水电专业毕业生工作心得体会。
面很很多的事情或者文学作品，我们都会油然而生一些体会。将自己阅读过的文字，以写作的方式来对它进行点评，这个过程就是写心得体会的过程。在日复一日的生活中，大家都对心得体会很是熟悉吧，写心得体会能够培养人思考的习惯。心得体会书要如何规范的书写呢？以下内容是小编特地整理的“水电专业毕业生工作心得体会”，供您参考，并请收藏本页！
水电专业毕业生工作离开学校后，我作为一名水电专业毕业生坐上了进驻工地的汽车。由于特殊原因，我们必须到红岩项目部留宿一晚，第二天清晨，我们正式坐上了通往阴坪项目部的汽车。
车行驶在公路上，周围景色不断的变化着。在清晨的薄雾中，我看到了路边有很多典型的小镇建筑，有的建在草地上，似古人所说的小家碧玉，轻轻柔柔的，让人不敢大声说话，生怕惊动了她们；有的建在小溪边，仿佛有诗人所说的小桥流水人家的感觉。此时此刻，使我想起了曾经在书上看到一位着名的建筑师说过的这样一句话："建筑就像人一样，在不同的地域，不同的环境，有着不同的性格。"
沿途的山山水水都是绿绿的，满眼的绿，鲜嫩欲滴的让人心疼，仿佛一挤就会流出水来。我们坐的是**通往**的旅游车，许多游客就忍不住掏出相机（或带摄像头的手机）一路的拍着。
五个小时后，汽车在阴坪项目部对面公路上停了一会，我们下了汽车。当看到一辆白色吉普车缓缓开来时，我拖着旅途劳累的身体，开心的跳上车去，对即将对工作的地方怀抱着美丽的期待。
刚毕业的我来到这个陌生的工地，被分配到试验室，对这里的一切都是陌生的，感觉自己无依无靠。眼前一片迷茫，而且因为刚踏入工作岗位，在工作方面没有经验，根本无从入手，不像别人那样驾轻就熟。正当我感到孤独无助的时候，试验室的师傅们就耐心的指导我，安慰我。在领导和同事们的热心帮助下，我很快适应了这里的环境，也逐日进入了工作状态。我的任务就是协助做好试验室的各项工作，多多请教师傅和同事们我看到的不知道问题。通过这一段时间以来的学习和了解，使我对本工程概况有了一定的了解，并对试验室里所具有的仪器设备进一步的认识。在师傅们的讲解下，我对试验室部分试验仪器的操作规程及规范也熟悉掌握，一些检验方法也有了初步了解。也使我学到了许多书本上没有的东西，特别在社交上让我体会颇深。
在这里我看到了很多辛苦，但我还看到了辛苦后面有更多的伟大。我们的领导和同事们尽管自己是多么的辛苦，还不忘对我们新分配学生的关心。领导像我们的父母一样关心我们，教我们怎样做好自己，同事们就像我们的哥哥姐姐一样，让我感到加入阴坪项目部这个大家庭的温馨。使我深深地感受到选定这山与水为人生坐标是多么地自豪。
感动之余，我已在心里决定，从现在开始，在阴坪做一名普通却骄傲的水电人，我想："我已经爱上了这伟大的行业，并被她深深地折服着。"
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汽车专业毕业生实习心得体会
实习就是把学到的理论知识拿到实际工作中去应用和检验，以锻炼工作能力。下面是小编为大家整理的汽车专业毕业生实习心得体会，希望对大家有帮助!
汽车专业毕业生实习心得体会一
为了进一步巩固充实我们的专业知识，并且能够更好的和以后的岗位衔接，学校组织了四个星期的汽车专业实习，通过这段时间的实习，使我对课堂所学知识有了一个更深刻，更系统的了解同时，我也接触到了许多课堂上所没有的东西，拓宽了知识视野。
在校实习的部分中，我们充分利用课堂所学知识，理论联系实际，将《汽车构造》、《汽车维修工程》、《汽车检测与诊断》等专业课的知识运用了起来，加深了对这些知识的理解。在校实习分为两部分：发动机维修和底盘维修。
第一个星期我们进行的是发动机维修，由老师带领的。老师的实习指导思路清晰，专业性强，同时也不失丰富的拓展。在实习之前，左老师首先就强调了实习过程中的安全和操作规范，一切都要围绕安全第一的原则来进行。下面介绍一下我在发动机维修中的所学知识和其中的心得体会。首先是工具的运用，工具有起子，扳手，飞扳，老虎钳，大力钳。这些都是常用工具，还有专用工具，如拆气门弹簧的专用工具，拆飞轮的专用工具。工具对于维修的意义非常大，选对了工具，不但能够节省时间，而且能够保护零部件在拆装过程中不会被损坏。选对工具后，还要能正确的运用，使用蛮力往往会造成零件的损坏，甚至可能会影响到发动机的整体性能。发动机的拆装在汽车维修属于大修，拆装一次发动机相当的费工时。因此，拆装发动机有一套相当严格的工艺流程，如在拆装过程中稍有欠考虑，都有可能影响拆装的进程，甚至可能会损坏其他系的零件。因为发动机是汽车的动力源，汽车底盘，仪表盘等许多部分都与其有连接，所以在拆之前要将这些连接全部断开，才能将发动机顺利吊出来进行维修。首先要将车的电瓶拆开，将发动机断电，这也是为安全考虑;然后断油，断气;再将传动部分断开，用铁丝绳将发动机缠绕牢固;最后将发动机与车身相连部分拆开，用千斤顶将发动机吊起，移到工作台上。通过发动机的拆吊训练，我们学到了做事前一定要考虑全面，注重细节，充分了解问题的结构，理清解决问题的思路，这样才能提高工作效率和成功率。接下来是发动机的拆解，在拆解之前要对发动机的构造要有充分的了解。在大三，我们就已经经过一次发动机拆卸实习，所以对发动机的构造比较熟悉，对照以前拆卸的经验和左老师的现场指导，我们对发动机一步一步进行拆解。先是拆掉发动机周围的发电机，离合器和变速器箱，汽油泵等，然后是汽缸盖，凸轮轴，气门等一一按照顺序拆解，边拆还边了解结构，加深印象。拆卸完后，要对零部件进行检查，看其是否符合标准，比如气缸内的圆度圆柱度测量;曲轴弯曲测量;连杆弯曲扭曲检测;气门弯曲、圆度圆柱度检测等。检测完毕后按照拆卸的顺序将发动机重新装好，再吊入发动机仓。发动机的维修到此结束了。通过对发动机维修的实习，使我对发动机的结构更加了解，而且对发动机维修工艺有了更深刻的认识。
第二个星期的实习时老师带的地盘维修工艺实习，首先老师就对我们上个星期所实习的内容进行了考核，然后再进行底盘的实习。一开始我们进行的是汽车维修最基本的一项操作：轮胎的拆装。万老师先和我们讲了拆装轮胎的工艺要求，然后让我们练习，最后还进行了考核比赛，看谁用的时间最少。通过比赛，不但提高了我们在这方面的技能，而且让我们认识到，任何岗位都必须要从基层做起，最基本的事都做不好，是很难做好别的事情的。掌握好轮胎的拆装技巧后，我们拆卸了半轴和悬架。在拆悬架部分，我们又用到了专用的工具来拆悬架上的弹簧，由于工具的设计很不合理，给我们在运用的过程中造成了很大的不便，我们和万老师对工具进行了解后，对其进行了改造，极大的提高了效率，也变的更安全。所以，凡事不能总是一成不变，我们要在实践中发现新的问题，并能够解决这些问题，这样我们才会有进步和提高。接下来又拆卸了转向系、制动系和离合器，在拆装过程中，老师不断提出问题来考核我们，问题不但有书本上的知识，还有书本上所没有提到的，但经过拆卸相关零部件，观察和思考后也可以解决的。经过老师的底盘实习，锻炼了我们独立思考分析问题的能力，并运用之前学过的各个学科的知识来解决问题。老师还指导了我们AI和EFI的实习。AI实习中，我们拆卸了自动变速器，详细了解了它的构造，通过观察构造，更深刻的了解了AI的工作原理。EFI实习中，万老师向我们详细的介绍了EFI中的一些传感器的工作原理，并用修车王读取了EFI中的相关数据，且做了一些记录来进行分析。
接下来的一个星期我们去了一些单位去参观，实际感受一下我们书本上的知识是如何在社会中发挥价值的。第一天，我们去了苏星4S店，参观了4S店的维修车间，看了一系列的车的一般保养的流程，还了解了4S店的一些工作制度以及它在汽车后市场发挥的作用，4S店是一种以四位一体为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈 (Survey)等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的 文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。接下来我们去了汽车二维检测站，二维检测站一般是卡车，货车之类的重型车在经过维修企业的维修之后，来此检验是否有竣工资格，检测项目很多都涉及到了行驶安全，因此检测非常严格，只要一项不合格，就无法通过。在那工作的校友带我们参观了检测站，并向我们介绍了一些仪器的原理。在那里，我们看到了检测线，分布着滴漏检测，制动检测，灯光检测，喇叭检测等一些检测项目，我们认真观察了汽车的每一项检测。参观结束后，校友将我们集中起来，向我们讲解了一些仪器的原理和检测原理，虽然和书上大致相同，但在一些细节方面，确实要比书上的复杂的多。最后我们还去参观了修理厂，汽车修理厂，始建于年，为地区汽车销售与服务知名企业。公司位于市中心位置路，总厂下辖上海大众汽车销售服务有限公司、一汽轿车南京服务站、一汽大众奥迪黄埔维修站、海南马自达、三江雷诺、猎豹汽车南京维修站。通过这次对一些单位的参观，使我对我们专业在社会中发挥的作用有了一个更全面的认识，开阔了眼睛。同时，我也认识到书本上知识的局限性，如果仅仅了解了书本上的知识，还远远不够。走上了社会，才知道我们在学校所学的不过是山的一角，所以，在进入单位后，依然有很多东西需要我们去学习，并且要不断的更新知识，只有这样才不会被社会所淘汰。
最后一个星期，我们在学校的实验室进行了汽车相关项目的检测试验，有制动检测，轮胎动平衡检测，汽车灯光检测，汽车道路性能，通过对检测设备的近距离观察和动手操作，使我们对汽车检测这一技术更加了解。
四个星期的实习很快就结束了，虽然短暂，但非常的充实。这次实习，也是对我们四年所学专业知识的一个浓缩，一次总结。通过实习，考验了我们对自己专业的认识，同时也弥补了许多不足，这对于今后我们走向工作岗位并且能够胜任非常有帮助。我今后的岗位保险公司定损员，此次实习中许多就涉及到我以后的工作内容，比如零件的损坏维修，4S店的工作流程和工作制度，修理厂的维修流程等等，因为定损员打交道最多的除了客户以为，就是4S店，汽车检测站的相关知识更是涉及到我们以后的生活。所以说，这次实习受益匪浅。最后，还要感谢老师，老师，老师，老师对我们的实习指导。
汽车专业毕业生实习心得体会二
光阴似箭，为期七天的汽车销售实习结束了，回首这七天的实习，发觉自己的收获真的很多，懂得了销售的技巧，学会了和客人沟通交流，学会了察言观色，丰富了我的社会阅历等等。
再回首汽车销售实习期间的日子充满了喜怒哀乐，三天的培训，四天的工作，虽说日子短暂，却给我们留下了不可磨灭、美好的回忆。
七天的实习时间说长不长，说短也不短，虽说培训的时间只有三天，并且一直都是在培训如何和客户沟通交流，给我们与陌生人打起了沟通的桥梁，并且可探知客户的需求欲，由此而知作为一位营销员，话术是多么的重要。
三天培训时间，里面的内容是枯燥无味的，但是给我们运用起来确是充满了欢乐，我们的欢声笑语从公司到饭堂。但在培训的时间里，经理还有里面的员工都与我们说了很多他们的经历，比如：在什么情况下客户会有哪些反应?会问我们什么?世上什么客户都有，我们应以什么心态去面对等等。
在培训中我们还是学到了新的知识，每款车的卖点是什么?里面一些简单易懂的配置我们都略知一二，并对不同品牌车的历史有了更进一步的了解，这也让我们在汽车销售实习期间，同客户交谈变得更自信做些铺垫。
在汽车销售实习工作时，我们每位同学都坚守着自己的岗位，有了第一次工作经验的我们对待工作都是充满了激情和自信，对待每一位客户都是真诚、细心、耐心的接待和解答客户所提出的每一个问题;但是还是有不足之处，那就是专业知识没过关，我们对汽车的构造的了解还不透彻和对同一品牌的汽车不了解，所以很容易造成客户对我们的不信任，所以，我学到了：知己知彼，方能百战百胜。
在实习工作的同时我也在细心的学习，留意客户的肢体语言与说话语气，有意向购车的客户会怎样的表现，怎样可以看出、听出客户近期会不会购车等。但也了解到了一些专业方面的知识，如：怎样才能按揭?当客户说车耗油时该如何用专业术语回答等。
相信有了这次汽车销售实习的经历，我的未来会更加的美好。通过这次实习，我学会了很多的道理，都是在书本上所学不到的，是一次受益匪浅的实习经历。
电信专业毕业生实习心得体会
经历了二十几天的社会实习终于结束了，总的来说还是挺让人难忘的。刚来的那一天我们都被分配到2号线的包装车间。那时是三十几度的高温天气，我们帮师傅们搬传感器，搬箱子，整个上午汗就没干过，可见其艰苦程度。不过师傅们都很热情，尽他们所知的全部告诉我们。当我们不了解时，他们一般都不会烦躁，而是很有耐心的尽量能使我们理解的方式给我们解释。有时他们也会主动告诉我们一些知识和技巧，我们也都认真地听着。下午我被分配到了制程分析室，以后我就在这个岗位工作。生产中的各种失误，导致了传感器出现线性差，不回零，输出异常等问题，这些都是不良品。分析师分析这些不良品，找出具体的原因和出处的那道工序，并写上责任人，然后反馈。柯力的管理方式的确严格，不过正是这种管理方式改善了工序，督促了员工，造就了目前中国最大的称重元件公司。
我做的是返工，这种工作很简单，就是将膜片敲掉，取出里面的电路板，最后把胶清理干净。刚开始做比较费劲，熟练了以后就快了。这就是所谓的熟能生巧，不过我没生巧，我是生快了。
师傅对我们很关心，经常提醒我们要注意安全，因为膜片很容易割伤手。师傅说得没错，而我也确实手割伤了。但俗话说梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好，这些付出都是值得的。
刚来的时候，我很有学习热情，到处问这问那，过得很充实。但是一两周过后我开始觉得日子难熬。每天看到的都是一样的东西，接触的都是同样的人，生活一个样，我变得有些浮躁，变得有些无聊。于是我开始玩手机，睡觉，有几次就被经理看到了，累得师傅挨骂，我感到很抱歉。公司不比学校宽松，我得时刻注意。
一个月的实习我的人生路上虽算不上什么惊天地泣鬼神的事情，但它告诉我的却会让我的后半身受益无穷，因为我们以后的工作生活将会是在这个基础上进行的，它将是以后每一天的一个缩影。我相信，这逝去的一个月会改变我的一生，定会让我以后的路走得更顺利。
财会专业毕业生实习心得体会
实习就是把学到的理论知识拿到实际工作中去应用，以锻炼工作能力。下面是小编为大家整理的财会专业毕业生实习心得体会，希望对大家有帮助!
财会专业毕业生实习心得体会一
古人云：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。意思是说;从书本上得到的知识毕竟比较肤浅，要透彻地认识事物还必须亲自实践。所以在大学生完成全部课程之后，学校会安排实习。对于我们会计专业的学生，平时只看重理论学习，缺乏实践经验，因此实习对我们来说显得更为重要。
在这次实习过程中，我系统的掌握了填制和审核原始凭证与记账凭证、登记账簿、以及编制报表的会计工作技能和方法，而且理论知识得到了巩固，通过这次的实习，我将会计理论与会计实践相结合，并有了以下的深刻体会。
一、理论和实践相结合是最重要的
通过实习过程我发现，单单是掌握理论知识对于我们来说是不够的，从刚进大学开始我们就在学习会计理论，可以说是非常熟悉了，有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我们都基本掌握。但是在实践过程中我发现很吃力，感觉自己好像从来没学过会计知识，这让我深刻的体会到，实践对工作的重要性。
二、工作中要有足够的耐心和细心
会计工作本来就很繁琐，实习过程中我更是深有体会。在开始实习的时候，整天对着枯燥无味的账目和一大堆密密麻麻的数字，让我很头痛，以致于简单的填写凭证、记账都会错漏百出，试算不平。出错越多，越是心浮气躁，越是心浮气躁，出错就越多，形成恶性循环。到后来，指导会计师找我谈话，悉心的教导我，加上我自己的努力，我终于可以独立耐心的完成任务了，因此，我体会到，在会计行业切忌粗心大意，心浮气躁，我们要有一颗平常心。
三、扎实的理论基础是必不可少的
在大学的时候，我总觉得我的理论知识已经很扎实了。主观的认为所有工作都大同小异，只要掌握其中的规律就都能应付。但是在会计实习过程中，我才发现自己真的是井底之蛙。平时所学的根本不够用，细节方面更是错漏百出，例如：书写的技能，如金额的大小写、日期书写的规范性等等。还有就是根据相关的实习数据资料，在填写原始凭证、记账、编制各种账表时屡屡受阻。想想原因，多半是因为平时的理论知识不够扎实，经不起实践的考验啊。这也是我实习过程中得到的一个教训，所以扎实的理论是前提。
以上就是我这次会计实习的心得与体会，这次实习丰富了我的阅历，让我能全面的了解这个社会。我相信，只要努力奋斗，我的未来一定会很美好。
财会专业毕业生实习心得体会二
对账中的错误让我又重新温习了查找错帐的方法：差数法、尾数法、除二法、除九法。除二法是查重复账用的，除九法是查数字颠倒的，差数法是查少计账的，尾数法是用来查少计尾数的。还可以这样分成两种方法，一、查找漏记、重记错差的方法。总帐与分帐不平时，如果差错数是72，就得先看凭证上有无72这一笔数字。如果发现有这一笔，就应看有关帐户是否有漏记、重记的情况。二、查找反方向差错的方法。这种反方向的差错数，一定是偶数，可用2除尽。所得的商数就是差错数。
电算化在公司的普及使用，让我对电算化又有了更新的认识，会计电算化是会计技术和计算机技术相结合的产物，会计电算化的不断发展，要求会计电算化人才培养要突出实务性特征，要使会计电算化人才能够迅速理解适应和进入计算机会计实务环境，能够熟练从事手工会计操作和运作财务软件，具有从实务中学习和进步的能力。会计电算化人才是一种复合型人才，无论其侧重哪一方面，都应该拥有足够的会计和计算机两方面的知识，懂得计算机技术手段，能将会计工作转化为计算机应用;要熟知一些计算机环境下的会计运作方式和模式。在我国，随着经济的持续发展，对会计类专业人才的需求一直处于一种上升的趋势，即使是大学生人数激增，毕业生就业困难的今天，会计类专业的就业形势也明显的比其他专业的要好，在各地的招聘职位需求排行榜上，财经类专业一直处于领先，根据调查结果显示，社会对会计电算化专业毕业生需求意愿较强，九成单位有长期需求。
因为公司分工较细我是在销售部实习，所以涉及到的都是和资金流入有关的会计科目，应收账款很常见，使我对应收账款有了更多认识。应收账款是指企业因赊销产品、商品或提供劳务而应向购货单位或接受劳务单位收取的应收款项，是企业因销售商品、提供劳务等经营活动所形成的债权，是企业流动资产的一个重要项目。随着市场经济的发展，商业信用的推行，企业应收账款数额普遍明显增多，应收账款的管理已经成为企业经营活动中日益重要的问题。应收账款的功能主要有以下方面：1、扩大销售，提高了企业的竞争能力。2、减少库存，降低存货风险和管理费用的开支。
以前，我总以为自己的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，那么，当一名出色的会计人员，应该没问题了。现在才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。还有就是会计的连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生，都要根据其原始凭证，一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。会计的每一笔账务都有依有据，而且是逐一按时间顺序登记下来的，极具逻辑性。在会计的实践中，漏账、错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性。
毕业生招聘工作心得体会
很荣幸刚进到公司，就有一个大项目—校园招聘会.经过各位师兄师姐的培训，我们开始着手我们的任务，我是满怀期待地打每个企业电话。从任务的开始到结束学到很多东西。我想我的大学生活不再是单调，颓废。
第一个礼拜
每个电话无比小心对待，在与客户交谈过程中存在一丝丝紧张，不是忘了介绍自己就是把自己学院的名字说错，或者紧张的对住电脑上材料讲解。我感受原来与客户沟通也是不简单一件事，庆幸的是电话交谈，如果那时候换成当面交流，我想我的脑袋除了空白还是空白!
在第一个礼拜里，总结到克服心里障碍。树立信心。
第二个礼拜
总结之前的经验，在接下来的电话交流中，我开始习惯脱稿沟通。也许偶尔还会看下材料。当电话挂下去那一刹那，我感觉我正在进步。我开始自信，我开始应付那些粗鲁的“陌生人”，这是一方面。另一方面要从自己的责任感说起来了。博捷没有给我星期一到星期五的懒觉时间。每次别人在悠哉的睡懒觉时候，而我冒着严寒起床去公司上班。特别是几个礼拜前的寒冷天气，真的是变态的冷。但我想说这“冷”真的是很有价值。它培养了我的责任感，增加了自我纪律性。同时锻炼自身意志力。我开始去公司加班，间接地改变了自己的生活习惯。不再那么迷恋游戏，和课外体育活动!来到大学就是为学习。多学点让自己以后适应社会增加筹码。thanks.
第三个礼拜
经过几个礼拜的锻炼，付出得到回报了，我在面对交流时候变的从容不迫，让我在跟客户电话沟通里游刃有余。这些反应出来的是我得到自信，我努力去勤奋，多学。我学会总结自己的不足。每时每刻在进步，每时每刻在反省自我，我希望多锻炼自己，不断完善自我，我依稀记得自己在刚踏上大学的第一次自我介绍，“我要不断的充实自我”。近期送给自己的一句励志语言：让自己脚下踏的每个脚步都充满自信!这次任务填充了自己大学色彩，还记得博捷师兄说过，刚踏入学校每个人都是一张白纸，我段经历就是我的第一道色彩。最后，祝明天的校园招聘会圆满成功，皆大欢喜吧!
毕业生实习工作心得体会
毕业生实习工作心得体会
文章标题：毕业生实习工作心得体会个人情况:本人20xx年至20xx年就读于山东南山学院机电工程学院.在校期间曾任班长,团支书等职，并多次被评为"优秀班干部"和"三好学生".20xx年12月至今,实习并就职于昆山中发六和机械有限公司.实习期间任生产技术,现任生产技术担当.主要负责本公司和设备维护与管理,新产品的投产准备工作和产品品质问题的分析与解决.[网文章-找范文,到网]
公司规模:本公司位于江苏昆山出口加工区.公司成立于20xx年9月.占地23750平方米.从业人员约400人.本公司是由日本中央发条株式会社(80)和昆山六三机械工业有限公司(20)共同投资900万USD兴办.本公司主要产品为汽车用控制线缆:包括门锁线缆,开启线缆,窗户控制器线缆,停车制动器线缆.本公司生产线主要分DL线(短线)和OpENNER线(长线).DL线又分OpEN线和LOCK线.公司已由最初的1条DL线(包括1条OpEN线和1条LOCK线),发展到今天的4条DL线和2条OpENNER线.二期工程正在筹建中.
工作业绩:本人从事工作以来,除了日常设备维护与管理,保证生产线的正常运行外,主要负责了第三、四条DL线和OpENNER2线的投产准备工作(主要是设备的安装与调试,投产新产品的试生产)并分别于20xx年6月和12月顺利投产. 工作心得:本人从开始工作到现在已有一年半的时间，在这期间，我学到了许多，也悟到了许多。主要有以下几点： 1.扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你工作以后,你才会发现专业知识是多么的重要.如我学的机电一体化.机械原理,机械制图,电气知识这些是必须知道的,因为在日常工作中要处处用到.但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要精通.做为生产技术,在我们公司来说就是设备方面的权威,若没有扎实的机械知识,在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢? 2.学好一门外语是你增加工资的资本.学我们机电这一行的,也就是理科生,不注重外语的学习,只要是考试能通过就可以了,而没有想到在以后的工作中会用到.你在一外资企业工作,不会一门外语是行不通的,不会外语,你就无法和老板交流,沟通.你只能闷着头的干(和一个哑巴没有什么区别）．干了什么？干的怎么样？老板根本不知道，那他怎么认可你呢？你在这个公司又怎么发展那？ 3.不但有良好的工作态度,而且要有很好的表现力.中国有句俗语:"踏踏实实做人,老老实实做事."在今天,只是老老实实,勤勤恳恳做事是不够的,你还要学会适时地,恰当地表现自己.让老板知道你做了什么,让老板知道你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能,别人才会认可你,承认你! 4.团结协作,善于沟通.团结协作指的是部门内部.你这个部门肯定不止你一个人,作为部门担当,你若想把本部门的事做的出色,那你必须把部门成员团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍!善于沟通是指部门之间.任何一个公司都是由众多部门组成的.部门之间的沟通是必要的也是必须的.像我们公司,工场包括制造课,生产技术课,质量课和生管课.我们生技课是为制造课提供技术指导和设备维护的服务的;我们做的初品(试生产品)又要经过质量课检验合格后才能量产;生管发行新产品看板时又要委托我们先做初品等等.和任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦.所以,团结、沟通是非常必要的！总之，用知识武装起自己来，学会做人，学会做事。你才能成功！《毕业生实习工作心得体会》来源于网，欢迎阅读毕业生实习工作心得体会。