挥间,四个多月的挂职锻炼即将过去,在即将结束挂职的时候,有许多感慨、体会值得很好地回顾和总结。
一、挂职工作回顾
(一)加强学习,熟悉专业知识,掌握专业本领
挂职的目的在于在拓宽视野的过程中学到更多的知识,积累更多的实践经验,培养一专多能的复合型人才,是为企业提供人才和智力支持。统计工作对我来说是一个全新的专业和职业,一切都得从零开始,从头学起。为了能够尽快进入角色,顺利、圆满的完成各项工作任务,向组织交一份满意的答卷,不辜负领导的希望、信任和重托。学习了段有关挂职工作的文件和领导讲话精神,提高对挂职工作的目的、要求和重要意义的认识;学习了部、路局、段《统计规章》,掌握有关统计的知识,加深对《统计规章》的理解和掌握,了解统计工作的重要性。通过四个月认真的学习和刻苦的钻研,基本掌握了统计的工作目的、作用、程序和要求,为我今后做好统计工作提供了法律、法规和政策依据;经过四个月的实践,也积累了一定的统计工作经验,现在工作起来已经得心应手了,为进一步做好统计工作打下了坚实的基矗
(二)强化培训,掌握统计方法,积累实际经验
为了适应铁路运输管理的需要,我深知光凭学习是不够的,必须通过在实际工作中积累出的经验,才能跟上铁路跨越式发展的步伐,尤其是近年来机车管理体制发生了很大的变化,统计方法也随之发生了很大的变化,所以在工作中我除了一定要努力学习业务知识外,还反复细致的研究《机车统计规则》,并且做到活学活用和理论联系实际。通过日常的技术培训,现在已经掌握了一整套科学的统计计算方法,切实地解决了开始工作时遇到的诸多问题。
(三)注重基础,提高统计质量,提供决策依据
任何一项工作必须从基础上做起。基础实、底蕴厚、方法活、措施正是做好工作的前提和条件。四个月来,我注重统计的基础工作,工作质量从司机报单抓起,司机报单是统计的最原始单据,只有司机报单的正确填写和准确的录入才能保证各种统计报表的准确无误,从而及时上报,为上级领导的决策和运输生产指挥提供可靠的依据。为了保证统计工作质量,我每天在上机之前,对每一张报单进行认真的逻辑分析,包括司机报单的各项时间的关系、机车的工作种别、运行公里等进行认真的核对,发现填写错误等问题及时与有关业务人员沟通,以便得到更好的解决。工作中我认真做到了“凡是必做于细”,严把工作质量关,为段的统计工作迅速、及时、准确、有效、可用做出了自己的努力。
(四)注重创新,顺应统计变化,适应统计规律
为了更好的适应铁路跨越式发展进程,统计工作需要不断的改建和创新。这就需要统计人员在做好大量的统计基础工作的同时,还要注重创新,不断顺应统计变化,适应统计规律,充分运用机车统计指标体系和调查方法开展统计分析工作,充分利用科学的统计方法和先进的统计手法,准确、及时、全面、系统地搜集、整理、分析、预测、监督,来反映机车运用、检修和材料的消耗等情况,为日常运输生产指挥、段的经营管理和领导决策提供可靠的数字依据,所以我在日常的工作中特别留意和收集统计资料,并且不定期查看机车运用指标及技术指标的完成情况,发现有较大的波动的,能够及时虚心向其他同事咨询请教,同时也更好的提高和锻炼了自己。
二、挂职工作体会
一年的挂职锻炼中,我本着“多听、多看、多思考、多实践、多总结”的指导思想,刻苦学习,深入研究,认真工作,积极参与实践锻炼,使本人在思想素质,工作水平有质的提高。
(一)思想素质提高了。我是我家的独生女,父母对我偏爱、甚至是娇生惯养,从都是饭来张口、衣来伸手,时时处处都依赖着父母,通过此次挂职锻炼,我自己感觉到变化的就是我的思想素质。在工作中,我是干着今天、总结着昨天、想着明天,保证自己的工作的连续性、条理性和稳定性,这在以前我是不敢想象的,思想素质发生了质的飞跃,这种变化不仅体现在工作中,在家里我也能替父母分忧,承担了家庭的一个重要角色,父母也明显感觉到我的变化。
(二)专业知识丰富了。经过四个多月的统计工作的实践,在统计工作中学到了许多书本上没有学到的东西,我又多了一门专业知识,多了一手专业技能,这是我四个月挂职锻炼收获的和体会最深的。
总之,我们要思考和要做的的确很多,还需我们不断努力。其实我所做离大家做也很多的差距,更需我自己不断的学习、进步。由于自己水平、能力有限,可能力不从心,加之时间较短,所学根本达不到透彻。在今后的工作中,我要继续努力学习政治、业务知识,在学习中,不断地提高自己,磨练自己,充实自己,在统计工作中大胆思考,主动创新,适应统计工作不断发展和改革的需要,为实现统计手段现代化打好坚实的基础,使自己成为一名优秀的统计工作者。

车间实习周记范本


时间过的很快,一个星期就过去了,在这里,我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:

1.公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。

2.公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。

3.公司的组成,有多个车间组成的:c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。

4.公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。

很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是10年前亚洲的此类专业的公司。公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。

第二周车间实习周记

这是我们来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处,可以接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候。很兴奋。

第三周车间实习周记

来到这里已经是第三个星期了,由于还是进厂里的个月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了,在第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模,没办法,制度是这样设置的,只有等上位者走了,下面的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面。

省模很轻松,都是手上的活,但是,有一点很郁闷,那就是工作的重复性,每天都是重复一个动作,这样也太折磨人了,有时候都觉得自己像是一个机械,机器人般动手,移动到一定的距离后返回,额,就系那个直线电机一般,做这自己认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏,因为在上班时候不能有太多的交谈,下班后又急急忙忙的分开了,有点失败,好像只记得组长。

第四周车间实习周记

这一周的工作还是省模,不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹,油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话,我误认为是水了。当时真不好意思啊,这就是典型的学不专,记不全。

接着是二百四号的砂纸,四百号的砂纸,八百号的砂纸,一般到八百好就已经达到要求了,有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸,磨出来的零件都可以照出自己的影子了。

这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错,至少我认为和学校里的不会差到那里去,有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住,条件有些简陋,不能使用大功率的电器,甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请,够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物,太可怕了。

第五周车间实习周记

这里是一个新的开始,因为我已经调离了枯燥无味的省模组了,来到了制模六祖。这是星期三的下午,车间主任突然出现在我面前,要我放下手里的工作跟他走,刚开始还以为是要我去打杂呢,因为是新人,被拉出去打杂比如扫地等是不可避免的。

没想到他把我带到了平时上下班常常看到的制模小组的组长前面,对我说,这是你的组长,以后你就在这里工作了,接着就走开了。下面的内容就有些公式化了,就像有些的查户口般,什么名字?那里人?

在不关系到隐私或者秘密的情况下,我叫,惠州的。刚来到能做什么呢?看客,就是这样,现在旁边看看,但有些什么活,做什么样的活。熟悉一下工作环境,工作的工具放置在什么地方,熟悉一下组员,帮忙一下打下手,比如传递一下工具

车间实习总结


经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况, 保定机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。

下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历:

1. 第一周 金一车间实习,机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的大概情况,在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台表面已有很多破损,噪音也很大,需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工,

2. 第二周 金二车间实习,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,~年新买的T611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。

3. 第三,第四周 装配车间实习,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。

通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新!

眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!

暑期车间实习总结


暑期车间实习总结

xx-xx年7月,又迎来了暑假。为了给自己多一些社会实践经验,我决定这个暑假要打暑期工,在给父母减轻一点经济负担的同时也给自己一次锻炼的机会,何乐而不为呢。

于是,我和几个朋友顶着炎炎夏日,经过几天的努力寻找,我们来到了 *鸿五金加工厂。建厂以来,该厂一直以革除马虎之心,提高产品质量;找方法才能成功,找借口只会失败为管理理念;鼓励员工:你思考,我思考,成功产品难不倒,并使员工在各自得岗位上发挥自己的水平。承诺:不做不良品,要做就做消费者满意的产品,多年来创造了不少的佳绩,给消费者带来了信赖,在竞争激烈的市场上也树立了良好的信誉。

在这里,我只是一个包装部的一名普通工人,但在这无论你属于什么职位都会被这个企业浓浓的气氛包围着。刚报到那天,我们到人事部办好手续,就有人把我们领到生产包装车间,车间不大,大概有两百多名员工左右,一共有六条生产包装拉,我们被分成两人一组分配到各条拉,刚刚坐到自己座位,看到旁边和对面的大姐都在忙着她们手中的工作,对她们的工作我有点好奇又有些许期待,我在想我接下来的一个月会做怎么样的工作,其实我也有点害怕与紧张,我害怕我会做不好做得不够好。过了几分钟,就有个人跟我说:跟我来,我帮你拿货,后来才知道那个是班长,原来每条拉都有自己的拉长和一个班长。班长和拉长必须具备一定的能力,最重要的是必须了解和熟悉生产产品的包装过程,有很强的看图纸能力,这样才能根据图纸教会下面的员工如何包装等等。工作的第一天,我的工作很轻松,就是贴贴纸,然后把耳环上卡,最后包装就算完工了。因为包装部是按计件工资制发放薪酬的,看着旁边和对面的大姐那么拼命的连头都没机会台的干,而且动作又那么快,我突然有点心慌,不禁在心里暗暗想:她们那么拼命的干一个能拿一千多,那像我这样的蜗牛速度,能不能赚够车费回家?真是个可怕的问题。可是回头想想,她们能做得快我为什么就不行,于是乎,又埋头苦干,同时在想怎么提高工作速度与效率,看着她们手上做的不同的货,我很好奇,也在期待我的下一单货会是什么,这样想着,做事也觉得有劲多了。工作一天下来都挺顺利,唯一感觉就是累。

来到这里工作也已有半个月了,我发现了一个挺严重的问题,那就是:在包装部,每个员工在完成一单货后,你必须点数才能写单然后交到QC部,最后才能再领另外一单货,在这过程中,至少也要十分钟左右,我认为这道工序其实是在浪费时间,假如你点错数你还得多点几次确保无误才能交货,特别是新员工,由于不习惯点数,错误是难免的。所以更需要花时间在这点数上,假如拿这十几甚至二十几分钟的时间去工作不是可以完成很多工作了吗?所以我个人认为 ,应该另外安排一些专门点数的人员,这样不仅可以在节省员工时间的同时总体上提高了企业的工作效率。所以在这部门的人员配备方面应该要有些改进。

8月14日,我的暑期打工生活就要告一段落了,刚刚开始工作时很期待它的结束,毕竟第一次打工觉得很辛苦,不适应外面的生活,可真正到结束的时候觉得时间过得挺快,在这里虽然每天除了工作还是工作,累,但是过得很充实,在和同事相处的日子里,然我看到了每个人不一样的生活,也感受到了社会和学校生活的不同。虽然只是包装部的一名普通工人,但经过工作学习,我对自己专业知识有了更深一步的了解,也然我看到了一个企业如何招聘,如何调动和配备人员,薪酬管理制度,制定劳动定额等等。

总结我的这次暑期社会实践活动,体会到了打工的艰辛,也深刻理解父母赚钱的辛苦,虽然这只是我的第一次短短一个月的社会实践,但我认为是一次成功的,有用的,受益匪浅的社会实践,这将会对我的以后学习起很大的帮助的。而这次社会实践也让我了解到:

一.在社会上要善于与别人沟通。如何才能与别人很好的沟通,这门技术是需要长期的练习。良好的人际关系直接影响到工作与生活。

二.在社会中要有自信。只有自己相信自己,才能得到别人的肯定。

三.在社会中要克服自己胆怯和懒惰的心态。

四.在工作中你要学会忍耐,忍耐是一门艺术。适当的忍耐对你的工作很有帮助,小不忍则乱大谋。五.在工作中不断地丰富知识。知识是开启人类智慧的钥匙,知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。

通过这次为期不长的暑期生活,让我看清了自己仍然有很多不足之处,也发现自己有很多东西没有学到。也让我更明确了以后的学习方向和奋斗目标,我的学习和生活将有一个新的起点和突破点。在以后的学习生活中,我会把这次的实践经验与自己的专业相结合,认真把自己没学会的东西努力学好,进一步提高自己的能力为以后就业做好准备。

电焊车间实习总结


电焊车间实习总结

该公司成立于六十年代,迄今已有四十余年历史。主要生产门机、塔机、启闭机等起重设备和水库大坝上用的闸门。公司共有员工300余人,占地150余亩,年产值6000余万元。有九个科室:行政办公室、经营科、后勤保卫科、劳资科、供应科、生产科、技术科、质量科、财务科。四个车间:金工车间、钳工车间、铆焊车间、铸工车间,还有一个车队。名义上实现双休日,实际上常常加班,职工们过单休日的生活。

三个月前,笔者进入了该公司的铆焊车间了解管理流程和工艺流程。该车间有82人,分6个班组:下料组、拼点组、焊接组、起重组、后勤组、油漆组。每个组有人数15-20人不等。车间每月完成吨位数在1200吨以上,产值在万以上。是全厂完成吨位和产值最高的车间。车间设主任一名,全面负责车间生产安全劳动纪律等各个方面的工作,另设书记一名,副主任二名,这四个职位是脱产的。另外设工会主席一名,团支部书记一名,妇女委员一名,都不脱产,与其他员工一样参加各自所在班组的生产劳动。工会、团支部和妇联很少搞活动。每个班组设组长一名,安全员一名,每个礼拜一早晨7:30---8:00,以班组为单位开安全会,回顾总结上礼拜的安全生产情况,有没有出事故或者事故苗头,为安全生产敲一下警钟。车间实现主任负责制。新工人进厂,先到劳资科报到,填写劳动合同,到仓库领取工作服等劳保用品和榔头扳手等生产工具。然后去车间,服从车间的调度,听候吩咐。这时候你就成为一名正式的公司员工了。每天上下班都由车间和班组考勤。若有私事须向车间请假。不再可以自由散漫了。在公司实习期间,也必须服从公司的规章制度与出勤制度。每个月公司都会召集生产会议,安排每个车间当月的任务。由生产科管理进度。

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现在以生产一只大铁箱为例看一下这个车间是如何运作的。

技术科给车间下发了一张图纸,要求用一公分厚的普通钢板做一只长宽高都是一米的大铁箱,与图纸订在一起下发的还有工艺流程卡。图纸上标明了这只大铁箱是做什么用的,是哪个工地上用的,用什么样的钢板型号等等,工艺流程卡告诉员工做这只大铁箱有哪几道工序、每道工序的先后次序、每道工序的工时数,工时是每个职工最关心的。因为工时越多则奖金越高。比如这只一米见方的铁箱的工序是从下料组到拼点组到焊接组再到油漆组。工艺卡上会标明下料5小时,拼点10小时,焊接组10小时,油漆5小时,合计需要30小时。首先由车间把图纸和工艺卡发到下料组,下料组拿到图纸后,组长把图纸交给具体负责制作的工作面,工作面的人员去供应科钢材仓库领钢材,用剪扳机或者乙炔割下6块1000100010 的钢板,除去毛刺或者氧化渣,交给质量科的检验员验收合格后,下料组的任务就完成了。图纸、工艺卡和6块铁板由下料组交还车间,车间按照工艺卡上所写的工时数开给制作人员工时单。到了月底,职工把完成的工时数上报给车间,每个工时若是2元,下料组割了6块钢板,就是说,他们那个月月底可以拿到10元奖金了。

然后车间把图纸、工艺卡和6块铁板交给下一道工序------拼点组,拼点组把6块铁板拼成一只大铁箱,这么大的钢板一般凭手工的力气是不够的,这时候需要行车和起重工的配合,行车工和起重工属于后勤人员,他们不做工时,每月的奖金参照一线工人的平均奖金,再打一个系数。一线工人的平均奖金高了,他们也随之水涨船高。在起重工的配合下,铆工和焊工用焊机、榔头、角尺等工具,把6块铁板拼成一只大铁箱,质量科的检验员要来验收,看各个平面是否垂直。如果验收不合格,就得返工,返工没有工时的,还会受到车间扣款处罚。但如果不是由于制作工人的错误,而是本身图纸设计有问题的话,返工是可以追加工时的。等到验收合格了,又和下料组走一样的程序。然后转到焊接组,再转到油漆组。漆好后,就算完成了最后一道工序了,铁板就变成了铁箱。

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从以上的工艺流程我们来分析车间是怎样进行管理的。在车间与外部其他科室的关系上是这样的:在生产进度上车间对生产科负责,如果生产任务很繁重,生产科就会要求车间安排加班,生产科只管进度而不管质量,也就是对效率进行管理;在产品质量和安全生产上对质量科负责,每道工序完工之后,质量科都会对半成品进行检验,而不是等到产品制作完成后才去检验,质量科只管质量而不管效率;而车间必须既抓质量也抓效率。具体的制作过程由技术科给予指导,遇到技术上的难题向一线工人直接向技术科的工程师请教。每月月底,车间按照质量科验收合格的产品工时数,经生产科确认后,向财务科领取本月的工资奖金。

在车间的内部管理上是这样的:车间把生产任务安排给班组,班组再安排给工作面,由工作面负责具体的产品制作。产品制作即不是单个的工人,也不是班组去完成的,而是由工作面去完成的。工作面是产品制作的最小单位。每个工作面由2---5人组成,班组成员一般是固定的,而工作面成员是自由组合的,常常变动。常常变动有利于组合成最佳搭档可以提高工作效率,也促进同事之间的和睦相处。每个月的奖金高低是按工作面进行分配,如果出勤率相同,每个工作面的员工的奖金基本相同。各个工作面之间的差异可能会很大,体现了多劳多得的分配原则。

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