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经销商合同范本

经销商大会发言稿范文。

人在逆境里比在顾境里更能坚强不屈。如今我们要登台演讲也不能畏惧,我们需要为演讲做好充足的准备。演讲稿,是在演讲前写成的用作口头演讲的文稿,哪些演讲稿是可以当做写作的范本呢?由此,有请你读一下以下的“经销商大会发言稿范文”,为防遗忘,建议你收藏本页!

小编为大家收集整理了《经销商大会发言稿范文》供大家参考,希望对大家有所帮助!!!

尊敬的公司领导,各位嘉宾,合作伙伴们:
大家下午好!
正值这金秋气爽,丹桂飘香的季节,非常感谢大家在百忙之中抽出你们宝贵的时间前来参加四川OTL优秀经销商联谊会议。谢谢大家。
一、 对OTL照明的认识
在过去的几年里,OTL在四川攻克了一个又一个难关,创造了一次又一次佳绩。OTL照明品牌得到了客户与业界的认同,年销量不但增长,市场占有率不断提高。当然,一路风雨一路情,OTL成长的点点滴滴离不开公司领导的英明决策和前任代理商的辛苦付出,更离不开各位经销商伙伴的努力协作,让OTL在四川前进的步伐更加坚定而充满力量。同时我们也知道OTL公司不仅是一个非常出色的照明生产企业,更是一个优秀的合作伙伴,是我们代理商和所有经销商强有力的后盾。因为OTL产品质量的稳定性和可靠性可以给我们经销商足够的信心和勇气。质量是企业的生命,可靠运行时企业蓬勃发展的根本。作为代理商,我们没有过多的考虑盈利,而是更多考虑我们提供的产品能否对得起我们的客户的信任和选择。事实可以证明OTL产品是能让我们代理商做着放心,让我们的客户用着安心的优质产品。
二、四川运营中心新的组织结构(君联照明)
关于四川营运中心新的组织结构,向各位领导和各位合作伙伴做一个简单的介绍。为了提升OTL在四川的整体形象,对公司政策的落实与贯彻执行,为了给我们的经销商能有一个更加完善的售后服务,我们中心由原来的超亿照明从6月1日起正式更名为君联照明。在此,我们特别感谢超亿照明在过去的5年时间里对OTL的艰辛付出,让OTL在四川有了非常坚实的基础,让OTL在四川几乎成了家喻户晓的照明产品。所以,我们在非常感谢超亿照明的同时也希望在以后的日子里能得到超亿的更多关心与支持。
二、 完善的服务于未来的方向
我们君联照明在人员上做出了一定的调整,我们有一支具
备良好专业素质和超强服务意识的团队,同时我们的后台也将马上进行调整。每天5点半之前接的订单我们将在当天发出,在货物打包上尽量为客户考虑运费成本,并会按照客户给我们的指定货运部及时发出,并在第二天给予短信通知。(当然,除特大暴雨等恶劣天气或者货运部不收货。)客户返回的三包件我们将在最短的时间内取回并做好登记,马上给你对接清楚,可以马上冲抵货款或调换后及时补发下去。(同时我们希望各位老板在返货的时候一定给我们发到离金府最近的货运部,方便我们取货)还有就是给我们汇款之后能发一条短信或者打一个电话通知一下。
我们在库存上也加大了投入,由原来的100—130万增加到现在的150—180万,备货要更充足一些,这样能尽量保证不断货、不缺货。即使有缺货,我们也会在最快的时间内给予协调解决。
我们有责任和义务给大家提供更多得优良产品,优质的服务,更有义务和责任为大家创造和提供更多的有利于发展的经营思路,和经营空间,目的是让我们的经销商和OTL合作,不仅赚取合理的投资回报,同时赚取更多的市场地位、市场份额,我们就是要让我们的合作伙伴多卖货多赚钱,这是我们的希望也是我们的目标。四川君联照明将在OTL总公司的指导和帮助下孜孜不倦的为这个目标而努力,最终实现大家多赢的局面。
我们就从这个金灿灿的秋天,承载着春天的希望和收获的季节开始。我们君联照明将和经销商伙伴不甘寂寞。我们将于OTL一道成长,相互信任,相互支持,同舟共济,相濡以沫。让我们充满激情,鼓足干劲,力争上游,共迎下一个辉煌。
谢谢大家;祝你们万事如意。

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经销商年会发言稿范文


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精选经销商年会发言稿范文

在美丽的阳春三月,再次踏上长沙这片热土,心中充满一种难以言表的喜悦,范文之发言稿:经销商年会发言稿。做为泰嘉的一名老经销商,每一次回“娘家”都感受到令人欣喜的变化,从生产现场到厂容厂貌再到员工精神状态无一不让人眼前一亮,这着实令人高兴。想想看,哪一个在外的游子不希望“娘家”越来越好呢?
数不清来过长沙多少次了,二十多年前就在这里催生了一个新兴的产业——锯业。这里吸引了一批又一批有识之士前来合作,一家又一家经销锯的公司出现在大江南北,一条又一条的锯带延伸到了千万个工厂、车间,也把我们这些来自五湖四海的经销商们紧紧的联系在了一起。大家精诚团结、共同努力,一起推进着锯切工业的发展,在为企业盈利的同时也起到了为国家节能降耗、促进工业经济发展的作用,也使的我们个人的人生价值和社会价值得以实现。

我们看到,一个50多年的国营老厂,在改革的大潮中顺应时代发展的大势,选择了新的资产重组,通过泰嘉新材料科技股份有限公司的整合,诞生了一个朝气蓬勃的股份制企业。

我们看到,泰嘉的事业蒸蒸日上,泰嘉的领导班子聚集着人才、精英,他们对自己从事的事业有着高度的责任感、使命感,他们对民族锯切工业满怀豪情、孜孜以求。他们不仅是在搞好一个企业,更是在用心从事一项事业。从他们身上我们看到了希望,感受到了力量,也充满着对锯切事业的美好向往。

路漫漫,其修远兮,吾将上下而求索。我们坚信作为一个战壕的战友,为了企业的兴旺,为了推动民族锯切工业的发展,我们每一位来自全国的经销商都会尽力为泰嘉这块宝地添砖加瓦,都会和泰嘉公司同舟共济。

让我们携手并肩,为双方美好的明天、为我国锯切工业打造,铸造精典。

倪捷董事长在首届电动自行车行业年会发言稿

马教授安排我们代替他做这个演讲,就是因为我的数学比较好,谢谢马老师。

另外,今天来央视参加这个论坛,我感到特别高兴,回顾与央视网交往的历程,非常感谢央视和央视网为电动车事业所作的工作。

一、中国人民在消费上做的最节能、最低碳的事情是什么?

选择题:A,全国空调在夏天都将温度调高一度

B,超市购物都用布袋,主动拒绝一次性塑料袋

C,做饭前先将米饭放在电饭煲中浸泡10分钟

D,以电动自行车(包括超标的电动自行车)替代摩托车出行

公布计算答案:

空调调高一度:2008年夏天,几乎全国媒体都在号召将空调调高一度,据称如果每台空调在国家提倡的26OC的基础上再调高一度,每年可节电22度,全国1.5亿台空调都实现这一目标,共节电33亿度,减排264万吨CO2 (按0.8kg/k)。

有氧运动(自行车、跑步、游泳)有非常明确的计算生物能量的公式,通过计算可知,每骑10公里(以不同体重、不同速度加权平均)的平均能耗为270kcal,消化食物需要增加10%的能量,最终消耗为297kcal/10km。标准的碳水化合物(谷物类)热值为每克4千卡,需谷物74克,100公里为740克(0.74公斤)。《全民节能减排实用手册》认为,在现代化生活的背景下,少消耗0.5千克粮食(水稻)可以节能0.18克标准煤,相应的减排0.47公斤,少消耗740克谷物所对应的减排为0.7公斤CO2。

本人也详细计算过这个过程,主要涉及的化石能源消耗为食物加热消耗、粮食运输消耗等,我们的计算结论是,人力自行车100公里涉及食物部分的碳排放强度为0.58kg/100km。电动自行车的电力能源,涉及100公里的碳排放为0.96 kg/100km。

一项,自行车的化石能源碳排放系数比电动自行车略低。但是,如果考虑有氧运动的补水特点,按世界卫生组织的健康准则,人力骑车比电动骑车平均每5公里(10华里)多补水500毫升(0.5公斤),水加热(烧开水)所涉及的能耗达到100公斤有0.7公斤的水平,食物和水合计的化石能源强度达到每100公里1.28公斤CO2计算,比电动自行车增加33.3%。

费用上的考量,每100公里增加谷物0.74公斤随对应的成本约3元,而电动自行车的电费1.2度仅为0.7元,加上车辆折旧、电池折旧,两者是相当的。当然,电动自行车为交通使用者节约的时间成本则属于额外福利。

综合地看,电动自行车与人力自行车以低碳方式来衡量处于同等水平的,并无太大差异。

汇总表如下:

3、与电动汽车相比。

最节能的纯电动汽车,百公里电耗大约12千瓦时,年运行一万公里,耗电1200千瓦时,考虑夜间充电,电力碳排按0.8公斤/千瓦时计算,年总排放为960公斤CO2。

传统的汽车,百公里油耗按9升计算(依据《全民节能减排实用手册》),万公里油耗为900升,年总排放为2.1吨。

假设我国年销售1000万辆轿车,有20%已经成为纯电动汽车,以此达到的年减排总量为228万吨CO2,仅为1.2亿辆电动自行车替代摩托车年减排量(5748万吨CO2)的3.9%。所以,发生在上亿消费者的自主减排是一个巨量数字,它已经表现的作用是任何主动地推广效果所无法比拟的,国家有关部门和社会公众应该予以高度重视,给与同等的节能减排的尊重。

还有一个最重要的话题,如果纯电动汽车暂时不能很快形成规模,国家应该鼓励以电动自行车来补充汽车出行。例如,原来可能采用传统汽车行驶一万公里,目前,由于堵车的原因,由于燃油大幅度提价的原因,已经有很多汽车消费者转向再采购1-2辆电动自行车,在天晴的时候,停车困难的时候,接送小孩的时候,短途购物的时候,或者聚会小酌几杯的时候选择电动自行车出行,使原来的1万公里下降到7000公里,或5000公里。

假设下降到每年7000公里,汽车的年排放下降到1.47吨,电动自行车3000公里只有24公斤,合计只有1.5吨,比原来的2.1吨减排0.6吨。两辆汽车这样做了,就相当于减排1.2吨,等效于用一辆电动汽车(0.96吨)替代传统汽车(2.1吨)减排1.14吨的效果。假设到2010年全国有私人汽车5000万辆,全部都采用这种生活方式,总减排量达到3000万辆,等效于其中的2631万辆变成纯电动汽车。这难道不是我国应该追求的目标吗?这样做不仅大幅度地减少居民出行的节能消耗,而且大幅度降低了机动车在车道上的停留时间,还会改善交通拥堵,解决行车难、停车难的问题,发挥电动汽车所不能起到的作用。


三、与其他终端重点产品的技术节能、电力系统节能以及高能耗产业节能的对比

电动自行车按100公里能耗1.2度电计算,年行驶1万公里耗电120度,按每度电0.28公斤标准煤计算,年能耗为45.6公斤标准煤。

燃油摩托车100公里能耗按2.5升计算,年行驶一万公里,耗油250升,每升汽油折合标准煤1.17公斤,年总能耗为292公斤标准煤。

城市公交车分担的100公里油耗为1.5升,乘车一万公里,分担油耗150升,年能耗为175.5公斤标准煤。

1.2亿辆电动自行车替代摩托车的节能总量为2958.8万吨标准煤。

1.2亿辆电动自行车与相应的公交车1.2万亿人公里节能总量为1558.8万吨标准煤。

以上这两项指标可以与什么项目进行相似水平的类比。

A,国家从1999年开始大力推广11类重点终端类产品节能技术替代传统技术的计划,发布了23项节能强制性标准,涉及空调、电冰箱。电视机、照明灯具及中小型三相电机等,强力推广使用,在2005年时做了估计:2010年可以实现的总节能、总潜力为2952万吨标准煤。

此数值恰好等效于以电动自行车替代摩托车的节能总量。

B,华能、国电、大唐、华电、中电投五大集团“十一五”期间节能分解的承诺目标总量是295.43万吨标准煤。以电代油的现实成果是这五大电力公司节能承诺的总目标的10倍。

C,《千家企业节能行动》是国家重点推动的节能计划,是走新型工业化道路战略举措,千家企业分布于钢铁、有色金属、煤炭、电力、石油化工、化工、建材、纺织、造纸等9个重点耗能行业的规模以上独立核算企业,2004年,每家企业的综合能源年消费量达到18万吨标准煤以上。《千家企业节能行动》的总目标是在“十一五”期间实现节能1亿吨标准煤。

以电代油的电动自行车以实现的节能目标相当于《千家企业节能行动》“十一五”期间节能总目标的29.5%。

总之,无论从居民消费节能还是从产业技术进步节能的角度来看,电动自行车已经展开的节能减排行动都是规模巨大的,应该予以高度关注,切不可因为理解问题使之出行停止或逆转的格局。

四、存在的困局和我们的出路

在我看来,电动自行车毫无疑问是我国人民自主减排的亮点,也对改善大众出行方式,提高人民收入,增进人民福利,以及对推进城市化、城镇化进程、建设新农村都发挥着积极的作用。

但是在很多人看来,它不是如此,备受争议,“马路杀手”、违法“超标”、电池“铅污染”,等等。在官方的文件中也很难看见它的赞扬。甚至发生一系列的禁止、禁售、称重、限制上牌等等做法。一个过时的产品标准8年都修订不好,管理层的意见与企业及消费者的意见总是无法接轨。在后续的“拷问电动自行车”的环节中,我们还需要认真的回答公众的质疑,只有解放思想、与时俱进、科学发展的方法论才能达成更广泛的共识。

纵观人类在车辆领域的进步历史,电动自行车这个名词第一次出现在美国专利局文件的时间是1895年12月31日。在此之前的10年,即1885年,有两个最伟大的发明分别拉开的对20世纪车轮技术史的序幕。一是英国发明家斯塔利的伟大发明,他将原始的自行车改造成更有效率、更安全的“现代的自行车”,创造了人力交通方式、不仅造就现代自行车交通方式,而且也使自行车运动成为20世纪和21世纪人类挑战自我、健康生活的良好方式;二是德国发明家戴姆勒的发明,它将燃油动力安装于两轮系统中,拉开了石油进入交通领域的序幕。在以后的几年里,机动汽车相继问世,,开启了一个新时代,对上个世纪的生活方式、工业文明乃至战争形态都发生重大影响。

电动自行车这个名词和它的最早探索虽然也仅仅比上述两项发明晚了10年,但都被石油的光芒掩盖了100年。这100年里,虽然有一些产业实践,但都不成气候。然而,发生于上个世纪90年代中后期的中国电动自行车事业,都规模的实现了100年前技术先贤对电动自行车的光荣梦想,短短12年,有1.2亿中国人、数千家相关企业、数万家经销商和服务商参与其中。电力和交通这两个在100年前失之交臂的元素,在100年后的中国又找到了结合点,我们有理由相信,崛起的中国将在这个领域留下自己的名字,作为参与其中的一份子,我和大家一样感到责任重大,无比自豪,也恳切期望,思想解放的中国社会各界以更加科学理性的视野审视这个新生事物的前世今生,共同创造车辆技术历史进程中的中国骄傲。

大话说透,实话也要说透,面对公众质疑,我们更应该实事求是、以数据说话,以逻辑说话,不抹杀成绩,也不回避问题。欢迎社会公众对关注中国电动车事业,监督推动行业走出阴影,走向明天。

谢谢大家!

经销商大会相关发言稿范文


尊敬的王总及济钢各级领导、各位同仁:

大家上午好!

在本次中央经济工作会议刚刚闭幕时间之际,我们全国各地的济钢特约经销商汇聚美丽的蓉城,全面总结即将过去的2004年经销工作经验,共商来年发展大计,我们十分振奋。首先感谢济钢领导给我一个难得的机会,代表安徽省华安金属材料有限公司作大会发言,华安公司作为济钢特约经销商,经过三年多的发展,今年荣膺济钢“四星级”特约经销商的光荣称号,这一殊荣使我公司全体员工十分兴奋和激动,这是济钢各级领导长期以来对我公司无微不至的关怀和各位同仁热情支持的结果。在此,我代表华安公司全体员工向济钢各级领导和各位同仁表示衷心地感谢。

三年多来,在济钢领导的关怀和呵护下,我公司与济钢同频共振,奋力开拓,一年一个新台阶,在安徽区域市场上创出了经营济钢精品的特色。

一、 发展直供用户,专营济钢产品 我公司成立伊始,就确定了忠实地履行济钢特约经销商的职责,专营济钢精品的发展方向。安徽合肥是全国机械制造业及汽车制造业最大的生产基地之一,拥有众多国内乃至世界级的知名企业,各种板材需求量巨大。我公司背靠济钢这棵大树,发扬蚂蚁啃骨头的精神,一点一滴地开拓市场,一步一个脚印地发展终端用户。精诚所至,金石为开,有济钢高质量精品作强有力的支撑,我公司在经销中努力追求高起点、高档次、高品位,先后选择了合力叉车集团、合肥ABB公司、合肥日立公司、江淮汽车集团等在同行业里有影响的龙头企业,采取直供方式,以真诚周到的服务、较低的采购成本,将济钢的精品给这些龙头企业送货上门,保证了这些“美食家”对“美味佳肴”的需要,使他们大饱了“口福”。由于我公司在与这些企业合作中坚信诚信为本,高效快捷,一切为顾客着想,不断完善各种服务,得到了他们的交口称赞,共同建起了长期稳固的供求合作关系。在今年上半年曾经一度出现钢材市场降势时,他们向我公司的采购量不但没减,反而继续增加,有力地支持了我公司的发展,为实现三方共赢形成了强大的支撑。

二、积极参与济钢新产品开发,大力推广济钢精品近年来我公司根据济钢产品结构调整的总体目标,竭尽全力扩大品种钢的经销比重,在当地市场上努力扩展品种钢的经销份额,特别是把推广济钢的新产品当作我公司经销的第一要务去落实。

我公司经常主动了解济钢新产品研发的信息,努力学习济钢新产品技术特性的有关资料,在对加工制造企业的走访调查中,通过各种方式,大力宣传济钢新产品的优势所在,从为终端用户节约成本、易于加工出发,在帮助用户选材时极力推介济钢的新产品。例如在与合力叉车集团合作过程中,我公司了解到该企业长期以来为解决其主导产品的门架承载问题,一直不断探索改进,但效果始终不甚理想。我公司立即将此信息反馈给济钢,同时大力向该企业推介济钢正在研制的高技术含量的高强度板。济钢领导对此给予了高度重视,先后三次派技术人员到达现场,我公司从中积极协调,给予密切配合,与该企业面对面进行研究,最终由济钢反复试验,开发出完全满足该企业使用要求的JG590高强度板,一举解决了该企业多年的困惑,使他们非常称心,并且极为钦佩济钢执着追求顾客完全满意的精神,为济钢与合力叉车集团架起了长期合作的桥梁。我公司通过该企业使用济钢精品的实例,借机进行大力宣传推广,迅速打开了JG590高强度板的销售局面,目前该品种板在我公司销售板材的比例中占到了10%以上。

经销商年会发言稿


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精选经销商年会发言稿

尊敬的江淮安驰各位领导、各位经销商:
您们好。
今天,众经销商相聚在此,我深感荣欣,值此佳节即将来临之际,我代表安徽和顺汽车4S店的全体员工,向大家拜个早年,恭贺大家蛇年行大运,发大财。今天,寒风刺骨阻挡不了我们分享2012江淮安驰汽车销售战绩的欣喜、共谋2013江淮安驰销售奇策的决心。今天,虽是寒冷的冬季,但我对江淮安驰的爱慕温度、信任程度、销售期望度,好似青梅竹马、志趣相投。今天,江淮安驰营销服务年会的举行,犹如冬日的暖阳,将给我和在场的所有经销商披上祥瑞,以鼓舞我们再创江淮安驰销售奇迹,勇攀汽车界销售高峰。梅花香自苦寒来,冬日江淮安驰营销服务年会的举行,犹如冬日的梅花,征途中的红军,有咱中国人的铮铮傲骨和自强不息的奋斗精神,这诠释出一个伟大的哲理,什么是江淮安驰精神。
回顾2012,虽然汽车整体市场低迷,虽然我们有困难和艰辛,虽然我们有挫折和痛苦,但是,在江淮安驰汽车各位领导的协助下,我们排除万难,不畏艰辛,总结挫折,克服痛苦,依然在汽车整体市场低迷的情况下,创下了骄人的战绩。回顾2012,在江淮安驰汽车众领导的英明领导下,各销售商拼搏进取,奋发向上,取得了突破万台江淮安驰汽车下线的佳绩,值此,我深表祝贺。回顾2012,我们有千言万语想和安驰厂家领导人汇报,更有许多管理和销售的模式需要向众经销商学习,但我们将会象红军踏征程一样,在阜阳踏出一片属于自己的汽车销售之路。
展望2013,面对机遇和挑战,让我们满怀希望,永载梦想,再踏征途。作为安徽和顺汽车4S店总经理,我将高举江淮安驰汽车的精神旗帜,伴着江淮安驰汽车驰骋在中国大好河山,满怀信心和梦想地带领安徽和顺汽车4S店所有员工,用飞的速度勇跃汽车销售的一个又一个高峰。谢谢大家!

经销商发言稿


新界界公司的领导、各位朋友、同仁:

大家下午好!

首先,我非常感谢的是新界公司举办云南销售会议。邀请来了这么多的生意场上的朋友。给我们搭建了这么好的一个互惠交流的平台。 我是元谋的经销商马耀硕,经营新界水泵这些年以来,的确感触很多,也结下了深厚的新界情结。

下面,我就将新界水泵在元谋的销售工作与大家交流一下心得体会。

要说到选择品牌,那么我们就要选择它的卖点。新界的卖点在哪里呢?我最看重它的两点质量与名气! 这些年的维修经历,让我发现了新界水泵与其它水泵的不同点。通过比较发现,新界水泵的材质选用的是好材料,这也是保证水泵质量的前提。所以一般情况下,新界水泵都很少出现质量问题。有良好的品质作为基础,我们经营的更放心,更省心。

再说,新界是国家免检产品,在国内泵业市场名气响亮。在同类产品中排名,年年名列前矛!现在,拥护的消费观念和购买力也在不断提升。名牌产品,必将成了主流选择。所以,我全力以赴的推荐新界。事实证明,我们大家选择新界是选对了。 现在水泵利润相对来说不比以前丰厚了。在薄利润的情况下,我们只有努力做大销量。而扩大销量的观键因素,就在于我们的售后服务和运作方式。 因为我是在一直搞修理的所以在售后服务方面占了优势。一般出现点小问题,我都免费服务。赢得了消费者信赖。现在,我拥有了元谋县大部分的客户,把销量慢慢扩大。去年在元谋销了25万。今年力争销到60万。

总的来讲,我们做生意还是要选品牌。经营新界越久,心里越觉踏实。好产品就有好市场,好品牌。坚持新界品牌为主导与公司人员一道把新界在元谋的市场做到最好是我的经营方向。 最后,我想告诉大家;好好卖新界产品吧!它会带你发大财的! 同时,祝愿新界公司,不断创新,事业兴旺?祝愿在座各位朋友生意兴隆,财源广进! 谢谢大家!

1、先代表政府部门向大会表示祝贺!

2、对协会上年的工作作一基本的肯定;

3、对协会下一年度的工作提几点希望,如下例:下面,就我对协会今后的工作提出三点要求:

首先,要明确协会的工作宗旨。协会的工作宗旨就是两个字:服务。服务于企业、服务于经济社会发展,为***工商联的科学决策、民主决策出力献计。

其次,要突出工作重点,搭建好为企业服务的平台。商会要做的事情很多,如制度建设、人才培训、业务交流、市场开拓、外出考察、信息指导等,这就要求我们的协会领导班子、工作人员和全体会员要加强学习。要根据会员企业的工作需要,组织开展与政府部门的沟通协调会、行业发展趋势研讨会、各类经验交流会、展销订货会、劳动用工招聘会等。要及时把政府决策、市场动态、民众需求传递到广大会员企业中。要以社区商会为平台,加强对外交流与合作,促进强强联合,共谋发展。

再次,要发挥好商会的引导作用。商会要把引领行业健康、快速、可持续发展作为自己的重要工作任务,深入市场、深入会员企业、引导会员企业在自身不断发展壮大的同时,积极履行企业的社会责任,通过各种渠道,及时为企业解决实际问题。要加强自律行为,引导会员诚信经营,照章纳税,引导会员在公开、公正、公平的环境中取得竞争优势。

经销商大会会议发言稿


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大家好!很荣幸能够代表进发公司参加这次座谈会,在钢材价格不断暴跌的今天,这次座谈会对于我们经销商来说是既迫切又重要,这表明了海南武钢对我们经销商的重视和支持。我谨代表进发公司对能与海南武钢长期友好合作表示衷心的感谢,感谢海南武钢能听听我们经销商的心声,感谢各位给予我们这次难得的分享机会,以振奋人心。下面本人就以下几点愚见与大家分享一下近来市场的状况,谈谈现今这种市场状态下钢厂与经销商的关系,还有下一步如何继续我们的合作的个人意见,希望大家多多包涵和指正。

一、认清形势:20xx年,在大家都认为钢铁行业能延续往年一样红火的时候,各种灾难纷至沓来,从雪灾到火车脱轨,从四川地震到xx,从cpi的疯长到钢价一泻千里,无一不影响着整个国民经济的发展,影响着中国钢铁行业的正常发展。

年初铁矿石谈判的失败,导致钢铁原材料价格的上涨,迫使上半年钢铁成品疯涨了一把,价格一日千里,同时上半年石油期货价格的持续上涨,犹如给钢厂棒头一击,除了应付原材料价格的上涨还要面对石油价格对海运的影响。但没有想到的是铁矿石等原材料价格大幅度上涨的危害竟到11年下半年才得以体现,就像是一个重锤刚开始举到半空的时候,突然砸到了脚一样,很疼。

钢铁行业也饱受国际金融行情的冲击,美国次贷危机的爆发引发美国大型金融机构倒闭,雷曼战车将美国经济拖到悬崖边缘,波及整个世界的经济,新的金融格局即将破冰而出。而中国人也试着寻找抄底反击的机会。美国次贷危机影响远远超出预期、全球性通胀进一步加剧以及国内经济增长出现放缓等情况使今年中国经济面临前所未有的复杂局面。

目前的钢铁行业一片萧条,市场价格一落千丈。国内钢铁行业在历经XX年以来的高速增长后,20xx年由于五金制品、汽车制造、家电等下*业对钢材需求萎缩,钢铁业也迅速跌落到景气低谷。高负债率扩张的企业,一旦资金链出现问题,难免陷入困局甚至导致倒闭严重降低市场需求。下半年随着中国国内生产总值(gdp)的增速回落,国内市场对粗钢的需求已大大减弱。如果下半年国内钢铁生产总量继续大幅度增长,出口量因控制而减少,节能减排的政策实施,再加上需求回落,国内钢铁市场严重供大于求的局面已经形成。

这次钢市的下跌不同于往年,往年的下跌是政策性的导向作用,今年是全球性的金融海啸造成的需求萎缩,两者有着根本性不同。我们要认清这一形势,做好各方面的准备,才能渡过钢铁行业的严冬。

二、如何抱团。如今的市场价格距离点时相差超过XX元,经销商在思考的更多的是是否继续与钢厂保持合作,是减量还是不干,这样的处境将进一步加剧钢厂与经销商之间的矛盾,随之而来的是钢厂生产的产品无人购买,无力购买。在这样的境况下,重拾市场信心必先重拾经销商信心,这是钢厂工作的重中之重,钢厂与经销商两者互为一体,就应共同发展,共谋盈利。钢厂的优势在于只要产品好,就算足不出户也自然会有很多经销商自动上门求货的,而海钢就有这样一群特殊的客户群体。海钢离市场近,可以及时地响应市场的需求,一旦市场有变化,我们经销商肯定会主动与海南武钢沟通市场变化的情况,这样相互之间都能紧跟市场变化从而达到互相调节,调节订货量、调节生产规格、调整价格,现在就是要发挥这条关系杠杆的作用了,做到按订单生产。既然大家同坐一条船就该互相扶持。

三、其他合作模式。(1)与钢厂签订销售产品的协议,这是其一,也是长期的模式,也是钢厂增值的基本点和持续点;(2)其他贸易模式:比如扶持经销商做出口贸易,增加货物流通渠道;(3)金融、资源合作:企业运营少不了资金支持者,目前乐从的银行都可以开展货物质押贷款业务,在市场价格达到某个价位的时候,海钢完全可以与我们经销商合作,利用经销商的金融和现货资源渠道,同时解决资金和资源问题,阶段性集中采购原料,以求降低采购成本,让大家的合作空间更加宽广。

综上所述,钢厂与经销商的关系密不可分,要渡过这个“严冬”,唯有相互扶持、同舟共济。经销商要强化销售渠道,在供大于求的市场环境底下,通过有效的销售手法和适合时宜的销售价格扩大销售量。钢厂适时调整产量,适时调整采购策略降低整体成本,利用多方资源多渠道合作,促使我们相互进步、共同发展。我们确信只有我们精诚地与你们合作,必定能共同驱走这个严冬,迎接温暖的春天的!我们也相信春天离我们不远了,希望藉着这次机会表达我们对海南武钢的支持和信任。

演讲稿是人们在工作和社会生活中经常使用的一种文体。它可以用来交流思想、感情,表达 主张、见解;也可以用来介绍自己的学习、工作情况和经验等等。希望《经销商大会发言稿范文》一文能帮助您解决关于2024“经销商合同范本”相关的问题,再次感谢您的阅读!

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